Lo que esconden los BMW E46

Las fallas y problemas más comunes de los BMW e46. No es que los vengo a tratar de convencer que no los compres , si estas interesado en tener uno. Solo que el contrato para comprar estos autos debería de tener unas letras rojas advirtiéndote en lo que te vas a meter . Empezando por que los autos alemanes son los que siempre están presentes en todas las listas de los autos que no debes de comprar.
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[@GarajeVirtual]

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[@mathiasvillegas3721]

Nissan Sentra Mitsubishi Suzuki samurai

[@yscyt1753]

Tengo ahora mismo un bmw e46 320d y si te digo la verdad, llevo 3 años con el y lo que más trabajo me ha dado fue cambiar el aceite, nunca tuve ni un mínimo problema

[@alonso-ez3lk]

E tenido e30 e36 e46 e39 excelentes autos nobles, repuestos alternativos alemanes no se hecha a perder nunca preciosas líneas firmes, gastan dependiendo del que maneje, consejo no se compre un auto que no pueda mantener, sea realista, recomendables al 100.

[@everpalacios2116]

Gran comentario,y muy cierto e trabajado con ellos y poco atendidos y aún así comentian sus tareas.

[@x-xit3239]

El que ha gravado el vídeo no tiene ni p. Idea de bmw, he tenido el e46 2.0d 150cv, el mejor coche que he probado, no es caro de mantener y si está en buen estado y bien cuidado tendrás una buena máquina entre manos, si compras una p. Mierda como nuestro amigo que gravó el vídeo pues eso te pasa en Bmw y en un fiat. Además, tienes razón, compra algo que puedas mantener y no algo para fardar y no tener ni para la sopa.

[@rubenmondragon9398]

@@x-xit3239 pana yo recien compre uno del 2002 con bajas millas a un señor que ha sido su unico dueño y hasta ahora no me ha fallado lo tengo hace 2 meses solo le hice un tune up y pa la calle, que me aconsejas?

[@x-xit3239]

@@rubenmondragon9398 Hola amigo. si tiene los mantenimientos al día bien, sino los tienen pues cambiar aceite, filtros y demás. Revisar los niveles de anticongelante, frenos y dirección asistida. ( yo por las dudas te lo comento) Si es el motor 2000 cc deberías quitarle las palomillas de admisión o sustituir las palomillas de admisión por unas de plástico, las que lleva de serie son metálicas y cuado superan los 200.000km es conveniente hacer esto. Sino de lo contrario se pueden romper y un trozo acabe en los pistones y adiós motor. Por lo demás es un coche que responde muy bien, cero problemas ( bien mantenido ) y buenos resultados. Espero haberte ayudado. Cualquier duda pregunta.

[@tonblog7172]

Apoyo tu opinión tengo un e45 325 y es una chulada como dicen obviamente aunque sean vehículos pasados no dejan de ser premium tanto en su calidad de ensamblaje como en seguridad y depende mucho de los dueños pasado si le dieron su mantenimiento adecuado.

[@pablot.j.4869]

Tengo un e 46 320i año 2000 Y cero fallas Un excelente auto.

[@garage4612]

Tengo un E46 320d año 2003 )

[@BeatRocky]

Tengo un e46 1999 323i y tengo 2 días con el y me hace muy feliz me encanta este auto a todo el que lo quiera comprelo no se dejen llevar por mentiras no es caro tenerlo y las piezas aparecen mucho y baratas por lo menos aquí en RD

[@XBlackThreathX]

@@BeatRocky yo igual 323ci del 2000

[@daigoocconer4718]

yo tengo el 320i e46 2003 y no he tenido ningun problema, ahorita le voy a invertir en suspension delantera completa valvula ccv revisar una fuga en el empaque de el tanque de gasolina, revision de balatas del tambor del disco de freno osea del freno de mano comprar el radiador, comprar el modulo de calidad del aire que activa el motoventilador electrico(aparte del fan clutch), hacer mantenimiento del sistema de admision y mantenimientos X soy de CDMX soy mecanico (sigo estudiando) pero no especializado en bmw y la verdad me ha quedado bien mi coche y pues digamos que no me espantan todas esas fallas simplemente hay que tenerle amor y si es tu gusto aun mas aclaro otra cosa el coche lo compre en pesimo estado y lo estoy restaurando asi que, si quieres un e46 asegurate de poder mantenerlo y no te quejes de nada y amalo por que tambien si empiezas a tener coraje con el coche cuando falla, mas problemas tendras es a mi parecer no me preguntan pero ya tengo 3 años con el coche tengo 17 años (lo compre a los 15) espero con mi comentario se motiven de que todo se puede y sera un proyecto de tunning para coche de mi taller y para asistir a eventos y animo que si se puede solo es querer tengan muy buena suerte #BMWE46

[@JorgeSanchez-ss5ie]

Bro aún tienes tu auto, ando comprando uno

[@lealadan1]

Buena amigo después de leer casi todos los comentarios donde te destrozan como conocedor de autos pues mira que tener la osadía de criticar a un modelo icónico de la marca el e46 ( demonios que estabas pensando ) te dejaste llevar por tu mala experiencia con el modelo , vivo en los estados unidos y soy técnico automotriz ( y propietario de dos e46 325ci y 330ci) he desarmado todo el tren motriz de estos autos, por que si presentan problemas pero si lo piensas bien los presentan el las piezas de desgaste es decir estas piezas están diseñadas para desgastarse y remplazarse a cierto millaje logrado. Amigo no existen malos autos lo que existen son dueños ignorantes y culos que solo quieren invertir en gasolina y dejar el mantenimiento del auto a su suerte.

[@marcosvacaestefano3726]

Yo tengo uno y es una maravilla de auto

[@angelv.g.1014]

Que piezas son esas que se deberian de cambiar con el tiempo?🤔, Yo compre uno 2005 tiene 154,000 km

[@gianlucadfranco9792]

Jajaja , ...este pobre youtuber lamentará toda su pu7@ vida haber mencionado este auto en sus críticas, totalmente de acuerdo con usted, le fue como a perro con pulgas y garrapatas cuando entra en casa donde hay visita,,, 😂😂😂. Yo tengo un 330d E46 modelo 2.000 y los cambios hechos en sus piezas son las normales por desgaste, llámese suspensión, correas de ventilador y alternador de aire y hace poco bomba de agua. Vivo en España y las piezas de recambio son más baratas que otros coches de menor calidad. Coincido en que este coche será un icono y una joya de la marca por que esta llamado a ser el mejor coche construido por la BMW.

[@dmresmiro7901]

5 años con un e46 325i y es el mejor auto que he tenido, realmente vale cada centavo.

[@Noname-ll4cz]

Estoy mirándolo como primer coche, algún consejito? Me da un poco de miedo... 😅

[@mahicoll]

​@@Noname-ll4czestoy en la misma jeje

[@AngelDanielAlbaMorales]

Igualmente estoy viendo uno como primer auto😮

[@ivanriveros-yy7jf]

TAMBIEN YO, JAJAJJAJAJ

[@jugandoconvalentino533]

para todos los q lo quieren como primero auto, si lo compran standar mejor, es mucho mas divertido, revisar bien que no tenga ninguna perdida de aceite, salir a dar una vuelta de prueba antes de comprarlo, con el control de traccion encendido y apagado para ver q todo funcione bien, chequear con una computadora en el puerto obd2 q no tenga ninguna falla, si viven en zona de nieve, revisar que el auto no tenga oxido por ningun lado o que no sea grave, a su vez hay un menu oculto en el tablero que te da informacion y pruebas de todo en el auto, si todo esto esta bien y el auto se siente fuerte, adelante por que es demasiado divertiro y buen auto para empezar, fue mi primer auto y lo recomiendo muchisimo, ningun problema hasta el momento y ya le hice mas de 30.000 millas / 50.000km

[@edrianlirianorodriguez1127]

Ya a mis 22 años tengo un e46 328i que adoro con toda mi alma, el coche va perfecto solo le cambié la bomba de agua por qué ya le tocaba y fue barato ya tengo más de un año con el y cada día parece más rápido que el anterior, es una delicia verlo cada día entrar y salir del coche etc...

[@gianlucadfranco9792]

Tengo un BMW e46 330d 6 cilindros año 2000, es un fierro y va muy bien. Pienso que desafortunadamente para el continente americano y poder adquisitivo, este coche es costoso. Aqui en Europa las piezas de recambio abundan para este modelo y no son costosas . De mi parte estoy feliz con mi bestia y solo lo cambiaría por otro BMW. Otra cosa este año estos coches se subieron de valor en el mercado de segunda mano y van camino en convertirse en una joya y un clásico de la marca alemana

[@joseantoniohernendezsanchi1480]

El 184 cv?

[@drumworld22]

Das en el punto cuando dices 20 años encima y no se le dió mantenimiento adecuado, de ahí q uno vea anuncios de e46 en venta baratisimos, pero ese precio esconde una lista de problemas detrás eso es seguro. Tengo un 330ci del 2001, es un auto precioso y que da sensaciones increíbles al manejar pero tiene bastante dinero encima para que éste así. Como dices empezando por el sistema de refrigeración, se cambió por completo, radiador y mangueras (aproveché para hacer un upgrade con mishimoto) y se acabaron los problemas de calentamiento, bomba de agua con propela de acero inoxidable, lineas de freno en acero inoxidable, línea de vanos en acero inoxidable, mangueras de dirección hidráulica nuevas, soporte de diferencial trasero nuevo, suspensión nuevas, brazos de direccion nuevos, tijeretas nuevas, bushings nuevos, censor MAF, de cigueñal y árboles de levas nuevos... Todo eso y mas se tiene q cambiar si o si, si quieres andar un e46 en buenas condiciones com 20 años encima.

[@dariopaniagua6298]

Hice lo mismo y tengo un cohete con ruedas sin problemas! Una belleza

[@gabriel_mendez]

Espero videos sobre la historia de sus autos 😁!!

[@diegorodriguez9319]

Amigo dónde conseguiste repuestos tu?

[@drumworld22]

@@diegorodriguez9319ECS Tuning, Turner Motor Sport, E-bay y algunos directamente en Bavarian Motors y si de casualidad eres de Costa Rica pues en la tienda de Euromotor ahí la mayoría de veces encuentras todo, hay muchas opciones.

[@criselgeek]

Qué tal compatriota, vivo en Mexico hace unos meses me compré uno y mi idea desde el inicio es yo repárale todo lo que pueda, hasta el momento no ha tocado un taller, yo le he hecho el mantenimiento preventivo que se le debe hacer a todos los autos de segunda, no he podido terminarlos porque por medio año hace un calor infernal donde vivo, la verdad si tienes el tiempo, lo mejor es hacerlo tú mismo ya que los mecánicos en muchos casos por no decir en la mayoría cobran y no solucionan el problema.

[@duendevwcervantes8318]

Más de 5 años con mi 325 i sin pedos eso sí lo trato de cuidar lo más que se pueda ❤

[@venadomenelao]

Yo he tenido bmws entre ellos e46 tmb, 6cilindros, y la verdad de los mejores motores e interiores, el secreto está en comprarlo lo más stock posible, lo más 2 dueños, manual preferiblemente. Si el precio llega a ser barato, no lo compre, bmw barato sale caro. Bmw con los mantenimientos al día no molesta en nada.. Los míos he tenido la bendición de que salieron muy buenos, pero duré meses escogiendo.. Esperando la oportunidad, si vas a pagar que valga la pena.

[@marki6198]

Comprar-los gasolina porque diesel cuando toca calentadores problemas ciguenales motor...claro que gasolina gasta mas chofa però repuestos mas baratos y mas fiables que l'ós diesel por lo que veo

[@jumpstyle1234567890]

Yo tengo un 328ia security del año 2000 y no ha dado fallas para nada, han sido fallas normales que ha dado pero comunes pero nada latoso, no le prende ningún sensor en el tablero más que de los focos ya que uso focos Led, y el carro debo decir que se siente verdaderamente bien, pero siempre le doy su mantenimiento cuando debe ser y lo cuido de la mejor manera posible, ya con el carro llevamos 11 años y sigue en muy buenas condiciones, debo admitir que no fue una mala compra, supongo que es de los pocos que no fallan en nada, si alguien quiere comprar uno y encuentra uno en perfectas condiciones, le recomiendo que se lo compre, si vale la pena como en mi caso que me gusta mucho ese modelo

[@GarajeVirtual]

Claro por eso digo , si los cuidan son unos carrazos , he tenido mala suerte en mis dos BMW , pero hey , no me rendire , algun día comprare el indicado !!!!

[@BeatRocky]

@@GarajeVirtual cómo así que les pasó???

[@lordpiky3358]

Tengo un 320d 150cv del 2003 con 438.000km, lo tengo desde hace 8-9 meses y solo se me ha roto la ventanilla trasera (19€ la pieza) por lo demás el coche va increíblemente bien

[@tarek2171]

Que pieza fue la que falla

[@no-jb5vu]

quien es tan subnormal de comprar un coche con 430mil km

[@TEKY61]

Yo igual..he tenido..el E30 El E36 y ahora tengo el E90. En mi vida he tenido averías serías,es más aún tengo guardado el E30 de los años 80 y funciona como el primer día. Eso sí, haciéndole el mantenimiento adecuado. Saludos

[@charmander3714]

Tengo un e46 2001 320i Mi auto va de lo lujo, es un auto muy modificable hay mucho aftermarket, el mantenimiento es caro las piezas también. Lo de los sensores es verdad así como lo de la suspensión, pero la verdad es que si te compras uno que se le ha dado mantenimiento andará al 100.

[@RompehuevosCompulsivo]

La última vez que estuve por el concesionario oficial de mi localidad, el recepcionista (muy joven) me decía que les llamaba la atención la cantidad de E46 que aún circulan. No deben ser tan malos. El mío sólo ha necesitado sustituir piezas de desgaste, averías ha tenido tres en veinte años y 280.000 kms: maza del embrague, módulo ZKE y centralita DSC. Son coches muy bien hechos, en particular los seis cilindros de gasolina.

[@luissbonilla]

Tuve un e30 también e36 y ahora un e46 convertible M54b25 (325ci) es un carro que más allá de su belleza es de gran calidad sin embargo puede presentar algunas situaciones que amerite llevarlo al taller, en mi caso nada grave y hay mucha facilidad para conseguir repuestos de calidad a precios razonables, mucha razón tiene cuando menciona las calles, acá en CR es un fiasco y definitivamente afecta negativamente la suspensión en general pero por por mucho que se pueda decir son grandes carros y el balance siempre es positivo, quien ha tenido un BM sabe que son un gran vehículo y no tienen comparación con marcas más comerciales.

[@marvinperez1133]

Hola amigo, estoy a punto de adquirir un BMW 2002 318 e46, tiene 125 mil kms... Que me aconsejas??? Son muy malos y difíciles de reparar??

[@damianquintero6070]

@@marvinperez1133 depende, yo he tenido dos un 04 325i y un 03 325ci y debo decir que depende de como lo trates, a mi me han fallado solamente cuando empiez a quitarte atención al cuidado o se que he llegando a manejar sin cuidado de dańarlos, de ahí en fuera ninguno tuve fallas grandes, el primero lo tuve desde sus 150mil hasta las 170mil mills y lo unico que tuve fue que cambiar un gasket y nadamas. Suerte! Una ves que los conoces mejor y te acostumbras le empiezas a agarrar mucho disfrute a su manejo y te hace demasiado Feliz cada ves que lo sacas a dar una vuelta :)

[@josue7769]

Saludos, soy de Costa Rica también, alguna manera de que pueda contactarme con usted para saber más sobre estos carros? Quiero comprarme uno y no me decido

[@juanfranciscohernandezchia6799]

Buenas a tod@s, acabo de ver el vídeo y bueno permíteme una crítica constructiva , cuando tú hablas de un coche en la mayoría con más de 18 años no puedes hablar de modelos de coche, si no de unidades. Por q no tiene nada q ver de como sale de un concesionario a 20 años después, según se trate el coche así estará. Dicho esto e tenido 325 coupé E36 , compact 318ti E36 , 320coupe E46 , y ahora 330coupe E46. Se de qué hablo. Mi consejo es q cuando compréis un coche de este modelo no vayáis al más barato si no al más cuidado , muchas veces es mejor pagar 5000€ que pagar 3000€ y estar todos los días en el taller. Cualquier pregunta q tengáis os contestaré .. saludos

[@jesusflores-pz4gh]

Yo tengo un 330i 2002 la verdad muy pocos problemas me a dado el mantenimiento es caro obviamente pero la verdad el problema es lo que compras se tiene que checar muy bien de echo sería mejor Aser un video de que revisar antes de comprar uno

[@enar59]

me compré un E46 le cambié el set de cambios, bomba de agua y quedó una maravilla, y la pinta 🥰🥰🥰

[@SPLMagician]

La cantidad de tonterías que has dicho en 4 minutos, comprate un BMW nuevo, o sino compratelo que este bien, si no sabes de coches y no sabes comprar un coche que este bien y compras la unica mierda barata que te puedes permitir. Luego no te quejes , tengo 5 BMW ahora mismo y otro más que voy a comprar. Todos los coches se estropean , si te has comprado dos coches sin ningún tipo de cuidado, te aguantas. Pero no sé puede echar un coche o una marca por tierra por dos coches reventados que has tenido. Comprate una bicicleta mejor

[@vicgro23]

True

[@DanielRodriguez-mi6vx]

Buenas. Yo tengo un 320d e46 restiling del 2003 y solo fallaron las ventanillas, es normal. Lo demás va perfecto, y rendimiento brutal con los años que tiene. Saludos.

[@martipascualskrypachov1289]

Yo también tengo el mismo 320d, de echo fue adquirido también en 2003 por mi padre pero ahora lo conduzco yo. En todos estos años hasta el día de hoy las reparaciones significativas han sido el turbo, la bomba de dirección hidráulica y el airbag aunque también se han reparado las ventanillas de delante y alguna que otra luz del exterior.

[@dqr987]

Recién voy adquiriendo un 325i 2001, tiene 106k km. Pero ya le inverti 11mil en puros empaques. No se si haya sido una buena compra. Lo que si estoy seguro. Es que lo manejo y se siente muy muy seguro y muy buena suspensión. Esta muy mazizo.

[@andresherrera3571]

Yo tengo un e46 y para mi es el mejor de los autos que tenido y faciles de arreglar desde República dominicana

[@LUISETEEMPRESARIO]

Yo utilizo un e46 de stock un 330d manual touring y ya cumplió 790.000km y sin ningún problema también tengo un 318ci cabrio e46 y ese si dio falló en un par de sensores y los 320d 136cv rompían turbos y los 320d 150cv se comían las mariposas de la admisión es saber informarse y subsanar los fallos de raíz para que no sucedan si tienes el subchasis reforzado que por cierto venden el recuerdo es un coche que puede pasar 18 años derrapando sin problemas son coches duros eso sí los sensores son fácil recambio y no suelen dar problemas si se ponen buenos líquidos de refrigerante y buenos aceites

[@LUISETEEMPRESARIO]

Lo de las ventanillas desde el modelo e34 hasta la actualidad petan todas en todas las carrocerías 😅es un misterio sin resolver igual que el erizo de la velocidades del ventilador tarde o temprano hay que cambiar ese erizo suerte que es fácil y barato

[@bettasfull3167]

Tengo un bmw 318 ci pack m e46 del 2004 Y llevo ya 3 años con el, un coche muy fiable duro de romper (sigun como lo tratas)disfruto cada vez que lo conduzco estoy muy satisfecho con mi compra..

[@frajaviera]

Saludos, tengo un 325 hace 8 meses, el problema principal es que cuando adquieres un vehiculo que ha pasado de Mano en Mano y de mecanicos inespertos, te Toca el Sabor amargo porque casi ningun taller aqui en Puerto Rico trabaja con ellos. Tome la desicion de adquirirlo debido a que yo mismo he sido el mecanico de mis vehiculos. Gracias a canales Como shoplife y 50s kid. MI recomendacion es que seas tu mismo el mecanico de tu vehiculo, suerte a todos.

[@ALEXMANDOS]

Los e46 tienen recambios para aburrir y los BMW son fiables lo que pasa esque no le hacen un mantenimiento adecuado por lo menos en España se ven mucho

[@transamlt1590]

Soy de México y tengo un e46 CONVERTIBLE y de lo que me falla mucho es de las luces traseras exteriores , también falla mucho de la capota eléctrica y falla mucho del motor que de la nada y por nada marca "'mistfire"" fuera de eso es muy noble y bueno ....la verdad no lo cambiaría por ningún otro

[@caboautobombo2017]

Como dueño de e46 por 5 años debo decir que no es el coche perfecto pero tampoco es así como dice este video que pone a este auto por los suelos son grandes coches y muy fiables

[@andresvalencia8336]

Estoy de acuerdo con contigo también tengo un e46 serie 3 330ci y nada de latas lo normal

[@manuelitosaque6183]

Bueno a mí parecer son autos excelentes, tuve un e46 225i, pero como dices visite muchas veces al mecánico, y luego lo vendí luego túve un e46 pero la versión m3 lo extraño para ser franco, pero como vivo en Suecia el mecánico cuesta un ojo de la cara, repuestos hay pero la mano de obra es carísimo, ahora después de 5 años vendí mi m3 e46 pero como dices con buen mantenimiento y mucha suerte no me dio ningún problema, pero bueno ahora tengo un VW golf R mk7,5 muy contento con el auto, pero un BMW m3 No se compara.

[@ernsax9773]

¡Qué bien, un M3! Apoyo a los compañeros que piden vídeo del M3 y de qué mirar en los E46 para comprar. Estoy pensando en comprar uno y mirando los que hay en España, a ver... Por aquí lo difícel es que no las hayan quitado kms del marcador y que hayan sido bien cuidados, me temo. Aunque ahora tal como se está poniendo la gasolina, a lo mejor hay más oferta y sólo compramos los más locos. Gracias a Garaje virtual y a tod@s. Salud.

[@louisgallo9131]

Es cierto lo que dice este video hahah soy el feliz propietario de uno de estos bebés y la otra semana entra al taller por refrigeración, le alumbran como 18182625 sensores y para evitarme problemas futuros amortiguacion Hahaha en fin los mejores coches del mundo que así como te dan te piden, aun así no me arrepiento :3 (y lo de las ventanas también HAHAHAH)

[@gudielovalle4348]

Buen video. Tengo un E46 2003 y efectivamente le gaste un monton porque el tren delanteronestaba supermal igual que la suspencion. Fuera de esto ya no me molesto en nada y es una maquina super genial que espero disfrutar cuando menos un par de años antes de venderlo.

[@josegamingxdrosas]

Y cuanto de gasta dd gasolina km x litro?

[@marki6198]

Yo tengo un Nissan primera 2.2 diesel 140cv 650e me costo 223 mil km ahora tiene 260 mil lo uso mucho y estoy pensando en comprar un 318 e46 de un Amigo les canvio motor porqe fallaba ciguenales ,junta culata ,calentadores ahora le toca embrague hizo pastillas freno hara neumaticos supongo no se va a joder mas...jaja !mi otro coche un C3 2018 gasolina 68cv 1.2 3 cilindros llevo 110 mil km l'ós uso mucho l'ós 2 necesito un 3er auto amigos me dicen que compre un 4x4 ,el bmw para drift sinó no ,no són muy fiables aunqe estan muy bien indororizados y hechos con materials buenos y ese 6 cilindros suena Grave metal de maravilla

[@miguelcarrillo2250]

Buenas tarde tengo un bmw e46 2001 y es un maravilloso auto lo único que me ha hecho la aspa de la abinico me exploco

[@noenores2578]

Compre un BMW E46 325 i en 2007 con 150.000 km y NUNCA me dejo tirado y actualmente sigo usandolo a diario. Nunca cambie ningun sesnsor.

[@xyoungboyx9450]

Toda persona cosa o animal necesita su mantenimiento y cuidado, si no nada funcionaria👍👍👍

[@nico0919]

Mi carro favorito 😁 gracias aunque muy delicados

[@cdr6798]

Tengo un e46 330 coupé manual , lo compré con 110000 km, ya tiene 223000 y no me ha dado ninguna falla. Mantenimiento preventivo y durarán por siempre. No lo cambiaría por ningún otro auto nuevo.

[@samuelcortesmartinez3954]

Uff los sensores son un verdadero dolor de cabeza, tengo un 330ci 2001 y vaya que es un auto magnífico que aún da frente a autos más nuevos, sin embargo es difícil el encontrar algunos repuestos

[@ivanarguello3419]

Tengo dos años con uno del 2003 y nada que ver con lo del video su manejo es increíble muy cómodo mecánicamente no me ha fallado nada

[@andresherrera3571]

Tengo un 325i y soy muy feliz cada ves que lo llevo de paseo.para mi es la mejor de las marcas

[@daigoocconer4718]

yo tengo el 320i e46 2003 y no he tenido ningun problema, ahorita le voy a invertir en suspension delantera completa valvula ccv revisar una fuga en el empaque de el tanque de gasolina, revision de balatas del tambor del disco de freno osea del freno de mano comprar el radiador, comprar el modulo de calidad del aire que activa el motoventilador electrico(aparte del fan clutch), hacer mantenimiento del sistema de admision y mantenimientos X soy de CDMX soy mecanico (sigo estudiando) pero no especializado en bmw y la verdad me ha quedado bien mi coche y pues digamos que no me espantan todas esas fallas simplemente hay que tenerle amor y si es tu gusto aun mas aclaro otra cosa el coche lo compre en pesimo estado y lo estoy restaurando asi que, si quieres un e46 asegurate de poder mantenerlo y no te quejes de nada y amalo por que tambien si empiezas a tener coraje con el coche cuando falla, mas problemas tendras es a mi parecer no me preguntan pero ya tengo 3 años con el coche tengo 17 años (lo compre a los 15) espero con mi comentario se motiven de que todo se puede y sera un proyecto de tunning para coche de mi taller y para asistir a eventos y animo que si se puede solo es querer tengan muy buena suerte #BMWE46

[@FPVunlimitedDronesFPV]

En Europa los repuestos de E46 son muy baratos y tienes de todo, es un coche muy duro, y de los que conozco no tienen tantas fallas como comentas. A día de hoy al ser un coche con ya unos cuantos años puedes encontrar unidades desde entre 900-2000€

[@magglock951]

Tengo un 330i e46 me falló la transmisión, una polea y una banda volaron y abollaron el cofre, el deposito del anticongelante se quebró superamos esos problemas y le tocó estética exterior, quedo bellísimo, pero se me quedó sin batería hace unos meses y está parado mis perros lo dañaron y ahora voy a darle cariño nuevamente Voy por bateria, ruedas, suspensión, sensores, motoventilador, etc He comprendido que es un auto que vale la pena cuidar

[@danteelmar16051962]

si tenes un bmw tenes que tener plata para una bateria, sino compra un fiat...

[@magglock951]

@@danteelmar16051962 Ya le compré batería nueva, llantas nuevas, molduras, parrillas nuevas, cuartos esquineros nuevos, caja de filtro de aire Esta semana toca cambiar aceite y filtro, mandaré a restaurar un rin ya que al cambiar las llantas uno que ya estaba roto se rompió mas y no mantiene el aire, y si no queda tendré q comprarle nuevos, esta semana me llega el motoventilador también y un par de bobinas En fin es un poquito costoso pero vale la pena y ya no pienso postergar el proyecto, y fiat aqui en México es mas complicado de mantener que BMW por lo escazo de las piezas

[@gabriel_mendez]

Qué hiciste con tus perros? Jajajaja

[@viajesenvelero4459]

Mi E46 325Ci lo compre nuevo en el 2002. Llevo 340.000 kms con el, lo converti a gas a los 200.000. Q ha fallado?, lo que se esperaba que fallara según dicen todos: a los 240.000 el termostato, a los 280.000 el alternador, aprox a los 300.000 el vaso de espansión. Todo lo demás mantenimientos. Le he exigido al máximo, pero cuidándolo mucho. Que fácil es criticar!!!, sobre todo si te compras estos coches que han pasado por varias manos, llevados a tope para presumir con las nenas pero sin mantener bien por babys que solo tenían el dinero para comprarlos y nada mas!!

[@powerencendido2508]

reparar le cambie la bomba inyectora y tenido fallos de inmovilizador cuand llueve mucho entra pos los pedales y suena la cedena y el turbo hasta 2.3 aprox no salta el mando no funciona porque no tienen pila ba por inducción y tienes que llevarlo ala bmw faros opacos y cuando le da el boton tira el aceite por suelo del garaje pintura desgastada alumbra poquisimo,consumo poquisimo es comodo y bonitos.

[@SrFortunaWeb]

tengo un e46 320D desde hace casi 18 años y 253.000 km. Lo compre rn Alemania con 40.000 km. En cuanto a taller he entrado por lo tipico: le he reparado turbo, le he puesto el pack de embrague compkleto nuevo por el desgaste logico a los 240.000km y despues varias gilipolleces en elevalunas y cosas sin importancia. Es puro hierro y su consumo en carretera es mas que aceptable. el e46 es un gran carro, sie,pre que lontrates con conocimiento y le hagas el mantenimiento adecuado. Yo a estas alturas, le cambio aceite a los 10.000 y filtros a los 20.000. La bateria original de bmw se la cambie hace un año y el mecanico ni se lo creia que hubiera durado tantos años. A lo dicho, si compras en el mercado de ocasion un e46 que haya tenido buen trato, seguro que te costara un dinero, pero no te arrepentiras. saludos desde españa a todos los amantes de bmw

[@fernandomartinez652]

Tengo el 325i - 2004 no me a dado fallas excelente auto lo uso todos los días y la verdad anda muy cómodo a pesar de los años que tiene.

[@theshaw2734]

Crees que puedas hacer un video acerca del mítico Bmw M3 y el m3 gtr? me gustaría escuchar que hablaras de ese coche salu2

[@williamaltamirano9719]

Creo que no hablas de mi E46. El mío lo único que cambia son los números en el tablero . Lo demás es pura satisfacción. Es el 325i y funciona de maravilla

[@edwincalderon8283]

Compré uno le cambie las mangueras la bomba de agua el radiador y las poleas y coreas y no ha dado más problemas y me encanta y apenas tienes 91k millas

[@mflo1970]

Me encanta este video que has hecho y si tienes razón en todo lo que dices todo es todo y si tengo un e46 y cuando no es un pitó es una flauta primero y principal son motores hechos por ingenieros y para ingenieros técnicos especializados segundo no compres repuestos que no sean originales porque tendrás muchísimos problemas que nunca y digo nunca arreglaras 3 el alternador es una parte principal necesita codificación un ves desmontado ya que si lo sustituye y no lo codificas te dará problemas relacionados con sensores y estos sensores son muy delicados ya que están programados para ciertos valores que dependen de la señal del alternador 4 sistema de valvulas variables es un buen sistema que incrementa el rendimiento pero es un punto crítico en tu auto ya que si está fuera de rango te dará muchísimos problemas de inyección vs compresion vs fallos relacionados con el catalizador y sensores de contaminación etc la lista puede ser interminable un saludo

[@IFG88]

Pues tengo 3 unidades del e46 con diferentes motores y van mejor que cualquier coche que puedas comprar ahora.

[@oshgualdor4565]

Compré un Mercedes w211 e320 ańo 2004 gasolina. No me ha fallado y viajé hasta Chicago y otras partes desde Monterrey Nuevo Leon, sóolo una llanta que se me voló fue el único problema.

[@itssoaphd8480]

Me siento identificado con este vídeo yo tengo un e46 y he tenido fallos en la refrigeración y en varios sensores lo demás todo fenomenal

[@hobardooo]

Tengo un e46 320D de 136cv, 22 años lleva en la familia (comprado en concesionario) en los 217mil km que tiene solo a dado el fallo del caudalimetro (20-40€ de reparación) y zapatas de freno de mano traseras (otros 30€). Si los cuidas y llevas los mantenimientos a raja tabla el motor es eterno, respecto a lo de rajar el chasis, yo tengo unos blistein B14 pro kit (bastante duritos) desde hace 2 años, he hecho muchísimas cosas con el coche y lo único que se a roto de esa zona a sido un silent block de la zona del diferencial (25€). Aunque como recomendación que me voy a aplicar a mi mismo, mejor curarse en salud y reforzar chasis en el puente trasero, depende donde lo hagan 400€-1500€, pero con eso te aseguras de tener un chasis eterno junto con un motor irrompible.

[@angeloagasi8073]

Excelente video amigo de Garage Virtual 👌👍 te comento acabo de adquirir hace 2 meses un 325i serie 3 mod 2002, el carro está muy bien cuidado por fortuna, y lo único que tuve que hacerle fue cambiar aceite y filtro, así como las 4 llantas. Me gustaría mucho que me dieras tu opinion respecto a que concepto tienes de este modelo en especifico? Muchas gracias, saludos desde México!! 👋

[@GarajeVirtual]

Hola bro , mi segundo e46 era un 325i 2002 , una bestia , genialidad de auto mucho lujo y poder, pero la persona que lo tuvo antes no los cuidaba mucho y el motor empezo quemar aceite , sus anillos estaban fallando , imaginete reparar ese motor.

[@BeatRocky]

@@GarajeVirtual y como te das cuenta si está bien el motor ?

[@eaemilioandrade]

Jajaja yo también rezaba todas las mañanas cuando iba encender mi E36 328

[@kevinenmanuelmunoz6038]

Primer video de carro que me da risa buen video 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🇩🇴

[@gabriel_mendez]

Me estallé de risa también!!

[@albermarca13bmw25]

Tengo un BMW E46 y no da problemas con 19 años es depende de xomo lo trates y lo trato mejor que q mi mismo

[@eduardonoren3320]

Tengo un e 46 320d del año 1999, caja mecánica. Lo único que le he tenido que reparar es el tren delantero., por las malditas calles de Paraguay. Al márgen de eso, nada. Es una preciosura con líneas atemporales, su interior es un lujo, económico en consumo, no así tanto en repuestos y mano de obra. Pero tener un auto así, es un gusto que me lo he dado en vida, y lo volvería a hacer. Lo único quizás molesto que le encuentro es lo ruido del motor diesel, pero que en marcha es muy silencioso.

[@Srguerramexico]

Yo tengo un BMW 320i 2001. Que compre con 89mik kmY la verdad no me ha dado problemas, el coche se maneja de maravilla y para ser mi primer auto tiene la potencia justa. Puede que no sea el más veloz pero si es muy divertido. Claro sus mantenimientos pueden ser algo más caros de los normal pero nada impagable.

[@josemartinez-yl9qh]

aver??? no es el mas veloz? pisale aver quien se dobla el coche o tu😄😄😄😄

[@josemartinez-yl9qh]

no te creas!!! la velocidad tope es de 250khm,

[@micovargas9810]

Estos coches son para gente que sabe de coches y que sabe lo que está comprando,los mantenimientos es mejor hacerlos tu ,yo soy de los que me diverto trabajándole a mí BMW E46 coupe y así vas más tranquilo

[@acharoja_bmw330CI]

Hola, de lo que comentas sobre los E46 podrías trasladarlo a toooooodos los coches y más en estos nuestros tiempos de internet en el que de cualquier marca, existen foros en los que se pueden encontrar los principales problemas de cada uno de sus modelos. No quisiera tenerte que acusar de prejuicios porque dices que has tenido dos; no sé qué modelos has tenido pero lo importante es qué vida, mantenimiento e historial tuvieron cuando tú los compraste... Yo tengo un 330Ci de 2003 con 145.000 kms, tiene 19 años y de lo que comentas no me encontrado prácticamente en ninguno de los fallos del video. Únicamente tuve el problema de las gomas de las puertas que al ser un cupé, con el tiempo se despegan (mucho más si no lo tienes en un garaje, por ejemplo expuesto en la intemperie dándole mucho el sol); este problema lo solucioné en un estupendo tapicero y hasta el día de hoy. Todo el mantenimiento que le hago al coche, es de forma preventiva, es decir, los cambio antes de las supuestas fechas en las que se debería de cambiar (tipo cambios de aceite, filtros, la bomba de agua que no he tenido problemas pero que a los 130.000 kms la cambié junto con los tensores y correas auxiliares como medida de precaución en estos nuestros coches, cambio de valvulina del cambio junto a la del diferencial cada 70.000 kms o bujías por ejemplo a los 100.000 (una vez). Decirte que el mantenimiento de mi coche ha sido llevado de forma escrupulosa, está muy bien cuidado y tratado, es una máquina espectacular después de prácticamente 20 años, con ese sonido de los 6L orgásmico y absolutamente bestial que tienen. Cada vez que lo arranco en vez de que se me caiga la gota gorda o miedos por los posibles sensores que me puedan fallar (no me ha fallado nunca ninguno), se me dibuja una sonrisa en mi cara de lo fabuloso que a día de hoy es este modelo, con ésta carrocería, con una calidad soberbia de construcción, que actualmente la gran mayoría de coches no tienen. 19 años y del salpicadero no se le escucha ningún crujido, ningún grillo, nada en absoluto. Un saludo.-

[@zcramos2266]

Soy propietario de un 328ci desde hace aproximadamente 15 años. Entiendo que su opinion se basa en que usted vive en Latinoamerica. Mi coche a dia de hoy no ha dado problemas graves. Algun sensor que otro o algun tapizado que se ha despegado pero cosas de facil solucion. Estos coches tienen unos consumos que se adaptan al tipo de conduccion que haga, creo que tiene distribucion variable, no estoy seguro. Respecto a los repuestos aqui si se consiguen bastante ya que es un coche muy habitual en nuestras carreteras y mecanicos especialistas en BMW tambien hay bastantes (diria que junto a Toyota y el grupo VAG son la mayoriade mecanicos especialistas). Saludos

[@Latinobasilon16]

tngo un e46 320d 2001 y hasta el dia de hoy nunca me han dado fallas de sensores lo unico la luz del airbag y las ventanillas los elevalunas que nos los mejores que se diga...si llevas su mantenimiento al dia son unos de los mejores coche atemporales de hoy el dia.

[@dominblackbelt8825]

Buen video, un coche delicado, ademas de Disa, Pcv, Distribución variable, y q se le van todas las juntas del motor. Me encanta, pero creo q mejor desistir, y probar Mercedes, aunq no tenga ese toque deportivo, pero te dará otras alegrías. Un saludo. Sigue así.

[@user-qw1mb5tg6g]

Osea recomiendas uno de no más de 10 años de antigüedad?

[@MdceMdce]

Yo tengo uno y es el mejor que he tenido es el primero y estoy enamorado

[@raymondnieto0662]

Yo tengo un e46 330d restiling del 2002 y ni un fallo lo unico que tubo fue una fuga de agua por un manguito de goma que se desgasto del tiempo por lo demás un coche de 204cv que consume poco y corre mucho, yo lo he puesto a 230k/h en autopista y ni ruidos ni cosas raras. Para mi una compra excelente

[@firewolf9856]

Como todo auto de 20 años le vas a tener que hacer cosas si compras un auto con esos años y no le haces cosas es porque el dueño anterior seguro se las hizo hace poco.... Lo importante es saber en qué estado se encuentra tu auto antes de comprarlo y si aún sabiendo eso preferís comprarlo y hacerle el mantenimiento adecuado tenés auto para muchos años y por no hablar de que son verdaderas máquinas hermosas

[@mortenvida5909]

3 años con un 316ti, cero problemas, solo gastos de mantenimiento rutinarios de cualquier coche.

[@axl-km7oo]

Tengo un 328i y sin problemas y eso que está mal el sensor MAF y no gasta nada de gasolina es raro y pues soy mecánico 👌pero si no le falla nada

[@michaelsneider8909]

Por qué hayas comprado dos unidades que tuvieron malos dueños no debes generalizar, me gustaría que visitaras algún país europeo (España por ejemplo) y miraras el mercado y la fama de buenas máquinas que son estos coches, estoy seguro que cambiarías de opinión “. Tú mismo lo dijiste arreglar cosas que los dueños anteriores no hicieron, típico de nosotros los latinos

[@esyc2]

Yo tengo un e46 320d y estoy enamorado.. Los coches nuevos tienen muchísimos más sensores y problemas.. El motor de este coche es una roca..

[@eduardonoren3320]

Así es, totalmente de acuerdo. El mio es del 1999, no tiene nada que envidiar a los autos modernos que son todos con líneas achinadas. Conducirlo es un placer.

[@elenavillenarodriguez9471]

yo llevo con mi e46 3 años y solo tube que sustituir un tubo de la direccion y el e46 va al corte dia si y dia tambien, el que quiera este tipo de coches que se arriesgue y no haga caso de lo que diga la gente

[@fredykruder7069]

me recomiendan un 2002 como proyecto?

[@user-id1br6us4u]

Si los cuidan y le dan sus mantenimientos al día y dejan de darle volumen al sonido son muy lindos mi 320i está nítido con 20 años encima

[@rafaelpolastri7907]

Con todo respeto, no creo que el carro sean tan malo, simplemente tu tuviese mucha mala suerte. Actualmente estoy interesado en un e46 328i 99’ y he investigado mucho para saber si vale la pena, aparte de ciertas cosas puntuales que no son tan costosas de reparar, el carro debería funcionar a la perfección, he hablado con mecánicos especializados en BMW con muchos años de experiencia y todos me han dicho que con los mantenimientos básicos, el carro es una maravilla.

[@rafaelpolastri7907]

Gran video igualmente 👍

[@AngelMorales-ot7ou]

Recién adquiri un 320 2001, y al parecer nunca le hicieron mantenimiento a la transmisión, tuve que cambiar la flecha cardan y hacer recambio de componentes en el vanos jajaja aun así amo este auto, y quiero dejarlo en su esplendor para usarlo al menos otros 10 años

[@dilanpacheco6535]

que tan caro. t salio bro?? yo ando en busca de un 320 perp me preocupa un poco cosas asi

[@agdwhite5421]

EL CONSEJO QUE NO TE VA A DAR NADIE AL FINAL DE MI TESTIMONIO: E46 328ci, lo tengo aún desde hace 3 años, he cambiado alrededor de 50 piezas, unas 40 de ellas por capricho para dejarlo nuevo, el resto eran necesarias cambiarlas ya y de esas 10 solo una de ellas me estaba produciendo la inutilizacion del coche. Al pobre no le habían dado cariño en muchos años, ahora que está conmigo y tiene el mantenimiento al día es indestructible, se usa de coche capricho y se le da muchísima caña, a pesar de todo ni un problema, consumos bajos para el motor que es, muy muy contento. No es un coche para todo el mundo, si no puedes trabajar tu mismo en el como hice yo (lo cual te ahorrará miles de euros en mano de obra) y te sale malo por un anterior dueño inútil, te podría arruinar financieramente y puede que aún después de todo no lo puedas disfrutar por que ya no le miras con los mismos ojos. Espero que a alguien le sirva.

[@fernandozepedaluna2196]

pienso comprar un bmw 325i 2001 automatico, por $70,000 mxn, esteticamente esta muy bien. ¿lo compro o mejor ahorro unos $40,000mxn mas y compro un seat leon 2010?

[@cat-bunny4661]

Tengo un bmw E46 y si se gasta. Mucho pero vale cada uno de los centavos gastados no me arrepiento y. Estoy pensando ya en el segundo 😁

[@JoseAdams.]

Jajajaja te doy toda la razón compré acá en México una BMW X3 2015 una lata a los 2 años ya le sonaba todo, en cuanto terminaron los tres años de servicio gratuito la vendí, me compré una Q50 de INFINITI 2019 y no le suena nada, lamentablemente ya a llegado la hora de cambiarla, espero que mi proxima compra sea así de buena, y un favor no compren esas madres de BMW ya no son tan buenos como lo fueron los de los 80 y principios de los 90 mi padre tuvo un serie 3 MIII 1996 y en verdad eran buenos lástima que ya no fabrique BMW con esa calidad.

[@josepchm3174]

Tengo un 330cd e46, está semana visita al mecánico xro vale la pena cada €€€€

[@mecanicadevehiculosencasa7829]

Que exagerado! Tengo un e46 de los peores motores , con 270.000kms y no da ningún fallo

[@a_f_m_6687]

Yo tengo un 335d e92 y es una maravilla

[@pasamiau]

Tengo un 328i e46 vale la pena cada centavo invertido en unas Blistein b8 , 4 discos Brembo perforados , embrage LUk , alternador rebobinado a 14v carga , compresor de ac nuevo, ningún recalentamiento en mas de 100.000km de uso de disfrute de este vehículo y si que tiene sensores pero ami solo me an salido de las luces al poner ángel eyes o bombillas h7 LED o otras efecto xenon , mecánicamente la bomba trasera de gasolina dejo de funcionar pero tenia 24 años ia y no es muy costoso en europa con los años que tiene , la correa 2ndaria de alimentación se salio por que la polea de la bomba de agua es plástico y se hace vieja y los abanicos de los cristales tienden a romperse mas los traseros por que nesesitan de un buen alineado , ningun motor de los 4 que lleva para subir i bajar en 6 anyos de uso frecuente, es un coche divertido que te da ganas de conducir siempre, muy rápido mas que la mayoría por su buen chasis y manejo , encontrar un coche tan eficiente hoy en prestaciones es difícil , el subchasis me lo hicieron y no es muy costoso 350€ al ser de 1era generación y pesa 1395kg un auto que rinde mas que autos con 250cv y similar peso

[@TheImCloudHD]

Tengo un BMW serie 3 320 150cv familiar con 20 años de antigüedad

[@juancardenas2796]

todos esos detalles tambien aplican para el M3 ?

[@fernandomartinez652]

Tengo mi 325i y no me falla la verdad autos muy confiable amigo

[@edwindiaz526]

Compre un 325i 2003 que tal amigo escogí bien o no?

[@oscarlamata5180]

Hola yo adquirí un E46 143cv.gasolina...hace un año del 2003 con 96000 kms y las fallas k he tenido son comúnmente conocidas.... bobinas...el elevalunas trasero...de momento...pero no son costosas...el elevalunas me costó 30 euros y se lo hice yo mismo..y la bobina del cilindro número 3 costó 30. Euros..cubierto en garantía..pero de momento nada más..y revisado previamente x un mecánico me dijo k el coche estaba entero...pero ya miré en su día k verificar en estos autos antes de comprar ..pero cuando veo muchos autos de este tipo con más de 20 años aún circulando..y pegados de kms...y los dueños aún los conservan..creo k algo significativo es...y con eso me quedo..

[@polmata8786]

El video no es para nada aplicable a españa, aqui hay recambios a patadas, y almenos yo llevo con mi e46 320ci mas de 1 año y no me ha dado absolutamente ningun problema.

[@012345678996244]

Tengo un bmw 320 e46 Tengo problemas con la luce interior se me encienden sola con la puerta cerrada los punto del chasis trasero los tiene des garrado me rompió la bomba de inyección el aborador el motor del elevalunas derecho derecho

[@angelaguirre5207]

Creo que lo pones muy oscuro, los E 46 son unos coches superbuenos, y no dan problemas, todo depende del mantenimiento como en todo, el mío va de lujo y con 20 años!!✌✌

[@joseramoncontreras4078]

He restaurado 2 E46, ambos diesel también he de decir, son un simple a,b,c para restaurar una vez terminados mantenimiento cada 10.000 km o un año de filtros, aceites y poquito más. Cierto es que ciertas cajas automáticas son un quebradero de cabeza junto con algunos que pecan de la unidad del airbag y la del ABS. Pero informándose uno con el bastidor puede consultar su semana de fabricación y ver unidad comprar.

[@emiliomiguel1270]

F, estoy por comprar un 323i del 2000 ¿Debería pasar?

[@albertotorresrevert6077]

E46 el bmw mas vendido, sobran repuestos, que no son baratos eso es diferente y discutible pero sin duda motores durísimos, tengo el 330d touring 184hp, motor m47, y eso es una piedra, ahora tienes que saber mantenerlo y llevarle el mantenimiento a rajatabla eso si, pero por lo demas .... Son ino de los coches mejor hechos de bmw. Habras tenido mala suerte con el tuyo supongo, y eso de que los coches alemanes estan siempre en las listas de los que menos fiables tampoco te lo compro, si hay algo que tienem los alemanes son los coches y los motores. In saludo