LMH y LMDh - Qué son y diferencias

[@evalopsuwu]

hace 8 minutos 26 segundos no tenía ni idea del tema... ahora soy experta

[@Pericas-kp3tv]

Muy bueno!!

[@BelenMunozMuino]

Estupendo video! Estéticamente siempre tendré debilidad x los bmw 😅

[@armandomando9029]

El Peugeot es muy chulo!!

[@xan585]

Tengo oído llamar a los LMDh como Le Mans Daytona hybrid, pero no sé. Buen video y mucha suerte

[@rutar2008]

Oficialmente esa h no tiene significado, así que cada uno que la use como quiera jajajaja. Muchas gracias por tu apoyo! :)

[@juanlumusoles4898]

Buen vídeo y muy agradable, muchas gracias!!!

[@rutar2008]

A ti por el apoyo :)

[@albertpratclaramunt]

pregunta dificil: en los LMH puros las baterías entregan la potencia a las 4 ruedas??

[@rutar2008]

En los LMH el sistema híbrido puede propulsar al eje delantero o trasero. Actualmente todos los LMH tienen sistema híbrido que impulsa el eje delantero, pero solo a partir de 190 kmh/h. Antes de esa velocidad tienen tracción solo atrás por el motor de combustión, por encima de esa velocidad tienen tracción a las 4 ruedas.

[@albertpratclaramunt]

@@rutar2008gracias por la aclaración! debe de ser un poco incómodo pasar de tener tracción sólo atrás a tener tracción 4 en curvas puntuales. PD: excepto en los pit stop, que salen de parado con el motor híbrido. 😁

[@rutar2008]

@@albertpratclaramunt Yo creo que el cambio de tracción solo se nota en condiciones de mojado. Por cierto los que salen de los pits solo con el motor eléctrico son los LMDh, porque esos coches usan el sistema híbrido todo el tiempo sin restricción de velocidad, pero por contrapartida es menos potente y solo puede ir en el eje trasero.

[@albertpratclaramunt]

@@rutar2008 fíjate bien que todos los LMH salen de box con propulsión híbrida en las ruedas traseras! Toyota, Peugeot, Ferrari todos. algún motor eléctrico tienen que montar en el eje trasero!

[@rutar2008]

@@albertpratclaramunt Nose, desde dentro y fuera yo solo escucho el motor de combustión arrancando jajaja