Ложементы с роликами для лодочного прицепа

[@АндрейЗверев77]

Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс

[@ВладиславОрлов-к9ь]

Так ложементы либо крашеные, либо нержавейка? В видео Вы говорите про оцинковку.

[@PondikSPB]

Вариант с последним подъёмным роликом обязателен.

[@АндрейРалов]

Доброго времени суток ,А,Ю сколько будет стоит пересылка ложеметов в Беларусь

[@АндрейРалов]

А.Ю и набор для усиление транца на казанку, цена и пересылки в Беларусь.

[@КонстантинДонских-к4й]

Сколько будет 2 ложемента, окрашенные подъёмным последним роликом а также трапики и качелька прицеп мзса, цена пересылки в Томская область.

[@andreykuzbas2085]

самое лучшее приспособление в прицепе для слиповки- это хорошее место для слиповки

[@fhctynmtd8733]

Для регулировки роликов вместо головки под ключ я бы сделал съёмную ручку, как на ручной советской мясорубке. А на прицепе кронштейн для её перевозки.

[@doctor1960]

Я купил такие ложементы в 2020году и поставил.Классная вещь.

[@РоманДорош-и4з]

Очень хорошая тема с роликами, но достаточно по одному, правильно установленному ролику на ложемент и будете спускать лодку не доставая до воды и 20, и больше сантиметров, главное что бы киль мотора не упёрся в дно. Боковые ролики очень необходимы, особенно при боковом ветре или течении. Лично сам эксплуатирую Казанку 5м3 на мелководье, очень доволен, кому интересно, могу бесплатно поделиться опытом.

[@BiPower]

Хорошая вещь. А привод сделать - дешманский шуруповерт с головкой, по-любому лучше чем ключом крутить. Ну и цинковка однозначно нужна.

[@РоманБолдырев-ч8ч]

люди пытаются в свою нишу в лесть поэтому и конструкция с ценой такие

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Рад видеть, Андрей Юрьевич, что после переезда дела идут в гору и ассортимент расширяется) Подножка и подъемные ролики дело отличное! Облегчают здорово жизнь. Я сделал сам, на основе тросов, домкрата от классики . Катки (а в моем случаее колеса на резине и пневмо))) расположил между ложементами, под углом вовнутрь от вертикальной оси. Лодка при подъеме автоматически центруется на прицепе. Для легкой лодки типа моей нормально, а для более тяжелых - однозначно Ваш вариант)))

[@gazovayz-tochka]

В место трапика давно использую просто две доски, прикрученные проволкой. Доски пропитал чем то. За 3 года не сгнили. А вот ролики классная штука. Интересно бы увидеть на сколько легко по ним ездит лодка

[@ЮрийТатьяненко]

Я ворота на шарнир прикрутил и пружину на расторжение закрепил. Очень помогает при неаккуратной парковке.

[@Shtil14]

Я буду вашим первым клиентом по этой теме!) Завтра приеду с Неманом-2, с Антоном уже договорился! Заодно и прицеп обновим)

[@andreykuzbas2085]

купил я лодку потом прицеп. так как я начинающий то настроился на такую же реконструкцию с трапами роликами и т.д. чуток послиповал нашел удобное место и понял, что главное не изысканный и мудренный прицеп а главное-нормальное место для слиповки. 10-летний сын слипует с обычного прицепа. отказался от приблуд

[@ДмитрийП-т5щ]

это к сожалению редкость у нас в стране

[@СергейЗайков-о4ц]

Андрей Юрьевич. Ступеньки поступили у вас в продажу? Если я правильно понял из видео.

[@АндрейЗверев77]

поступили но не мои оцинкованные )

[@РоманЛ-р6ф]

Трап супер. А по воротам почему не сделать как продают в прокатись?

[@24848]

Хорошая приблуда! Но мне нет необходимости. Мой самосвальный Водник и так с земли поднимает лодку.

[@МихаилПетращук-д6с]

Здравствуйте авито-доставкой отправляете?

[@SergeiGoodFishing48]

Здравствуйте на сегодня цены актуальны?

[@алексейлепаев]

Здравствуйте. Тема отличная, кроме конструкции ворот(есть более удобные варианты) вопрос как будут выглядеть ложементы для прицепа треллер 5м. у которого их 4шт?

[@АндрейЗверев77]

такие в планах

[@ЮрийГонта-б5н]

Вопрос цены,в руках производителя,сколько % накинет от себестоимости товара,а от этих процентов будет зависит брать или нет, про качество не пишу , товар должен быть достойный ,

[@АндрейЗверев77]

Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс

[@damir59]

Хорошие приблуды, многим водомоторникам облегчат "жизнь"!!! Всем добра!!!

[@Aleks_Petrovich]

Облегчат кошелек

[@Серега-Соловэй]

Очень нужные штуки,молодцы!

[@вадимлукин-з3и]

Здравствуйте Андрей Юрьевич! У меня прицеп " Водник А-7", возможна ли установка ложементов с роликами и трапа на такой прицеп? ( курганский завод прицепов)

[@ВячеславМамаев-е7м]

Точно такие же ложементы изготовил на свой прицеп сам, затраты на материалы, ролики, подшипники, краска примерно 15 тыс.руб, цена в 35 тыс руб, вполне адекватная

[@ВикторМанн-к1ю]

Интересно,после морской воды через сколько эта система "закиснет"?

[@lodochnik2933]

Трап очень хорош, но думаю могут возникнуть проблемы с подгонкой под какой нибудь прицеп, кроме мзса, по длине. Может производитель сделает что то универсальное под самостоятельную подгонку. Ложементы тоже удались, правда похоже тяжеловаты, но спуск на воду при небольших глубинах очень облегчит, да их и не будет выгибать как деревяшки. Ступеньки явно лучше, которые предлагают с прицепом с завода, не плохо бы ещё сделать на Курганские, там профиль другой. Ну и я за оцинкованные изделия.

[@ДмитрийП-т5щ]

Универсальное сделать не возможно, так как все прицепы по размерам и габаритам отличаются. Под Ваши размеры можем изготовить.

[@slava82007]

Добрый вечер. Ещё изготавливаете роликовые ложементы? Прицеп Водник 5А. Спасибо.

[@АндрейЗверев77]

Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы. [phone] (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) Время работы: с 10.00 до 19.00 по Москве (понедельник - пятница), с 11.00 до 14.00 по Москве (суббота), выходной - воскресенье и праздничные дни. Денис

[@KVSnick]

Андрей Юрьевич, давно хочу сделать самый бюджетный вариант для мелководья. Удлинитель дышла, быстросъёмный. Перед слипоской подцепил метров 5-6. Можно несколько, хоть на другую сторону реки 😁. Как думаете? Всего то профиль, шар, скоба и замок прицепа. Ну и какие-нибудь крепления его к прицепу. Пару шпилек с барашками и лента для груза.

[@АндрейЗверев77]

думаю полезная вещь

[@KVSnick]

@@АндрейЗверев77 Ещё думал вместо опорного колеса лыжу. Видел как с горы за верёвку слипали лодку, колесо роет, а лыжа самое то!😉

[@СергейКовкин-в9т]

Делал себе выдвижное дышло +2м,труба в трубе.крепилось на двух болтах.По дороге гремит сильно

[@1Serebrennikov]

Подождём с механизмом на гидравлике. И такой вопрос. Возможно приобрести голый каркас ложементов без покраски?

[@ДмитрийП-т5щ]

да конечно

[@1Serebrennikov]

@@ДмитрийП-т5щ и к каму обратиться можно, напрямую к производителю?

[@ДмитрийП-т5щ]

@@1Serebrennikov К Денису у А.Ю.

[@1Serebrennikov]

@@ДмитрийП-т5щ понял, производитель значит не самостоятельный. Жаль. Хотелось бы купить просто комплектующие и собрать самому под свои хотели.

[@slavakashuba2124]

Делаю такие для себя. Доделаю скину фото. Тема очень хорошая в плане упрощения слипования лодки👍👍👍

[@sssamod1779]

не забудь ссылочку прислать

[@griny001]

Добрый день а не А.Громов делает?.и на 3G21 мзса двух осник ценик будет такой же? Просто ложемент немного длиней 270 см.

[@user-71-f7r]

Нет,это не моя работа.

[@ДмитрийП-т5щ]

Это универсальная модель.Длинна 3 метра. подойдет.

[@solovev087]

Качельки дело хорошее , но как ставить упор под мотор ???????????

[@alexisch9051]

Народ на качельки по разному упоры ставит. В зависимости от того как корыто лежит на прицепе. Кто то на задний ролик опирает если передний встает в распор с килем, кто то площадку делает, кто то в передний ролик и переваривает упор. Это надо лодку выставить, а дальше уже кумекать как упереть и каким упором

[@solovev087]

@@alexisch9051 спасибо буду знать 😉

[@Sakhalin_Fishing_and_Travel]

Какая цена у ложементов с роликами, всеми регулируемыми ?

[@ДмитрийПавловский-л4ч]

Да.Молодцы.Надо все свое делать.АЮ респект.

[@ВладимирМисейко]

Доброго здравия , Ворота можно сделать регулируемые раздвижные и поворотные. Раздвижные труба в трубу а поворотные берешь кронштейн рулевого колеса вставляешь отрезок трубы к нему привариваешь колено с роликом и регулируешь под любой размер

[@АЛЕКСЕЙЛоскутов-е8г]

Может этот набор доработать для переделки обычного прицепа

[@АндрейЗверев77]

он может стоять где угодно

[@ВасилийЗахаров-у9ь]

Канал супер ! Если можно снимите про датчики температуры 2 тактн. Двигателей,и как Вы к этому относитесь ?

[@АндрейЗверев77]

нормально отношусь

[@АндрейТарасов-г1ш]

Добрый день. Желательно, привод роликов, вместо головки сделать проушину как на автомобильном домкрате. Кривой взял от домкрата и крути, он всегда в машине. А в автомобиле ключи не у каждого порою есть.

[@ИгорьКоба-г4п]

;ждем, нужная вещь-оцинковка.

[@valentinvlasov8375]

Я бы советовал все оси, шарниры и болты предложил бы делать из нержавейки или хотя бы хорошо оцинковать

[@АндрейКалькин-я8м]

Сдесь есть один подводный камень Через год колеса перестанут крутится подшипники заржавеют Надо от подшипников избавлятся Я также с делал два года назат на этих же колесах А крепление ворот трубку лучше делать с боку прицепа, а не наверх устойчивей будет

[@ДмитрийП-т5щ]

Конструкция ложементов устроена таким образом, что их можно разобрать с помощью отвертки и пару ключей, раз в сезон можно снять и смазать подшипники. От чего они должны заржаветь если они не топятся в воде? Что касается ворот, еще раз повторюсь, на видео они установлены не верно!!!

[@РомаЛуб]

у воды такой прицеп оставлять опасно

[@ЮрийГородилов-ъ3п]

Точно, сопрут. Маяк и сигнализацию

[@АлександрБ-ф7й]

Здравствуйте- трап супер, ступени великолепны а ложементы по желанию- главное цена была бы не равна цене прицепа!!!! Мне нравятся очень особенно трап!!! Лайк

[@АндрейЗверев77]

Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс

[@АлександрБ-ф7й]

Трап интересен

[@im_Ilsur]

Если честно не понимаю я этих ступенек, по мне как поставить крыло из метала оцинкованное и все. На раму, на крыло и ты в лодке. По мне как все равно они очень низковатый что бы в лодку залезать.

[@джентельменудачи-в5у]

Понравилось, полезная вещь👍

[@АлександрБыстров-б4с]

Андрей,реально ли сделать дистанцию на тохацу 9.8 s? Не могу понять .новый мотор.расстроился,готов утопить его и утопиться сам

[@АндрейЗверев77]

Топить не нужно ни мотор ни себя!! Всё можно сделать - заказать установочный комплект и собрать

[@СергейБлагушин-ф3л]

Моё субъективное мнение, надо делать только оцинкованный вариант (перед цинкованием непременно пескоструить) пусть несколько дороже, зато вполне добротно.

[@СергейБлагушин-ф3л]

Для состоятельных нержавейка.

[@northmanlife5797]

Всем доброго времени. Вопрос профессионалу: стояла лодка(алюминиевая), на воде(морская вода), стала набирать, наполнилась полная, притопило аккумулятор, естественно замкнуло и коротило пока не разъело клеммы. Алюминий лодки при этом процессе сильно страдает?

[@АндрейЗверев77]

такого не встречал - скорее всего акум быстро сел и процесс закончился

[@northmanlife5797]

@@АндрейЗверев77, аккумулятор мощный гелиевый на 100ампер, к сожалению разъело клеммы и частично повредило алюминий, нежели он сел.. такие вот акуммы сейчас делают

[@vechnyjstudentt]

+1 к оцинковке, ну и скидку если комплект ложементы + трап и т.д.

[@tliokv]

Здравствуйте, нужны ложементы для прицепа, оцинкованные, под катер 6,5м прицеп двухосный мзса, вес катера 2,5т.

[@АндрейЗверев77]

Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы. [phone] (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) Время работы: с 10.00 до 19.00 по Москве (понедельник - пятница), с 11.00 до 14.00 по Москве (суббота), выходной - воскресенье и праздничные дни. Денис

[@grobersw1976]

Хочу дополнить. Ворота может подойдут для амг лодок но для пвх точно не вариант т.к балоны выходят за раму прицепа а эти ворота по раме крепяться и не выдвинешь их. Не продумано сделан крепеж. Инженер был пьян и спроектировал все по быстрому

[@on-hook]

Первый вариант - окрашенный, а второй оцинковка или нержавейка? В видео говорится про оцинковку, а в описании с ценами нержавейка. Хочу роликовые ложементы на прицеп Возник А7. Озвученный ценник ниже чем у других, поэтому ваше предложение заманчивое. Главное что бы логистика не съела разницу. Если действительно будет нержавейка (а не ацинковка) за 65, то я первый в очередь

[@ДмитрийП-т5щ]

нержавейка, заказывайте)))

[@АндрейЗверев77]

с цинкованием детали в 3 метра - проблема,,,, а нержу уже делали

[@123Shuric]

@@ДмитрийП-т5щ а в гидрогазе на ост. Добролюбова оцинковку не проценивали? Единственное там гальваника, а люди яростно просят горячий цинк.

[@on-hook]

@@АндрейЗверев77 я правильно понял что за 65 будет нержавейка а не оцинковка?

[@АндрейЗверев77]

@@on-hook да

[@belakkale]

ложементы огонь, а стоят-то сколько? Как весь прицеп?

[@АндрейЗверев77]

комент с ценами вверху

[@belakkale]

@@АндрейЗверев77 нашел, спасибо!

[@АндрейЗверев77]

Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс

[@АндрейАндрей-ж9ъ6ъ]

@@АндрейЗверев77 Здравствуйте! Одни ролики в продаже есть?

[@АндрейЗверев77]

@@АндрейАндрей-ж9ъ6ъ есть

[@strelec-66]

Ворота сделаны не грамотно. Регулировать по ширине не возможно. Основание (это квадратная труба) по размеру больше ролика, будет тереть и царапать борт. Остальные девайсы полезны, но ценники не очень гуманные. Думаю упадут, т.к. сейчас уже многие такие делают. Удачи в продажах!

[@ДмитрийП-т5щ]

Ворота по ширине регулируются!!! На видео они стоят не правильно, наша ошибка не вложили инструкцию по установке.

[@kisagudvin6985]

Зря вы порошком ;) потом намучуются года через 2

[@andreykuzbas2085]

насчет ступеньки-вещь нужная. но вопрос ГИБДД не задаст вопросы? изменение в конструкцию транспортного средства

[@АндрейЗверев77]

вы ничего не меняете а добавляете !!

[@Shtil14]

Андрей Юрьевич, это ли не практик.про? У них по 32-33 за порошковую и в районе 80 за оцинковку.

[@АндрейЗверев77]

нет ... у нас 65 нержавейка !!

[@lafette3752]

Скопированная каретка нашей разработки и производства, в недавнем прошлом. Сейчас новая, более эффективная версия. А по уровню "исполнения" ворот, стоит задумать об общем уровне инженерии воронежского гаража.

[@ДмитрийП-т5щ]

С очень большим уважением относимся ко всем кто в этой стране хоть что-то производит. Если Вы сможете в гараже разместить лазер, листогиб, камеру порошковой покраски, сварочный участок, участок сборки, склад и т.д....гаражик на 1000 кв.метров получится. А так на каждый продукт есть свой клиент. Рассказать Вам у кого вы скопировали систему с домкратами??? Надеюсь Вы начали говорить своим клиентам, что Ваша система подходит для ЛЕГКИХ лодок!!! Р.S. Привет "Тольяттинскому ГАРАЖУ" от Воронежского)))

[@lafette3752]

@@ДмитрийП-т5щ в отличии от вас, мы не копируем. Если есть факты того, что мы купили чужое изделие, скопировали и стали производить, давайте сюда. Для каких лодок подходят наши системы, указано открыто у нас на сайте.

[@ДмитрийП-т5щ]

@@lafette3752 А где-то кто-то сказал, что мы все это разработали? Это все придумано и не вами хотя вы и позиционируете себя разработчиками. Полистайте старые темы 10-15 летней давности на мотолодке. Ваша каретка и домкраты были у Финвала. Не видим смысла выдумывать велосипед. А вот сделать НЕ дорогой качественный продукт, это мы можем!!!

[@lafette3752]

​@@ДмитрийП-т5щ Комментарий был о том, что каретка нашего производства и о том, что сейчас уже есть обновленная. Копирование чужих разработок и изготовление настолько убогих ворот, это и есть деятельность воронежского "производителя". Данная информация может быть важна для зрителей, поэтому она и была написана. Мы как разработчики и производители, не копируем чужие изделия. Давайте сюда ссылку на форум.

[@ДмитрийП-т5щ]

@@lafette3752 Господа с Лаффета. Завтра пришлю видео и с вашей системой. И что с ней происходит. Не хотелось очень срача. А чем ваши то ворота лучше? По вашему качеству не поленюсь сделаю видео. Ссылку сюда приложу. Лично моё мнение что вы делаете опасное изделие.

[@senyafrost2943]

штуки нужные это точно. Хотелось бы оцинкованные детали, резьбу на роликах-домкратах упорную , а не китайскую шпильку, ролики с закругленными краями (профиль авиационного колеса) и чтоб они имели хоть какую то мягкость , а не тонкую прослойку резины. Ну и цена конечно же. Если себестоимость материалов будет 3т.р. а цена изделия 30, то это не наш выбор...

[@АндрейЗверев77]

такие прибыли только на нефти ))

[@АндрейЗверев77]

Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс

[@ДмитрийП-т5щ]

Китайских шпилек здесь нет, вес крепеж оцинкованный с прочностью 8.8. Колесо можно подобрать наш выбор если Вы сомневаетесь в этих роликах. Если сделаете такой комплект за 3 тысячи куплю у Вас их 100 комплектов по 15 тысяч!!!

[@АндрейЗверев77]

@@ДмитрийП-т5щ и мне щтук 20 !!

[@senyafrost2943]

@@ДмитрийП-т5щ я так понимаю производитель подъехал?) По поводу шпилек: суть больше в профиле резьбы ( а не в классе прочности шпильки); насчёт цены- пример привел условно, т.к. зачастую наценка на такие вещи 200% и в момент просмотра видео цен не было. ( Посмотрите на амортизационные стойки, которые продают российские производители, себестоимость не более 5к. А ценник 12-15)

[@lis-pro5286]

Видал я такие лажименты и была мысль сделать себе такие, но продал лодку с прицепом.

[@catcher7238]

Ложементы однозначно только оцинковка. Выдвижные ролики на ложементах можно сделать двух типов, механические(как в видео) и гидравлические. Кому какие по карману пусть сами выбирают. Если цены будут адекватные я сам возможно у вас куплю на свой прицеп. Ну а поводу ворот, без обид, но это просто сопли. Если речь идёт о ветре и течении, то нужно соответствующий запас прочности, чтобы груженная лодка не погнула или не сломала ворота. Поверьте, я знаю о чём говорю, у меня ворота на прицепе сделаны под заказ. Живу в сибири, слипуюсь на иртыше. У нас всегда сильное течение ну и плюс ветер, одна из "воротин" в таких условиях обычно служит опорой при заезде на прицеп. Лодка волжанка 46.

[@andreiyushenko3545]

Интересные и полезные вещи

[@Man-zr9pg]

первый раз слышу слово ложементы я думал про фальшивых полицейских)

[@ВладимирПавлов-ж7я]

Ворота для заезда не так уж и удобны, испытано. На реке с течением, ветром, а ещё если и в темноте не так просто попасть в них. У нас делают проще, на корме телеги внизу приваривают куски трубы диаметром, например, 40, справа и слева, снизу заваренные, типа как стакан. При необходимости, в зависимости от направления течения, вставляют кусок трубы диаметром 30 в нужную сторону, как правило, ниже по течению которая,вот и все, заезжать намного проще

[@АлександрКлимович-м4д]

Андрей Юрьевич доброго времени суток. Прошу помощи. У меня лодка "Мастер 400". Буду регистрировать, в паспорте написано, что должна быть фирменная табличка. У нас здесь четыре таких лодки, ни на одной нет ни табличек ни выбитых номеров. Может Вы сталкивались или знаете образец какой должен быть... На заводе Адмиралтейские верфи не смогли нам помочь. Заранее благодарю. Г Иркутск. Александр.

[@АндрейЗверев77]

Здравствуйте . Нет образца - если не смогли помочь на заводе !! попробуйте позвонить в ретрошильдик или в другую компанию с шильдиками - в нете их полно

[@1980gerat]

Нужные приспособы, рад что не перевелись люди мыслящие о разных разностях не только для себя, но и для других

[@АлександрЖигалов-ф8з]

Как будут работать ролики при обмерзании?Ролики на подшипниках или втулках?

[@ДмитрийП-т5щ]

На подшипниках,вроде норм в-16 в прошлом году закрывали сезон все норм

[@АндрейМакаров-м7с5ц]

Здравствуйте, какой вес у ложементов?

[@ДмитрийП-т5щ]

75

[@АнатолийЛевченко-т9н]

Финвал555 вес1200кг подойдутли єти ложєменти? И как сотправкой в украину?

[@efremovdo]

Приветствую, Андрей Юрьевич! Трубы у ворот необходимо выкручивать при транспортировке, будет удобнее. И лучше продавать с трубой и без трубы, умельцы сами доделают.

[@Димас-ц4й]

Вещи очень дельные и нужные, устройство ворот нужно пересматривать, слишком хилые, ворота используем при затяжке лодки с берега веревкой, они должны удерживать лодку по курсу на ложементы, эти явно не справятся. Цена конечно получается столько же сколько и прицеп.

[@АндрейЗверев77]

так если это завод установит - цена прицепа прыгнет в двое )

[@andreykuzbas2085]

вместо роликов тонкий фторопласт надо. не будет лишних механизмов.

[@Nikolay8181]

Это не ворота, это смех) Чуть не угадал с заходом и до свидания))) В лучшем случае загнешь.

[@КолянКоляныч-ъ3д]

Добрый вечер. Прицеп ЛАВ-15. лодка вельбот 4.3 метра. Интересуют ложементы,качели,ворота.

[@АндрейЗверев77]

Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону: [phone] (Viber, WhatsApp только для сообщений) Андрей Юрьевич или Денис E-mail: [e-mail]

[@V..B..]

Расскажите про полиэтиленовые лодки. Очень противоречивые данные в интернете.

[@АндрейЗверев77]

на этом канале такого никогда не будет !!

[@V..B..]

@@АндрейЗверев77 Противоречивых данных? Так поэтому и смотрю )) Если считаете г-ном, так и напишите. Я прислушиваюсь к вашему мнению

[@АндрейЗверев77]

@@V..B.. именно так и считаю ... из него в лучшем случае каноэ и то литое а не сварное

[@V..B..]

@@АндрейЗверев77 Я понял, спасибо. За слово "полиэтиленовые" впервые зацепился, когда хотел купить себе Walker Bay, в описании было. Лодка, кстати, очень хорошая по всем отзывам. Но она на самом деле не полиэтиленовая, не знаю, откуда это пошло, думаю, кто-то не очень толковый перевел "пластиковая" как "полиэтиленовая" и это описание пошло гулять по интернету.

[@MrYaRoN73]

Нужен трап с (крепежом?) на МЗСА Е.

[@MrYaRoN73]

Есть в наличии или как можно заказать?

[@РаильМаликов-я4ш]

Андрей у нас есть маг.Ямаха в Астрахани ваши прицепы у нас есть, если есть то хорошо,но а если нет,то плохо надо подумать, с уважением Маликов Руслан 👍✊🖐️

[@Попробуюпорыбачить]

Огурцы стоили пятак-пять копеек.

[@СергейПечёнкин-у1л]

Андрей Юрьевич, бодрого дня Вам и Вашим "бойцам". У меня просьба не по теме. На просторах ютьюба появилось Ваше интервью. Очень даже приличное👍 интервью. Огромная просьба к Вам, вставте его в Ваш канал. Вы конечно человек скромный, ну очень Ваш прошу, пусть ребята посмотрят, хорошо ведь получилось. С уважением из Сибири!!!

[@АндрейЗверев77]

Здравствуйте . К моему сожалению я не могу его выставить - ютуб против !!А получилось хорошо - я согласен.

[@СергейПечёнкин-у1л]

@@АндрейЗверев77 Очень жаль😒

[@ЮрийКузнецов-э9х]

Хорошая задумка.

[@alexisch9051]

Ложементы достойные. И цена тоже. Я имею ввиду на окрашенные. Задний ролик обязательно подъемный. На цену почти не влияет. Вот единственно что вызывает вопрос - болт. Мне кажется гайка лучше. А те кто говорит, что только цинк, увы не правы. Есть не один и даже не два примера окрашеных ложементов. Люди варили сами. Окрашеных причем не порошком а обычным хаммерайтом, с обработкой профильных труб изнутри обычным мовилем. Ни через год ни через два намека на ржавчину у людей не было.

[@МихаилЩетинин-ф6ш]

🤝👍...

[@g2assa]

Не хватает ещё одного решения. Нам, представителям больших лодок (от 6 метров и до 8,5 метров) нужна электролебедка, которая будет позволять скидывать и поднимать лодку без посторонней помощи. Лебедка должна стоять в цельном корпусе, не мокнуть под дождем, исключать возможность ее кражи.

[@Trofeykz]

В прокатись ру не такие же?

[@АндрейЗверев77]

нет

[@DomiK11-11]

Нужная вещь👍🏻🔥

[@АлександрСавельев-т6ы]

Эврика! Пойду сварю, такие же в гараже на свой прицеп.

[@ДмитрийП-т5щ]

Отлично 👍 Есть один нюанс 🤷‍♂️ Когда мы делали расчёт цены: мы посчитали стоимость материалов в розницу. Боюсь 🙀 вас огорчить вы потратите как раз около 35 тыс рублей. Ну и время. А так когда-то был такой же момент. Пойду и сам сварю🙆‍♂️

[@ОлегКурындин-ч8р]

Подтверждаю по цене. Это только цена материала. Изобретатель этих ложементов Киселев Андрей , остальные шулера присвоеное себе,, как Дьяченко и Бродягин из Болт лаб .

[@ntc0112]

Андрей Ю-ч, все Ок. Решение очень павильоне - продаешь лодки - продавай сопутствующий товар.

[@СергейИванишин-б7н]

Приветствую 😊 интересные все навороты, особенно понравились ролики на лонжементах которые можно поднять и опустить очень полезная вещь при слиповке на мелководье ну и конечно хотелось бы узнать да и не только мне, а всем Цены на все эти ништяки😊👍🛥️

[@АндрейЗверев77]

Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс

[@СергейИванишин-б7н]

@@АндрейЗверев77 спасибо, раз купил и забыл

[@СерегаОрлов-г7п]

Вопрос ( оцинковка или порошок?) это уловка. Вы думаете А. Ю. не знает что лучше? 😁 А. Ю. Как всегда молодец! Ложементы огонь 🔥 👍. С трапиком более менее все ясно А вот с воротами выбор каждого. Они существуют только для ориентира👍

[@ДмитрийП-т5щ]

Подножки да. Но я бы выбрал из нержавейки. А вот ложементы не вижу смысла. 3 года ничего не слезло.

[@Aviatechnikvertoleta]

килеватые лодки могут килем доставать трап

[@АндрейЗверев77]

они и без трапа достают прицеп.. регулировкой убирается

[@СергейЯроцкий-р9х]

Ворота так называемые! Слабая труба. У меня уголок 40×40. Уже подогнул немного.!!! А так тема хорошая .

[@МихаилЩетинин-ф6ш]

Вещи интересные и нужные. Было бы неплохо если бы они были в продаже в двух вариантах. Думаю одного мнения: оцинкованные или крашеные не будет. (Для себя рассматриваю окрашенные потому, что подешевле.) А ролики домкраты в перспективе не будут рассматриваться, мне думается спрос был бы очень высокий. Ложе менты всё-таки, для большинства, не дешёвые ...

[@AndreyTsvetkov98]

Добрый день. На прицеп марки "трейлер" возможно сделать?

[@АндрейЗверев77]

да

[@Сергей-п6ъ7ь]

Скоро по цене будут стоить как лодочный прицеп

[@Альберт929]

А размер роликов какие.

[@ДмитрийП-т5щ]

Диаметр 7 см, ширина 6 см.

[@Кочегар-е7в]

Под лёгкие лодки простые ролики-домкраты достаточны, варианты от винтовых до заневоленных, раза в три дешевле. Ложементы под тяжёлую лодку, соответственно гидравлика, соответственно цена космос.

[@АндрейЗверев77]

гидравлика иногда течёт )

[@Кочегар-е7в]

@@АндрейЗверев77 согласен течёт, но всё ломается переодически, ломается и чинится) Не умаляя способности производителя, данный вариант считаю не очень удачным , разумеется ИМХО.

[@СергейВолодин-и9д]

Где купить

[@Maksim-Rybakov]

Трап и ложементы - шикарнейшая штука. А вот ворота, представленные в ролике, точно не для меня ))

[@АлександрФролов-х7м8ы]

Прицепчик увесистый получается и металл чернина конешно нигодится, оцинковка однозначно ну а в целом задумка неплохая.

[@ДмитрийП-т5щ]

Если Вы имеете ввиду оцинкованный лист, то лист размером (для примера) 1250х2500х3 весит: оцинковка 73,6 кг, черный 73,59.

[@АлександрФролов-х7м8ы]

@@ДмитрийП-т5щ я имел в виду оцинковка для того чтобы дольше ходил прицеп не гнил не ржавел как чорный металл, все эти прицепы из чернины начинают ржаветь через год два, имею личный опыт с двумя прицепами оба брал новыми только производитель разный, на первом прицепе ржа полезла в конце второго сезона взял другой тот отходил 3 сезона и также песня и после этого на чорном металле поставил крест, сейчас оцинкованный брал в 2016 г. и прицеп сегодня как новый ни следа коррозии.

[@SOVA3000]

Только оцинковка. И цена в поле приемлема. Ворота слабы.

[@АлександрР-п2з]

Крутить болты головкой не удобно. Должна быть не сьемный вороток.

[@dsg-pr]

Интересно! Но пока грузовой прицеп! Пока! Но работаем

[@sssamod1779]

Цитата для тех кто редко смотрит классику СОВЕТСКОГО голивуда " - ...почем у Вас огурцы соленые ? - ПЯТАК ! - хорошо, дайте ДВА..."