علمياً: هل يجب تسخين السيارة قبل القيادة || طريقة احماء السيارة

[@zoubirlearner1701]

لازم تسخين السيارة لأن فيها قطع مختلفة المادة على الأقل دقيقتين المصنعون يتهربون من تسخين خايفين من منظمة البيئة المهم لازم تسخين البلوك

[@MuhannadRawashdeh]

ماشاء الله عنك مهندس بالله احكيلنا عن سيارات الهايبرد بطاريات النكل بالذات ليش لازم اول ما تشغل السيارة تضل واقف لحتى الماتور يطفي وبعدين تمشي

[@Mr-Engine]

تكرم عيونك

[@mohammadaljbour4397]

محتواك ناااررر استمر الله يوفقك ❤❤

[@Mr-Engine]

شكرا جزيلاً

[@shkriharoun3845]

شكرا لجهودك هل يجب تسخين المحرك في الفوكس فتكن بيتلز موديل ٧٦ وهي تبريد زيت وليس ماء وماهي لزوجة الزيت المناسبه امحكها صيغا زشتاء وشكرا

[@yazanoqilan9348]

محتواك كثير حلو ومتعوب عليه

[@Mr-Engine]

شكرا جزيلاً

[@jawadhaddadin6775]

محتواك رائع ومعلوماته جداََ مهمه... استمر وبالتوفيق

[@Mr-Engine]

شكرا جزيلاً

[@ahmedalmahrouqi9440]

ليش تم وضع الثيرموستات في المحرك! عشان يسخن الماي لدرجه محدده وهذا عشان المحرج كفاءته تكون على درجة حراره معينه

[@rlx9278]

استمر يا بطل معلومات قيمة و مفيدة 🌹

[@Mr-Engine]

تحياتي لك

[@wa3e.]

طيب ما افضل التسخين عشان الموتور يوصل لدرجة الحرارة المثالية وبالتالى خليط العادم يبقى مثالى وبالنسبة لحساس الاكسجين اظن فيه شركات دلوقتى بتنزل سخان له لوحده

[@محمدالنعيمات-ذ1ع]

والنعم منك مهندس كل الاحترام

[@ميمينمينويير]

طيب لما يكون جو صقيع وبارد هل بكون الماتور بارد وبسخن لما اشغل اسياره ولا بدها تحماي في الجو البارد ❤نوع اليساره مرسيدس بطه E200

[@Mr-Engine]

اذا كان سائل تبريد اصلي.. لن تحتاج لأكثر من ٢٠ ثانية وبعدها تحرك بسرعة بطيئة

[@a7med960]

السيارة اول ماتشغلها تكون دورات المحرك مرتفعة نسبيا لمدة ٣٠ الى ٦٠ ثانية اتوقع من الافضل انك تتنظر شوي الى ان تستقر دورات المحرك

[@omarleteif1120]

ممكن عدم تسخين المحرك لكن مع الزمن تبداء اصوات خشونة كرنك الصبابات

[@أشرفالعثمان-ل1ظ]

بالتوفيق باش مهندس استمر

[@Mr-Engine]

حياكم الله

[@_mauthali9314]

ما شاء الله الله يعطيك الف عافيه

[@Mr-Engine]

تحياتي لك

[@robertmessalut825]

المادة المصنعة بها اجزاء المحرك تحتاج للتسخين البطيئ

[@تاريخالكرةالبرازيلية]

انا غير مقتنع وعن تجربة اذا مشيت بدون تسخين مافي عزم لازم الأرض بي ام ينزل إلى ٨٠٠ أقل شي

[@ناصرالفرج-ه2ش]

اذا الجو بارد اجباري لازم تنتظر شوية قبل ما تمشي السيارة افضل للمحرك

[@danyhazboun6993]

ايوا ليش ؟ 🤣

[@fusionfusion9153]

بدي اغلبك تشرح عن موضوع عداد ال RBM عدم ارتفاعه بالسرعة المطلوبة عند تشغيل السيارة ما سببه

[@husseinalimoussiwa7238]

في crankshaft sensor مسؤل عن عد rbm

[@husseinalimoussiwa7238]

او اذا قصدك انو في مشكلة بدك تشوف sensors بل سيارة

[@anasaltahhan7108]

طيب يا هندسة ليش اول ما تشغل السيارة بتكون ضايجة السيارة لبعد دقيقتين تقريباً بينزل ضوجان المحرك شو بيكون السبب مع انها صارت معي بسيارتين نيسان باترول وفورد اكسبلورر

[@Mr-Engine]

حتى يستقر عمل حساس Idle لانك لا تدعس على البنزين عند التشغيل

[@Hdvdudnzjzmmz677]

جميل

[@royeid945]

ضروري تحمى ٣ دقايق عالاقل لتتمدد المعادن داخل وخارج المحرك خاصة بس تكون الطلعات فيها ضغط

[@kash7871]

طيب اثناء التحمية ليه ماتتعطل

[@royeid945]

@@kash7871 لأن عدد لفات المحرك قليلة ولا ضغط على المحرك فبالتالي التمدد يأخذ وقته

[@yobrh7233]

التسخين لا يجب أن يتعدى دقيقة لاشتغال متالي

[@محمدالقردعي-ق9ج]

المعدات الديزل

[@-garagehome4444]

زيت القير لازم يسخن

[@waleedseyadi9412]

ياعمي لازم تسخين السيارة عشان البلوك يسخن مو موضوع الزيت ، الموضوع ليس فقط الزيت يسخن او يرتفع. لازم البلوك فوق يسخن عشان بعدين ماتحصل عندك ليكات زيت. فهمت؟

[@Mr-Engine]

@@waleedseyadi9412 كم الوقت المطلوب لترتفع حرارته؟

[@waleedseyadi9412]

@@Mr-Engine دقيقة او دقيقة ونص افضل. تسلم..

[@adnanherbawi6700]

سؤال، اول دقاءق بكون صوت الضوجان عالي، بالعادة بستنى دقيقة لحد ما يهدا الضوجان وبحس المحرك صار مرتاح اكتر وصوتو اهدا لما بمشي، bmw2015 320i

[@Mr-Engine]

طبيعي .. لا تقلق

[@mohammedwolf923]

الان اذا شغلتها ومشيت دغري بعض الاجزاء بتحما وبعضها لا فيصير تمدد لبعض القطع داخل المحرك مما يسبب تسريب زيت في بعض الاجزاء هذي المعلومه سمعتها من المعلم سام فيدال ميكانيكي مش متاكد منها بس حاب اسمع رأيك فيها

[@MarwanAwkar-bj2du]

صحيح في قطع مثل البستم يتمدد مع ارتفاع درجة الحرارة الى ان يأخذ القياس الصحيح داخل السلندر. بعض القطع يجب ان تحمى لكي تأخذ مكانها الصحيح

[@Mr-Engine]

المعلم سام مخ كبير .. لكني لا اتفق هذه المرة

[@XX-mb6yv]

كوري مايطول تسخين ياباني وامريكي يتاخر تحمي

[@ahmadawwad4469]

هاض الحكي بشمل سيارات الديزل الحديثة ولا بس البنزين والهايبريد

[@Mr-Engine]

لم ادرس الديزل للأسف

[@جَوآانِ]

الكلام ليس بخصوص نقل الزيت لاجزاء المحرك ، العامل المهم ان تزيد لزوجه الزيت للرقم الاعلى لتقليل الاحتكاك لان الزيوت ثنائيه ومتغيره ، ودردة اللزوجه الاولى لاتحمي المحرك من الاحتكاك وانت محمل عليه وزن السياره، يجب ان تصعد لزوجة الزيت للرقم الثاني حتى تحمي اجزاء المحرك ، كل من يقول بعدم اهمية تسخين المحرك هذا جاهل وغير فاهم ، توصيات منظمات البيئه لتقليل التلوث هم من يضغطون على مصنعي السيارات وتوصيتهم بعدم اهمية تسخين محرك السيارات ، ملاحظه الشركه المصنعه موخايفه عليك بتاتا.

[@Mr-Engine]

كلامك نصفه صحيح .. لماذا نستخدم زيوت بمعيارين للزوجة اذاً اذا كان الزيت في البداية لا يحمي المحرك؟!

[@shkriharoun3845]

شكرا لجهودك هل يجب تسخين المحرك في الفوكس فتكن بيتلز موديل ٧٦ وهي تبريد زيت وليس ماء وماهي لزوجة الزيت المناسبه امحكها صيغا زشتاء وشكرا