Limpeza arrefecimento AZERA 3.3

[@rafudos]

Grande Vitor!! Hoje tenho um Kadett GLS 98 2.0 MPFI e não recomendo essas valvulas da MTE!! Como vc mesmo pode observar, a original é superior em tudo!! A cada 6 meses eu tinha problema de superaquecimento por mau funcionamento dessa válvula MTE, só resolvi trocando para uma que já vinha com carcaça da marca Iguaçu!! Nunca mais deu problema! A diferença de preço é pouca para a dor de cabeça que isso pode dar, negócio é ficar na original sempre que possível! Grande abraço e sucesso pra vc! Adoro seu canal!

[@raphaelsa5627]

Rapaz, só voce mesmo nesse Brasil para salvar nossas carteiras kkkk, muito bom.

[@Cal3bzinplays]

Ótimo vídeo obrigado, sobre tirar a folga dos pinos da pinça de freio do azera tenho uma dúvida, tenho um barulho no kia cadenza que possivelmente seja esses pinos ou cubos porém quando ando com o carro e aperto o pedal de freio principalmente na rua de calçamento o barulho continua e faz mais barulho quando está devagar ,vc acha que é cubo com folga ? Quando vc da um chute forte no pneu ele faz o barulho toc toc kkkk também

[@David-ds6hq]

Muito bom vídeo. Só uma dica, deixa a câmera fixada em algum lugar. Porque a parte mais interessante do video vc corta.

[@maverickv20]

Boa tarde fera. Muito bom seu vídeo! Uma pergunta, neste processo de limpeza onde vc fecha saída la na carcaça da valvula termostatica para poder limpar o bloco sera que também limpa o radiador do ar quente? Um abraço

[@escortlam]

Boa noite Vitor Hugo, muito obrigado pelo vídeo. Muito bom, abraços. Att. Mario Lameira

[@gabrielmacedo7961]

Quantos litros de aditivo vai no azzera?e vc mistura com agua ou só coloca o aditivo mesmo?

[@jorgediasvieira2508]

Obrigado amigo, apenas recomendo que use aditivo com etileno glicol para proteger o radiador de alumínio, conforme manual... é mais caro mas é o recomendado não troque a termostatica por esta mostrada claramente a vazao é menor da outra.... por isso a original é mais robusta abs

[@carlosmax9267]

Vitor Hugo, boa noite.Rapaz dá umas dicas pra por favor.Tenho uma santa fe 3.5 motor praticamente o mesmo do seu azera, e to querendo fazer troca do fluido tbm.No caso, como faz pra tirar toda agua, inclusive a que fica no cabeçote? grato.

[@WillsonSr]

Bom dia mestre. O meu sempre usou o fluido original e ainda está verde, um pouco claro, mas esverdeado. O reservatório de expansão não tem sinal de ferrugem. Preciso fazer essa limpeza? O meu e o 265 /11 meu carro está com 130mil km

[@SamuelAyres]

Vitor excelente,!!uma questão: uma vez que você usa a mangueira pra colocar água natural pra lavar dentro do bloco, como garantir que não fique água no bloco? lembrando que a recomendação é usar água desmineralizada e quando completar o nível com o liquido haverá uma mistura de água desmineralizada e a natural que mesmo limpa foi introduzida na lavagem ....

[@mateusoliveira9612]

Boa Noite!!! Vitor eu já estou com a aguá desmineralizada ( 20 litros ) dentro do carro cabe 8.6 litros

[@buscandoentretenimento1299]

Quantos litros vc usou desse aditivo ?

[@wellingtonlima4666]

Boa noite chefe Você comentou da folga nas pinças de freio, como fez para tirar? Valeu

[@flaviobortolanza8536]

Parabéns de grande importância seus vídeos.

[@saulobevilaquarissato3252]

Vitor, poderia fazer um vídeo sobre limpeza/lavagem do cofre e motor

[@leocsgta]

Vitor os Hyundai o aditivo e verde mesmo acho que o sistema do seu está impecável mesmo, talvez essa coloração puxada pro amarelado seja luz q fez mudar um poco a coloração

[@sanbittencourt3280]

Como fez para a água circular no bloco e tirar ela depois para por o aditivo?

[@carlosmax9267]

Vitor, esqueci de perguntar e tbm não vi ninguem comentar, no caso, e o liquido que fica na mangueira e no radiador do ar quente, eles continuaram os liquidos antigos, to correto?

[@STFenon]

Cortou muitas partes pros leigos! Mas valeu.

[@renamrm]

Usou algo pra vedar a valvula termostatica ou so aperta os parafusos e mais nd ?

[@weltonsdo82]

Boa tarde amogo como.vc faz pra tirar o ar.porq coloco a agua junto co liquido e nao desce entro ar

[@emerson5l]

Muito bom vídeo parabéns! Existe algum risco de criar bolhas de ar no sistema?

[@ridsonbarros2169]

Tenho um azera igual esse e nao consigo sacar a tampinha do radiador do meu , tem algum jeito certo de fazer a retirada dela?

[@Garagem_do_V6]

Vc gira no sentido anti horário até ela travar, aí é só forçar um pouco p baixo e girar mais um pouco q vai. Espero ter ajudado!

[@jonathassouza2878]

Mestre Vitor, depois dá uma olhadinha pois saiu uma nota em que os Azeras de ano 2007 até 2010 necessitam de um recall no sistema ABS. Fica atento pois o sistema pode falhar podendo ocasionar colisão. Falo de Petrolina Pernambuco, abraço Vitor.

[@Vitorhugoroyer]

Sim, eu li a noticia na internet. Vou entrar em contato com a CAOA para verificar

[@ricardooliveirasilva5806]

Boa tarde, o que vc achou desse fluido valeo? Achei preço bacana dele por aqui..Abraço

[@niltonoliveira4297]

Oi Vitor.......me tira uma dúvida.........eu fiquei com medo de tirar a válvula termostática.......dizem que e 8 litros o sistema dele............como saber se não ficou ar no sistema......na verdade só gastei 6 litros...........e e bem difícil de baixar água quando botei no radiador.........sobrou 1 litro de água e 1 litro de aditivo........será que o sistema elimina o ar se ficou pelo reservatório ?????? obrigado

[@RafaelTrindade]

Vitor, por que não aproveitou e usou um selante? Abraço.

[@Vitorhugoroyer]

Selante só precisa em gm kkkkkkk

[@RafaelTrindade]

kkk Diz isto pro Diego e o Dani.

[@alinealencastro7353]

Ola, como fez para tirar o ar do sistema?

[@Tudumanu]

Oi Vitor, como tirou a folga dos pinos da pinça traseira? não teve que fazer embuxamento?

[@Vitorhugoroyer]

Coloquei coloca silicone, diminuiu, mas não ficou 100%, vou ter que verificar outros meios...

[@otaviocosta1198]

E pra tirar as bolhas de ar?

[@garagemdodiego6062]

Shoow de bola! Agora é sistema de arrefecimento para muito tempo em perfeito estado.

[@vd.o4830]

Muito bom! Tenho um Azera 2009 igual ao seu.. Vou fazer essa manutenção tb. Deixa eu perguntar outro assunto.. Esse Azera 2009 vem de fábrica com velas de iridium ou convencional? Vc tem essa informação, Vitor. Valeu cara, Abs.

[@AnthraXX8]

Hugo vc mistura água com o aditivo ou usa apenas o aditivo?

[@canalnumismaticaurv899]

Boa tarde tem que filma tudo por favor

[@alegomessp]

Uma pena que cortou muitos passos. Eu queria fazer isso no meu Azera mas não me sinto seguro com esse vídeo.

[@AcrizoSantos]

E quanto a água a ser usada ?

[@robertohd375]

segui sua dica de troca de óleo do cambio automatico e deu tudo certo..vlw

[@Vitorhugoroyer]

baaaaa, que bom!

[@hotsound3593]

eu fazia a limpesa com bardal para 7 dias ficava muito limpo mesmo

[@chuckjiujitsu]

Olá Vitor! Muito bom seus.videos! A propósito, quantos litros desse aditivo foi usado no sistema?

[@Vitorhugoroyer]

foram 8L

[@gilmardossantos3105]

Boa Noite, amigo você pode me dar um alô sobre o que acontece com meu AZERA 2010 (que tenho) ele está misturando oleo na agua... (UNS) me diz que pode ser JUNTA DE CABEÇOTE, (OUTROS) diz que pode ser TOCADOR DE CALOR... Pode me dar um alô.

[@tatacabarony6956]

O irmão boa tarde no meu Azera 2010 tava a mesma coisa que o seu, aí aparentemente era o trocador de calor porém foi trocado a junta e continuou, aí descobri qual o real problema o antigo dono fez serviço porco na junta do cabeçote e espanou as roscas do bloco por isso vazava água do trocador de calor e óleo caia lá embaixo misturando porém fora do motor aí levei o bolo pra refazer as roscas e troquei todas as juntas superior e resolveu o problema, espero ter ajudado...

[@thallesmedeirossantos6608]

@@tatacabarony6956 blz irmao,qnto foi gasto nessa manutenção?.vlw

[@tatacabarony6956]

@@thallesmedeirossantos6608 o irmão boa noite gastei em média 4,500 incluindo a mão de obra ficou zero.

[@thallesmedeirossantos6608]

@@tatacabarony6956 vlw estou negociando um azera 09/10 e estava so tirando um duvida de qnto gasta se vir a dar um b.o.Obrigado

[@tatacabarony6956]

@@thallesmedeirossantos6608 o amigo eu peguei o meu a uns 4 meses por 13 mil abaixo da tabela porque o rapaz tava devendo o carro e já tinha duas prestações atrasado aí comprei quitei mas pra deixar o carro zero bala gastei no total de 10 mil reais incluindo pneus novos, revisão do motor, sistema de arrefecimento troquei tudo até às mangueiras superior e inferior e as só ar quente

[@Fireballspc]

Fala Vitor .... Não sei se voce de repente falou e passou batido por aqui..... mas quantos litros deste Valeo Protect pronto para uso foi colocado no sistema após a drenagem / limpeza ? Valeu ! ! !

[@Vitorhugoroyer]

foram 8L

[@aldoncezarsantos4314]

Olá boa noite Alguém pode me ajudar, o reservatório do aditivo esta quase seco tenho que completar com o produto ou agua Att aldon

[@otaviocosta1198]

Água desmineralizada

[@brunocesario5646]

Verde puxado pro amarelo. Tipo o suco de laranja que tem gosto de morango mas que é de abacaxi ( chaves ) . Rs

[@joseluizsousa9263]

Bom dia, senti falta do passo a passo

[@Vitorhugoroyer]

Poise Jose, acabei fazendo muita coisa no mesmo dia e o video saiu meio "corrido"

[@joseluizsousa9263]

Vitor Hugo, sem problema Vitão, acompanho sempre seu canal e esse é o motivo, sempre aprender um pouco mais, abraço

[@canalnumismaticaurv899]

Boa noite era melhor você Mostra passo a passo meu querido por favor

[@srdingous9497]

Na forma que fez, eu entendi que desregulou todo sistema de agua

[@bc624009]

Pena .mto cortes acaba nao servindo. A tirei....mas tirei coko? Kkk

[@STFenon]

realmente cortou muito

[@HEMIization]

o aditivo original é o Pentosin, ele é verde, se ele tava meio amarelo é pq ja se foi

[@henriquematur]

A água quente volta e por cima tá!

[@MrBillyfz]

Muito resumido. Pode melhorar

[@MarceloOliveira-wi8ui]

Esse suquinho e de limão? 😂 Pelo carro não vira por um aditivo de confiança tipo motul, Petrobras, koube etc

[@nicsport7077]

Só na peça paralela kkkkk

[@silviosiravegna]

Não mostrou nada

[@carlosmax9267]

Vitor, esqueci de perguntar e tbm não vi ninguem comentar, no caso, e o liquido que fica na mangueira e no radiador do ar quente, eles continuaram os liquidos antigos, to correto?

[@carlosmax9267]

Vitor Hugo, boa noite.Rapaz dá umas dicas pra por favor.Tenho uma santa fe 3.5 motor praticamente o mesmo do seu azera, e to querendo fazer troca do fluido tbm.No caso, como faz pra tirar toda agua, inclusive a que fica no cabeçote? grato.

[@Vitorhugoroyer]

No azera tem um dreno na parte de baixo do radiador

[@carlosmax9267]

Ok....na santa fe tem tbm, mas e aquele resto de liquido que fica no cabeçote e demais partes do sistema, como que vc fez no azera?