링크식 풀샥 전기자전거 미니벨로, 퀄리 Q맥스 시승리뷰입니다

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루나틱Cycling

루나틱Cycling

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@MSprinter
@MSprinter 3 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 좋은 하루 되세요^^
@MSprinter
@MSprinter 3 жыл бұрын
다음 영상 기다릴께요
@딘제임스-m5j
@딘제임스-m5j 2 жыл бұрын
리뷰덕에 삼천리꺼 사려다가 퀄리로산게 신의한수였네요 푹신하고좋네요 동작도편하고요
@divedkk293
@divedkk293 3 жыл бұрын
언덕은 어떤가요 우리 동네는 고바위가 많아서
@lovestory6377
@lovestory6377 3 жыл бұрын
투어 + 맥스의 서스팬션.. 22년도에 나오길
@꼰대가르송-v8c
@꼰대가르송-v8c 3 жыл бұрын
이거 저희 아빠가 출퇴근용으로 사셨는데 엄청편해요 무겁긴하지만 꽤 느껴지진 않아요 그리고 배터리가드가 없어서 아쉽네요ㅠ
@이인선-w4g4x
@이인선-w4g4x Жыл бұрын
저도 퀄리 큐맥스 타는라이더인데요 실주행거리 파스1단으로주행결과 25키로주행후 완전방전 그래서 추가로 국산보조배터리 볼턴 구매후장작함 비용은 보조배터리 70 가방 8만 저속충전기 4만 자전거가격은130에구매 브레이크가 너트유압인데 시마노로 캘리퍼교체했음 그리고 유성기어고장그거교체하고 스탠드 내구성약해서 두번교체해줌 전조등 충전라이로 조도가좋은걸로구매 후미등도충전식으로구매함 다른건불만없음 자전거에 펑크방지용타이어도괞찮음 추가조조배터리달고서 수원역에서 제부도여행다녀오고도배터히절반남음 베리굿!엄지척
@이인선-w4g4x
@이인선-w4g4x Жыл бұрын
큐맥스 전조등 잘보이도않음 조도가너무낮아서 추가로충전라이트6만에구매후장창함
@이이요오
@이이요오 4 ай бұрын
파스 1단인데도 25키로밖에 못가나요?
@이인선-w4g4x
@이인선-w4g4x 4 ай бұрын
@@이이요오 그럼얼마나가길원해요 파스1단100키로 그러다사람죽지않으면빙신되죠
@mevanjang
@mevanjang 2 жыл бұрын
잘보고가요
@lunaticcycling
@lunaticcycling 2 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니당
@ssz9
@ssz9 3 жыл бұрын
짐받이가 뒤서스펜션때매 시트포스트쪽 지지대가 없어 약해보이는데 적재중량이 얼마나 되는지 궁굼합니다
@코너맥구리거-o6s
@코너맥구리거-o6s 3 жыл бұрын
모터벨로tx8프로랑 비교시 어떤가요?
@joeunsaram79
@joeunsaram79 3 жыл бұрын
화이트도 이쁘네요. 유광인가요~?
@탈퇴회원입니다
@탈퇴회원입니다 2 жыл бұрын
xt7 과 비교시 후방 서스펜션은 어떤 모델이 좀더 좋았을까요? 둘다 리뷰 해주셨더라고요
@lenda-3-i2md
@lenda-3-i2md 2 жыл бұрын
XT7과 비교보단 TX8 PRO3랑 비교하는게 맞고 둘이 거의 동급임
@비오냐밖에
@비오냐밖에 3 жыл бұрын
루나님 퀄리 맥스(14AH)에 퀄리 투어(20AH) 배터리가 장착이 가능 할까요?
@bbagoory
@bbagoory 3 жыл бұрын
퀄리 배터리는 전모델 공용입니다
@therookie2100
@therookie2100 3 жыл бұрын
투어 타는데 안되용 싯포스트형 배터리 크기자체가 다릅니다...
@류동석-k6t
@류동석-k6t 3 жыл бұрын
매장 주소와 연락처 좀 알려 주세요
@미라클-u9o
@미라클-u9o 3 жыл бұрын
새제품사서 첫 시승때 앞바퀴의 칼가는 소음이 많은듯합니다. 고객센터문의결과 계속타면서 지나야 서서히 줄어든다고하네요.안줄어들면 어쩌나요 했더니 그건 어쩔수없으니 구입처에 문의하라고만 하네요. 이것이 저만의 문제는 아니더라구요
@lchlch20980
@lchlch20980 3 жыл бұрын
앞바퀴 브레이크 잡을때 말씀이시죠 ?? 저도 그런데 혹시 많이 줄었나요 ??
@입맛없는권차장
@입맛없는권차장 2 жыл бұрын
저도사자말자 앞바퀴소리나서 샵갈려고햇는데 해결햇어요 앞머드가드위쪽 전조등 뒤쪽에있는 나사조아주면 바로해결됩니다
@Freedom-xh2vf
@Freedom-xh2vf 2 жыл бұрын
타고 놀기는 딱인듯
@내가좋아하는할배
@내가좋아하는할배 3 жыл бұрын
자동차 드렁크에 싣는 것 좀 보여주세요
@qwer-u1p1jssa
@qwer-u1p1jssa 3 жыл бұрын
와우
@Spida-ma
@Spida-ma 3 жыл бұрын
왜 자꾸 역행하는 지 모르겠습니다. 리지드 포크에 마라톤 레이서 타이어 같은거에 튼튼한 스템하고 리어서스펜션도 없애고 폴딩 포기하고 프레임 배터리 수납기능으로 가지.... 전기자전거 타보면 알겠지만 폴딩 기능도 서스펜션도 다 필요없습니다.
@bbagoory
@bbagoory 3 жыл бұрын
20인치 전기자전거가 폴딩이 안되면 suv에 실으려면 뒷자석까지 접어야됩니다. 삼천리 팬텀20 알톤 니모20 같은 경쟁모델 대비 너무나 큰 단점이 생기는거죠. 저는 개인적으로 전기자전거 타보니 서스펜션은 필수라고 생각됩니다. 스트롤 풀로 땡겨서 25키로 로 가고있는데 아스팔트길에 요철이나 조그만한 패임이라도 있으면 충격이 그대로 팔에 전달됩니다.
@lchlch20980
@lchlch20980 3 жыл бұрын
폴딩이랑 서스펜션 +전기때문에 맥스 샀는데 폴딩 서스 2개 완전 대만족중 ㅜㅜ ㅋㅋ
@내가좋아하는할배
@내가좋아하는할배 3 жыл бұрын
실측 무게가 정확히 얼마나가는지요? SUV 말고 일반 승용차 트렁크에 실을 수 있는지요? 싯포스트를 별도로 분리해서 실으면 무슨 문제라도 있습니까?
@lunaticcycling
@lunaticcycling 3 жыл бұрын
접어서 트렁크에 실을 수 있습니다 싯포 분리해도 상관 없습니다
@대댓글알림설정안함
@대댓글알림설정안함 3 жыл бұрын
싱글을 타면안되는 정도의 서스라면 0.1톤이 한참 넘어가는 내가 타면 그냥 주저 않겠군 배터리 가능거리도 50키로로 줄고...에휴 걍 전기스쿠터나 사야겠다
@이타적예민
@이타적예민 3 жыл бұрын
짐받이 말인데요. 15키로이상 얹거나 타면 안되나요
@ee7672
@ee7672 3 жыл бұрын
투어랑 맥스 고민하시면 승차감 원하시면 맥스 , 배터리는 투어.. 전 맥스 123에 샀습니다
@갱갱이cycling
@갱갱이cycling 3 жыл бұрын
등하교때 딱이네요
@송수만-d7r
@송수만-d7r Жыл бұрын
오늘 매장에서 (키165센티) 퀼리큐투어를 시승 했는데 너무높아 결정 못해. 혹.퀼리큐맥스 는 낮은지요?
@마테-m9n
@마테-m9n 3 жыл бұрын
풀샷있었으면 좋았을것같네요
@민찬-e1g
@민찬-e1g 3 жыл бұрын
영상 초반에 리어샷 설명이 있습니다, 앞은 70mm코일 서스펜션, 뒤는 링크 서스팬션...
@qwertyuiopasdf000
@qwertyuiopasdf000 3 жыл бұрын
MTB 서스펜션 추천좀 해주세요 ㅠ
@대댓글알림설정안함
@대댓글알림설정안함 3 жыл бұрын
폭스 락샥말고 또 뭐있나요?
@qwertyuiopasdf000
@qwertyuiopasdf000 3 жыл бұрын
에어샥 부탁드립니다!
@gsg5209
@gsg5209 3 жыл бұрын
이것저것 악세사리 추가하면 진짜 무겁겠다..
@jamesc4266
@jamesc4266 3 жыл бұрын
비 맞아도 되는가?
@yanggang4546
@yanggang4546 3 жыл бұрын
브레이크 소음 최악!!!!
@송수만-d7r
@송수만-d7r Жыл бұрын
하여. 알톤코디악24s를 해얀하는지 저는 배민 라이더입니다
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