(الجزء2) كباستر مساعد التشغيل والأقلاع Starter Capacitor

توصيل كباستر التشغيل بالمكثف الثنائي والثلاثي في وحدة التبريد الخارجية

[@user-fe8kf3nq3e]

مليون تحيه لحضرتك من مصر .. انا تلميذ لحضرتك وليا الشرف .. برااااااااافوا

[@haider.altaqi959]

بالحقيقة اضطررت لتغيير مكيفين لتفادي سحب التيار عند النهوض والمكيفا جديدة وتبريدها رائع ، ودمتم لفعل الخير مع الشكر والتقدير

[@user-ou1jp8br8o]

الله يحفظك ياأخي .أنت تعبر عن شيئ أسمه الانسانيه ياقمة الانسانيه ياطيب

[@FaycalMob]

قنات اكثر من رائعة، تواضع وخبرة اجتمعوا في هاذا الشخص الخلوق ،مزيد من النجاح والتألق :)

[@jamalbadhafari2634]

faycal zaidi تسلم عزيزي😘👍

[@ahmedahmed-dk6gy]

السلام عليكم بارك الله فيك على هذا الشرح انا استفدت جدا منك ومن المقاطع والصراحه انا الان اعمل صيانه لكل اجهزت التكيف بفضل الله اولا وثانيا انت واستاذ طارق العريمي انا جدا ممنون منكم ومن شرحكم المفصل وفقكم الله (انا من العراق)

[@omaralkhalidy7765]

من 3 سنين وانا اتابعك صارت مشاهدة اي فيديو تعمله جديد او حتى قديم متعة بالنسبة لي الله يجزيك خير انت و والديك

[@jamalbadhafari2634]

تسلم حبيبنا

[@omaralkhalidy7765]

@@jamalbadhafari2634 بالمناسبة انت استاذي الاول استاذ جمال .. في البداية كنت اتعلم حتى احل مشكلة تواجهني في اجهزة التبريد عندي في البيت .. ثم بديت اشتغل للجيران والاهل واساعد اي شخص ماعنده امكانية اما الان ولله الحمد صار عملي هو التكييف والتبريد 👍 اليوم اشتريت عدة لحام كاملة بعد ان كنت استخدم الشعلة اليدوي وباذن الله تعالى غدا ابدل ضاغط 3 طن لاول مرة

[@user-yv1mx5tg3k]

ربي يعافيك وينطيك الصحه حسب متابعتي لك يرجع تشغيل الكمبريسر عكسي لمدة 4 ثواني

[@user-yv1mx5tg3k]

اٌخ جْمٌالُ وَاذَا كِلُ الُمٌحُاوَلُاتْ فَشِلُتْ ايَنَ الٌُخلُلُ ???

[@mubarekbellal3040]

ماشاء الله عليك مشكور اخي

[@sy_az]

ماشاء الله مبدع استاذ

[@farishassan3232]

وفقكم الله وسدد خطاكم ورعاكم

[@mazeen40]

معلومات ممتازة الله يوفقك ويجعلها في ميزان حسناتك أنا العبد لله أعمل في التكييف ةإستفدت منك الكثير ♡♡♡

[@amirpervez8578]

الله يعطيك العافيه يارب .... بس ياريت يكون شرحك واضح اكتر انا بشتغل بمكيفات استفدت كتير بقناتك الحلوة شكرا ألك

[@jamalbadhafari2634]

تسلم 👍👌

[@dehilismohamed3075]

بارك الله فيك. تحية ليك من الجزاءر يااستاد

[@alisonangel7824]

شكرا لك اخي الفاضل وجزاك الله كل خير يارب مشكور على مجهودك الرائع والمميز وصل إلى الأمام برافو أخوك من الجزائر اطلع من الخلف السيارة

[@FaridaEssa-td1yf]

شكرا اخي لجوابك

[@muhammedalnasser669]

أحسنت عزيزي والجواب هو ترجيع عكسي للكمبريسر ❤

[@user-bz9bm4dl2w]

بارك الله بيك اعتقد للإمام والخلف

[@user-vh7bf7qp6u]

ممكن ارجعها قليلا للوراء ثم إلى الامام هكذا حتى تخرج من الرمل شكرا على هذا الفديو الرائع والشرح العملي ٠

[@klash1705]

شكرا اخ جمااال شرح أكثر من رائع ومعلومات قيمه

[@user-ve3kw2cu8i]

احسنت جزاك الله كل خير شرح رائع وبسيط ومفهوم

[@user-tj2wt8mg3c]

جزاك الله كل الخير. حتى يشتغل الكمبريسر لازم نعكس الدوران لمدة 5ثواني وبعدين نرجعى على الوضع الطبيعي

[@jamalbadhafari2634]

الافضل اقل من ٤ ثواني. طبعاً فيه طرق اخرى، نتركها للمستقبل.

[@ahmed88dds46]

السلام عليكم اني جدا معجب بقناتك الله يوفقك اخوك من العراق

[@user-si2sf2zm3l]

جزاك الله خير الجزاء اخي الكريم خليت الا ستارت والحمدلله

[@user-yy5mz4mq1k]

احسنت اخي جمال الله يوفقك ويكثر من امثالك يا طيب

[@user-mb2zl7lj7i]

السلام عليكم شكراً اخي علي هذه المعلومات الجميله ونريد طبعاً المزيد عندي ضاغط 5 حصان عندما اشغل الواحده عن طريق السرمستات لا يشتغل شئ لاكن عندما اضغط على الكونتكتر يصدر طنين ويفصل الضاغط

[@jamalbadhafari2634]

ممكن كهرباء تشغيل الكونتاكتر لا توصل او الكونتاكتر نفسه تالف

[@adelelwarchane8659]

جزاك الله خيرا ، شرح مفصل الله يبارك

[@MhambAdhgory]

‏الله يبارك لك

[@user-sk7wn2ef8h]

عاشت ايدك استاذ جمال وربي يحفظك ويوفقك

[@user-gr8nu7vx6x]

السلام عليكم . يمكننا تشغيل الضاغط باستخدام مكثف تقويم بقيمة اكبر وهذا يدل على احد سببين لعدم اشتغال الضاغط الأول اما الضاغط علية حمل عالي لايستطيع القيام بة والسبب الثاني قد يكون الضاغط فية عطل ميكانيكي او عطل كهربائي .مع التقدير اخوكم م . ابراهيم من العراق

[@wahedminnas7523]

رائع جدا ،،، منك الناس تستفيد ،،الجواب هو ترجع للخلف بشرط تركب جير بوكس للكمبرسر ههه

[@jamalbadhafari2634]

wahed min nas ههههههه ذكرتني بسيارات الهاندل 😎

[@opiece264]

يعطيك الف عافيه

[@khalfanalketbi6477]

كفو عليك اخوي جمال الله يعطيك العافية

[@user-wc8cb1yy1u]

نعم اخ جمال يستطيع اعاده تشغيله بعكس الدائره الكهربائيه

[@mahmoodgenesis3951]

اخي يعيطيك العافية انا من الأمس لليوم شفت مقاطعك كلها مشالله عليك ربي ينجحك ويرزقك عندي مكيف طن ونص نوع AUX يشتغل 5 دقائق ويفصل غيرت كباستر القطعة الدخلية للمروحة لانو كان في ثلج غيرت الكباستر مروحة خارجية الكهربا عندي 195 فولت القطعة الداخلية والخارجية نظيفة شو ممكن اعمل لحتى مايفصل للعلم ضغط الغاز ممتاز اي طريقة لأرفع الفولت كباستر الكمبرسور يعطي قوته كاملة مشكلتي في الكهرباء ممكن طريقة الحل ممكن جيب كباستر ثاني واضعه مع كباستر الكمبرسور ؟؟؟

[@user-rs8zh2ht9o]

بارك الله بيك ربى يحفظك ويرحم امواتك ياطيب

[@iphonec6918]

احسنت النشر بارك الله فيك

[@hmhm7937]

الله يوفقك بارك الله فيك ...

[@khalifa1994]

الله يقويك ياخوي

[@user-ec2ys9su6x]

الله يعطيك العافيه اخي

[@salwamohammed9573]

السلام عليكم يا اخي. انا المهندس ياسر احد متابعيك من مصر . لدي سؤال: هل يمكن توصيل عدد 2 ستارتر كباستر 70 ميكرو فاراد لكل واحد على مكثف المكيف نظرا لعدم توافر ستارتر كباستر واحد بقيمة 140 ميكرو فاراد . حيث ان المكيف لم يشتغل بالستارتر كباستر بقيمة 70 ميكرو فاراد .

[@BuNassir84]

استاذ عندي كمبروسر السبلت فقط في ونه عند تشغيله!! ممكن اشغله بربط كابستورين تشغيل توازي ؟؟ دائمي

[@jamalbadhafari2634]

الفضل ان تعمل نفس هذه الطريقة

[@samisaied5061]

بعد فتح القطعة الخارجية لمكيف سبلت متسوبيشي وجدت أن الضاغط ملفوف بقطعة لباد سميكة ...ماهي فائدتها وهل يمكن إزالتها علما أن الضاغط أثناء العمل بكون ساخنا جدا

[@jamalbadhafari2634]

القطعة هذه عبارة عن عازا حراري, والأفضل ان لا تزيلها. وحرارة الكمبريسور لها سبب اخر, يلزم فحص الجهاز

[@hassnhassnalmovala446]

السلام عليكم اخ جمال .مشكور على المجهود الطيب دائما متميز انشاء الله . لدي سبلت يصدر صوت طنين فقط ويفصل شديتله ستارتر كباستر والحمد لله شتغل ولاكن يشتغل 20 دقيقه ويفصل فتره طويله تصل الى 45 دقيقه ماهوى الحل وشكرا مع فائق الاحترام..

[@jamalbadhafari2634]

راقب عمل الجهاز خلال ال 20 دقيقة

[@marhan2552]

السلام عليكم ورحمة الله اخي جمال مشكور جدا على مجهودك الرائع سؤالي هل يتم إلغاء الكباستور الاسود بعد دوران المحرك ام يبقى بدون مشكلة جزاك الله خيرا

[@jamalbadhafari2634]

اتركه

[@MoonLight-tx4fy]

تسلم ياأخي العزيز

[@ziedhnazla3059]

سلام عليكم اخ جمال الستارت كباستر متوفرة بقدرات متفاوته ماهي القدرة المناسبة حسب قدرة المكيف وهل ستارت كباستر نوصلها ونبقيها موصلة مع الكمبروسر ام نفك قفش الكمبروسر ثم نرجع كل شي كما كان وشكرا لك عالمعلومة

[@jamalbadhafari2634]

فيه مقاطع شرحة فيها بالتفصيل, والمفروض تستخدم مكثف اقلاع 3 أضعاف قيمة مكثف الدوران

[@furatalshmsy3900]

يااخي مشكور والله بس حبيت اعرف ان السبلت عندي الضاغط مايشتغل مباشر يشتغل المروحه في البدايه وبعد فتره من٥-١٠ دقايق ينهض الضاغط واعاني كثير من تلف الكبستر

[@jamalbadhafari2634]

المفروض خلال 3 دقائق يعمل الضاغط, افحص ضغط الغاز ولا تشتري نفس النوع من الكباستر, ابحث عن شركات اخرى

[@user-salah1980]

جزاك الله خيرا

[@ahmedsheerko7948]

السلام عليكم اخي جمال .. معاك مشترك جديد من العراق .. مجهود رائع رائع جعله الله في ميزان حسناتكم ورزقكم الفردوس الاعلى .. هل هناك جزء ثالث وكذلك اكدر اتواصل معاك عبر الايميل لانه احيانا احتاج ارسلك صور وفيديوهات عن حالة او اكثر وجزاكم الله كل خير

[@jamalbadhafari2634]

الانستجرام او الفيس بوك او تويتر.

[@FaridaEssa-td1yf]

سلام عليك ليش السبت هواها حار جدا وتنقطع قطرات من الماء من الصوندا القريبمن الجهاز

[@jamalbadhafari2634]

يحتاج صيانة....ممكن غاز ناقص

[@xxxxxxxxxxxxx6170]

مقطع روووووعه مفيد

[@laithk81]

اخي الله ينطيك الصحة والعافية .. سؤال : اذا كان الكومبريسور يشتغل على الكابستور الrun شنو فائدة الستار بهالحالة ؟؟

[@jamalbadhafari2634]

ملف التقويم, او بداء حركة الدوران

[@HussimAli-fh4hk]

احسنت النشر

[@mohammadal_bahadly9923]

شكرا على الشرح الوافي بس فقط عندي سؤال ما فائدة المفتاح؟

[@jamalbadhafari2634]

يفصل المكثف

[@user-qi2xc6yj1p]

مشكوور اخ جمال على هذا الفديو المهم سؤال لوتكرمت إذا بدلت الكابستر من 40الى 45 أو العكس من 45 إلى 40أو اي قيمه زودها اونقصتها هل هناك ضرر

[@jamalbadhafari2634]

هذه الارقام الصغيرة لا تضر، ولكن الافضل استخدام السعة المناسبة للكمبريسور او النظام. استبدال ٥٠ ب ٦٠ او العكس تصير معك مشكلة زيادة كهرباء للكمبريسور وارتفاع حرارته.

[@y3qoobmajrsh525]

يعطيك العافيه توقف الكبرسر عن العمل وغيرت الكباستر وعكست الاسلاك وشتغل 4 ايام والحين توقف التبريد والكمبرسر يطلع صوت ولا يشتغل

[@jamalbadhafari2634]

Y3qoob Majrsh يعني احترقت الملفات من الداخل، هل تستطيع قياس مقاومة الملفات الداخليه للكمبريسور

[@KA-xf2nr]

الجواب . في اكثر من مرة يقوم المفني في ضرب الكباس في المطرقة من مرة الى ثلاثة او اربعة بعدها يشتغل الكباس اما اذا ما اشغل يتركة ويكول مجيم او عاطل . والطريقة الثانية هي تفريغ الغاز اذا كان انسداد قوي نقوم بزع الكباس وتشغيله هذه الحالة تصدف او مرات تكون موجودة و شكرا

[@abedahmed8426]

عندي مكيف عند تشغيله لا يعمل الكمبريسر مباشرة وإنما ينتظر نصف ساعة أو أكثر أو أقل وبعدها يعمل الكمبريسر .

[@jamalbadhafari2634]

تحتاج لفحص كهرباء الجهاز

[@abdelradyammar51]

كيف اعرف ان الكباستر المساعد يحتاج الي ريليه ولا مايحتاج اى من النوع الاول او الثاني

[@jamalbadhafari2634]

اذا عندك هذه القطعة فلاتحتاج لريليه

[@user-eb1kp5un1n]

السلام عليكم استاذ جمال بارك الله فيك معلومات قيمه وشرح وافي جعله في ميزان حسناتك ان شاء الله مجرد استفسار : لاحظت من خلال ربط الستارتر ان الكمبريسر يشتغل مباشرة بعد تشغيل الكهرباء وهنا السؤال الا يتعارض ذلك مع الاشارة التي سيعطيها الكارت للكونتكتر لكي يشغل الكمبريسر وهو كما معروف بعد مدة خمس دقائق اي هل ستكون العملية طبيعية ام لا

[@jamalbadhafari2634]

عندك الريليه تالف او قطعة تتحكم بتوقيت التشغيل للكمبريسور داخل الكارت تالفه

[@user-eb1kp5un1n]

@@jamalbadhafari2634 جزاك الله الف خير

[@user-wc8cb1yy1u]

جزاك الله خير الجزاء . عندي سبلت يشتغل الضاغط اقل من نصف دقيقه ويفصل ماهو السبب . بدلت كباستر قديم نفس الحاله ماهو الحل ؟

[@aliali-ep7cd]

اخي بالله سلام عليكم مشكور على المقاطع الفديو مستفيدين من الخبراتك عندي سؤال عن سبلت يصدر طنين ويأخذ 50 امبير هل هو نقص بالزيت ام يحتاج الى هذا المساعد

[@user-fu6bc2yh1g]

٥٠ أمبير مستحيل حده ١٩ أمبير أما إذا ٥٠ معناه الكهرباء أقل من ١٤٠ فولت و لذا يصدر طنين و لا تستخدم ما أقول إلا إذا تأكدت من الكهرباء والطنين يستخدم له ستارتر كبستر أما الزيت إذا هرب غاز يخرج منه زيت أما استبدال الزيت لا يكون إلا إذا حصل ثقب بالمبخر الراديتر الداخلي أو ثلاجة السيارة لأن الثقب يدخل معه ماء فلذا لا بد من سكب الزيت و غسل الكمبرسور بزيت الكمبرسور عدة مرات حتى ينزل نظيف ثم نظيف الزيت المناسب ثم نلحم التهريب ثم بايبات الكمبرسور نتشرف بانضمام في قناتنا و نرجو دعمكم لنا بلايك.

[@abdoabdo-cw2zj]

ربنا يكرمك ياااارب

[@user-oy7ms8tp7j]

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

[@BachirHamza]

الله ينورك بارك الله فيك

[@wisamshorbaji4749]

اخي جمال كيفك .. الاجابه على السؤال .. كالتالي عكس دوران الماتور وبتم عن طريق تزويد ال s بالالكهربا .. اي ان نبدل ال r بال sفي الكابستور وخلال ثواني ونرجع نشغل بشكل طبيعي وان شاء سينجح ... جاوت ع سؤالك وجاوب ع سؤالي . كيف تحدد نوع الفريون بالجهاز في حال كان مكيف قديم واليبل الشركه ممسوح ... وشكرا

[@jamalbadhafari2634]

اذا ما استطعت معرفة رقم الموديل للجهاز، فالحل الاخير يكون برقم الموديل للكمبريسور.

[@wisamshorbaji4749]

مشكور اخي ... سؤال اخر .. ماتور او الكومبريسر 2 طن كم يحتاج سعة كابستور ؟

[@jamalbadhafari2634]

@@wisamshorbaji4749 50 كافي ل ٢ طن، سواً كان روتاري او بيستن.

[@ehababdeen2474]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم لو الكمبروسر واحد و نصف طن 60 هرتز كم يحتاج سعه الكابستور و شكراً

[@jamalbadhafari2634]

@@ehababdeen2474 مكثف سعة ٤٥ uf

[@tenorperso]

اخي الكريم كيف تختار نوع ستارتر كباستر مع نوع الكباستير الرمادي

[@jamalbadhafari2634]

حسب حجم الكمبريسور وتحصل السعة المطلوبه في كتيب المواصفات ااكمبريسور

[@mohammedabed9115]

بارك الله فيك على الشرح وجعلها الله في حسناتك لكن السؤال هل المكثف المساعد يقلل من سحب الامبيريه او هو فقط منشط للضاغط في حالة النهوض

[@jamalbadhafari2634]

MOHAMMED Abed لا يسأل هذا السؤال الى شخص فاهم. وانت شو رأيك!

[@user-kt2hb8xr3p]

بارك الله فيك اخي باضفاري

[@jamalbadhafari2634]

علي الشيخ تسلم 😘 ظفاري بحرف ظ

[@user-kt2hb8xr3p]

Jamal Badhafari باظفاري 😘😘😘😘صح كلامك

[@user-wt2ob1tp6r]

بارك الله بيك ..هذه طريقه تقلل الامبيريه أم تزيد الامبيريه

[@jamalbadhafari2634]

محمد محمد شو سبب سؤالك.

[@farhhhhatt9176]

كبستر التقويم يستعمل اذا كنت ملفات التقويم بدت بتحمص او به ضعف

[@redareda3956]

شكرا لك ربي يخفض اهلك انشالله يا استاذ

[@haider.altaqi959]

اللهم صل على محمد وال محمد وصحبه وسلم ، استاذ جمال انا من العراق ولدي مكيفات جنرال طن ثلاث ارباع الكمبريسر مو روتري اعتقد تسمونه ترددي نفس الذي لديك المعروف عنه يسحب تيار اكثر من الروتري فحين يعمل تهبط كهرباء المنزل ونحن كهربائنا بالعراق فولتيتها تهب خاطة بالحر فنضع رافع جهن فمرات يفصل رافع الجهد عند النهوض انا اتكلم عن خمس مكيفات نفس الحالة هل استطيع ربط كنديسر مقوم مع الكنديسر المربوط وكم القيمة بحيث ابقيه مربوط كون هذا الكنديسر يخرج من الخدمة

[@jamalbadhafari2634]

قيمة المكثف الاقلاع 3 اضعاف المكثف العادي

[@haider.altaqi959]

@@jamalbadhafari2634 جزاك الله الف خير وجعل عملك في ميزان حسناتك، ، استاذ يعني اذا ابقيته مربوط بصورة دائمية لا يعمل مشاكل بالنسبة لي احسن ما ابيع المكيف ب 150 $ هذا ما سيدفعون به من ثمن كونهم سيقولون مستعمل وثق استاذ اخذته 900 $ كونه الصلي وتبريده اكثر من رائع والمشكلة عندي خمسة منه اشكر جزيل الشكر

[@HusseinAli-xb2ij]

تنفع هذه الطريقه مع الثلاجه...ثلاجتي تصدر صوت ((جكجكه )قبل أن تشتغل ..

[@jamalbadhafari2634]

ممكن لا، ولكن جرب تستبدل مكثف تشغيل كمبريسور الثلاجة

[@coo887]

اخي جمال لاحضت في واحد مكيفات السبلت ٣طن يحتوي على ٢ كباستر تشغيل زايد ريلاي خاص بالكباستر سوالي يمكن نضيف كباستر تشغيل ولاي هدف اضافة كباستر من نفس النوعية

[@jamalbadhafari2634]

اذا فيه ضاغط واحد فيكون واحد تشغيل والاخر دوران

[@alaaallabin2818]

يعطيك الف عافية على القناة المميزة وشكرا لك على شرح جزاك الله كل خير عندك مشكله مكيف طن ونص ضاغط يحمى بعد تشغيل مستمر نصف ساعة او اقل لاحظت بيب الراجع يوجد طبقة جليد ناعمة وضعت مقاس ضغط بوحدة الخارجية ضغط المحرك 60 قللت من نسبة الغاز حتى يفك التتليج عن بيب راجع سبت ضغط 30 حتى يعمل ضاغط بشكل مستمر ما يصل الضاغط لمرحلة حرارة العالية ويفصل ارجو الحل والنصيحة وشكرا

[@jamalbadhafari2634]

تكون طبقة الجليد على بيب الراجع او السحب وهو الكبير, بسبب تراكم الاوساخ في الشبك الداخلي وتحتاج للتنظيف او المروحة الداخليه ضعيف ولا تعمل بشكل جيد. ومن الخطء ان تخفض الضغط لغاية 30. والخمسين في هذه الحاله قد تساعد بشكل مؤقت فقط لغاية تنظيف النظام

[@alaaallabin2818]

مشكور على رد اخي العزيز❤️ تم غسيل الوحدة الدخلية والخارجية وتبديل مكثف توربين الداخلية و مكثف مروحة الوحدة الخارجية . كان ضغط 60 ويوجد جليد على بيب راجع توقعت ان الفني يكون شاحن فريون زيادة

[@jamalbadhafari2634]

الفريون الزيادة ممكن يرفع الامبير معك او تقل برودة الجهاز. الاحتمال الاخر قد يكون الكمبريسور ضعيف من الداخل ولا يستطيع سحب ودفع الغاز

[@A-on7uw]

ماسبب توقف القطعه الخارجيه يعني تفصل عن العمل لمده ٣ دقائق وتبقى القطعه الداخليه تعمل كل فتره موقته هل ممكن الرد جزاك الله خيرا الجزاء واحسن العطاء

[@A-on7uw]

يعني يفصل القطعه الخارجيه وتبقى القطعه الداخليه تعمل بدون تبريد قليل لماذا ذالك

[@Egypt-air-condition]

الله يباركلك

[@user-ww3pu7pt2y]

بالنسبة لسؤال السياره بطلع ها للخلف

[@jamalbadhafari2634]

عبدالله كحلوت وبالنسبه للكمبريسور، كيف راح تخليه يدور بعكس الاتجاه 🤗🤗🤗

[@user-ww3pu7pt2y]

Jamal Badhafari باظفاري يمكن باستخدامه ثلاثة فاز ! شو الهدف من أنه يرجع للخلف؟ ومتى الفيديو الثاني مشكور جدا

[@jamalbadhafari2634]

عبدالله كحلوت خطاء، 👎،

[@user-ki8zm4vy7b]

@@jamalbadhafari2634 اعتقد اخي جمال بقلب الاسلاك....... تحياتي

[@jamalbadhafari2634]

@@user-ki8zm4vy7b موفق

[@djamalddindjamalahmedd5737]

مافائدة المفتاح وهل يكون الكباستر المساعد نفس قيمة كباسر التشغيل وبارك الله فيك

[@jamalbadhafari2634]

بفصل المفتاح وسعة المكثف 2 الى 3 اضعاف العادي

[@aliaareadh]

السلام عليكم اخ جمال عندي سبلت جنرال الكتريك يعمل بالأول بطريقه سليمه لكن بعد ان تبرد الغرفه يفصل وبعدها لايقلع اعمل ترسيت للقطعه الداخليه ويعمل مره اخرى . مع العلم الكابستر ٦٠ حاط فيه قبل كم يوم هل يحتاج الى مساعد او ماذا يا اخي العزيز

[@jamalbadhafari2634]

أغسل الجهاز وفحص ضغط الغاز اولاً

[@aliaareadh]

الجهاز نظيف والفني قال المشكله في الستارتر الي بداخل الكمبريسر هل هذا صحيح وما العمل اخي العزيز

[@user-gh6pv6vp8w]

السلام عليكم ...ما سبب حرارة الضاغط العالية جدا ...علما ان السبلت لا يبرد ..

[@jamalbadhafari2634]

لا يوجد غاز في النظام

[@abuammar6415]

@@jamalbadhafari2634 طيب اخوي الله يسلمك ويعطيك العافيه. أنا مستخدم الكمبروسر كظاغط هواء فقط ومركب له خزان ومنظم هواء صيني لكي يفصل اتوماتيك عند 7 بار ولكن بعد مايفصل ويتفرغ الهواء من الخزان لا يشتغل مرةثانية اتوماتيكيا إلا إذا فرغت الهوااء تماما ومن ثم أشغله انا مرة ثانية بيدي رغم إنه يوجد مكثف حق نفس الكمبروسر فهل أضيف عليه مساعد المكثف ستارتر وأيضا يوجدسخونة في الكمبروسر هل أركب مروحةصغيرة تكفي ولا لا؟

[@kuwait58]

السلام عليكم هل اقدر استخدم ستار كبستر مع ٣فيز كمبريسر إذا كان ضعيف الكمبريسر وما يضغط الغاز بشكل جيد

[@user-tj2wt8mg3c]

استمر يابطل 💪💪

[@user-yy5mz4mq1k]

بل نسبه السؤال اكيد تحاول ترجع للخلف عشان بفك القفش أو التغريز 😂

[@user-or8hf4hz1f]

احسنت

[@dhiyaa9780]

السلام عليكم.. ممكن طريقة ربط دبل كاباستر على الضاغط للسبلت العمودي؟

[@qaqaization]

ياريت منزل هالمقطع من زمان كان عندي ثلاث مكيفات تعلق ويطقي البريكر غيرتهم للاسف بدون تجربة الكاباستر المساعد

[@jamalbadhafari2634]

hamed2013 وفيه ايظاً ممكن ترجعه للخلف، ثم للأمام، ومنها ممكن يفك معك الكمبريسور.

[@qaqaization]

Jamal Badhafari باظفاري كيف يرجع للخلف والامام ؟

[@jamalbadhafari2634]

hamed2013 أقراء التعليقات في اسفل المقطع، وراح تحصل الاجابه 🤗🤗🤗 او انتظر لغاية ما انزل المقطع، ممكن خلال شهر او اقل.

[@samersy8019]

سلام عليكم الله يعطيك العافيه الطريقه الصحيه استاذ جمال قلب الاسلاك بين ال sوr وتشغيل لحتى يفك التعليق ثم الاعادة وهذه حالات قليله جداً تحصل بضواغط

[@jamalbadhafari2634]

samer samer طريقتك 🤗 بس ناقصه بعض الامور 😘

[@samersy8019]

بزيادة السترتر كبستر مع قلب الاسلاك s وr لزيادة العزم الى الخلف ثم اعادة الاسلاك

[@samersy8019]

🌸🌸👋🏻🙂

[@ahmedalshnakia55]

samer samer حسب مافهمت منك. انه تركب ستارت كابستر اخر وتقوم بعكس الاسلاك وتشغل. بس التشغيل فقط للحظة ام. كم يعني. بالثواني. تقريبا

[@senthilshunmugam685]

Thanks for videos

[@asadbabilbabil7791]

ممتاز ربي يحفظك

[@hassankanso6656]

يعطيك العافية كان في طنين في ولا يعمل الكمبروسر اشتريت ستارت كابستر واشتغل الكمبروسر وثم فصلت ستارت كابستر وأصبح يعمل بشكل طبيعي ما رأيك هل في ضرورة له

[@jamalbadhafari2634]

اذا تركتها يكون افضل واذا فصلتها, لا توجد مشكلة

[@hassankanso6656]

@@jamalbadhafari2634 حبيب القلب شكرا

[@MoonLight-tx4fy]

تسلم ياوردة

[@jamalbadhafari2634]

تسلم، ان لست (وردة)!@@@ انا جمال 🤗👍 ههههههههه

[@user-yx9ji2yx5b]

السلام عليكم رحمة الله وبركاته أخي بالله عليك عندي كباس او كومبروسر بيزن لتكيف يونيون اير سبليت هل الاستارت كيت هيشغله ولكم جزيل الشكر

[@jamalbadhafari2634]

ممكن

[@user-dc8lh3fh8u]

اخى الكريم عندى تكييف شباك نوع LGيبرد حوالى 10 دقايق ويفصل وبعد اكثر من 20 واكثر يعود لشغل مع انه تبريد ضعيف واحضرت فنى قلى انه الكمبريسر اذا سخن يفصل ارجو الافاده اذا تكرمت

[@jamalbadhafari2634]

اغسل الجهاز واذا ثلجت المواسير يعني ناقص غاز

[@mosaking87]

اعرف ازاي الكمبرسور يحتاج اي ستارت كباستور رغم تعدد سعات الميكرو فراد

[@jamalbadhafari2634]

في الجزء 1 تم توضيح هذا السؤال

[@user-rt3ur8io4u]

السلام عليكم اخي عندي رن كباستر يشبه الي بالدقيقة 3:10 كيف اوصل الة ستار كباستر الي ربط مباشر مجرد سلكين تشبكهن.لان رن كباستر فيه اربع فيش كل جهة اثنين الجهة اليمنى مستخدم اثنين من الفيش والجهة اليسرى مستخدم فيشة وباقي فقط واحدة على جهة اليسرى

[@abdelradyammar51]

عندى وحده طن ونص ال جى كم سعه الكباستر المساعد والنوع الافضل

[@jamalbadhafari2634]

من 50 الى 80 تكفي

[@abdelradyammar51]

@@jamalbadhafari2634 شكرا يا استاذ بارك الله فيك اخي كل عام وانتم بخير

[@abdullaabdullakonoz1332]

الكمبرسور لا يشتغل الا اذا شبكت معه ستارت كباستروهكذا كل ما ينطفئ لازم ستارت كباستر ايش المشكلة وايش الحل رجاء

[@jamalbadhafari2634]

الكملف التشغل للكمبريسور ضعيف ويحتاج لمساعدة او الكمبريسور فيه مشكلة ميكانيكية في الداخل

[@user-ln1qw7uo6v]

استاذناالكريم اسعدالله صباحك بكل خير عندي سبلت لم أشغلو يمتص كهرباءالمنزل والجيران وبعدهايعمل أين يكون الخلل حسب معلوماتك ولك جزيل الشكر

[@jamalbadhafari2634]

الخلل, انه انتم والجيران مربوطين بسلك واحد. لذلك يجب فصل سلك التشغيل لهاذا الجهاز من الموزع الفرعي. هل تستطيع قياس الامبير اثناء اقلاع الكمبريسور

[@user-ln1qw7uo6v]

Jamal Badhafari باظفاري مشكورللرداستاذناافاضل طيب ليش قبل ماأبدل الضاغط ماكانت هذه المشكلةوللعلم ان أمبيرالضاغط في الورشةممتازأمافي البيت ظهرت هذه المشكلة معناهاأقوم بفصل خط كهراءالمنزل عن خط كهرباء الجيران أم أركب كباستر مساعد ولك جزيل الشكر

[@jamalbadhafari2634]

انت كهربائي واكيد تعرف ان الكمبريسور يحتاج لامبير فوق 10. ولازم يكون له مغذي خاص وليس سلك مشترك مع اي جهاز او فيشة

[@user-ln1qw7uo6v]

Jamal Badhafari باظفاري مشكورللمعلومةياطيب

[@toyota5430]

شكرا لك اخي. الله يجازيك على كل عمل. اريدي اريد ان استفسرك في مشكل اترك لي وسيلة تواصل

[@jamalbadhafari2634]

قنوات التواصل مرفقه في روابط المقاطع

[@user-bh5mu9we1p]

السلام عليكم لو سمحت احتاج اسم الجهاز الذي يفحص الكابستر كأن بالسعودية مافي ابدا ما بعرف ايش السبب

[@jamalbadhafari2634]

ذكرني بعد فترة اشوف اسمه

[@MoonLight-tx4fy]

تحياتي الك اخي جمال ولكل متابعيك سؤالي هل starte capacitor تبقه مربوطة مع raning capacitor بعد التشغيل ام نقوم نقوم بفصل starter capacitor بعد اشتغال الجهاز بصورة طبيعية ؟ أخوك من العراق

[@jamalbadhafari2634]

تسلم، خلها مربوطه للأبد وهي لا تضر الجهاز، كل الذي تعمله انها فقط تعمل على مساعدة الكمبريسور على الاقلاع في كل مرة يشتغل، ثم تفصل عن النظام. وبالعكس هي جيدة في خفض تيار او امبير الاقلاع في الكمبريسور، وراح اوضح هذا في المستقبل.