لماذا هناك فرق في الأسعار بين الجزائر والدول المجاورة وما معنى معيار Euro 3, Euro 4 و Euro 6
Пікірлер: 89
@moment9650 Жыл бұрын
سلام عليكم خويا بلال الرسوم الخاصة بدولة المغرب رانا معاك قليلة لكن الرسوم المطبقة على دولة تونس راك غالط وانا شخصيا على تواصل مع اصحاب وكالات في تونس بخصوص السعر ماهوش euro 3 او 6 لي تحدد السعر هناك العديد من اعدادات التي تتحكم في السعر سعة محرك الطلاء المستعمل ...الخ مذبينا دير فيديوهات تزيد تشرح هذا امر نأكدلكم من خلال هذا التعليق معظم القنوات اليوتيوب لي راهي دير في اسعار والله معاهم فاهمين حاجة وراهم يخلطو برك
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
بارك الله فيك….إن شاء الله سنقوم بذلك في الأيام القادمة ونشرح بالتفصيل التجهيزات و الأشياء اللي تريد أو تنقص في سعر السيارة
@rajudjsrajudjs7156 Жыл бұрын
ياو حنا خاصنا الرجال مخصناش السيارات .............علاه اثيوبيا مافيهاش الخردة ومافيهاش صعوبات و..............حنا لازم فرنسا ولا مكانش
@user-ft6mz6nd9x Жыл бұрын
الشعب الجزائري يريد ان يكون سعر السيارة الجديدة بسعر معقول يناسب كل مواطن جزائري أن يشتريها
خويا بلال نيشان فل فيات هاكا بصح كيما فولكسفاجن moteur mpi w moteur tsi cest pas la meme generation donc cest pas le meme pris
@mohamedmihoubi3559 Жыл бұрын
قيس علي مصر تقريب نفس القوانين
@adelsad9379 Жыл бұрын
أيضا ال(fape) أخي وهذا الأخير إذا تعرض لوقود غير صافي سيعرض السياراة لأعطاب وتفقد قوة دفعها خصوصا في المرتفعات
@salah89dz Жыл бұрын
ممكن فيات ينقصو من الفائدة تاعهم وممكن ايضا دخول اتفاقية سوق التبادل مع اوروبا وتنزع الجمركة كيما مصر
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
إن شاء الله نتمنى ذلك
@ilyasallal56 Жыл бұрын
Euro4 راه ممنوعة في بلجيكا .. اورو4 راه كارثة نتاع بيئة
@jaadaron754 Жыл бұрын
الاورو 6. تحترم الانسان.
@mohamedhellal7084 Жыл бұрын
شكرا على المعلومة 👍
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
نحن في الخدمة
@alikerdoud8541 Жыл бұрын
الدينار الجزائري انخفضت قيمته هذا هو سبب ارتفاع اسعار السيارات متقدرش تقنعنا بكلام اخر
@moos699 Жыл бұрын
ما فهمتش واشن هاد الضجة لي ناضت على باندا ...
@noureddinedz6822 Жыл бұрын
اصلا سيارات الديزل غير معنية في دفتر الشروط اقل من ثلاث سنوات
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
نحن هنا أعطينا تفسير لمعنى euro 3 و euro6 ولم نقل إستيراد السيارات من نوع ديزل…فقط معلومات عامة
@achrafoubadji6470 Жыл бұрын
من يمات خليها تصدي مبنتش يا صاحبي
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
نحن هنا أخي الكريم
@nasimdodo8788 Жыл бұрын
يسما تونس راهم خير منا ورانا نزيدو نمدولهم مساعدات خلي يتقلوشو بصحتهم
@AminAmin-sh6rz Жыл бұрын
يا حصراه على اليامات الزينة عندي مدة مشفتش قناتك
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
ربي يحفظك خويا
@borezignoredine5802 Жыл бұрын
هاذا الشعب رآه خايف من المفاجئة
@aomarelkaini9070 Жыл бұрын
Sep 1, 2022 - أعلنت الرباط مؤخرًا توقيع اتفاقية وشيكة لبناء مصنع "غيغافاكتوري" لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في المغرب. وهذا التوقيع يعزز موقع المغرب ...
@user-ne1bc9ge3o Жыл бұрын
انت واش دخلك في الجزائر والله مافهمت عله دخلو نيوفكم في امور في الجزائر
@yassinebmz6284 Жыл бұрын
انا شفت مراد سعدي قال بلي لازم تغيبرات فالمحرك
@kadarkadar2899 Жыл бұрын
دزاير عندها الجمركة غالية لانها دولة فقيرة اما المغرب دولة غنية بالثروات وبالتالي عندها جمركة منخفضة و اجور مرتفعة.
@bouhafschebbab2848 Жыл бұрын
السلام هل سيارات اورو 6 تستغل بمازوت الحزائر
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
لا فيها مشاكل ولكن بالنسبة للبنزين عادي
@zinoualmeria7213 Жыл бұрын
رام يقولو بلي كاين تخفيض في المبلغ الاجمالي للجمركة على السيارات الهجينة ولي سيعتها اقل من ء1؛8
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
المستعملة الأقل من 03 سنوات
@cocomeli847 Жыл бұрын
مادخلتش في راسي كيفاش مواطن تونسي يخلي سيارة قدامو ويشري سيارة من الخارج بنفس المواصفاة ويزيد ضريبة بمئة بالمئة؟ غريبة منك هذا القانون اللي راك تحكي عليه
@boutaouihassen7855 Жыл бұрын
كلامك منطقي وواقعي بارك الله فيك اظن ان سعر السيارات لن يقل عن 200مليون سنتيم. رغما اننا كنا نتمناوها تكون اقل في جميع الاحوال رايحا تكون احسن من البراوط لي دارو الكرة الارضية مرتين ويقولك 200مليون. مشكور اخي الكريم
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@mkademmnaouer2749 Жыл бұрын
ربي يحفضك اخي المسؤولين في الجزائر عمرها ما فكرو في مصلحة الشعب او مصلحة البلاد
@MamaMama-fw3ow Жыл бұрын
ياأخي الشبمون لي قاعد تحكي عليه مايكفيش وحدوا أنو يصفي ... أصلا هو قاعد يصفي في البنزين المحروق و باش تتم عملية التصفية سليمة لازم البنزين كدالك يكون معالج ....يولي يرجع على السيارة وهك تكون الكارثة ....تولي تبدل وتغير حتان تولي السيارة مل خارج 2022 وهيا قديمة ....
@ilhemedu31 Жыл бұрын
لما الواحد يقول euro6..نعنوا بها بمواصفات اورولية يعني نعرفو ان في اوروبا عندهم العدالة لا ترحم. لان الزبون لو وجد عيب سوف يقاضي المصنع امام العدالة و يكلب تعويضات..حتى المصنع يفرض و يراقب الحودة عند الممولين.. هو الشيء اللي لازم الناس تعىفو هوcontrol de qualité..مثلا مصنع يعطي لكل شركة حارج المصنع ان تعطيه قطع غيار بمواصفات معينة..و دقيقة. هاذا ينجر عنه ان المناول اذا صنع مءة قطعة اعرف انه على الاقل عش ين في المأة راهي خارج المواصفات لازم يرميها..لذالك الثمن يكون مرتفع لان الخسارة كبيرة داخل المصنع..و هاذي معروفة عند اي مصنع. النسبة تع عشرين في المأة ما تكونذ باينة في الكمية القليلة في عشرة تصنع ثمانية و ترمي زوح لاكن اذا كانت الكمية كبيرة تفوف المليون قطعة راك ترمي اربعين الف قطعة ..و هاذا ما نجده في السيراميك مثلا. تشري سيراميك اوروبي تلقى المنتوش بنفس المقاسات يكون غااي تشري سيراميك جزاءري تلقى عشرين في المأة حبات ما عندهمش نفس المقاس ترميهم. لو دير حسابك تشري الاسباني تلقى الثمن ارخص من الجزاءري..لان الاسباني راه من قبل رماهم و ما داخلهمش.. اذا نفس الشيء في السيارات...خلاصة لافريقيا لان ليس هناك عدالة و الوكيل لا يخاف من الزباءن يدمرلوا اي شيء..ااسيارة تكون معمرة بالشواءب..لذالك تكون رخيصة.. لذالك كانوا يدخلو سيارات باقل ثمن..لان المصنع كان عندوا اربعين الف سيارة كاز عليه ان يرميها..هو يقول نقص فيها الثمن و نبيعها الى دول اخرى..في الخقيقة اي مصنع رابح رابح..هو راه يدخل دراهموا في الدول الغنية..و نقولك يقدر يعطيها لك باطل..لان اعادة رسكلتها في بلادوا الاصلية تنقاملوا غالية ..اذا فيات fiat يقدر يهبط الاثمان الى اقصى حد بدون اي ضرر...تبقى عند المصنعين . بما ان البعض لا يقلدبلون وكلاء مفروضين عليهم من الاظارة اي الحكومة اذا هو يضرب حسابوا. اما من قبل الوكيل المفروض هو اللي فارض روحو على المصنع..يعني الوكيل كان يقول نشري عليك السيارات و نبيع كما نحب..الان لا الامور تغيرت. المصنع هو اللي يفرض على الوكيل الثمن و الا ينهي معه العقد و يجيب وكيل جديد...و الناس تقول العرض و الطلب..لا يا اخي. ليس هناك عرض و طلب بل هناك سياسة تجارية يضعها المصنع..يعتمد على حسابات داخلية ..stelantis راه عندوا خمس علامات بين يديه يعرف كيف يحط الاثمان لكل علامة..يمكن تلقى 208 بيجوا ارخص من panda ما تفهم والو ..هو يضرب حسابوا على الاسواق الغنية لما يكمل منها تبقالوا كمية خارج المواصفات يقعد يدير فيها promotion و يزبعها في كل دول العالم..
@slaanani7182 Жыл бұрын
يا صديقي الناس نتاعنا يحبو لي يكذب عليهم ما يحبوش لي يقول الحقيقة
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
بارك الله فيك
@manousahraoui373 Жыл бұрын
صافي المشكل في المتعامل إذا كان يخاف ربي يوكل خبزتوا حلال
@user-zv5vm5tc3g9 ай бұрын
اخي سيارة تمشي بنزين اورو 6 في اوروبا تمشي في الجزائر اورو 3
@Volcano-gg5vg Жыл бұрын
الجمركه تسال الثالثه فالسعر
@bakdibrahim5456 Жыл бұрын
ولكن يالاخ الكريم تجهيزات السيارات الاوروبية ليست كالتي تركب عندنا فالسعر يختلف
@socho2912 Жыл бұрын
لاكن المغرب الضريبة السنوية كبيرة
@zoubirhouhou7426 Жыл бұрын
حتى نوع البنزين والمازون
@abdou23bigest10 ай бұрын
ماتسهلهاش فوق اللازم، euro 5, 6... ماهوش غير pot d'échappement et gaz, نعم الهدف هو تقليل التلوث لكنه يستلزم تكنلوجيات واجزاء مخصصة للاستجابة للمعايير، downsizing = ضغط اعلى + turbo + injecteur spécifique. وهاذي التجهيزات تستلزم انه الوقود يستجيب لمعايير كثيرة لضمان السير الموافق. نعطيك معلومة، طويوطا حبت تطلق محرك d4d سنة 2009 فقامت اولا بخبرة على المازوت الجزائؤي، وجدته لا يطابق 90٪ من المعايير المحددة فالغت اطلاق هذا المحرك للسيارات السياحية، هذا لايعني ان السيارة لن تسير او سوف تعطب عاجلا لكن الشركة لا تمزح بسمعتها ولا ترض بال bad buzz لمعايير خارجة عن نطاقها سلام
@abdou23bigest10 ай бұрын
وبالنسبة للسعر بالطبع يكون أغلى عند موافقة المعايير ةلحديثة اولا بسبب وجود اجزاء محرك اكثر ثانيا لان الدراسة والتطوير تستلزم retunr on investment. تر السيارات السعودية ارخص من الاروبية لهذا السبب، تكنلوجيا قديمة استرجع ثمنها amortie. اوافقك ان المصنع الاوروبي لن يستجيب لطلب خاص لازالة التكنولوجيا لانها مكلفة للمصنع الاوتوماتيكي، لكن الحل الذي اتخذته كل الماركات العالمة هو تصنيع سيارات الدول التي لا تشترط معايير حديثة في دول في طور النمو كالهند ااارجنتين تركيا المغرب.. ضربو عصفورين بحجر لان تكلفة اليد العاملة ارخص وتمكن مم تخفيض سعر السيارت التب توافق المستوى المعيشي للسوق. دول لا نطبق معايير حديثة هي عموما دول فقيرة.
@mohamedbehloul5091 Жыл бұрын
نشكرك اخي الكريم على هذا الشرح...زيادة على ما قلت على le catalyseur يوجد جهاز اغلى منه يستعمل خاصة في سيارات الديزل يدعى le filtre à particules يساهم في زيادة سعر السيارة.
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
بارك الله فيك
@fareszizo9827 Жыл бұрын
@@AswaqinfoDZ وعلاش يقولك المازوت ماشي كيف كيف
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
ليس مثل الذي يسوق في اوروبا
@achrafoubadji6470 Жыл бұрын
ايه عندك بزاف مبنتش
@geoffreyvining9498 Жыл бұрын
انتا راك غير تصبر في روحك الأسعار رايحة تكون معقولة و في المتناول
@hassenbelkebir9399 Жыл бұрын
الخبراء المختصين في السيارات قالوا بثمن معقول و يهبط السوق الوزير قال نفس الكلام الوكلاء قالوا نفس الكلام غير أنت و السماسرة اللي قالوا العكس و بعد أيام يبان الثمن ما الفائدة من أخبار مهبطة للمورال اليوم وكيل قال هناك ناس تشيع بأن السيارات تدخل غالية فمن يقصد؟
@see9661 Жыл бұрын
انا بانتلي انت عواد سوق صراحة الضريبة على سيارات تاع بنزيز لي راح تدخل 17% ياسيدي زيد للسيارات تاع المغرب عشرة فالمية فالسعر راح تبقا رخيسة زيدلها
@loudjainelamiri4575 Жыл бұрын
هههههه العصابة في الجزاير عندهم من يفتيلهم كيف يسرقون الشعب امثالك
@rezakmokadem130 Жыл бұрын
انت صحاب وكلات وقعدين انروح باش اتبيعوه غلي
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
بالضبط…..أنا صاحب وكالة فيات في الجزائر
@fowadfowad5134 Жыл бұрын
تخلص سيارة ليك و سيارة للدولة 😁😁😁
@anisazharyela1677 Жыл бұрын
الدينار الجزائري لا قيمة له
@Ninou1991 Жыл бұрын
المغرب اكبر بلد مصدر للسيارات في افريقيا
@kabazmohamed717 Жыл бұрын
المكسي برزق الناس عريان
@bouguarnmohamed4075 Жыл бұрын
راك غالط خو معناها نقاوة الوقود صحح معلوماتك قبل ما تفهم الناس فهم روحك راك بعيد بزاف و تبانلي راك لا علاقة
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
تفضل انت وبين لنا ما تعرف في فيديو وهذا ما سيجعلني ان أتكلم بعدها….نحن في الإنتظار
@samedbensaad439111 ай бұрын
بلا بلا بلا بلا بلا ، كثرة الكلام بدون اي فائدة، الافكار غير مترابطة، دارجة و فصحى. كي تبغي تدير فيديو ،يرحم والديك ،نظم افكارك
@androiddz966 Жыл бұрын
من هدرتك تبان كون لقيت السيارات كون راهم مليار للماروتي
@AswaqinfoDZ Жыл бұрын
لا أخي زيد أكثر ….مليار قليل
@kemelseba7116 Жыл бұрын
عند استوراد سىارة أقل من ٣سناوات euro 6 essence ماهي المشكلةا الاتي تحدث الي المحرك
@mohamedbelatrous5745 Жыл бұрын
والله غير راك تخلط
@majidtion1 Жыл бұрын
انظمة البيئة كاينين ثلاثة خويا العزيز الادبلو و فيلتر بارتيكيل و الكتاليزور ثاني الخامات المصنعة للسيارات ايرو 6 ليست مثل ايرو 3 ثالثا اذا حب تعرف الاسعار بالتقريب عندك مصر و البرازيل الي نفس السيارة ونفس السعر لي يشري بيه الوكيل اهنا تحياتي لك خويا العزيز لانو من المستحيل يجيبو ايرو 6 راح تستقام غالية بزاف وماغاديش تتمشا مع البنزين تاعنا اذا علابالك انو المحركات الجديد حساسة جدا في نظام ايرو 6
@kamelkc1618 Жыл бұрын
المغرب الشقيق 😂😂😂 بركنا من شيتا
@ahmedberrabah934 Жыл бұрын
قع هاذي الهدرة باه تقولنا السيارات يدخلو فوق220 وتعاون الوكلاء على الغلاء بالاك ربي يهدينا!!!