Lo que más ODIO de la Honda Twister 250 🙄

[@juangimenez6901]

De los años y los viajes que tuve con la twister 2014; jamás tuve un problema a nivel funcional... en general mi critica va directamente a los frenos, y la posición de manejo. Con respecto a los repuestos, tenes mucha razón... son muy caros y si o si, es importante ponerle original y no chino.

[@maximocenturion5243]

Totalmente de acuerdo con vos man.. yo tuve una tornado 2009.. tres años la tuve.. y si.. tiene todos esos dramas que dijiste.. tal cual

[@motomeps]

El tema de que tiembla a alta velocidad, revisa los rulemanes de la rueda delantera, o bolilleros, a un amigo le pasaba lo mismo, y si podés, cambialo

[@crbrus7728]

Venia a comentar exactamente lo mismo jaja

[@hanschristiancespedesvilla384]

Excelente video amigo, pero tengo que comentarte que si comparamos la ns y la twister, los discos de embrague de la ns te duraron mas porque es un motor de enfriamiento por liquido refrigerante por lo tanto lo componentes internos no se someten a tan altas temperaturas al llevarla al maximo y se degastan menos rapido los discos de embrague encambio la twister añ tener solo un radiador de aceite calienta mas y se desgasta un poco mas rapido los discos ya que un aceite sometido a altas temperaturas pierde propiedades, por otro lado recomendarte un stabilizador de barras para que mo tengas que bajar la suspension de la twister y adaptarle un sistema de freno de disco seria genial, por ultimo te recomendaria una cupula y un protector de manubrios corta viento, tienes un excelente motor con twister 250, yo tengo una fz16 del 2012 y me encantaria poder llegar a tener una twister, gracias por tu excelente contenido, recuerda que marcas como Honda o Yamaha hacen motos eternas de una excelente calidad, somos los dueños los encargados de mantenerlas al 100%

[@brandonfuenteslara]

Quieres llevar a 130 km/h esa moto, que la velocidad crucero es de 110. Vas haciendo todos los cambios al corte No traes retrovisores, ni protecciones No sé, no presiento que cuides como se debe esa moto.

[@Diego-qe1up]

Tengo una 2010 y nunca un problema de los que contas, estará mal cuidada esa moto.

[@pedrovergara7102]

Buenísimo el video, se aprecia muchísimo tu sinceridad. El mejor!!

[@damiandalesio2070]

Si no te gusta el fanatismo del twis, espero que nunca conozcas el fanatismo por el cg. Aguante el cg vieja

[@tomymraz8076]

Necesito que hagas un video haciendo una comparacion entre la rouser ns y la fi, porque no se que moto comprarme calidad/precio/velocidad/rendimiento

[@000reizer7]

Me suscribo amigo estuve viendo tus videos y me encantaron saludos desde México

[@KonscriptoR]

Yo tengo una twister 2005, la compre en el 2009 con 37mil km, ahorita ronda los 250mil km he recorrido rutas de mas de 2000km solo parando comer, gas y orinar y jamas he tenido problemas de Vivracion, eso. Si, voy en velocidad crucerl de 120 pero cargado con mi peso de 88km y mis. Maletas de casi 50, el frenado 30/70 (trasero/delantero) y jamas he tenido problema de disco ni tambor, es mas le he cambiado ya un wev0 de balatas y ningun tambor o disco, todo normal, yo creo que tus 130 que dices realmente seran 10 o 20 km mas y por eso te vibra, digo cuando quiero vellcidad tomo mi R6 del 2002 (chulada de veterana) y me voy al autodromo, por 2000 pesitos me quedo un rato jalando a mas de 280km/h, lo que digo es que debwrias de llevar gps y ver realmente la velocidad que exiges a ese motor, igual y por alli anda em fallo! No es igual frenar la twister a 110 que a 150 y su comportamiento igual no seria el mismo! Yo he visto incluso modificación que le hacen am motor para subirlo a los 300cc y si responden sus 300cc y no se ve qje les haga feo la direccion y suspension a mayor velocidad

[@guillermogarrido6944]

Yo tengo una 2012 con 32mil km me encanta era la moto que quería de pibe, la única contra que le encuentro es que vibra. Si la ven está nueva pero vibra y se siente incluso al regular. La moto tiene correctamente hecho los servis, ajustados todos los bulones del motor transmisión y cubierta nuevas y así y todo vibra,.menos que una china pero andas muchas horas y se vuelve molesto

[@rafaelgonzalez9656]

Te vendieron una moto disfrazada, yo tengo una 2009 con 80,000 y ningún problema,eso si cuando cuando sentis algún problema hay q solucionarlo enseguida y con el repuesto original q le va porque si espesas a ponerle cosas q son similares a las q vos necesitas empieza a romperse otras...buen video! pero quiero verte en el 2035 haciendo una revisión a la nueva cb 250 twister aver si se la banca como esas cbx. Saludos

[@estebanerdosain118]

Hacela vos a la revisión en 2035 capo

[@FumaqueroHastaElFrunche]

@@estebanerdosain118 anda a dormir salame

[@estebanerdosain118]

@@FumaqueroHastaElFrunche con ella me voy a dormir

[@bryanzelaya8760]

Saludos desde Honduras

[@bidmatias7791]

El tema de los frenos tenes le podés hacer unas ranuras con una mecha en el trasero yo tengo así en la zanella zr 200cc con leva carbu y tapa trabajada y frena muy bien la verdad

[@abelgomezmotovlog205]

Jajaja grupos de twisters, no le gusta el video 🤣 saludos desde Tucumán 🏍 😎 👍

[@arjv4060]

Amigo si no te gusta comprate otra moto. Es una moto que tiene sus años y si la comparas con una nueva obvio que no es lo mismo. Muchos de esos detalles se corrigieron con el modelo nuevo de twister. Aguante twister. Tuve 4 y actualmente tengo una 2011 con llantas de la modelo nuevo y es un lujo lo que dobla y frena. Saludos

[@damiangomez2367]

Quiero comprar una 2008/9 para hacer viajes cortos y el día a día. ¿a qué velocidad puedo viajar entre las 6/7 mil vueltas?

[@fernandobravo9411]

Es un fierrazo tuve una 2009 en el 2011 hasta el 2012 le hice 8000 kms un fierrazo cómo dije hoy MT 03

[@emanuelaguero7416]

Tuve una 2010 y medio que jodia los discos pero en realidad eran los resortes le cambié eso por unos de competición y chau problema .. y quedo un bombazo.. y la luz le cambié por creeLed y es notable el cambio

[@julianaguirre9305]

Lo que pasa es que es una moto tan querida de hace años que tantos la tienen o la tuvieron que son más las usadas que las de buen estado . Los fierros en algún momento se gastan por más bueno que sea y a veces uno se compra una pensando en no gastar tanto en repuestos siendo que ya la moto tiene para cambiar varias cosas lo mismo con el Titán ... No son malas solo hay que ver bien lo que compramos , saludos de Luján buenos aires , buenas rutas

[@varonrojo7745]

Hola!!!!!! Puede ser q tenga alguna mala crítica sobre Twister,cómo todas las cosas en la vida, tienen defectos y virtudes, más si viene de la mano del hombre, Tengo una y la verdad no veo q sea tan así como lo afirma el usuario en cuestión, puede q frene un poco menos, al no tener discos freno atrás, lo único, La mía la use con mucho viento cruzado y no sentí yimi , lo único a decir es q varias veces se me apagó en movimiento debido a q tiene la muleta muy adelantada, y con el interruptor q tiene la misma , al tocarla con el pie, se paró el motor, lo único a ver cómo un defecto, y si también come transmisión a lo loco, me parece. Mucha fuerza en bruto. Si es muy cómoda, y nada más para destacar.

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Hola pibe, de todas las cosas que nombras ami en particular no me pasó, 0 vibraciones , no me tambalea, el embrague se lo cambie recién a los 34 mil kilómetros lo que está muy bien ya que los embragues duran entre 20 y 30 mil kilómetros , jamás tuve un problema mecánico ni nada por el estilo. Algo que no me gusta y si es verdad es la iluminación, amenos que le pongas un creed led potente como el mío no alumbra nada con luces comunes, el freno trasero es una cagada, debería venir a disco y no a tambor pero bueno es una moto con diseño de los 2000. Por todo lo demás ninguna queja. La recomiendo una banda. Yo tengo una 2012 con 38 mil kilómetros y anda como el primer día , la compré a mí abuelo con 22 mil hace 3 años y estoy enamorado de su fiabilidad y eso que tengo 2 motos más , Kawa krl 650 2011 y yahama fz 250 202

[@alejandroluna7747]

Lo del embrague no es un Patron que se cambie a los 20 o 30 mil kilometros depende mucho de las formas de manejo pero sobre todo de el tipo de acite que le metas asi como los intervalos de cambio tube una moto que jamas le cambie las pastas de clutch y se fue con 160 mil kilometros y todavia ahi anda con las mismas pastas asimismo la twister llevo con ella 35 mil kilometros y cero fallas con las pastas...

[@FumaqueroHastaElFrunche]

@@alejandroluna7747 supuestamente eso es lo que duran y lo que se recomiendan cambiar. 160 mil kms con las mismas pastillas ? Jujuju que son de diamantes culeau jajaja

[@alejandroluna7747]

@@FumaqueroHastaElFrunche no eran de diamante eran japonesas mejir calidad que lo brasileño y la moto la deje con 109 mil millas un aprox de 170 mil kilometros con las mismas bobinas cdi regulador de corriente pastas de clutch estator etc era una moto irrompible para ser exactos una shadow spirit 750 2002 obvio siempre ise sus mantenimientos a tiempo...

[@FumaqueroHastaElFrunche]

@@alejandroluna7747 te felicito compañero

[@fabianrubio4236]

Que tal, te cuento mi TWISTER tiene mas de 45.000 kms la compre usada con 7200 kms es mod. 2015. Todavia tiene el embrague original, las pastillas delanteras originales a punto de cambiarlas, las cintas traseras las que cambie, ya tienen mas de 5000 kms pero las originales frenaban bien (llevan las mismas cintas que el transalp 90). Y si te shimea revisale el sae del aceite de la suspension y que los resortes esten parejos. Te cuento que le doy rosca. Esta totalmente original. Ah el burro, ni lo toque! Pero bueh e tiempo dira!

[@alejandroluna7747]

Tengo una de segunda Mano modelo 2003 con un kilometraje aproximado de 80 mil kilometros lo digo porque la agarre hace 35 mil kilometros y le compuse el cuenta kilometros y solo tube problemas con el burro de arranque pero solo cambie los carbones y listo pero el problema mayor que tengo es que el anterior dueño fue un cerdo y me la dejo sin aceite tiene rayados el arbol de levas asi como la cabeza pero le hago su cambio de aceite a tiempo y ceto problema em estos 35 mil kilometro tengo un manejo normal en ciudad ya en carretera le meto fondo solo alcansa como maximo 140 km ya normal de 120 a 130 no se si sea por el problema que trae de la cabeza...

[@cemlavaderodetail6134]

Nunca entendi porque vendiste un Rosuser 2014 para comprar un honda 2008 amigo! Inentebible! Ojalá q tengas más suerte 💪

[@lauushowlife6201]

El loco hace lo que quiere, a vos que te importa

[@matiaso5072]

@@lauushowlife6201 baja un cambio capo Quien te pensas que sos

[@juancruzolave]

@@matiaso5072 debe ser el novio este jajajaaja

[@FumaqueroHastaElFrunche]

La twister es muchísima más moto que una " rouser " cualquiera sea su cilindrada

[@lauushowlife6201]

@@matiaso5072 que onda pavote

[@JocSom-dl4sf]

Hola amigo tengo mod 12 soy el tercer dueño y ningun problema viaje desde que la compre hace 8 años la tengo cero drama para mi le falto mantenimiento

[@321Critico]

leyendo los comentarios eres el único con problemas o no eres buen chófer y haces mantenimientos y mecanico pesimo o esa moto la tenían fatal y te la vendieron disfrazada

[@estebandellavedova7146]

Coincido con vos y además podes agregarle de que es bastante pesada y que consume bastante en comparación con otras 250

[@marcos.garetto]

Para eso ya tenes el cb 250 jaja

[@estebandellavedova7146]

@@marcos.garetto claro, la cb 250 es superior en casi todos los aspectos

[@rodrigotorres4961]

Amigo te acostumbraste a la tecnología del ns, tengo varios amigos que pasaron lo mismo con el twister, yo a la hora de comprar una moto vi varios twister y estaban todas con los mismos problemas que describís..

[@lucasmujica3368]

Yo comprw tambien una,argentiniada con supuestos 40.000km le cambie carbones de burro,en el frenado no tengo problemas,en velocidad no pasa los 130km/h,tambien el escape original vino con la sordina suelta,le compre uno brasuka,fui a la costa y se pico,es evidente que los cromos originales son los mejores,los ponja fabrican las motos para el mundo,el tema es vender,hicieron una moto económica,accesible,por que quien tiene plata compra una moto mejor,es para andar no para correr carreras,por lo tanto en básica ni hablar que vieja,en NS es moderno,si bien no me gusta la posicion de manejo,se siente dura en espacios reducidos es incómoda,yo la veo para la ruta,pero de paseo para andar a 100km_110km,como mucho,es una moto para que no te frene el viento para viajar a velocidad crucero,nada mas,es para tener un poco mas de fuerza que un 125,no es para matarla a 140,por que asi no hay motor que dure mucho .

[@gjg1534]

Amigo una banda de vagos se tocaron por el video, el chavon ta dando su opinion noma, se nota que la gente se arde al toque ( no hablo de todos los comentarios, ni de cerca ). Aparte de eso, la competencia directa de esta es la Yamaha YBR250 y la fazer que no ? Osea hablando del momento en que salieron

[@iphonedeleandroricci359]

El problema de la luz alta es del propio led no de la moto, si compras un led csp de 4k ahí vas a notar la diferencia de la luz alta, los otros led no tienen diferencia entre luz baja y luz alta

[@joserubena.manuel3038]

Te metieron el perro con esa moto, tengo una 2012 con 40.000 kms y solamente le he hecho los service, no vibra a 140 , tiene balaceadas las ruedas de fabrica y los frenos son barbaros , solo he cambiado pastillas a los 18 mil, el silenciador impecable al igual que el embrague.

[@cloudonguana1734]

Lo que son frenos yo primero cambie el caliper delantero y puse disco grande para el de atras hize el cambio a freno de disco adaptando el horquillon de la cbr250

[@maxiiibellon5592]

El tema de la iluminación adelante es porque el foco led que tenes no es el legal digamos porque tiene dos led de baja y uno de alta entonces no se ve la diferencia entre la luz alta y baja

[@matiasgalarza1985]

E.G.O probablemente te bajaron los km, los repuestos el tema es que vivís afuera de bsas, yo soy de caba y lo que no consigo en un concesionario lo consigo en otro si son caros,pero al menos losque yo necesite tengo unas 2013 son todos made in japan eso vale loco,el embrague raro hay gente que nunca fleteo y tiene el original,luces no le cambie el foco por un led porque a la larga quema el reflectante de adentro y fuiste.mi primer moto fue una gilera 110cc y aprendi que siempre q pudiera comprar otra moto siempre siempre primera marca rawser chino no va lindos componentes tecnicos pero chino o indio. Primeras Marcas SIEMPRE!!! saludos

[@Lochness147]

el shimeo seguro es por las cunas de dirección, me pasa en mi rouser 135 voy a 60 y empieza el tembleque XD, y el burro no se puede ser que o tenga muchos mas kilometros, o que halla estado floja de luz de válvulas y le cuesta un huevo arrancar

[@martins7892]

vendi una cbx 2008 con 61.000 kms, nunca tuve un problema.

[@marcos.garetto]

Eso cierto eso de los repuestos, los discos de embrague originales valen una locura, por eso nadie los compra y le ponen otra marca..

[@BLCK-sv9sc]

Hola bro tenes video del honda Wave S de su máxima velocidad? Gracias.👍

[@nachogcz5786]

Hola, mira los problemas de embrague en el Honda twister, suelen ser por ponerle aceite de baja calidad o que sea inferior a semi sintético, ami me paso lo mismo y solo con cambiar el aceite se soluciona

[@SebaAndroid]

Comparas dos motos diferentes. Pero a la honda 2008 hoy la vendes bien vendida y a una Rouser recién sacada de concesionario ya vale la mitad. no tiene punto de comparación.

[@theshurek9561]

Exactamente Si la rouser sería taaan buena moto, todos los twisteros, dejarían la suya para comprar una.. y la rouser sería más buscada, y así sería más vendible., Pero nada q ver

[@eliasdominguez6052]

Problemas tiene bastantes la cbx250 Ruido de cadena de distribución por falla de tensor Soplar junta de base de cilindro Poca iluminación original Problemas con escape Consumo alto Muy pesada Frena poco Y seguramente me olvido de mas cosas pero el fanático te va a atacar sin pensar que la marca no le paga nada.

[@nandopedrozo6070]

Un fanático Bajaj jajajaja le gusta criticar todo. tuve dos twister y jamás un problema y la cago a palos cada que la agarró a la que tengo ahora. Tuve ns y as también. Y la verdad que me dieron problemas nada más. En cambio lo que es honda jamás.

[@adrianlorens1497]

Hola soy español y tengo esa misma moto y con 20.000 kilómetros reales le he tenido que cambiar los discos de embrague

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Eso es lo que dura el embrague, depende la función que le de uno

[@FernandoTorres-nr6xx]

Creo que yo que no te gustan las motos, y mucho menos Honda... Yo tengo una twister y jamás me dio problema como contas vos... Vendela y cómprate un rousser hno no la hagas tan larga

[@E.g.o.Motovlog]

Quédate tranquilo que no falta mucho 🤪

[@CarlitosLil16]

Mill veces prefiero la ns ! La Twister quedo un poco viejito pa mi gusto pero buena moto !

[@palaciosx]

el fanatismo hace llevar a la ignorancia, algunos creen que porque sea Honda es indestructible la moto pero no es asi. Todos los fierros son iguales, ahora porque sea honda no se va a romper, que sea de tal marca no tiene nada que ver, obviamente hay diferencia de velocidad en motores japoneses contra los chinos pero fuera de eso no cambia nada

[@guillermoroselon1798]

Todo piola pero yo tengo uno con 50mil y no comparto ni uno de los problemas

[@rafaelcampo7226]

Como no te quedaste con el rouseeeer papa

[@fabianlavelli5964]

Que raro una tw con llantas grises y patente blanca. Tendría que tener las primeras patentes negras.

[@rayodf4165]

Para mi que ese cuentakilómetros ya dio la vuelta. Tenes que darte cuenta, te estaban cagando cuando compraste esa moto !! 🤣

[@lautarojvaras4777]

Amigo si le pones un juego de embrague de 1500 pesos es obvio qe no te va durar

[@raymundomorales3015]

Tengo una. 2010 y mas de 100mil kms y nada de lo que comentas me pasa Tal vez el dueño anterior no le dio buen uso y tu estas pagando las consecuencias

[@enzoveron8313]

me pasa lo mismo de la suspencion delantera con mi twister 47 mil km tiene.

[@estebanerdosain118]

Lo que mas me gustó de tu vídeo, es que saltaron todos los fanboys del Twister 😂😂😂😂😂😂

[@marceloa2570]

Tenés que hacer un test de 0-140

[@elfuria8417]

Sin ofender pero 40000km no tiene ni en pedo, todos bajan km porque si la vendes con más de 30000km ya la ven como una basura y nada que ver una moto cualquiera bien cuidada duran mínimo 100000km bien cuidada, eso por la criollada argentina. Y si querés venderla a un precio razonable vas a tener que hacer lo mismo...

[@pitbulldsa5382]

Los kilómetros le habrán bajado esa a de tener unos 90.000 kilómetros la ns es rápida pero vive en el taller y nadie te compra usada, la cbx como muchas otras motos tiene problema de arranque, HONDA, Yamaha y KTM son las mejores máquinas e hay, pero nosotros los de bajo presupuesto no vamos a la ns.

[@waltersosa5806]

Che cuanto te costo el burro ??

[@sebas2216]

Creo que el título tendría tendría decir cosas que no me gustan de mi twister Yo tengo un 2012 26 k km, nunca un problema mantenimiento correcto, luz delantero philips ultinon, tema de repuesto pagas la marca, como tambn tenes un capital que no se devalúa y vendes por marca ..y tema de tapón de nafta, una boludes es un diseño de esos años..

[@theshurek9561]

Exelente comentario 👍🏼

[@matiasezequielcaceres96]

La Twister la mejor que ahí un sueño es la moto

[@Edwin.Leandro]

Ne

[@gnebriaev]

El mejor es el cb 250 inyección pa

[@matiasezequielcaceres96]

Para mí la más dura y confiable es el Twister viejo

[@estebanerdosain118]

La domi 250 le parte la cola

[@matiasezequielcaceres96]

@@estebanerdosain118 ah bueno que me importa

[@Adriel574]

Muy poco kilometraje para tan poco tiempo tiene ese twister. Lo mejor es 0 km y constatar uno mismo si la moto es buena o no. Tengo una ns 200 fi hace año y medio con 20.000 y de todos los problemas que dicen que tiene la moto tuve 0.

[@gero_2tgero_2t28]

Sacalee el colinn al twisterr asii queda mas fachera y mas linda 😍

[@gustavozollinger6984]

no hay que perder de vista que la moto fue diseñada en los años noventa del siglo pasado. asi que todo tu planteo carece de argumentación seria. para los años en que fue presentada en el mercado la moto es sensacional. Hay que ver el contexto amigo. malo lo tuyo!!!

[@raulbalcaza462]

El aceite sintético gasta los embrague, lo dice el manual, lleva mineral por eso los problemas de embrague a la larga tienen problemas..saludos.

[@gonzarosas7270]

El primer problema capaz con hacerle un servís a la horquilla puede irse

[@theshurek9561]

Vengo del futuro, de hace 7 meses adelante a decirles que esté que dice tan cosas malas de la tw Todavía la tiene 😂😂😂😂😂😂

[@jeremiasvillalba6380]

Preguntale a Perre si son irrompibles

[@estebanerdosain118]

Se le rompió 2 veces 😂😂😂

[@facundobarrios655]

Yo ya subí el mío . Lo que odio de mi motomel s2

[@marcosmarino1162]

En otras palabras hay q comprarse una que no esté re pateada🤣🤣

[@jajaperro19]

ahora toca vender el cbx para comprar un new twister , se nota mucho el cambio.

[@rubenruben7267]

Sabes a quien la están haciendo temblar no jajaja, eso es un caño obviamente todo va mejorando con los años...

[@E.g.o.Motovlog]

A tu germu la están haciendo temblar 😉😂

[@rubenruben7267]

@@E.g.o.Motovlog 😮😑

[@MiguelRodrigo-sb6kg]

No entiendes nada de mecanica .saludos

[@nikolaijeffreyramoslopez8434]

Yo quiero preguntar: Por que verga no usas espejos? 7-7

[@E.g.o.Motovlog]

Por que vivo en un pueblo :)

[@rafaelcampo7226]

A parte esa moto esta armada en brasil

[@caceresmotos4048]

Yo también hice ese cambio, mí twister era 2012, era estable, andaba bien, es cierto que no frena, no dobla muy bien (comparado al ns) en mí caso vibraba como china, y no pasaba 140 tablero, posición muy alejada del aciento noce tenés que tener unos brazos de 2 metros.ers 2012 y La cambie mano a mano por un ns 2019 nuevo, un espectáculo. (Antes ya había tenido un ns2017 )

[@FumaqueroHastaElFrunche]

No pode cambiar una twister por una ns jajajajaj estás del craneo

[@caceresmotos4048]

@@FumaqueroHastaElFrunche en rendimiento es mucho mejor el ns, andar,freno,curvas,consumo. Después le pasa el trapo en iluminación, repuestos originales accesibles, y muchas cosas más, no me digas que honda es honda y no se rompe bla bla.. Hay ns con 100.000 120.000 150.000 km y no le tocaron nada. Incluso con 175.000 llegue a ver. Yo tuve las dos vi bien las diferencias y bueno me quedo con la ns. No me vuelvo a comprae un tw viejo ni en pedo, el new twister si ese si es linda moto mejor que el ns.

[@FumaqueroHastaElFrunche]

@@caceresmotos4048 yo soy chapado a la antigua y me quedo mil veces con la sensilles de la twister además que la moto es hermosa. La ns más de lo mis mísmo, además si no fuera xq KTM le hace los motores esa moto seria como las demás " rouser " jajajajaj

[@FumaqueroHastaElFrunche]

@@caceresmotos4048 yo tengo mí tw con 40 mil kilómetros y no le hice nada y la moto anda hermoso ninguna queja. He recorrido muchas provincias y nunca me dejó a pata

[@caceresmotos4048]

@@FumaqueroHastaElFrunche claro , es tu opinión, te gusta lo clásico lo viejo, lo d hermosa bueno es algo subjetivo.. Bajaj tiene mucha trayectoria el tema es que muy poca gente lo sabe,sus piezas son de buena calidad. Yo no soy fanático de nada. Veo lo que me conviene, y costo/beneficio la ns200 es la mejor del mercado.

[@emmanuelalejandrobianco2077]

Pero tu moto xque ya es vieja 2008 y debe tener un palo algo xeso te hace eso tuve una 2014 y la ponía a 168 de GPS jamás temblo

[@jajaperro19]

👻

[@estebanerdosain118]

👻

[@motofueguinoviajero2223]

basicamente.

[@gianfracoalves8798]

Ah y a las motos se le hace mantenimiento 😄

[@diegopablojuanvidalcarisio6791]

Volve a la ns200!

[@nicolas5692]

Aguante la rouser 200 paaa es una maquina

[@maxilescano6860]

A la Mier.... Todos los comentarios tiene una tw impecable sin ningún problema jajajajajaja dejen de mentir jajajaja honda es muy buena marca pero tampoco la boludes ! Son más fantasmas !

[@theshurek9561]

Cuando tengas una Hace un comentario como la gente amigo

[@danielgoutiere2493]

Esa moto tiene 131.000 kms seguro esta reparada la horquilla. Todo lo que comentas no es de una honda. Comprate una 0 km. Y despues haces comparaciones.

[@E.g.o.Motovlog]

Que acaso honda no dura 131mil km ? 😉🤣

[@danielgoutiere2493]

@@E.g.o.Motovlog una honda bien tratada y original te va durar mas de lo que vivas.130.000 km para una de esas no es nada.esta en ablande todavia. Claro esta es segun el animalito que cargue encima.

[@alxstm3789]

Tremenda moto el twister, sacando el fanatismo y comparando con el ns 200 personalmente en lo único que lo supera es el cilindraje, a calidad son iguales ✌

[@lucasnunez2842]

Fua amigo la odias a la moto por eso no te da resultado jaja comprate un ns y listo

[@claudioszo]

Que la CBX250 tiene malos frenos naaa

[@agustincastro5055]

Después tenés q escuchar a los fanáticos de la vieja Twister, decir que es de más calidad que la New Twister... ya ves que no es así. La CB250 es muuucho mejor a nivel general

[@janoconfa5102]

amigo acordate que es una moto brasilera prácticamente china pero con el logo de honda

[@briiian_gc5872]

Hno has tenido un mal orto yo tengo una hace 50 mil kilómetros y ningun problema todavía tiene todo original y repuestos todo por mercado libre original no es una mala moto vos has tenido el mal orto y te acostumbraste a lo que era la Rouser por eso ves lo malo y aparte que si sos negativo es obvio que siempre te van a pasar cosas

[@E.g.o.Motovlog]

No es ser negativo es ser realista y no todos se pueden dar el gusto de comprar los repuestos originales que valen una locura..

[@matiasezequielrolon5361]

Todos somos positivos hasta q nos tocan el bolsillo jaja,igual esta perfecta la critica,ahora el tema es los fansboy de ambas marcas que son insoportables

[@E.g.o.Motovlog]

@@matiasezequielrolon5361 Claroo y algo que no dije es que no voy a volver a comprar bajaj y cuando venda la Honda tampoco más adelante se viene algo nuevo y muy bueno que si vale la pena renegar 😁

[@briiian_gc5872]

Eso también hno pero también es cada uno la suerte que tiene y el uso que le dé a la moto yo la uso hasta para trabajar de delivery y ningun problema y los fans que la chupen jajaja vos cómprate lo que a vos te guste no lo que te digan los demás

[@Mototime13]

Pasa que las modifican, las viven cagando a palos, le ponen repuestos que no son originales y después le hechan la culpa a la moto. Yo tuve una 2012 desde 0km hasta los 36.000 km y andaba muy bien hasta el día que la vendi

[@manchitarenault]

De la NS no puedo opinar x que nunca tuve....pero q manera de hablar boludeces del TW... decís q el embrague no sirve y la vivís cagando a palo a la moto y encima en los vídeos se la das a cualquiera para que la use a fondo y el llimi q decís vos es sensación tuya o tú moto tiene problemas u con el frenado anda perfecto. Y no soy fanático de la marca.

[@E.g.o.Motovlog]

Sisi se nota que no sos fan

[@theshurek9561]

Tenés razón Es un fantasma este Yo tuve una 2010 ree usada La use 5 años,y el único drama q tuve, se me jodió el tensa cadena de distribución., Compre el original y chau, cero problemas.. La hacia Willie y nunca me jodió el embrague.. Nose q habla este o lo más probable es q le camuflaron la moto

[@alejandroanis1478]

Me quedo 1000 veces con el ns 👌🏻

[@frappisimoartesanal421]

Cómprate otra cosa mostró!! Por ahí te la vendieron torteada

[@gnebriaev]

Es una moto re pesada el embrague durísimo, no anda nada en fin horrivle

[@hugoaguilera1729]

Conclusión a vos nomas te toco una Twister con problemas fin.

[@agustincarrere7269]

Este es fanatico de bajaj…… No podes andar en otra mota porque va a ser “mala”

[@romascr]

El loco se compró varias motos honda, tuve un xr, lo vendio y ahora se compró otro, cambio una Bajaj por una Honda y solo dió su opinión, tambien habla de lo mucho que le encanta el twistter, pero no solo hay que decir las cosas buenas, las malas tambien se cuentan, y no por eso dice que odia la twistter ni nada, solo dió su experiencia con la moto, no sean tan fanboys de Honda

[@gianfracoalves8798]

El tema es que no sabes usar la moto. Jaja

[@friasoficina8796]

Medio fantasma el video jaja comprate una moto 0km y deja criticar una moto que paso por muchas manos al parecer

[@luisursprung9451]

Momento 10:10 me sonó a muy majes q kpo😂