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La segunda generación del Peugeot 2008 fue estrenada esta semana, en el Perú. En esta
ocasión, el SUV subcompacto llega completamente renovado, con un altísimo nivel de
diseño, acabados de nivel Premium y con tecnología que impresiona.
El nuevo 2008 está construido sobre una nueva plataforma, denominada CMP, la cual tiene
varias ventajas. La primera es que es modular, por eso servirá de base para varios otros
modelos globales y también para versiones con motorización eléctrica.
Lo siguiente, es que ofrece mayor rigidez estructural y reduce el peso del vehículo. Eso se
transmite directamente en la experiencia de manejo, en la eficiencia de combustible y en la
seguridad.
El 2008 tiene lo último del lenguaje de diseño de la marca, que se distingue por
su prominente parrilla delantera, faros de look agresivo y cortes en el parachoques, tipo
colmillos, para acentuar la agresividad y la relación con el emblema de la marca.
Esa tendencia de jugar con elementos felinos, siguen en los faros posteriores, que tienen un
diseño interior que se asemejan a garras.
En el Perú, se comercializará en cuatro niveles de equipamiento y todos estarán equipados
con un motor de tres cilindros, turbocargado, aunque con diferentes potencias y
transmisiones.
En la entrada al modelo, estará el nivel Active, con 100 HP y caja de cambios mecánica, de
seis velocidades. Luego, habrá otro nivel Active, pero con 130 HP y caja automática, de 6
marchas. Esta configuración es compartida con el siguiente nivel, llamado Allure, y tiene
más equipamiento.
Al tope de la oferta está el nivel GT Line, que tiene 155 HP y caja automática, de ocho
cambios.
Pero eso no es todo. Peugeot ofrece una renovada red de concesionarios y servicios, que
pronto cubrirá el Perú entero.
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