【LINE問合せ大歓迎】最後のV8クラウン トヨタ クラウンマジェスタ URS206 後期 Gタイプ ファブレス20AW サスコン 黒革 SR 実走6.6万km!

初年度登録H24年1月のトヨタ クラウンマジェスタです。
グレードはGタイプ 8S6ダークブルーマイカです。
H21年に発表された5代目マジェスタ。
先代の18マジェからキープコンセプトではありますが、ボディは全長499cm、全幅181cmにまでサイズアップ。
エンジンはレクサスLSやGSで定評のあるV8 4.6Lの1UZを搭載し、併せてブレーキを大型化。
俗に200系クラウンと言われるこの代のクラウンは、タイプ別に4種類をラインナップしておりました。
ロイヤル、アスリート、ハイブリッド、そしてこのマジェスタ。
V8エンジン・エアサス・ロングボディとはっきり差別化されていたマジェスタはこの代が最後です。
エンジンが共通なのでよくレクサスLS460と比べられることもありますが、
マジェスタでしか体感できない魅力が沢山あります。
国内専用モデルとして純和風のデザイン、全く不満のないクラウンらしい乗り心地。
上級グレードの後部座席はまるでマッサージチェアのような作りこみ。
実はLSより車重が軽いので体感加速は上かも知れません。
・Gタイプ
・【8S6】ダークブルーマイカ
・修復歴なし
・実走行6.6万km
・後期モデル
・ムーンルーフ
・黒本革シート
・前席シートヒーター＆ベンチレーター
・後席シートヒーター
・電動シェード(リア5面)
・全ドア＆トランクイージークローザー
・HDDナビTV
・Bluetooth
・DVD再生
・バックカメラ
・サイドカメラ
・データシステムエアサスコントローラー
・全席パワーシート
・レーダークルーズ
・プリクラセーフティー
・ETC
・HID
・スマートキー×2
・ファブレス バリオス20インチAW
・タイヤ4本新品
・ボディガラスコーティング済
・取扱説明書
弊社入庫後、内外装をしっかりと仕上げました。
ボディカラーは【8S6】ダークブルーマイカ。
磨くほどに深いツヤが出る綺麗な外装色です。
ダークブルー+黒革+ムーンルーフはかなりレアな存在かと思います。
トップグレードのGタイプなので後席の豪華装備が満載。
後席からのオーディオ・空調操作やシートヒーター、そして実は20個もあるスピーカー。
後席は完全なおもてなし空間です。
マジェスタならではのオシャレな半ツヤ木目、主張の強いマルチモニター。
電動リアシェードは素早く開閉。
機関系全て絶好調です。
外装のキズとしては
・右サイドステップ下部スリキズ
位です。大きな凹みなどはないので全体的にキレイです。
しっかり磨きこんだ後、コーティングを施工しピカピカになりました。
ヘッドライトは黄ばみなくキレイな状態。
経年劣化を防ぐため、ヘッドライトもコーティングしてあります。
そして最大のポイントはファブレス20インチAW。
フォーマルなセダンの雰囲気がガラリと変わりました。
前後異形のコンケイブですっきり且つ迫力のデザイン。
メッキはピカピカ、目立つほどのスリキズは御座いません。
データシステムのサスコンでキレイにローダウン。
もちろん車高は自在に調整可能、とにかくキマッております。
現車確認・試乗ＯＫ！
可能でしたら程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。
Goo、ヤフオクでも掲載中。
宜しくお願いします！
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