Установка ГБЦ на Д 245 Металл Прокладка
Рет қаралды 27,586
Күн бұрын
@ЛьюисХемильтон-я1д 6 жыл бұрын
Жаль бубна нет ))))....Красавчик ! Удачи тебе во всём !
@АлександрЖелезов-з4к 6 жыл бұрын
Ставлю обычную прокладку, тяну 220, через 1000 км протягиваю 250. При этом после протяжки клапана зажимает, приходится регулировать. Если болт ломается, обломок можно выкрутить тем же самым болтом, не снимая ГБЦ, потом достать магнитом. Не знаю, может и не надо протягивать через 1000, но по опыту своему скажу, что выбивает прокладку в сторону КПП, идёт выхлоп наружу
@вованархипов-у6ы 6 жыл бұрын
Александр Железов Сколько ходит твоя прокладка？я думаю не долго,проверено,как не тяни.металл прокладка проверена ни на одной технике стоит и себя зарекомендовала
@АлександрЖелезов-з4к 6 жыл бұрын
Владимир Архипов Последняя 90000 уже
@вованархипов-у6ы 6 жыл бұрын
а движок какой？сколько лошадей？у меня 151.сколько раз ставил не ходит,метал поставил забыл.
@АлександрЖелезов-з4к 6 жыл бұрын
Владимир Архипов в 245 30е2, ПТС 149 л.с
@ВячеславЩербаков-ш8х 4 жыл бұрын
Класс! уважаю! есть чему поучиться у тебя! Геннадич, как ты смотришь на такую машина как Тата ? есть желание купить, вот думаю..
@ВикторПацкевич-ч7ъ 6 жыл бұрын
А зачем отпускать болты?перед затяжкой?
@ЛьюисХемильтон-я1д 6 жыл бұрын
Ну, типо чтобы не перетянуть, не пережать её, а то быстро прогорит....Ну, это же бред !....Лучше бы Геннадич МЕТАЛЛЛИЧЕСКУЮ купил, дольше бы прослужила, а эта проходит недолго....
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Льюис Хемильтон Так я и поставил металлическую, я же показал её
@ВладП-г9ч 5 жыл бұрын
Геннадьевич, приветствую, подскажи, сколько проехал на этой прокладке и протягивали ее повторно?
@ЕвгенийОзеров-ж9ъ 3 жыл бұрын
Их не протягивпют
@вованархипов-у6ы 6 жыл бұрын
Генадич здорова.какую поршневую поставил？прокладку по чем взял？ремонт блока во сколько встал？была такая же проблема, решил новый блок купить за 37000.
@ЕвгенийГерцен-ч2ю 6 жыл бұрын
Владимир Архипов за эти деньги ты купишь китайского кота в мешке с непонятной геометрией.Заводской блок стоит около 60 т.
@ЕвгенийГерцен-ч2ю 6 жыл бұрын
Владимир Архипов кстати,забыл- новый двигатель 1ой комплекции стоит около 500 тысяч, так что сам прикинь сколько должен блок стоить.( я имею ввиду заводской мотор,а не самосбор)
@вованархипов-у6ы 6 жыл бұрын
Евгений Герцен Заводские то двигателя не ходят,хоть за миллион купи.максимум 200тыс ходят.а про цены и про производителя ты для начала сходи в магазин,а потом пиши чушь.покупал беларусский блок у официалов которые с китайским дерьмом не связываются.
@ЕвгенийГерцен-ч2ю 6 жыл бұрын
Владимир Архипов я не чушь пишу.У нас в магазинах не скрывают, что эти блоки Китай делает, на них даже маркировка по другому отлита.
@ЛёхаРазДва 6 жыл бұрын
Этот чудо двигатель ещё не подзае..л ещё?
@vfhnsyvfhnsy7008 5 жыл бұрын
так что в этоге. как белая железная прокладка ходит ?
@romanych_azn116 6 жыл бұрын
Без фторпласта ставите?
@romanych_azn116 6 жыл бұрын
И в масле не промочили
@sad-le-nature 2 жыл бұрын
Чуш какая! вы не правильно инструкцию прочитали, на 90 градусов доворот, а не отворот.
@АлександрШамов-е8в 5 жыл бұрын
Конюх, а где фторопластовые кольца?
@АлКо-ч2и 6 жыл бұрын
Добрый день. Можно с Вами связаться на прямую? По личному вопросу
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Ал Ко Добрый день, пишите сюда - ok.ru/profile/509110668283
@АлексейК-я9и 3 жыл бұрын
Отворачивают в обратном порядуе
@ЮрийХолоша-ш3и 2 жыл бұрын
Він шо шаманив,шо солью сипал
@СергейДрушляк-д5н 4 жыл бұрын
Чё за бред отпускать ,затягивать
@15russ 6 жыл бұрын
Геннадич поставь обычную прокладку с фторопластом.Эта прокладка ходить не будет.Поменяй пока не поздно.
@вованархипов-у6ы 6 жыл бұрын
Денис 15 rus Денис здорова.у тебя движок сколько лошадей？старые движки каторые 136 л.с они еще с простыми прокладками ходят,а те которые по мощнее уже нет.лучше ставить металлическую прокладку.
@15russ 6 жыл бұрын
Владимир Архипов С железной прокладкой без фторопласта очень тяжело добиться герметичности цилиндра,а компрессия там бешенная.Блок ровный,голова ровная,зачем чтото придумывать.
@вованархипов-у6ы 6 жыл бұрын
Денис 15 rus В металлической прокладке идут три слоя,средний слой сделан из специального сплава,когда головку тянешь он приобретает нужную форму.металл есть металл,не пластмасса.старые прокладки были при СССР тоже металлизированые на машинах ГАЗ,ЗИЛ. на Камазе же нет прокладки там кольцо головки плотно прилегает к кольцу гильзы,и все держит,стоит резиновый пыльник с бочатами.просто качество прокладок ни тот что раньше,поэтому все ставят металл.почитай форумы,если не веришь
@15russ 6 жыл бұрын
Владимир Архипов Я не в коем случае не умничаю.На этих моторах ездию 20 лет никогда не ставил железо.А вот как блок именно блок прогарает из за отсутствия герметичности видел, прокладка оставалась целая а блок в 1 цилиндре прогорал.А так желаю удачи каждый сам кузнец своего счастья.
@15russ 6 жыл бұрын
Владимир Архипов В чем различее 108,136,151,155 В обаротах в топливной а на стенд кто нибудь ставил этот мотор замеряли сколько лошадей.155 лошадей смещение в поршне.Раскрутили до 2500 вот и результат ломает вал.Обычный бычковский 108 сил раскрутите аппарат до 2500 и будет бежать не хуже 155 сильного.Не каких глобальных изменений в этом моторе нет.
@алекс-ч2и4л Жыл бұрын
Парни тебе наврут...