المُخبر الاقتصادي+ | لماذا باعت اليابان أفضل شركات السكك الحديدية في العالم؟

واحدة من أنجح تجارب الخصخصة في العالم!..
كيف أنجزت اليابان خطة الخصخصة العبقرية لشركة السكك الحديدية الحكومية؟
مصادر المُخبر:
www.jstor.org/...
www.referencef...
www.eu-japan.e...
www.adb.org/pu...
www.statista.c...
www.sullcrom.c...
www.statista.c...
www.jreast.co....
www.wsj.com/ma...
railministry.co...
www.ft.com/con...
www.bloomberg....
econpapers.rep...
www.ejrcf.or.j...
ajot.com/news/...
www.researchga...
trid.trb.org/v...
www.nytimes.co...
www.independen...
www.theatlanti...
/ mokhbireqtisadi
#المُخبر_الاقتصادي+
كن جزءاً من مجتمعنا
goo.gl/sCG87B
لمتابعتنا على
/ ajplusarabi
/ ajplusarabi
موقعنا: ajplus.net/arabi

[@ahmadtema1292]

الحلقه لو ساعه الواحد عمره مابيزهق او يمل من منها محتوى محترم وشيق ومبدع كالعاده يادكتور

[@Zidniaailman]

*المخبر الاقتصادي من أفضل البرامج اللي اهتم بمشاهدتها وقد افدتني كثيرا في فهم الكثير من الواقع الاقتصادي المحلي والدولي*

[@yaknoor9851]

الخصصة على الطريقة اليابانية مقبولة وتخصيصها يكون بطرحها في البورصة اما في بلادنا العربية تكون الخصصة ببيعها لفرد بعينه فاسد قريب من النظام

[@nohamaher8967]

ويرفع الأسعار و يفسد الخدمة و يتعامل على أننا مجبرين

[@yaknoor9851]

@@nohamaher8967 نعم للأسف وايضا القطاعات الحساسة كالطاقة مثلا أظن أنه ليس من الحكمة خصخصتها خصوصا في اقتصاداتنا العربية

[@user-zq6xx2zo4i]

غير صحيح

[@ahmednoman467]

الطريقة اليابانية هي في البشر..عالم شغال ويقدم أقصى جهد..اية اللي بيعملوة كثير من المصريين غير اكل الفسيخ والاكل ورمي القمامة والعشوائية والتدمير..والعياط على الفاضي والمليان.

[@almahuob-ms-256]

ْ * *للأسف .. هناك فئة ليست قليلة و أكرر الأسف يشتكون و يتحدثون عن السلبيات في بلد ما و يعمموها على كل البلاد العربية و لا ينظرون و لا يتحدثون سوى عن السلبيات ببكاء و عويل و ...* * *أتمنى التفكير بإيجابية مثل الأستاذ أشرف و هناك غيره طبعاً .. و طرح الأفكار و التجارب الناجحة .. و إقتراح الحلول عند إكتشاف عيوب أو أخطاء ما .. و طرح أفكار جديدة حتى لو لم تنفذ ..* * *الإلتزام و الإيجابية و التخطيط الاستراتيجي و حسن الظن و حسن النية مع الشغف و الرغبة القوية في النجاح بإندماج و تعاون الجميع .. نتيجتها النجاح بقوة و بمستوى يفوق التوقعات .* * *لا وجود للحلول السحرية الفائقة السرعة بنتائج سحرية سريعة أيضاً .. و الدليل في المثال المطروح في هذا المقطع 🧔🏻،,☝️ و كيف دولة صناعية متقدمة أحتاجت عقود من الزمن لتصل إلى ما وصلت إليه .* ْ

[@sarahgaber6309]

عاوزين باقي القصه ازاي بيتنقل من شرقها لغربها وشكرا على مجهودك دمت بخير

[@mohsmmadyousry8051]

اليابان عبارة عن أرخبيل (مجموعة جزر )

[@thelastpharoah6251]

بسيطة ... عن طريق الاتفاق بينهم و تنظيم وتنسيق وتوحيد المعايير ونسب اسعار التذاكر في المسارات المختلفة عند السفر خلال اكثر من منطقة لاخرى .. مثل التنقل بحرية داخل الاتحاد الاوروبي بوسائل النقل المختلفة وبدون هوية .

[@PinkCougar]

تجربة اليابان في خصخصة شركة السكك الحديدية تجربة عبقرية يجب أن تستلهم منها باقي حكومات العالم

[@byAbdulla]

بالعالم العربي لاننا نحب التفكير خارج الصندوق الخصخصة بتكون على أشخاص بعينهم بحيث ينتقل القطاع كاملا من الحكومة إلى الشخص او الأشخاص وهذي حالة فريدة لا مثيل لها بالعالم والعجيب يتطور القطاع بشكل مذهل يسبب الجلطة.

[@mohammedelgayed2067]

ياريت تشرح كيفية تعاون الشركات اليابانية واوافق على الخصخصة بالطريقة اليابانية و ليست الغبائية اللى بننفذها فعلا

[@mohdonline1]

يا اخي انت فنان افضل محتوى باليوتيوب اتمنى تكون لك اكثر من حلقه بالاسبوع الي يوافقني الراي لايك . محبك من الكويت 🇰🇼

[@ahmedelaraby2340]

بينزله حلقتين ف الاسبوع بالفعل

[@mohammeddegagra9151]

حلقة ف aj+ و حلقة فقناتو الخاصة

[@mmaassaall03]

يسطاا عاوز اسافر الكويت🙂😥

[@MrTheenDx]

تابعه على قناته الخاصة

[@masterp1250]

@@mmaassaall03 تنور ياعم

[@عيسىقارة]

محتوى تثقيفي جيد جدا الجزائر رغم شساعتها الا ان ثقافة السفر بالقطار تكاد تنعدم رغم ان السفر بالقطار كان هو الشائع حتى بداية ال80 والله هو قطاع واعد ان اعيد تنظيمه

[@user-sm9hh9hz8j]

وش فيها الجمال ؟ إركبوا جمال وحمير بدل القطارات .

[@ابنالجزائر-ض1د]

قطار قسنطينة الجزائر مدة الرحلة هي 7 سا التأخير عليه يصل ل4 سا

[@alimoffok6886]

@@user-sm9hh9hz8j يجب عليك الدراسة الجزائر من اجمل البلدان في العالم وليست مجرد صحراء كبلدانكم

[@mohammedblhag9251]

@@user-sm9hh9hz8jجمال هيا دولتهم جلهل غابات 🌳 وطبيعة خضراء ليست صحاري كالجزيرة العربية وبلدان الخليج لكن بنيتكم التحتية جيدة وافضل من شمال افريقيا

[@محمدمنصور-و9ش2س]

انت مبدع يا استاذ أشرف و اجمل حاجة انك اكتشفت موهبتك بأسلوب الطرح للمواضيع اسلوب سهل و سلس و محبب للنفس و مترابط بشكل يرغم المتابع لاكمال الفيديو حتى آخر جملة فيه . شكرا لك من أعماق القلب

[@ابوانسمنداخلامريكا]

شكراً شكراً أستاذ أشرف دائماً نستمتع ونأخذ معلومه ممتازه من حضرتك وفريق العمل اللي معاك وداعميكم نحن نشكركم على جهودكم ووقتكم

[@senr1560]

منور

[@abdelkadir1578]

مستواك جد راقي ياصديقي من ناحية الشرح والسرد و خاصة كمية المعلومات التي تقدمها . مليون تحية لك.

[@designdepartment3427]

فعلاً تجربة خصخصة جميلة عادت بالنفع على اليابان والمواطنيين أيضاً أتمني أن تدار كل تجارب الخصخصة بنفس الطريقة

[@yasmedika]

حلقة ممتعة ومفيدة كالعادة، شكرا لك دكتور اشرف القطارات الألمانية ICE تصل سرعتها ل 320 كم/ساعة لكن للأسف مو مضبوطين بالمواعيد مثل اليابانيين. دمت بخير، وبالتوفيق دائما

[@fuadomer8070]

طرح رائع وجهد في تجميع المعلومات وتسلسلها للمشاهد.. ونرجو منك حلقة في إكمال عبقرية التنافس والتعاون بين هذول الشركات

[@user-sc2hx1ng6m]

ارجوا الدعم

[@صادقمزاحم-ل7ل]

احسنت ياريت ياريت يكمل الى الاخر

[@bahaaeldeinsakr5855]

ايه اسلوب الشرح الممتع ده من القاء لصوت للمؤثرات بصريه يخي ما شاء الله ربنا يزيدك من القبول

[@sarrainjapan]

عاوزين باقي القصة🤩 ..انا بتابع الحلقة كاملة و بحسها بتمر سريييع حلقات اليابان بالذات تهمني و بتعلم منها كتير ..اسلوبك واضح و تحليلك ممتاز 👌

[@sahabsahab3398]

لوسمحتموا انتوا كيف بتنتقلوا من الشرق للغرب

[@sarrainjapan]

@@sahabsahab3398 هو عادةً اذا مسافة بعيدة بيكون اكتر من قطار، يعني بتنزل في محطة و تغير تاخذ قطار تاني خطه بتقاطع مع الاول. ..لكن انا عايزة اعرف اذا كان قطار الطلقة هذا ممكن يكون بين مقاطعات كثيرة و بدون توقف (يعني زي ما قلت من الشرق للغرب مثلاً مدينة طوكيو لاوساكا). فهذه العايزة اعرفها 😁 انا كمان مش عارفة

[@nanaoumsara5762]

الشينكانسين او قطار الرصاصة ينطلق من طوكيو الى اوساكا وله محطتين فقط يوقف عندهم شين يوكوهاما وشين اوساكا

[@sarrainjapan]

@@nanaoumsara5762 شكراً لك. هو كنا بنتكلم عن تقسيم الارباح بين الشركات ..اتوقع الشينكانسين يكون تبع شركة واحدة و الله أعلم

[@nanaoumsara5762]

العفو اختي، بالنسبة لسؤالك عن الشركة فالغالبية بترجع لJR East ونسبة اقل لJR west وفي كمان JR Hokkaido بس بنسبة اقل من الاثنين هذا لي اعرفه والله اعلم

[@-MohammedAhmed]

أنا كمواطن عربي أطالب بخصخصة الحكومة نفسها و ذلك عن طريق الانتخابات.. بعدها حيكون عندنا قطاعات حكومية، حتى الآن ما عندنا غير حظائر.. عاشت الأمة حرة أبية.

[@hsnhalawi580]

لا ده انت تكمل الموضوع بقى بشكل موسع اكتر يا استاذ اشرف وماتقولش انا طولت عليكو اصل احنا بنستنى الحلقة بتاعت حضرتك بالدقيقة❤️

[@markleon2915]

رغم اني مو مصري بس افتخر ان متابعك استاذ اشرف ❤ تحية حب واحترام الك

[@RunForrestRun62419]

قصدك دكتور أشرف ، الله يزيده من علمه وينفع به.

[@عبدالقادرابراهيم-ز9س]

أبدعت يا أستاذ " إبراهيم " جعلت " علم الإقتصاد " الذي يكره أغلب الناس بسبب صعوبة فهمه و إستيعابه مادة سهلة الفهم و بطريقة شيقه #تحياتي.

[@MJ-og8tm]

ياخي انت اسطوري كنز يجب من المصاريه يستفدون منك ويفتخرون بك❤❤❤

[@mohethar]

بالنسبة لنا في العراق قطاع السكك الحديدية أصبح في حالة مزرية بعد ٢٠٠٣ فأنا مع الخصصة على الطريقة اليابانية وبشدة ومنذ زمن و انا اقول في نفسي وفي حواراتي مع اهلي و أصدقائي اذكر انه الحل الوحيد هو الخصخصة

[@mortal.Thinker]

على اساس قبل ٢٠٠٣ كانت قطارات اليابان عندك 😂😂😂 حظك وحظ صدام وياك

[@sadiqdeab5471]

@@mortal.Thinker عزيزي لاتضوج عراقك كلة مخصخص بين امريكا وبين ال............. انت واني والكل يعرف

[@WolfJin711]

نعم خصخصه لايران وببلاش 🤣🤣🤣

[@mohamedalawihee8191]

أستاذ اشرف، يا ريت تعمل لنا حلقة عن كيفية تجاوز العقبات الأخرى مثل بيع التذاكر والرحلات عبر القطاعات. و شكراً

[@sherifinjapan5675]

حلقة رائعة أ/ أشرف أنا مقيم باليابان وفعلا القطارات هنا تجربة عبقرية وخصوصا مصادر الدخل الغير تقليدية فعلا المحطة عبارة عن مول كامل يصل الي ٩ او ١٠ طوابق أرجو أن يتم دراسة التجربة اليابانية في البلدان العربية وخصوصا مصر هتفرق كتير جدا ومصادر دخل ضخمة مستدامة .

[@sahabsahab3398]

لوسمحتموا انتوا كيف بتنتقلوا من الشرق للغرب

[@saroneys]

والله اني منبهر بالمحتوى النوعي الرائع المبني على اسس علمية ، انت رائع ماشاء الله عليك، محتواك ذو قيمة عالية و فاخر . شكرا لك على ما تقدمه ، اخوك ابو باسل من السعودية 🇸🇦

[@enasasker1514]

اكيد نحب لو بنفس الوعي والترتيب المنطقي والمرونة بين القطاعات واهم حاجه في كل ده العنصر البشري .....الناس ده عندها انتماء لبلادها لشغلها لرقيب داخلي جواهم مش براهم لان مهما كانت الخطط والسياسات والدقه في وضعها يفضل العنصر البشري اللي عنده الرغبه او مصر علي الالتفاف والاعوجاح وضرب كل شئ المهم كلمه أنا هم عندهم كلمة نحن وبلادنا وبس

[@ghomodh]

مشكلة اليابانيين ما عندهم كامل الوزير.

[@shaabanismaeil6123]

ياعم اسكت الله يهديك هتحبس الرجل

[@قدتندهش]

ههههههههعع

[@hassanmo8748]

@onar🖤 ده اهبل ده بلده كلها محتله اصلا من الامريكان يخليه فيها جته قرف هو وانتم ان تسمحوا لشويه معرضين يتكلموا عننا

[@حسندرويش-ل4ه]

خليك في بلدك عشان متجبش الإهانة لنفسك

[@حسندرويش-ل4ه]

@@mn1200 هو كان بيتكلم علي بلدكم انتم مش اليابان 😂

[@وسامالعنزي-ط5ن]

متعه وفائده... محبكم من السعودية ❤️❤️🇸🇦

[@baibui2018]

محتوى متعوب عليه كالعادة، مختصر ومركز وواضح والاهم انه مفهوم لغير المتخصصين، برافو عليك 👍🏻

[@M.M.S.S.]

إبداع في الإلقاء وايصال الفكرة والمعلومة من اليوتيوبر المتميز والقائمين والعاملين. كل الشكر والتقدير لكم جميعا ، بصراحة ابداع يفوق التوقع👍

[@mahazab2941]

ياريت تشرح دكتور أشرف كيفية ترابط الشركات السكك الحديدية اليابانية في نقل الركاب من منطقة إلى أخرى.

[@mohammadsankar142]

تعال شوف القطارات بألمانيا.... بجد قمة القرف... أنا بروح الشغل بالقطار يومياً و بجد و بلا مبالغة مافيش يوم من بيوصل فيه القطار على محطتي بموعدو ولا بيوصل المحطة المقصودة عالموعد إلا ديماً في تأخير دقيقتين ل ٣ دقائق و ده مشكلة للناس يلي عندها شغل وخاصة لو بتبدل بين القطارات، طبعاً عدا عن تأخيرات كارثية بتحصل بشكل يومي على بعض القطارات حتى السريعة منها، تأخيرات بتصل أحياناً لأكتر من ساعة.

[@1978alilo]

حلقة مميزة جدا كالعادة. أما بالنسبة للخصخصة في بلادي الجزائر مثلا، فلا يمكن تطبيقها لأن الشركة أساسا هدفها ليس الربح بل امتصاص البطالة وتعويض الخسائر من خزينة الدولة

[@أصيلمحمد-ذ8و]

مجهود كبير تقدمه .. ولكن المتفاعلين قليل مقارنة بعدد المشتركين

[@mosalah9670]

الوحيد اللي مش بزهق من حلقاته ونفسي تبقى مدتها اطول ، شابوه دكتور اشرف 🙌

[@ليليجاد-س5ذ]

نتمنى اننا نستفيد من التجربة اليابانية وكل تجربة ناجحة في اى دولة بالعالم بحلم اشوفها في بلدى مصر ❤

[@jarodspencer858]

كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان حبيبتان الى الرحمان سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اسكثروا في هذه الايام المباركه ليالي عشر صلوا على النبي الحبيب المصطفى صلى الله عليه وسلم ماشاء الله

[@gamalalminalmin9777]

انت مبدع يابن النيل دوله عسكريه بدون عساكر اقتصادها لاينهار بالساهل كوريا الجنوبيه واليابان والمانيا والسويد شكرا لك مره تانيه

[@AhmedIAMohamed]

لا لا لا يادكتور من فضلك كده عدى أكتر من سنة ومنزلتش كمالة الحلقة عن تعاون الشركات دى مع بعضها - حبيبنا دكتور أشرف منتظرين إن شاء الله إبداعك وإكمال الحلقة دى بإذن الله وشكرا مقدما على المحتوى المفيد لقناتك

[@El.joker2222]

شكرا جدا ليك دايما معلوماتك بالنسبالى ذات قيمه كبيره . اتمنى يحصل فى الوطن العبرى خصخصه بالطريقه اليابانيه لكن الى بيحصل ان دايما بيكون الشعب هو الضحيه لعمليات الخصخصه

[@aameraamer6208]

العربي*

[@tamerzanata1591]

أنت راجل مجتهد ومحترم ومتمكن ياريت المسؤلين يستفيدوا مما تطرحه من خبرات وآراء وبالنسبة للسؤال انا موافق بس تكون بنفس الكفاءة فى الطرح والمتابعة والشفافية والرقابة اللى بنفتقدهم للأسف

[@adel6821]

محاضرات رفيعة و مختصرة من البروفيسور الاقتصادي اشرف، شرفتنا و شرفت العرب بارك الله فيك.

[@user-qe4hf5nh4u]

☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.

[@TheAfchtal]

فعلا موضوع حلقة اليوم ممتاز ، كل مرة تبهرنا بمعلومات غاية فالأهمية ، لي الشرف في تتبع حلقاتك وحدة بوحدة ، شكرا على مجهوداتك أنت و فريق عملك .

[@omarsalah2125]

‎قال تعالى : (إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا)

[@hassanabbas-pt6wq]

بصراحة الخصخصة في الدول العربية تعني بيعها الى دول أجنبية بأقل الأثمان و الكارثة تأتي على الشعب و اما عن امان البلد فالبكاء وراء الميت خسارة .

[@nadimohammed6582]

لوكشة واحدة / ح تقلبه....! أستمر في أسلوبك الخفيف ده و ربنا يوفقك تحية طيبة من القلب

[@awerbadwy3024]

حلقة مدفوعة الثمن بدون جدال

[@naderali9620]

في وطننا العربي هناك الكثير من الخدمات التي لا تستطيع الدولة توفيرها للمواطن ويجب خصخصتها لتأمينها للمواطن وأحياناً خصخصتها لفترة معينة وليس المشاريع الناجحه التي تعتبر من أساسيات نشأة الحكومة مثل الصحة والتعليم والبنية التحتية والأمن.

[@mhatech3867]

السلام عليكم حلقة جميلة جدا ومفيدة حد النخاع ، أعتقد لو حكومات الوطن العربي إستفادة من تجربة اليابانين في القطاعات المتدهورة بحيث ترتفع الجودة والوفرة فلا مانع لدي بل ادعمه وبشدة

[@cavetorch2890]

لا يوجد تعليق يليق بموضوع الحلقة وعمق معلوماتك وطريقة إلقاءك. حلقة ممتعة بكل المقاييس 👏👏 ياريت تمسك وزارة الاستثمار أو التخطيط

[@arx580]

دكتور اشرف ليتك ما وقفت ليتك كملت الأخبار والله اليوم مستمتع معك بشكل ما تتصور ربنا يسعدك سعاده بحجم الكون ويريح بالك ويوسع رزقك ويحقق لك كل ما تتمناه ونشوفك إن شاء الله اكبر مخبر اقتصادي في العالم العربي

[@modymido661]

لازم نخصخص بنفس اسلوب اليابان مع وجود هيئة عليا رسمية لحماية المواطن من جشع وطمع المستفيدين

[@محمدمصطفي-ج9ت5ض]

ربنا يبارك في علمك ومجهودك أستاذ أشرف . والدعاء موصول لكل فريق العمل. فعلا أضفت كتير لوعي المشاهد.

[@969696salman]

مبدع كعادتك يا افندم ، اكيد بالطبع نتمنى الحكومات تنهج فكرة 💡 اليابانيين في الخصخصة .

[@mahdimahdi5323]

كن مثل اليابانيين ولا تتأخر في تنزيل الحلقات شكرا لك

[@khaderalbanna6483]

عرض رائع د. أشرف ويعتبر مهم جدا لمن يودون الخوض في عالم الأعمال والاداره المتفوقه ، وخير نموذج أن تقوم بعقد دراسه مقارنه مع دول شرق اوسطيه ينخرها الفساد كما ينخر السوس في الخشبه ، قد يبدو الأمر صعبا جدا لهذه الدول لكن لو من باب المعرفه والتذكير ، لكن لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي ، هناك دول لاتستحق حتي إسمها ولا حتي رسوم إنضمامها للأمم المتحدة ،،،، اشكرك

[@ahmedalsamman5916]

حلقة رائعة لكن أعتقد أن الجزئية الخاصة بالتعامل مع العمالة الزائدة تحتاج مزيد من التوضيح حوالي ٤١ الف موظف ظلوا لسنوات في الشركة القابضة . ماذا كان دورهم بالضبط

[@nanaoumsara5762]

احلى حاجة في اليابان القطارات مسهلة الحياه بشكل غير طبيعي ،انا ديما اروح فيها واترك السيارة مش عملية في اليابان ،القطارات سريعة ومظبوطة المواعيد ،ممكن تحدد موعد مع طبيب او شركة او اَي إنسان وتوصل في الوقت المحدد بالظبط ،تعلمنا نحسب وقتنا هنا بالدقيقة والثانية ما فيش هزار

[@mo2menk]

انا حبيت الطريقة اليابانية واتمنى السادة المسؤولين عندنا يطبقوها ويا سلام لو ادوها للشركات اليابانية على طول بالأمر المباشر

[@ahmednogod5225]

أفضل حاجه تعلق بيها.. سبحان الله فرق في الفكر بين المجتمعات صبرهم لي خطه عمرها قريب ٤٠ عام.. و لسه إنجازات الخطه سائر

[@HFO180]

انا بحب محتوي حضرتك جدا سهل محترم عالمي ❤️

[@AbdallahOueda]

اتمني تكمل باقي التفاصيل في حلقه تانيه حتي لو علي قناتك الشخصيه ❤️

[@liberalegypt]

العرب يكرهون الخصخصة جدا لأنهم عاشوا في حقب العسكر الاشتراكية و بسبب كراهية الغرب أيضا فيكرهون الرأسمالية بلا تمييز .. تعتبر حلقة جيدة في محاولة أزالة تراكمات الشعبوية اليسارية على شعوبنا

[@FatmaAhmed-tq3sk]

ماشاء خطط ذكية لحل مشاكل السكك الحديدية تسلموا يارب وكل عام وانتم بخير وبصحة طيبة وعافية يارب العالمين وصل الله على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين والحمدلله رب العالمين

[@aliauda9072]

الخصخصة في البلدان العربية ليس من اولوياتها تحسين القطاعات الانتاجية والخدمية وانما الاستيلاء على اصول تلك القطاعات من قبل لصوص السياسة والمافيات الاقتصادية

[@kaisbouabdallah2439]

شكرا جزيلا اخي اشرف على هذه الحلقة المثرية الرجاء تكملتها ليتنا نقتبس من هذه التجربة الناجحة لتحسين الأحوال في بلادنا العربية

[@user-qe4hf5nh4u]

☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.

[@yousifalameen6961]

اتن عبقريه في هذا المحتوى بتمنى لك التوفيق نشادي 🇹🇩 اتابعك من بريطانيا ❤

[@abdullahalshehri7050]

ألف شكر لك من 🇸🇦❤️

[@hatemkhelifi2123]

المفروض يتم تدريس التجربة اليابانية في مناهجنا التعليمية العربية و إرسال بعثات تكوينية إلى اليابان كي نتعلم منهم الدقة و المثابرة في العمل و احترام .المواطنين و عدم إعتبارهم مجرد مصدر ربح عندنا في تونس قطاع النقل سواء العام أو الخاص لا تكفي كلمة كارثي لوصفه و لازلنا نستنجد بفرنسا لحل .مشاكلنا شي فعلا مغضب جدا اننا نترك التجارب الناجحة و نركض وراء تجربة دول أخرى جل مواردها من نهب .الدول الضعيفة حسبنا الله و نعم الوكيل

[@rehamelbetety1103]

ابداع و اتقان كالعاده ،،، حلقه تثقيفيه و ممتعه جدآ ،،، تحياتي

[@ramialazzeh3932]

أولاً: كل الشكر لمستواك ومحتواك العالي ... ثانياً: نعم موافق ثالثاً: مزيد من التقدم والنجاح الدائم دكتور

[@asimnsour2317]

اتمنا تعمل حلقه ثانيه عن الموضوع و اجابتي هي نعم لكن الخطاء التي تقع في الحكوماتنا هو عدم ابتكار طرق جديده مثل اليابانين عندما تم تخصصيص قطاع النقل بل يتم لتخلص من مازق و تخفيف عن كاهل الحكومه المتعب

[@jilosacha7922]

جزاك الله خيرا على هذا الموضوع الرائع .. صراحة رائع ما شاء الله تبارك الله

[@YassuYasen]

ياريت حلقة عن خصخصة وعام وتأميم أنا شخصيا مع خصخصة قطاعات صناعة، سياحة، زراعة ... وعام لقطاع مناجم وطاقة، ماء، وتقنين ربما بعض أسعار منتجات حيوية

[@hithammohamed5907]

احلي حاجه أن احنا في البلد بنملك كل سلبيات القطارات التي كانت في اليابان بل وأكثر بس

[@قناةالقرأنالكريمهجريه]

اللهم إنا نسألك زيادة في الإيمان وبركة في العمر، وصحة في الجسد، وسعة في الرزق، وتوبة قبل الموت، وشهادة عند الموت، ومغفرة بعد الموت، وعفواً عند الحساب، وأماناً من العذاب، ونصيباً من الجنة، وارزقنا النظر إلى وجهك الكريم، اللهم ارحم موتانا وموتى المسلمين، واشفي مرضانا ومرضى المسلمين

[@user-hr7vg4fg9k]

لا تنسوا ذكر الله والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم وبارك عليه

[@mrbad9171]

_سائق قطار فاليابان: راح اكمل بس قطعة السوشي هاي فثواني وننطلق _ شركة القطار اليوم الثاني : نحنا بدنا نعتذر عن الازعاج الكبير اللذي سببه سائق القطار المهمل كاساكو باكاساكي وقررنا بيع الشركة بسبب فشلنا الغير المحتمل

[@abdulazizalaama]

بدنا كمالت القصة يا اشرف 👍

[@heshamabdalhamed2020]

لا معنديش مانع ده بالعكس هيبقي افضل لينا في المستقبل بس ده لو عملنا زي اليابانين بالظبط

[@ahmedfathi3943]

تجربه اليابانيه للخصخصه لا تصلح الا في اليابان لان المواطن الياباني لا يقبل الاحتكار في حين ان تطبيقها في الدول العربيه سيسبب احتكار يصعب السيطره عليه

[@louzar132]

معلومات رائعة أستاذ أشرف، دائما متألق تحياتي

[@alraway]

الالتزام في المواعيد. سر. نجاح. شركات. المواصلات العالمية

[@mohamedfarg6370]

مفيش مشكلة من خصخصة السكة الحديد ولاكن على الطريقة اليابانية وشرح حضرتك ممتاز ارجو تكملت الموضوع لمعرفة كل ابعادة وشكرررر#كمل الموضوع#

[@user-qe4hf5nh4u]

☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.🌟💥

[@lackyy.b190]

احلا تحية طيبة لك يا أستاذ اشرف على الشرح المبسط دا جزاك الله خيرا على هذه أحسنت ♡

[@1996HaithamGamal]

جلقه جميله كالعاده استمر فعلا العقل الياباني من اانظف العقول اتمني يحصل هذا الكلام في دولنا العربيه خصوصا مصر

[@user-em1zh5lj3m]

دائما متألق جذاب في محتوياتك 💐💐💐💐💐

[@usamasalem7398]

بعد اللي عرفته عن الخصخصة في اليابان معنديش مانع نخصخص حكوماتنا العربية نفسها أصلا 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵

[@kkacm1973]

ماطولت علينا ولا حاجه لو تكمل باقي النقاط افض وانت ماطولت علينا اذا شرحك بالطريقه الجميله دي انا اشاهد الحلقه اكثر من مره من جمالها لو تعمل جزء ثاني للحلقه

[@samisasaleh8832]

ياخي انت ماشاءالله افضل من قنوات التلفزيون

[@elhassanabdelsalam5441]

يا ريت تشرح اكثر الشركات التي تمتلك المسارات و التشغيل على طريقة الخصخصة البريطانيه من اين يأتي العائد او الربح. مثلا الربح يأتي من بيع التذاكر للشركات التي تمتلك القطار. طيب من اين يأتي الربح للشركات التي تمتلك المسارات و التشغيل ؟

[@usama4665]

ياريت كنت تكمل والله.. اسلوب العرض شيق جدا ولا مكان للملل ☺️☺️☺️

[@awadaluribi]

بارك الله فيكم يا الدكتور اشرف استمر استمر

[@user-qe4hf5nh4u]

☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.🌟

[@mohamedmido9438]

دائما رائع يا ا أشرف ربنا يوفقك

[@elsaydandelghani3918]

نتمني كل حاجه تتعمل بنفس الطريقه دي تفكير مدهش....تحياتي وتقديري لحضرتك

[@falahalmatar5060]

أتمنى التوفيق و الازدهار لشركة أشرفكو 😁 محتوى رائع. أستاذنا لك الشكر و التقدير و لفريق المساعدين

[@hossam-hajkaili840]

ياريت نكمل القصة وتكمل شرح عن كوكب اليابان ازاي موطن بشمال ياخد القطار للجنوب أتصور ان لاخوه مشتركين معايا

[@Mortagy]

طول علينا براحتك يا دكتور، إحنا معاك

[@WaDqh]

نريد منك جزء ثاني اخ اشرف ، تشرح كيف تم التشغيل والربط بين الشركات