Čau Denis! Tak dnes to boli parádne kusy. Pozdravujem celú partiu, nech ide robota od ruky. Všetko dobré pri práci. Držte sa!
@drevorezd.g.2 жыл бұрын
Ahoj veru už končíme ten porast a ostali tam tie najlepšie 🙂 ešte jedno video mám s toho porastu .
@miroslavhesko94162 жыл бұрын
Vďaka za pekné video. Denis neskúsil si nikdy dať nad cestu kladku,takú silnejšiu poprípade na ukotvený strom. Potom ťahať za kolesami a vytiahneš ho až nad cestu? Len mi to tak napadlo.👍🖐️
@ferodibarbora85202 жыл бұрын
Pekné klacky👌👍😉 Pri takejto hmote a teréne by nebolo od veci pomôcť si kladkou na bučku nad cestou. A keď sa už kus preváži za polovicu tak si bude Eliška s ním bez problémov vyhrávať. Nech sa darí aj naďalej bez porúch.😋
@petersamuhel20902 жыл бұрын
Super práca Eliška sa namaka pri takých kusoch. Nech sa darí .
@drevorezd.g.2 жыл бұрын
Veru Eliška si zamakala teraz aj navijaky dostali zabrať.
@petersamuhel20902 жыл бұрын
@@drevorezd.g. dúfam že všetko vydrží makať bez poruchy. Teraz som si robil samovyrobu a tiež hádzali takéto buky. Len všetko mi narážali na jednu kopu takže bola sranda to upratať. Chvála Bohu už to mám hotové a bolo tam cca 30m dreva z asi 4 stromov. Bral som všetko od priemeru 4cm vyše. Teším sa na ďalšie video.😁😁😁
@peterhrico36052 жыл бұрын
No konečne buky pre LKT... Len škoda že to funkuje tak že ked su male je vetšia cena a ked su velke je mala cena. Ale naklady su skoro vždy rovnake... Nech sa dary a zdravie služi...
@JaroslavVercimak19 күн бұрын
Ihneď, ťa musím pochváliť, to šikmé orezanie : za hrubší koniec, ľahšie mu to pôjde hore. A áno čím nižšie je hák, tak lano ho pekne dvíha od zeme. A tá ,, fyzika v praxi," to ma dostalo... Áno pretáčanie, cez prekážku, šak nakoniec, už je skoro hore. A tá vôňa čerstvo zrytej zeminy, šak to poznáš. Len ,,beťar, " aby opäť nezišiel pod svah... Väčšinou sme to upli na obe laná, to jedno ostalo na prednom konci a to druhé asi do polovice, jedno povolil, druhé dotiahol. A dokola. Hákom dole, aby ho trocha dvíhalo a pretáčalo. Potom krásne to prevážilo, neraz bol vyššie, ako koleso. Fakt, vyskúšajte, menej trápenia, ako ho dostať na cestu. A ešte som mal jednú mne osvedčenú fintu, na ,, velikáni," keď som chcel, aby to šlo trocha bokom, tak zárez a hlavný rez som trochu dal na šikmo pre smer pádu a do zárezu som pokladal polovicu odpileneho zárezu na odklonenie, šialené, ale fungovalo to na zápalkovu krabičku. Nespôsobil som tým kalamitu, keď to padalo pomedzi ostatné stromy. A hej je pravda aj nedorez pomáha, podržať z jednej strany, no buk praskne aj na 2 metre a keď je zdravý, tak škoda výrezu. Ale inak ide Vám to chalani, len tak ďalej a bezpečne.
@drevorezd.g.18 күн бұрын
Ďakujem veľmi pekne 🙂 áno nedorezy si prikladám aj ja pri hrubých je to neskutočne čo to dokáže poradiť keď človek vie ako na to . No takých už asi veľa nebudeme mať.
@wonka1232124 күн бұрын
kůra buku mi připomíná sloní pokožku. kmen buku vypadá jako sloní nohy.
The tree trunk is too big but your saw is too small.
@zalanborbath78202 жыл бұрын
Can u help me please? Im from Romania, im an lkt81 owner, and i want to change hidrauliq oil filter. Can u tell me please what is the filters code/number?( Like Mann Filter or hengst, donaldson, mahle) How can i search for it? Thank You
@zalanborbath78202 жыл бұрын
👍
@mato81182 жыл бұрын
ahoj,takato robota nie je ziadna vyhra ako by si niekto myslel...ked to nejde,tak by som zapol druhym navijakom za opacny koniec dost to pomoze...inak stit v takychto pripadoch by som nedaval dole,potrebujes pridvihovat klat a nie ho tlacit do zeme...kolko ten prvy klat mal?
@JaroslavVercimak19 күн бұрын
No práve ten štit, čiže zadná spera musí byť aspoň trocha kotvená v zemi , inak je dole pri konci ťahaného klatu. Naviják to ťahá, čo má menší odpor a tým LKT na ceste je...
@jakubhaviernik67622 жыл бұрын
Čav koľko kubíkov mal ten prvý buk
@radovankuriscak47262 жыл бұрын
Strojnik nema veľkú prax, či?
@drevorezd.g.2 жыл бұрын
Celkom aj hej ale takéto pevné nerobíme často
@romanskamla5912 жыл бұрын
@@drevorezd.g. navigátor je asiajiťeĺ že ?vélmo múdry!