Limpeza no sistema e troca do líquido de arrefecimento do Ford Ka Zetec Rocam, faça você mesmo.

[@canaldoka9364]

kzbin.info/www/bejne/fZucfnl8fJyoqKcsi=qhBEQ57uI4CMoyuT Veja o passo a passo, como trocar óleo do motor em casa.

[@mateusfontouracabral581]

Parabéns Léo esse kazinho já era relíquia, agora com seus cuidados vai ficar mais ainda! Parabéns Léo!!

[@canaldoka9364]

@@mateusfontouracabral581 blz Matheus, obrigado pelo comentário, é isso aí, vamos arrumando aos poucos, valeu pela força, Deus abençoe.

[@Motoca-f9m]

Obrigado Léo por nós proporcionar esse vídeo

[@canaldoka9364]

@@Motoca-f9m fala irmão blz, muito obrigado pelo comentário, tamos juntos na manutenção dos fordinho, Deus abençoe.

[@DICASDOFIESTA]

Isso aí! Excelente! O Kazão agradece!

[@canaldoka9364]

@@DICASDOFIESTA blz Adriel, obrigado pelo comentário, é rapaz, a manutenção dele tava precária em, valeu pela força, Deus abençoe.

[@ddanielJP]

Parabéns pelo video irmão, mas tenho duas ressalvas a fazer: 1° Retirando a mangueira da parte inferior do radiador não garante que todo o sistema foi drenado. Ainda terá agua suja nos dutos do motor. Para garantir que esvazie tudo (ou quase tudo!), deve-se soltar a mangueira que abastece a bomba d'água, a que fica por trás do motor na parte de baixo. 2° Pra retirar o ar rapidamente e de uma vez só, existe uma válvula na ponta do radiador do lado do carona superior. Abrindo essa válvula, com o carro ligado (Claro!), você consegue extrair todo o ar rapidamente. Ademais, no final das contas você removeu todas as mangueiras, ou seja: drenou mesmo todo o sistema. 😅 Eu teria colocado aditivo pronto pra uso. Fiz minha revisão assim e o meu Ka está excelente. Parabéns pelo vídeo. Um abraço. Daniel Aranha, de João Pessoa PB

[@canaldoka9364]

@@ddanielJP Olá blz irmão, muito obrigado pelo comentário, é realmente tudo que você falou é muito importante mesmo, só não mexo com o dreno do radiador porque tá muito tempo parado daí depois que fazer o giro prá sair o ar, é bem capaz que fique vazando, isso já aconteceu no meu primeiro Ka e também já vi acontecer com outras pessoas, daí tem que lutar prá arrumar um Anel de vedação igual. Valeu pelas dicas, tamos juntos na manutenção dos kazim.

[@cleitonvicente]

​@@canaldoka9364, no meu quando troquei, como o radiador era novo, tiramos o ar pelo dreno dele e ficou excelente, quase 1 ano já e não baixou nada do líquido. Como o amigo citou aí em cima, optei pelo líquido pronto uso motorcraft, produto excelente também. Parabéns por mais um vídeo top Léo.

[@canaldoka9364]

@@cleitonvicente blz meu irmão, obrigado pelo comentário, exatamente isso mesmo, provavelmente se mexe nesse dreno dos radares velho e original, não dá vedação novamente, valeu pela força, Deus abençoe, tamos na manutenção dos kazim.

[@laylacristina4647]

Você poderia me ajudar numa dúvida ?

[@canaldoka9364]

@laylacristina4647 Olá blz, posso sim, Diga aí.

[@JoaoGabriel-kv5by]

Show de bola, Léo! Mais um ótimo vídeo

[@canaldoka9364]

blz irmão, muito obrigado pelo comentário, tamos juntos, Deus abençoe.

[@luciolemes6078]

Parabéns pelo vídeo

[@canaldoka9364]

@@luciolemes6078 blz meu irmão, muito obrigado pelo comentário, Deus abençoe.

[@TarcisioCastro1]

Boa tarde, amigo! Colocar conduíte na mangueira ali de baixo ajudou? Vou realizar troca no meu sistema esta semana e vim aqui revisar as etapas pra não esquecer de nada. Valeu!

[@canaldoka9364]

@@TarcisioCastro1 blz irmão, obrigado pelo comentário, com certeza ajuda muito na proteção. É isso mesmo, pode dar uma geral, manutenção preventiva é essencial em nossos veículos, valeu é nós.

[@TarcisioCastro1]

@@canaldoka9364 então, tive mangueira de entrada do bloco furada por causa de algo que bateu nela e isso me deu um preju de 2k pois perdi a junta. Farei isso pra adicionar mais uma camada de proteção. Valeu!!

[@canaldoka9364]

@TarcisioCastro1 é isso mesmo irmão, por isso temos que ficar atento, valeu é nós.

[@gecianobezerra]

Show irmão

[@canaldoka9364]

@@gecianobezerra blz irmão, tamos juntos na manutenção dos kazim.

[@gecianobezerra]

@@canaldoka9364 fico feliz de ter caído aqui de paraquedas fui logo me escrevendo vc tá de parabéns quantinua a sim .

[@canaldoka9364]

@@gecianobezerra também fico feliz em ter você no canal, isso só ajuda a continuar falando dos nossos fordinho, Deus abençoe e obrigado pela força de sempre.

[@flaviomcz1980]

Amigo, só duas dicas. 1. O ideal é misturar antes os 2 litros de aditivo com os 3 litros de água, assim ficando na proporção ideal. 2. Na hora de fazer a sangria do ar, no radiador tem uma válvula que tem que ser aberta, daí é só completar o líquido, quando começar a vazar é só fechar. Fica mais eficiente fazer desse jeitinho. No mais parabéns pelo vídeo!

[@canaldoka9364]

@@flaviomcz1980 blz irmão, obrigado pelo comentário, realmente mistura antes é melhor mesmo, fiz assim no outro Ka, com relação a válvula prá retirar o ar, não mexo porque quando mexi em outro Ka não deu mais vedação, daí tive que lutar prá arrumar outro anel de vedação, tamos já vi isso acontecer com outras pessoas blz, valeu pela dica, Deus abençoe.

[@FabioJunior-ij6iq]

Muito bom, fiz a limpeza do meu tirei todas as mangueiras. Tem uma maneira eficiente de tirar o ar do arrequecimento tem um suspiro na parte superior do radiador.

[@canaldoka9364]

@@FabioJunior-ij6iq blz irmão, obrigado pelo comentário, é verdade irmão, vi esse suspiro mas não quis mexer kkk, valeu pela força, Deus abençoe.

[@tc5878]

Como seria isso? Abre e espera sair o líquido e depois fecha?

[@canaldoka9364]

@@tc5878 não recomendo, porque depois tem risco de não vedar e fica vazando, isso aconteceu comigo, valeu é nós.

[@luke_zechen]

Fala Leo, qual agua você usa junto do limpa radiador? agua da torneira ou a desmerializada?

[@canaldoka9364]

@@luke_zechen blz irmão obrigado pelo comentário, água de torneira, depois é bom fazer um enxague com água desmineralizada, valeu pela força, Deus abençoe.

[@Takewi]

Ensina a trocar a bomba dgua, o meu carro não tem metade do fluxo que vi nos 2:47 o meu é um ka 2012 1.0 mas deve ser bem semelhante ja que é o mesmo motor

[@canaldoka9364]

@@Takewi blz irmão, obrigado pelo comentário, é o mesmo procedimento, também tenho um Ka 2013, é muito simples prá trocar, o mais difícil é remover a correia de acessórios, o restante é só remover os parafusos e trocar, não tem segredo blz, valeu pela força, tamos juntos na manutenção do kazim.

[@diegooliveira4352]

Queria saber limpar o meu , mesmo pagando um profissional da area ele faz a limpeza das mangueira?

[@canaldoka9364]

@@diegooliveira4352 blz irmão, obrigado pelo comentário, rapaz, vai ser difícil eles querer limpar, porque os caras gostam mesmo é de trocar peças, prá dá um trato só o dono mesmo, valeu pela força, tamos juntos, Deus abençoe.

[@andreslz]

Faz um video limpando a tbi o meu nunca mexi

[@canaldoka9364]

@@andreslz Olá blz irmão, com certeza vamos fazer essa manutenção nos próximos dias blz, daí mostro pra vocês, valeu pela força, tamos juntos na manutenção do kazim.

[@tc5878]

Cara, tive uma dificuldade insana para limpar essas mangueiras! Ainda não consegui fazer o flush, mas ainda tá esquentando quando liga o ar. Sabe dizer se este Koube aí limpa radiador mesmo, com 17 anos de vida? 😄😄

[@canaldoka9364]

@@tc5878 blz irmão, obrigado pelo comentário, rapaz limpa quase nada, achei muito fraco, valeu é nós.

[@tc5878]

@@canaldoka9364 Estou procurando um brabo pra limpar meu radiador como última alternativa antes de trocá-lo. As mangueiras estavam horríveis, mas já limpei e outras troquei. Desmontei o cabeçote pra retificar e vi que tá tudo limpo, bomba zero, válvula/carcaça zero, tampa original. Só falta mesmo arriscar no radiador. Pensando na lógica, se a mangueira tava encrustada, os estreitos caminhos do radiador devem estar comprometidos. Obrigado pelo rápido retorno e ajuda de sempre!

[@canaldoka9364]

@@tc5878 blz irmão, é isso mesmo, tente achar um produto bem forte, prá ver se consegue limpar. O grande problema é que os donos não cuida até chegar um ponto que fica difícil fazer a limpeza, valeu pela força, tamos juntos.

[@tc5878]

@@canaldoka9364 Deixa perguntar mais uma coisa, por favor. Sabe informar a quantidade de litros que cabe APENAS no radiador ? Queria fazer um teste volumétrico pra ter certeza de entupimento. Obrigado!

[@canaldoka9364]

@@tc5878 blz irmão, obrigado pelo comentário, essa vou ficar ti devendo, infelizmente não sei, acredito eu que se você colocar uma mangueira de água em cima e saí em baixo, não tá entupido.

[@marcelopereira3711]

Fala Leo, me tira uma dúvida, como faz pra apagar aquela chave de revisão do painel, o meu ta aparecendo esse sinal da chave de manutenção de revisão, mas esta funcionando normalmente

[@canaldoka9364]

@@marcelopereira3711 blz irmão, obrigado pelo comentário, essa chave e de manutenção programada pela concessionária, não tem problema não blz, prá apagar acho que só com um scanner profissional, valeu pela força, Deus abençoe.

[@marcelopereira3711]

@@canaldoka9364 vlw Leo, Deus abençoe, tmj

[@canaldoka9364]

@@marcelopereira3711 é nós irmão, eu que agradeço pela força de sempre.

[@laylacristina4647]

Meu carro foi trocado a ventuinha o radiador a valvula termotatica, quando o mecanico me entregou andamos um pouco e o carro ferveu, agora ta parado ali na garagem pra ele olhar. Pelo que entendi pode ter dado ar no sistema

[@canaldoka9364]

Olá blz, obrigado pelo comentário, pode ter sim, como também pode ter dado problema na bomba d'água, tem que vê direitinho blz, valeu pela força, Deus abençoe.

[@henriquessilvas]

Amigo fiz uma viagem e deixei o meu ka 2005 parado o mês todo! Bateria descarregou mas o carro só está ligando com chupeta. Não é a bateria pq eu comprei ela ano passado, Moura. Andei bastante com o carro no domingo mas mesmo assim não adianta. Será que é o alternador?

[@frankdib]

Dê carga lenta na bateria por 24h. E veja se ela mantém a carga. Com o carro ligado, meça a voltagem nos bornes. Verifique se chega por volta de 14 volts, que é o que sai do alternador.

[@canaldoka9364]

@@henriquessilvas Olá blz irmão, obrigado pelo comentário, pode ser o alternador sim, faça um teste com um multímetro pra ver se tá carregando blz, valeu pela força, Deus abençoe.

[@canaldoka9364]

@@frankdib blz irmão, é verdade, precisa fazer o teste prá ter certeza se tá carregando, valeu, Deus abençoe.

[@henriquessilvas]

@@frankdib muito obrigado pela dica! Vou verificar. Obrigado mesmo.

[@henriquessilvas]

@@canaldoka9364 Valeu demais pela dica! Vou dar uma passada no eletricista! Tmj que Deus abençoe vocês e parabéns pelo canal!

[@fabiomartins7477]

O meu baixa água direto, já mandei trocar válvula termostática e revisar os mangotes...melhorou um pouco mas agora parece que já tá baixando de novo...

[@canaldoka9364]

blz irmão, obrigado pelo comentário, já trocou a tampa, pode ser por ela blz, sai em forma de vapor, valeu pela força, tamos juntos.

[@ddanielJP]

Pode estar vazando pelo radiador (algum furo nele), pela bomba d'água ou pelo reservatório de expansão. Tente descobrir buscando o vazamento nesses cantos. Se tiver com aditivo, fica fácil descobrir, pela cor do vazamento. Se tiver só com água, compre 1 litro de aditivo concentrado, do mais barato mesmo, só pra dar cor e facilitar.

[@canaldoka9364]

@@ddanielJP verdade irmão, pode ser por esses lugares que vc falou mesmo, valeu.

[@andreslz]

Deveria ser meio a meio assim ficou um pouco fraco a não ser vc troque daqui a uns dias

[@canaldoka9364]

@@andreslz blz irmão, obrigado pelo comentário, no manual e no aditivo recomendo 40% aditivo e 60% água, o importante que essa água da koube é excelente, não corrói. Valeu pela força, Deus abençoe.

[@edsonferreira5020]

Esses mangotes desses carro , ficam podre de ferrugens colados na paredes,tive que trocar 2 do meu .

[@canaldoka9364]

blz irmão, obrigado pelo comentário, é verdade, o correto é remover e limpar por dentro se tiver bom, ao contrário é melhor trocar mesmo, porque se deixar desse jeito o aditivo nunca perece limpo, valeu pela força, Deus abençoe.