كلامك صحيح يا عمرو و البعض يحسبها عيب مصنعي وهذا غير صحيح السبب الرئيسي للكوامري الجديده تجي بنظام مسطرتين من البخاخات اول مسطره تكون فوق وهي اربع بخاخات تسمى mpi وهذي اللي تنسد وتسبب رعشه بحكم بخها دقيق جدا وضغطها خفيف ، والمسطره الثانيه تكون بعد اربع بخاخات ومكانها تحت شوي وتسمى GDI وهذي ضغطها مرتفع جدا ومستحيل تنسد او تتعطل