LIN-Bus / Erklärung

[@jinx7106]

Sehr gute Erklärung, das hat meine letzte klassenarbeit in der Berufsschule echt gerettet😂👍

[@alexandergechev7046]

Sind es nicht maximal 19,2kbd?

[@KittFanNr1]

Danke für das kurze Einführungsvideo. Ich reverse Engineere gerade von meinem Auris 2013 das Klimabedienpanel. Konnte nun herausfinden, dass es den LIN Bus nutzt und habe entsprechend das Video gefunden 😄 - Mal schauen, wie ich das mit nem Arduino /ESP32 ansteuern kann. Sind laut deinem Video ja scheinbar 12V, die anliegen, mal schauen was für einen Transceiver man braucht.

[@kalbi777]

Verstehe immer noch Bahnhof bzw. zu wenig gibt irgendwo eine genaueres video ? Wie wird zum beispiel die Spannung verändert ?

[@rw2890]

durch einfaches ein und ausschalten. im steuergerät ist ein schalter der ein und ausschaltet.

[@rezaehsany6948]

Sehr gut Aber wo ist dominant und resesiv Und wo wird 1 bzw 0 geschrieben.

[@robinheintz1642]

Er hat es sehr klein hingeschrieben ( 12V ist Ressesiv, sprich 1) (0V ist Dominant, sprich 0)

[@ricardofelippe834]

Sehr gute Erklaerung

[@KFZSchule]

Ricardo Felippe Vielen Dank! :)

[@postviewbeats7800]

1 baud sind doch nicht 1kbit/s oder?

[@umutcoskun8018]

Danke

[@timomark8237]

👍🏻

[@rw2890]

war sehr ggut aber mit hat die toleranz gefehlt also von 0-20 proz und 80 bis 100 beim sendevorgang. und beim empfan 0-40 und 60-100 proz spannungsunterschied. aber du kannst bbesser erklären als mein lehrer. der gibt uns ein blatt und sagt macht mal. die die sich sowas schlecht vorstellen können haben halt verkackt.

[@cagr4249]

Hm...so der richtige Knaller ist dieser Bus m.E. nicht. Er "vereinfacht" Probleme, die ohne ihn - provoziert durch die schwachsinnige Komforthardware dahinter - schlicht nicht existieren würden.

[@scienceandengineering3827]

sehr schlecht

[@pejalp]

Ahmed Attia finde ich nicht sehr gut erklärt

[@robinheintz1642]

Warum? Begründe deine Kritik

[@timomark8237]

👍🏻