LIMPIEZA y LUBRICACIÓN de la horquilla en 5 minutos

[@JorgeDSmR]

estaba buscando como limpiar/lubricar un amortiguador para poder darle el cuidado a mi silla de escritorio y sólo usted ha dicho algo muy importante que fue en este caso voltear la bicicleta para remojar las esponjas, un 10/10 en cuanto al cuidado de un amortiguador en general

[@tatefernandez7831]

Ese lubricante lo utilizo yo hace tiempo para las barras y amortiguador trasero y va súper bien,le quita toda la fricción a las barras va genial 👌🏻👌🏻

[@olivaresmadrid]

Va mejor que el Max Suspension de Finish Line?

[@joseluisbr4817]

@@olivaresmadrid yo utilizo el Max suspensión de finish line y es buenísimo

[@ronaldmenesesmuriel3316]

Que precio tiene.?

[@emamejias2973]

saludos cordiales desde Costa Rica 🇨🇷 pura vida

[@Bicimax_]

Pura vida Ema

[@vicerruiz]

¡Buen tutorial!. Gracias por los consejos.

[@Bicimax_]

Gracias a ti por visualizarnos.

[@aalmenara11]

Excelente video, sería interesante un vídeo que explicara toda la gama de lubricantes RSP gracias.

[@Bicimax_]

Anotamos su sugerencia. Gracias.

[@daniilarza5470]

Muy buena explicaccion yo uso el mismo producto a mi scott spark isuue y super contento lo recomiendo🤗

[@Bicimax_]

Gracias.

[@daniilarza5470]

@@Bicimax_ No hablas de la suspenion trasera imagino que es el mismo sistema. Gracias

[@Bicimax_]

Si, puedes utilizar el mismo lubricante y procedimiento para el cuerpo del amortiguador. Gracias.

[@galletasconleche279]

Cómo lo compraste y como se llama el producto

[@cosasdevueloydeaviones8194]

Un vídeo estupendo. Gracias

[@robertoiztlacate3723]

Exelente explicación gracias

[@AAJA05]

Buen video david!!Yo para mi horquilla suelo usar cualquier 10w para las partes de las botellas y para el cartucho interno cualquier 5w o según valla notando si necesito mas rápido el rebote y no hay más clicks le pongo un 2,5w y a la viceversa le pondría un 7,5w, pues siempre he hecho lo mismo tanto en mi fox 32 como en mi lirik!!

[@Bicimax_]

Hola Antonio, para la lubricación exterior recomendamos este aceite específico, ya que además de sus propiedades de reducción de fricción crea un film a lo largo de toda la barra y tiene mayor duración del Sae10 hidráulico. Gracias.

[@ivacrackyt-_-7214]

@@Bicimax_ en caso de no disponer de ese lubricante, ¿Se podría usar vaselina líquida?

[@rubenmoreno3905]

Hola, ¿podríais hacer un vídeo sobre el mantenimiento de horquillas y amortiguadores? , he encontrado alguno por youtube en el que participas, pero es de hace varios años y no sé si se aplica a los modelos más modernos, yo tengo un amortiguador FOX float y horquilla float Rhythm de 32 ambos PTU y de 2020, gracias.

[@Bicimax_]

Hola Rubén, tomamos nota para próximos vídeos. Un saludo.

[@Moonlight08220]

Yo utilizo un aceite lubricante 3 en 1 del chino y va de lujo👌🏼🤣🤗 en serio jaja

[@unespectador9994]

Nooo 😢 por lo menos que sea lubricante de cadena de buena calidad

[@gorkavalinoandres]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Marcosrueda_]

muchas graciaas maestro saludos

[@Bicimax_]

Gracias a ti por visualizarnos!!

[@antoniojosefernandeztebar6116]

Hola, muy buen video y espero mas de como mantener nuestras horquillas y amortiguadores. Me podrías resolver un problema que me lleva loco? Se que no viene al caso del video pero te lo agradecería. Hace un mes deje mi amortiguador Fox DPS para que le hicieran un mantenimiento a fondo en un taller oficial Fox y desde el primer día no va bien. Le rellenaron la cámara de nitrógeno y le sustituyeron un vástago en la botella del rebote que tenia un leve desgaste. A partir de ahí he perdido parte del recorrido al montar en la bici, volviendo a recuperarlo cuando bajo de ella. Lo volví a llevar en un para de ocasiones, pero el mecánico dijo que estaba bien. Mi peso actual es de 84 kg y llevo una presión de 290 psi. Desde hace 3 años que tengo la bicicleta, le he hecho yo el mantenimiento de las juntas y retenes del cuerpo principal y me iba como el primer día. Si sabes mas o menos el porque del problema, te lo agradecería enormemente para ponerle solución. Un saludo.

[@Bicimax_]

Hola Antonio José, El amortiguador debería ser revisado en nuestro servicio técnico, para ser testado y en el caso de tener un problema ver su origen, lamentablemente sin verlo y probarlo no podemos decirte que problema puede presentar. Gracias.

[@antoniojosefernandeztebar6116]

@@Bicimax_ el caso es que el taller donde me hicieron el mantenimiento es servicio tecnico, doctor bike en Albacete capital. Volveré a llevarlo a que lo mire y si no me soluciona el problema, lo llevaré a otro taller para una segunda valoración. Gracias por tu ayuda. Un saludo y espero nuevos videos.

[@carlosrubenparra3982]

Hola, muy bien explicado ... Yo no sé nada de ciclismo, compré una bicicleta hace unos días y tengo algunas dudas, como por ejemplo, para que es la tapa giratoria semi transparente que lleva la horquilla delantera... Cuando la compré me dijo el vendedor, que es para echar el aceite !!! Eso es verdad ? Y de serlo cada cuánto o como saber si le falta aceite o está a nivel ?

[@rodrigoparada2044]

hola,no, esa es la recarga q sirve para el retroceso de la suspensión,es decir, si quieres que vuelva rápido tienes que dejarlo en - y si quieres que vuelva despacio tienes q girarlo a +

[@sergioc5395]

Hago estos mismos pasos pero con el líquido float fluid de Fox en una Fox 32 Kashima y en un amortiguador Kashima también. Supongo es igual de bueno, no? No perjudica? Gracias por el vídeo!

[@Bicimax_]

No, el Float Fluid no perjudica de ninguna forma a la horquilla ni el amortiguador, pero no tiene la capacidad de crear un film de lubricación por toda la barra y el cuerpo como si hace este lubricante del vídeo. Gracias.

[@sergioc5395]

@@Bicimax_ gracias por tu respuesta! En cualquier caso, por lo menos, si me sirve para mantener las juntas y retenes limpios y lubricados, tanto de la horquilla como del amortiguador y así alargar su vida útil, ya es un gran mantenimiento. Saludos!

[@ernestolopezviniegra1855]

Buenos días, yo hasta ahora la Fox 36 fit 4 Factory todas las semanas una noche o dos la ponía boca abajo para que las esponjas se lubricaran. Al ser de cartucho cerrado tipo pulmón nunca he tenido problema. Ahora tengo una 38 kashima Factory grip2 ebike y he leído que en este cartucho al ser del tipo abierto no conviene darle la vuelta porque puede perder nivel interior de aceite al tener unos orificios para coger aceite o expulsar de la botella. Es cierto, no conviene darle la vuelta a la Fox 38 kashima Factory grip2. Muchas gracias espero vuestra respuesta y ya de pasó si podéis explicar cómo regularlo bien se agradecería porque no ahy muchos vídeos en español del tema por gente especializada como vosotros

[@Bicimax_]

Hola Ernesto, los cartuchos GRIP2 tienen una tecnología de autopurgado, por hidrodinámica el cartucho puede coger aceite de la lubricación a a través del vástago del cartucho y por su orificio superior lo pueden expulsar si le sobra, pero no hay ningún problema por darle la vuelta a la bici. Gracias.

[@ernestolopezviniegra1855]

@@Bicimax_ muchísimas gracias 🤩👍🏻

[@hanoialejo9805]

Me preguntó si el tenedor debe ir con el puente asia delante o asia tras

[@Bicimax_]

Hola, el puente en todas las horquillas FOX a excepción del modelo 32 TC debe ir hacia adelante.

[@santiagoiorlano8554]

Tengo una horquilla sr suntour xce30 y no se que aceite comprar y la viscosidad hay uno que es de rockshox de 5wt, sirve para mi horquilla y cada cuanto tiempo lo debería cambiar ?

[@Bicimax_]

Hola Santiago. Lamentablemente somos distribuidores de Fox y Marzocchi, por lo que no tenemos información técnica de horquillas Suntour, deberás ponerte en contacto con su servicio técnico para obtener esta información. Un saludo.

[@axelmoiseslaham452]

Hola ustedes venden retenes para una horquilla Marzocchi monster T? Tiene barrales de 40mm me pierde aceite

[@Bicimax_]

Deberá dirigirse a un establecimiento especializado para adquirir un kit de retenes compatible. Gracias.

[@axelmoiseslaham452]

​​@@Bicimax_hola que opinas de usar fuelles en los barrales es bueno o no para proteger o causara lo contrario?

[@patertier]

Le puedo poner aceite a base de teflon ?

[@Bicimax_]

No, el aceite SAE 5 Con base de Teflón no es recomendado para este uso, ya que no tiene la capacidad de adhesión a la barra creando ese film para que reduzca la fricción durante su uso.

[@Alvaroo0]

buen canal de KZbin

[@Bicimax_]

Gracias.

[@erskonerdi6338]

servirá en la horquilla de una marlin 6 2021 ?

[@Bicimax_]

Si, puedes aplicarlo en la horquilla de tu Marlin 6 sin problemas, mejorará claramente su funcionamiento.

[@erskonerdi6338]

@@Bicimax_ gracias

[@andresa.3815]

Al volver de la ruta, además de limpiar las barra, ¿también hay que lubricar?

[@Bicimax_]

La lubricación de las barras deberá ser realizada cada salida. Un saludo.

[@AlejandroPardo-iq3pz]

se puede usar WD-40 para limpiar las barras de la suspensión?

[@Bicimax_]

Hola Alejandro, El WD40 es un producto altamente agresivo que no está permitido aplicarlo en las barras, ya que normalmente deteriora el acabado Kashima o Anodizado de estas y el compuesto de los retenes. Gracias.

[@joseserrano5171]

Esto vale también para la recon?

[@Bicimax_]

Si, puedes aplicarlo sin problemas en otros tipos y marcas de suspensiones

[@edgarmunoz1748]

Me valio vg y le eche aceite de carro jajaja

[@Amilkyr]

😎👌🏻

[@b4st1_jijo77]

Y te funcionó? JAJAJSKDKFKF

[@tengomujer]

🤣🤣🤣

[@isaydelgado4296]

Bien hecho....😂

[@fiorello7892]

Aceite es aceite 😂

[@janmot1801]

¿Puedo usarlo en un patinete con suspensión de horquilla? Tengo un problema con la suspensión delantera y es que se oye un "clack" tanto al subir como al bajar. Le he puesto grasa de litio pero sigue igual.

[@Bicimax_]

Lamentablemente FOX no fabrica horquillas para patinetes y no te podemos ayudar, pero el lubricante seguro hará que funcione mejor.

[@cristianbarrera237]

Hola, tengo una pregunta mi bici la compré hace dos meses, casi no la uso y e notado que la horquilla delantera tiene un crujido feo, no se que será y ya se ha vuelto muy molesto.

[@Bicimax_]

El crujido puede tener el origen en la inserción de los tubos en la cabeza, si está en periodo de garantía le rogamos la envíe al servicio técnico autorizado para que sea verificado y solucionado el problema. Gracias.

[@figueroas86]

¿Y al voltear la bici para lubricar las barras no le metes ale aire al sistema de frenos?

[@danieelsantiagooo]

Me pregunto lo mismo

[@franciscomirandataibo1298]

Si los tenés bien purgados no, aparte después de hacer eso cuando la pongas normal, bombear el freno lo va a dejar como antes si no, es que el freno tiene mucho aire y hay que purgarlo

[@franciscovalverde1100]

Buen video, simple. Hace falta colocar silicona en las barras, sirve para lubricar el reten y la barra?

[@Bicimax_]

Gracias, no es necesario la silicona, con el lubricante que recomendamos es suficiente.

[@rokr455]

Estimados puedo usar un aceite 5w para lubricar externamente las barras de una rockshox 30 silver?

[@Bicimax_]

Como hablamos en el vídeo, recomendamos utilizar un lubricante específico, ya que el aceite hidráulico SAE 5wt no creará ese film para que mantenga la lubricación durante toda la salida.

[@Elmundodeadhara]

Que espesor tiene ese Hyper wiper o que tipo de aceite es? Saludos

[@Bicimax_]

Este es un aceite sintético de alta viscosidad y poder lubricante, no disponemos de los datos de su composición química ni toxicológica, pero puedes ver todos los detalles en la web de la marca R.S.P.: www.rspbikecare.com/

[@gonzalovera3803]

Cual lubricante usas para impregnar las esponjas?

[@Bicimax_]

Hola, las esponjas debemos impregnarlas del mismo aceite que esté usando cada barra como lubricación, por ejemplo una horquilla 36 con cartucho GRIP o GRIP2, impregnaremos la esponja del lado izquierdo con aceite SAE20 GOLD que es el que lleva esa barra como lubricante y con aceite SAE 5 de Teflón la esponja derecha, ya que todos los cartuchos GRIP y GRIP2 deben usar este aceite como lubricante. Gracias.

[@patertier]

El fabricante de mi horquilla recomienda utilizar aceite 80w pero no encuentro para bicicleta solo para motos, es una sountour epixon, alguna otra que me recomiende. Gracias

[@Bicimax_]

Vaya!! es una densidad muy elevada. Si ese aceite es para que haga de efecto lubricante y no hidráulico, te recomendamos sin duda que utilices el SAE 20 Gold de FOX con el que estamos seguros funcionará perfectamente, incluso mejorando la sensibilidad inicial de la horquilla. Gracias.

[@sebarivera5000]

yo le puse aceite pc1 para horquilla de motocross

[@Nata-m1t]

​@@Bicimax_ mientras mas w es mas espeso?

[@estebanrovira5311]

Desde hace poco tengo una fox 38. podías hacer un video de como configurar la horquilla. Saludos

[@Bicimax_]

Hola Esteban, Imaginamos tienes una 38 Factory o Performance Élite con cartucho GRIP2, tenemos mas solicitudes como la tuya para mostrar las regulaciones de compresión y rebote de alta y baja velocidad. Hemos tomado buena nota y nos vamos a poner a trabajar en un vídeo explicativo para que os quede muy claro como conseguir un buen ajuste. Gracias.

[@sandrocatringuir123]

Yo uso la bicicleta 3 vess ala semana x 2 horas la compre ase un mes .mi pregunta cuando le puedo aser la primera mantencion ami horquilla de aire mi otra consulta cual es el sintoma de cuando la horquilla necesita una mantencion

[@Bicimax_]

El servicio de mantenimiento de tu suspensión lo establecemos según las horas de utilización, que se estipulan en 125 Horas o una vez por año, lo que antes ocurra, si utilizas la bicicleta 6 horas a las semana, te recomendaríamos hacer el mantenimiento de tu suspensión dos veces por año. Un saludo.

[@tomas7403]

Yo llevo 5 años con mi Fox Factory kashima (horquilla y amortiguador) y se lo hago cada 1.000 horas de uso aproximadamente y sin problema. También te digo que las nuevas horquillas Fox han bajado calidades por lo que a lo mejor tienes que tener más cuidado en su mantenimiento.

[@R6NikoLBDP]

Igual en horquilla como en el amortiguador trasero?

[@Bicimax_]

Si, como comentamos en el vídeo, se puede aplicar en Horquilla, amortiguador y tija.

[@asdh3206]

Haced uno para LEfty

[@Bicimax_]

Anotamos su solicitud. Gracias.

[@Augusto3207]

Se me puede aplicar lubricante para cadenas?

[@Bicimax_]

No, el lubricante de cadena por su composición puede generar desgastes y dañar el retén y la barra.

[@Augusto3207]

@@Bicimax_ ya le heche :/ como se lo saco?

[@grigom_07]

Hola, funcionaria para una fox 40 del 2010 o 2014?

[@Bicimax_]

Si, por supuesto, es aplicable a todas las horquillas fabricadas desde el 2002.

[@franciscaletiman5841]

Una duda que tengo, al darle la vuelta a la bicicleta, y dejarla así unos minutos, no podría el sistema de frenos hidráulicos formar burbujas?

[@Bicimax_]

Los sistemas de frenos actuales ya no tienen ningún problema por darle la vuelta a la bicicleta.

[@antoniojosefernandezsandin8057]

Yo utilizo el mismo aceite que lleva la horquilla dentro para lubricar las barras

[@fernandomanuel5608]

Mandame el link de esa marca de lubricante venta en usa o México

[@Bicimax_]

Aquí tienes su website: www.rsp.at/en/

[@josefranco6246]

Que alguien me diga otra opcion aparte del lubricante especial

[@rubenomarcruzflores4063]

Pero ese tipo de limpieza y lubricación sería igual con una horquilla de resorte ? No pasa nada que se mezcle el aceite con la grasa ?

[@Bicimax_]

Si, sería el mismo tipo de lubricación, es muy importante la limpieza previa tal como explicamos en el vídeo.

[@aleinikovdiaz9391]

Que viscosidad tiene ese aceite? y si no tengo el Hyper wiper que aceite puedo utilizar ?

[@Bicimax_]

No disponemos de la información técnica del lubricante, pero hay varias marcas en el mercado que ofrecen productos similares.

[@valastro6824]

y si tengo bicicleta con horquilla de resorte(metal), con que puedo lubricar?

[@Bicimax_]

Este lubricante como puedes ver en el vídeo, es para los retenes y barras. Gracias.

[@joseluisbr4817]

El lubricante se aplica en las 2 barras? Ó solamente en la barra derecha?

[@Bicimax_]

El lubricante debe aplicarse por igual en las dos barras. Gracias.

[@rafajarque]

Esa lubricación externa, ¿no atraerá mucho polvo aunque retiremos el exceso? Nunca la habiais recomendado hasta ahora. Gracias!!

[@Bicimax_]

Hola Rafael, como vemos en el vídeo lo importante es crear una película de lubricación a lo largo de toda la barra y retirar el sobrante, de esta forma no atraparemos mas suciedad de lo normal.

[@rafajarque]

@@Bicimax_ Gracias!! Lo pondre en practica

[@juancarlosgabor7597]

Buenas tardes en mi pais (argentina) no consigo esa marca de lubricante, cual seria la especificación y tipo de aceite para reemplazarlo por otro. Muchas Gracias

[@Lukaaxicoo]

No sirven ese tipo de productos amigo

[@Bicimax_]

Este es el lubricante que recomendamos, pero existen otras marcas que tienen lubricante específico de lubricación como este, pero no conocemos si tienen distribución en Argentina.

[@baltasaar]

@@Lukaaxicoo porq no

[@edmejia9821]

Obviamente no dijo. Pk les inteteresa vender esa marca

[@tonyayala3199]

Busca lubricante externo de horquilla en amazon hay muchas marcas

[@saulhernandez8563]

Buenas, alguien me puede decir si a las suspensiones se le hecha mo94

[@Bicimax_]

Hola Saúl, discúlpanos, pero no conocemos que tipo de producto es el mo94. Gracias.

[@miltonomarrobles8366]

Hola, la horquilla de mi bicicleta no lleva las esponjas de los retenes es una suntour raidon de aire. Saludos

[@Bicimax_]

Hola Milton, sentimos comunicarte que en Bicimax solo conocemos el funcionamiento de horquillas FOX y Marzocchi, no tenemos información de Suntour para poder ayudarte. Un saludo.

[@bkr177.]

Se pude acer kon wd 40,,??

[@Bicimax_]

Hola. Si te refieres al WD40 Multiuso, no, en ningún caso podemos usar un producto tan agresivo, ya que correremos el riesgo de poder dañar todos los componentes de la horquilla. Gracias.

[@Juliancitogamer-oficial]

Eso en terrenos arenosos solo hará que se le pegue todo el polvo a las barras y por ende las raye, desde mi punto de vista, corrijanme si estoy en un error...

[@Bicimax_]

Es muy importante retirar el sobrante una vez tengamos creado un film de lubricante por toda la barra para evitar se pegue la suciedad como explicamos en el video. Gracias.

[@damianmunoz5778]

Esto es para cualquier horquilla o solo Fox?

[@Bicimax_]

Esta lubricación es extensible a todas las marcas de suspensiones.

[@danieelsantiagooo]

Al voltear la bici no entra aire a los frenos?

[@unespectador9994]

No porque si son hidráulicos es un sistema cerrado

[@_nova_7]

Mi bicicleta ha estado guardada tanto tiempo que la suspensión no sube ni baja que hago para lubricarla si no sube ni baja?

[@ivacrackyt-_-7214]

Una pregunta: ¿Para lubricar la horquilla se puede usar vaselina líquida? Y otra pregunta: ¿Para limpiar la horquilla se puede usar un trapo de micro fibras?(teniendo en cuenta que una vez limpiada la horquilla, el trapo se irá a la lavadora junto a más ropa y será vuelto a usar para lo mismo una vez limpio)(el punto es que se usará en diversas ocasiones). Gracias por el vídeo me sirvió para mucho porque mi bicicleta de montaña tiene 4 días desde el envío de este comentario. Un saludo y gracias.

[@Bicimax_]

No conocemos las propiedades de la vaselina líquida, pero dudamos tenga las propiedades de reducción de fricción, hidratación y mantenerse durante toda una salida. Para la limpieza un paño de microfibra es correcto, siempre que no tenga resto de barro, grasa o mas elementos que puedan dañar barras o retenes. Gracias.

[@jheisonpereaferrer2739]

La lubricacion se hace todos los días, asi no se salga a pedalear?

[@unespectador9994]

Cada vez q lubriques la cadena también lubrica la horquilla, es suficiente

[@koala_1197]

Y no se pegará el polvo a esa película de lubricante ?

[@Bicimax_]

Por eso es importante que una vez hemos creado una película a lo largo de toda la barra, retirar el sobrante para que no se adhiera la suciedad.

[@georgeecheverry]

Dicen que darle la vuelta a la bici es malo ya que los frenos se llenan de burbujas y pueden fallar!

[@Bicimax_]

Hola. La información que tenemos frente a los frenos, es que este problema ya no lo tiene, parece ser que solo ocurría en frenos antiguos. Gracias por tu comentario.

[@franciscaletiman5841]

​@@Bicimax_ yo te he echo la misma pregunta porque me he comprado una bicicleta hace unos días y el vendedor me dijo que ni la colgara ni le diera la vuelta sino quería que el sistema de frenos hidráulicos me creará burbujas, por eso te pregunto

[@juanjimenezfendandez2258]

Se puede con w40?

[@88vok]

нужна русская ответочка этому но чтоб еше лучьше еше эфективнее те + помимо чистилки сальник-пылиников

[@marioorellana9900]

Hice todo y aún así sigue dura parece que tendre que desarmar toda la barra.

[@Bicimax_]

Parece que tu horquilla tienen un exceso de fricción, será necesario desmontarla y verificar de donde viene el problema. Gracias.

[@ivandeleon5569]

A mi suspensión le entra el agua de lluvia, no hay forma de evitarlo 😕

[@alextrek2271]

porque no teneis pagina de ventas

[@Bicimax_]

Hola, estamos trabajando para bicimax.com esté en breve tiempo disponible. Gracias.

[@Jesus-cs5zy]

Ya somos dos jajajaja

[@tulkaselfuerte8789]

y si no eres un profesional con echarle WD40 no bastaría?

[@humbertomoli99]

Soy el único que usa aceite de carro? XD

[@Bicimax_]

Al igual que en comentarios anteriores , el lubricante de cadena o de coche por su composición puede generar desgastes y dañar el retén y la barra. Por lo que no es recomendable su uso en la suspensión.

[@humbertomoli99]

@@Bicimax_ mm voy a ver si encuentro uno en ferreterías parecido

[@pedropicapiedra3603]

Que no se me enfade nadie, pero engrasar las barras de la horquilla, o el vástago del amortiguador trasero, no creo que sea necesario, al estar cromado o pulido el vástago y tener el reten rascador ( reten ), que impide que entre el polvo a la botella de la horquilla, tampoco entrara el aceite al vástago, por que ese reten lo retira al actuar la suspensión, limpiarlo de polvo con un paño suave, siempre, el principio de funcionamiento es el mismo que los famosos amortiguadores del capot del maletero de nuestro coche, y cualquier cilindro hidráulico o neumático, quien engrasa eso, nadie, saludos

[@ernestodelangel]

Ah órale qué padre 👍

[@JoanSants1]

Las barras tienen que estar siempre limpias y sin ponerle ningun producto. Estos productos sólo son un iman de la porquería y voy saca dineros. Mucho léxico y poca honestidad y profesionalidad.

[@DjPabloRmx]

Hola una consulta. Me compré una bicicleta pero vino desarmada. Se puede engrasar una vez armado?

[@Bicimax_]

Si claro, como verás en el vídeo , realizamos la lubricación con la suspensión montada. Gracias.

[@DjPabloRmx]

@@Bicimax_ perfecto. Muchas gracias 👍