Liwa with Oryx4x4, Nissan Xterra - نيسان اكستيرا في ليوا

  Рет қаралды 75,465

Ayman Khateeb

Ayman Khateeb

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@QUEENSLANDER4x4
@QUEENSLANDER4x4 Жыл бұрын
Best throttle control, best top hill steering and the best desert driving I have ever seen WOOWW THANKS FOR THE VIDEO
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb Жыл бұрын
Thank you, I’m glad you enjoyed it 😊
@abdulali7425
@abdulali7425 3 жыл бұрын
liwa is epic.... excellent video, i drive mostly in dubai & sharjah deserts, liwa is just a whole different level
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 3 жыл бұрын
It is indeed! Thanks for the comment
@mytima93
@mytima93 3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله ياليت كان جزء بسيط تصوير خارج وهي تطلع على الكثبان الرملية
@po_qiw
@po_qiw 2 жыл бұрын
وين المكان ذا ماشاء الله كله عروق
@مشعلالقحطاني-ل6ش
@مشعلالقحطاني-ل6ش 3 жыл бұрын
والله شعور يهيض 💛💛
@VistaApple
@VistaApple 6 жыл бұрын
شنب... احييك على الإبداع
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
تسلم يالغالي
@VistaApple
@VistaApple 5 жыл бұрын
@@AymanKhateeb وينك الغالي.. معاد نشوف ابداعاتك.. صار لك فترة ماتنزل فيديوهات
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 5 жыл бұрын
sir ان شاء الله قريبا، الموسم ابتدا
@saidalkhaifi7991
@saidalkhaifi7991 5 жыл бұрын
ما شاء الله الاكستيرا كيف متعه
@warsoaftol5627
@warsoaftol5627 2 жыл бұрын
ايهما اكثر خطورة و وعورة العرق بالجزيرة العربية ام العرق الصحراء الكبرى
@DragRacingChannelTop
@DragRacingChannelTop 3 жыл бұрын
great video 🔝❤ I like it👍
@عمارالعجلان-ع8ت
@عمارالعجلان-ع8ت 3 жыл бұрын
احلى لايك لأحلاى واحد ما اعرفه. و وانا من محبي الأكستيرا. و عندي وحده
@trekkingdunes6063
@trekkingdunes6063 3 жыл бұрын
Whaoooooo ! Super ! Do you drive 4HLc manuel stuck in 2 or 3 nd ? or 4LLc manuel stuck in 2 or 3 nd ? Thanks for charing
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 2 жыл бұрын
typically in Liwa I drive 4L (4LLc for pajero folks), 3rd-4th and rarely drop to 2nd.. but note that the gear ratio are different between different trucks, for a Pajero it will be 2nd-3rd mostly
@trekkingdunes6063
@trekkingdunes6063 2 жыл бұрын
@@AymanKhateeb Merci so much 👍
@Os-vo6kn
@Os-vo6kn 3 жыл бұрын
ابدعت يا شيخ....مفكر في اكستيرا وطلعلي مقطعك..قيادتي جيدة في الطرق الجبلية بس القيادة في الرمول ترعبني..احسها تنقلب بسرعه
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 3 жыл бұрын
مشكور ياطيب، القيادة في الرمل لها مخاطرها طبعا وحوادث الانقلاب جزء من ذلك. الجميع يحتاج للتدرج والتدريب في البداية، لكنها ممتعة جدا متى ما تمكنت منها!
@malayalidaa7790
@malayalidaa7790 4 жыл бұрын
Wow I didn't know Xterra was that powerful..Good driving bro.👍🏼👍🏼
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 4 жыл бұрын
It is capable & powerful in its category 👍👍
@malayalidaa7790
@malayalidaa7790 4 жыл бұрын
@@AymanKhateeb Mashallah, I just bought a 2007 xterra standard I am not sure if it can do as good as this video 😂😂, driving skill matters too.
@sahil4sp
@sahil4sp 4 жыл бұрын
Bestttttt Drive
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 4 жыл бұрын
Yes that was a great drive indeed!
@sahil4sp
@sahil4sp 4 жыл бұрын
@@AymanKhateeb your are best in desert 😜
@abboodeno
@abboodeno 6 жыл бұрын
تصوير ممتاز بس تمنيت صوت الهواء المزعج اقل
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
abboodeno كان في هوا شديد في بعض المناطق ومع السرعة طلع الصوت زيادة 🤷‍♂️
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
صحيح، للأسف الريح كان قوي شوي يومها
@XillOverdrive
@XillOverdrive 2 жыл бұрын
This is a scary drive!
@marwanzeidan7041
@marwanzeidan7041 3 жыл бұрын
Hi Ayman, amazing video! I have a 2014 Xterra with an ABS kill switch, but it doesn't give this power on high dunes unless it is in Low Range. In this video, are you in Low Range, or do you have a pedal commander installed?
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 3 жыл бұрын
low range
@kaledkk4904
@kaledkk4904 4 жыл бұрын
وناسه .
@abdulnazar880
@abdulnazar880 3 ай бұрын
Nice
@m7ammd882
@m7ammd882 2 ай бұрын
وينك ياراعي الحساب 👀
@Guevara2003
@Guevara2003 Ай бұрын
شكله معاد ينزل
@Agent.K.
@Agent.K. 6 жыл бұрын
Bro do you have a problem with VDC kicking in and cutting power? It happens to me every time I try climbing a tall hill even after I press the button...
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
Agent. K. It shouldn’t affect the climbing.. However, we usually kill the ABS (and traction control) completely in the desert, for me due to braking rather than the climbing! Don’t expect it to improve the climbing though.. if you press the button, the traction control won’t cut engine power.. Check the following detailed post for the best way to do it & the theory around it: www.ghosttownexplorers.org/xterrabrakemod/xterraabsmod.htm
@Agent.K.
@Agent.K. 6 жыл бұрын
Ayman Khateeb Really?! Cuz in some situations I felt like it can go until the traction light starts blinking. Thank you for answering! You helped me a lot. I had the car for a month and still learning how to drive it.
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
Agent. K. That means some wheels are slipping a lot, and traction is braking the wheel (not cutting engine power) .. Without traction control the wheel will spin more and you will still lose momentum.. anyways, try to do the Abs kill mod ASAP, it might help in this, but more importantly it will ensure your car will stop when you hit the brakes on lose ground
@i.x.t1804
@i.x.t1804 5 жыл бұрын
بالتوفيق
@СергейБулатошкин
@СергейБулатошкин 4 жыл бұрын
Magic race...💯👍👍👍
@jihedghammam3873
@jihedghammam3873 6 жыл бұрын
مساء الخير ايمن.. لو سمحت انا بفكر اشتري اكسترا 2013 offroad حسب رأيك في شيئ معين لازم اشيك عليه بالسيارة قبل ؟ يعني السيارة معروف عليها مشكل أو عيب لازم اشيك عليه؟ و حسب رأيك اياهم احسن بالصحراء اكسترا 2013 او اف جي كروزر 2010؟
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
النيسان سيارة ممتازة للصحرا، ٢٠١٣ موديل حديث نسبيا المفروض تلاقيه مع صيانة الوكالة، بحيث تضمن الصيانة الدورية تمت في وقتها.. السيارة محتاجة تفصل ال ABS قبل ماتنزل الصحرا، ولازم تفصل حماية للروديتر مقارنة بال اف جي، الرؤية كثير أفضل والماكينة أقوى من الوكالة.. لكن ال اف جي يتحمل حرارة أكثر في الصيف في الصحرا، هذا اذا تضغط كثير في الصيف مع التكييف.. بس بتظل الاكستيرا ممتازة في الصيف عكل حال مشكلة ال اف جي الرئيسية هي الرؤية السيئة، بتتعود عليها، لكن تظل مزعجة مقارنة بالنيسان.. وسعر الاكستيرا أقل بشكل كبير يتركلك مجال للتعديلات
@jihedghammam3873
@jihedghammam3873 6 жыл бұрын
شكرا جزيلا ايمن. ان شاء الله اول ما اشتري السيارة أسألك على التعديلات و فين اسويها. و بصراحة فيديوهاتك رائعة 😉 مرة ثانية شكرا..
@yosefalbsan518
@yosefalbsan518 6 жыл бұрын
اخوي وش تعديلاتك على الاكستيرا
@عبداللهعبدالله-ب7ق8ت
@عبداللهعبدالله-ب7ق8ت 4 жыл бұрын
@@AymanKhateeb السلام عليكم اخوي عندي اكستيرا تماتيك٢٠١٣ ناوي اركب هدرز فلتر برمجه هل تنصحني الفرق قوي وفيها ضرر
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 4 жыл бұрын
@@عبداللهعبدالله-ب7ق8ت أكيد تعطيك فرق ممتاز وينشط الموتر، ركب فلتر بدون أويل (اللي مع الأويل معظمه يسرب رمل وتخترب المكينة) ..اذا التركيب زين والبرمجة عند حد يبرمج زين مافي ضرر ان شاء الله
@bleedingsandpiper
@bleedingsandpiper 4 жыл бұрын
Fabulous !
@samsa15312
@samsa15312 4 жыл бұрын
أخي كيف الاكستيرا بصرف البترول؟
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 4 жыл бұрын
مصروفها عالي نسبيا.. يعني الفل تانك يمشي ٣٥٠-٤٠٠ للسيارات المعدلة .. يوصل ٥٠٠ للسيارات الستوك
@osamahsayed25
@osamahsayed25 5 жыл бұрын
👌👌👌
@sahil4sp
@sahil4sp 4 жыл бұрын
OMG I get Scray eheheheheheh
@al.habsi05
@al.habsi05 6 жыл бұрын
حياك ايمن. اذا عندك انستا ارسلي حسابك ❤
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 6 жыл бұрын
حياك يخوي، اعذرني عالتأخير instagram.com/ayman_khateeb/
@and7976
@and7976 3 жыл бұрын
هذا النوع من القيادة في الكثبان اسمه عبط. و نهايته تدمير المحرك و القير او قلب السيارة و الاعاقة. شوف فيديوهات عابرين الربع الخالي و تعلم فن القيادة في الصحراء بهدوء. استخدم مخك مش رجلك
@AymanKhateeb
@AymanKhateeb 3 жыл бұрын
لكل شخص متعته خاصة به في القيادة، البعض يحب السرعة، والبعض يستمتع بالرحلة. رحلات الأوفرلاند لها متعتها الخاصة.. إن لم يعجبك المحتوى ستجد اليوتيوب مليء بغيره مما يتسهويك..
@and7976
@and7976 3 жыл бұрын
@@AymanKhateeb انا اتمنى من الناس عدم التقليد الاعمى.. كثير شفنا سيارات مقلوبة و ناس حياتهم انتهت بسبب "التسييف" و الحركات البهلوانية في الرمال.. اتمنى لو تجاوبني بصراحة كم شخص من اللي معاك في القروب او من اصدقائك انقلبت سيارته بسبب هذا النوع من القيادة؟ المحتوى جميل و ممتع للمشاهدة و اكشن. لكن روحك و ارواح الناس ليس لعبة.
@Qurantube_sami
@Qurantube_sami 3 жыл бұрын
متعة جميلة مع الحفاظ على المستوى المنخفض وعدم الذهاب إلى العمق لإن البترول اذا نقص نتيجة لهذا الجهد الكبير من المحرك سوف تعلق في الرمال ولربما تكون نهايتك
@لاالهالااللهمحمدرسولالله-خ6ي3ص
@لاالهالااللهمحمدرسولالله-خ6ي3ص 5 жыл бұрын
غشيم. عطه مسافه. و. بريك. يقلبك
Xterra بنكهه شريرة
9:15
Autolog Middle East
Рет қаралды 30 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,3 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 9 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 2,6 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
نيسان فتك تطعيس في ليوا - nissan vtc liwa desert
27:00
تل مرعب ٢٠١٩ | LIWA 2019
35:45
طارق الخليفيTARIQ ALKHOLIFY
Рет қаралды 402 М.
سلبيات نيسان اكستيرا part 2
7:39
Hisham fix
Рет қаралды 9 М.
off road exttera in al katam تقطيع نيسان اكستيرا
4:04
mubarak al romaithi
Рет қаралды 3,5 М.
WEST4X4TEAM ابداع الإف جي
10:49
WEST4x4TEAM
Рет қаралды 398 М.
تجربة نيسان اكستيرا ضد تويوتا افجي Nissan Xterra VS Toyota FJ
14:16
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,3 МЛН