#Lishi

Cześć,
Dziś kolejny odcinek z mojego podwórka, tym razem mój "ulubiony" (w bardzo mocnym cudzysłowie) sprzęt czyli Lishi 2 in 1 Pick i Decoder. Dlaczego w cudzysłowie, no cóż, tu w warunkach przyjemnych (nie pada nic na łeb , jest ciepło itd.) na spokojnie się otwiera w 4 minuty, a KWIK'iem lub NP Tool nawet i w 8... sekund 😁. Wyobraźcie sobie -15 stopni i śnieg, a Ty musisz kucać i marznąć operując Lishi... POLECAM 👍
Do rzeczy, nigdzie nie spotkałem się z dobrym tutorialem odnośnie obsługi urządzeń Lishi, to ciekawe narzędzie i nie tak skomplikowane, ale wymagające wiele cierpliwości, delikatności i wyczucia, przeznaczone do dekodowania wkładek, niż do szybkiego otwarcia. Sprzedawane w sieci poradniki *.pdf coś tam niby pomagają, ale nie do końca. Ten film nie sprawi, że od razu nauczysz się jak otwierać od razu każdy zamek Lishim, ale da Ci parę wskazówek jak zacząć przygodę z tymi sprzętami.
W tym odcinku grupa #Renault i popularny grot SILCA VA150 (samochody z lat 2002-2009) na przykładzie zamka drzwi z samochodu Renault Scenic II z 2005r.. Nowsze pojazdy z grupy Renault są na innych surówkach (podobne z innym ulozeniem zapadek). Tu zobaczycie jaka jest procedura awaryjnego otwierania I dekodowania wkładki drzwiowej.
Zasada działania narzędzia Lishi 2 in 1 jest taka sama dla większości zamków na klucze z serii VAC102 z grupy Renault. To grot awaryjny z zapadkami z jednej strony (frezowany jednostronnie). Dekodujemy w przeciwnym kierunku niż pickujemy (wiadomo Lishi jednozabierakowe) na otwieraniu.
Na koniec docięcie grotu na komputerówce XHorse Dolphin.
I najważniejsze, posiadanie, sprzedaż wytrychów itp. jest wykroczeniem, więc jest to wyłącznie pokazane (częściowo) dla celów informacyjnych. Ja jestem licencjonowanym Pracownikiem Zabezpieczenia Technicznego i to jest moja codzienna praca. Nie ponoszę odpowiedzialności za to w jaki sposób ktoś odbierze ten materiał, ale jeśli chcecie więcej takich treści, zostawiajcie łapy w górę pod filmem.
#lockpicking
#lishi
#renault
#VA150
#xhorsedolphin
#otwieranieawaryjne
#awaryjneotwieranie

[@mskimateusz]

Jaka śliczna swastyka 😅

[@eMWuGSM]

Przypadek 😎

[@dobranadzieja6201]

A jak w złomie zwanym renault megane nie da się otworzyć drzwi kluczykiem a akumulator padł całkowicie? Jakiś sposób istnieje?

[@eMWuGSM]

Najprościej jak masz hak 13 PIN podaj prąd na KL30 i powinno pójść zdalnie, jak nie to nurkuj pod auto podaj 12V na alternator lub rozrusznik. A jeśli się wykodowała karta dzwoń po specjalistę lub wal szybę 🤷🏻‍♂️

[@diagauto7453]

Hi, what did you choose on dolphin xp500 to cut the key? Thanks

[@eMWuGSM]

HU150 Renault Megane II / Scenic as I remember

[@diagauto7453]

@@eMWuGSM I've checked there is no hu150 on dolphin can you check for me please, Thanks

[@mohamedmoussaoui3267]

My friend, I ask you to help me because in my place I only have a Leshi va2t and I do not know how to read it in order to make the key. Help me please.

[@eMWuGSM]

The easiest way is to Finder the pdf with the manual. VA2T is an odd lock because of the different way to encode it. The problem is that many of VA2 lock should be picked by... VA6 (4 waffers)

[@mohamedmoussaoui3267]

@@eMWuGSM So, the lock I have in the store that I opened with va2t, I cannot make a key for it!