Обсуждение нового продукта . Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону: +7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений) Андрей Юрьевич или Денис www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Пікірлер: 258
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс
@user-on7ex3wk9i3 жыл бұрын
Так ложементы либо крашеные, либо нержавейка? В видео Вы говорите про оцинковку.
@PondikSPB3 жыл бұрын
Вариант с последним подъёмным роликом обязателен.
@user-zu7ek2yz4c3 жыл бұрын
Доброго времени суток ,А,Ю сколько будет стоит пересылка ложеметов в Беларусь
@user-zu7ek2yz4c3 жыл бұрын
А.Ю и набор для усиление транца на казанку, цена и пересылки в Беларусь.
@user-gw7wt2ci2r3 жыл бұрын
Сколько будет 2 ложемента, окрашенные подъёмным последним роликом а также трапики и качелька прицеп мзса, цена пересылки в Томская область.
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
самое лучшее приспособление в прицепе для слиповки- это хорошее место для слиповки
@user-ns5pv9zi6g3 жыл бұрын
Очень нужные штуки,молодцы!
@Shtil143 жыл бұрын
Я буду вашим первым клиентом по этой теме!) Завтра приеду с Неманом-2, с Антоном уже договорился! Заодно и прицеп обновим)
@user-sc5yd4jy9s3 жыл бұрын
Рад видеть, Андрей Юрьевич, что после переезда дела идут в гору и ассортимент расширяется) Подножка и подъемные ролики дело отличное! Облегчают здорово жизнь. Я сделал сам, на основе тросов, домкрата от классики . Катки (а в моем случаее колеса на резине и пневмо))) расположил между ложементами, под углом вовнутрь от вертикальной оси. Лодка при подъеме автоматически центруется на прицепе. Для легкой лодки типа моей нормально, а для более тяжелых - однозначно Ваш вариант)))
@doctor19603 жыл бұрын
Я купил такие ложементы в 2020году и поставил.Классная вещь.
@user-rs8lu7io3s3 жыл бұрын
Я ворота на шарнир прикрутил и пружину на расторжение закрепил. Очень помогает при неаккуратной парковке.
@user-ow9lx5mm8l3 жыл бұрын
В место трапика давно использую просто две доски, прикрученные проволкой. Доски пропитал чем то. За 3 года не сгнили. А вот ролики классная штука. Интересно бы увидеть на сколько легко по ним ездит лодка
@fhctynmtd87333 жыл бұрын
Для регулировки роликов вместо головки под ключ я бы сделал съёмную ручку, как на ручной советской мясорубке. А на прицепе кронштейн для её перевозки.
@user-rq2jt8yn1t3 жыл бұрын
Очень хорошая тема с роликами, но достаточно по одному, правильно установленному ролику на ложемент и будете спускать лодку не доставая до воды и 20, и больше сантиметров, главное что бы киль мотора не упёрся в дно. Боковые ролики очень необходимы, особенно при боковом ветре или течении. Лично сам эксплуатирую Казанку 5м3 на мелководье, очень доволен, кому интересно, могу бесплатно поделиться опытом.
@user-hv2jf9mo1e3 жыл бұрын
Понравилось, полезная вещь👍
@BiPower3 жыл бұрын
Хорошая вещь. А привод сделать - дешманский шуруповерт с головкой, по-любому лучше чем ключом крутить. Ну и цинковка однозначно нужна.
@user-vs2gl4wc1q3 жыл бұрын
люди пытаются в свою нишу в лесть поэтому и конструкция с ценой такие
@248483 жыл бұрын
Хорошая приблуда! Но мне нет необходимости. Мой самосвальный Водник и так с земли поднимает лодку.
@slavakashuba21243 жыл бұрын
Делаю такие для себя. Доделаю скину фото. Тема очень хорошая в плане упрощения слипования лодки👍👍👍
@sssamod17793 жыл бұрын
не забудь ссылочку прислать
@user-nw9vl7cu1v3 жыл бұрын
Да.Молодцы.Надо все свое делать.АЮ респект.
@damir593 жыл бұрын
Хорошие приблуды, многим водомоторникам облегчат "жизнь"!!! Всем добра!!!
@user-xc9ps1yb4k3 жыл бұрын
Облегчат кошелек
@user-rb6pl8hk6e3 жыл бұрын
Трап супер. А по воротам почему не сделать как продают в прокатись?
@user-gj8wy1vv9b3 жыл бұрын
Точно такие же ложементы изготовил на свой прицеп сам, затраты на материалы, ролики, подшипники, краска примерно 15 тыс.руб, цена в 35 тыс руб, вполне адекватная
@andreiyushenko35453 жыл бұрын
Интересные и полезные вещи
@user-uu3kx8cr8p3 жыл бұрын
;ждем, нужная вещь-оцинковка.
@user-rs1rj9oy5e3 жыл бұрын
Хорошая задумка.
@Nikolay81813 жыл бұрын
Это не ворота, это смех) Чуть не угадал с заходом и до свидания))) В лучшем случае загнешь.
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
купил я лодку потом прицеп. так как я начинающий то настроился на такую же реконструкцию с трапами роликами и т.д. чуток послиповал нашел удобное место и понял, что главное не изысканный и мудренный прицеп а главное-нормальное место для слиповки. 10-летний сын слипует с обычного прицепа. отказался от приблуд
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
это к сожалению редкость у нас в стране
@efremovdo3 жыл бұрын
Приветствую, Андрей Юрьевич! Трубы у ворот необходимо выкручивать при транспортировке, будет удобнее. И лучше продавать с трубой и без трубы, умельцы сами доделают.
@valentinvlasov83753 жыл бұрын
Я бы советовал все оси, шарниры и болты предложил бы делать из нержавейки или хотя бы хорошо оцинковать
@1980gerat3 жыл бұрын
Нужные приспособы, рад что не перевелись люди мыслящие о разных разностях не только для себя, но и для других
@user-mw6th5nm6p3 жыл бұрын
Здравствуйте- трап супер, ступени великолепны а ложементы по желанию- главное цена была бы не равна цене прицепа!!!! Мне нравятся очень особенно трап!!! Лайк
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс
@user-mw6th5nm6p3 жыл бұрын
Трап интересен
@user-yp5ph9mf5n3 жыл бұрын
Добрый день. Желательно, привод роликов, вместо головки сделать проушину как на автомобильном домкрате. Кривой взял от домкрата и крути, он всегда в машине. А в автомобиле ключи не у каждого порою есть.
@user-mv2tg3jd1i2 жыл бұрын
Доброго здравия , Ворота можно сделать регулируемые раздвижные и поворотные. Раздвижные труба в трубу а поворотные берешь кронштейн рулевого колеса вставляешь отрезок трубы к нему привариваешь колено с роликом и регулируешь под любой размер
@lodochnik29333 жыл бұрын
Трап очень хорош, но думаю могут возникнуть проблемы с подгонкой под какой нибудь прицеп, кроме мзса, по длине. Может производитель сделает что то универсальное под самостоятельную подгонку. Ложементы тоже удались, правда похоже тяжеловаты, но спуск на воду при небольших глубинах очень облегчит, да их и не будет выгибать как деревяшки. Ступеньки явно лучше, которые предлагают с прицепом с завода, не плохо бы ещё сделать на Курганские, там профиль другой. Ну и я за оцинкованные изделия.
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Универсальное сделать не возможно, так как все прицепы по размерам и габаритам отличаются. Под Ваши размеры можем изготовить.
@user-xm5gg2hw5t3 жыл бұрын
Вещи интересные и нужные. Было бы неплохо если бы они были в продаже в двух вариантах. Думаю одного мнения: оцинкованные или крашеные не будет. (Для себя рассматриваю окрашенные потому, что подешевле.) А ролики домкраты в перспективе не будут рассматриваться, мне думается спрос был бы очень высокий. Ложе менты всё-таки, для большинства, не дешёвые ...
@user-od9xw2vj6u3 жыл бұрын
А.Ю. Это 5! Будет успех!
@user-kf5zs3st1o Жыл бұрын
Андрей у нас есть маг.Ямаха в Астрахани ваши прицепы у нас есть, если есть то хорошо,но а если нет,то плохо надо подумать, с уважением Маликов Руслан 👍✊🖐️
@catcher72383 жыл бұрын
Ложементы однозначно только оцинковка. Выдвижные ролики на ложементах можно сделать двух типов, механические(как в видео) и гидравлические. Кому какие по карману пусть сами выбирают. Если цены будут адекватные я сам возможно у вас куплю на свой прицеп. Ну а поводу ворот, без обид, но это просто сопли. Если речь идёт о ветре и течении, то нужно соответствующий запас прочности, чтобы груженная лодка не погнула или не сломала ворота. Поверьте, я знаю о чём говорю, у меня ворота на прицепе сделаны под заказ. Живу в сибири, слипуюсь на иртыше. У нас всегда сильное течение ну и плюс ветер, одна из "воротин" в таких условиях обычно служит опорой при заезде на прицеп. Лодка волжанка 46.
@user-vl5cf5yp9g3 жыл бұрын
Интересно,после морской воды через сколько эта система "закиснет"?
@user-cx9nn4yl5g3 жыл бұрын
Прикольно.
@DonKihe2 жыл бұрын
Нужная вещь👍🏻🔥
@user-ty7fp8jg7p3 жыл бұрын
Ворота для заезда не так уж и удобны, испытано. На реке с течением, ветром, а ещё если и в темноте не так просто попасть в них. У нас делают проще, на корме телеги внизу приваривают куски трубы диаметром, например, 40, справа и слева, снизу заваренные, типа как стакан. При необходимости, в зависимости от направления течения, вставляют кусок трубы диаметром 30 в нужную сторону, как правило, ниже по течению которая,вот и все, заезжать намного проще
@user-vd9wh8ot4c3 жыл бұрын
Приветствую 😊 интересные все навороты, особенно понравились ролики на лонжементах которые можно поднять и опустить очень полезная вещь при слиповке на мелководье ну и конечно хотелось бы узнать да и не только мне, а всем Цены на все эти ништяки😊👍🛥️
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс
@user-vd9wh8ot4c3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 спасибо, раз купил и забыл
@Man-zr9pg3 жыл бұрын
первый раз слышу слово ложементы я думал про фальшивых полицейских)
@vechnyjstudentt3 жыл бұрын
+1 к оцинковке, ну и скидку если комплект ложементы + трап и т.д.
@user-ue4tk8qi2c3 жыл бұрын
Моё субъективное мнение, надо делать только оцинкованный вариант (перед цинкованием непременно пескоструить) пусть несколько дороже, зато вполне добротно.
@user-ue4tk8qi2c3 жыл бұрын
Для состоятельных нержавейка.
@ntc01123 жыл бұрын
Андрей Ю-ч, все Ок. Решение очень павильоне - продаешь лодки - продавай сопутствующий товар.
@user-lt4wb1hi6d3 жыл бұрын
Канал супер ! Если можно снимите про датчики температуры 2 тактн. Двигателей,и как Вы к этому относитесь ?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
нормально отношусь
@user-tb4kl9nq3m3 жыл бұрын
Здравствуйте. Тема отличная, кроме конструкции ворот(есть более удобные варианты) вопрос как будут выглядеть ложементы для прицепа треллер 5м. у которого их 4шт?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
такие в планах
@user-qe6rj7vv4m3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, бодрого дня Вам и Вашим "бойцам". У меня просьба не по теме. На просторах ютьюба появилось Ваше интервью. Очень даже приличное👍 интервью. Огромная просьба к Вам, вставте его в Ваш канал. Вы конечно человек скромный, ну очень Ваш прошу, пусть ребята посмотрят, хорошо ведь получилось. С уважением из Сибири!!!
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Здравствуйте . К моему сожалению я не могу его выставить - ютуб против !!А получилось хорошо - я согласен.
@user-qe6rj7vv4m3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Очень жаль😒
@user-hz2gb3bc6f3 жыл бұрын
Эврика! Пойду сварю, такие же в гараже на свой прицеп.
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Отлично 👍 Есть один нюанс 🤷♂️ Когда мы делали расчёт цены: мы посчитали стоимость материалов в розницу. Боюсь 🙀 вас огорчить вы потратите как раз около 35 тыс рублей. Ну и время. А так когда-то был такой же момент. Пойду и сам сварю🙆♂️
@user-ws7ew7xt6f3 жыл бұрын
Подтверждаю по цене. Это только цена материала. Изобретатель этих ложементов Киселев Андрей , остальные шулера присвоеное себе,, как Дьяченко и Бродягин из Болт лаб .
@lis-pro52863 жыл бұрын
Видал я такие лажименты и была мысль сделать себе такие, но продал лодку с прицепом.
@user-nx8my9qc9j3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич. Ступеньки поступили у вас в продажу? Если я правильно понял из видео.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
поступили но не мои оцинкованные )
@alexisch90513 жыл бұрын
Ложементы достойные. И цена тоже. Я имею ввиду на окрашенные. Задний ролик обязательно подъемный. На цену почти не влияет. Вот единственно что вызывает вопрос - болт. Мне кажется гайка лучше. А те кто говорит, что только цинк, увы не правы. Есть не один и даже не два примера окрашеных ложементов. Люди варили сами. Окрашеных причем не порошком а обычным хаммерайтом, с обработкой профильных труб изнутри обычным мовилем. Ни через год ни через два намека на ржавчину у людей не было.
@user-xm5gg2hw5t3 жыл бұрын
🤝👍...
@user-qs9qu2tz2q2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Юрьевич! У меня прицеп " Водник А-7", возможна ли установка ложементов с роликами и трапа на такой прицеп? ( курганский завод прицепов)
@Maksim-Rybakov3 жыл бұрын
Трап и ложементы - шикарнейшая штука. А вот ворота, представленные в ролике, точно не для меня ))
@user-ie6tj1lo5k3 жыл бұрын
Вопрос ( оцинковка или порошок?) это уловка. Вы думаете А. Ю. не знает что лучше? 😁 А. Ю. Как всегда молодец! Ложементы огонь 🔥 👍. С трапиком более менее все ясно А вот с воротами выбор каждого. Они существуют только для ориентира👍
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Подножки да. Но я бы выбрал из нержавейки. А вот ложементы не вижу смысла. 3 года ничего не слезло.
@user-zh7cb3ry6m3 жыл бұрын
Вопрос цены,в руках производителя,сколько % накинет от себестоимости товара,а от этих процентов будет зависит брать или нет, про качество не пишу , товар должен быть достойный ,
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс
@SergeiGoodFishing482 жыл бұрын
Здравствуйте на сегодня цены актуальны?
@dsg-pr3 жыл бұрын
Интересно! Но пока грузовой прицеп! Пока! Но работаем
@user-lo7on3rc5q3 жыл бұрын
Сдесь есть один подводный камень Через год колеса перестанут крутится подшипники заржавеют Надо от подшипников избавлятся Я также с делал два года назат на этих же колесах А крепление ворот трубку лучше делать с боку прицепа, а не наверх устойчивей будет
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Конструкция ложементов устроена таким образом, что их можно разобрать с помощью отвертки и пару ключей, раз в сезон можно снять и смазать подшипники. От чего они должны заржаветь если они не топятся в воде? Что касается ворот, еще раз повторюсь, на видео они установлены не верно!!!
@Sakhalin_Fishing_and_Travel3 жыл бұрын
Какая цена у ложементов с роликами, всеми регулируемыми ?
@KVSnick3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, давно хочу сделать самый бюджетный вариант для мелководья. Удлинитель дышла, быстросъёмный. Перед слипоской подцепил метров 5-6. Можно несколько, хоть на другую сторону реки 😁. Как думаете? Всего то профиль, шар, скоба и замок прицепа. Ну и какие-нибудь крепления его к прицепу. Пару шпилек с барашками и лента для груза.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
думаю полезная вещь
@KVSnick3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Ещё думал вместо опорного колеса лыжу. Видел как с горы за верёвку слипали лодку, колесо роет, а лыжа самое то!😉
@user-ky4my4gs3z3 жыл бұрын
Делал себе выдвижное дышло +2м,труба в трубе.крепилось на двух болтах.По дороге гремит сильно
@senyafrost29433 жыл бұрын
штуки нужные это точно. Хотелось бы оцинкованные детали, резьбу на роликах-домкратах упорную , а не китайскую шпильку, ролики с закругленными краями (профиль авиационного колеса) и чтоб они имели хоть какую то мягкость , а не тонкую прослойку резины. Ну и цена конечно же. Если себестоимость материалов будет 3т.р. а цена изделия 30, то это не наш выбор...
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
такие прибыли только на нефти ))
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Китайских шпилек здесь нет, вес крепеж оцинкованный с прочностью 8.8. Колесо можно подобрать наш выбор если Вы сомневаетесь в этих роликах. Если сделаете такой комплект за 3 тысячи куплю у Вас их 100 комплектов по 15 тысяч!!!
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@user-xn8eh6jv1l и мне щтук 20 !!
@senyafrost29433 жыл бұрын
@@user-xn8eh6jv1l я так понимаю производитель подъехал?) По поводу шпилек: суть больше в профиле резьбы ( а не в классе прочности шпильки); насчёт цены- пример привел условно, т.к. зачастую наценка на такие вещи 200% и в момент просмотра видео цен не было. ( Посмотрите на амортизационные стойки, которые продают российские производители, себестоимость не более 5к. А ценник 12-15)
@user-sd9ex7ve3x3 жыл бұрын
Огурцы стоили пятак-пять копеек.
@1Serebrennikov3 жыл бұрын
Подождём с механизмом на гидравлике. И такой вопрос. Возможно приобрести голый каркас ложементов без покраски?
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
да конечно
@1Serebrennikov3 жыл бұрын
@@user-xn8eh6jv1l и к каму обратиться можно, напрямую к производителю?
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
@@1Serebrennikov К Денису у А.Ю.
@1Serebrennikov3 жыл бұрын
@@user-xn8eh6jv1l понял, производитель значит не самостоятельный. Жаль. Хотелось бы купить просто комплектующие и собрать самому под свои хотели.
@user-hh2ug9fh5j3 жыл бұрын
Как будут работать ролики при обмерзании?Ролики на подшипниках или втулках?
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
На подшипниках,вроде норм в-16 в прошлом году закрывали сезон все норм
@griny0013 жыл бұрын
Добрый день а не А.Громов делает?.и на 3G21 мзса двух осник ценик будет такой же? Просто ложемент немного длиней 270 см.
@user-iq3po3tt6y3 жыл бұрын
Нет,это не моя работа.
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Это универсальная модель.Длинна 3 метра. подойдет.
@slava82007Ай бұрын
Добрый вечер. Ещё изготавливаете роликовые ложементы? Прицеп Водник 5А. Спасибо.
@АндрейЗверев7721 күн бұрын
Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы. +7 (903) 755-20-75 (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) Время работы: с 10.00 до 19.00 по Москве (понедельник - пятница), с 11.00 до 14.00 по Москве (суббота), выходной - воскресенье и праздничные дни. Денис
@sssamod17793 жыл бұрын
Цитата для тех кто редко смотрит классику СОВЕТСКОГО голивуда " - ...почем у Вас огурцы соленые ? - ПЯТАК ! - хорошо, дайте ДВА..."
@grobersw19763 жыл бұрын
Хочу дополнить. Ворота может подойдут для амг лодок но для пвх точно не вариант т.к балоны выходят за раму прицепа а эти ворота по раме крепяться и не выдвинешь их. Не продумано сделан крепеж. Инженер был пьян и спроектировал все по быстрому
@user-rs6mv1vs9x3 жыл бұрын
Андрей,реально ли сделать дистанцию на тохацу 9.8 s? Не могу понять .новый мотор.расстроился,готов утопить его и утопиться сам
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Топить не нужно ни мотор ни себя!! Всё можно сделать - заказать установочный комплект и собрать
@Shtil143 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, это ли не практик.про? У них по 32-33 за порошковую и в районе 80 за оцинковку.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
нет ... у нас 65 нержавейка !!
@kisagudvin69853 жыл бұрын
Зря вы порошком ;) потом намучуются года через 2
@user-dc5mj7um7m3 жыл бұрын
Может этот набор доработать для переделки обычного прицепа
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
он может стоять где угодно
@user-vo9jy2ld5r3 жыл бұрын
Ворота так называемые! Слабая труба. У меня уголок 40×40. Уже подогнул немного.!!! А так тема хорошая .
@user-dc5yx8oo5y3 жыл бұрын
у воды такой прицеп оставлять опасно
@user-id5cy6xk8z3 жыл бұрын
Точно, сопрут. Маяк и сигнализацию
@northmanlife57973 жыл бұрын
Всем доброго времени. Вопрос профессионалу: стояла лодка(алюминиевая), на воде(морская вода), стала набирать, наполнилась полная, притопило аккумулятор, естественно замкнуло и коротило пока не разъело клеммы. Алюминий лодки при этом процессе сильно страдает?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
такого не встречал - скорее всего акум быстро сел и процесс закончился
@northmanlife57973 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77, аккумулятор мощный гелиевый на 100ампер, к сожалению разъело клеммы и частично повредило алюминий, нежели он сел.. такие вот акуммы сейчас делают
@g2assa3 жыл бұрын
Не хватает ещё одного решения. Нам, представителям больших лодок (от 6 метров и до 8,5 метров) нужна электролебедка, которая будет позволять скидывать и поднимать лодку без посторонней помощи. Лебедка должна стоять в цельном корпусе, не мокнуть под дождем, исключать возможность ее кражи.
@user-mf7ll7vs2x3 жыл бұрын
Прицепчик увесистый получается и металл чернина конешно нигодится, оцинковка однозначно ну а в целом задумка неплохая.
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Если Вы имеете ввиду оцинкованный лист, то лист размером (для примера) 1250х2500х3 весит: оцинковка 73,6 кг, черный 73,59.
@user-mf7ll7vs2x3 жыл бұрын
@@user-xn8eh6jv1l я имел в виду оцинковка для того чтобы дольше ходил прицеп не гнил не ржавел как чорный металл, все эти прицепы из чернины начинают ржаветь через год два, имею личный опыт с двумя прицепами оба брал новыми только производитель разный, на первом прицепе ржа полезла в конце второго сезона взял другой тот отходил 3 сезона и также песня и после этого на чорном металле поставил крест, сейчас оцинкованный брал в 2016 г. и прицеп сегодня как новый ни следа коррозии.
@user-ft5fk1ki1s3 жыл бұрын
Вещи очень дельные и нужные, устройство ворот нужно пересматривать, слишком хилые, ворота используем при затяжке лодки с берега веревкой, они должны удерживать лодку по курсу на ложементы, эти явно не справятся. Цена конечно получается столько же сколько и прицеп.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
так если это завод установит - цена прицепа прыгнет в двое )
@user-jy5dv8pp5g3 жыл бұрын
Добрый вечер. Прицеп ЛАВ-15. лодка вельбот 4.3 метра. Интересуют ложементы,качели,ворота.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Продажа запчастей. По вопросам продажи запчастей звоните по телефону: +7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений) Андрей Юрьевич или Денис E-mail: z7552075@gmail.com
@iqordom3 жыл бұрын
Имею опыт эксплуатации ворот, штука отличная. Представленный вариант неудачный, и слабый и гимора в эксплуатации полно. Не надо изобретать велосипед посмотрите как делает компания Ильина и инструменты вам в руки. Трапик зачётный всё искал себе такой, карусельный ролик тоже отличная вещь
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
компания Ильина ничего не производит - только продаёт )
@iqordom3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Ок, извиняюсь за неточность, посмотрите что продаёт ( хороший удобный вариант ворот) и сделайте лучше, будет всем 👍
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
насчет ступеньки-вещь нужная. но вопрос ГИБДД не задаст вопросы? изменение в конструкцию транспортного средства
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
вы ничего не меняете а добавляете !!
@user-ct5wp1eh3e3 жыл бұрын
Под лёгкие лодки простые ролики-домкраты достаточны, варианты от винтовых до заневоленных, раза в три дешевле. Ложементы под тяжёлую лодку, соответственно гидравлика, соответственно цена космос.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
гидравлика иногда течёт )
@user-ct5wp1eh3e3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 согласен течёт, но всё ломается переодически, ломается и чинится) Не умаляя способности производителя, данный вариант считаю не очень удачным , разумеется ИМХО.
@user-xf5zo5bv3p3 жыл бұрын
Отличная задумка. Но пока не для меня.
@on-hook3 жыл бұрын
Первый вариант - окрашенный, а второй оцинковка или нержавейка? В видео говорится про оцинковку, а в описании с ценами нержавейка. Хочу роликовые ложементы на прицеп Возник А7. Озвученный ценник ниже чем у других, поэтому ваше предложение заманчивое. Главное что бы логистика не съела разницу. Если действительно будет нержавейка (а не ацинковка) за 65, то я первый в очередь
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
нержавейка, заказывайте)))
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
с цинкованием детали в 3 метра - проблема,,,, а нержу уже делали
@123Shuric3 жыл бұрын
@@user-xn8eh6jv1l а в гидрогазе на ост. Добролюбова оцинковку не проценивали? Единственное там гальваника, а люди яростно просят горячий цинк.
@on-hook3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 я правильно понял что за 65 будет нержавейка а не оцинковка?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@on-hook да
@strelec-663 жыл бұрын
Ворота сделаны не грамотно. Регулировать по ширине не возможно. Основание (это квадратная труба) по размеру больше ролика, будет тереть и царапать борт. Остальные девайсы полезны, но ценники не очень гуманные. Думаю упадут, т.к. сейчас уже многие такие делают. Удачи в продажах!
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Ворота по ширине регулируются!!! На видео они стоят не правильно, наша ошибка не вложили инструкцию по установке.
@user-xe3mj2ex9w3 жыл бұрын
Андрей Юрьевич доброго времени суток. Прошу помощи. У меня лодка "Мастер 400". Буду регистрировать, в паспорте написано, что должна быть фирменная табличка. У нас здесь четыре таких лодки, ни на одной нет ни табличек ни выбитых номеров. Может Вы сталкивались или знаете образец какой должен быть... На заводе Адмиралтейские верфи не смогли нам помочь. Заранее благодарю. Г Иркутск. Александр.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Здравствуйте . Нет образца - если не смогли помочь на заводе !! попробуйте позвонить в ретрошильдик или в другую компанию с шильдиками - в нете их полно
@belakkale3 жыл бұрын
ложементы огонь, а стоят-то сколько? Как весь прицеп?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
комент с ценами вверху
@belakkale3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 нашел, спасибо!
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Цены примерно такие Ложементы оба варианта 30-35 тыс пара . Нержавейка тоже самое 65 тыс ....трап - 6- 7 тыс ... . подножка / ступенька 800 руб ...ворота 5-6 тыс ... качелька 5-6 тыс
@user-mm9vt4it7z3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Здравствуйте! Одни ролики в продаже есть?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@user-mm9vt4it7z есть
@tliokv7 ай бұрын
Здравствуйте, нужны ложементы для прицепа, оцинкованные, под катер 6,5м прицеп двухосный мзса, вес катера 2,5т.
@АндрейЗверев777 ай бұрын
Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы. +7 (903) 755-20-75 (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) Время работы: с 10.00 до 19.00 по Москве (понедельник - пятница), с 11.00 до 14.00 по Москве (суббота), выходной - воскресенье и праздничные дни. Денис
@solovev0873 жыл бұрын
Качельки дело хорошее , но как ставить упор под мотор ???????????
@alexisch90513 жыл бұрын
Народ на качельки по разному упоры ставит. В зависимости от того как корыто лежит на прицепе. Кто то на задний ролик опирает если передний встает в распор с килем, кто то площадку делает, кто то в передний ролик и переваривает упор. Это надо лодку выставить, а дальше уже кумекать как упереть и каким упором
@solovev0873 жыл бұрын
@@alexisch9051 спасибо буду знать 😉
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
вместо роликов тонкий фторопласт надо. не будет лишних механизмов.
@aleksandrk51533 жыл бұрын
Коврики на ложементах дольше жить будут, кроме всего прочего.
@im_Ilsur3 жыл бұрын
Если честно не понимаю я этих ступенек, по мне как поставить крыло из метала оцинкованное и все. На раму, на крыло и ты в лодке. По мне как все равно они очень низковатый что бы в лодку залезать.
@V..B..3 жыл бұрын
Расскажите про полиэтиленовые лодки. Очень противоречивые данные в интернете.
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
на этом канале такого никогда не будет !!
@V..B..3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Противоречивых данных? Так поэтому и смотрю )) Если считаете г-ном, так и напишите. Я прислушиваюсь к вашему мнению
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
@@V..B.. именно так и считаю ... из него в лучшем случае каноэ и то литое а не сварное
@V..B..3 жыл бұрын
@@АндрейЗверев77 Я понял, спасибо. За слово "полиэтиленовые" впервые зацепился, когда хотел купить себе Walker Bay, в описании было. Лодка, кстати, очень хорошая по всем отзывам. Но она на самом деле не полиэтиленовая, не знаю, откуда это пошло, думаю, кто-то не очень толковый перевел "пластиковая" как "полиэтиленовая" и это описание пошло гулять по интернету.
@user-vs2gl4wc1q3 жыл бұрын
ложемент с роликами есть у ПРОКАТИСЬ.ру там гидравлика денег стоит конских форштевень по трапам пилить не будет надо будет подгонять под лодку в натуре
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
смотря какая килеватость на миделе
@user-pd7ot5mb3k3 жыл бұрын
Здравствуйте, какой вес у ложементов?
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
75
@user-wz7cm6il7p3 жыл бұрын
Финвал555 вес1200кг подойдутли єти ложєменти? И как сотправкой в украину?
@MrYaRoN733 жыл бұрын
Нужен трап с (крепежом?) на МЗСА Е.
@MrYaRoN733 жыл бұрын
Есть в наличии или как можно заказать?
@user-vc1nl2wt2i3 жыл бұрын
В прокатись ру не такие же?
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
нет
@user-bs1vx6gp7u3 жыл бұрын
Отличные и дельные вещи, которые облегчат жизнь всем водно-моторникам. Конструкция ворот не очень практичная, вывернит их, вопрос времени...
@user-xn8eh6jv1l3 жыл бұрын
Предлагайте конструктив))) По воротам.
@user-yi8pv1to7l3 жыл бұрын
В место болта приварить крестовину.
@user-sr4vw5og6v3 жыл бұрын
Покрытие горячее цинкование . Кому нужна краска покрасил без проблем в любом сервисе либо сам. Задний ролик должен регулироваться. Забывчивых и невнимательных людей полно. Будут колдовать днище лодки. Трапик ширина достаточная. Тоже оцинковка. В целом неплохо. Удачи!