Volkswagen Passat B3 VR6 Variant. Практичная но бешеная производительность.

[@LiveBrother]

Ребят, к моему большому сожалению есть в обзоре крупная ошибка - я вовсю распинался про V6 у Е34, хотя его там не было, речь шла об 3.0 V8 M60B30. Да, этот момент ( тайминг 19.52 - V8 M60B30) обозначен плашкой, но часть людей этого явно не заметила. Прошу понять и простить)

[@АлександрКакарека-ж4в]

Заметил. Но это такая мелочь, дружище! Обзоры у Вас отличные. Душевные и искренние! Спасибо

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Прощён ! Успехов Вам .

[@Andrey-lf7el]

белорусы в дизелек кидают тнвд от киа карнивал и вуаля, пассат наказывает ауди с мотором 2,5 170 л.с.

[@АлександрМедведь-ш1о]

Нет тебе прощения😁 Но ты не одинок в этом

[@ЯрославШмигора]

Нужно было на летней резине делать обзор,на родных красивых дисках,Я его сохранил максимально оригинал ❤️

[@ЕвгенийЛогинов-з9ш]

22 года у меня... больше чем пол жизни, 500000, я думаю каждый кто заценил эту Машину если бы имел выбор купить новую ....купил бы b3 и никогда бы об этом не пожалел..... Вам лично Спасибо за обзор Р,S. (тоже не в обиду) все мы становимся старыми папами.

[@tylio0077]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На данный момент вы используете данный автомобиль? У Вас VR6?

[@Боря-в2ш]

сколько ручек было поменяно?

[@ЕвгенийЛогинов-з9ш]

@@Боря-в2ш передних водительских две и замок

[@Georgy_Popov]

Господа, ситуация следующая - это Легенда)

[@octimel6946]

после фразы господа под видео с Фольксвагеном буква ю на твоей аватарке с фиолетовым фоном превратилась с белую фигурную букву А на голубом фоне

[@BiviAnimator]

История поломок этого авто за 30 лет : 100 оторваных чертовых ручек

[@bloodhomestudio]

Да, ручки в б3 это самое больное... Когда ты владелец б3, тебе придется самому открывать двери пассажирам

[@Sagvun]

у меня ручки ни разу не отрывало за 2 года

[@bloodhomestudio]

@@Sagvun везёт) главное ими просто научиться правильно за них держаться во время взаимодействия с ними

[@Sagvun]

@@bloodhomestudio нет. Просто отрегулировал их

[@ReLaXi41]

Согласен,если руки из жопы )

[@Vlladislav1]

Давно ждал. ВР6 универсал. Для просмотра надо жареная картошка или драники

[@ВладМищенко-щ1д]

Бро обзоры это твоё!!! Машина бомба,юмор тоже,красавчик!!!

[@АндрейМакаров-т2ю]

Пассат Б3 можно смело назвать белорусским авто, на продаже сейчас под 500 машин в нашей маленькой стране) а сколько уже съездили, сколько запчастей и кузовов под документы привозилось! почти в любом дворе, в любом городе на любой улице в потоке их можно увидеть даже сейчас) сам я с Б3 познакомился ещё будучи школотой, в Германии в 1996 году, тачке было три года. хотели тогда такой и себе взять, но денег не хватало, взяли Опель. надёжность, вместимость, ремонтопригодность - основные слагаемые успеха этой модели

[@ruslan9566]

Б3 массово носилуют и убивают в Казахстане, хотя Б3 не сдается

[@emakhmetov4136]

Это да, половина Казахстана на них ездит. Мало того, некоторые на них уже более 10 лет таксуют. Я даже боюсь представить какие у них пробеги! Привет братьям - белорусам!

[@faddy7433]

@@ruslan9566 это да, но каждый третий ездит не убитый, сам диву и вижу в таллыкоргане убитые пассаты( это очень печально, вот особенно ручки ее ставят на них....

[@ytube485a]

У нас в Казахстане больше 2 тысяч пассатов б3 в продажн

[@kukharidze7256]

Нравятся твои обзоры, интересно смотреть. Спасибо за твою работу! Желаю тебе успехов и популярности как у Дага ДеМуро!

[@LiveBrother]

Спасибо, Даг единственный кого смотрю из коллег)

[@yurchik9189]

Классный обзор! Спасибо нашему брату, ещё и VR6 нашёл 👍

[@taniapelepec6419]

В Чернівцях продають ь 4 з таким же мотором vr6

[@artem2453]

15-лет владею б3 универсал и не жалею . Среди дороги приходилось дела набором ключей и дамой довозит когда говорят все писет тебе поможет только эвакуатор. Если за им смотреть то отдача больше 100 процентов от авто.

[@tankistandtv5104]

Казахстан и Белоруссия на связи))) Сам купил пассат б3 универасал в свои 18 летие.. Вообще не пожалел и был очень рад!

[@byv_aet]

спасибо большое за обзор . тебя очень приятно смотреть)

[@Ivan_K2407]

Приятные у тебя видосы земляк) Нравится,что показываешь все тачки,и дорогие и ведра) Продолжай в том же духе!

[@zaicev_365]

Сижу вот слушаю никто не хочет, мне 23 купил кайфую)

[@LiveBrother]

Редкое исключение)

[@zaicev_365]

@@LiveBrother так главное состояние машины, он друзья понакупали бмв на коленях, постоянно на галстуке их тягаю. А я тихо на 1.8 моно еду себе, и не ломаюсь)

[@Sergeevich...]

@@zaicev_365 У меня универсал, для деревни само то!

[@tankistandtv5104]

Соглсаен. В таком возрасте хвалят бмв и мерс.... А я сам в свои 18-летие тоже приобрел пассат

[@РобертБалтрукович-д4п]

Владею 88го года.Живее всех живых.Переваривалис только пороги три года назад.Гнули сами.

[@emaadalooo1726]

بدون كلام هذا سيار جيتا بسات قديم جميل جدا يريح قلبي 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@mens-channelHD]

Почему мне интересны пассаты Б3,и Б4, а не какие то машины по новее, или с салона((( Я болен классикой?(( Скупаю всякие нештяки на свой пассат б3 седан, на парковке оглядываюсь по 10 раз назад, чтоб глянуть как он там, 7лет в моих руках, и не хочу продавать((.. Я болен?

[@LiveBrother]

Нет, вы Олд)

[@ReLaXi41]

Ты не один такой)

[@АртемДеев-ж2ю]

У самого Б4 универсал СИНХРО. Мотор правда слабенький - 2.0. Владею 4 года, довёл ( по тех. Части до заводского состояния) Продавать не собираюсь от слова совсем. Ищу такого же Б4 в кузове универсал, с мотором ВР6 СИНХРО.

[@stepangala8263]

Ты настолько кайфанул от vr6, што невспомнил про другие двигателя которые устанавливались 35i, круто делать обзор с двумя автомобилями седан и универсал, а так прикольно што на твоём обзоре есть небольшая пред история про автомобили, о вложениях, владелец прав , из за предучих владельцев ты много вкладывает денег в тачку потомушто ты впервую очередь делаеш под себя авто, чтобы он неподвел тебя на следуеще утро🙂

[@evgen_vag5125]

Здравствуйте,мечта установить vr6 2.8 на фольксваген б3 1.8,возможно? kzbin.info/www/bejne/gJO7iZSCf6xmqsU

[@demooon87]

Спидометр размечен до 260 км/ч, градация по 5км.

[@qweryyuiopasdfghjlzxcvbnm845]

Passat jest zajebisty

[@ВладМищенко-щ1д]

Сел завёл уехал,смеюсь не могу))

[@taraz_avto_blesc995]

Да отличный автомобиль,хотя раньше вообще не нравился

[@user-kilmoriOne]

Воу,воу....у нас гоняют такие редкие птицы по стране, ого

[@emaadalooo1726]

هذا سيار احسن من حديث انها سيار قوي جدا 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@irich91121]

Круто. Додивлюсь ввечері. Лайк відразу

[@ЮрецКацура]

17:10 у него ещё есть подлокотник на заднем сидении, да да 😉 это не шутки

[@motomaster31]

зазор между пер пр дверью и крылом + разнотон говорит о родной краске)

[@highgroundmemes9037]

Двухчасовое ожидание в очереди вознаграждено, спасибо за обзор)

[@SuperKusja]

У моего знакомого была VW Vento VR6 Syncro с о стоковыми 190 лс. И хоть и салоны VW тех лет мне не очень, я балдел от неё

[@zhanbotv5740]

174 силы*

[@Омут-м7ф]

О святой бульбавоз!!! Если бы компания VW, за разумные деньги, решилась бы на возрождение В3, на белорусском рынке это бы произвело настоящий фурор!

[@ІванГригорчук-я2ц]

Ага продаж б8 зупинився б

[@DIMON13585]

После этих слов в белорусском поезде начался настоящий кошмар

[@faddy7433]

И на казахском таксопарке тоже)

[@johnv6903]

Лайк за пердомобиль!

[@СимоненкоОлег-д6ы]

Оу щит,беларусский вагон,расинг эдишн

[@Мобильныйтелефон-и4ю]

Интересный обзор, хорошо рассказываешь.

[@dimasfantastic2847]

Пассат б3 это машина которая переживет всех правнуков , вот что такое немецкое качество, а не то что сейчас . Надёжность ремонтопригодность простота и вместительность - ключевые параметры за что любят этот автомобиль . У друга было два таких один универсал 1.8 потом перекинул на 1.6 второй седан 2.8 vr6 стоял газ так это ракета. Единственный минус у этих машин это дверные ручки у старых вагов. Хотя друг преданный фанат пассата б3 и за все время только одну ручку поменял.

[@Chester-xl4ug]

Это уже классика)

[@zidanesow7335]

J'ai une voiture Volkswagen Passât comme cela depuis 2014 jusqu'à présent sans aucun problème très bonne voiture très solide 10 ans. je apprécié cette model

[@emaadalooo1726]

هذا سيار في طريق ثبت سريع جدا 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊اشكرك جميل جدا 😊

[@КонстантинИванович-и7э]

Тот у кого нет таких авто тот не поймет за что их любят)

[@maxx23AK]

Так, посоны, поясните уже наконец - был variant B3 VR6 syncro или это только мои влажные мечты?

[@SatyaJioti]

Всем добра! Какой всё таки пассат лучше b3 или b4? Или ссылку на сравнение ,а то не нахожу! Благодарен!

[@backster13]

мне 18 лет, и я подумываю взять Passat B3 на VR6.

[@КанАспарух-ж1з]

Пассат Б3 комби ❤ 1.8 ABS, RP❤BENZIIIIIIIIN

[@КонстантинСмирнов-ы2б]

vr6 на газу, рука лицо просто))) и то непонятно что , под бардачком это перчаточный ящик.

[@demooon87]

Наверное из-за газа, но видно, что набирает уже слабо. Всё таки возраст. Лошади подразбежались, остались пони))

[@Coolvideo7106]

Разгон был видимо на газу😅

[@ОлегКочерга-х6б]

1.8 c нагнетателем и полным приводом гораздо лучше себя ведет ,там передок меньше сносит,но вот нет подруливающей задней оси,на переднем приводе ось подруливающая,

[@yurchik9189]

27:22 люди в сторону побежали. В лесу слышимость хорошая, они услышали звуки шлифовки а потом увидели сам В3 😅

[@ВікторЦимбал-б1т]

А що там з фордом скорпіо? Обзор буде?

[@foli1205]

А у нас их боялись в свое время, предпочитали 1,8 моновпрыск ABS на 90 лошадок самое то ! И да по салону он намного надёжнее Мерседес

[@Davelman4ik]

А чего в 124 или 123 универсале не надежно по салону ? Пасики деревянные и менее прихотливые .

[@ЯрославРоманюк-ф3з]

2E 2.0 оптимальний варіант на етот вес, 1.8 16v самий геморний, 1.6 карб.- дрищ....

[@vadim4ik938]

Ага только сначала попробуй настроить этот моновпрыск

[@ЯрославШмигора]

Ахах,Я добавил красный цвет)) Моя бритва 😍 ,бывшая)

[@AlphariusOmegonus.]

Да судя по пузу ты уже сам батя)

[@amancalledsun92]

Я вот думаю, может попробовать вам снять обзор на Volvo S80 V8. Знаю, что обзор на ХС90 V8 вы уже делали, но S80 с тем же мотором будет поинтереснее, особенно по звуку)

[@daniladanil7324]

На этой машине можно ехать хоть куда, а вот на бмв я не рискнул бы далеко от сервиса уезжать

[@ganj.sanya.730]

Мне чуть больше повезло,у меня Б4 в универсале VR6 и в макс.комплектации, только не понятно где 270 взялось

[@АртёмЕсеналиев]

Постоянно плавает картинка, что-то со стабилизацией?

[@luckyman2600]

Поворотник депо это Китай, значит как вариант крылья не родные

[@ЯрославШмигора]

Поворотник ставил Я, потому что белые больше нравились)),родные у владельца Я бывший владелец

[@dinopscorse5564]

А что это за двигатель у е34 v6 3 0???

[@ЕвгенийБондарь-г3л]

У е 34 3.0 это v8

[@LiveBrother]

19.52 - плашка V8 M60B30

[@evgen_vag5125]

@@LiveBrother Здравствуйте, отличный видеообзор,горжусь VW b3,у меня мечта на Volkswagen Passat b3 1.8 установить vr6 2.8, я подписан на вас kzbin.info/www/bejne/gJO7iZSCf6xmqsU

[@Bytulka-dly-zepidora]

Вот так неожиданно

[@ИгорьФилимонов-с7э]

Коллега твой это академик?

[@СергейДобрый-л8я]

Подскажите пожалуйста размерность дисков и резины на этом авто

[@delicemen_asmr]

Почему оппонент 3-й серии,если пассаи как и 5 ка бмв это д класс,оппонент 3й серии бмв,это гольф?

[@ЭсквайрК]

Если по чесноку, то оппонент 3 серии - ауди 80.

[@ІгорСугай-о4б]

Родной окрас а крыло и капот отличается от дверей😅

[@сыв333]

это нормальная тема, выцветает мб, у меня тоже родной окрас, а капот как будто другого цвета

[@emaadalooo1726]

نسر لطيف 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@АлексДратуйте]

Пришел после просмотра Академика

[@lorsamadey2435]

В смысле у бмв v6 ? 🥲 Там v8 стоит если что ? 🙂 Это на е39 начали ставить 3.0 рядную шестёрку.

[@СергейПолянцев-щ5у]

Сравнил жопу с пальцем, такого авто уже не будет в нашей истории, не у одной БМВ двигателя поперёк нет, и слвременный ваз отсасывает у древнего пассата

[@algakazakhstan6146]

Полностью согласен с Вами..все говорят вот он скушный но извините в свое время он был шедевром что Вазу и не снилось..

[@Davelman4ik]

М60 бмв е32 самое то , 34 когда то хотел на м 60 если не ошибаюсь 4 литра . Но забрало мое сердечко е30 купе . 🙄 Автор прав по поводу пассата батин авто 👍👍👍

[@chicoarslan1396]

Благодарю

[@ВасяФорточкин-м2т]

Привет... У меня такой же только чёрный. У вас люк смотрю кондера значит нету, у меня люка нету...кондер стоит. Не все любят такие пассатыVR6 стараются избавиться.

[@VikThor848]

Я щасливий власник Б3 універсал, правда 1.9 ТД)))

[@secondtest931]

Огооо го братик. я так хотел такой обзор апаратика .

[@emaadalooo1726]

هذا سيار في طريق ثبت 😊😊😊😊😊😊😊

[@sergeilosev1416]

я только вчера узнл что его из нутри обрабатывали не мовилем, не пуш салом а горячим воском заливали, и вентиляция проходит через задние ланжероны...

[@secondtest931]

Братик и когда будет соната EF? ????

[@LiveBrother]

Боюсь, нескоро)

[@ЮрецКацура]

Он шлифует даже на третей, на 2е моторе, так что v6 ваще не удивительно, а ты едешь на б3 потому что все предыдущие авто на которых ты совался , тупо сгнили и подохли 🤣🤣🤣

[@Bender_9107]

сравнивать 32 клап v8 bmw и vr6 12 клап (ааа) ты серьезно???

[@СимоненкоОлег-д6ы]

А от танки тигр и пантера ненадёжные на самом деле(на заводах где собирались эти танки работали пленные французы...,нооо эт не все ибо у пантеры ещё и конструкция не пахла немецкой надёжностью,ибо это новые технологии,сделанные в спешке(Адольф Алоизыч всех торопил)

[@vasyabalakleets86]

Передняя решётка китай, а значит скорее всего битый в перед!

[@Antistress-c3z]

Супер

[@ВладМищенко-щ1д]

Балдею по пассатам с 18,сейчас мне 30,ничего не поменялось

[@muchachoevumoralex]

Почему в начале каждого видео у вас постоянно какая-то СИТУАЦИЯ? Мы с вами на одном языке, но я не понимаю применимость этого слова. А так - видео и машина классные!

[@amanmuribragimov25]

😍💥👍

[@СимоненкоОлег-д6ы]

И это не батя мобиль,это отец мобиль(тачка Петровича),тачка отца жены

[@инкогнито-г3ж]

Конкурент Е30 но места в пасик больше чем в е34

[@vanyapetrenko7795]

Вот вот, он больше 3 серии , но меньше 5

[@ЕвгенийБондарь-г3л]

Полноприводный пасат vr6 с места разгоняется быстрее БМВ 525 R6 для особо одаренных R6 это рядная шистерка. На е 34 не ставили двигатель V6 !!! 3,0 это V8 на е34 !!!

[@ГеоргВуцевиль]

Для особо одарённых на е34 шли 3.0-3.4 это были м30 рядные шестерки в доресте,а после 93 года уже шли v8 m60

[@LiveBrother]

19.52 - плашка V8 M60B30

[@ЕвгенийБондарь-г3л]

@@ГеоргВуцевиль м30 это двигатель R6 причом он тут ??? V двигателя обговоряются а они только 8 котловые !!! Речь идёт о динамике на канале академика пассат В3 VR6 2,8 174 л.с синхро по паспорту быстрее набирает скорость чем 2,5 БМВ причём во всех версиях этого мотора 170л.с и 197л.с на моно приводе

[@ГеоргВуцевиль]

@@ЕвгенийБондарь-г3л У е34 м50,даже по тех характеристикам в интернете разгон быстрее чем у вр6 2.8............... Не говоря уже о том ,что у меня лично 2.5 е34 Академик нанес кучу чепухи в своем обзоре,которая реальности не соответствует ,говоря вообще про не существующие моторы на е34))Так же путая характеристики с воздуха..О чем говорить,он в своем обзоре на бмв указывает один мотор,а на деле там стоит совсем иной..

[@ЕвгенийБондарь-г3л]

@@ГеоргВуцевиль где это на каком сайте ты нашёл такие характеристики ??? Фольц в3 2.8 синхро быстрее БМВ 525 е34 с любым мотором 2.5 в стоке !!! И академик это говорил и я баран поверил твоей лжи !!! Пол часа лазил по разным сайтам !!! Везде одно и тоже иди на....

[@KZAstana01]

Топовая Е30 327 м20 2.7 . Далее уже только м3.

[@pro-1967]

🤔 может вам на обзор Ауди а6с6 оллроад 08 год 3.0 тди дать?

[@LiveBrother]

Интересное предложение - в личку пожалуйста (контакты есть под каждым видело))

[@pro-1967]

@@LiveBrother ок, постучу, сейчас пока без связи (работа)

[@nemestniy3174]

Сябры одобряют!

[@РоманБатюк-ъ9е]

Ты обзорщик,так себе,как можно сравнивать E30,прям в шоке,она меньше,просто в размерах меньше,дальше хуже у E34 R 2.5(24 клапана)192лошади,у vr6(12 клапанов),надеюсь разницу улавливаешь?Дальше хуже,полый привод,он же synchro и обьем 2.9 был на passat b4,короче говоря,ты не удосужился знать ни капли об машине и я как владелец такой машины очень разочарован,ты по ходу ни в бмв ни фольцваген(старых лет)ни зуб ногой.Если да же к E30 приплел,а это на секундочку класс Audi 80,она же(a4).И к слову,Corrado ,драл m3 e30,а именно их сравнивали в свое время😉Короче мой вердикт,сначала учи мат часть,а потом говори и сравнивай,с моей стороны,только удачи конечно

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

на движок 1.8 гидрокомпенсаторы подходят от газели

[@Lenyvoronin]

406 ?

[@Daniil_SA]

15.000.000 подписей в Беларуси, за пару часов 😂 Население 9мл

[@denisnikoluk2642]

Я занимаюсь такими авто,было у меня их около 30 штук,расход по городу до 16 литров ,трасса до 110 км в час расход 7 7,5 ,она не родном окрасе морда крашенная

[@Омут-м7ф]

У нас в Беларуси цены до 5000$ доходят...

[@АндрейМакаров-т2ю]

я тоже на av бай его видел)

[@Омут-м7ф]

@@АндрейМакаров-т2ю Дороговато для машины 91г...

[@АндрейМакаров-т2ю]

@@Омут-м7ф просто у нас некоторые думают, что если вложили в восстановление двойную стоимость авто, то можно ещё косарик сверху накинуть и нарисовать $5000. годами потом продают

[@Дальнобой5тонн]

Ого

[@CartridgePS-pv7yz]

До 260 км/ч размечен спидометр

[@TheArtBV]

Хороший авто. Вот насчёт покупки...я бы не купил

[@skillandluck]

Но надо сравнивать универсалы Е30 Touring с М20B25, то Passat Variant не будет проигрывать. Одно цифры з завода, а другое - на деле. Да и годы выпуска совпадают, даже универсал Е30 кажется позже перестали делать, в сравнении с B3. Тридцатку просто начали раньше производить

[@vanyapetrenko7795]

E30 намного меньше по размеру, она даже меньше гольфа универсала

[@skillandluck]

@@vanyapetrenko7795 ,переувеличиваешь. По классу оба автомобиля относяться к D-сегменту. Уж не говори, что Е30 Touring меньше Passat B3 Variant. Я вживую обоих видео. И да, Golf 3 Variant очень маленький и узенький авто. Ты б ещё Е30 к B-сегменту (супермини) отнёс 🤦🏻‍♂️

[@vanyapetrenko7795]

@@skillandluck ru.m.wikipedia.org/wiki/BMW_E30 вот ссылка на Вики, Е30 в длину 4,3 а пассат 4,6. Не веришь сам посмотри

[@vanyapetrenko7795]

@@skillandluck ru.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_III а вот на гольф универсал, он 4,34 чуть больше даже чем е30

[@skillandluck]

@@vanyapetrenko7795 и что??? По классу они один сегмент. По оснащению также. Давай припиши ещё Е30 к Гольф-классу 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ По размеру же 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@duckdoor9409]

Зачем сравнивать Е30 и B3? Это разные автомобили , Е30 - это купе-седан весом тонну B3 - большой седан/универсал , весом 1400-1550кг. Далее Если сравнивать машины по мощности , то главный конкурент Passat VR6 B3/B4 ( кто не вкурсе , технически это одинаковые автомобили , различие в мелочах ) Е34 2.5 192 силы сливает VR6ому. Уже проверено , факт. 3л мотор от БМВ вряд-ли уедет далеко Там есть ещё VR6 abv 2.9 Если на ручке и живой мотор , жару он даст хорошего. Обзор не о чем Машина свапнутая , скорее всего Салон - бомж комплектация Дисков нет ,ничего нет Единственное , лыжа и спойлер , все) Фонари гавно Разделенки нет Ну типо , хз Обычный пассат. Динамики нет , которая должна быть Это говорю , как владелец такого мотора, живого мотора) И да , ещё Пассат на ВР6 на исправной подвеске очень хорошо рулится , прям очень хорошо Просто все зависит от водилы. По поводу тормозов , должны быть 288мм на передке , их принципе хватает на несколько раз, хорошо оттормозиться Имхо

[@Lenyvoronin]

1200 весит универсал б3, какие 1500? Это не волга

[@skillandluck]

Эхх, жаль, что на газу(. Я нашел на обзор в ещё лучшем сохране, с заводской магнитолой, кожаным салоном, со всем родным)

[@a.f2682]

Инженеры делали раньше а сейчас маркетологи вот вам и разница 560 тысяч пробега автомобиля двести тысяч в Германии потом в Казахстане до катали техника отличная безотказная минимум электроники максимум техники

[@svlife6088]

Вот В3 для меня лучше Скорпа и Омеги А.

[@sergiyzhukovskiy9833]

10:46 идёт речь о крутом блогере из Питера, верно?