Lo anillaron 2 veces y sigue sacando humo azul, CORREGIDO | VW Sedán 1996 F.I. | Omar VW

#vochoanillada #OmarVWanillavocho #AfinacionMarcaOmarVW
En este video te mostramos el resultado de una anillada de motor a un vocho de inyeccion electronica año 1996 debido a consumo de aceite y la presencia de humo azul, yo se que quizás muchas personas deseen que le haga lo mismo a sus vochitos, pero no voy a poder agarrar mas trabajos de estos, este caso fue particular debido a que yo ya había prometido que se haría este trabajo, agradezco al amigo suscriptor que me dio todo el tiempo necesario para poder realizar este trabajo.
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[@jorgealbertolopez982]

Excelente trabajo, ya quisieramos contar con un mecanico tan profesional y transparente, como tu bro, saludos desde el caribe mexicano!

[@jairocamero3500]

Lo FELICITO por su honradez y profecionalismo. Saludo desde Bogotá Colombia

[@kerveros93]

Ese vochito se ve entero, se ve que le han dado mucho amor ($) lástima que tardo demasiado en llegar con las manos indicadas. Aveces uno tiene la mejor disposición y capital para traer tu auto al 100 pero te topas con mano de obra muy mala. Buen video

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Omar: bién merecido mi poderosísimo *Like !!!* Sin duda son Ustedes muy conocedores en la Mecànica Automotriz con letras mayusculas *FELICIDADES* saludos desde Sonora México 👍

[@felipegarciaberzunza4726]

me podrían conseguir unmonoblok para motor 1600

[@gabrielmenera4246]

Maestro muy buenas noches fue un gusto ver como lo anillaste y ver q quedo muy bien maestro saludos a salim y a todos los q vean este video y no c olviden darle like

[@hermeslopez2488]

Muy excelente video, lo mire hasta final. En opinión es un trabajo perfecto. Felicidades. Ya hay muy pocos mecánicos así. Exelente maestro. Saludos desde San Cristóbal De Las Casas Chiapas México.

[@raulmaldonado3910]

Me gusta su honestidad. Hay mecánicos que solo hacen lo que le pides inocentemente porque crees que eso es lo se requiere. Además te cambian piezas buenas por piezas viejas ( por no decir: te roban). Algo que definitivamente, no es correcto. Saludos desde Guerrero, México.

[@carcachatv]

HERMANO EL ARREGLAR ESOS VOICHOS YA ES UN TRABAJO ARTESANAL QUE NO CUALQUIERA HACE YA NOS ESTAMOS EXTINGUIENDO LOS MECANICOS VOCHEROS COMO LOS MECANICOS ARTESANOS DE RENAULT YO TUVE LA OPORTUNIDAD DE TRABAJAR CON LOS MEJORES MASESTROS DE RENAULT LOS HERMANOS PLATA DEL ESTADO DE MEXICO X HAY DEL AÑO 90 SALUDOS MI BUEN OMAR BUEN TRABAJO MIS MJORES DESEOS Y VENDICIONES

[@OmarVW]

Gracias brother, toda la razón un abrazo!

[@ricardovaleriano9410]

Q11 no te qqq no 111q

[@teodorohumbertoalvarezmont3551]

Me quedo con los artesanos entonces . Un muy buen trabajo amigo.

[@gilbertomartinez6186]

Excelente trabajo tal y como un buen maestro lo haría. Es la primera vez que veo la recomendación de llevar las tolvas correctas y completas, porque muchos maestrillos las hacen perdedisas para que se caliente el motorcito y así generarse más trabajo según ellos. Felicidades Omar y saludos .

[@franciscoperez1113]

Omar lo k me gusta de usted k es honesto grasias por SUS videos saludos

[@josecampos2469]

Mis felicitaciones asi es que se repara un vocho como le dicen ustedes los Mexicanos. Repare bastante en mis comienzos, ya mas de 40años atras. José Campos Yaracuy - Venezuela.

[@laloa.206]

Excelente video el que realizas Omar, bien explicado el método de anillado, no cabe duda de que eres uno de los pocos mecánicos que aplican al 100 su metodología de trabajo. Saludos y continuo al pendiente de tus vídeos y transmisiones en vivo👍

[@leonardojuarez4658]

Excelente información y muy atinado su comentario acerca de el aire caliente Maestro Omar es usted un Crack de la Mecánica Automotriz. Me atrevo a decir que es el Pelé de los motores.

[@OmarVW]

Gracias brother

[@JoseGonzalez-nd3sq]

En pocas palabras me atrevo a decirselo usted no es mecánico 😅 es un sabio en la extensión de la palabra muy buen vídeo señor omar me gusto mucho su profesionalismo y muy buen video saludos desde tijuana bc 👍

[@josedejesustovarmunoz9825]

PERO QUE PROFESIONALISMO!!!! muchas felicidades ojala haya mas personas profesionales como tu! tienes seguidor nuevo!

[@guadalupearenas399]

Muy buen trabajo padrino.gracias por la información y el procedimiento para hacer este tipo de trabajo .tu siempre dejando los autos peor que nuevos,un abrazo y bendiciones.saludos

[@hugohernandez135]

he estado viendo varios videos tuyos y me he dado cuenta de algo......eres un chingon para el fuel inyection en los vochos y la neta de esos pocos

[@alexh.h9259]

Gracias por compartir tu muy buen trabajo 👌😊

[@pablogarciabreton7706]

Excelente maestro Omar, no tengo el gusto de conocerle personalmente pero lo sigo en sus videos, no sé mecánica pero quisiera aprender, al menos para darle mantenimiento preventivo a mi vocho de nombre el pitufo y lo quiero mucho, gracias por sus videos, Dios le bendiga..

[@delfinoalvarado8783]

Hola buenas tardes, muy buen video y su honradez es lo primero,Ojalá todos los mecánicos fueran asi

[@carlosrodriguezs]

Los autos cuando caen en manos de Omar gritan: viviré!!! 😂😂😂. Excelente trabajo. Si siempre hay que respetarle la aspiración de aire fresco a los autos, eso trae un diseño que fue estudiado.

[@josacell3321]

Homar te admiro por tener tanta paciencia y perfección al trabajar los carros y este en en especial felicidades

[@OmarVW]

Gracias amigo.

[@davidalbeirocardonapelaez8453]

Agradecido con tu valiosa enseñanza desinteresada Soy mecánico aficionado y tengo un vocho quemando aceite

[@marcoantoniogarcia8334]

Te felicito Omar por tu excelente trabajo

[@dr.gabrielcarpiosandoval1500]

Saludos!!! Justo tengo el mismo caso con mi vocho y con este video y tu explicación me quede tranquilo pues se está avanzando de igual manera a tu trabajo, acabo de conseguir todas las tolvas de motor originales y efectivamente tarde meses en encontrar las originales... saludos!!!

[@simitrioromero4951]

Gracias maestro omar buen trabajo, buena desición para este vehículo, felicidades.

[@davidsoycolombiano]

Ese vocho vuela, quedó potentísimo...

[@danielhyundai8143]

Exelente trabajo maestro Omar, quedó al 100 ese motor.

[@Carlosbondioni]

No sabes lo que aprendí con vos , Carlos desde Argentina

[@OmarVW]

Gracias amigo

[@davidespindola5018]

Felicidades por tu honradez y transferencia, que Dios te bendiga y te proteja siempre. Gracias por compartir.

[@victordominguez9222]

Excelente trabajo Omar como siempre bien documentado felicidades para usted y para Salim

[@rogerrios3737]

Saludos Omar felicidades trabajas con ética y gebarita donde quedo

[@guillermogarcia6982]

Guauu q video Omar....muy bueno todo desde el principio al final y se ve que quedó perfecto todo el trabajo....espectacular todo explicado...acá en Uruguay los fuscas o escarabajos como le dicen acá no llegaron a venir con inyección....bueno saludos !!!!!

[@juancarloscapulinvalencia5453]

EXCELENTE VIDEO, CADA VEZ ME ANIMO MÁS A QUE PUEDAS DARLE UNA AFINACIÓN MAYOR A MI JETTA A4 MOD 2003. EXCELENTE TARDE.

[@raulreyessanchez9098]

Que buen video y cuánta honestidad es parte de lo q busca uno cuando salen fayas así y precisamente me apareció este fallo hoy cabe resaltar q también tiene como un año q lo anillaron pero lo raro esq. Casi no lo uso aq se deberás que lo empezó a sacar apenas muy poco pero pues igua si lo alcance a notar

[@humbersoliz8977]

Lo felicito amigo por trabajar limpio y derecho Dios lo bendiga y que tenga mucho trabajo

[@Mustang-vy5jo]

Gracias omar desde chile...tengo un vochito 2003 con 3000 km pero no encuentro mécanico para su mantención preventiva...aprender de ud solamente. Saludos.

[@jesustogui5298]

Excelente video de un mecánico consciente y muy profesional. Saludos.

[@osvaldorivero4242]

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO .

[@jesusamaya2834]

que buen trabajazo compañeros la verdad que si... me quito el sombrero ...ese vochito parecia cuchillo caliente en mantequilla.. como corria por el periferico la neta ñero que cab.. corria el vocho...sos un chingon pibe jajaja ....mis respetos Sr. Omar por la forma de trabajar..ese cliente va hacer como 5 minutos a su casa..o 3..?ajjaja saludos a Salim..bien rifado el muchacho.

[@OmarVW]

Gracias mi estimado brother, aprecio mucho tu comentario, te mando un fuerte abrazo

[@discmix1448]

Fenomenal!!! Un trabajo explicado con peras & manzanas un trabajo realmente hecho a conciencia con datos técnicos cómo casi nadie lo hace, no todos tenemos el conocimiento y experiencia en estos autos, saludos!!!! Realmente este maestro a crecido gracias a su pasión por hacer las cosas cómo deberían de hacer varios compañeros, pero verlo me enorgullece por la pasión que hace en su trabajo, somos contemporáneos, pero reconozco a un exelente colega!!!

[@gabrielmunozrobleto8919]

Mi hermano, soy de Costa Rica y quiero comprar un Vocho, de fijo viajo a Mexico a reparalo, pero definitavamente me gustaria contactarlo a usted. Muy profecional e impecable trabajo, lo felicito!!

[@mayelgonzalez8890]

Excelentísimo trabajo se nota la calidad, compromiso y sobre todo la honestidad, honestidad que no he podido encontrar por acá por mis rumbos 😢

[@JoseTorres-od9jy]

Hasta hoy el mejor vídeo referente a una reparación de un VW. Bien explicado y detallado. Mi más sincero agradecimiento por su trabajo, a Usted y sus auxiliares. Gracias a su información. Saludos desde. Cd. Monclova Coah.

[@bertha13salinas29]

Es un buen trabajo realizado,muy buen tutorial felicidades

[@hectorgutierrez9396]

Excelente trabajo Omar y gracias por toda la explicación tan detallada... Saludos desde Juárez Chihuahua!

[@angelperez974]

23:30 aprendí bien a cortar los anillos o "luz de anillos" . se pasan de lanza con ese tipo de trabajos ya ni hablar de la colocación en los pistones de los anillos ni mucho menos de torquear la cabeza correctamente. Que bárbaro

[@quiquenag5997]

Muy buen vídeo Master Omar, gracias al amigo dueño del vochito por dejarlo trabajar su auto y poder ver cómo se anilla correctamente un motor de vw sedán. Saludos!!

[@bpaimee4542]

saludos y comparto la opinion de que no cualquier mecanico le puede meter mano al vocho este motor es mas delicado que una dama sin ofeder y vendiciones al maestro que si saben loque asen

[@GilbertoPiloni-r2m]

Es una eminencia, vientos Omar.

[@pharmaceuticospuebla]

Felicidades por su trabajo ese vocho quedo como nuevo, una pregunta cuanto tiempo se lleva en hacer un ajuste a un auto?

[@crisoforohernandez7137]

Exelente tengo un bochito me gusto le quedo muy bien

[@abrahamrodriguez7277]

Nunca vi que se anillara así.mi padre lo hacía diferente nunca vi que un carro le quedará hechando humo me enseñó su método y no he tenido problemas.pero me agrada tu forma de acomodarlos habría que probar en pruebas

[@pabdam77]

Hola Omar, saludos para vos y la guarida desde Argentina, muy bueno el video, como siempre. Extenso, pero amerita por todo lo que demostrás y explicas en el mismo.

[@OmarVW]

Gracias brother saludos hasta Argentina

[@ismaelfragoso4690]

Excelente esplicacion saludos desde Ecatepec Edo de México

[@kiosoyoufer]

Que trabajaso compañero, quedo al cien 👌,👍

[@OmarVW]

Saludos brother gusto en verte por aca

[@antoniofonseca8819]

Maestro excelente trabajo el realizado al vochito, bastante trabajo pero bien recompensado al quedar al 100% esperando el compañero suscriptor haga uso de las recomendaciones para que le duré más tiempo y su inversión se regresé con el buen desempeño que estos autos suelen dar. Felicidades maestro Omar VW y al amigo Salim saludos y un fuerte abrazo. 👍👍👍👍👍

[@vayabroder729]

Muy bueno el video! Un amigo tuvo un problema similar en el mismo cilindro #1. Tenía solo 60 libras de compresión en ese cilindro. Los demás estaban cerca de 100 o mas. Hoy dia vienen juegos completos de pistones y cilindros marca AA que son de China pero son buenos y muy económicos. Como bien dijiste en el video es bueno decirle al cliente que a su carro le falta la junta de goma del compartimiento del motor; importante para evitar la recirculacion de aire caliente dentro del compartimiento que sobre calienta el motor. Muy acertado también el comentario del filtro de aire. Buenisimo tu comentario de las tolvas, las tolvas cromadas también aumentan la temperatura del motor; las mejores son las de fábrica y color negro. También recomiendan usar el motor variando las velocidades para ayudar a asentar los anillos nuevos.

[@walterosvaldoacunaurbina8654]

Exelente video muy bueno y de mucha ayuda exito y muchas bendiciones

[@chuchitook]

Excelente trabajo mas mecánicos como ud mr. Omar, de acuerdisimo con las recomendaciones de las tolvas y el filtro, soy partidario de q un motor sea cual sea, debe estar con sus componentes originales, esas tolvas se ven muy padres y todo, pero a la larga acarrean muchos problemas, saludos.

[@arturoguerrero6995]

Hola Omar, podrías hacer un video en el que nos comentes cual es la manera correcta en que deben de ir instaladas las tolvas que van abajo de las flautas del motor del vocho, ya que considero que es de suma importancia dar espacio a esta explicación ya que dichas tolvas juegan un papel muy importante en el enfriamento del motor del vocho.. Te mando un saludo y ojalá tengas oportunidad de exponer el tema que te solicito. Saludos.

[@carlosm33]

Excelente trabajo, gracias por la dedicación de grabar el video, buen aporte

[@TonniiEesstark]

felicidades pmar vw tambien sabes de lo electrico te comento que se le iso cambio de cluch a mi poderoso vocho y de hay se le vino que se quedaba prendido el foco de la bateria y luego que ya no cargaba mi generador y que el regulador ya no sirve

[@alexismazzocco2300]

Buen video, arduo trabajo, pero excelente resultado, eso es la recompensa de trabajar bien. Saludos mi buen Omar y a Salim! ;)

[@davdhortaramirez7635]

Saludos Omar, saludos Salim. Los masters. 😃

[@efrenmartinez1566]

Saludos omar desde temascalapa y el motor se ve se oye al 100% quedo con manecillas del reloj silencioso 😎

[@victorjosegonzales7111]

Excelente video omarvw, se aprende mucho gcs a ti, saludos desde argentina...👍👍👍👍👍👍👍

[@OmarVW]

Gracias brother saludos hasta Argentina

[@rikardith0mazza441]

Excelente video ! Omar ! Me encanta ver tus videos y aprendo muchas cosas mega importantes ! Algún día espero visitarte ! Siempre recomiendo tus videos ! Saludos.

[@pablocastaneda6952]

Saludos don Omar buen video como siempre!!!!!

[@javialdair]

Un video de gran valor ilustrativo y didáctico.

[@leonardohernandez7473]

Buenas noches acabo de suscribirme a tu canal y que buen video saludos de Ecatepec Edo de México

[@robertoybanez6143]

No hay caso el que sabe,sabe y el que no debería mirar pero aveces meten la pata! Saludos desde argentina soy Roberto

[@hectornandomotos]

Hola compañero excelente trabajo, me hisiste recordar a mi primer carro un vochito 82 al cual le metía mano y nunca me dejó tirado, felicidades por el resultado y saludos 👍🏼

[@dioniciomamani7270]

Felicitaciones muy buen trabajo

[@josepolanco8552]

Buen trabajo hermano arriba la raza bendiciones!!

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Omar y el buen Salim

[@miguelo6707]

Toda una película informativa, felicidades Omar. Esa reparación que hiciste qué garantía tiene o cuántos años, no tendrá problemas de nuevo el vochito?

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

Saludos omar.me recordaste los buenos tiempos del sedan.y así es cada vez son más difíciles de conservar originales al 100. También le falta el termostato a ese bocho.pero nada mal para sus años.y si la temperatura influye en desgaste y eficiencia. Hasta pronto amigo y siempre sueltas buenos tips.eso del filtro no me la sabia.

[@franciscoguerrero7451]

saludos mi estimado Omar y para Salim no cabe duda son bien chingones excelente trabajo y excelente video su merecido like 👍bendiciones desde Monterrey NL 👍

[@arnulfopena6274]

Disculpa Omar tu asistente se llama solo o sirlon.jejejejj

[@arnulfopena6274]

Quise decir solin

[@Gidovon]

Total diferencia de cuando llegó a cómo se fué !

[@ekpq53]

algún héroe sin capa que me diga cuál era el problema para no comerme 1 hora y media de video?

[@mariomartinez4363]

Exceso de calor por falta de tolvas inferiores y su respectiva corbata, desafortunadamente algunos "mecánicos" las retiran y los clientes no tienen idea del impacto q genera en sus Vochos, un saludo y felicitaciones por un excelente trabajo mi buen Omar

[@Evanelcrack]

Honestidad, conocimiento y gusto por hacer bien los trabajos, que sigan los éxitos.Gracias por compartir.

[@OSCARGUIA7]

Buenas noches amigo Omar, saludos a Salim. Excelente instrucción y orientación con los tips para ese motor, jalando perfectamente, quedo peor que nuevo👌🏻. Felicidades por tan buen trabajo, haciendo las cosas bien para que queden a la primera👍🏻 como debe de ser siempre. Muy buena recomendación para el filtro de aceite y en general de todo lo que nos compartes. Quiero aprovechar para decirte que puedes usar un cable de poder (alimentacion), que se ocupan para los monitores de PC o los reguladores, para evitar los falsos contactos para la interface del CJ4r y queda muy bien reforzado. Gracias por compartir las vivencias en la poderosa GUARIDA no sabes como he aprendido y como me haz enseñado. SALUDOS DESDE ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO 👏🏻👏🏻👋🏻🤗

[@OmarVW]

Gracias amigo Oscar y gracias por el tip lo tomaré en cuenta, te mando un fuerte abrazo

[@OSCARGUIA7]

@@OmarVW Lo comparto porque así lo hice después de ver el video que nos regalaste cuando haces el cable, también te comparto qué no es necesario recortar la carcaza del TPS, Ocupalo completo y en el centro sacas el cable y lo fijas con la misma funda y con las protecciones de refuerzo con las que cuanta en los extremos el cable de poder en ambos extremos, en el TPS y en la carcaza donde conecta el CJ4r.

[@frankemiliobarriosterreaux8060]

Muy buen trabajo Omar, lo felicito, saludos.

[@jesus_molina_8]

EXCELENTE COMPAÑEERO, GRACIAS Y MIL SALUDOS DESDE CARACAS VENEZUELA, te puedo consultar algo??? tengo fuga de aceite en mi vocho entre las unionesde las camaras y las camisas,,,, podrias indicarme por favor... GRACIAS

[@JoseLopez-jx3jc]

Hola mi amigo me gustaría saber dónde te puedo contactar Mi bocho lo anillaron ya dos veces y aún hecha mucho humo. No queda y me estoy desesperado. Vi tu vídeo y me gustó mucho. Ojalá te pudiera llevar mi bocho. Gracias!!!

[@izzymontemayor7816]

Hola omar muy buen trabajo y bien explicado saludos desde Houston del izzy

[@Daniel-ir3ky]

Exelente video omar muy conciente de tu chamba

[@richardelputito]

Hermoso video ❤

[@capirobles4785]

Buenos días Omar vw saludos exelente información

[@capirobles4785]

Hay está mi poderoso like

[@guerorodriguez5264]

muchas felicidades maestro mecánico x que los de acá de mi barrio astan bien weyes eso le hicieron ami bocho asé como un mes y ya chafio ahora ya saca mucho humo que ago en este caso comenten gracias

[@alfredonava2167]

Yo también en su tiempo fui especialista en vochos y todo se resume a qué el paso de aceite son las cabezas y quiero comentar que en algunos casos yo no le pongo sellos a las cabezas solo que estén bien rectificadas y te aseguro que los anillos que pusiste con el tiempo también se giraron eso lo aseguro por lo que te digo con toda seguridad que el mal estaba en la cabeza saludos

[@OmarVW]

Pues no, todo fue el filtro de aceite y la falla se corrigió

[@mortiz7734]

Saludos ,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍,desde Puebla ,excelente

[@jogabonito5592]

Excelente video,pregunta dónde se encuentra su taller maestro.

[@vicperez3612]

Tus videos pueden tardan el tiempo ke sea, iwal los veo.... Muy informativos y grax por compartir.... Y.... Ya no subas y bajes de los autos, te va a dar un atake cardiaco hehe... Saludos.

[@OmarVW]

Esperemos que no amigo

[@JuanDiaz-pc5cr]

Como siempre son unos senseysss jajajapura perfeccion

[@user-cc4ql7bd4n]

Mi vocho ningún mecánico lo ha podido poner a tiempo con el encendido electrónico y optan por poner el encendido de platinos Ya van tres mecánicos que lo revisan y nadamás no pueden Ya son pocos los mecánicos que le meten mano a los vochitos

[@leonidesmartell1009]

Saludos mi kerido amigo omar como estas espero que muy bien saludos y bendiciones para ti y tu familia y todos tus colaboradores k cuenta el poderosisimo salim

[@estebanarrieta135]

Con todo respeto exelente trabajo que realizas. En lo personal este video no me gustó mucho ya que algunas personas lo vemos para aprender armar o darnos ideas nuevas para poder armar motores y es lo que le falta a tu vídeo mostrar procedimiento de armando. De antemano sabemos que eres un buen mecánico y haces trabajos al 100. Muchas gracias por tus vídeos.

[@OmarVW]

Entiendo y respeto tu opinión, pero fui claro y dije que no era un video de como anillar ya qué hay muchos "videos" sobre eso, aquí mostré como trabajamos, y creo que lo que vale más que lo que tu querías ver son los tips qué brinde.

[@chema_lopez]

Aqui va su merecido like, buen trabajo como siempre.