الكابتن عبدالله الغامدى ...لكي تطمئن قلوبكم شرح اجهزة الطائره لمن لديه فوبيا من الطيران

Рет қаралды 219,625

الكابتن عبدالله صالح الغامدي

Күн бұрын

Пікірлер: 536

@الشمالالشمالي-غ5ص 5 жыл бұрын

طيار متميز يستحق الجائزه العالميه من هيئة الطيران ومن الصحه العالميه للمرضى النفسيين

@mo-ht9te 4 жыл бұрын

انت الحين تمدحه ولا وش وضعك

@p.1- 4 жыл бұрын

@@mo-ht9te مدري شكله ينرفز المريضين النفسيين

@abomoteab1403 4 жыл бұрын

انت تمدح ولا وش وضعك بالضبط😂😂

@p.1- 4 жыл бұрын

@@abomoteab1403 شكله يتكلم عني 😪

@محمدلؤي-م3ع 3 жыл бұрын

الشمال الشمالي 🙂يااخي ربي معطيه قبول بين الناس والله سبحانه☝️ 👈ما يعطي إلامستحق👌🏻 لماذا أنت زعلان😌

@تميمالموسى-ش5ح 5 жыл бұрын

هذا الفديو اللي بسببه راحت عني الفوبيا الله يجزاك خير كابتن الغامدي

@faizalhaj5812 5 жыл бұрын

الله يكتب أجرك انا مساف. بعد أسبوع سريلانكا وماليزيا وشايل هم الرحله لأن عندي فوبيا من الطيران.. ولكن بعد هذا المقطع كما قال الكابتن في آخر المقطع خوفنا لا مبرر له..

@ahmedismat1976 5 жыл бұрын

بالسلامه ان شاء الله

@aminaamoun4545 3 жыл бұрын

شو سافرت؟

@Ac-zw6fz 4 жыл бұрын

الموت يأتي مرة واحدة فقط و مهما كان مؤلم فلن يتكرر لذا حباب حكم الله في اي وقت . رافقتكم السلامة و من السودان لكم التحايا

@aboalezz2020 2 жыл бұрын

ونعم بالسودان واهلها

@glock15430 4 жыл бұрын

شكرا ياكابتن الحقيقه معلومات مختصرة ومفيدة وانا الان لو تتقربع الطايرة مافيه خوف كله نفرات

@حسنالعسيري-ظ8ن Жыл бұрын

ماشاء الله تبارك الله شرح جميل جدا وفقك الله لما يحبه ويرضاه

@أبوخالداليامي-ظ7ث 3 жыл бұрын

الخوف سببه ناشونال جغرافيك تحقيقات الكوارث الجوية😁

@leila315 3 жыл бұрын

صدقت

@حسنسعيدالدباسي 2 жыл бұрын

والله صدقته

@mnramoon2186 2 жыл бұрын

هستوه طلع لي بالاقتراحات الحمدلله ما شفته ههههههههه

@user-cb4qq1rq3s 2 жыл бұрын

انشششهد 🤦‍♀️ ليتني سالمه منهم 😂

@amalkwt3964 Жыл бұрын

ايوالله كنت اسافر عادي من شفت هالقناه التعيسه صارت فيني فوبيا

@ريمالشهري-ع7ج 2 жыл бұрын

المهندسين والعقول الألمان... استفاد منهم في العلم وخاصه شركه بوينج... في هندسه الكهرباء وهنديه الاتصالات مجموعه ابحاث علميه وشركات عملت وطورت وقدمت الخدمه العالميه في مجال النقل الجوي... شكرا للعرب في علوم الجبر واختراع الصفر وتطوير الخوارزميات في علوم الفضاء

@reemabunassar8676 2 жыл бұрын

شكرا لك على المعلومات 🙏🏻 وفقك الله

@ابواحمد-ح7ك5ك 5 жыл бұрын

شكرآ ياكابتن على هذه المعلومات والله يوفقك

@boughassan8181 3 жыл бұрын

جزاك الله خيرا اخي الكريم

@anasahmed1844 4 жыл бұрын

والله ماقصرت كابتن عبدالله

@meeralmeer2240 4 жыл бұрын

الله عليك يا كابتن متابعك لي زمن مبرروك

@tigerMpower 5 жыл бұрын

انت مبدع يا كابتن و ما قصرت. كل الاحترام لشخصكم الكريم 👍👍

@Renoo59 5 жыл бұрын

الله يطمنك ❤️❤️

@montaserelhelpaowi7286 5 жыл бұрын

نتمني ياكابتن تحكي عن المطباط الهوائيه

@lyadabdul4879 5 жыл бұрын

جزاك الله خيراً كابتن ولكن ماذا عن الطيار الآلي

@حافظالعوكلي 4 жыл бұрын

تعشقون النقد

@mohamadsawalha3864 4 жыл бұрын

كابتن سلام عليكم انا شخص محب لك انا كنت مشروع طيار لاكن الحمد لله الظروف افشلت المشروع اتمنا مقابلتك و اتصور معك كل الاحترام لك والتقدير شرحك مفصل وبسيط ويحترم كل التوفيق لك كابتن

@Abdo-ob7tt 5 жыл бұрын

من كثر حبي للطيران و مشاهدتي للطيران باقي عليه شوية و أقود الطايرة

@ابوراشدالجهني 5 жыл бұрын

بس انتبه لساهر 😁

@aabb1398 5 жыл бұрын

@@ابوراشدالجهني هههههه اهم اشي يربط الحزام و لا يسرع

@عبدالكريم-ز7م6ذ 3 жыл бұрын

احسنت

@hfjghhggg90 5 жыл бұрын

هذا الفديو الي يستفاد منه

@مزيونبطبعي-ط1د 4 жыл бұрын

يعطيك الصحه والعافيه ومشكور على الشرح ياكابتن والله يوفقك ويسعدك دنيا وآخره. بس عندي كم سؤال وياليت احصل جواب واضح.. اذا سمح الله خرب واحد من المحركات في الجو هل المحرك الثاني يقدر يمشي بالطايره حتى نزولها لمدة ساعه ولو كان اقرب مطار لطايره مسافة ساعه من بداية العطل.. السؤال الثاني قبل بدأ الرحله هل يتم فحص السستم بالكامل ويحذرك اذا الطايره فيها عطل أو لا.. السؤال الثالث هل الطايره في حالة الرحله في الفتره المسائيه او الصباحيه وخاصتا الرحلات المسائيه في الاجواء وفي المسار اللي انت مروح فيه هل الطايره تحذرك اذا فيه طايره في نفس المسار أو لا.. في حالة التحذير كم المسافه اللتي تحذرك فيه اقصد بين الطايره اللي انت فيها والطايره الثانيه كم المسافه التحذيريه... ولك مني كل الشكر والتقدير..

@nabilgalabaty 4 жыл бұрын

الله يطمئك

@allaah4646 5 жыл бұрын

اتمنى اسكن بالطياره من حبي للسفر وللطياره اخوك من المملكة العربية السعوديه

@Ll-uj4bq Жыл бұрын

ياحظك 😢

@Ibrahim-dx6os Жыл бұрын

الخوف لانه بالرغم من كل هذا التطور حصلت و تحصل حوادث الى الان

@Milkywalky Жыл бұрын

يعطيك العافيه بس انا اساسا عندي فوبيا المرتفعات

@عبدالله-غ6ج3ك Жыл бұрын

ليش الخوف وانتم مستودعين الله انفسكم وقارين اذكاركم وليس لان فيه وسائل سلامة من صنع بشر

@دميعتيبي-ش9ش 4 жыл бұрын

الطائرة ممتازه ومدخول الطائرة ال ٣٠٦ مقاعد هو من ٨٠ الف الي ١٢٠ الف

@horyrrejban7097 4 жыл бұрын

ماتجي قيمة الوقود

@دميعتيبي-ش9ش 4 жыл бұрын

horyr rejban هذي فقط الرحالات الداخلية مثلا الرياض جده الرياض حفر الباطن تبوك الرياض اما الرحلات الخارجية أكيد اغلاء وقود الطائرة يمشيها ١٨ الف كيلو أتوقع يعني مسافه طويله

@majedalmalki1275 5 жыл бұрын

١٨ طن من الوقود 😯

@HosamMohamed1994 4 жыл бұрын

الطائرة تقدر تطير بالاعتماد على محرك واحد فقط ، وحتى لو لا قدر الله المحركات كلها تعطلت او الوقود خلص ودا صعب جدا في وقتنا الحاضر مع انظمة الامان البديلة ، واجبار الطيارين بحساب كمية الوقود المتبقية والاحتياطية كزا مرة في اثناء الرحلة وعدم الاعتماد على قرائات الكمبيوتر فقط ، الطيارة بامكانها الانزلاق الشراعي لمسافاات طويلة لاقرب مطار وبيكون ليها الاولوية في الهبوط وبيتم اختبار الطيارين دوريا على جميع انظمة الطوارئ حتى لا ينسوها وتتحفر في عقلهم الباطن ، لان نادرا ما يستخدموها ، وبعض الطيارين ممكن يطير اكثر من ٤٠ الف ساعة طيران من غير ما يستخدم انظمة الطوارئ على ارض الواقع. ثانيا الشاشات في المقصورة بتبين ليهم الخطوات الواجب اتباعها بالترتيب مع انهم حافظنها. ثالثا معاهم اوراق للطوارئ مكتوب فيها الخطوات ايضا. وحتى لو الطيارة مفيهاش اي مشكلة قبل الاقلاع يقوم الطيار بفحص جميع الاجهزة والانظمة الخارجية والداخلية ومراجعة الارقام والقرائات بخطوات وترتيب معين للتأكد من عملها بشكل سليم للمعلومية للجميع السفر بالطائرة ائمن بكثير جدا من السفر بالسيارة او حتى المشي على الرصيف بناءا على الاحصائيات ، خاصة ان جميع شركات الطيران تقع تحت ادارة فدرالية تجبر الشركات باتباع كافة طرق السلامة الممكنة بداية من مهندسين صيانة الطائرة ، والمراقبين الجويين ، والطيارين ، وحتى المضيفين ، الخ والله خير حافظا وهو ارحم الراحمين ، لو مكتوب ليك الموت في مكان وفي وقت معين هتموت حتى لو على السرير في البيت ، حفظنا الله واياكم من كل مكروه

@drmu0167 5 жыл бұрын

سبحان من جعل محبة الناس لك والقبول في الدنيا الله يقبلنا وإياك في الاخرة

@hanihammad3374 4 жыл бұрын

سبحانك اللهم وبحمدك انا لما اطلع الطيارة بصير اقول: انا ايش قال لأمي اطلع. ماكنا عالارض حلوين.

@aitmami6967 4 жыл бұрын

والله نفس السؤال اطرح على نفسي ، ونفس الشعور ... هههههه

@saidarafi9050 3 жыл бұрын

خلل في هرمون الذكوري عندكم 💃💃💃💃😁

@eanavas4196 3 жыл бұрын

سافرت كثير وكنت اسأل نفس السؤال وما زلت

@hazemhamed7293 4 ай бұрын

نفس الاحساس ههههههههههه 😂 مسافر من القاهرة لجدة اول مرة في حياتي واقول لنفسي مالها السيارات يعني ما هي كويسة وعلي الارض وبري كويس افضل ما أكون حاسس اني عايم في السماء 😂 بصراحة اشعر بالتوتر عند تمرجح الطائرة والدوران والنزول واعتدال مقدمة الطائرة، ربما لقلة السفر وعدم التمرس عليها

@sc5905 5 жыл бұрын

طيب نبي كيف شعورك اول مره تسوق الطائرة اشرح فديو

@MohammedMohammed-ir3yo 5 жыл бұрын

يا أخي انا عايش في اوروبا وركبت الطيارة حوالي 50 مرة لكن يلعن ام الركب والله ماتجيني الا وانا بالطيارة كل مره بحاول. أسيطر علي نفسي لكن يا اخي الوسواس يجيني من اول اقعد علي الكرسي قبل الإقلاع واه اول متنزل الطيارة نفسي ابوس علي أيد المضيفة

@F820-x9f 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك يالشهم انا عندي فوبيا من الطيران مع اني اسافر لكن انزعج واجد واجد ولا استانس ، محبك في الله من قطر

@nawaf18981 4 жыл бұрын

@@ky.8030 انت مريض ي ذباب

@محمدالعتيبي-ض5ش5خ 4 жыл бұрын

KY.80 اركب عليه ياذباب

@superstar2630 4 жыл бұрын

@@nawaf18981 ابوك ذبابة

@eanavas4196 3 жыл бұрын

مثلي تماما ... اسافر كثير لكن أخاف الطيران

@ameenalameen4750 4 жыл бұрын

الاسباب بدون المسبب لاتغني عنا شي؛(والله خير حافظا وهو أرحم الراحمين) الاعتماد اولا واخيرا على مسببها سبحانه وتعالى.

@MAGNETIC-COMPASS 4 жыл бұрын

رغم توفر احتياطات امان عالية اهم شيء لايركب معاكم منحوس .. الله يستر .. عمي يحلف يمشي ولايركب طيارة 😂

@yahyaali7042 4 жыл бұрын

هههههه صح

@lovelove8515 3 жыл бұрын

ههههههه

@yousef2551 5 жыл бұрын

أحب أقول للأشخاص اللي يخافون من الطائرة أن الأجدر ان تخافوا من ركوب السيارة فهي أكبر نسبة من حوادث الطائرات بكثير. "فقد ثبت أن كل مليار يتم قطعه بالطرق البرية يتوفى فيه 20000 إنسان في حين لا يتوفى سوى 13شخص عن طريق الجو لنفس المسافة. جريدة الرياض.

@mohammedalqahtani5467 5 жыл бұрын

يوسف اللحيدان الاعمار بيد الله عز وجل

@techmonster2632 4 жыл бұрын

ماشالله عليك وعلى جريدة الرياض 😂

@danichahrazed2837 5 жыл бұрын

شكرا كابتن هاي المرة لما اسافر راح أتذكر كل كلامك الحلو ريحتني ولله

@MrFahad99vip 5 жыл бұрын

ما أزيد على كلام الكابتن غير التوكل على الله ودعاء السفر وانصح الي معاه فوبيا طيران يحمل ما تيسر من القراءن ويسمعه طوال الرحلة راحة نفسية عظيمة والله وتنشغل عن التفكير وتطرد الوساوس .

@moro_-lb3so 3 жыл бұрын

طيب ولو أغمى على الطيار ومساعد الطيار

@العلمنور-ه7ع Жыл бұрын

ماشاء الله لا قوة الا بالله شرح ممتع . لكن عندي سؤال كيف تعمل الية تنظيم الضغط في الطائرة لتانسب ضغط الانسان وهل لو ارتفعت الطائرة ارتفاع شاهق يجب استخدام اللكسجين وكم يبلغ اعلى ارتفاع للطائرة

@yyuu4978 5 жыл бұрын

والله لو تقنعني الف مره بظل ارجف مكاني 😐 مع العلم يوم وصل عمري 30 وفوق جتني أعراض الفوبيا من الي شفته في الأرض كيف في الجو ههههههههه الله يسعدك ياخوك

@hafidbelghit3393 Жыл бұрын

هل الخطوط الجوية السعودية توظف طيارين من غير الجنسية السعودية ؟؟

@user-rf1fz9cg6m 3 жыл бұрын

طيب ليش شعرك كله شيب🤡 اكيد لانك خايف ي كابتن 😂🌚

@mhsh07 3 жыл бұрын

بايخة مثلك

@user-rf1fz9cg6m 3 жыл бұрын

@@mhsh07 🖕انتي البايخه

@user-rf1fz9cg6m 3 жыл бұрын

@@mhsh07 اضحكي والا روحي انقلعي

@antarantar5469 5 жыл бұрын

والله ياكابتن انا شايف راح نقود الطيارة بفضل جهودك

@طريقالخيرطريقالجنه 5 жыл бұрын

Antar Antar الله يسرلك بس الموضوع يبغاله دراسه وفهم ما شي بهل السهوله

@antarantar5469 5 жыл бұрын

@@طريقالخيرطريقالجنه انا عارف يااخي بارك الله فيك اكيد الطيران يبغى دراسة

@reeno__99xd53 5 жыл бұрын

Antar Antar بفضل الله اولًا ي اخي ♥️

@ابتسامالدخيل-ك8ش 5 жыл бұрын

- قال العلامة عبد الرحمٰن السعدي • - رحمه الله تبارك و تعالى - • - قال اللهُ تعالى : ‏{ وَمَنْ يُؤْمِنْ بِاللَّهِ يَهْدِ قَلْبَهُ}. • -‏ ‌‏فالعبد إذا أصابته المصيبة، فآمن أنها من عند الله، وأن الله حكيم رحيم في تقديرها، وأنه أعلم بمصالح عبده هدى الله قلبه هداية خاصة للرضا والصبر والتسليم والطمأنينة. 📜【 التوضيح والبيان لشجرة الإيمان (٦٦ 】

@lamalkremi4420 3 жыл бұрын

بارك الله لك يا كبتن غامدي انت شاطر ومخلص لك خالص تحياتي 🌹🌹❤️💜💙💚💚💜محبك ابن ثامر الكريمي العمري 😍😍😍😍

@moatasemalameri9582 2 жыл бұрын

انصح اي واحد عدم مشاهدة كوارث الطيران لانه يجبلك الخوف خاصه لمن تصعد الطائره تبدا تتذكر كل الحوادث الي شفتها وبعدين عينك ماتشوف الا الرعب 😂

@azozxp7735 Жыл бұрын

تحقيقات الكوارث الجوية 😂😂😂

@user-rf1fz9cg6m 3 жыл бұрын

إن شاءالله اصير كابتن طيار زيك 🌚او اصير دكتوره

@SunShine24024 5 жыл бұрын

كابتن عندي سؤال ليه طبلون الكنترول اعلى من مستوى عين الطيار عند الجلوس على مقعد الطيار؟؟؟

@user-jg6xu1kk1i 5 жыл бұрын

هذي طيارة تورس 😂😂

@N0XB 5 жыл бұрын

Eng Turki Khadidos لانك ما تحتاج تشوف

@دزلايكك 5 жыл бұрын

Omar Alghamdi 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@moayadmohammad2294 5 жыл бұрын

اسمه عداد ماهو طبلون الله يرح امك😂

@nawaf18981 4 жыл бұрын

@@moayadmohammad2294 كم

@سموالإحساس2023 4 жыл бұрын

انا عندي سؤال محيرني ليه كل الطيارين تشيب شعورهم بمعنى ما عمري شفت طيار سواءا سعودي او غير سعودي شعره اسود بالكامل 😂 دايما شعر رأس الطيار شيب كله

@nawaf18981 4 жыл бұрын

الجاذبيه صبغت رؤوسهم

@faisal2731 4 жыл бұрын

بسبب الضغط الجوي يسحب لون الشعر

@bilalachourbena6000 4 жыл бұрын

ماذا لو تعطل أحد المحركات واشتعلت به النيران مع العلم ان المحركات النفاثة كثيرة الانفجار ؟

@medmedo6742 4 жыл бұрын

في كل محرك توجد مطفئة الحريق وفي حالة تعطله يقوم المحرك الثاني بلعمل ويقوم بدوره كأنه لم يحدث شيءٍ حتي لو تعطل المحركين ينزل الكابتن بطائرة بسلام لأن الطائرة تمر فوق المطارات لهذا السبب

@Libya.e.d 5 жыл бұрын

بارك الله فيك كابتن عبدالله جزاك الله خيرا على المعلومات المفيدة والرائعة التي تتحفنا بها ولا أنسى أن اذكر أخواني عند السفر ودائما بأذكار الصباح والمساء وفيها الحفظ من كل سوء بمشيئة الله تعالى ومنها هذا الذكر (بسم الله الذي لا يضر مع اسمه شيء في الأرض ولا في السماء وهو السميع العليم ) ثلاث مرات من قاله في الصباح لا يضره شيء حتى يمسي ومن قاله بالمساء لا يضره شيء حتى يصبح

@linachokri7689 Жыл бұрын

شكرا جزيلا لك انا مغربية اعيش بفرنسا وفي الحقيقة عندي فوبيا الطائرة لذا قليلا جداً لما اسافر بالطاءرة، أفضل السفر باسيارة رغم بعد المسافة.

@khaledhussain5230 8 ай бұрын

طيب كيف تسافري الى المغرب وهي بعيدة 😅😅

@استغفراللهاستغفرالله-ك3ل 4 жыл бұрын

*أحبك في الله كابتن عبدالله كلامك* *وشرحك جميل وأسلوبك أروع.* 🌹💜🌹

@anabes2008 4 жыл бұрын

انا عندي فوبيا قويه من الطيران وهذي جات بعد موقف صار لي قبل سنوات كنت في رحله وفجأه توقف كل شي ف الطائره وهبطت بقوه لثواني معدوده فقط ومن ثم استقامت من هول الموقف جاتني فوبيا من الطيران😬😂

@anabes2008 2 жыл бұрын

@@tham00100 كنت في رحله من سلطنه عمان الى قطر.. وقبل الوصول.. فجاءة اختفت الاضواء وتوقفت المحركات وصار هدوء ونزلت الطائرة بقوه الى الارض.. لكن في ثواني معدوده استقامت.. والشعب كله يبكي😂 كان رد الكابتن اننا تعرضنا لمطب هوائي عنيف وغير متوقع😁 نزلت قطر ومنها الى الصين شنجهاي😅وسلامتك

@aichaaly4357 Жыл бұрын

@@anabes2008 10:42

@com8298 7 ай бұрын

@@anabes2008مم

@دميعتيبي-ش9ش 4 жыл бұрын

في اخر ١٠ سنوات حوالي ٤ طائرات الي سقطت و ملايين السيارات الي راحت تالف انا ركبت ٦ رحلات داخليه زي الفل

@فهميحيان Жыл бұрын

أَسْتَغْفِرُ اللَّهَ الْعَظِيمَ الَّذِي لَا إِلَهَ إِلَّا هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ ، وَأتُوبُ إِلَيْهِ ..

@jody830 2 жыл бұрын

الموت يجي من غير الطائره

@fauzisalh469 4 жыл бұрын

هذا شرح اعتقد لطائره ايرباصص نبى شرح لطائره بوينج

@فهميحيان Жыл бұрын

اللَّهُم صَلِّ وسلِم وبَارِك على نبينا مُحمَّد عدد كُل شيء ، ومِلء كُل شيء ، وعدد ما تعاقب الليل والنهار.ﷺ ‏

@steefram1426 5 жыл бұрын

الإقلاع عندي اسوأ مرحلة في الرحله

@hamidha516 4 жыл бұрын

بارك الله فيك على. هذه التوضيحات القيمة ٱشهد الله انك عملت فيما علمت . انار الله دربك و سدد خطاك و حفظك من كل بلاء

@khaledhussain5230 8 ай бұрын

بالنسبة للتوكل على الله ....هههههه الشيعي الرافضي مايعرف الله ....يقول ياعلي ياحسين اغثني ادركني 😅😅😅....الشيعي يعتقد ان الحسين هو الذي يحفظه....اما نحن المسلمين نتوكل على الله وحده ونعتقد انه هو وحده الذي يحفظنا وليس انسان مات وترك الدنيا

@khaledhussain5230 8 ай бұрын

@فهميحيان Жыл бұрын

لاإلــہ ﮼ٳلـا ﮼أنت ﮼سبحانك ﮼أني ﮼كنت ﮼من ﮼الظالمين .🍁

@elatraleila407 2 жыл бұрын

بارك الله فيك..ماشاء الله سيجازيك الله على كل انسان تكون سبب في راحته النفسية....ولك كل الاحترام والتقدير والشكر...العلم الذي انتفعت به انفعت به...ربي يوفقك في كل رحلاتك ويحميك لعائلتك...امين🤲🤲

@amineaminoamineamino1428 5 жыл бұрын

السلام عليكم كابتن انا من متابعيك وانا احب الطيراان لدرجة لا توصف لي تقريبا 18 سنة العب محاكات الطيران على البوينغ 737 الان عندي 29 سنة احب كل مايتعلق بقمرة الطائرة لو تتفضل علينا وتشرح لنا ال fmc و خط الرحلة بس لكي اعرف الاخطائ التي اقوم بها حتى لو شرحتها على airbus استطيع تطبيقها على boeing 737 وشكرا لك امين من المغرب

@Talal_D47 4 жыл бұрын

Amineamino Amineamino ياخي بس كل زق كل

@techmonster2632 4 жыл бұрын

انتا اللي تتحدث عنها CDU وليس FMC هذا اول خطأ ههههه روح اتعلم منيح

@عليالعسيري-ص8ن 3 жыл бұрын

‏اللهم ياجبار أجبرني جبراً يتعجب منه أهل السموات والأرض، جبراً يليق بعظمتك وقدرتك وكرمك " .

@aboyazan4347 Жыл бұрын

ماشاءالله عليك كابتن عبدالله بالإضافة إلى ما تملكه من علم وخبرة في مجال الطيران فأنت تملك أيضآ موهبة وفن في تبسيط الأمور وإيصالها إلى الآخرين بطريقة هادئة وسلسلة تبث روح الطمأنينة في النفوس ... أتمنى عليك إذا سمحت لك الفرصة بعمل فيديو تتحدث فيه عن المطبات الهوائية التي قد تواجهها الطائرة أثناء الطيران وعن أسباب هذه المطبات وعن المخاطر التي يمكن أن تحدث وأيضا عن إجراءات السلامة المطلوب إتخاذها في حالة الدخول فيها... وأنا أصارحك القول بأن هذه المطبات أو الجيوب الهوائية كما تسمونها في مجال عملكم لهي من أقوى الأسباب التي تقلقني وأفراد عائلتي وربما هي الوحيدة في الشعور بالخوف والقلق لكثير من المسافرين، أنا أراهن عليك وعلى خبرتك وأسلوبك في الشرح بأن سوف تقلل من هذا القلق والخوف الذي يحصل مع معظم المسافرين في أنحاء العالم، ولك الشكر والتقدير 🎉😊

@saadsaad-o3e 2 ай бұрын

الطائرات ليست هي المشكلة نهائيا المشكلة كلها في كفائة الطيار ومساعده هم بشر ومعرضين لضغوط داخل وخارج العمل اتخاذ القرارات بيدهم بنسبة 100 بالمية مثال بسيط حادث طيارة الاماراتية كان بسبب خطا في ادخال القرائات الصحيحة بمخ الطيارة لكن ربك ستر عليهم ونجت من كارثة وفيه طيارين متهورين بالاقلاع والهبوط والالتفاف بالطبارة حتى في اصعب الاحوال الجوية بعضهم يخاطر بالهبوط والاقلاع

@احمدالمالكي-ع8ج 5 жыл бұрын

معلومات قيمه وشيقه ومفيده وفقك الله ياكابتن

@Malik-jf1bm 5 жыл бұрын

احمد المالكي ياخي انا أتكلم بصراحھ وأكرر و أقول ماشاء الله تبارك الرحمن لا حول و لا قوة الا بالله الغمد صار عندي روتين يومي اني اشوف على الاقل 5 على الاقل منهم.بحياتي يعني بطريقة ثانية عشان تفھم الي اقوله اقل شي اشوف اثنين من معلمين من غامد و اربعة اشخاص غمد هؤلاء فقط الا معي بالشعبة غير الاساتذة الي يدرسون شعب اخرى والغمد الي بعشب اخرى و اروح مستشفى الاقي طبيبي غامدي و اروح الاحوال الاقي الي امامي غامدي 🤔😂 ولا متطورين ماشاءالله م تقول ان غالب حياتھم كانت بالباحة اما بني مالك والله اني ادرس 11 سنه م قد مر علي مالكي الا اثنين حتى بالمدرسة مو بالفصل و بصراحة يعني كانو من اسوء الاشخاص الي مرو علي واستاذ رياضيات واحد فقققط يعني حتى الي شفتھم مو ممتازين 😶 😕🤦🏻‍♂️

@faysalaljamal9405 4 жыл бұрын

جميل جداً وجزاك الله كل الخير . ولكن ماذا عن الاعطال التي تحدث ونراها على ناشونل جيوغرفك . وتحديداً برنامج تحقيقات الكوارث الجويه

@leila315 3 жыл бұрын

برنامج في حد ذاته كارثة

@amalkwt3964 Жыл бұрын

@@leila315 ايوالله

@محمدعصام-ل3ع 5 жыл бұрын

يا كابتن كيف تقلع الاير باص وهيا مافيها دركسيون مثل البوينج

@جعفر-ض5ج9ذ 5 жыл бұрын

في قير بجانب الطيار ومساعد الطيار على الجهه اليمين واليسار🤗🤗🤗

@zahrazahra9403 3 жыл бұрын

اللهم احفظ جميع المسافرين برا او جوا او بحرا ووصلهم سالمين غانمين

@SamSham710 8 ай бұрын

طيار محبوب متواضع .. الله يعطيه العافية ويحفظه لاهله وعياله. شو معنى التنبيه lights low لاني االعب بمحاكي ويجيني هذا التنبيه 😂

@khamis93 5 жыл бұрын

ربنا يخليك كابتن مشاء الله عليك اسلوبك في الشرح رائع.

@milanistamaroc 5 жыл бұрын

و من قال لك اننا نخاف الطيران متعة عند الإقلاع والهبوط متعة الإقلاع لا تتصور عبر السنين كان حلم الإنسان أن يحلق فالهواء الآن اصبح متاح و آمن ولله الحمد

@nabilboork4165 2 ай бұрын

عادة ينصح بالرحلات القصيرة للتغلب على الخوف واما الفوبيا فهي تحتاج مرافقة سيكولوجية والله المستعان ويحفظ الجميع أمين

@ALBREHE287255 3 жыл бұрын

انا ماكنت اخاف الا من بعد مطبات هوائية قروشتنا وهبطنا والركاب بعد الخوف قامو يصفقو لكن انا قلت بعدها اركب سيارة يومين ولا ذيك الدقايق من الخوف

@TajalasfyaAdamOmar 4 жыл бұрын

هذه الأشياء بندرسها في جامعه الطيران

@Lyth1190 5 жыл бұрын

*أستودعنا فيك الله الذي لا تضيع ودائعه وفي جميع المسلمين والمسلمات*

@hazemhamed7293 4 ай бұрын

افضل شئ وأأمن حاجة انهم يطوروا الطائرات بحيث يكون لها مظلات ضخمة للهبوط عند حدوث - لا قدر الله - الحوادث ، ولا اعلم سبب عدم الاهتمام بهذا الامر

@محمدحسن-خ2ر8خ 3 жыл бұрын

الله يجزاك خير ويبارك فيك .والله زادة الحاله عندي .وخاصه بعد ماشفت تحقيقات الكوارث .وصراحه ماعندي ثقه في العاملين على المدرج قبل اقلاع الطايره .

@user-jg6xu1kk1i 5 жыл бұрын

يا كبتن الطيارة مافيها قزاز خلفي... لو علق مثبــت السرعة مشكلة 😂😂😂

@alissabourich8857 Жыл бұрын

صدقة يااخي هذا من باب العلم لكن على العموم هذا المحتوى رائع المهم يااخي اختارك ربي سبحانه وتعالى ان تكون ربان وهذه نعمة من ربي سبحانه وتعالى وتقاسمة بعض الافكار في مجال الطيران مع كل الاحترام والتقدير عيسى الخبير

@Marocain487 4 жыл бұрын

حفظك الله على هذه المعلومات القيمة كابتن مشكور من المغرب

@Talal_D47 4 жыл бұрын

كلو فلسفة بفلسفة

@NerminHamdy-gl7th 10 ай бұрын

لو سمحت يا كابتن هو لازم احجز عمرة ترانزيت لازم وجهة ثالثة ارجوا الرد و فى ناس بتمشوها و لا لأ ؟؟؟ شكرا مقدما

@tahersleem4656 Жыл бұрын

ده ميمنعش ان فيه طائرات بتسقط والى فيها بيروحو الاخرة رغم ان فيها كل الامكانيات برضه

@انسالشعلان-ش7ز 5 жыл бұрын

اكثر اسباب الخوف من الافلام اللي تكلم عن مشاكل الطيران والثاني فلسفة كثير من الشعب السعودي عندنا اللي لازم يفتي باشياء من مخيلته . هو يفسر الأحداث ويتخيلها ويصدقها ويشيعها بين الناس . شكرا كابتن

@lovelove8515 3 жыл бұрын

شكرًا جزيلًا ولكن عندي فوبيا من الاجنحة تنكسر الله يحفض كل مسافر

@-s-927 4 жыл бұрын

عندي سوال محيرني والله منجد ماطقطق الطياره ديزل ولا بنزين

@snkrolz-8396 4 жыл бұрын

ID- nlqk ماهي ديزل ولا بنزين نوع من انواع الوقود

@sa-vq5pk 5 жыл бұрын

العلم بشيئ خـير من الجـهل به *بارك الله فيك والله يسعدك دنياء واخره*

@hsurghdgdx8233 2 жыл бұрын

وانا احسبها من اول تشتغل بس بالمفتاح زى السياره يعنى دق سلف وطر فى الهواء ع طول ما توقعت ان كل ذى الاجهزه والتعقيدات فيها 😁

@aas4931 2 жыл бұрын

انا ما كنت اخاف بس مع الوقت ووقع لي حادث صرت اخاف كثير من ركوب السيارة والطيارة صرت ادور حبوب منومة قوية زي البنج عشان ما احس بالخوف اللهم اربط على قلبي