Рет қаралды 99,615
هل سافرت من قبل في رحلة طويلة لم تسطع خلالها النوم وشاهدت عدد كبير من الأفلام، لكن لم يتبق أي شيء لتفعله؟ حسنا، حان الوقت إذن لمشاهدة مسار الرحلة! السؤال المطروح هنا إذن: لماذا يكون مسار الرحلة منحنيا على الدوام؟ الجواب بسيط؛ الأرض مكورة. إن لا زلت لم تفهم الأمر جيدا، لا تقلق، سأشرح لك كل شيء!
هل تعلم مثلا، لماذا تتضمن الرحلات الداخلية القصيرة بعض المسارات المتعرجة؟ أو لماذا لا تستطيع استعمال هاتفك سوى في وضع الطائرة أثناء الرحلة؟ أو كيف يعقل للطائرات أن يضربها البرق؟ أوه، هذه الحقيقة مثيرة فعلا! في الواقع، تشير التقديرات أن كل طائرة تجارية مستخدمة حاليا، يمكن أن يضربها البرق مرة واحدة على الأقل سنويا. حسنا، يا عشاق الطائرات، هل أنتم جاهزون لمعرفة شيء جديد؟
الطوابع الزمنية:
لماذا يكون مسار الرحلة منحنيا على الدوام؟ 00:27
لماذا تتضمن الرحلات الداخلية القصيرة بعض المسارات المتعرجة؟ 00:21
لماذا لا أستطيع استعمال هاتفي سوى في وضع الطائرة أثناء الرحلة؟ 02:52
لماذا لا يجعلون الطائرات أكثر هدوءا؟ 04:03
كيف يعقل للطائرات أن يضربها البرق؟ 05:14
لماذا لا تستطيع التحليق في الطقس الحار؟ 06:34
لماذا لا يوجد في الطائرات مظلات للمسافرين؟ 07:34
لماذا لا تكون الطائرات أكثر اتساعا؟ 09:06
#طائرات #طيران #الجانب_المشرق
الصور ومصادرها:
تيتانيك التابعة لشركة وايت ستار لاين. من قصة '' 25 Eventful Years In Pictures''، نشرت سنة 1935: على يد Ken Welsh/Design Pics/EAST NEWS, www.eastnews.r...
صورة للجزء الداخلي للتيتانيك 2 في ميناء نيويورك أثناء مؤتمر صحفي مع الملياردير الأسترالي كليف بالمر (ليس في الصورة) يتحدث عن خططه لبناء نسخة من التيتانيك. في فندق ريتز في لندن التابعة لبريطانيا، في الثاني من مارس من سنة 2013: على يد HO/Photoshot/East News, www.eastnews.r...
قد تم إنشاء الصور المتحركة من قبل الجانب المشرق.
الملخص:
الخرائط مسطحة على خلاف كوكبنا، وهو في الأصل كروي الشكل.
تمنح أنظمة اتصالات التواصل بالأقمار الصناعية شركات الطيران القدرة على تغيير مسار الرحلة بالاعتماد على كل شيء؛ من الأحوال الجوية والرياح إلى وجود الطائرات الأخرى.
في سنة 1991، منعت لجنة الاتصالات الفيدرالية منعا باتا استخدام الأجهزة اللاسلكية أثناء الرحلة لتجنب التداخل الشبكي.
حتى بعد التطور التكنولوجي الذي نشهده اليوم على إثر تطبيق هذه القوانين، لا تزال إدارة الطيران الفدرالي تتوخى الحذر التام حول هذا الشأن.
قد يقلل أي نوع من محولات أو كاتم الصوت لمحرك الطائرة من قوة الدفع، وستذهب الطاقة التي ينتجها المحرك سدى.
الطائرات الحديثة مصممة بطريقة تقيها من البرق. على وجه الدقة، مصنعو الطائرات حريصون جدا عندما يتعلق الأمر بالأسلاك الكهربائية. عندما يضرب البرق الطائرة، فهو في العادة يضرب حوافها فقط؛ مثل ذيلها أو جناحها أو مقدمتها، ويغادر التيار الكهربائي عبر الذيل.
تؤثر الحرارة على الطائرة بطرق مختلفة. الهواء الساخن ليس كثيفا بقدر الهواء البارد، لذا تنتج الأجنحة قوة رفع أقل. لذا كلما كان الطقس ساخنا، اضطرت الطائرة للزيادة من السرعة للإقلاع، مما يطلب مساحة أكبر من مدرج الإقلاع.
يقفز هواة القفز بالمظلة من الطائرة وهي تحلق بسرعة 130 إلى 180 كم في الساعة وعلى ارتفاع 2400 إلى 4000 متر. وفي المقابل، تحلق الطائرة التجارة بسرعة 965 كم في الساعة وعلى ارتفاع 10600 متر.
كلما زاد عدد المقاعد في الطائرة، فهذا يعني المزيد من المسافرين. المزيد من المسافرين يعادل المزيد من التذاكر المباعة. والمزيد من التذاكر يعني المزيد من المال لشركة الطيران.
Music by Epidemic Sound www.epidemicso...
المواد الإعلامية (صور، مقاطع فيديو وأخرى)
www.depositpho...
www.shuttersto...
www.eastnews.ru
إشترك في قناة الجانب المُشرق : goo.gl/PVJWkW
---------------------------------------------------------------------------
وسائل التواصل الإجتماعي :
حِرف إبداعية في 5 دقائق على موقع يوتيوب : goo.gl/dkrhKw
/ 5minutecrafts.arabic
قصص واقعية
bit.ly/2HotpkS
حِرف إبداعية للفتيات في 5 دقائق
bit.ly/2J6HWUT
حِرف إبداعية للرجال في 5 دقائق
bit.ly/2MQqpym
حِرف إبداعية للعائلة في 5 دقائق
bit.ly/2EYdHtI
حرف ابداعية للأطفال في 5 دقائق
bit.ly/2EvfFSc