LIMPIEZA Y PREPARACIÓN del auto antes de pulir // TRATAMIENTO DE CORRECCIÓN Y PROTECCIÓN CERÁMICA

[@newyearday14]

El mejor canal de detailing! . Qué bien que explicas lo procedimientos bien al detalle y sos muy perfecciónista! Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros!

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Leonel!!! El canal este recién arranca y yo voy haciendo las cosas como me van saliendo... ojalá que mejore yo un poco más y que uds con sus preguntas me den ideas! Que se me están por acabar! Jeje

[@carlospugas.53]

Mejor explicado imposible sos un crack amigo .. saludos desde chile 👍🏼

[@alicastrellon8652]

Muy bien. Se entiende fuerte y claro. Es una clase de preparación completa. Pará comenzar la corrección.

[@fernandobautistalira3877]

Nunca se termina de aprender. Algo más a la biblioteca del conocimiento. Gracias.

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!! 💪💪💪

[@sitomarineros189]

Pues recien descubro tu canal esta noche, y tras ver un par de tus videos me he dado cuenta de dos cosas...eres un excelente profesional,muy meticuloso y perfecionista lo cual es ideal para este tipo de trabajos en el automovil. Y tambien tienes una innato afan didactico,serias un gran profesor en cualquier pais del mundo porque tienes sobradas aptitudes y por lo cual te felicito de todo corazon. Sera para mi un placer seguirte y suscribirme a tu canal Damian y decirte que he disfrutado mucho viendote trabajar, y he entendido hasta la ultima palabra jeje Saludos desde Asturias y cuidate mucho!!

[@gatolaterap]

Damian aprendo todos los dias con tus videos tengo buenas maquinas y no sabia utilizarlas ya que un curso que uno paga de dos dias se aprende poco

[@guillermobenegas5144]

como se llama esa manopla que usaste para descontaminar, muchas gracias x tus videos, exelentes!

[@paulowesleyoliveira9087]

hola buenas, yo hey descobierto que no se trabajar com miña 21, gracias por las classes que es todos su videos, soy del Brasil y estoy me tornando otro polidor con tus videos , muchas gracias.

[@lucasekert9214]

Que delirante locooo, pero me gusta tu estilo.

[@oswi60]

Vale gracias. No tengo auto pero me encanta lo que haces, porque me gustan mucho los autos.

[@AmaranteDetailing]

Buenísimo! Muchas gracias por formar parte de esta comunidad Osvaldo! 💪💪💪 Aún sin auto o sin dedicarte a esto podes sugerir y preguntar lo que sea, que en la vida todos aprendemos de todos 🤘

[@fabricionunez]

Que buen acote el decir que tiene cera el QuickDetailer! Y que acá encontré el video que quería que hicieras👏🏻👏🏻☝️

[@miguelrosado1180]

La disciplina siempre vencerá la inteligencia GRACIAS 👍👍

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Miguel!

[@emawolf7705]

Flaco... Cómo aprendo con vos!!! Crackkkk

[@AmaranteDetailing]

Je!! Gracias Ema!! Abrazo!!

[@MrEze96]

Increíble el laburo que te mandas. Me encantaría que agarres a mí megancito.

[@AmaranteDetailing]

Jeje! Gracias Ezequiel!! 💪💪💪

[@gersomusic]

Gracias, por ayudarnos a crecer con tanta humiladad. Saludos desde Argentina.

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Ger!!

[@miguelrosado1180]

Desde Puerto Rico gracias por los videos de muy gran ayuda

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Miguel!! 💪💪💪

[@n4n033]

Muy buena información, gracias por compartirla. Saludos desde Cusco- Perú

[@Cordobezito]

Excelente Damian! Gracias por tu dedicacion, buena onda y manera de explicar.

[@gabrielmedero926]

Excelente como siempre!!🙌🏽 de gran utilidad el video.

[@AmaranteDetailing]

Gracias Gabriel!! 💪💪💪

[@nestorgonzalez6491]

siempre es bueno,repasar lo que uno ya sabe y lo que no sabe , buenos tip y muy bien explicado damian saludos

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Néstor!!

[@scoupemaster]

cuando trabajo ese tipo de auto y remuevo las senales o reflectores,voy con una muestra de cada estilo a donde venden tornillos y los compro nuevos,ya sean negros o stailess steel segun el color original,el cambio que da el foquito con esos tornillos nuevos es muy bueno,tremendo video me encanto

[@AmaranteDetailing]

Buenísima práctica esa si!! Como es tu nombre? De donde sos?? Acá en Uruguay no tenemos un gran mercado de piezas de tornilleria original para coches ya entrados en años... incluso en mi otro emprendimiento, de restauracion de autos clásicos, solemos (y hablo en plural porque en ese emprendimiento no trabajo solo) restaurar la tornilleria original por ejemplo

[@scoupemaster]

@@AmaranteDetailing yo soy de Puerto Rico...me llamo Hector Ivan y mi negocio Hi-End Auto Detailing....aca tenemos un lugar que se llama La Casa De Los Tornillos...por ende...ya sabes que tiene casi todo!!!!

[@brunoramos1902]

Excelentes todos los vídeos! Siempre se aprende algo más

[@AmaranteDetailing]

Gracias Bruno!!

[@sebastianjonshonf.9432]

Chevere 👌🏻 antiguo pero no menos interesante, saludos Damian! Desde Chile.

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Sebastián!!

[@pablojitala3477]

Excelente tus videos me han ayudado muchísimo en implementar mi taller y saber como trabajar cada autor, muchas gracias maestro, mis más sinceros agradecimientos....

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Pablo!! 💪💪💪 Es un honor para mi sentirme útil!

[@ezequielgrecco7181]

Hola Damián,te escribo desde Buenos Aires,quería consultarte que marca es esa manopla que reemplaza la claybar, gracias, excelentes laburos

[@maximiliano56]

Sos un Maestrazo! Seguí así Genio

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!! 💪💪💪

[@rodrigoabarell9635]

Hola, genio, te consulto por la disolucion del alcohol isopropilico con el agua destilada/desmineralizada, cuanto % seria correcto para una buena preparacion ? excelente video !

[@elperreke]

Tremendo video amigo. Cada ves mejor y más técnico tus detalles. Excelente. Segui a si. Abrazo

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Miguel!!! 💪💪💪

[@elperreke]

@@AmaranteDetailing fíjate que te mandé WhatsApp amigo

[@renovadordetailing7702]

Hola, saludos. en una seccion del video dices que no hacer movimientos circulares, mientras descontaminas, El proposito de hacer todo en linea recta y no circular es que si tienes cualquier particula evitas el hacer Hologramas.

[@Fabio2011D]

Evitas rayar en círculo que es lo más difícil de ver y quitar

[@javiersoria8657]

Buenísimo como siempre !!!!

[@AmaranteDetailing]

Gracias Javier!!!

[@FERJAIR11]

Excelente video eres un máster saludos desde México

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Fer!! 💪💪💪

[@egsones]

Excelente como siempre

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Egson!! 💪💪💪

[@gabrielgonzalez461]

Qué grande Damián la verdad que tomarte el tiempo para explicar de esta manera no es nada fácil!! Gracias y espero puedas responder una consulta que hice en tu página de FB sobre esos pequeños saltos de pintura ocasionados por las piedras en ruta y demás . Desde ya un saludo y pásame tu dirección así te mando unos productos para que los pruebes

[@AmaranteDetailing]

Gracias a vos Gabriel por tu participación en esta comunidad!! No he leído tu pregunta (tengo muchísimas más preguntas de las que estoy pudiendo manejar... y esta semana me tocó trabajar en una RAM 🤦‍♂️) pero mañana me voy a tratar de poner al día! Sobre mi dirección, si buscas Amarante Detailing en google te debería aparecer!! Avísame si no te sale porque a veces colapsa esto!

[@rubenbaquero9812]

Gracias Damián, cuando un vehículo está contaminado con restos de brea, como lo descontaminas, gracias.

[@CracktoNatoR]

Bien ahí con el nuevo look

[@danielpulcini3460]

Damian, extremas felicitaciones, por el trabajo que realizas. Veo tus videos, desde no hace tanto, pero cada auto que entra, lo tratas como si fuera tuyo. Eso habla del excelente profecional que sos. Y viendo tus videos, observo, como siempre con la microfibra haces movimientos liniales. Cosa que no eh visto antes. Y valga aclarar, es algo que voy a copiarte. Logicamente, yo solo lavo mi auto. Gracias una vez mas por tus videos, por tu tiempo. Abrazo desde buenos aires.

[@AmaranteDetailing]

Gracias a vos Daniel por el apoyo!! Creo que es buena práctica esto de los movimientos lineales... y también tener en cuenta que para vos que mantenes tu propio auto, cuanto menos lo refriegues, mejor.

[@danielpulcini3460]

Igual ya en algun momento lo va a agarrar un profesional. Tendria que saber valores de tu trabajo. Para tener una nocion.

[@AmaranteDetailing]

Bárbaro Daniel!! Si... un profesional en el rubro tiene acceso a cosas que el entusiasta por ahí no tiene... Además de la experiencia y práctica obvio... Yo creo que lo comenté ya en algún vídeo pero para que tengas una idea, mía tratamientos intermedios rondan los USD 600 de promedio... siempre el costo es medio personalizado porque cada tiene detalles distintos o procedimientos diferentes para alguna cosa

[@camilomino6614]

Hola, se puede utilizar APC al momento de lubricar y realizar el descontaminado mecánico ?

[@vpv2996]

Simplemente excelente Damián.. Saludos desde chile colega.. también llegue al.final del video. Sólo me salte un poco 😂.. abrazo a amigo

[@AmaranteDetailing]

Jeje! Si te lo salteaste un poco, no te doy la máxima nota! Jejeje

[@gustavor1016]

Hola amigo una pregunta, cómo se llama el producto que usas como reemplazo del alcohol y agua destilada, gracias saludos.

[@nsmsalazar4562]

Damian. Muchas Gracias x este video. Excelente la explicación¡

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!! 💪💪💪

[@adrianreynafe7540]

Muy buen video, te sigo hace poco, e aprendido mucho, gracias y saludos!!!

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Adrian!! 💪💪💪

[@Franciscocolombi]

Damian 3 cosas 1.Tenes el mejot canal de youtube x lejos 2. la empresa de la luz de alla te debe apreciar mucho ya solo con la vaporeta jeje 3. Por si sirve mi tip. Yo descontamino con el mismo limpiavidrios en mo caso 50to1 de 3d ya que se evapora y no hace falta sacar la lubricidad que deja el shampoo o el quick Un saludo

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias querido!! 💪💪💪 Y si, la UTE, que es la empresa estatal de energía eléctrica acá me ama... entre la vaporeta, el aire acondicionado y las Luces, no sabes cuanto los ayudo a subsistir! Jeje!! Excelente típ el del limpiavidrios!! Lo voy a probar! Es bueno ese 50/1 de 3D además... Gracias!!

[@shinecaredetail3788]

Pasaron muy rapidos ya estos 27 min jaja... Una vez mas gracias Gracias por compartir

[@AmaranteDetailing]

Jeje gracias Alejandro!! Yo me aburro de mi mismo cuando los edito! Jeje! Siempre pienso que son demasiado largos estos vídeos de técnica, pero no queda otra que explayarse un poco a veces

[@shinecaredetail3788]

@@AmaranteDetailing quedan de la manera justa para captar y quedarse con la idea que queres transmitirnos..siempre suelo decir que cuando algo te apasiona el tiempo ya no es un factor y éste mismo pasa volando..

[@AmaranteDetailing]

Tenes toda la razón!!

[@juanpablocabello1226]

Damian , junto con saludarte desde Chile , me podrías indicar como poder comprar o con que nombre comprar el descontaminador de mano lo encuentro espectacular , un gran abrazo !!!

[@akelaton]

Muchas gracias buen video como siempre. Saludos mi estimado Damián

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Mike!! 💪💪💪

[@alicastrellon8652]

Es recomendable limpiar el área después de aplicar el paso de corte con una microfibra y alcohol isopropilico diluido en agua para después pasar al paso intermedio de corrección.?

[@oswi60]

Hola, soy argentino pero vivo en Barcelona y como contás que algo que compras terminás pagándolo casi el triple imaginaba que quizás te podía ayudar llevando algún accesorio. O esos trapos de micro fibra

[@AmaranteDetailing]

Que bueno Osvaldo! Yo también estuve por allí durante un tiempo... Realmente no necesito nada pero con gusto, si andas por Montevideo y tenes ganas, date una vuelta por mi taller

[@pirulonpirulon]

Damián, Increíble canal. Mi mayor enhorabuena y mis gracias por mostrarnos tu pasión por el detailing. Si me permites una apreciación (desde mi humilde humilde humilde "conocimiento" de aficionado) y quizás sirva de ayuda: Tengo entendido que no es aconsejable el movimiento circular de las toallas y de las claybars ya que en el caso de generar swirls el ojo humano los percibe con mayor facilidad siendo estos circulares que lineales, es decir, los swirls circulares se ven mejor que los lineales. Sigue así Crack¡¡ recibe un saludo desde España

[@AmaranteDetailing]

Excelente Sergio!! Bienvenido al canal!! Y tienes toda la razón y lógica con esa acotación... puede ser ese el motivo por el cual siempre hablamos de movernos en línea recta... tiene sentido!! De que parte de España eres?? Yo anduve casi un año por tus tierras haciendo de las mías!! 💪💪💪 Un abrazo y ojalá se sumen muchos españoles!!

[@pirulonpirulon]

Amarante Detailing soy del norte, concretamente de Santander. En España nos hace falta más detailing, que por aquí aún no está demasiado extendido. Por ello...Muchas gracias!!cuando quieras puedes volver que aquí te esperamos

[@AmaranteDetailing]

Que bueno Sergio!! Yo estuve por la zona del mediterráneo básicamente... hermoso todo! 💪💪💪 Un abrazo!

[@Martin_Mafra]

Damian siempre usas el vapor previo al tratamiento de pintura o cerámico o haces prelavado ?

[@mantra-in6145]

Buenas! con que nombre puedo encontrar ese disco de descontaminado para comprarlo? gracias!

[@sergioamado6359]

Muy buena esa vaporeta . Cual es ?

[@danielvillasenormurillo2504]

Excelente video y buenos tips. Ojalá después pudieras tocar el tema para saber como manejar el medidor de espesor. Saber las medidas estándar (por así decirlo) de cuándo si poder hacer un corte más profundo y cuándo el barniz no nos permita realizar más que una simple corrección superficial. Imagino que cada marca maneja un porcentaje distinto de transparente. En lo personal me gustaría mucho saber tu opinión experta sobre eso. Saludos!

[@AmaranteDetailing]

Sabes Daniel que ese tema es súper mitificado... uno se tranca pensando en cuantas micras tengo y cuantas debería tener y nos pasa que perdemos relación de la realidad de las cosas... Al 90% de las personas que trabajan en Detailing, e incluso pintores de autos les pedís que te digan cuanto espesor tiene un barniz, ejemplificado en un objeto real y tangible y no saben... Algo sobre esto voy a hacer ya mismo... se me acaba de ocurrir una idea jeje

[@danielvillasenormurillo2504]

@@AmaranteDetailing excelente. La verdad te lo quise preguntar dada (obviamente) tu gran experiencia en el mundo del Detailing, ya que al igual que lo comentas he hecho la misma pregunta a varias personas que conozco con un amplio conocimiento en el mundo del detailing pero nunca he podido conseguir una respuesta concreta. Al mismo tiempo he visto infinidad de medidores, unos con unos precios altísimos y otros con un precio bastante bajo, mismo que me pone a dudar en cuál se debe adquirir para alguien que apenas va comenzando o que características buscar para no desembolsar una millonada en un aparato que no tendrá el uso para el cuál fue fabricado o no ser explotado al máximo pero también para no comprar un aparato que te dará cifras erróneas o con poca validez que a la hora de la hora haga que uno provoque un error irreparable. Es un tema creo (como todos) bastante amplio pero me quedo a la espera de ver la idea que ya formulaste.

[@robertodiaza3221]

oye Damian .. recomiendas limpiar el auto con alcohol isopropilico entre el pulido y la cera para no se mezclen productos ?

[@renzocoico1471]

Al usar alcohol isopropílico se diluye con agua destilada que porcentaje?

[@nelsonramirezjm.239]

Loco el disco descontaminante se consigue en Amazon

[@agustingodoy3402]

Hola excelente vídeo, me gustaría que hicieras un vídeo de correccion de pintura cuando el auto posee calcomanias, stickers, saludos desde Argentina

[@AmaranteDetailing]

Gracias Agustin!! Igual no se a que te referís... que tipo de calcos?

[@agustingodoy3402]

@@AmaranteDetailing gracias por la pronta respuesta, calcomanias por ejemplo en los laterales de las camionetas que dice "4x4", porque para corregir los espacios entre las letras o numeros, utilizó la pulidora y eso degrada un poco a la, hace que vaya perdiendo un poco el color

[@AmaranteDetailing]

Ahh ok ok... bueno yo nunca le paso por arriba o toco un calco de estos... generalmente, pongamos el ejemplo de los Mini Cooper con sus 2 franjas en el capo, lo que hago en encintar los bordes del calco y tratar la pintura de los alrededores como si fuera un trabajo de borde... De esto todavía no he hablado mucho en el canal, pero básicamente en los bordes de los paneles (o para este ejemplo) lo que hago es usar pulidoras chicas que me permitan llegar lo más posible al borde en si para corregir... Generalmente termino trabajando con pads de 1” por ejemplo... En lugares donde ni 1” sirve, entonces intento mejorar todo lo que pueda a mano pero la verdad, cada vez encuentro menos casos en donde no haya una máquina que me pueda hacer el trabajo más fácil

[@agustingodoy3402]

@@AmaranteDetailing Dale, excelente, muchas gracias por la explicacion, voy a utilizar el Pulido a mano en esos casos, saludos

[@facundobustamante5303]

Hola Damián! Muy buen video. Me podrías decir así como colega a otro cual es la marca del si se quiere decir. Pad de descontaminado?. Seguí así exitos

[@AmaranteDetailing]

Gracias Facundo!! Recién le respondía a otro chico que en realidad estos claydiscs los compré hace como 5 años cuando salieron al mercado... compré como 20 a una fábrica china que me los ofreció y nunca más necesité comprar más... Ahora casi todas las marcas de productos tienen un claydisc de estos y son todos iguales en su composición a mi entender... así que cualquiera que compres va a ser lo mismo (creo)

[@facundobustamante5303]

Muchas gracias Damián. Un saludo

[@oswi60]

Hola me encantan tus videos, Damian viajaré a baires el 15 de marzo necesitas que te lleve algo que no consigas? Después iré a pasear a Montevideo. Tú dime.

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias Osvaldo!! De donde sos??

[@claudiomoreno8155]

excelente canal,felicitaciones master !!!..podrias comentarnos la marca de ese tipo de kit o pad de descontaminacion que usaste..Saludos.!!!

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!! Estos pads en concreto no tienen marca ni nada... yo compré un lote como de 10 discos de estos hace como 5 años cuando recién esto estaba saliendo. En aquel momento y sin conocer cómo funcionaban, pensé “compro algunos para probar” y al día de hoy, creo que en todos estos años llevo usados 3 o 4... son indestructibles je! Creo que compres de la marca que compres, la goma esta que descontamina es la misma asi que cualquier marca te va a dar igual... Los míos son chinos y baratos por ejemplo y andan bárbaro

[@scoupemaster]

ese pad a mano solo lo uso en casos de trabajos de one steps y para los dealers etc etc,si voy a aplicar ceramica mejor uso una plasticina de calidad,por que no todas son iguales,y asi me aseguro aun mas de remover lo mas posible de la superficie

[@davidmorenosantana233]

Buenísimo el vídeo amarante, como siempre, por cierto el otro día me llegó un coche con el barniz pulverizado, me imagino que sería de pintura, a causa de los pulverizados en los puertos y mi pregunta es. Ese tipo de contaminación se quita con el disco descontaminante? Le he hecho descontaminante ferrico pq realmente no sabía lo que era, pero después no probé con el disco descontaminante, pa tuve que hacer otra cosa...en fin que esa era mi pregunta, gracias y a seguir así....Enorabuena por la recién subida de seguidores que estás teniendo en KZbin. Un saludo

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias David!! Bueno, la pulverización de pintura puede ser sencilla o muy complicada de remover, dependiendo de que pintura se haya pulverizado cerca del auto y que tan cerca haya sido hecho el pulverizado... Usualmente lo más complicado de remover es la pintura epoxy que ya que mencionas el puerto, muchas veces es con lo que se pintan las grúas y demás... De todas formas, la mayor chance de remover una contaminación complicada es con el disco esté adosado a una pulidora roto orbital... a mi entender así es como más agresivo puedes llegar a ser, pero a veces no hay más remedio que hacerlo verdad? Tendrás como resultado una pintura llena de microrrayas... superficiales y fáciles de corregir pero microrrayas al fin. Así que si te toca volver a trabajar en algo así, aclárale al cliente que después tendrás que hacer una corrección de la laca si o si.

[@davidmorenosantana233]

@@AmaranteDetailing gracias por la respuesta amigo, y otra pregunta, he visto que en algunos centros de Detail, para descontaminar, hechan el descontaminante ferrico y con el mismo descontaminante pasan la Clay o disco descontaminante, es eso Correcto? O el proseso es echar férrico, anjuagar con agua y posteriormente ir descontaminando con la Clay o el disco descontaminante? Se puede hacer como dije anteriormente, echando férrico y con el mismo producto ya terminar de descontaminar? Así pienso so que ahorras tiempo, pero no sé si será lo más adecuado

[@AmaranteDetailing]

Capaz que es algún descontsminante férrico específico David... que dicho sea de paso no conozco... Los que conozco son una especie de ácido que yo sacaría de la pintura lo más rápido posible, ni hablar que para mi, implicaría un riesgo extra descontaminar con ese producto como lubricante porque estas abriendo de alguna manera el poro de la pintura usando una solución súper agresiva como tu medio, me explico? Ante la duda, yo perdería un poco de tiempo e iría por el camino que uno sienta más seguro

[@TheAutotek]

Me gusta la pompa que utilizas para el agua con jabón, donde se pueden conseguir las mismas!? Saludos! Y gracias

[@AmaranteDetailing]

Como estas Miguel?? Estas bombas las compré en AKI, en España

[@TheAutotek]

Amarante Detailing saludos! Ayer hice un poco de research y vi que solo las venden en europa! En realidad se ven super cool y me gustan por que son raras, sigo su canal y sus videos, muy interesantes y explicativos, me ayudan mucho a aclarar dudas y aprender nuevos conceptos y técnicas! Gracias por responder, saludos desde Puerto Rico 🇵🇷 #teamarea51

[@AmaranteDetailing]

Gracias a ti Miguel por formar parte de esta comunidad!! Estas bombas son bonitas y por lo menos no son malas, pero hay mejores en realidad... yo tengo unas 6 pero ya hay 2 rotas, así que tampoco es algo que valga la pena hacer demasiado esfuerzo para tenerlas

[@gcordo]

Que buena data loco, como haces para limpiar la mugre de las insignias sin sacarlas? Estas en Buenos Aires, donde se te puede llevar el auto?

[@AmaranteDetailing]

Gracias Gabriel!! Yo soy de Montevideo, Uruguay, así que estoy literalmente del otro lado del charco je! Sobre tu pregunta, hay un par de vídeos donde muestro el tema de que hago alrededor de los emblemas cuando el tratamiento requiere tocarlos. Uso M205 de meguiars en una suerte de limpieza con algún tipo de abrasivo para que se me facilite la vida... Uso mucho el microtorno (o la micro pulidora esa que se adosa a la rotativa, como se llame...) y también trabajo con isopo, los dedos o lo que sea. Al final siempre uso el vapor para limpiar y listo... Fíjate los vídeos del Peogeot 208 rojo... también creo que en un GTI hice ese trabajo para la cámara

[@gcordo]

Amarante Detailing muchas gracias! 😊

[@jordisanchez5255]

Genial cómo siempre Damian!!! La vaporeta la utilizas al máximo de presión? Puedes poner un link del producto que usas cómo claybar? Gracias y ssludos!!!

[@AmaranteDetailing]

Muchas gracias!! 💪💪💪 Si, la uso al Máximo si... alejo o acerco el pico depende lo que necesite hacer... además cuando trabajo con ella sobre los paneles le saco el pico fino para que no tire tanta presión, pero si gran caudal Sobre los discos de descontaminado, francamente hace años cuando recién salieron al mercado compré como 20 en una fábrica en China y al día de hoy, debo haber usado 4 o 5 de esos 20... todavía tengo como 15, pero no tengo el contacto de donde los compré... Búscalos en Amazon que sea cual sea la marca, el producto siempre es el mismo

[@jordisanchez5255]

Ok,gracias por tus respuestas. Un saludo y ánimo con el canal que no para de crecer.💪💪💪

[@AmaranteDetailing]

Gracias de nuevo!!

[@suarezdetailing6420]

Muchas gracias dami .. muy buena info.. andaba com ganas de comprarme el clay pad .. para tener en cuenta hay alguna tecnica especifica para lavarlo despues de usarlo.???

[@AmaranteDetailing]

Gracias a vos por participar acá! Sabes que yo soy medio vago con el lavado de estos discos... muchas veces los dejo por ahí y me Olvido... pero se lavan con agua y jabón nomas como quien lava cualquier cosa de goma supongamos

[@suarezdetailing6420]

@@AmaranteDetailing genial dami , no tenia muy claro eso pense que habia que dedicarle un poco mas de tiempo jaja , estan buenos porque acomparacion de una clay de plastilina creo que adelanta mucho el laburo y no renegas si se contamina mucho y demaa

[@AmaranteDetailing]

Exacto... esto es como más práctico

[@dariolugli5096]

Genio! Metele pata

[@AmaranteDetailing]

Dario!! Muchas gracias!! 💪💪💪

[@juanpalmasanchez7892]

Buen video. Una pregunta,¿que pulimento usas para el plastico del intermitente?. Un saludo.

[@AmaranteDetailing]

Que bien que llegaste hasta el final del vídeo!! Ejejje!! Uso M205 para todas estas cosas raras yo

[@danielrobertoperezbriones9422]

Como sellama el alcohol que utilizas. Para descontaminado

[@vladimircosanobernal4844]

Buenas amarante me podrías decir para retirar pulimento qué porcentaje se mezcla de alcohol isoprolitico y si se hace con agua destilada o agua normal? Saludos desde españa

[@AmaranteDetailing]

Como estas Vladimir?? Mucho gusto! Yo para retirar el pulimento uso un producto de Koch que se llama SIL y este se diluye 1 parte de SIL 3 o 4 partes de agua... Cuando usaba el alcohol isopropilico propiamente dicho, lo diluía 1 parte de alcohol, 6 partes de agua (siempre uso agua destilada yo) La razón por la que uso estas mezclas bastante diluidas, es porque el alcohol en algunas ocasiones puede afectar algún plástico exterior si está muy fuerte... Luego de la corrección limpio nuevamente con el preparador de superficie de la marca del coating que vaya a usar. Generalmente aplico Gtechniq así que uso mucho el Panel Wipe

[@vladimircosanobernal4844]

Amarante Detailing ok muchas gracias por tus tutoriales lo explicas muy bien

[@dickinsontorres]

Hola Damian, hoy recibí de regalo una pulidora 3d hd, quisiera tener tu consejo, que pad me recomiendas para corte que me de buenos resultados en distintas superficies? Pads de microfibra Meguiars o Pads de lana Lake Country? Se que cada superficie es diferente, que cada barniz es distinto pero al menos uno que me pueda ayudar en los mayores escenarios posible. Gracias, son de ayuda tus videos

[@AmaranteDetailing]

Excelente Dickinson!! Felicitaciones por ese regalo!! No hay nada más productivo que regalar una herramienta con la que el otro pueda ganarse la vida... Cuéntame un poco más de la pulidora, cuál es? Porque se que 3D comercializa varias máquinas, rotativas y roto orbitales... si me cuentas más podré darte mi opinión sobre lo que puedes usar

[@dickinsontorres]

@@AmaranteDetailing Gracias por responder Damian, es una orbital, es la HD

[@AmaranteDetailing]

Excelente! Entonces deberías probar de usar los pads de Microfibra... Tu pulidora tiene poca órbita y poco poder de corte, pero aún así es una pulidora a la que le puedes sacar el jugo y su mayor chance de cortar bien es con Microfibra... Con cordero no lograrás mucho ya que el pelo largo actúa como amortiguador para la órbita y básicamente no tendrás real acción sobre la pintura

[@dickinsontorres]

@@AmaranteDetailing Gracias por tu explicación, es bastante clara y entiendo perfectamente, entre los pads de microfibra Lake country, Buff and Shine y Meguiar's cual me recomiendas?

[@AmaranteDetailing]

Meguiars que son los que más se usan, entonces puedes conseguir típs más fácilmente

[@angeldavidlencina1847]

Amarante una pregunta tengo un auto ok,el cual quedo debajo de una losa y se lleno de cemento,las manchas que quedaron porque ya lo lavaron,las puedo sacar solo deacontaminando,y haciendo los pasos de corrección ,o tendre que hacer una correccion de textura?

[@AmaranteDetailing]

Buenas Ángel como estas? Que pena que le haya pasado eso a un auto nuevo... El cemento es complicado de eliminar y corregir al 100%, porque no solo genera una suerte de contaminación superficial, del cemento pegado en la pintura, sino que por los ácidos que lo componen, muchas veces marca la laca un poco, debajo de cada punto digamos... Se que hay un producto que se usa en la obras en base a ácido Cloridrico (creo) que sirve para disolver esas gotitas de cemento... tendrías que averiguar en tu país, tal vez con los lugares donde venden material de obra a ver qué te recomiendan... Yo las pocas veces que me enfrenté a este tipo de daño, solo me funcionó este producto que te digo y nunca tuve que terminar lijando el coche, pero creo que una vez elimines lo grueso, ahí verdaderamente podrás ver si hace falta devastar más o no

[@francoanderlucci4294]

Hola Damian , como estas? una consulta has probado el sellador ceramico de sonax nano lack??? Que te parece? Saludos!!

[@AmaranteDetailing]

No, no lo he probado pero no debe ser malo... Sonax es una marca que usualmente no comercializa malas cosas...

[@garcia5986]

obseed garage es canadiense amgio

[@scoupemaster]

mi opinion es que ninguna de las alternativas de la plasticina es tan efectiva,esos pads son disenados para usarse en maquinas pero pues,tambien se puede a mano no asi siendo igual de efectivos,en mi opinion,si ese pad no se usa en maquina entonces debemos usar el clay bar como tal.