@takalomotorsport8878 11 ай бұрын
Vääntö ja käyrien muoto paljon tärkeämpi näissä kuin teho.
@jstuominen6404 11 ай бұрын
Helvetin hyvä video👍🏻
@kristianraappana8723 11 ай бұрын
Siisti Honda. 👍 toivottavasti ensi kerralla pääset A-Finaliin ja taistelemaan voitosta 👍
@zakker00769 11 ай бұрын
Hyvä video. Kiitos!
@henriblomster9218 11 ай бұрын
Kyllä tuo Pellon rata on makia ajaa semmosella autolla, missä on oikiasti löylyä
@KinnunenMotorsport 11 ай бұрын
Hyvä video jälleen kerran👌
@hartsa08 8 ай бұрын
Herää Pahvi😅. Laita jotain🦻
@TopiLinna 8 ай бұрын
Tässä on vähän isompi video tekeillä ja menee varmaan pari viikkoa vielä että saan matskut kasaan ja editoitua. Lippiksiä taas jaossa ens videolla. 👍
@-KetTune- 11 ай бұрын
Harvoin katsoo näin pitkän videon loppuun, jatka samaa rataa ja jatka vain etuvetoisten parissa jokkiksessa.
@jannevesterlund8023 11 ай бұрын
Kyllä on melko röyhkeetä tölvimistä mielestäni 🤐
@pajakuokkalaracingteam2587 11 ай бұрын
siinä sora suoralla ollut hyppyri zonen alku aikoinna, joutuivat poistaan
@jonisellman195 11 ай бұрын
Tiiäkkös mistä päästä vetävät ei ole kilpa-autoja
@tontza871 11 ай бұрын
Jokkisracen kisoihin suosittelisin etunakeiksi miseliinin crossclimateja. On sitte sitä pitoa vähän erimalliin😊
@TopiLinna 11 ай бұрын
Otin vähän selvää näistä, ja pitää kyllä ehdottomasti kokeilla! 😋 Kiitti vinkistä! 👍
amjayes2
Рет қаралды 486 М.
Marko Aaltonen HH
Рет қаралды 8 М.