Lo mejor de cada coche de Test Pretemporada

Рет қаралды 98,567

Albert Fabrega

Күн бұрын

Пікірлер: 159

@manuelverdetjimenez1743 8 ай бұрын

Viva!! La F1 sin ti no es lo mismo 😢 echo de menos tu vuelta a pie x el circuito...

@javiwhathappens 8 ай бұрын

Estos videos son oro para los aficionados de la f1 que no llegamos a comprender la ingeniería que hay detras de cada coche. Saludos Albert

@JosueRodriguez-ku4or 8 ай бұрын

Saludos Albert Fábregas... Me da pena que no hagas presencia con tu manera tan aplicada de hacernos llegar a nuestras casas tanta información de la Fórmula 1 en cada fin de semana con tu gran trabajo en DAZN. Eres un verdadero crack.. eres un gran profesional deseo que te vayas súper bien en la vida

@victorjuliodiazmatos3998 8 ай бұрын

Albert lo importante es que estés siempre presente enseñándonos y explicando cada novedad de la fórmula 1, te seguiremos donde esté compañero! Gracias de nuevo por este resumen tan completo 💪🏻👍🏻

@anakinskinando8446 8 ай бұрын

Albert sube cualquier cosa de la F1, pero cualquier cosa!!! Que aquí hay mínimo 100k personas hambrientas de buen contenido que van a ver tu vídeo. Un abrazo crack, viva la F1 y la madre que la parió.

@walter._2021 8 ай бұрын

Para sportmaniacos que lo mira por TV🎶🎶

@PINI73 8 ай бұрын

VIVA!!!! 💪

@danielcabrera2621 8 ай бұрын

Eres un crack tio! Sigue dandonos clases de ingenieria como hacias en Dazn porque aprendemos mucho de todas esas cosas que no se ven a simple vista! Eres imprescindible en la f1 para España y complementas estes donde estes amigo! Gracias por estar!!❤❤❤

@micaza1000 8 ай бұрын

Albert es un gusto que sigas con el animo de siempre , disfrutando de la F1. Eres un tio muy bueno y para mi uno de los mejores, para muchos que les gusta aprender de la formua 1. Yo soy aficionado desde 1973. Y mira que ya paso el tiempo y en cuanto te vi, me gusto tus explicaciones y lo sencillo que lo haces, tus videos los comparto con amigos poco conocedores y con tu explicacion le entieneden perfecto. espero seguirte viendo. Saludos

@Saulx98 8 ай бұрын

Gracias por todos estos videos Albert!!, Te lo curras mucho tio nos hacías falta a todos los seguidores de la F1! Sin duda mi profesor favorito jajaja!

@elbergalarga5467 8 ай бұрын

Las entradas a la altura de la cabeza del piloto horizontales con caída y salida del aire al suelo para generar carga. Te sigo desde hrt y no cambies nunca. Quien necesita dazn teniendo al mejor más tiempo, más extenso y más experimentado comentarista de motor sport del mundo. Tus lecciones son mundiales. Viva la f1 y "la madre que la parió Albert the best

@walter._2021 8 ай бұрын

Muy buenas las notas con Juan Fossaroli, enseñando en Vivo.

@marcosblc9447 8 ай бұрын

Gracias por existir albert. Vendremos aquí a ver tú trabajo !!

@DeyvisSalas-ti9om 8 ай бұрын

Saludos desde Ecuador Albert soy amante de la formula 1. Excelente técnica explicada minuciosamente... Soy un Venezolano_suizo... Un abrazo y bendiciones por tu programa. Muy pronto os veré en España en el gran premio de ese país maravilloso..

@isabelperezalejandre2753 8 ай бұрын

Gracias Albert. Hoy he desayunado con tu video. Me crean adicción porque cuando veo los entrenamientos y las carreras las disfruto al 200% gracias a toda tu información. Grande!!!😊

@manuelverdetjimenez1743 8 ай бұрын

Viva!! Crack VAMOOOOS!! 💚❤️‍🔥SOLO FALTAN 23 horas para que empiece "EL GRAN CIRCO"

@dariuscadenus4087 8 ай бұрын

Muchas gracias Albert. en espera de lo que nos puedas contar.

@franciscogilarranz3643 8 ай бұрын

Gracias Albert, como siempre, unas explicaciones muy didácticas y entendibled

@jon3024 8 ай бұрын

Seguro que algún equipo te pide alguna de tus fotos. Eres un crack gracias por tus super videos.

@enriquemallo1358 8 ай бұрын

Muy bien explicado si yo lo entiendo cualquiera lo hace

@Antonio-u2e 8 ай бұрын

Se te hecha mucho de menos en Dazn, con tus comentarios magníficos.

@ricardodanielroche9940 8 ай бұрын

Muy buen relevamirnto técnico, el volante de William interesante, gracias .🇦🇷

@AlphaLonk 8 ай бұрын

Buenas Albert! Solo decirte que se te va a echar muchísimo en falta este año en la retransmisión de DAZN, pero me alegra que pueda seguir viéndote por YT con tus vídeos, que son súper interesante!

@EdmundoPérezArmendáriz 8 ай бұрын

Albert el mejor analista de la F1 en México te queremos mucho saludos Edmundo Pérez

@jonasquinteroarbelo4666 8 ай бұрын

Te sigo por donde quiera que estés!!!!!! Me da igual. Pero se te echara de menos en la tele. Saben lo que se pierden....... Lo saben.

@juanmartin6661 8 ай бұрын

Apoyadlo y darle al like, no puede faltabar tus vídeos nunca

@adaamm16 8 ай бұрын

Albert siempre trayendo lo mejor. Un abrazo!!!

@jotasalvago5148 8 ай бұрын

Desde que te sigo no paro de aprender Albert! Gracias por tu trabajo!🙌🏻

@Nanook1976 8 ай бұрын

El otro día dijiste en un vídeo que ojalá un ingeniero con quien comentarlo. Ingeniero Scalabroni, campeón de F1 , argentino, un fiera de serie. lo he visto en varios canales en uno de ellos hicieron referencias a ti, porque usaron tus imágenes de los test de BAHRÉIN.

@javierjavierman 8 ай бұрын

Muchas gracias por tu labor divulgativa Albert

@javiervigil3843 8 ай бұрын

Gracias por compartir tu conocimiento de forma tan amena. Aupa Alonso y suerte para Sainz!!!

@danielarmendano8457 8 ай бұрын

Saludos desde Argentina Albert. Las Fabregas lecciones, de lo mejor de la transmisión de Start Plus.❤

@sebastiandegirolamo6486 8 ай бұрын

Albert, gracias por cada video analisis, excelentes!!! Y tu participacion durante los GP para explicar temas tecnicos!!! Desde Argentina te saludo...y te pregunto....pa cuando cambiamos la foto de perfil del canal por la tuya en lugar de la de Alejandro Sanz? 😉

@robertoguerrero1174 8 ай бұрын

Hola Albert, el doble posicionamiento de anti -dive de mercedes, podría fácilmente ser para los circuitos de mayor recorrido de suspensión (Mónaco, Singapur, Bakú, etc . Donde el segundo punto "el de menor antive se usaría en esos circuitos permitiendo así trabajar con un mayor recorrido de suspensión para esos callejeros. El punto de mayor anti-dive limita bastante el recorrido utilizable para la suspensión, teniendo esta que trabajar en mucho mejor recorrido. Creo que podría ir por ahí la cosa.... , se verá. Un gran saludo desde Galicia.

@fernandosuarez9431 8 ай бұрын

Muchas gracias Albert!!! Un saludo desde Vallirana. Sin duda eres el mejor!!!

@robertopairetti1913 8 ай бұрын

Hola Albert podrías explicar qué función cumple la burbuja en la parte superior del morro que parece un ojo de pez y se ven a los mecánicos acercándose a mirar. Muchas gracias por tus comentarios. Un saludo.

@Alakhazam 8 ай бұрын

Muy buen video Maestro Albert, gracias por mostrar innovaciones curiosas, me quedo con Mclaren y Aston, se nota que Aston trabajó muchisimo la sinergía del Ponton con la parte delantera y trasera del auto, y Mclaren trabajo mucho las suspensiones delantera (no sé si la trasera, aunque viendo lo que dijo Stella sobre el agarre creería que si). Muchas gracias Albert, esperando el Próximo video con nuevas innovaciones y tus conclusiones del Gp, muchos éxitos!

@Kikatorce14 8 ай бұрын

Que rica es esa ansiedad de esperar el campeonato ya contando las horas!!! Interesante video Albert, como siempre, contenido fantástico! Gracias! Aprendo mucho contigo y vivo encantada de tu curiosidad y ganas de compartirnos todo!!! 💨🤝❤

@josesuero7780 8 ай бұрын

Arriba Albert 🇩🇴🇩🇴

@grupopromoo 8 ай бұрын

Gracias Albert, porque no te haces un directo el Sábado ? Es una idea , lo petamos . Eres el mejor para esto .

@DaniMartinezabad 8 ай бұрын

Gracias Albert x todo ese conocimiento qe compartes con nosotros!

@douglasdc3606 8 ай бұрын

Gracias por tus explicaciones Albert un saludo👌

@guillermo6329 8 ай бұрын

Albert eres un grande!! Gracias por estos videos!

@matiassanjulian9867 8 ай бұрын

Impecable análisis como siempre Albert, es un placer disfrutar tus análisis.👍🏻 Saludos desde 🇺🇾

@ezequielroquecaballero4276 8 ай бұрын

No puedo dejar de mirar tus análisis, ME ENCANTA LA PASION Y EL DETALLE DEL ANALISIS, LA TECNICA , LA DINAMICA DEL MISMO, NOS MANTIENE ATRAPADOS....🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷VIVA LA F1 Y LA CONCHA DE LA LORA ....VALEEE

@andresherrera700 8 ай бұрын

Albert saludos desde Colombia, que fenómeno la info de primera mano que nos das, gracias. Una pregunta el RB VCARB adopta las suspenciones 2024 o 2023 de Redbull?

@MrUnderjan 8 ай бұрын

Gran trabajo, muy buenas aportaciones y detalles que nos ayudan a entender mejor este maravilloso y complicado deporte. Saludos!!

@avispero1.057 8 ай бұрын

Los pontones de Aston tienen forma de gota de agua 💧

@juanro9145 8 ай бұрын

Albert seguro que es la pregunta del millón, donde podemos verte este año, no me puedo creer que este año no estés en ninguna cadena. Adelantamos algo .

@mikinoteimporta4043 8 ай бұрын

Enhorabuena por tu trabajo, es un placer ver videos relacionados con la formula 1 con tantos detalles técnicos. Yo creo que McLaren van a estar cerca de Ferrari, si no en la primera prueba, si en la segunda o en la tercera. Me parece que han hecho un trabajo de diseño muy bueno, tiene un gran potencial aerodinámico, otra cosa es que acierten con la fiabilidad a la primera.

@maurensbibi5633 8 ай бұрын

Ahorraros el comentario "que pena que no estés en DAZN", sois unos brasas cursis. Disfrutad de que le tenemos en youtube. Gran análisis Albert!

@gelucho0463 8 ай бұрын

Yo casi prefiero sus vídeos en KZbin que los de DAZN ya que casi nunca me daba tiempo a verlos

@Alexconx9 8 ай бұрын

Hombre, pues claro que es una pena que no esté en DAZN, una cosa no quita la otra. Pero los que realmente apreciamos su trabajo vamos a seguir apoyándole en DAZN, KZbin o donde sea.

@ivan.g.g 8 ай бұрын

quien eres tu para decir lo que la gente tiene que escribir? Dios?xDDDDDDDD

@maurensbibi5633 8 ай бұрын

@@Alexconx9 si no critico los comentarios de apoyo, los secundo de hecho, pero quedó claro en el primer video, no hace repetirlo en cada cual que sube.

@davidbello9522 8 ай бұрын

Con todo el respeto, pero ahórrate tu lo que cada uno debe o no comentar. Y si, es una pena que no esté en DAZN, aunque seguiré siguiéndole aquí.

@roilosada6338 8 ай бұрын

Cómo tarda este hombre en hacerse streamer y llevar el periodismo deportivo del motor a donde se merece. Échale un par Albert !!!

@ExGrulla2005 8 ай бұрын

Sino me equivoco Williams fue el que puso la quilla que luego copiaron todos. Muy buen video.

@josecuevas154 8 ай бұрын

Como siempre muy buen análisis, es un placer aprender y conocer los f1 Saludos

@franmalaga6335 8 ай бұрын

Que buen contenido y que bien lo explicas todo, gracias y enhorabuena por el trabajo, un saludo, suscrito y mi like!

@Emdicpau 8 ай бұрын

Gran contingut! T'has plantejat mai fer un retorn al món de la f1 en català? Tinc gravat a la ment un petit reportatge que va fer tv3 (quan encara emetien f1) sobre el darrere de càmeres i veure't a tu (ja aleshores portant tota la vessant tècnica de la competició) em va fer gràcia, perquè t'has convertit en tot un referent tant a la comunitat hispanoparlant com al mateix canal oficial de la fórmula 1 amb les teves magnífiques explicacions tècniques.

@AlbertFabrega 8 ай бұрын

Quina bona época aquella de Tv3 🫶

@cosmos_pilot 8 ай бұрын

No se te entiende nada 😢

@Emdicpau 8 ай бұрын

Perdón por hacer un comentario en catalán destinado a una persona catalana, donde ves tu el problema en eso?@@cosmos_pilot

@cosmos_pilot 8 ай бұрын

@@Emdicpau Y como voy a saber si has comentado en una lengua distinta al castellano y destinada en concreto a alguien si no se te entiende. Aquí ningún mensaje es privado, para eso tendrás que escribirle por otro medio. Ah! Para pedir perdón, a la iglesia.

@Sebastian.Rd.Arellano 8 ай бұрын

Que buen trabajo Albert 🙌

@alejandromalleiro309 8 ай бұрын

He descubierto este canal por casualidad y he de decir que me parece que estas un pasito por delante de otros canales, quizás con mas renombre y mas presupuesto. Me gusta muchísimo la pasión con la que nos cuentas las cosas y sobre todo el gran trabajo que hay detrás de cada video. muchas gracias Albert esta temporada voy contigo a muerte😜. VIVA LA F1 Y LA MADRE QUE LA PARIÓ¡¡¡

@SARC66 8 ай бұрын

Información única como siempre, un poquito de envidia de poder andar por los boxes me das 😁

@konierey1061 8 ай бұрын

Muchas gracias Albert por el video. Y como tú dices, " Llegó la fórmula 1 y la madre que la parió." A disfrutarla entonces. 😂

@davidtj4826 8 ай бұрын

Genial Albert, no se te escapa una, dices que te gustaria estar dentro de un F1 para ver la mecanica, yo creo que ya estas dentro..xD

@raul-br9gs 8 ай бұрын

DA IGUAL QUE NO ESTES EN DAZN, TELECINCO O EN LA 1.....LO IMPORTANTE ES PODER TENERTE EN KZbin, PORQUE DISFRUTAMOS DE UN MASTERCLASS CADA VEZ QUE HACES UN VIDEO. SERIA LA BOMBA PODER VER LA CARRERA EN TU CANAL Y QUE TU LO COMENTASES DUDO QUE ALGUIEN EN ESTE PAIS TENGA MAS CONOCIMIENTOS EN LA FORMULA 1 QUE TÚ.PORQUE CADA DETALLE DE LOS COCHES,DE LA CARRERA, DE LOS GARAJES, DE LA PISTA....TODO, ESTA EXPLICADO DE UNA FORMA IMPECABLE. OJALA QUE SE TE PREMIASE CON UN PAPEL CLAVE EN UN CANAL QUE RETRANSMITIESE LAS CARRERAS, PERO TE TENEMOS ASUI,EN KZbin Y LO VAMOS A DISFRUTAR INCREIBLEMENTE. MI RECONOCIMIENTO MAS ABDOLUTO HACIA TI ALBERT.

@Joao-dr7nd 8 ай бұрын

Tenho pena de toda a gente que não percebe espanhol. O teu conteúdo é excelente, Albert! Continua com os vídeos

@untalreyporahi 8 ай бұрын

Grande Albert

@leticiamarquez6432 8 ай бұрын

Excelente Albert 💪

@monicacastro8493 8 ай бұрын

gracias, 👍👍👍

@MariFerrer 8 ай бұрын

Gracias Albert aprendí la parte técnica de F1 de ti ❤

@rafaeljimenez7535 8 ай бұрын

Fabrega, viste el video del dron a 300km/hr ?

@cristianguzman6461 8 ай бұрын

Maestro, ya no lo veremos junto a Juan Fosaroli (espero haberlo escrito bien)??? Saludos desde Chile

@jesusvillanuevalazaro8688 8 ай бұрын

DAZD ha dejado perder a un crack .El único comentarista que sabe de F1 como pocos y de temas técnicos más que muchos con sus carreras de ingeniería te lo dije el Domingo Albert la F1 sin ti no va ser igual mucha suerte estés donde estés cuentas con mi apoyo y aprecio campeón un abrazo desde zgz

@carlosangui7490 8 ай бұрын

5:10 si genera vórtices: ban, el espíritu es lo que cuenta

@Andrectba1981 8 ай бұрын

8:16min Mclaren é pullroad na suspensão dianteira.

@ricardoctpgn4 8 ай бұрын

unisono , es una sola palabra

@juanmanuelmedinatavera996 8 ай бұрын

Tengo una duda fuera de tema Alfred, cuando en la Qualy se está haciendo una vuelta y ocurre un accidente atrás del que va terminar la vuelta por qué no es válida la vuelta, solo los que está atrás del accidente vean la bandera amarilla y los que inician obvio. Saludos desde Lázaro Cárdenas Michoacán mexico.

@lancerolancero9407 8 ай бұрын

Buenas noches Albert eres el mejor vamos hacer un escrito y lo vemos mandar Dazan

@MoisesMunoz-b9b 8 ай бұрын

A esperar el próximo

@celsomanuelfernandezalvare6178 8 ай бұрын

Eres un crack , Albert

@ismaelberrocalgarcia8387 8 ай бұрын

Hola Albert, crees que las escuderías punteras tienen la misma capacidad de evolución y fabricación de piezas como Red Bull para copiar su suelo ?

@fernandoarmario5672 8 ай бұрын

Otro escrito a tu canal Albert, buen trabajo.

@AlbertFabrega 8 ай бұрын

Gracias

@MoisesMunoz-b9b 8 ай бұрын

Excelente vídeo.

@untiocualquiera8423 8 ай бұрын

Pues que se mantenga también el alerón trasero con vórtices de AM que prohibieron, o todos o ninguno.

@cosmos_pilot 8 ай бұрын

Alguien sabe de alguna app para ver las carreras, tipo motoplay?

@guillermo3907 8 ай бұрын

Estaras en FOX ???

@guillermo3907 8 ай бұрын

X donde veremos las Fabregas lecciones ???

@jahr3 8 ай бұрын

Porque se corre el sábado las dos primeras carreras?

@ervilhas 8 ай бұрын

Es por el ramadán ya que son países de religión musulmana

@Canserberovive14 8 ай бұрын

Bueno lo de la posta diferente te lo tomo con pinzas, porque antes corren a formula 3 y la formula 2

@Canserberovive14 8 ай бұрын

Pista*

@joseam.p.9126 8 ай бұрын

¿Que equipo habrá escondido más?

@abelardopulido3421 8 ай бұрын

Gracias y aunque no te convense McLaren o siempre le tienes criticas yo le tengo mucha fe y desde el 1979 lo hago

@luismolmost3974 8 ай бұрын

Hola saludos desde Venezuela, excelente análisis, crees que Carlitos se una a Mercedes?

@AlbertFabrega 8 ай бұрын

No te sabría decir

@ManuelJMenargues 8 ай бұрын

Igual es que él no quiere estar en DAZN por lo que sea. Un abrazo Albert

@alexestrada9588 8 ай бұрын

Cierra la boca con lo de DAZN

@ManuelJMenargues 8 ай бұрын

Ves al colegio y así igual tienes más educación, ya que tus padres no te la pudieron o no quisieron darte. Buenas tardes.

@alexestrada9588 8 ай бұрын

@@ManuelJMenargues ves al colegio?

@ManuelJMenargues 8 ай бұрын

Si, 'ves', que es tan vulgar como tu primera respuesta. Debería ir 've', pero no sé si lo hubiera o hubiese entendido.

@alexestrada9588 8 ай бұрын

@@ManuelJMenargues si, es que parece que no sabes escribir, y tu falsa superioridad me repugna, así que anda a dormir sensible

@urban_dave 8 ай бұрын

Hay algo que haga mal Newey? Cambia de concepto y siguen siendo los más rápidos! Veremos si confirman lo de los entrenamientos o alguien ha podido guardar algo bajo la manga!

@wikslandia 8 ай бұрын

El flap-tanga de Mercedes parece un apaño rápido.

@juanrodriguez-bl3xu 8 ай бұрын

Echaré de menos las fábrega-lecciones Los paseitos con Melissa la verdad menos, cualquiera q se ponga al lado de Melissa queda invisibilizado...😂

@extredetector 8 ай бұрын

Aluníííííísono

@ar7244 8 ай бұрын

Albert Fabrega dios mio espero que estes viendo los libfes 1 y veas el nivel de informacion que aporta Cristinini , hahaha tiene un ferrari delante y nos habla de rally cross, dios mio que perdida de nivel en dazo con tu salida. Te acosejo que hagas directos a la misma hora que los previous creo que superarias audiences.

@bigbronx 8 ай бұрын

Albert no te parece que Mercedes iba muy muy bajo y rozando el fondo constantemente? Eso en carrera no lo van a poder mantener no? Hasta qué punto son fiables sus tiempos si de verdad iban tan bajos? Sé que nadie sabe la respuesta pero me sorprende que varios medios y analistas ponen a Mercedes en el top 3 o 4 sin darle importancia a esto. Yo no tengo ni puta idea, eso por descontado, qué opinas tú?