Lisäsylinteri on paikoillaan prässissä!!

  Рет қаралды 18,852

pajamies Hp

pajamies Hp

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@esariekki7454
@esariekki7454 Сағат бұрын
Kiitti videosta! Mukava kun yrittäjällä on kassa kunnossa💪 Suomessa sais olla paljon enempi näitä yrittäjiä🇫🇮
@epajarjestelmainsinoori9037
@epajarjestelmainsinoori9037 4 сағат бұрын
Iso rahis vaan buzziin. Pysyy käteinen käytettävissä mitä vaan tuleekin ja voihan sen sijoittaa. Jos näinä aikoina saa yritys halpaa kiinteäkorkoista lainaa tuota kautta niin kiinni vaan.
@jorimontonen5268
@jorimontonen5268 7 сағат бұрын
Hannulla on eteläeurooppalaiset jalat. Haluavat pitää siestan keskellä päivää. ☺
@tuomoriikonen3555
@tuomoriikonen3555 7 сағат бұрын
Tuossa hyvin osuneessa nostokorkeuden mitoituksessa käypi taas toteen se että ammattimiehellä on myös tuuri kunnossa. 👍
@jouninurmela81
@jouninurmela81 6 сағат бұрын
Onnea vaan pakun hankinnasta. Se rahoitussopimus kannattaisi tehdä vaikka koko hankinnalle. Toisaalta sitä viiimeistä erää voi viilata rahoitussopimusta tehdessä. Auton arvon laskua on vaikea ennustaa, mutta kuvitteellisesti vaikka 36 tai 48 kuukauden päästä arvioitu auton arvo olisi se viimeisen erän määrä. Myy auton ja maksaa sillä sen viimeisen erän ja ostaa uuden. No mikä minä olen neuvomaan, mutta näin tekisin ehkä, mahdollisesti itse tai en tiedä. Prässi on nyt hemmetin hyvä.
@senseiaeroforce
@senseiaeroforce 7 сағат бұрын
Nyt on hyvä pöydän nostosysteemi! 👌
@pasilotjonen7320
@pasilotjonen7320 2 сағат бұрын
Heitä nuo sievin läpykkäät tuoho rässin männän alle ja sitä kautta roskiin. Ja osta kunnon kengät, Solid Gear Onyx Mid SG81006. Voin luvata ettei polta jalka pohjia illalla.
@RS-sc7ro
@RS-sc7ro 8 сағат бұрын
Vähän tulee mieleen että nyt varsinkin kannattaa toi pumppu yksikkö nostaa pois. Jotenkin näyttää että tulee tarve työntää kappale päädystä molempien sylinterien alle. Jotenkin tuntuu että jossain välissä saat nostaa tuon keskelle hallia kun siltanosturilla jotain kappaletta tuonne väliin ujutat.
@valkoinenhetero6675
@valkoinenhetero6675 5 сағат бұрын
Kokonaan rahoituksella ilman muuta kannattaa ottaa kun noin halpa korko. Maksavat pankissakin jo paremman koron rahalle vaikka siellä niitä lepuuttaisi. Ja voihan sen maksaa pois vaikka seuraavana päivänä jos mieli muuttuu 😁
@hat495
@hat495 6 сағат бұрын
Heip HP..... Nyt kyllä on kunnon prässi :) vielä kun tuohon keltaseen nostimeen saisi räikän niin olisi helppo kiristää kiinni ; ) mutta hyvin toimii nuinki...... Odotan innolla ensimmäistä "Hydraulic Pres" toiminta videoo : D Mukavaa iltaa sinne Kinahmiin toivoo Hannu etelästä.....
@KoiranenAerospace
@KoiranenAerospace 4 сағат бұрын
Rahoituksen kannattavuus riippuu ensisijassa siitä, saatko omalle pääomalle korkeamman tuoton jotenkin muuten. Jos auton hinta makaisi vaan firman tilillä (eikä käytännössä tuota mitään), niin rahoituksella tulee takkiin pienelläkin korolla. Toisaalta taas, jos pystyt käyttämään firman varoja johonkin, jolla saa 5 %:n vuosituoton (todellisen tai suunnitellunkin) sijoitetulle varallisuudelle, niin silloinhan 2 % kokonaisrahoituskorko on hyvä. Alle 2 %:n korolla ei käytännössä saa pankista nyt lainaa. Toki on sekin vaihtoehto, että et tiedä, tarvitko rahaa johonkin vai et. ID Buzz taitaa olla suunnilleen 60 tonnin arvoinen, haluaako siitä varautumisesta rahankäyttöön jotain muuta projektia varten maksaa 1200e/vuosi (2%) vai ei? Älä yleisesti ottaen jätä investointipäätöstä tekemättä sen takia, että "ajat on ankeat", sulla ei työt lopu kesken sen takia, että ajat on mitä on - ja sitten se toinen pointti, jos kävisikin niin, että töitä olisi aavistuksen verran vähemmän tai työt olisivat tuottavuudeltaan vähän heikompia, niin silloinhan on nimenomaan oikea aika kehittää omaa liiketoimintaa ja käyttää vähän aikaa vaikka halliprojektiin, jotta se on tikissä sitten, kun suuri yritysjohtaja tulee seisoskelemaan ja tekee sen ison tilauksen. Silloin ei ole enää aikaa ruveta laajentamaan hallia kun pitäisi jo saada asioita eteenpäin. Älä haksahda kvartaalitalouden höpötyksiin, ne sopii huonosti toiminnan pitkäjänteiseen kehittämiseen.
@pajamieshp
@pajamieshp 4 сағат бұрын
Ajat on ankeat, tarkoitan sitä että ollaan tykin ruokana kohta tai jopa entisiä suomalaisia. Oli niin kiire sinne natoon päästä että pelottaa nyt pikkusen kun ollaan kynnysmattona kenties. Toivon että oon väärässä.
@KoiranenAerospace
@KoiranenAerospace 3 сағат бұрын
@@pajamieshp, jaa, se riski lienee korkeempi joskus 20-30v päästä kun seuraava suuruudenhullu Putin II nousee valtaan ja länsimaat ovat taas välissä ystävystyneet kivan neuvostoliiton kanssa. Vaikka jotain pienimuotoista rähinää voisikin syntyä, niin en lähtisi sen pelossa rajoittamaan investointeja. Paljon todennäköisempi riski liiketoiminnalle on esimerkiksi oma loukkaantuminen tai vakava sairastuminen. Eteenpäin vaan, jos yhtään näyttää siltä, että on järkeä.
@jannesalmi1293
@jannesalmi1293 3 сағат бұрын
​@@pajamieshpTaidat olla oikeessa.
@hhhhhh-gu1wq
@hhhhhh-gu1wq 8 сағат бұрын
Miksi et laita sähköistä 6-tie venttiiliä nykyisen lohkon jälkeen, millä vaihtaa kummalle sylinterille öljy menee?
@pajamieshp
@pajamieshp 8 сағат бұрын
Ei toimi, löysää otteen kun vaihtaa
@farmerifromfinland
@farmerifromfinland 8 сағат бұрын
Kyllä ne meinaa olla vähän semmosia että päästävät aikaa myöten läpi, jolloin kyllä sylinterien hallinta kärsii. Ja mekaanisia voi käyttää yhtäaikaa jos tarvitsee.
@anttikarioja5417
@anttikarioja5417 7 сағат бұрын
Heh! Minulla tuli tuosta pöydän nostimesta Peppi Pitkätossu mieleen, kun nopeasti irroitit sen lopussa. Peppi Lotta ja keltainen mekko siinä pirteästi pyöräähteli.
@olavirajavaara
@olavirajavaara 6 сағат бұрын
Halpa korko mutta mitä pikkupräntissä lukee? Todellinen korko varmaa lähellä 20%?
@pajamieshp
@pajamieshp 6 сағат бұрын
2,2 tais olla.
@olavirajavaara
@olavirajavaara 5 сағат бұрын
@pajamieshp no ei se sitten ole paha.
@vesatapola7908
@vesatapola7908 2 сағат бұрын
Mitenkäs toimis se lisäsylinterin tuenta, jos putkessa olis pulttiliitoksella panta, johon olis hitsattu ne kolmiotuet 🤔
@romppaukko
@romppaukko 3 сағат бұрын
Eikös noitten sylinterien lähtöön kannattais laittaa vain kaksikarainen kolmitievaihtoventtiili. Tuskin niitä molempia sylintereitä tarvii yhtäaikaa käyttää.🤔
@RS-sc7ro
@RS-sc7ro 7 сағат бұрын
On muuten vähän "vaaralliset" sanat kun totee että ei oikein muuta ole. Työnarkomani ei ole kovin hyvä varsinkaan jos hommat ressaa ja itte tunnen että se vasta onkin outo fiilis jos istuu sisällä ja illalla ajattelee että meni ilta hukkaan. Mielenvikaiseksi siinäkin tulee.
@MarkoLeskinen
@MarkoLeskinen 7 сағат бұрын
Vaivoista taisi kuitenkin olla puhe, ettei ole muita vaivoja hidastamassa työntekoa, kuin jalkapohjat...
@RS-sc7ro
@RS-sc7ro 7 сағат бұрын
​@@MarkoLeskinenniin taisikin...
@machinefarm42
@machinefarm42 6 сағат бұрын
No nyt on monipuolinen prässi 👀 (ja Pajamies-järjestelmän kierrekiinnitteiset työkalut 👍)
@janneedelman
@janneedelman 6 сағат бұрын
Mikäs noissa takkaluukuissa on levyn paksuus?
@pajamieshp
@pajamieshp 5 сағат бұрын
4mm
@kainoarponen7258
@kainoarponen7258 8 сағат бұрын
"kasakka-nostin", on kuin ripaska-jalat :)
@Arkistoo
@Arkistoo 6 сағат бұрын
Lähteekö tesla ässä kaupaten?
@pajamieshp
@pajamieshp 6 сағат бұрын
Ei välttämättä.
@anttikarpijoki8286
@anttikarpijoki8286 4 сағат бұрын
Ootko koittanu semmosta sukkaa kun karkelon sukka? Täältä Turun kuppeessa Liedossa on.
@pajamieshp
@pajamieshp 4 сағат бұрын
Oon
@JpeenUistin
@JpeenUistin 5 сағат бұрын
Kyllä nyt kunnon rässi ammattilainen asialla
@SeppoVuoti
@SeppoVuoti 6 сағат бұрын
Huippu rässi kitkat 1989 lähtien pidä päätös
@MrKaurahattu
@MrKaurahattu 3 сағат бұрын
Tuleeko muuten HP pajamiehelle näkyviin minun kommentit kun näyttää järjästäen katoavan ainakin omalta koneelta? Laitoin kommentin siitä lisä sylinteristä.
@jordis9446
@jordis9446 8 сағат бұрын
Hommoo villasukat.. Ne toimii kesät ja talavet.. Ei ole nihkeetä..
@pajamieshp
@pajamieshp 8 сағат бұрын
En pysty pitämään kuin ulkona pakkasella. Edes vartta ei kengässä voi olla ettei lämpee
@Akujelppi
@Akujelppi 8 сағат бұрын
No heippa, se loppu ku seinään 😂.
@pajamieshp
@pajamieshp 7 сағат бұрын
No eikä
@Akujelppi
@Akujelppi 7 сағат бұрын
@ Mulla on muuten ihan samaa ongelmaa noitten koipien kanssa. Nyt vielä talvella kantapäät kaiken pahan lisäksi kuivaa ja halkeilee🫣
@arihokka4632
@arihokka4632 8 сағат бұрын
Mites se magneetti?
@pajamieshp
@pajamieshp 7 сағат бұрын
Mitä siitä
@arihokka4632
@arihokka4632 7 сағат бұрын
@pajamieshp pöydän nostoon
@pajamieshp
@pajamieshp 7 сағат бұрын
@arihokka4632 no silläkin voi nostaa mut nosturi voi ollan varattukin joskus, vaikka sitä prässättävää juttua kannattelemassa
@arihokka4632
@arihokka4632 5 сағат бұрын
@@pajamieshp saisko jameloitua jotenkin siihen sylinteriin,nopeempi irroitus?
@RS-sc7ro
@RS-sc7ro 8 сағат бұрын
Alkuvideossa mietin että mitenkähän bussin kävi kun niin ässän renkaita pohti. Mutta tulihan siihenkin vastaus lopuksi. No saa tän talven lipsutella joka tapauksessa. Jos edes ässästä malttaa luopua
@RajanJussi
@RajanJussi 8 сағат бұрын
Onnittelut hyvästä autovalinnasta 👍
@pajamieshp
@pajamieshp 7 сағат бұрын
No senpä näkköö sitte keväällä. Onneks on takuu ja huolto kuopiossa.
Hakkeenajajan  huolet
44:23
Mikko Hartikainen
Рет қаралды 8 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 54 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 8 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 21 МЛН
Lentostory: Lentäjän palkka
13:32
Tapio on the move
Рет қаралды 22 М.
Alennusvaihteen korjaus ensin tähän linkoon
23:56
pajamies Hp
Рет қаралды 36 М.
TIS-51 kunnostus osa 24. Hitsissä ongelma? Suljetaan joulukalenterin luukku 4. 😃
30:04
Talkkarin lingon ”hienosäätö”
23:10
pajamies Hp
Рет қаралды 30 М.
Samen ja Winnerin öljyhuolto - 2X Failed
19:38
Kokko
Рет қаралды 1,4 М.
KRIMISARKISTO - UUTISPLÄJÄYS
47:19
IMMU
Рет қаралды 109 М.