Livestream Wasserförderung lange Wegstrecke Scotty ́s Maschinisten Channel

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Ich bin Maschinisten Ausbilder bei einer Berufsfeuerwehr.
In meinen Videos geht es hauptsächlich um wasserführende Armaturen (Strahlrohre, Druckbegrenzungsventil, Systemtrenner, Monitore usw.), Feuerwehr-Pumpen, Drücke und um alles, was man als Feuerwehrpumpenmaschinist im Feuerwehr Einsatz braucht.
Aufgrund meiner Erfahrung in diesem Bereich, möchte ich mein Fachwissen gerne anhand meiner Videos weitergeben.
Hierbei gebe ich meine persönliche Meinung wieder; bin allerdings grundsätzlich für konstruktive Kritik offen.
Gerne könnt Ihr mich jederzeit via E-mail kontaktieren.
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Mit kamaradschaftlichen Grüßen
Scotty
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Quelle Musik: www.frametraxx.de

[@ralfgobel8724]

Hatte Gstern leider keine Zeit. Musste es aber heute gleich als Sonntag Abend Lektüre nachholen. Es ist nicht nur in der Coronazeit Super, sondern auch für all die, die nicht mal schnell ne Langewegstrecke aufbauen können. Danke

[@stefanszilagyi7925]

Auf die Gefahr, das dieser Kommentar schon kam.... Ein MLF kann echt extrem Unterschiedlich ausfallen trotz Norm. Angesiedelt zwischen TSF-W und LF10. Zulässige Gesamtmasse ist bei 9 Tonnen mit einer FPM 10-1000 und 600 bis 1000 l Tank (nach Norm) Wir haben z.B. ein MLF mit aktuell 8.6 t Gesamtmasse, 1000 l Tank und einer FPN 10-2000. Dazu auch einen kompletten TH-Satz. Da RLP auch sein eigenes Dring mit Gefahrgut hat, haben wir auch den genormten Gams Plus-Satz mit verlastet. Sau geiles Auto und macht extrem viel Spaß

[@sascha8900]

Super video

[@herrvorragend3103]

Warum sind da immer Verteiler in der Wegstrecke verbaut? Welche Vorteile besitzt der neue Standort des Druckbegrenzungsventile

[@scottysmaschinistenchannel1465]

Hallo, das hatte ich im Video kzbin.info/www/bejne/pJrSmHWVZ8x9Z8k erklärt. MkG Scotty

[@rubinfossa1387]

Welches GPS Gerät nutzt du für die lange Wegstrecke?

[@scottysmaschinistenchannel1465]

Hallo. Das ist ein ganz normales Garmin. Habe jetzt nicht das genaue Modell im Kopf aber das müsste jedes können.

[@rubinfossa1387]

@@scottysmaschinistenchannel1465 Danke :-)

[@JeffreySunkiller]

Also zum Thema Funktionsweiße pumpe. Je schneller sich das Schaufelrad (oder wie man das nennt) in der Pumpe sich dreht umso höher wird der druck der abgeht?!?! Sprich mehr umdrehungen mehr druck. Aber wie ist es beim eingangsdruck. Ich meine wenn ich die Pumpe hochfahre und habe sie ein überflurhydrant angeklemmt der gibt mir sagen wir mal 1500 liter die minute und ich fahre aber so hoch das ich Theoretisch 1600 abgeben will und die Pumpe das auch eigentlich kann. Dann würde ich doch Quasi im system vor der Pumpe ein Unterdruck erzeugen oder? Weil der Maximale durchfluss wird ja durch den Durchmesser der leitung begrenzt ebenso wie der Ausgangsdruck. Quasi wenn ich ein Gartenschlauch zusammen Quetsche sinkt die durchfluss mengen der druck und die wurfweite steigen. Weite ich den schlauch steigt die abgabe menge und der druck sinkt ab. Naja Lange rede uns so. Wenn ich als über Formstabile a schläuche an ein Überflur gehe könnte ich rein Theoretisch den hydranten in unterdruck saugen und dabei müsste der eingangs druck ebenfalls abfallen?

[@laah5124]

Ja, zu dem Thema müsste scotty auch videos gemacht haben. Guck mal nach "kavitation" :)