Lista de chequeo Montacarga / SENA / Diciembre de 2014

En este video se puede encontrar la lista de revisión de cada uno de los aspectos a tener en cuenta a la hora de poner en funcionamiento la Montacarga.

[@carlosemg4441]

Buen video, me sirvió para RECORDAR. ..Los que ya hemos operado un montacargas sabemos que primero es la inspección visual y de fluidos, después es la verificación correcta del funcionamiento del montacargas, SI VIENEN A QUERER A APRENDER DE UN VIDEO DE KZbin CÓMO OPERAR UN MONTACARGAS...PUES ESTÁN M A L ...si quieren aprender a operar un montacargas VAYAN A UN CURSO Y CERTIFIQUENSE EN VES DE ANDAR CRITICANDO

[@omarch.26]

Soy de Perú y me enseñaron que antes de subirme a la cabina he de inspeccionar los aceites, refrigerantes, el balón de gas, las mangueras hidráulicas, el estado de las llantas, ver que las horquillas no presenten grietas o rajaduras y por ultimo subirme a probar/inspeccionar los controles.

[@danito5648]

PRIMERO SE HACE LA INSPECCIÓN VISUAL ALREDEDOR DEL EQUIPO - SEGUNDO LA INSPECCIÓN EN EL COMPARTIMIENTO DEL DEL MOTOR, DONDE SE MIDEN LOS NIVELES DE ACEITE - TERCERO SE SUBE A LA CABINA, SE REVISA Y LUEGO SE HACE LAS PRUEBA OPERACIONAL.

[@edgarvaldezrios1850]

Gracias maestro, una pequeña sugerencia no olvidarse revisar primero qe este activado el freno de parqueo y desconectado el swich máster, luego la revisión de niveles antes de encender el equipo, consejo de conejo maestrazo, muy útil su video, muchas gracias

[@lordkhris_virgo_1049]

Dejen de criticar,si saben cual es lo correcto entonces enseñen,por lo menos el sube su vídeo y tienes toda la actitud de enseñarnos y lo hace bien,saludos.

[@eulicesyepesvalencia915]

La forma de inspeccionar es errónea, se debe comenzar por los fluidos antes de proceder con el encendido de la maquina ya que estos entran en circulación y la idea es verificarlos antes de entrar en funcionamiento es bueno que hagan la corrección.

[@ismaelcarmona4277]

Es. Correcto. Lo. Que. Mencionas y al momento. De. Bajar.del. monracargas. Tienes. Que.hacerlo. de. Frente. Al. Montacargas muchas. Fallas

[@aaronregalado6219]

Yo tengo entendido que primeramente antes de operar un Montacargas, tienes que checar los medidores de aceite, las mangueras hidráulicas que estén bien ajustadotas, que la manguera del tanque también esté bien apretada al mismo tanque.

[@geovannimoraramirez8996]

Lo que se hace primero o no son detalles,lo que tratan de explicar aquí es lo que se deve revisar en el montacargas, donde están ubicadas las ball o netas para revisar los fluidos,me pareció interesante el video ,,siempre habrán detractores que lo saben todos,gracias por el vídeo,

[@geovannimoraramirez8996]

saludos desde ECUADOR mitad del mundo,

[@elcapitandelflow5702]

Excelente aunque estamos en el 22 y eso fue en el 2014 aun asi la enseña si es buena dura para siempre gracias. Desde R.D

[@tademinera4555]

JUAN PABLO RAMOS: gracias instructor si me sirvió de mucho su video siga adelante.

[@camilorodriguez6338]

Le faltó como medida de seguridad quitarse el anillo y el reloj ya que no se deben utilizar en el campo de trabajo.

[@yerevargas6808]

No seguiste el procedimiento, antes de encendido de motor revisar niveles, aceite de motor, aceite hidráulico, aceite de transmisión, liquido de frenos , refrigerante, ver si hay fugas en mangueras , de paso ver los. Puntos de engranse , eso es antes de prender el equipo y si ya vas a trabajar revisar luces, claxon y ver tu combustible 😎, te quería recomendar algo el aceite de transmisión se revisa con el motor encendido 😁así manda manual.

[@yesidreyes2553]

Tú comentario me saco de una duda que tenía al respecto muchas gracias , soy nuevo en esto y me ha ayudado mucho a comprender , saludos

[@dark_amha]

Muy bien explicado mano..

[@jhonny-viajero]

GRAVE !!! Que mal que alguien vea este video y haga lo mismo en una entrevista de trabajo. Primero se revisan los aceites para poder prender.

[@marcelobenjumea1857]

si tanto saben por que no se ocupan de editar un video y explicarlo criticar es muy facil, si hay errores pero hay q ser agradecidos no todos nos tomamos el tiempo de enseñar lo poco o mucho que sabemos...

[@micielonocturno]

TIENES MUCHA RAZÓN PERO NO LE PRESTES ATENCION

[@Waiden1998]

Veo mucho berrinche en tu comentario

[@evelynguiomrcabezas1951]

yo no se de ese tema mi esposo es operador de montacarga.vimos este video y me dice q no es el procedimiento correcto el tipo no sabe ni donde esta parado. y menos q sea un instructor del SENA

[@JoseGonzalez-hb3ye]

y es un operador certificado, o instructor? 🤦‍♂️

[@victormedina9099]

Esta forma de inspeccionar realmente no es la correcta. No voy a entrar en polemica con la persona que aparece en el video, ni mucho menos con una institucion como el SENA, pero dejan muchas cosas sueltas y no proceden de forma adecuada ni tampoco se rigen a NORMAS TECNICAS existentes que aplican a nivel internacional creadas por ORGANIZACIONES que inspeccionan y vigilan procedimientos de seguridad industrial y procedimientos tecnicos. Señores SENA, hay que investigar mas para poder dar una adecuada instruccion.

[@joseacaro8689]

Si es supervisor debe de saber q primero es dar la vuelta del gallo, segundo, revisar niveles, tercero revisar cabina del operador y luego darle arrenque a la maquina.

[@cesarpiedraita8295]

Que gran aporte valiosísimo para todo operador

[@Josué-s3y]

En que parte trae el filtro de gasolina y el filtro de caja???

[@canalclassea4462]

Mais um inscrito 👍👍

[@cesarpiedraita8295]

Exelente ingeniero

[@eliascortesromero943]

como se purga o cambia el liquido refrigerante de un montacargas?

[@carljack2292]

La transmisión se checa con motor encendido no?

[@EdinBerrio]

Es montacargas eléctrico o Diesel?

[@Lastranaranjo]

En Chile a la primera inspección se le llama la vuelta del perro.

[@miguelangelperezmartines2307]

Primero es analysis del terreno de trabajo Segundo inspección pre operaciónal Tercero comprovar lis mandos, testigos, luces, frenos , sistema hidraulico en general, nivel de aceite ,hidraulico, motor , agua del radiador, combustible, Cuarto que voy hacer como lo voy hacer

[@juliocesarortegagutierrez5351]

profe cuanto estibas con gaseosa en botella plastica se pueden colocar en una torre ya q es un embalaje q se desliza ??

[@italogomezbenavidez6690]

Pero creó yo he visto gente hace primer paso los líquidos fluidos y después el resto en forma adecuada pero es importante revisar la máquina de trabajo

[@ismaelcarmona4277]

Al. Momento de. Bajar del montacargas. Tiene que. Ser. De. Frente al. Montacargas tiene. Muchas. Fallas

[@carlosrobertobedoyajaramil8607]

un video muy buenno

[@henrryceron5714]

El vídeo esta muy bueno pero un error grabisimo los fluidos es lo primero q rrebisa

[@hortenciaangeleslozano8282]

Excelente muy bien

[@daiverlopez6540]

primero antes de operar estos equipos cumplir con minimo los pasos establecidos en la norma OSHA 1910-178 en este video vemos el procedimiento que tiene que corregir

[@jesusmarin9332]

cuales son los paso para colocar en tiempo el motor de montacarga

[@yeisonfabianpineda2846]

mucho gusto le habla yeison fabian pineda de casualidad me regala su numero para hacerle una pregunta grcias

[@canalclassea4462]

Fala meu amigo tudo bom, ✋✋🇧🇷

[@mariaestelarestreporincon2177]

LA MEDIDA DE LOS FLUIDOS DEBE HACERSE ANTES DE ENCENDER LA MAQUINA ............ EL ACEITE DE TRANSMISIÓN DEBE HACERSE CON EL MOTOR ENCENDIDO ...........

[@victormedina9099]

+maria estela restrepo breve correcion : El nombre correcto y adecuado tecnicamente es ACEITE DE SERVOTRANSMISION. La forma de inspeccionar este aceite es de dos maneras : 1. MOTOR APAGADO revisas su nivel, observas su viscocidad y debes tener en cuenta la posicion del tren trasero(eje directriz) esto quiere decir que las llantas deben estar en posicion horizontal, formando una linea recta; y medir de acuerdo al estado de temperatura que presente el equipo en su momento(esto aplica para algunos modelos y marcas de equipos, no para todos. para el caso de CATERPILLAR no aplica). 2. MOTOR ENCENDIDO giras el volante hacia un lado y luego hacia el otro lado de acuerdo al grado de giro dispuesto por el fabricante del equipo.(ver manual de operacion de cada maquina), para verificar que no existan fugas o goteos de aceite en el cilindro de rotacion por transmision y verificas que la barra de acoplamiento este bien fija y ajustada a cada llanta trasera. Esa es la forma correcta y la manera como se realiza esta parte del procedimiento de inspeccion por NORMA TECNICA.

[@edwingonzales6176]

+Victor Medina si te fijas en la varilla de medicion hay dos tipos de niveles el que esta mas alto es la medicion con el motor apagado y la marca mas corta es para cuando este prendido el equipo en caso de aceite del motor siempre es antes de encender el equipo y esperar 5 minutos en ralenti por lubricacion y temperatura del motor

[@victormedina9099]

Edwin Gonzalez, estas errado en este concepto, que pena contigo tener que hacerte esta correcion, pero la medicion del ACEITE HIDRAULICO jamas se realiza de la manera como tu la describes.Se debe realizar con motor apagado, unica y exclusivamente, anteriormente, es decir hace unos 20 a 30 años atras se realizaba de esa forma. Pero de acuerdo a las actualizaciones y procedimientos tecnicos (NORMA OSHA y ANSI) modalidad Vehiculos industriales motorizados, la medicion se realiza con equipo apagado. Ahora yo en ningun momento mencione la REVISION DE ACEITE DE MOTOR, aclare fue lo de ACEITE HIDRAULICO. Obviamente el de motor se realiza tal cual como lo describes. pero vuelvo y te repito, estas errado con lo del ACEITE HIDRAULICO. Es mas la menra como decribes los indicadores de la varilla medidora tambien esta incorrecta. Te recomiendo que actualizes tu conocimiento observando video conferencias o analizando formatos de mantenimiento preventivo.

[@rogeliosanchez3794]

Quiero que conduscan un Hyster de 30 tons o un combi lift de posiciones.aparte cargaré material de más de 12 mts. En jaula...!!!

[@jaguarpia]

Amigo no me quedó claro Para qué sirve la cuarta palanca es tan amable de explicarme por favor Muchísimas gracias

[@juliomichilenahurtado3241]

Muy bien si estoy mirando el motor puede enviarme dirección y telefona

[@edwingonzales6176]

como primer punto el señor que esta relatando no sabe el significado de check list lo que hizo no es la lista de chequeo no revisa fughas de fluidos en el suelo no revisa niveles de fluidosantes de encender el equipo se revisa todo el estado fisico de la maquina ya revisado recien se enciende el equipo

[@yeickyeigarcia4407]

buenos dias

[@miguelchavez769]

Alguien sabe cómo le puedo poner la hora exacta al montacarga Caterpillar?

[@carloscastro4435]

Alguien sabe donde se encuentra el termostato

[@danipmixe]

No entendi para que es la 4a palanca ! Podrian sacarme de la duda?

[@robinmorales90]

Cordial saludo... La cuarta palanca es un accesorio opcional, aplica cuando se le cambian las uñas del montacargas y se utiliza cuando se instala el Push-Pull que se usa para el cargue y descargue de contenedores cuando el producto va sin estiba, y el Clamp que se usa para manipulación y trasporte de rollos... Y recuerda la seguridad en la operación es lo mas importante, siempre va primero y antes que todo lo demás

[@raulcarrera9856]

Por favor las luces de un momtacargs electrico de 48 voltios gracias

[@dilmersantos2203]

Interesante

[@nestorgiraldo2487]

Soy operador me gustó

[@josealejandrocantogodoy636]

si es un instructor.mejor que renuncie altiro......lo primero que debes hacer agueonao es revisar los niveles de aceite hidráulico.motor.y agua del rallador.....además si las mangueras hidráulicas tienen alguna fuga.......eso es lo primero que debes hacer agueonao.....y después debes encenderla......👎👊

[@jorge201050]

esta mal hecho tu check list en cuestion de fluidos me parece que te falta capacitacion

[@orielsobarbosagomez5120]

ojalá el instructor de este señor lo haya rajado, porque si le dio el certificado con todos los errores que cometió, lo despiden de la primera empresa donde vaya a laborar

[@bossalbo3559]

con ese profesor ...............renunció a las grúas horquillas este caballero algo de idea tiene pero como operador le falta mucho

[@mariorojas5800]

muy mala esta lista de cheque siempre se hace antes de prender la maquina en frio,no se deben tener argollas ni relojes por seguridad del operario corregir errores no enseñar por enseñar se deben hacer la cosas bien

[@myrnaaguirre2044]

he si se apaga por que se calienta que tiene y que tengo que hacer

[@ivansilva2338]

+Myrna Aguirre lo que debes es hacer es logico se te apago pornerlo en neutro cerrar el switch los dejas ahi despues de unos 15 minutos lo enciendesy listo a trabajar nuevamente

[@grupolaproyecciondelosn4327]

CHEKAR K SIRVA POR EJEMPLO LA TORRTA FAROS NO MANCHEN LE FALTO MUCHOS PASOS ANTES DE ENSENDER EL EKIPO

[@juliocesarortegagutierrez5351]

o depende de la resiatencia de la botella

[@micielonocturno]

HOLA COMPAÑERO CREO QUE ESTABAS UN POCO NERVIOSO PARA HACER EL VIDEO LO PUEDES HACER MUCHO MEJOR

[@Morroforpino]

7:16

[@rogeliosanchez3794]

El volante tiene posiciones lo digo porque no cabe el bato..!!! Y la verdad eso es de kinder.

[@murdock_reynoso]

Tanta explicacion, lo que no entiendo es que muchas empresas te dicen en la teoria muchas practicas de seguimiento y reglas y precauciones y en la practica sus montacarguistas hacen otras, les vale verga jajaja,..pero bueno. no son coherentes. ¿que pasa ahi que alguien me explique?

[@rogeliosanchez3794]

El solo marca una compañia

[@carlosenriquehernandez266]

Lo hizo como al revés

[@marlonroblez9916]

gracias por el video muy bien

[@danito5648]

SI PUEDEN BORREN EL VIDEO

[@merisemontero1103]

Angel.montero

[@alexisvargas2556]

Juan Pablo con todo el respeto se debe borrar este video por lo que no es correcta la inspección ya que realizó el procedimiento al contrario. Nunca se debe iniciar el motor antes de la inspección de los fluidos. Puede perjudicar a los que se inician en esta profesión.

[@juliocesarortegagutierrez5351]

2 estibas

[@rubenmadrid1943]

No rrviso lo fluidos

[@benjamimeduardoescobarrami4577]

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

[@juliocesarortegagutierrez5351]

??

[@gerardoalonsocabrerahernan1930]

todo mundo se dio cuenta que empeso alrevez la revicion...... hay que tener cuidado con estos videos mal hechos....

[@maycolcruzrojas9546]

Heeeee heeeeee heeeeeeeeeeee

[@HerenciaCatólica]

Eeeeeh

[@maurisiorolanrolan833]

Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee arre

[@robertjuna7036]

Mucho eeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[@israelvelasquezc10g0]

Otro que medioenseña en definicion mediocre explicacion inservible perdida de tiempo

[@danito5648]

PÉSIMO VIDEO

[@ivansilva2338]

Este tipo no sabe ni lo que habla chale como se les ocurre como instructuctor

[@jamerperaltasaenz4253]

Jajaja y eso que es instructor del sena

[@JuanCarlosLopezMarmolejo-uh8ii]

No explica bien Hasta las wbs