Zmodernizowany Przejazd Kolejowy w Kotomierzu | (Mega Mix)20 pociągów (Rp1)

Premierowa składanka z Przejazdu na Koronowskiej w Kotomierzu wraz z nowymi urządzeniami Kombudu. Wcześniej pojawiły się 2 inne filmy już z nowymi urządzeniami. Tamte można nazwać przedpremierowymi.
Składanka ta zawiera pełno ujęć przedstawiających sposób zamykania rogatek który różni się od sposobu zamykania tych starych. Dawniej zamykano wszystkie 4 naraz. Teraz opuszczane są 2 prawe, potem 2 lewe. Ponadto 8 sekund przed zamykaniem włącza się sygnalizacja świetlno-akustyczna (dawniej włączała się w chwili, gdy rogatki zaczęły opadać). Nawiązując jeszcze do sygnalizacji akustycznej można zauważyć, chociażby oglądając moje filmy jeszcze przed lub w trakcie modernizacji, że dawniej w ogóle nie było jakiego kolwiek gęgadła generującego sygnał ostrzegawczy. Teraz są tu 2 głośniki ostrzegające o zamykaniu przejazdu. Na nagranie wszystkich składów poświęciłem 2 dni, za każdym razem po 3-4 godziny, w ciągu których złapałem aż 22 pociągi. Tutaj dałem 20 z nich, gdyż tamte 2 mi nie wyszły. A te 2 to były Elf i Dragon.
Przyjemnego oglądania!
Co w filmie:
1. 0:00- pokaz obecnego stanu prac rozbiórki dawnego posterunku strażnicy nr 9. Był on czynny do 26 marca 2017 pomimo, że rogatki od początku są obsługiwane przez dyżurnego ruchu z nastawni dysponującej ,,Km".
2. 0:25- zamykanie przejazdu
3. 1:04- EU07A-003 z pociągiem IC5600 Heweliusz (Gdynia-Wrocław)
4. 1:39- drugie zamykanie przejazdu
5. 2:32- przelot ET22-1029 z węglem na śląsk
6. 4:01- zamykanie przejazdu
7. 4:29- Mijanka: ET22-692 ze składem Kontenerów w kierunku Bydgoszczy (1xRp1) oraz ET22- 1208 również ze składem Kontenerów, tym razem kierunek: Gdynia Port (1xRp1)
8. 7:14- kolejne już zamykanie rogatek
9. 7:41- przelot Dragona E6ACT-008 ze składem Beczek w kierunku Bydgoszczy (1xRp1)
10. 9:02- następne z kolei zamykanie rogatek (tu niestety zasłonięcie kadru)
11. 9:35- bardzo szybki przelot EU07A-002 z powrotnym Heweliuszem z Wrocławia do Gdyni (1xRp1)
12. 10:09- szybki przelot Flirta ED160-020 jako IC54102 Hutnik relacji Gdynia Główna- Katowice
13. 10:22- zamykanie przejazdu przed Kochanowskim
14. 10:50- szybki przejazd EP07-361 z TLK25102 Kochanowski relacji Lublin- Gdynia Główna
15. 11:06- zamykanie rogatek
16. 11:58- przelot Tygrysa EN57-2073 jako Regio 55304 łuczniczka (Gdynia Głowna- Bydgoszcz Główna)
17. 12:12- (na ostatnią chwilę) podnoszenie rogatek
18. 12:27- Dzień 2 kwietnia: zamykanie przejazdu (widok od nieistniejącego banku). Oczywiście bez zniecierpliwionego kierowcy się nie obyło. Myślę, że po horrorze za starych czasów nie chciało mu się czekać
19. 12:52- nowo pomalowany Jamnik ET41-058 PKP cargo z węglem na Bydgoszcz
20. 13:37- zamykanie przejazdu. W oczy rzucają się nie do końca podniesione rogatki po przejeździe Jamnika. To częsty przypadek.
21. 14:12- szybki przelot nowego szynobusu SA133-006 dla Województwa Lubuskiego. Prawdopodobnie testy.
22. 14:46- zamykanie rogatek
23. 15:13- przelot EP07-355 z TLK52102 Kochanowski relacji Gdynia Główna- Lublin
24. 15:55- zamykanie rogatek (widok od strony Koronowa)
25. 16:30- szybki przejazd EU07A-003 z IC Heweliusz do Wrocławia
26. 16:46- następne zamykanie przejazdu
27. 17:20- jazda powrotna SA133-006 do PES-y
28. 17:54- zamykanie przejazdu
29. 18:16- EU07-167 ECCO Rail ze składem kontenerów na porty
30. 19:06- zamykanie przejazdu
31. 19:32- EU07A-003 z pociągiem IC6500 Heweliusz relacji Wrocław Główny- Gdynia Główna
32. 19:54- zamykanie rogatek (widok od str. sygnalizatora S3). Można jeszcze usłyszeć stary dzwonek do dróżnika (z dniem 7 kwietnia zdemontowany)
33. 20:18- mały koncert Rp1. Przelot powrotnego TLK Kochanowski. Niestety kumpel w tle hałasował i niestety chcąc niechcąc jest zagłuszone Rp1.
34. 20:35- przelot Flirta ED160-007 (?) jako IC Hutnik do Katowic
35. 20:55- zamykanie rogatek. Jak widać kierowca zmienił zdanie i w ostatniej chwili przejechał na czerwonym świetle
36. 21:24- EN57-2064 jako Regio Łuczniczka. W tle rozmowy przechodnia z kierowcą dostawczaka, który zastawił skrzyżowanie Koronowska-Nad Torem. To standard przy zamkniętym przejeździe
37. 21:39- zamykanie rogatek+ dziwne zajście, gdzie lewe rogatki podnoszą się zamiast opadać. To jest właśnie to, że nie są do końca podnoszone.
38. 22:09- kolejna jazda testowa SA133-006 (podkreślam- Brak Rp1, a to, co w tle słychać, to w pewnej odległości od przejazdu).
----------------------------------
Wyposażenie przejazdu (**- tak będą oznaczone dawne elementy wyposażenia)
- 4 sygnalizatory LED SD-K2 (** Halogenowce SD-1M)
- 4 napędy RHR-95+ drągi 5,5 metra (** 4 awaryjne napędy JEGD-50+ dwudrągowe rogatki na oko 4 metry)
- 2 głośniki EHL-S10 (** Brak sygnalizacji akustycznej )
- lampy LED (**lampy sodowe, a jeszcze wcześniej rtęciowe)
-------------------------
Miejsce: Linia 131, kilometr 390.056
Data: 1-2 kwietnia 2017
kamera: Panasonic HC-V380

[@timosha21]

Choo choo! I'm a train and I approve this video !.

[@piotrpuzinski57]

extra

[@mkmarek4509]

I to się nazywa mix:))) Bardzo dobrze ujęty przejazd kolejowy po modernizacji i składy. Gruby plus !!!

[@kolejowywariat5602]

dzięki. Pojawi się stąd jeszcze jedna składanka, niestety ze ściszonymi już EHL-ami :( Nagrywam to w czwartek bo ma wolne od szkoły

[@tinaboafo6564]

1-#%^^&*90plpppoppolppppplll P Pp Loool,-@/#/%^&*))

[@user-ip7cm9sc4l]

@@kolejowywariat5602 п

[@inowrocawianinfilmujacypoc196]

Fajne Rogatki I Głośnik Łapka W Górę

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@agnieszkaonisk7261]

Elewators from Inowrocław Elewators from Inowrocław gj j kp oj x zaś kocioł PicchU z la al hz Mm b.d. ja zł

[@inowrocawianinfilmujacypoc196]

CO TO ZNACZY?????!!!!!

[@prezentacjorzkolejarz2137]

@@inowrocawianinfilmujacypoc196 spamer, to jest spamer który głupimi literkami spami

[@ThemeGoOn]

The only thing

[@railfanpolska]

Świetny film 👍🎥 Pozdrawiam 🖐️🙂

[@bening1940]

Nice video ❤❤

[@Kolejowy_Szczecin]

1 Kwietnia jechałem ED160 -020 z IC Hutnik z Gdyni do Gdańska Głównego. Dobra produkcja

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@dk_games3062]

@@kolejowywariat5602 ki mi pl

[@kubanowak7848]

szybki ten pociąg

[@fajnefilmy8223]

Lille koniecznie a wracając do pociągów to ogólnie super

[@user-uw2th9kp6o]

Class Super Video!!🎁🔥👍

[@jantoporowski9568]

Super skladak! Widać poświęcenie. Mam jedno pytanie. Urządzenia są sterowane z posterunku dróżnika/nastawni, czy jest to SSP?

[@kolejowywariat5602]

Nastawnia dysponująca

[@deepakpatel8873]

@@kolejowywariat5602 i

[@klarahorakova2394]

@@deepakpatel8873 hhz6 tz tz na 3h827ua8aukkuakuwu1u1uwh2h se 6 6* A to s ním

[@stannieustalony.4007]

Fest składanka, na CV do PLK będzie jak znalazł :) pozdrawiam

[@kolejowywariat5602]

Dzięki. A co do PLK to będę niebawem pisać do nich skargę bo te dzwony sciszyli do takiego stopnia, że je ledwo słychać. Sam jako na prawde młody człowiek ledwo je słyszę, a co dopiero jakiś emeryt. W czwartek tam się wybiorę i nagram te anomalia, to to się w głowie nie mieści, co tam wyprawiają

[@annapucinska9274]

@@kolejowywariat5602 u 89

[@mayurisherasiya4256]

QA acquisition sq ooodo

[@kacperkiepin796]

I to wszystko

[@KamilHereda]

Fajna składanka, łapka w gorę! ;-)

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@TVTheMattPOL]

Ekstra materiał ! Kciuk w górę :-)

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@roadrailtv5022]

Super film a przede wszystkim długi:) Fajny przejazd; jednak wyjątkowo głupia konfiguracja przy podnoszeniu się rogatek.

[@kolejowywariat5602]

Zgodzę się z tą konfiguracją. O ile zamykanie ma fajną konfigurację, o tyle podnoszenie już nie. Nie wiem, w czym tkwi problem, żeby podnosiły się wszystkie 4 razem. Są inne przejazdy, gdzie podnoszone są wszystkie 4 w jednym momencie, a zamykanie są pierw prawe, potem lewe i nikt o to nie robi spiny.

[@haniapiechel1555]

Road&RailTV km mmm jest k um

[@SOUSGdansk]

Szanowny Twórco! W odpowiedzi na jedno pytanie pod tym filmem odpowiedziałem już na podobne pytanie. Odpowiedziałem tam pod kątem technicznym. W skrócie powtórzę producenci/monterzy mają do wyboru dwie sekwencje otwierania: 1. Otwieranie wszystkich pół rogatek naraz 2. Otwieranie po dwie połówki (najpierw lewa potem prawa) Jak widać na tym przejeździe wybrali drugi sposób. Jeśli masz jeszcze jakieś pytania zapraszam do kontaktu na maila [e-mail] odpowiedzą ci na tego maila osoby bezpośrednio związane z koleją np. Dyżurny ruchu, rewident, lub maszynista. Serdecznie pozdrawiam w imieniu Stowarzyszenia Odnowienia Utraconych Składów w Gdańsku.

[@irelandbloke]

Excellent videos ! 👍🏻

[@Jakub998]

Świetny świetny filmik :) +

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@karoldom8154]

super like

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@karraswasem2499]

@@kolejowywariat5602 ج

[@gianemir9377]

Cât vin toate trenurile de mărfuri

[@tojakmghej]

Kiedyś pociągi, teraz autostrady słowo SSP bardzo mi się kojarzy z SPO czy PPO czyli bramkach na autostradzie. W przypadku SSP są to poprostu przejazdy kolejowe. EDIT: nie umiem pisać sry

[@herminehamazaspyan4900]

Д

[@Zajefajnypl]

Dużo PKP CARGO

[@hmielus]

fajny filmik ale mam pytanie z kąd wy wiecie odkąd do kąd jadą te pociągi?

[@kolejowywariat5602]

Rozkład jazdy, na bieżąco sprawdzam co w danej chwili jedzie, i jakie ma opóźnienie.

[@wratislaviatransport-train8532]

Pierwszy kom. Like obowiązkowo

[@kolejowywariat5602]

Dzięki

[@natalianidzinska8257]

@@kolejowywariat5602 siLuLqiqss

[@natalianidzinska8257]

DW1w

[@karolmk911]

Wkońcu zrobione. A u mnie jak nic nie modernizowali tak nie modernizują.

[@kolejowywariat5602]

Na linii nr 18 robione są 2 przejazdy, niestety w moich okolicach: Jeden jest robiony na kat. B w kilometrze 141. 347 (ulica Czarny szlak w Makowiskach) i jeden kat. A w kilometrze 149.053 (Bydgoszcz, ul. Toruńska).

[@karolmk911]

Linia Kolejowa nr 131 Chorzów Batory-Tczew i inne Aha. Ale u mnie nic się nie dzieje.

[@kolejowywariat5602]

A jeśli chodzi o twoje rejony, to podobno odcinek Kutno-Toruń ma być dostosowany pod zabójcze 160 km./h. wobec czego każdy przejazd i przejście będą musiały posiadać rogatki, tak więc i u ciebie się wezmą za przejazdy :D

[@karolmk911]

Linia Kolejowa nr 131 Chorzów Batory-Tczew i inne Mieć nadzieję. A co do Deastroyu to raczej nie polecam Ci opcji pociągu :D

[@kolejowywariat5602]

No właśnie już wcześniej zrezygnowałem z tej opcji.

[@ostrowskimk27214]

15:51 whelie

[@meanral]

20:55 widac dziala bez zarzutu :) raz pamietam jakis frajer wepchal sie w miejsce zostawione dla skrecajacych w boczna ulice

[@K1SH1RYU]

Nani???

[@kolejowefilmyzolkuszainiet393]

like obiowiązkowo ja równierz mam nowe rogatki na filmie

[@kolejowywariat5602]

Dzięki. widziałem nowe rogatki u ciebie :)

[@arkadiuszgoebiowski5365]

Marcin Domek gfffvģfvv nnfhhhjyhhhhhhhhhhvhhhvvxv cw9d0jjjjuj7ui84 w V. v

[@kolejowywariat5602]

Mr. Arkadiusz, możesz pisać po Polsku?

[@kolejowefilmyzolkuszainiet393]

co?

[@kolejowywariat5602]

Nie do ciebie, spokojnie. taki jeden Bóg wie kto wygaduje coś nie do rzeczy

[@jacekjakubowski4764]

Super odcinek. Zapraszamy do mnie ;)

[@moniaabcd9116]

🙄

[@kienvu6027]

J lfhx panasonic malaysia ZTE

[@andyandrian6617]

8

[@kolejowefilmyzolkuszainiet393]

aha

[@wiktoratory3291]

Cudowne Zaprszam Do Mnie :÷)

[@biason100]

Mandat za przejazd na czerwonych migających światłach od 2000zł do 4000zł i 15 punktów karnych🤦‍♂️

[@Tbnfd3]

No właśnie... Sporo "kieroFców" najwyraźniej znalazło prawko w chipsach skoro nie wie że absolutnie nie wolno jechać jak zapory są podniesione albo sie dopiero podnoszą, ale czerwone nadal miga... Dla takich co im sie śpieszy to tylko strata prawka należy się. Może wtedy by zrozumieli 🤷

[@22misx]

Minus za reklamy których nie da się pominąć :/

[@kolejowywariat5602]

XDDDDDD

[@Tbnfd3]

Uff.. Ja oglądam to nie mam reklam 😂 żadnych😅 - LG V30 i pewien sposób oglądania filmów z yt w fajnej apce

[@renatodamianarriagaalcala4847]

MzzLiLi

[@jailynnxyzz]

ŻHey can

[@user-vo9qc5wt2fSg]

화물열차

[@kolejowefilmyzolkuszainiet393]

arkadiusz chłopie głowe sobie wyczyszcz jak masz takie gupoty gadać do mnie

[@patrykrogos8077]

Kolejowe filmy z Olkusza i nie tylko nuga