Limpeza de bicos injetores - Faça você mesmo!

[@niraldofernanda]

Cara vc matou a minha curiosidade,vc é um cara simples e engenhoso nota 10 pra vc,obrigado.

[@joaogames1214]

NIRALDO MORENO BARBOSA

[@j.ricardopereira63]

Cara, meus parabéns pela sua aula, estava com um problema sério no meu carro e fiz este mesmo procedimento e ficou ótimo. Mais uma vez parabéns, obrigado pela sua atitude de ensinar sem ver a quem. Parabéns.

[@fabioresende1331]

Legal que te ajudou! Eu que agradeço pelo retorno. Abraço!

[@passageiro4791]

Um dos melhores vídeos do KZbin que vi até agora conpensa muito ver tudo pois ensina a intender e nimguem te enrola Show

[@matho9559]

Meus parabéns irmão, o meu ficou show, fiz tudo como vc fez , muito obrigado por passar esse conhecimento!

[@TheTimeIsNowBaby]

Velho, sou imensamente grato, vc me mostrou uma solução para os 4 bicos do meu carro. Muito obrigado. Compartilho agora com vc minha experiência que só foi possível graças a vc. Obrigado. Meu carro estava morrendo, com barulhos estranhos, fui ate uma oficina, fizeram limpeza e testaram pulsos (1 falhou, no outro teste falharam 2 e depois 3 bicos).. Porém quando tiraram os bicos o carro parou de vez, minha decepção foi gigantesca, antes ele pelo menos andava, ainda mais por saber q apenas 1 bico custaria uma media de 600 reais. Como achei um absurdo esse preço comprei 2 usados por 600. Mas ai eu assisti seu vídeo kara. Eu tirei os bicos do carro, e percebi que as telas estavam soltas e entupiam a saída do bico, e te deu uma dica, eu usei uma faca e fui tirando de pouco em pouco (usando a faca na parte do corte e colocando entre o bico e a cabeça da telinha). Fiz o procedimento de pulsos e usei água para ver se davam pulsos TODOS FUNCIONARAM 100%. Obrigado de novo, testei o carro, e está 100%... Tela velha entope a saída. Vlw, tudo de bom pra vc.

[@fabioresende1331]

Que legal camarada! Fiquei muito feliz também! Legal essa sugestão da faca, bem pensado. Tudo de bom pra você também!

[@nilsantos873]

Legal

[@helderlopez5612]

Parabéns pelo vídeo! O final foi a melhor parte! Muitos (as) KZbinrs não tem peito como você, dizer e mostrar A REALIDADE do negócio! Muito bom! Qualquer um que tente fazer, vc deixa ciente! Muito legal! Só uma dica: compra a tomadinha do bico, normalmente tem aonde vende esses kits de reparo do bico. Ganhou um inscrito!

[@carloslima695]

muita criatividade,parabéns mesmo,assim podemos ver se o bico não está queimado e com simplicidade podemos realiza um procedimentos sem custos altíssimos, isso é dar continuidade a um projeto de um ponto de vista e passando por cima de ignorantes que acham que o próprio ponto de vista e o ponto final,mais parabéns aí...

[@josecarlosinocenciocarlos6821]

Cara valeu pela sua iniciativa nao se abata.vc e humilde e criativo cada hum sabe das suas necessidades gostei.

[@fabioresende1331]

+jose carlos inocencio Carlos não esquento com as críticas negativas, a maioria delas vem de quem nunca pegou numa chave de boca. Se entre 1000 eu puder ajudar 1, já estou feliz. Abraço!

[@WagnerOliveiraGoias]

A melhor aula sobre limpeza de bicos que vi no youtube. Valeu.

[@mundoverdeanimal]

Eu já troquei o kit de correia dentada, as duas valvulas solenoides do cambio, o óleo do cambio, óleo do motor, filtro, e ja retirei o tanque de combustivel, existe um problema muito grande nesses carros o cheiro de combustivel, as vezes o anel de vedação da tampa quebra, e fica evaporando gasolina do tanque e fica esse cheiro enorme de gasolina, procedimento muito fácil.

[@SilvioBreveCarol]

a ideia do botão para simular a pulsação foi show. fiz um sistema parecido aqui em casa, mas confesso que não tinha pensado no botão! muito bom! quanto à medida do filtro, aconselho o uso de um paquímetro para comparação, pois um filtro com diâmetro de igual pra mais largo ao do bico, pode dilacera-lo, aí já era.

[@fabioresende1331]

Pois é, eu tenho paquímetro e tudo, mas na hora por inexperiência, achei que fosse difícil de encaixar mesmo. Eu vi um outro sistema de pulsação, onde utiliza-se um transformador pra baixar a tensão pra uns 10 volts, e não precisa ser contínua, pode ser alternada mesmo. O bico vai pulsar 120 vezes por segundo, 7200 RPM.

[@rogeriowagner5549]

Muito bom vídeo boa ideia tenho certeza que este vídeo vai ajudar bastante gente isso é o lado bom da internet

[@elvisdpaula5308]

Cara .... Muito legal, com detalhes importantes e tudo mais. Fantástico!!!

[@fabioresende1331]

Muito obrigado, espero ter ajudado!

[@1alfy0]

Boa tarde amigo. Diz a limpeza e incrível que pareça, aquilo que. os. " mecânicos" não encontraram o defeito, resolveu todo problema de falha no motor. Obrigado por compartilhar teus conhecimentos. Abraço.

[@fabioresende1331]

+Alfy Ausec eu que agradeço o seu retorno. Espero que alguns críticos vejam seu depoimento. Abraço!

[@lucastheodororotolo9456]

Cara o video ficou bom, para aqueles que querem colocar a mão na massa e ver a própria capacidade na hora de construir algo, está excelente.

[@fabioresende1331]

+Lucas Theodoro Rótolo a questão é essa. Tem um pessoalzinho que não entende. Não quero pagar pra ninguém fazer, eu quero fazer.

[@adenilsonjoao832bento9]

Os que mais usa a cabeça são os que não são ricos,,vc é demais amei seu vídeo tamo junto obrigado Deus abençoe sua vida

[@ronaldoarrazao2450]

bem explicado parabéns,vou limpar do meu carro em casa,porque é muito simples fazer valeu

[@gordaoosol]

Boa tarde Fábio. fiz isso no meu carro e deu super certo. aqui na minha cidade o povo assim como eu sao leigos. condenam logo o bico. e outra eles limpam o bio injetor com gasolina.. justamente por isso que eu nao fiquei satisfeito e fui pesquisar a fundo. fico muito agradecido com a sua dica. valew

[@fabioresende1331]

Eu que agradeço pelo retorno. Valeu!

[@amppetropolis9950]

Muito bom tua iniciativa, de tentar ajudar os outros, passando teu conhecimento. Conhecimento que não se transmite, se perde. Há três tipos de comentários: os que querem mudar a ideia que vc teve, os que ficam com ciúmes, porque, certamente, são os que metem a mão no bolso dos que não tem condições de fazer e não publicam as suas soluções e, por último, os que admiram a tua capacidade de ajudar. Fique com o terceiro.

[@jesusestavoltando6766]

Parabéns 👏 eu fiz do mesmo jeito, só não tirei o filtro,porém deixei na cuba ultrassonica e depois fiz o procedimento com a seringa. Amanhã vou ver se ficou bom! Fiat Palio 98 com vazamento de combustível.

[@petmarcio5281]

Sua idéia foi ótima, é lógico que vc está se referindo a um conserto caseiro, e por sinal muito eficiente, fiz aqui em casa com medo tb rsrsrsr, mas deu tudo certo,obrigado pelo vídeo.

[@fabioresende1331]

+Marcio Santoro isso que o pessoal precisa entender. Esse vídeo é pra quem gosta de fuçar e quer fazer em casa. Abraço!

[@claudiovalverde9243]

as pancadas nos bicos podem danifica-los,principalmente a queda no chao amigo,tem que dar sorte de nao danificar,voce pode usar um parafuso um pouco mais comprido,e colocar entre ele e a peneira,uma porca,assim voce fara forca ao contrario,contra o parafuso,e nao contra o bico...fica dica

[@fabioresende1331]

Claudio Valverde Obrigado!

[@gildoaurelio278]

fiz conforme vc explicou no video e ja estalei no carro e deu super certo obrigado pela dica nada de paga mais para limpa bicos . ha e os filtros eu so consegui tirar com um prego amasando as pontas e depois enrosquei o parafuzo e puchei kkkk parabens pelo video de novo

[@fabioresende1331]

Que bom! Valeu pelo retorno! Abraço!

[@sergiovieiradesouza3715]

Olha gostei.... dai outras grandes ideias, talvez melhores viram;;;; eu sempre tive curiosidade de saber limpar em casa.... não me conformava com a ideia de apenas um mecânico executar este procedimento.... parabens.

[@sorria_oagoraimporta]

MANO SUA INTENÇÃO É MUITO BOA, ACREDITO QUE COM CUIDADO E BOA VONTADE CONSEGUIREMOS EFETUAR ESSA LIMPEZA DE BICOS. BOA MESMO VALEU PELA ORIENTAÇÃO ..!

[@fabioresende1331]

Valeu! Com certeza!

[@marcosbezerra8684]

Muito bom esse procedimento! SÓ É NECESSÁRIO SABER A VAZÃO DOS MESMOS.DÁ PRA MEDIR SE ESTÃO INJETANDO A MESMA QUANTIDADE NA SERINGA MESMO!VOU FAZER NO MEU VALEU !GOSTEI MUITO!

[@ederwolks]

Fabio fiz no meu corsa 4 bicos ficou ótimo troquei as borrachas e os 4 filtros valeu mesmo

[@elianrocha9081]

MUITO BOM !!!! VOCÊ QUE INVENTOU ESSE SISTEMA DE LIMPEZA ?? SIMPLES, MAS EFICIENTE,PARABÉNS !!!!! ABRAÇOS !!!

[@fabioresende1331]

Ninguém inventa nada. Só adaptei, RS.

[@justforfun19722009]

muito bom o vídeo Fabio. Há um tempo atras eu vi este procedimento num site gringo que agora nao me lembro o link,mas nao tive a mesma coragem de fazer como vc!. Obrigado por postar e pelas informações vou comprar um bico no desmanche pra treinar isso.

[@fabioresende1331]

Faça isso. Eu comprei um jogo de bicos por 50 reais e logo vou fazer um esquema mais avançado. Valeu!

[@ederwolks]

valeu Fabio vi seu vídeo fiz o mesmo no meu corsa wind procedimento fico top a primeira peneira saiu inteira as três ultima só os pedaços fiquei comedo de estragar o bico kkkkk deu certo obrigado belo video e so ter cuidado e saber oque st fazendo .

[@clau2939]

parabens pelo seu trabalho, mais sou mais pagar 60,00 que alem de ser mais seguro livro-me de todo esse trabalho mas valeu vc é muito inteligente

[@fabioresende1331]

Obrigado!

[@duwilliam]

cara ..vc é muito inteligente,,parabens!

[@fabioresende1331]

+Will Ll são seus olhos. Valeu!

[@fernandohenrique9316]

amigo muito boa noite e parabens pela sua criatividade e pela riquesa de de detalhes nas explicações, só uma coisa queria saber era onde adquirir esses novos filtros do bico injetor e se eles tem tamanho universal

[@hugotni140279]

Mercado Livre, kit reposição de bico injetor. (Primeiro retire o seu e veja o código dele, e inclui na pesquisa do mercado livre).

[@rogerioaraujo2094]

interessante. obrigado por partilhar seu conhecimento. achei o kit dos filtros por 30 pratas no ML

[@robsonaraujo7594]

Não sei porque apareceu este vídeo de 5 anos atrás pra eu ver, mas ensinou muito bem.como foder um bico injetor

[@user-ug9su1dt9x]

amigão foi igual q vc falou tem q ter corage parabéns valeu

[@antoniomarcos8979]

cara vc é bem engenhoso.parabens.valeu

[@fabioresende1331]

Obrigado!

[@jorgeferreira5325]

olha fabio voce e´foda mesmo cara nao tenho peito para um serviço destes valeu pelo video e pela coragem

[@fabioresende1331]

Kkkk, valeu! Compra uns bicos no desmanche pra começar a criar coragem. Abraço!

[@sergiobissoli3345]

Parabéns pela iniciativa, toda economia é valida . Abraços!

[@rogerioSilva-zp8ms]

Só a pancada que o bico tomou quando caiu já deu até susto.. mas o que vale é improvisar e a dica. Valeu pela experiência. e como vc mesmo disse... é por conta e risco de cada um, se não se sente seguro para fazer, não faça!

[@clediomarlima]

Simples e eficiente, estar de parabéns!

[@fabioresende1331]

Valeu!

[@Estherpecanha1]

Parabéns pelo canal, seus vídeos são muito legais! merece mais sucesso!

[@fabioresende1331]

Esther Peçanha Obrigado! Igualmente!

[@AntonioMarcos-QSilver]

Boa iniciativa! Eu uso um transformador de 127 v para 12 v 800 ma, vai dar 60 pulsos por segundo (60 Hz) e não bato de jeito nenhum nos bicos.

[@andretubefull]

Poderia passar o link de um transformador para eu não comprar errado por favor

[@97480152]

no lugar desta bateria que tem corrente contínua é melhor usar um transformador de 12 vollts com corrente de 1 a 5 amperes que o bico irá pulsar 60 vezes por segundo sem precisar apertar nemhum botão isto porque o transformador irá operar com corrente alternada

[@joseborgesdasilva9879]

Vdd!!! Tbm pode instalar um relé de pisca automotivo que ira pulsar com precisão de segundos em segundos.

[@julianobrutscher8565]

@@joseborgesdasilva9879 também prefiro o relé .deixando uns 10 minutos a 15

[@marlon3lima]

muito show esse cara é um artista, atenção crianças não façam isso em casa kkkkkk. Mas falando sério ótimo vídeo, pra quem tem curiosidade da pra ver o trem funcionando na pratica, tem que ter mão leve se for mão pesado larga de mão que não vai rolar. ótimo :)

[@fabioresende1331]

Kkkk verdade! valeu!

[@reinaldosantos6985]

Olá! Muito bom seu vídeo nos ensinando... dá uma olhadinha neste KIT, eu montei um...

[@samirmuller7893]

Parabéns pela criatividade! Talvez sua técnica precisa ser aprimorada para se minimizar os riscos. De qq forma é conhecimento construtivo. Pra galera técnica que critica sugiro comprar os injetores novos que não tem erro. Se realmente um injetor novo custar R$600 baroes então a pessoa que tiver uma carro mais antigo de baixo valor de mercado ta lascada. Tenho certeza que o video vai ajudar muita gente.

[@luisfernandokuynze]

Parabéns gostei da explicação

[@lucasGomes-nv1ee]

Cara já fiz limpeza em casa e aconselho vc a usar um transformador no canto dessa bateria onde vc tem que fuca pulsando transformadorzim 12V da muito bom sem ter que ficar apertando rsrs

[@blotarsm]

Muito bom! Mas uma dica quando for colocar o filtro , coloque-o na morça : colocando o de cumprido e fechando a morça levemente

[@alinecoutinho4326]

Parabens gostei da demostração nota 10

[@franciscofariasbernardo5998]

gostei da aula, muito boa 👍👍👍

[@andersonteixeira2636]

simples,direto e sinçero esse tutorial,meus para bens

[@fabioresende1331]

Obrigado!

[@HelpDeia]

Se vai funcionar não sei mas o cara é gênio

[@detudoumpouco5094]

parabens pela sua inteligencia amigo nao ligue pra esses comentarios de picaretas q querem roubar o nosso dinheiro cobrando absurdas pra fazer esse procedimento alegando q tem q ter equipamento e tal só pra roubar da gente parabens mesmo

[@marceloschiavonalves576]

Olá, o Silvio carburadores bate o filtro com um martelinho, muito bom seu vídeo.

[@Isaacm8]

VALEU Cara, voce deu uma aula, aprendi muito, nunca tinha visto um bico injetor desmontado, agorauma pergunta, essa peça que voce trocou, como se chama? e agente compra ela separada?

[@silvanoafonso5884]

Tem jente que fica comentando há que isso não é recomendado, existe ferramenta especifica, isso não é aula do senai parceiro, o cara tá mostrando uma maneira diferente de fazer que dá certo para quem tem habilidade, ele mostrou uma maneira que deu certo pra ele, vc faz de sua maneira se der certo pra vc beleza, ou então solta a nota.

[@Pereira9655]

Perfeito. Foi muito útil.Parabéns. Saudações.

[@carlosalbertomesquitadeoli3963]

ótimo vídeo, estava precisando exatamente desta informação.

[@fabioresende1331]

Valeu!

[@jorge.l.martinsmartins6102]

vlw pela força troca de conhecimento aus inaptos obgdu

[@euricoaraujo7639]

Olá,achei bacana tua explicaçao,porem voce pode ligar o bico com um conector igual ao do veiculo e tambem pode deixar o bico ligado direto nao precisa do botao pulsador.,mergulhe o bico no liquido descarbonizante e deixe por cinco a dez minutos funcionando em corrente 12 volts ok

[@hugotni140279]

Boa!

[@LuisAntonio-mp6bj]

Mas tem ser fonte corrente contínua se não bico não abre

[@LCNX10]

muito boa e valida a dica. valeu.

[@Top1000Pugas]

Resende, meus parabéns! Seu pudermos ajudar alguém, tá valendo né. Já tinha feito no meu Uno mas não tinha essas dicas suas. Acho que vou fazer de novo kkkk. Grande abraço.

[@fabioresende1331]

kkkk abraço!!

[@gildoaurelio278]

fabio vou compra as coisas aqui e vou fazer oq vc esplicou . depois mando outro comentario pois eu gostei show.???

[@fabioresende1331]

Vou aguardar. Só não deixe os bicos caírem e compre os filtrinhos do tamanho certo. Abraço!

[@timelorego4595]

Bem bolado! Muito legal o esquema.

Fábio muito bom o vídeo gostei muito, já sou um fã do tonella e você adquiriu mais um, você sabe me dizer se eu consigo essas fontes 110 para 12v em rádio de casa?

[@fabioresende1331]

Opa! Valeu! consegue sim, só precisa confirmar com o multímetro.

[@fabianosantos9654]

vc nunca viu quatro jatos saindo ai né kkkk! cara ótima explicação vou fazer no meu legal mesmo parabéns!!!

[@fabioresende1331]

Nunca tinha visto, rs. Hoje eu sei que são dois jatos, um pra cada válvula. Valeu!

gostei brother.... pela boa vontade!! sucesso meu irmão!!!

[@fabioresende1331]

Obrigado!

[@ninoschaeffer147]

Parabéns cara, todo ano mando fazer limpeza dos bicos do meu carro, eu sou daqueles que acompanha junto as revisões e até hoje nunca mexeram neste filtro, e isto me lembra quando ainda tinha um carro carburado que o mesmo deu prego port entupimento num filtro semelhante a este que ficava atrás do conector da mangueira de entrada de combustível no carburador, quando voltei de viagem, falei pro meu mecânico que fez a limpeza no carburador antes de viajar, e ele não sabia que existia e filtro. Estes filtros servem pra todos os bicos ou tem específica para cada marca e modelo de veículo, e onde posso comprar estes filtros pois por aqui tenho certeza que não tem pra vender.

[@fabioresende1331]

Os filtros tem diâmetros diferentes, mas basicamente tem dois modelos, Marelli e Bosch. Em loja de auto peças tem, não em todas.

[@danilooliveira6368]

boa noite, que carro era?

[@ninoschaeffer147]

Corolla GLI automático 2011

[@danilooliveira6368]

Legal eu to um pouco lonje de vc o meu é 2002 Manual rs

[@ninoschaeffer147]

Obrigado pela atenção, vou pedir pro mecânico trocar os filtros na pox. vês que for limpar os bicos.

[@MarcosSouza-nc7mq]

boa noite muito top . onde eu compro este botão ?

[@mundodaluna3110]

Parceiro só uma opinião ok!prende o bico na morsa sem apertar muito certo!faça o procedimento contrário bata no do mesmo jeito que fez com o alicate aí vc não terá problemas !mesmo assim não estou criticando só uma dica mesmo e parabéns pelo seu vídeo.

[@MegaLoprete]

Verdade sobre limpeza se vc usar um combustível de boa qualidade . meu carro astra 2001 com 17 anos, nunca fiz limpeza. sempre usei gasolina aditivada.abços

[@edilsonjoaoleopoldino5280]

Excelente video. OBRIGADO!

[@fabioresende1331]

Eu que agradeço! Valeu!

[@gildasiorodriguesvoceconse7408]

Amigo dessa forma parece muito arriscado. não pode danificar o bico.. deu um calafrio...

[@filosofia5062]

cara parabéms você é inteligente

[@fabioresende1331]

Muito obrigado!

[@curiosidicas]

amigo, boa tarde. O meu carro está falhando um pouco, bem pouco. Eu troquei a bomba que estava ruim, todos os filtros, cabos e velas. Sobraram os bicos e a TBI. Me chamou atenção seu comentário que o procedimento é meio desnecessário [a limpeza e troca de peneiras]. Muitos tem a mesma opinião... eu sou hobbista, mecânico de garagem... e por ter feito a troca da bomba e filtros, vi muito sentido na sua conclusão. Dificilmente vai chegar partículas no bico, teriam que passar por 3 filtros (pré-filtro bomba, filtro que fica dentro do copo da bamba e o filtro externo de combustível. Por um lado foi legal saber que posso estar olhando para o lado errado, mas pelo outro eu fiquei perdido... rsrsrs meu carro é um fiat com motor 1.6 16v etorq flex. Ele falha em baixas velocidades, principalmente retomadas. Com a troca da bomba o problema foi 90% solucionado, o carro estava péssimo em rampas e isso sumiu. Mas eu ainda sinto que algo não está 100%. Me dá uma dica por favor? :) Devo dar uma olhada na TBI antes de olhar os bicos? O resto eu troquei tudo mesmo, fiz até um recall em que trocaram a embreagem completa e o pedal do acelerador. Obrigadao! ótimo vídeo like number 1915 :)

[@luizcbelo4470]

Meus parabéns ,iniciativa muito boa ,vídeo bom. abraço e uma boa sorte !!

[@fabioresende1331]

Obrigado!

[@marcelocarvalho5710]

Valeu amigo. Só uma dica:Na hora de tira e colocar os bicos e bom molhar as borrachinhas com gasolina para facilitar.

[@RodrigoVolta]

Gasolina não. Vaselina em pasta!!!

[@marcelocarvalho5710]

Rodrigo Volta E verdade, vaselina e melhor e que na hora só tinha isso mesmo.

[@carlos3tons]

Vi agora o video, muito bacana... valeu!! obs: onde posso comprar os mini-filtros dos bicos?

[@fabioresende1331]

Obrigado! Comprei numa loja de internet. O mais importante é saber que marca são seus filtros, se são bosch, ou magneti marelli, por exemplo.

[@osvaldosilva2752]

esse cara aí é muito inteligente

[@cakesarts1778]

ADOREI O SEU VIDIO ESTA DE PARABENS

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

e isso ai muito bem feito esse video sobre as limpeza de bicos ;;;; valeu////

[@cathgolld]

Olá amigo legal o video esse botão a onde compra qual o nome aquele botão de campainha serve.

[@fabioresende1331]

+Catarina G.A serve sim. O botão que usei se compra em loja de materiais eletrônicos, é um botão de contato aberto com retorno por mola.

[@bandeirawilton]

tu é artista macho, legal seu vídeo ! PARABÉNS !

[@fabioresende1331]

kkkk, Valeu!!!

[@pablomadidias9731]

Show de bola!!! Obrigado por compartilhar!

[@guilhermeassis6806]

Fabio video seu camikaze rsrsrs, mais ta valendo, pra quem não tem medo de fuçar cai pra dentro, E o que ele disse e por sua conta em risco, cabei de tirar os bicos do meu carro fox 08 1.0 o primeiro da esquerda não esta funcionando ai eu não sei se e o bico ou se não ta passando corrente vou inverter pra ver se e a corrente se mesmo assim o bico continuar a não funcionar e só fazer a troca, vou fazer um video pra postar pra galera ver.

[@fabioresende1331]

+Guilherme Assis kkkk, aqui é Sparta!! Pra quem gosta de resolver os problemas do carro todo o risco vale a pena. Uma dica, meça a resistência entre os dois contatos do bico pra ver se há continuidade da bobina do mesmo. Abraço!

[@guilhermeassis6806]

+Fabio Resende (Carbone) e no meu caso e só outro o bico ta quebrado no plug, fiz uma viagem de 960km fui e voltei de boa, depois de 2 dias paro de funcionar, já encomendei outro só pra passar o carro pra frente pretendo pegar um stilo.

[@fabioresende1331]

Infelizmente quando quebra o conector fica difícil. Tem alguns que ainda dá pra remendar com resina epoxi.

[@guilhermeassis6806]

+Fabio Resende (Carbone) mais nen vale a pena e eu nen manjo disso na verdade não manjo nada de mecanica eu só curioso paca$%#&@# mecho em tudo mesmo se ta ruim vou ter q pagar um mecanico intaum eu mesmo mecho se der merda vó ter que pagar mesmo intaum eu caio pra dentro do problema mesmo sem medo se der certo e um aprendizado, depois que eu trocar os bico vo trocar os tuchos vou fazer um video ai pra galera ver se der merda pra ninguem fazer kkkkkkkkkkkkkkkk

[@fabioresende1331]

kkkkk, tá certo! Boa sorte!

[@cobausk]

minhas congratulaciones. parabens.

[@spiritofsaintlouis]

Cara muito show seu video. Estou com uma dúvida... Meus bicos vem dando uma batida mais alta(Acompanhando a pulsação) A gente esbarra o pé no acelerador e ele faz um som tipo um (curto). Ja viu este tipo de problema? Abração e parabéns pel canal. Att fernando ramim

[@fabioresende1331]

Tech-info se você teve a sensibilidade de perceber essa alteração nos bicos parabéns. O que ocorre é que os bicos podem estar muito sujos e agarrando um pouco na hora de abrir, o que faz com que depois que abrem deem uma batidinha mais forte no fim de curso, mas o som é muito difícil de escutar, o ideal seria fazer um teste com osciloscópio. Aqui no youtube você encontra esse tipo de teste, difícil é encontrar uma oficina que o faça. Agradeço pela mensagem. Abraço!!

[@rogeriotecno]

Os bicos são alimentados por 12v corrente alternada, por isso não tem positivo e negativo, mas muito provável que vc só tenha limpado dois furinhos de cada bico, deveria ter trocado depois a polaridade para limpar os outros dois. Mas foi bacana essa ideia.

[@fabioresende1331]

Não é alimentado por corrente alternada.

[@43claro]

olá colega boa noite gostei de sua aula mas de voce prender na morsa e fechar lentamente tauves seria melhor para colocar o filtro e outra coisa tem pra vender somente este filtro?

[@silviabichara556]

muito bom chefe gostei!!!

[@StephaniadFotografia]

Farei eu mesma! :)

[@jefersonsales1922]

Parabéns , muito bom o video !!!

[@joselisboasantoslisboa8747]

Quando você mostra a verdade os caras pira kkkkk show ganho um escrito também me ho com moto fiz o procedimento é fico zera você sabe que muito de nos quando não acha problema recorre a vídeo como seu tá de parabéns mas saiba atura as críticas kkkkk valeu

[@fabioresende1331]

Crítica, aguento e aceito, se vier pra agregar. Agora tem cara que não sabe nem pra que lado o parafuso solta e fica falando asneira, aí é fogo rs. Valeu!

[@nerdice_e_tolicie]

legal a iniciativa mas para tirar o filtro basta forçar com chave de fenda e esse filtro tem de ser trocado acada limpeza de bico. bem usa um transformador 12v direto sem diodo e capacitor que vai vibrar a 60vezes por segunda

[@fabioresende1331]

+Carro Bom Carrobomebarato dependendo do bico, esse filtrinho não sai tão fácil. Eu fiz uma plaquinha com diodo e umas chaves que dá pra selecionar. Na verdade sem o diodo o bico pulsa 120 vezes por segundo, pois ele pulsa com tensão negativa também.

[@conradofilho8787]

Gostei, me ajudou bastante

[@flavioaraujo5112]

Valeu mano, Deus abençoe

[@adrianoluizaraujo1542]

Show, esse procedimento serve para os bicos de uma moto? Obrigado pelo video.

[@fabioresende1331]

+Adriano Luiz Araujo serve sim.

[@fabiolannabrugger6673]

onde vende estes filtros? é universal pra todos bicos?parbéns pela novidade nunca tnha visto,nâo sou do ramo.

[@fabioresende1331]

Algumas auto peças vendem. Não é universal, mas tem poucos tipos.