어제 링컨 몰았는데 정말 조용하고 조터군요.. 가속도 괜찮고요.. 근데 요철진동은 그대로 올라오는듯 했음요.
@Fe-ob5ys5 жыл бұрын
링컨 디자인은 미국차 같지 않게 정말 잘 빠진듯 합니다
@93jaeyoung188 жыл бұрын
잘보겠습니다 👀 올해 마지막 영상인가여
@UNlQUE8 жыл бұрын
테일램프는 마세라티 그란투리스모도 좀 비슷한가요?^^*
@cuje45025 жыл бұрын
그랜져 tg같은데요 ㅋㅋㅋㅋ
@DKANG19947 жыл бұрын
11:36 이랑 11:41 보면 계기판을 모자이크처리하는데 왜그런건가요???
@yoon70004 жыл бұрын
속도겠죠
@metagalaxy_KR8 жыл бұрын
아파트 주차장에 ...벤틀린가?하고 가까이 가보니 컨티넨탈.. 진짜 이쁘던데 ...생각보다 굉장히 커서 좀 놀람 ㅋㅋ
@콩공주-x6t4 жыл бұрын
김상영 기자의 리뷰는 듣는이의 차이는 있겠지만 이분의 리뷰는 최소한 내가 듣기에 가장 정직한 리뷰
@youtubehandlekor6 жыл бұрын
처음에 김한용 기자님 귀여우심ㅋㅋㅋ
@DHKIM-gc2ot8 жыл бұрын
트렁크에 골프백이 가로로든 세로로든 안들어간다고 들었습니다만 오히려 그 부분은 간단히 넘어가신 것 같아 보이네요
@jindo3333336 жыл бұрын
누가그러던가요? 트렁크에 골프백이 안들어간다고? 충분히들어가고도 남는답니다. 원~~
@고제욱-d1b5 жыл бұрын
골프 치러 가시게요? 세컨카Suv차로 가시는게 맨 골프 골프 푸하하하
@owenchoi1538 жыл бұрын
김한용 기자님 차 멋있네요! !본인차 겠지요???
@sweetbean23788 жыл бұрын
승훈 최 회사차 일걸요
@gagaxitv8 жыл бұрын
어제꺼랑 뭐가달라졌나요?
@basiraccalkuksu60828 жыл бұрын
뒤쪽부분이 벤틀리 플라잉스퍼 신형 느낌나서 뭔가 웅장하고 좋은대 사람들은 싫어하네
@임서진-d4r7 жыл бұрын
김한용님은 ct6가 미국식 럭셔리 이라고 하시던데 김상영님은 다른시군요!!!
@hjmsoccer94 жыл бұрын
저는 버튼들이 좋습니다 고장률이덜해요 모든 내부가 디지털화 되어있으면 와 . 더무서워요 직관적이도못하고 고장ㆍ오류나면 눌러지지도않고
@egncustom79344 жыл бұрын
아.. 이차를 안타본사람은 말을하지말라.ㅋㅋㅋ 매력잇어요 아주 멋찌고 자알 나가고 엔진음 한번 들어보시면 쓰러집니다 세단이지만 쿠페느낌이 나오네요 너무 그리고 이차는 운전하는 재미가 잇더군요...가격대비 아주자알~만들엇습니다 10점만점에 10점
@PPakQ6 жыл бұрын
미제차 치곤 잘만들어진거 같네요.
@user-lw1sh5dw1x8 жыл бұрын
s63은 김한용 기자님 자차인가요?
@motorgraph8 жыл бұрын
회사차 입니다. ^^
@alexparksonglyrics63177 жыл бұрын
벤틀리 플라잉스퍼는 2019녀도에도 생산되나요?
@Sonbadak8 жыл бұрын
흐음.. 오늘 업로드될 영상이 실수로 어제 올리신건 가요? 흐음..
@jeongpilshin58248 жыл бұрын
폭풍후라... 김한용 기자님이 폭풍이였군요 ㅋㅋ
@dmap27166 жыл бұрын
진짜 쥑인다
@APEX_cinema8 жыл бұрын
뭔가 아쉬운 점이 많이 느껴지네요 뭔가 확실히 차의 장단점을 콕 찝어주지는 못하는거같네요 잘봤습니다
@daniellee22528 жыл бұрын
4륜 구동 아닌가요?
@고제욱-d1b6 жыл бұрын
링컨 포드는 타본자만이 그 우수함을 압니다
@김지민-s4h4q4 жыл бұрын
맞아요 저도 아버지가 익스 타고 계셔서 몇 번 타봤는데 그 부드러운 질감이 좋아서 요번에 링컨 코세어 계약했어요 ㅎㅎ
@KIM_D_3 жыл бұрын
고장나면 국산대비 부품비가 얼마나 차이나나요
@Zestkoo8 жыл бұрын
마지막에 표정이 ㅋㅋ 공감ㅋㅋ
@라폴-m7r8 жыл бұрын
링컨은 수리비랑 부품비가 어마어마하던데 이번차도 수리비가 많이 나오겠죠?
@danielroberts99273 жыл бұрын
I love the continental!
@진실스나이퍼-u7d5 жыл бұрын
링컨 최고
@hjmsoccer94 жыл бұрын
오 이런차가 있다니 이거 탐나네요
@이글스한화-b1j8 жыл бұрын
김한용기자 어디 가신거야~ㅠㅠ
@chongkyuyi67948 жыл бұрын
뒷자리에 리뷰하시다가 안마기능하켜시고 다시 안마 기능 끄시지 않고 운전석에서 리뷰하신거 같은데.. 리뷰하는데 신경쓰였습니다
@유자청자6 жыл бұрын
정신병자 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 그걸 왜신경써 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wonpyokim8 жыл бұрын
요즘 핫한 차
@jaykim13748 жыл бұрын
80km/h 도로에서 160km/h로 지그재그 운전하며 리뷰하는거 지적했더니 속도표시되는 네비게이션 화면만 모자이크해서 다시 올렸군요. 똑같은게 다시 올라와서 뭔가 하고 봤네요. 리뷰하기 위해 속도를 올린것은 알겠지만 공도에서 위험천만한 과속운전을 누가 용인해 줄까요? 언론이라면 최소한 잘못한 부분에 대해서 사과하고 재발방지 약속 정도는 해야하는건 아닌지... 왠만하면 모터그래프 홈페이지에 글을 남기려 했지만 가입까지 해야해서 그냥 여기에 남깁니다. 쿠키영상 보다는 마지막에 한두줄 사과글이라도 올리시는게 맞지 않을까 싶네요. 앞으로는 안전한 리뷰 부탁드립니다.
@motorgraph8 жыл бұрын
모터그래프에서 영상을 만들고 있는 신철수라고 합니다. 사실 리뷰를 진행할때 차의 성능을 파악해보기위해선 (규정속도내 정속주행에서는 사실 판매되는 거의 모든차가 대동소이합니다)좀 더 차의 성능을 끌어낼수있는 상황과 운전이 필요합니다. 그래서 가능한 저희는 합법적으로 과격하게 운행해 볼 수있는 유일한 공간인 서킷에서 리뷰를 진행하려고 하지만 서킷은 시간과 비용이 너무 많이 들고 문제가 생길경우 모든 비용부담을 안아야하는 위험을 안고 진행해야 하기때문에 모든 차량을 다 가져가기는 사실상 불가능합니다) 그래서 일반도로에서 진행되는 리뷰의 경우 간혹 차량의 성능을 좀더 알아보고 전달해드리려는 마음에 무리한 운전장면이 촬영되는 경우도 있습니다. 그런경우 그컷 자체를 삭제하거나 정말 독자들에게 필요한 장면이라 판단될경우 보시는 분들이 가능한 불편하지 않도록 브로어처리를 해서 내보냅니다. 이번영상에서는 작업자의 실수로 블로어 처리가 되지않은 부분이 포함되어 해당영상은 공개를 중지하고 다시 작업하여 업로드하였습니다. 보시기 불편하셨다면 사과드리며 앞으로 더욱주의해서 제작하도록 하겠습니다. 관심을 가져주셔서 감사드립니다.
@jaykim13748 жыл бұрын
제가 말씀드린건 일반적으로 용인하기 힘든 과속과 지그재그 운전입니다. 서킷은 시간과 비용이 너무 많이 들고 문제가 생길경우 모든 비용부담을 안아야 하는 위험이 있다고 하셨는데 공도는 더하지 않나요? 타인의 재산뿐만 아니라 생명은 중요하지 않나요? 답변해 주신걸 정리하면 리뷰를 위해서 불가피하게 위험천만한 운전을 했지만 속도 표시된 부분은 가려서 우리 책임은 면피했으니 이해해 달라는 것으로 보이네요. 이게 공식적인 모터그래프의 답변은 아니었으면 합니다. 리뷰하신 곳에서 30~40분만 더 가면 충분히 차량운행이 많지 않은, 리뷰하기 좋은곳이 많습니다. 답변은 감사하지만 이런 위험한 리뷰가 계속된다면 앞으로는 보기 꺼려질듯 하네요. 추운 날씨에 고생하셨는데 이런 댓글을 남겨서 죄송합니다.
@jejung6778 жыл бұрын
Post HK ㅉㅉ
@jjshim18 жыл бұрын
공도이니 만큼 안전에 유의해야 하는 것은 당연한 것입니다. ^^ 적어도 영상에서만큼은 증거라도 남기지 않는 것이 좋겠죠.
@최시현-t6t8 жыл бұрын
답변은 한마디로 "돈이랑 시간이 너무 들어! 그리고 우리가 불법을 저지르는건 너희를 위해서야!"
@mkz32647 жыл бұрын
우리 대장님이 저기에 있는데
@Leetaeseungmom5 жыл бұрын
ㅅㅂㅋㄲㄱ
@오천만장자6 жыл бұрын
잘보고갑니다
@kingkong49023 жыл бұрын
요즘은 이렇게 프리뷰를 해도 되는구나...세상 편해짐.
@타마키히로시-v2v5 жыл бұрын
400마력이면 엄청나네
@nikkydiver30148 жыл бұрын
앞모습은 전 모델이 더 신형같음..
@xo99786 жыл бұрын
저둉....... 링컨만의 그 날개 모양이 항상 맘에 들었는데 그게 없어지니까 링컨만의 색깔이 그냥 없어진느낌? 천사가 날개를 잃은 느낌
@Lizzaiming8 жыл бұрын
김상영 화이또!
@INFJ5952 жыл бұрын
The F O R D C O M P A N Y will start production of the "new" 2023 Lincoln Continental Black Label in June 2023 🤔
@2C28488 жыл бұрын
동커볼케가 링컨에 버럭했듯이 링컨 컨티넨탈은 르노에 버럭할듯.. ㅋㅋ
@Hi05178 жыл бұрын
김한용기자 차 좋으시네..
@haptab62588 жыл бұрын
는 회사차.. 그래도부럽다
@kdyong88088 жыл бұрын
대형 세단에 전륜 구동이여서 뒷자리 승차감이 궁금한데 ㅠㅜ 아쉽게도 시간이 부족하셨나봐요ㅠㅜ
@ljb41837 жыл бұрын
차좋네
@핏빛제왕8 жыл бұрын
포드 링컨 좋아하는 사람들에게는 조금 아쉽네요. 나오기 전에 너무들 기대를 많이 하셔서 평범해 보일정도네요...
@motorgraph8 жыл бұрын
앗, 실제로 보면 꽤 괜찮습니다. -김한용-
@fabercastellgrafvon18325 жыл бұрын
캐딜락도 플리트우드 다시 나오면 좋겠다...ㅠㅠ
@l3y3nf8 жыл бұрын
엔진 성능이 어마어마하네
@handleimoya8 жыл бұрын
장소가 같네요
@newmins7 жыл бұрын
애들 같어 뒤에 탄 분은 ..나이가 50줄은 될텐데 좀 저러지 안았으면 합니다
@김종영-d8i8 жыл бұрын
카렌스좀해주세염
@ggmocgg8 жыл бұрын
뒷부분 예전 그랜저 줄...
@motorgraph8 жыл бұрын
그랜저 TG와 정말 비슷하지요? ^^
@ggmocgg8 жыл бұрын
Motorgraph 모터그래프 어머 모터그래프느님이 답글을...(심쿵)
@고무통-v8f8 жыл бұрын
Motorgraph 모터그래프 컨티넨탈 CT6 머가 나은거 같나요?
@상남자-s9f6 жыл бұрын
아는 게 그랜져밖에 없으니 그렇죠. 링컨은 전부터 저런 스타일이고 원조격은 닷지에서 나온 디자인입니다. 그랜져 시리즈는 아예 닷지 다트 대놓고 베꼈고요
@nadana4u98 жыл бұрын
아 솔직히 기능들이 발전되고 나름 적용한 노력이 보이는데 모든 리뷰에서 보면 다 좋지만 이래이랫으면 좋겟다...이런 말이 너무 많음.너무 까다로워요.도가 지나칠정도로. ㅠㅠ안타깝네요
@freeman76775 жыл бұрын
미국차는 아무리 좋아도 미국차 굴레를 벗어나질 못하니..신차를 출시해도 올드함을 벗어나질 못하네 ...케딜락이나 링컨은 디자이너 전부 새로 바꾸지 않으면 자국시장 외 경쟁력은 없다고 봐야지
@파이대마왕4 жыл бұрын
K9느낌나요ㅋㅋㅋ
@MrQwerty87888 жыл бұрын
어제 봤는데. 왜 또 올라온거지???
@MMG_1188 жыл бұрын
흠..
@임서진-d4r7 жыл бұрын
초반에 김한용... 얄밉내ㅋㅋ
@밈밈-h4y5 жыл бұрын
머리 스타일좀 바꿔 주시면 안되요?
@526htl8 жыл бұрын
실내리뷰할때 뭔소리임? 똑딱똑딱? 비상등 소리임?
@wonuk11268 жыл бұрын
o-_-o;; 뒷좌석 안마기능 안끝것같네요
@이규리-z9x6 жыл бұрын
ㅇㅇ
@hyunkyukim27333 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 시트 조작이 어렵다구? 한 번 만 맞춰 놓고 memory 시키면 되잖아? 자동차 기자가 뭐 그러냐? ㅋㅋㅋ
@SKULLINAN3 жыл бұрын
많아서 어렵다고 한거잖아요
@JJ-pf7qo8 жыл бұрын
볼보 90 시리즈 다 전륜베이스 사륜
@CoinMG8 жыл бұрын
컨티넨탈은 상조회사 밖에 안떠오름
@무릉도원-w2y8 жыл бұрын
안창웅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mdd1987m6 жыл бұрын
타이어도 있음
@Suk-p9g6 жыл бұрын
MG Coin ㅋㅋㅋㅋ
@울고싶다-l3k5 жыл бұрын
6단 미션이 화자지... 곧 8단이나 미국에서 새로 개발한 10단 미션 안넣겟나
@Vanquar6 жыл бұрын
다 좋은데 골프백이 가로로 안 들어가는 건 어쩔 거야...
@choi.bongjun96268 жыл бұрын
현기차도 포드좀 닮아가라
@choi.bongjun96268 жыл бұрын
*****제네시스가 브랜드인건 아냐? 현대 제네시스가 저렇게 닮아가면 되잖아!!!!! 제네시스는 현대의 고급브랜드인데 가격 높이고 다른 고급자동차 브랜드와 경쟁하면 좋지!!! 람보르기니,부가티디자이너인 셀리파노브도 제네시스에 들어왔고 bmwM 엔지니어링 부사장도 현대에 있고 충분히 가격 올려서 경쟁할만함!!!!! 그러고 제네시스 살능력 충분히됨 님은 안되시겠지만!!!!
@choi.bongjun96268 жыл бұрын
*****님께서 잘모르시나본데 링컨은 그렇게고가의자동차가 아님 영상의 링컨컨티넨탈도 8000만원 대고 EQ900Q최고급사양과 컨티넨탈 최고급사양을 비교하면 링컨컨티넨탈이 2000만원 더 저렴함 링컨이 무슨 롤스로이스 인것처럼 말씀하시는데 링컨은 고급차브랜드이지 고가의 자동차는 아님!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 그리고 서민들은 현대차나 기아차 타겠지 제네시스 타겠냐? 제네시스가 좀 해외에서도 경쟁될수있도록 포드링컨을 좀 본받으라는 얘기였음!!!!