LIMPAR TBI E ATUADOR DE MARCHA LENTA DO VECTRA, BLAZER, S10, KADETT E OMEGA 8V.

[@derciomancoelho3683]

Quando comprei meu carro, a 2 anos atrás limpei, mas mesmo assim assiti para pegar mais detalhes. Muito bom, parabéns pelo trabalho e explicação!🤝

[@eduardobueno7169]

Profissional de qualidade.

[@wheltonmendoncadasilva2525]

Eu nunca vi uma pessoa tão criteriosa, ótimo vídeo parabéns 🙌

[@gilsonsantos5206]

Tenho um vectra 2002 o atuador de marcha lenta se rachou e eu com um ferro de solda selei ele todo e fiz a limpeza com descarbonizante, fiz pra quebrar um galho no momento mas acabou ficando já tem uns 4 anos e tá lá funcionando perfeitamente. Ótimo vídeo obrigado pelas dicas.

[@divinogoncalves5565]

Excelente dica fazia errado a limpeza agora sim. valeu um abraço.

[@feitoideias6220]

Excelente Paulo de Almeida obrigado por mais uma aula

[@diogoalmeida854]

Massa continue com seus vídeos muito bem explicados parabéns

[@fabioferreirademoraes4605]

Parabéns, muito bem explicado, Deus abençoe, isso ajuda muito.

[@sclaudioclaudio5575]

Sempre com as melhores dicas.

[@mariocerqueira8896]

Parabéns pela aula umas das melhores dicas

[@gls_opel]

Tá de parabéns! Explica certinho! Te dei like

[@eltonstadler6935]

Muito bom tem que faser com capricho, fica toop!!!

[@jardellealdossantos1502]

Sr. Paulo, notei que o Sr. Isolou a entrada da mangueira do suspiro, ali no mangote do filtro de ar, podes me ensinar como você fez? E onde esta a mangueira do suspiro? Pois nos vectra em geral, no sistema original, costuma sujar muito de óleo o TBI, desde ja agradeço!

[@MarcoAntonioKoziolCorreia]

parabéns

[@robervalmartiniano5149]

Gostei da explicação , foi top !

[@ArnaldoCaladoAreni]

Grande Almeida. Mais um vídeo para lá de bom. Acabei de fazer uma pequena doação ao seu canal. Não é muito mas é um reconhecimento ao seu magnífico trabalho. Seguinte: o atuador de marcha lenta se limpa com o que? Pode ser com descarbonizante? A outra pecinha, que não sei o nome, que está do outro lado, não ser limpa também? Se sim, com o que? Amanhã vou retirar o corpo do TBI para fazer aquela limpeza porque sinto que só ficar jogando car80 dentro não está resolvendo muito não. Ele está bem sujo. Cara. muito muito muito obrigado mesmo por tantos ensinamentos. Um forte abraço.

[@DEALMEIDADICAS]

Obrigado meu amigo. Do outro lado não limpa, só usa um limpa contato ou wd 40 na tomada. Sdm desmontar isto ai não tem a minima chance de limpar, não existe produto magico pra isto. Pode ser limpo com querosene que mesmo sendo caro ainda é o mais barato. E finaliza com agua e detergente e muito cuidado na montagem do atuador que é bem facil e não use colanas juntas e pode usar graxa para elas ficarem flexiveis.

[@valdecirborgesdasilva6371]

Olá meu amigo parabéns pelo seu trabalho sensacional , amigo eu vi que no no meu vectra está merejando um pouco de óleo ,acabei de ver que nao tem a junta no pe do sensor de marcha lenta,Obrigado pela explicação

[@DEALMEIDADICAS]

Ali tem uma juntinha bem simples e deve ser colocada com graxa, não é normal vazar ali, caso ficar frouxo ali vai entrar ar e a lenta ficará desregulada. Detalhe, não pode apertar muito ali e nem tirar sem antes comprar a juntinha. E se for tirar a dica é fazer uma boa limpeza,

[@valdecirborgesdasilva6371]

@@DEALMEIDADICAS Obrigado por me responder 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🙏🙏🙏

[@walisson603]

Excelente explicação. 😃

[@pr.almirvarges6627]

valeu mesmo meu prezado.

[@dadasouza3121]

Muito bem explicado

[@ArnaldoCaladoAreni]

Vendo seu vídeo, eu vi que devo ter feito caca no meu Vectra. Meu carro a um tempo desses estava acelerado e era uma mangueira que havia se soltado. Mas eu não vi e acabei mexendo nesse parafuso de regulagem. Esse que você disse que iria usar na peça nova. De lá pra cá o carro dá uns tranquinhos quando tiro o pé do acelerador ou quando acelero. Será que é esse o problema? Se eu fechar ele todo ele melhora? Muito obrigado por mais essa magnifica aula. Abraços

[@galeradoagro100]

Para o vectra elite 2009 segue o mesmo processo?

[@coutinho968]

Show de bola

[@felipeviana8823]

Fala Almeida! Vou dar uma conferida no atuador, depois que fica quente ela fica subindo e descendo. Abraço!

[@DEALMEIDADICAS]

Sim e dá uma checada na regulagem da borboleta e se possivel desmontar e limpar. Sobre o atuador eu nunca vi um desmontando ele sem quebrar e passo ai a dica que por sinal é bem fácil.

[@felixr7569]

Voy a mirar en el mio,muito obrigado

[@DEALMEIDADICAS]

De nada Felix, y es bueno limpiarla una vez al año o cuando mucho 2 años para los autos que funciona a diário

[@erickoliveira7039]

Obg pelos vídeos meu amigo , ajuda demais 😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 *Pra limpeza interna do atuador de marcha lenta , usa o Desengraxante , Ou Wd40 ou seria um Limpa contato elétrico???* ! *Vc por acaso sabe qual óleo correto pro câmbio do Vectra 97 manual ??? Valeu 👍🏻*

[@DEALMEIDADICAS]

O melhor é o original sintetico eu uso e fica muito bom, porem é muito caro mais de 100 reais por litro e usa 1,8 litro. Muitos usam o tutela p caixa, ou Ipiranga 556, mas eu nunca usei

[@erickoliveira7039]

@@DEALMEIDADICAS Poisé meu amigo , serão quase $ 200 pila então hein !! Kkkk Mais acho que vale muito a pena ; Vendo que óleo de caixa não é trocado com muita frequência né !!? Nem sei com quanto tempo se troca ; O que está nele nem sei qual é , mais foi trocado faz uns 2 anos ! Já vou trocar por Precaução mesmo ;

[@DEALMEIDADICAS]

@@erickoliveira7039 Vale apena usar o original sintético, o cambio fica macío e é preciso abrir a tampa embaixo para soltar todo o óleo, não precisa junta, pode usar silicone loctite black para montar, se tiver a junta original de metal, use ela com silicone nos dois lados. Sobre limpar o atuador, querosene, WD40 ou óleo de freio, mas tem que desmontar ele.

[@erickoliveira7039]

@@DEALMEIDADICAS maravilha meu amigo , muitíssimo obrigado

[@joseairton2029]

qual o melhor produto para limpeza do tebei

[@DEALMEIDADICAS]

Querosene e um bom pincel e logico desmontar ela porque não tem como limpar com ela montada.

[@arturtavares4327]

Salve Almeida! O meu motor é Vectra 2.2 16 válvulas. Meu mecânico acabou quebrando a haste onde segura o cabo do acelerador. Não consigo comprar uma nova. Você pode me informar como conseguir porque ele bolocou um enforca gato no lugar e ficou esquisito Grande abraço de Blumenau SC

[@DEALMEIDADICAS]

@@arturtavares4327 não conseguir entender o que ele quebrou kkkk mande uma foto. 28999384935

[@arturtavares4327]

Vou mandar. Muito obrigado pela atenção

[@DEALMEIDADICAS]

@@arturtavares4327 Só matando um mecanico destes, não estou achando a peça. perguntei aqui na GM e vamos ver se eles tem. Acho que você quer esta deste anuncio que nem tem mais: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1231901764-suporte-cabo-acelerador-vectra-20-22-16v-original-gm-9705-_JM Qual o ano do Vectra? Não tem jeito na GM não existe mais, numero dela 90411544.

[@oconhecimentotemquesercomparti]

boa tarde Almeidão eu to com um vectra gls ano 2000 ,queimou a junta do cabeçote ,e observei que o cabeçote é 2.0 e.como saber se é 2,2?sera que mudaram o cabeçote do carro?

[@DEALMEIDADICAS]

É o mesmo cabeçote, o meu motor é de Astra 2.8 e cabeçote 1.8, eu perco com isto porque o Astra tem sensor de detonação e meu carro mão tem, mas o seu é perfeito no seu carro.

[@oconhecimentotemquesercomparti]

@@DEALMEIDADICAS obrigado amigo tamo junto

[@osmarmotormotor1286]

Olá seu Paulo tudo bem então meu vequetra ou tby dele tá fautando a junta dessa peça.que ou senhor uso pra desmonta pra FAZER limpeza e sensor Lake

[@DEALMEIDADICAS]

voce pode comprar este kit que vem as duas juntas, os aneis dos bicos e a outra se seu caro não tiver valvula EGR voce a joga fora. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2147214174-juntas-tbi-s10-blazer-22-24-8v-gas-flex-delphi-bosch-_JM?matt_tool=69688544&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=17296933122&matt_ad_group_id=137677335355&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=599002475464&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=464983990&matt_product_id=MLB2147214174&matt_product_partition_id=1799248622576&matt_target_id=aud-1966873223882:pla-1799248622576&gclid=CjwKCAjwxr2iBhBJEiwAdXECw731OD0YXInx7pxWQoKMpDiL1NzTf7iaC4MsUYadysmJGsntmVwRfhoClfUQAvD_BwE

[@astra2001ful]

Boas dicas comprei um atuador desse chinês mais a marcha lenta fica um pouco alto não muita coisa mais fica já me falaram que o correto é acertar com o Raster tipo zerar a configuração pra esse novo atuador!!

[@DEALMEIDADICAS]

Tenta enroscar ele um pouquinho sem desmontar ali mesmo no local do carro só um toque de leve, tenta primeiro pra esquerda se nao baixar tenta pra direita com o carro ligado. Vas observar que ele aumenta para um lado e diminue para o outro. Voce vai acertar a melhor lenta.

[@astra2001ful]

@@DEALMEIDADICAS vc diz na própria peça ne amigo?tipo levantar e baixar ela pq pelo que vi ela tem esse pouco de folga ali naquele pino que prende uma parte na outra!Seria isso?

[@DEALMEIDADICAS]

@@astra2001ful não sei se estou entendendo a mesma coisa, mas o pino prende ela para a parte longa não girar, é nesta parte longa que voce vai girar um pouco pra direita sem tirar o pino com o carro ligado um pouquinho somente, se acelerar, voce faz para o lado contrario. Faça isto com o carro aquecido. Ela vai se mover um pouquinho. Mas lembre se, voce orecisa andar com o carro um pouco, as vezes ele demora um dia para a central reconhecer.

[@astra2001ful]

@@DEALMEIDADICAS sim o pensamento é esse mesmo,era isso mesmo que estava a imaginar aqui!! Grato meu amigo!

[@DEALMEIDADICAS]

@@astra2001ful tenta ai, depois voce me avisa o resultado

[@jeanmarcos8850]

Como fasso pra trocar a lâmpada que marca a kilometragem a minha queimou..obs só a da kilometragem

[@DEALMEIDADICAS]

Bem, voce vai ter que tirar o mostrador fora, aqui neste video eu mostro como desmontar tudo e a lampada que mostra a kilometragem fica bem no centro embaixo em um quadrado branco e voce vê ela no minuto 16:12. Assista o video com atenção que você desmonta tudo sem quebrar nada. kzbin.info/www/bejne/goKbgaprdshpeK8

[@frankmiranda1190]

Bom dia mim explica uma dúvida porque esses carros da GM ficam oscilando

[@DEALMEIDADICAS]

Bom dia Frank, nçao existte oscilações se o motor tiver perfeito, um exemplo, TBI deve ser limpa uma vez ao ano para os carros que funciona todos os dias e ninguem faz isto, cabos de velas para um carro assim dura no máximo um ano e seis meses, tem gente que fica com eles 10 anos, velas em mpedia 10 a 20 mil km, filtro de combustivel e filtro de ar 10 mil km. Sem contar que chega um louco e joga um spray dentro da TBI e já dis que está limpa akakkak Resumo geral, atuador de marcha lenta mais a borboleta da TBI suja é o primeiro vilão da tremedeira, e não adianta tem que desmontar para limpar. Estas são as peças principais para um bom funcionamento e economia.

[@frankmiranda1190]

@@DEALMEIDADICAS muito obrigado vou fazer isso amanhã

[@marcelogomes1017]

Qual é o seu volante? Achei muito toppp, queria tirar o original do meu e colocar um menor tbm..

[@DEALMEIDADICAS]

Este Volante não existe mais, eu tenho ele ha 30 anos e mudei o centro dele com uma peça de aluminio e lógico já encapei com couro algumas vezes.

[@kauemedeiros2665]

Boa tarde amigo , quando vou ligar meu carro de manha o acelerador esta duro travado, ai acelero ele destrava ,creio que é regulagem do batente

[@DEALMEIDADICAS]

Primeiro de tudo desmonar e limpar, pode ser sujeira demais ali e travando a borboleta, depois de limpar e continuar agarrando ai sim fazer uma regulagem. Mas para isto tem que desmontar e usar querosene e um pincel e muito trabalho. Só lembrando estes produtos mágicos que uns jogam ali não dará certo, tem que desmontar mesmo. Se você regular ela sem limar, quando ele esquentar vai ficar com a marcha lenta desregulada.

[@kauemedeiros2665]

@@DEALMEIDADICAS obrigado amanhã vou desmontar e fazer a limpeza, volto aqui para postar o resultado.

[@valdeirgoulart1359]

amigo boa tarde comprei um vectra 2.2 8v ano 2000/2001 o carro esta com a lux da injecao acesa direto e com a aceleracao alterada um pouco pra cima do (1) .. notei que em baixo dessa peça tbi tem tem um pino que encaixa uma mangueira fina, mas esta sem essa mangueira; entao quando eu coloco o dedo no buraco desse pino a aceleracao diminui e parece que normaliza; a duvida é onde vai essa mangueira ao sair desse pino?

[@DEALMEIDADICAS]

Boa tarde Valdeir. Tudo bem? Ali tem uma mangueira com uma valvula pugadora, sai debaixo do paralamas direito na parte de trás, tem um filtro Canister, entra por tras ali na parede de fogo bem no cantinho atras do alternador e vai neste tubo de entrada. Esta valvula tem uma tomada eletrica que precia ser ligada. Sem esta valvula voce precisa tapar este orifio tipo enrolar uma fita isolante para não ficar acelerado, mas faça isto até acertar o sistema, é facil tapar mas que seja por uns dias. Este filtro canister recebe o vapor do suspiro da gasolina do tanque e este vapor é reaproveitado em alguns momentos do carro em acelerações ou arrancadas etc e evita cheiro ali na frente ou no tanque. Este link abaixo voce consegue ver esta válvula e o preço voce acha onde for mais barato. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1232815049-valvula-canister-vectra-omega-kadett-s10-blazer-monza-_JM#position=4&search_layout=stack&type=item&tracking_id=ea8e9e4e-1053-4432-8985-2f91863c5e62

[@valdeirgoulart1359]

@@DEALMEIDADICAS muito obrigado pela orientacao, seu video realmente é profissional; muita saude e sucesso pra vc.

[@emilybianca3271]

Qual a expessura da junta, tô com uma folha de 1mm expessura pra colocar.

[@DEALMEIDADICAS]

1 mm dà sem problema

[@flaviodonascimentobarbosa]

Boa noite amigo. Tenho um vectra 98 2.2 8v a 2 anos estou com um problema o qual não consegui resolver quando acabo de ligar ele e sair ainda com o motor frio sai normal em primeira ai quando engato a segunda marcha e piso no acelerador até o fundo ele não vai parece que engasga ai depois de alguns segundos desengasga e vai com tudo poderia me dar uma dica qual o defeito grato

[@DEALMEIDADICAS]

Pode ser várias coisas: 1 -deles pre filtro da bomba de combustivel dentro do tanque com muita sujeira, 2 - o proprio filtro de combustivel que deve ser trocado a cada 10 mil km. 3 - a propria bom ou conexão das mangueiras nela. 4 - bicos injetores 5 - regulador de pressão - Este voce pode testar com uma seringa conforme o o video abaixo. kzbin.info/www/bejne/gWLZkJmtdtN5nbc Se tiver um bico ou mais ruim, ele tem uma marcha lenta difereten, dá uns assopro como este video abaixo. kzbin.info/www/bejne/p4GpkqSdgdx-hdU E tem uma eternidade de videos meus ensinando limpar bicos com peneiras quebradas etc. Pode sewr alguns sensores também, mas primeiro checar estes pontos.

[@flaviodonascimentobarbosa]

@@DEALMEIDADICAS boa noite Almeida vou verificar as peças citadas acima assim que puder e te retorno se consegui descobrir o defeito do carro grato pela atenção um abraço vlw

[@xRenanxd2]

Boa noite amigo Onde vc comprou esse tbi ?

[@DEALMEIDADICAS]

@@xRenanxd2 comprei no Merc. Livre era bem barata, mas o frete muito caro por que era distante da minha região, mas tudo não chegou em R$ 200,00 e é original Bosch e nova. Dei sorte

[@3ldraziel296]

Olá amigo, fiz a limpeza da tbi (com ela no lugar) do meu kadett 98 mpfi, após isso o carro começou a ficar acelerado na lenta lá pelos 2 mil giros, se eu tapasse o buraco do atuador o carro ficava com a lenta como deveria. Resolvi trocar o atuador q já tava velho e melhorou mas continuou acelerado lá pelos 1200 então eu mexi no TPS, vi que dá pra movimentar ele levemente e achei uma posição que a lenta ficou em 1000rpms. A minha dúvida é: Preciso tirar a tbi e fazer regulagem dos parafusos da borboleta ou só movimentar o tps? Fico pensando se o produto que joguei não pode ter desregulado os parafusos e deixado passar ar por ali... Ou então tinha tanta sujeira que a sujeira vedava a folga que já existia e agora limpo fica levemente acelerado. Pode me ajudar?

[@DEALMEIDADICAS]

Claro que posso ajudar, mas tem q tirar fora e limpar, não tem como limpar no lugar. A mangueira da valvula purgadora voce conectou ela?

[@3ldraziel296]

@@DEALMEIDADICAS Joguei o spray car80 com o carro ligado, fui acelerando. Após isso limpei todos os sensores, conferi entradas de ar falsas etc, reiniciei bateria deixei no aprendizado. Todas mangueiras estão no lugar, e aparentemente não tem entrada falsa por elas. Acho que a borboleta tá passando ar, ou então seja só regulagem do tps. Tô na dúvida se vou precisar desmontar e regular a borboleta, ou se só movimentando o tps consigo regular

[@DEALMEIDADICAS]

@@3ldraziel296 tem q desmontar, não é o TPS, tem q desmontar o atuador da lenta tambem e limpar tudo com querosene, o TPS não tem regulagem e nem o atuador, são eletronicos. Não jogue nada ali na TBI, não existe produtos mágicos

[@3ldraziel296]

@@DEALMEIDADICAS Entendi, então provavelmente o produto deve ter afrouxado algum parafuso da borboleta e deixou com passagem de ar. Vou desmontar, limpar em bancada conferindo as folgas. Obrigado!

[@DEALMEIDADICAS]

@@3ldraziel296 acho q nào foi isto deve ter removido uma parte e acredito que algo fez um calço nela não deixando ela fechar inteira. Estes produtos são bons, mas com ela desmontada e vendo o que tem q fazer

[@SharkVariedades2022JBsemcorr]

Atuador da marca 'Maxauto" será que é bom.... 🤔🤔

[@DEALMEIDADICAS]

Hoje fica muito dificil eu dizer pra você porque quase 100% vem da china, rsta saber se são fabricante especial ou se pegam estas simples e colocam o nome e já vendem aqui. Eu Acho que eles fabricam aqui, neste caso posso pensar que não seria uma marcs ruim porque o funcionamnto desta peça é muito simples. Outra que eu aposaria ser boa seria a MTE. Olha o que eu fiz em uma Bosch minha, peguei a parte de tras da chinesa que é onde fica a bobina e estava quebrada com entrada de ar, coloquei ela em uma Bosch onde tem os dois furos e ficou 100% perfeito, porem tive que inverter os dois fios porque ela é ao contrário, porem a parte de movimento é uma Bosch.

[@SharkVariedades2022JBsemcorr]

@@DEALMEIDADICAS Verdade....Valeu

[@emanuelgoncalves7517]

Meu vectra , esta com a rotacao baixa e as vezes vou sair ele morre e fica ruim pra pegar , oque seria?

[@DEALMEIDADICAS]

Primeira coisa a fazer é limpar a TBI, tirar fora e usar querosene, limpar em volta da borboleta e deixar sem nenhuma sujeira e conferir a regulagem da borboleta. Antes de montar abrir o atuador da lenta e limpar com querosene tambem. Acredito q só em fazer isto já vai resolver, mas o ponto deve ser corrigido caso esteja atrasado.

[@emanuelgoncalves7517]

@@DEALMEIDADICAS carro ficou assim dps da troca da correia dentada , teria alguma influência?

[@DEALMEIDADICAS]

@@emanuelgoncalves7517 em sim, eu tenho alguns videos sobre o ponto do Vectra e varias polias que pode ser usada e alguns mecanicos erram neste ponto. kzbin.info/www/bejne/rKecnXSZgtGsrMk E tenho este trocando a correia com as polias corretas. Mesmo sendo errada se o mecanico souber ele pode usar a errada, mas é preciso colocar o ponto como se fosse certa, tipo avançar um dente etc. kzbin.info/www/bejne/rmbbpImEjsuNlbs

[@andreceribeli]

onde fica o fio do sensor de detonação do vectra 98 8v

[@DEALMEIDADICAS]

Infelizmente em lugar nenhum porque não tem.

[@powergrind5213]

Fica atrás bloco do motor Lá tem furo do parafuso é um pouco chato de mexer lá fica melhor com carro no elevador.

[@samuelmonteiro3826]

Qual a marca desse atuador da lenta?

[@DEALMEIDADICAS]

Bosch

[@samuelmonteiro3826]

@@DEALMEIDADICAS Do paralelo?

[@DEALMEIDADICAS]

@@samuelmonteiro3826 opa do paralelo è chines, vou dar uma olhada mais tarde e lhe passo o link onde comprei, foi no aliexpress

[@DEALMEIDADICAS]

comprei neste link, pt.aliexpress.com/item/32861176125.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.65.6648caa4zRmMuF&gatewayAdapt=glo2bra Detalhe tem vários mais barato no aliexpress, porem tem uns invertidos portanto se voce ficar tentado a comprar outro, tenha cuidado.

[@zezinhosouzasouza304]

Tenho um vectra97 ele parado fica na lenta normal.mais o poblema aparece quando começa a anda quando mudo de macha elé vai quase 2000 giros e só fica alta se eu para o carro a lenta volta muito de vaga até estabilizar as vezes a luz de injeção acende

[@DEALMEIDADICAS]

Luz de injeção pode ser sonda lambda ou sensor temperatura da agua e pode afetar a lenta tambem, o sensor q uso é o mte 4051. Ainda sobre a lenta voce precisa desmontar o atuador da lenta e limpar e desmontar a tbi e limpar bem com querosene, conferir a abertura da borboleta e ajustar se for preciso. Averiguar se tem entrada de ar, tipo atuador de lenta rachado, mangueira do regulador de pressão, mangueira da valvula purgadora do canuster esta fuca por baixo da ponta da tbi e checar se a valvula está vedando quando dsslugada, o teste é puxar com a boca do lado da saida é o lado que fuca apontada para a tbi, nunca do outro lado. Testar tambem regulador de pressão e tem video meu ensinando isto.

[@zezinhosouzasouza304]

Hj o problema começou diferente quando liguei ele a lenta foi em média de 1800 giros e só estabilizou quando forcei o conequitor pra dentro do sensor de borboleta luz de injeção acende mais apaga quando pisa fundo

[@DEALMEIDADICAS]

@@zezinhosouzasouza304 primeiro de tudo desmontat tbi e limpar tudo e depois buscar entrada de ar.

[@zezinhosouzasouza304]

Comprei um sensor map mais mim falarão que ele é do vectra97 16v eu posso usa no meu vectra97 8v

[@DEALMEIDADICAS]

@@zezinhosouzasouza304 se ele for compativel sim, pra saber voce coloca ele e se não acender a luz de injeção de inediato voce ainda precisará andar com o carro, se não for ela vai acender, vai apagar, acender oitra vez etc.

[@powergrind5213]

Olá amigo fiz desta forma Limpeza TBI e troca do sensor marcha lenta, agora o Vectra ficou falhando motor quadrado. Po.po.po.po não estava assim oque pode ser alguém aí sabe ???

[@DEALMEIDADICAS]

Voce trocou o sensor por um novo? Qual marca você usou? E como ele estava antes?

[@powergrind5213]

Sim troquei por um novo da marca Euro; antes restava excelente.

[@DEALMEIDADICAS]

@@powergrind5213 então o problema pode ser ele, volta com o velho pra confirmar.

[@natannael6367]

a marca MTE e boa?

[@DEALMEIDADICAS]

Sim, uma marca muito boa

[@natannael6367]

@@DEALMEIDADICAS obrigado

[@marcosantoniocoutrimnunes9595]

Tenho um vectra 98 e ele não funciona bem ele não firma a aceleração quando fica acelerando ele oscila quando tira o pé ele apaga

[@marcosantoniocoutrimnunes9595]

Oque deve ser

[@DEALMEIDADICAS]

@@marcosantoniocoutrimnunes9595 è muito dificil passar um diagnostico preciso, um motor exige muita coisa p ficar certo, rem sensores e tambem pode ser algo simples. A primeira coisa a fazer è limpar a tbi e este atuador da marcha lenta e regular a borboleta como no video. Depois de limpo se não melhorar ai podemos pensar em algo mais, tudo indica ser entrada de ar, mas primeiro este cuidado do video.

[@natannael6367]

a marca MTE e boa?