Linie U2 im Ursprungszustand

[@milan.wt_196]

Eine nostalgische vergangene Welt, noch vor meiner Zeit (2007) ich finde sie wunderschön. Danke für alles

[@wiweja92]

an die Klappblätter um 2000 glaube ich mich noch erinnern zu können, und ich bin Jahrgang 1992 !

[@MrWurschtl]

In den 80ern gab es auch mal kurze Zeit die Kombinations-Linie U2\U4, um mehr Fahrgäste für die U2-Strecke zu bekommen, da die U2 ursprünglich nicht besonders ausgelastet war. Allerdings gab es oft technische Probleme, sodass nach kurzer Zeit sie wieder aufgelassen wurde.

[@filetsteak5677]

MrWurschtl wer hat dich gefragt?

[@yellowhd2414]

Koba lass ihn doch

[@spotterinspiroXvienna]

@@filetsteak5677 jeder Mensch hat eigener Meinung!! Wenn es dir nicht passt dann schreibe es nicht an🤦🏼🤦🏼🤦🏼😒 PS: Bitte richtig lesen, dann kommentieren

[@EmirTV_28A]

​@@filetsteak5677Bist so cool

[@thomasseiwald1011]

Tolles Video von 2000 damals hatten die Type U11 noch die Rollbandanzeigen und die alten Anzeigen in den Stationen sind noch montiert und die alte Station Schottenring einfach Wiener U-Bahn im Ursprungszustand!!!!!!!!

[@rphxx6906]

+Thomas Seiwald Von 1980 XD

[@rphxx6906]

Also im zustand von 1980

[@eliaslambert0131]

Dem stimme ich zu. Es war einfach eine sehr tolle Zeit

[@bahnkolejvlaky1419]

Ist der Geisterbanhnhof Lärchenfeldelder Straße beim durchfahren noch zu sehen bzw. zu Erkennen oder wurde er mit Platten verdägt

[@hugoreiner672]

Bahn Fritz 141 diese Station ist nun nicht mehr zu sehen

[@peterpaul1334]

Hugo Reiner Ich muss dich leider korrigieren. Er ist noch zu erkennen. Leider wurden Bänke, Schilder, etc. entfernt. Wenn man genau schaut kann man allerdings noch die markante Säule am Bahnsteig Richtung Seestadt sehen.

[@FoxBoi69]

seit ein paar monaten ist da wieder ein bisschen licht bei der alten station richtung karlsplatz. aber die wand ist dunkel und voller graffiti. beide bahnsteige kommen mir sehr schmal vor. ich kann mich nicht an die station erinnern weil ich zu jung war.

[@FoxBoi69]

und ich bin mir sicher ein flißenbuster an den wänden zu erkennen.

[@FoxBoi69]

@@peterpaul1334 eine säule habe ich dort nicht entdeckt. vielleicht wurde die mittlerweile auch entfernt. und ich weiß jetzt warum mir die bahnsteige so schmal vorkommen: weil die jetzt nur bis dort hin gehen wo die tunnelwand sonst ist. damals gingen die ja einen halben meter weiter um direkt am zug anzuschließen.

[@wiweja92]

An die kurzen Bahnsteige kann ich mich noch sehr wohl erinnnern.

[@christophklein2640]

Schade dass die U2 nicht mehr fährt zwischen Karlsplatz und Schottentor

[@rafomic4210]

@@christophklein2640 😂Dafür kommt dann die U5

[@aleksandar8225]

​@@rafomic4210 wird nicht das gleiche Gefühl sein

[@rafomic4210]

@@aleksandar8225 Ja schon. Aber es musste anscheinend so sein. Ich mein , sie wird ja noch fahren aber nur nicht die selbe Strecke.

[@rafomic4210]

@@aleksandar8225 Die neuen X Wagen sollten ja auch schon fahren oder ? Also der Erste zumindest, der die Tests bestanden hat.

[@playtech269]

Ich bin heute Letzte Tag 27.05.2021 U2 gefahren von Karlsplatz, Museumsquartier, Volkstheater, Rathaus

[@christophklein2640]

Ich bin am 17.5.2021 mit der Letzte U2 gefahren.

[@rafomic4210]

@@christophklein2640 das bleibt für 2 Jahre oder so und dann fährt die wieder mit der neuen U5

[@FoxBoi69]

ich hab 2 fragen die hoffentlich irgendwer beantworten kann: 1) von wo bis wo sind am boden steine wie bei der öbb? bei karlsplatz und schottentor sehe ich keine aber museumsquatier, volkstheater und rathaus sind schon welche am boden und ich würde gerne wissen ab wo genau die liegen. (alter aufgang der ustrab?) 2) wieso sind die gleise zwischen lerchenfelderstraße und rathaus etwas weiter auseinander und der gehweg für den fall in der mitte?

[@FoxBoi69]

die steine am boden beginnen direkt nach dem karlplatz und enden direkt nach dem rathaus aber ich hab sie dannach auch gesehen. ich bin verwirrt.

[@onosh12]

interessantes video man sah nicht nur die aufgelassene station lerchenfelderstrasse sondern man sah wie die heutige station museumsquartier noch babenbergerstrasse hies

[@RechtfuerOrdnung]

Ich fand die direkte Umsteigemöglichkeit zur U4 am Schottenring sehr praktisch. Jetzt muss ich 300m weitergehen...

[@blmannnordolink3072]

Bei der station Längenfeldgasse ist es immer noch so. Die durfte so bleiben!

[@Blauerblitz2009]

@@blmannnordolink3072 Dort hat man auch keine Streckenführung geändert. Blöder Vergleich🤦‍♂️

[@blmannnordolink3072]

@@Blauerblitz2009 Trotzdem hat man da auch eine direkte Umsteigemöglichkeit.

[@Blauerblitz2009]

@@blmannnordolink3072 Ja, aber der Vergleich ist schlecht.

[@stormlupus]

Danke für dieses tolle Video.

[@robertlehner5409]

Ich trauere um die Lerchenfelderstraße U2 :-( Habt ihr gewusst, dass die U2 ursprünglich als Betriebsgleis gedacht war?

[@FoxBoi69]

echt? dort sind ja 3 straßenbahnlinien gefahren. wenn die u bahn mit dem bestehenden tunnel auf der zweierlinie ursprünglich einfach mit betriebsgleisen verbunden worden währe, dass dort u bahnen und straßenbahnen fahren könnten verstehe ich das aber wenn die u bahn wie sie heute ist nur ohne stationen dort gefahren währe würde das ja keinen sinn machen. die hätte dann die u4 mit... garnichts verbunden? beim karlsplatz ist zwischen u2 und u4 der wienfluss. deshalb konnte man auch nie eine echte ring- u bahn machen. ich bin grad etwas verwirrt. xD aber sehr interessant auf jeden fall.

[@임진영]

Great video

[@FoxBoi69]

wieso war das gleis wo die züge umdrehen mitten am bahnhof?

[@FoxBoi69]

also bei karlsplatz die weiche um auf die andere richtung zu kommen. mittlerweile bin ich mir sicher, dass nur die ehemaligen ustrab stationen nur 4 wagone lang waren und die anderen für die u bahn gebauten stationen eh 6 wagone lang sind aber haben die damals noch keine pläne gehabt die alten stationen zu verlängern?

[@blmannnordolink3072]

Das war damals so, weil es noch Kurzzüge gab!

[@UNIX1234567890]

Lerchenfelderstraße war verrückt sexy, warum nur mussten sie die Station nur aufgeben?

[@PW-qi1gi]

200 m ist kein vernünftiger Stationsabstand für eine U-Bahn

[@Bahn-Tv]

Aber schon eher als für die Schnellbahn Siehe Hauptbahnhof und Quartier Belvedere (nach der verlängerung der Bahnsteige am Südtiroler Platz ist da auch nur 250 m Abstand, desshalb gab es Schon in den 60ern die Überlegung diese Haltestellen zusammenzulegen. Gottseidank hat man das nicht umgesetzt sonst wäre der Weg vom Hbf zur Schnellbahn auch so lang wie der zur U-Bahn)

[@blmannnordolink3072]

Es war für 200m energieverschwendung

[@blmannnordolink3072]

Am Volkstheater fährt ja auch die Strassenbahnlinie 46! Ausserdem sind es mit der strassenbahn nur 1-2 stationen

[@ritter1977]

Warum gibt es eig die Station lörchenfelderstraße nicht mehr

[@blizz222]

Wegen des geringen Stationsabstandes

[@MusicVidsAT]

danke fürs hochladen

[@steveroger3669]

In Chicago?

[@derBenjamin]

Ne das ist in Wien ich glaub im jahr 2000 ist das Video aufgenommen worden weil heute fährt die U2 von Karlsplatz bis Seestadt😉

[@steveroger3669]

@@derBenjamin aso. Sorry

[@derBenjamin]

@@steveroger3669 Macht nichts😉

[@LOLOX_HD]

Hat auch wer dieses Video vorgeschlagen bekommen, weil die U2 jetzt mit den Bahnsteigtüren eröffnet hat am 06.12.2024?

[@ibobam9215]

Jop

[@dpsdps01]

Bitte was? Schottenring hatte "Ringturm" als Zusatzname? Das ist mir nie aufgefallen... verrückt.

[@buchstabenmaedchen]

Wow das ist Kult! Das kennen die heutigen Kids echt nicht mehr.. Wenn man damals aus einer raus ist um in die andere zu wechseln - Stichwort U2/U4

[@samanli-tw3id]

Warum werden die Kläppboard-Displays nicht mehr benutzt? Sie brauchen weniger Strom als elektronische Displays und auch machen einen schönen Geräusch

[@philipbui7462]

Bist du mit der Zeit stehengeblieben?

[@Ectoable]

on the 5th of oct 2013 they extended the the u2 to essling

[@FoxBoi69]

no they extended it to seestadt in aspern wich is next to essling

[@playtech269]

Ab Freitag 28.05.2021 Die U2 Stationen Karlsplatz, Museumsquartier, Volkstheater, Rathaus werden Geschlossen

[@Alexandraofficialproductions]

Ab heute installiert das Bahnsteig Tür

[@onosh12]

@UNIX1234567890 im jahre 2000-2002 folgte der bahnstegverlängerung der station volkstheater dadurch ist der abstand nur noch 200 meter geworden deshalb musste die station lerchenfelderstrasse am 27.9.2003 aufgelassen werden

[@FoxBoi69]

ich hab das mal beobachtet: bei der station volkstheater richtung karlsplatz ganz hinten kann man ja am besten zur lerchenfelderstraße sehen und das schaut so aus als wäre da zwischen dem ende der lerchenfelderstraße und dem anfang vom volkstheater grade so platz für 2 wagone/ein doppeltriebwagen. allerdings meine ich damit die geschetzte distanz zwischen dem hinteren ende der lerchenfelder straße richtung seestadt/schottenring und dem hinteren ende vom volkstheater richtung karlsplatz. also die kürzeste distanz, egal welche richtung. von wo bis wo sind es nur mehr 200 meter?

[@fa1salyt672]

Eie alt war das damals der u bahn hatte nur 3 waggon und jetzt 6 waggon

[@rotzpippn]

Ewig schod um die Lerchenfelder Station.

[@PlatinZockerYT]

#AdamSmith The U2 hasn't been extendet to Essling, it goes to Seestadt. That's in Aspern.

[@sculacciona]

An die Wendeanlage am Karlsplatz kann ich mich noch gut erinnern, da sah man das ganze Manöver! Am Schottenring lag die Wendeanlage im Tunnel der U4, man sieht sie in diesem Video hier am Anfang! kzbin.info/www/bejne/harIgIWAj9miqdE

[@synek1368]

I ride with modern

[@synek1368]

this train is ugly

[@clemens4618]

No