🕵LO QUE NADIE HACE A SUS FRENOS | TUTORIAL DE MANTENIMIENTO ✔| TOYOTA

[@tonoalvarado1436]

¡Excelente trabajo, así es cómo se debe hacer! Siempre le digo a los mecánicos "si sacas la pieza, aprovecha para limpiarla o pintarla" como no lo hacían lo hago yo mismo. Te felicito.

[@Emilitoize]

@@tonoalvarado1436 muchísimas gracias 😊

[@rubenquezada1715]

Eso sería lo ideal, pero como normalmente tienen más carros que reparar si se pierde bastante tiempo, entonces se enfocan en la reparación y ya, yo como mecánico amateur cuando le reparo algo a mis carros o de la familia me gusta aprovechar y limpiar muy bien, cada vez aprendo más gracias a mecánicos youtubers, lo que tengo aquí en USA (9 años) mis carros no han pisado un taller, y si que les he arreglado cosas!

[@OscarAlarconFranco-lw9xm]

Gracias por el vídeo, quiero restaurar un 928S y voy a empezar por los frenos , me has aportado un tutorías magnifico. Tal vez te pregunte alguna cosa , saludos y gracias

[@Emilitoize]

@@OscarAlarconFranco-lw9xm me alegro mucho Oscar, si tienes alguna duda estaré encantado de ayudarte, un saludo

[@CarlosEnrique84]

Soy un completo principiante en mecánica pero el año pasado empecé a reparar algunas cosas en mi Cavalier 2000 y este año le hice cambio de pastillas de freno sin ayuda de nadie más y eso me hizo sentir muy satisfecho. Pero viendo este video, lo que yo hice es apenas nivel básico, es decir, estoy en pañales. En cmabio, este video es nivel súper avanzado y profesional. Gracias por el aporte.

[@Emilitoize]

@@CarlosEnrique84 nadie nace enseñado amigo Carlos, lo importante es la tarea que si hiciste y lo bien que te hizo sentir, asique desde aqui te felicito 😃

[@RicardoGarcia-fh7pl]

L 2:20 ​@@Emilitoize

[@angelgustavoacevedo1464]

Comparto su comentarip 100x100. Con este video pienso hacerle mantenimiento a Ford F-100 mod 1985. Saludos desde Argentina.

[@raulescobar1521]

Son puntos a tomar en cuenta para un mejor resultado en el futuro ...estos videos motivan a involucrarse más en hacer nuestras propias reparaciones

[@latinpaver]

En estados Unidos te dicen necesitas comprar la parte completa no la reparan la tiran a la basura aquí los mecánicos solo son cambia partes y para hacer eso mejor lo hago yo y con el dinero que te cobran me e comprado muy buena herramienta y le dedico mas detalle a todos mis trabajos que hago en mis dos carros y me queda el aprendizaje y la satisfacción que lo hice mejor que si se lo hubiera llevado a un mecánico cambia partes , mi ultima experiencia fue que le lleve la camioneta porque le marcaban los knock sensor me dijo ya esta le dije ya se le quito ese código me dijo aun sigue marcando le dije lo reseteaste me dijo si pero regreso pero ya te puse los knocks sensor le pague y me fui a mi casa con el mismo problema y 600 dólares menos en mi cartera

[@rubenquezada1715]

Eso mismo pienso yo, yo también reparo mis carros y de la familia, con lo que hubiera pagado compro la herramienta especial en caso de necesitarla, me sobra dinero y me queda la experiencia, he aprendido mucho aquí en KZbin, además necesita uno atreverse, darle sin miedo, así lo hago yo y gad todo me ha salido bien, la mecánica no es difícil, si te gusta aprendes rápido, yo ya tengo dos scanner y me gusta bastante lo eléctrico, he aprendido cómo probar sensores y más cosas. Saludos!

[@Emilitoize]

Si señor, me encanta leer comentarios como el tuyo enhorabuena! 🤗

[@rubenquezada1715]

@@Emilitoize Muchas gracias!! Y gracias a ustedes que comparten su conocimiento detalladamente, sigue así!! 👍🏼

[@ArturikGDL]

Qué satisfacción ver una trabajo minuciosamente limpio.

[@Emilitoize]

@@ArturikGDL la satisfacción es mía por leer comentarios como el suyo, muchas gracias

[@pedrocolmenares82]

Excelente tutorial,,,gracias maestro, muy bueno

[@NestorDavidVilchez2023]

Excelente video, Corto, Didactico, Claro, Concreto, especificaciones claras Mil Gracias. SIempre es muy grato aprender de los expertos

[@Emilitoize]

@@NestorDavidVilchez2023 muchísimas gracias 😊

[@pacocruiser]

Eres un valiente, me encanta ver el vídeo y tu habilidad, ya que yo no me atrevería

[@Emilitoize]

@@pacocruiser muchas gracias 😄

[@juancastillolazo9344]

👏🏻👏🏻👏🏻 fantástica explicación, como se nota el mimo en tu trabajo y lo que disfrutas con ello. 😉😉😉

[@WindBritpopOK]

IMPECABLE! Felicitaciones desde Argentina!

[@abelmartinezrios2889]

Exelente trabajo amigo saludos

[@EvaristaRodríguez-b4l]

EXELENTE TRABAJO Gracias por compartir tu conosimientos desde Paraguay

[@CarlosSalinasMora]

Excelente amigo, procedimiento efectivo, desde Ecuador...

[@Emilitoize]

@@CarlosSalinasMora muchas gracias compañero

[@miguelaramburuugarriza231]

Muy buen trabajo y muy bien explicado. Gracias.

[@hernandomolinarios8186]

Excelente explicación.Muy dictica.Gracias. Un gran saludo desde Bogotá.

[@Emilitoize]

Muchísimas gracias, un saludo desde España 😄

[@rodolfoaguilera524]

Excelente explicación muy bien el video lo felicito ya que woy mecánico y me gusta ver los tutoriales de los colega muchas gracias saludo desde Venezuela

[@Emilitoize]

@@rodolfoaguilera524 muchas gracias rodolfo, un gran abrazo para Venezuela!!

[@rolandoaguirrebaide5768]

Excelente trabajo, mano de obra con calidad... Le felicito amigo...

[@franciscoencuentracastillo3269]

Pues agraciadamente y por mi forma de conducir, hasta ahora, no he cambiado pastillas de freno en mi Xantia con 202mil km. El 18 de noviembre cumple 26 años. Solo he cambiado tres veces batería, dos veces correa y tres veces bombonas de suspensión.... Una maravilla de coche... 🤞🤞👍😀 Excelente tutorial de frenos..... 👏👏👏👏👏

[@Emilitoize]

@@franciscoencuentracastillo3269 coches como esos ya no hay, son duros como piedras, muchas gracias por tus palabras, un saludo Francisco 😉

[@williamtorrealba2517]

Felicitaciones, excelente trabajo, limpio y bien trabajado, muy povmcos mecánicos trabajan con esa dedicación

[@joseluisislasgarcia9919]

Gracias por compartir de forma precisa,breve y excelente explicación,

[@Emilitoize]

@@joseluisislasgarcia9919 muchas gracias Jose luis

[@JulioArayaRamírez]

Exelente yo lo realizo de esa manera solo que estaba fallando con la grasa ya que la que le coloque era grasa corriente por eso notaba que a la siguiente revision estaba seca y dura tambien exelente sobre la limpieza de las prensas de la fibra para la proxima lo realizo todo con su tecnica completa

[@Emilitoize]

Muchas gracias! Me alegro que el video sirva😀

[@angelhernanpalavecino6953]

Muchísimas gracias por desparramar tu sabiduría gracias

[@Emilitoize]

@@angelhernanpalavecino6953 muchas gracias a ti por tu comentario 😄

[@JoseBernal-m7g]

aprendí porque esta muy bien explicado, muchas gracias, saludos desde Guayaquil Ecuador

[@Emilitoize]

@@JoseBernal-m7g me alegro que te haya gustado, un abrazo!

[@Carlosmartinez-yj2rt]

Muchas gracias por compartir su experiencia ya que no hay mecánicos con esos detalles de hacer un buen trabajo. Me gustaría tomar un curso para dar un buen servicio.

[@ignaciopereyra1800]

Saludos desde Uruguay!!

[@danieljofre4875]

Muy bueno ..felicitaciones!!

[@Emilitoize]

Muchas gracias Daniel😄

[@LuisCarrillo-ju8lx]

Que bien sí se puede es de tener en perfectas condiciones nuestros vehículos y es importante dar un buen mantenimiento en todo, bueno no soy mecánico y no le veo nada de malo al vídeo y sí a cada 100 mil kilómetros hago cambio de solución de freno pero le haré lo visto en este vídeo, gracias amigo

[@Emilitoize]

@@LuisCarrillo-ju8lx muchas gracias crack!🙂

[@MartinGarcia-fq4se]

Excelente trabajo e información

[@Emilitoize]

Muchas gracias 😄

[@rosalbosalazarbello2244]

Exelente video amigo, a todos nos servirá aberlo visto, saludos desde la Costa Chica de Guerrero México.

[@danielsuarez8107]

Excelente trabajo y explicación amigo.

[@adolfoangelmoreno8161]

Excelente, trabajo gracias por compartir.

[@omarjara1743]

Muy bueno . Felicitaciones

[@Emilitoize]

@@omarjara1743 muchas gracias 😀

[@hectorvaldez5530]

Muchas gracia por tu forma de trabajo

[@juangarciaaedo8530]

Excelente trabajo máster saludos desde chile

[@Emilitoize]

Un abrazo desde España

[@oriolperaza9721]

Muchas graciasssss, soy reciente suscritor. Saludos de un cubano en Florida.

[@Emilitoize]

@@oriolperaza9721 muchas gracias!! Un saludo desde España

[@Demon7fox]

Muy bueno el video sabe muy bien su trabajo 🙋🏽‍♂️

[@PedroSanchez-qv4wi]

Muchas gracias por la clase que duró muy bien 👍 🙂 gracias

[@MoisesHernandez-jp9sb]

Simplemente excelente video. Anduve buscando algo asi por mucho tiempo. Excelente!!

[@Emilitoize]

Muchas gracias Moisés

[@Sagifer1]

Hermoso Trabajo. encantado pago lo que cueste si me tratan el auto asi !! Felicidades

[@Emilitoize]

@@Sagifer1 muchísimas gracias 😊

[@hohberarroyo82]

UN TRABAJO CON TECNICA. GRACIAS.

[@Emilitoize]

Muchas gracias 😊

[@ignaciopereyra1800]

Excelente Video! Gracias!!

[@daviddelcid724]

Muy profesional,el mantenimiento profundo al sistema,se le agradece haci debería ser pero apenas cambian las zapatas.

[@frankernestocamejorivera4590]

Muy buen video,lastima qué acá es difícil encontrar respuestos y erramientas,Saludos desde Cuba 🇨🇺

[@pabloAlvarez497]

EXELENTE TRABAJO, TODO UN PROFESIONAL.

[@Emilitoize]

@@pabloAlvarez497 muchas gracias! Me alegro que le guste

[@alejoquiroscorrales4809]

Muy buen trabajo , me encantan estos tutoriales, saludos desde costa rica ....

[@Emilitoize]

@@alejoquiroscorrales4809 muchas gracias!!

[@FlasJ76]

Excelente trabajo ya tengo proyecto para el fin de semana

[@IgnacioRoaMorales-ju4sp]

Gracias por esa enceñanza tan practica y sin tutubear

[@Emilitoize]

@@IgnacioRoaMorales-ju4sp gracias a tii

[@pabloflorentin2630]

Super pro hermano! Saludos desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷

[@ceciliomendiola5967]

Buen video lo hiciste fácil espero yo también hacerlo porque de hecho tengo un Jeep y quiero hacerlo

[@gustavosanchez3311]

De gran utilidad gracias

[@fernandofuentes1536]

❤excelente ese es un trabajo de verdad en frenos excelente

[@Emilitoize]

Muchas gracias 😊

[@rrsoria]

Estupendo curro. Y la explicación aun más. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial😊

[@vicentealvarezmartinez600]

Que buen trabajo y mejor cuando es para uno mismo.

[@rm1369]

ASi deberian ser todos los mecanicos limpios,responsables y especialmente HONESTOS>

[@Emilitoize]

Muchísimas gracias 😊

[@rubensegundoescalonaandrad5665]

Bien maestro saludos muchas gracias

[@israelnaranjo298]

Muy buen video, gracias

[@Emilitoize]

Muchas gracias

[@carlosrodolfoconesapena637]

Elegante, como pocas, gracias

[@Emilitoize]

@@carlosrodolfoconesapena637 muchísimas gracias Carlos

[@davidcespedes9071]

Super bien gracias amigo ,

[@Emilitoize]

Muchas gracias 😊

[@AlexisGonzalez-k5e]

Excelente trabajo hermano bien por ti

[@Emilitoize]

Muchas gracias Alexis!

[@filemonpuente1766]

Excelente! Tutorial.Servicio prpfesional y Completo.

[@Emilitoize]

Muchas gracias 😊

[@filemonpuente1766]

​​​@@Emilitoize.A ti Emilio.Sigue haciendo mas tutoriales de Calidad.Solo como tu sabes.Alludas a muchos con ello.

[@hernancarnero4945]

Un lujo!! Gracias!

[@Emilitoize]

Gracias a ti!

[@vngimenez56]

saludos , yo hé usado para lubricar los pasadores grasa dieléctrica,creo que es mas duradera y sobre todo por la alta temperatura que se produce en ese sitio..

[@paol2222]

Buen trabajo. Gracias

[@Emilitoize]

Mil gracias!!

[@alejandrosegurarosales8224]

Excelente gracias

[@Emilitoize]

@@alejandrosegurarosales8224 muchas gracias !!

[@ERNESTOKruzz]

Excelente limpieza.

[@Emilitoize]

Muchas gracias

[@rubenquezada1715]

Excelente video! Muy bien explicado, solo la música de fondo de pronto muy alta, muchas gracias!!

[@Emilitoize]

Muchas gracias, me podrias decir lo de la música si es en todo el video o en algún trozo en concreto? Mira que reviso bien la edicion y me parecía estar los audios bien editados, gracias!

[@rubenquezada1715]

@@Emilitoize Lo que pasa que la música se escucha fuerte en espacios en que no hablas, por decir la voz se escucha a un buen volume, pero en los espacios de música sube mucho el volume más alto que la voz, entonces si le bajo para que no se escuche alto la música no escucho bien la voz, es solo un comentario constructivo ya sabes, porque me gustó bastante tu video, solo ese detalle digamos sería mejor la música un poco más abajo que el nivel de la voz. Muchas gracias, saludos!!

[@Emilitoize]

@@rubenquezada1715 vale ya se lo que me dices, lo tendré muy en cuenta a la hora de editar el próximo vídeo, muchas gracias Rubén tio grande!

[@rubenquezada1715]

@@Emilitoize Muchas gracias a ti!! Sigue así con videos tan bien detallados, saludos!!

[@manuelmendez5189]

una pregunta maestro. como se pide el set o el kit de todas las piezas y donde. se lo agradezco mucho y gracias por el tutorial.

[@Emilitoize]

Holaa, mira yo lo he pedido en autodoc, puedes elegir entre varios fabricantes dentro de la misma pieza

[@virginiaespejo7813]

Eres un fenómeno

[@agustingarcialeos1121]

Me gustaria tener el tiempo y herramienta para hacer esta reconstruccion a mi carro aunque sea una vez en la vida ja ja ja

[@PedroGarcia-y7c]

Un saludo ,solo comentar que para pulgar no es bueno hundir el freno a fondo ,por qué la bomba de freno trabajaría en una zona sucia y poco pulida dañando los retenes de la bomba y posiblemente habría que cambiar toda la bomba ,mi recomendación es pulgar pero con ligeros toques en el pedal de freno ,espero que sirva de ayuda

[@Emilitoize]

@@PedroGarcia-y7c por supuesto sirve de ayuda, todo lo que aporte bien es bienvenido, muchas gracias

[@jeanpautot1796]

bien, correcto, el piston importante.👍

[@moisesgodoy4369]

Si hubieran de estos mecánicos en Maryland. EU. Habrían mecánicos.

[@Emilitoize]

Me alagan sus palabras, muchas gracias!!

[@juniorrenepenarodriguez9152]

Chaval Ésa reparación no se hace en EEUU Me gustaría saber donde te puedo localizar Excelente trabajo

[@Emilitoize]

Estoy en España jejeje muchas gracias por tus palabras

[@tonytuberos7629]

Hola!! Una pregunta, con que sé puede limpiar los discos de frenos, de las marcas de dedos al realizar reparaciones, KH7 serviría? O me aconsejas comprar limpia frenos? Gracias!!! Buen video!!

[@Emilitoize]

@@tonytuberos7629 hola! Yo te Consejo que le des con limpia frenos y papel, porque se usa ademas para muchas mas limpiezas, pero si solo va a ser para eso, con kh7 pasando un trapito y enjuagando se va a quedar perfecto ya que es quita grasas bueno, espero haberte ayudado y gracias por tu tiempo

[@angelgustavoacevedo1464]

Ya me suscribí.

[@manuelperaza5758]

que trabajo tan bien echo, te dan ganas de mandar el carro en un avión para que este maestro te haga este trabajo.. lastima que falta el dinero 🤣

[@Emilitoize]

Jajajajja muchas gracias compañero 😆

[@axelote6142]

Muy bueno video. Muy entretenido. No sé explica por qué se cambia el pistón... Si fuese por desgaste, no habría también desgaste en el cilindro?

[@Emilitoize]

Muchas gracias!! Los pistones los he cambiado principalmente porque la cara que queda al exterior estaba oxidada y quería cambiar todas las gomas, fuelles y retenes y no me iba a dejar el piston sin cambiar ya que el repuesto completo no me a costado caro. Por otra parte comentarte, el piston pudiera tener desgaste pero es mínimo minimo, pero el cilindro no, ya que el piston, al contrario que en los motores de combustión, no tiene apenas rozamiento con el cilindro, no hay metal con metal, el piston queda estanco por el reten de goma que lleva el cilindro, nose si me explico

[@Friedermanns]

Hola. Lo ha cambiado por razones estéticas ya que al no poder pintarlo el pistón se veía viejo cuando todo lo demás se acaba de pintar. El autor dice que el pistón solo no le ha costado caro. Quizás con un pulido el viejo pistón se vería mucho mejor pero si el autor decide ponerlo nuevo pues tanto mejor para él, no ? Saludos

[@VictorM-cap]

Que videazo amigo!!!!! Me puedes ayudar con una duda, voy a cambiar mi líquido de frenos en mi Lexus, pero no sé en qué llanta primero empezar ya trate de buscar información y no encuentro, tu en qué llanta empezaste primero?

[@Emilitoize]

Hola victor, muchas gracias por comentar, primero extrae con una jeringuilla todo el liquido viejo que puedas por el.bote de rellenar, luego rellena con el nuevo, que al bote nunca le falte, luego empieza por la rueda trasera derecha, rueda trasera izquierda, delantera derecha y por último delantera izquierda. Cuando bombees el pedal de freno no llegues al final del recorrido, quedate un poquito antes, cuando cambie de color el liquido saliendo por las pinzas ya solo tienes que centrarte en purgar todo el aire, revisa bien que el bote no se quede sin liquido, hay que ir añadiendo de vez en cuando, si te surge alguna duda me puedes escribir e intentaré ayudarte, por cierto tienes un cochazo👍

[@VictorM-cap]

@@Emilitoize gracias por la información, todo salió perfecto y al 100 los frenos

[@alejandroflores-nl8do]

De favor podrías hacer el cambio de balatas traceras de un kia rio 2020 con frenos abs. Gracias

[@Emilitoize]

@@alejandroflores-nl8do no dispongo de ese vehículo aquí, losiento mucho😔

[@enriqueorihuela8717]

Sos es bravo pibe

[@Emilitoize]

Muchas gracias Enrique

[@EduardoSanchez-lj1mn]

Ojalá en Colombia fueran así de pulcros,

[@anselmomederos6547]

Muy bien explicado, yó sólo veo 2 cosas que nó me ha gustado...lo de sacar el pinton con golpes no me gusta, y pulgar los frenos sin un bote para no manchar náda también, y más acsbsnte de pintar las pinzas y portapinzas....

[@Emilitoize]

@@anselmomederos6547 hola, gracias por tu comentario, sacar el piston a golpes es por enseñar otra manera diferente si se va a desechar el viejo, ademas digo en el vídeo que se puede sacar con aire a presion o pisando el pedal de freno y poner una tabla de tope, respecto del purgado de frenos, también comento que pongo un recipiente debajo para recoger lo que cae, pero no sale en camara porque sino tengo que alejarla mucho y no se ve con detalle lo que de verdad importa y las pinzas desde la ultima mano de pintura hasta enpezar a montarlas pasaron 48h pero en la edicion de este tipo de videos que son larguillos hay que acortar para mostrarlo todo continuo, me alegro que te guste que esté bien explicado, un saludo!

[@alejandrocubias2492]

Buen video😊😊

[@manueisabel]

Es espectacular!! Por eso no lo hacen los mecánicos.

[@Emilitoize]

Muchas gracias 😊

[@Abnesis]

jolineshhh tio

[@Karioz22]

y yo que tenía pensado cambiar discos, balatas y liquido hidráulico, ya veo que es más que eso para que tengas un buen frenado...

[@onajano]

Buen curro!

[@joelsantos3113]

Muy buen tutorial, porque mis frenos delanteros hacen un sonido como de lata floja y cuando presionó los frenos desaparece el sonido?

[@Emilitoize]

@@joelsantos3113 puede que las pastillas esten metiendo ruido por vibración y vuando frenas se ajustan y deja de sonar, cuando frenas te vibra el volante?

[@joelsantos3113]

No, el volante no vibra

[@Friedermanns]

Si su disco de freno no está deformado o con un color azulado entonces cambie los asientos de las pastillas de freno que van instalados en el soporte de la pinza como muestra este vídeo. También llaman a esas partes los silenciosos de la pastilla. Saludos.

[@bravoatila8103]

😂gracias.

[@GabrielGarcia-hu7dz]

No se pinza el flexible, porque corre el riesgo de romperse posteriormente; tampoco se saca el pistón a golpes, se saca con aire comprimido. Tampoco deben pintarse porque disipan menos calor.😐

[@mojoje8191]

En que pais grabaste tu video?

[@Emilitoize]

@@mojoje8191 España

[@victorvaca8954]

Mucho ruido de fondo, ese es un problema de todos los you tubers

[@Emilitoize]

@@victorvaca8954 el sonido esta meticulosamente graduado, la explicación es clara y destaca perfectamente, nose porque comentas eso la verdad

[@chumen2uz]

👍🏻💯🔥✔️

[@mapede1]

Es cierto lo que nadie hace con susfrenos. Alguien sabe quien hace esto en Santo Domingo ?

[@juancarlosalmanzar6417]

Donde consigo el repuesto para una chrysler town and country 2005 3.3

[@Emilitoize]

@@juancarlosalmanzar6417 mira en autodoc a ver si lo encuentras

[@OscarOlivas-d7g]

Las fricciones o pastillas de frenos como le dicen algunos se pone nueva

[@Emilitoize]

Las de atras se han puesto nuevas, las delanteras estaban perfectas como para cambiarlas tan pronto

[@ERARepairs-gx7dx]

Nadie hace esto con sus frenos....absolutamente..nadie...solo aqui.

[@Emilitoize]

@@ERARepairs-gx7dx muchísimas gracias por tus palabras

[@ManuelRodriguez-gx8ny]

Te falto pasarle una piedra al piston por si tenia alguna sanja por su uso

[@RGV2300]

Es correcto que decir, que es un reacondicionamiento, ya que una mantención es muchísimo más simple.

[@aldobego5776]

Si vas a cambiar el líquido porque presionar la manguera?

[@Emilitoize]

@@aldobego5776 porque he querido enseñar a alguien que vea el tutorial y que solo quiera hacer el resto sin cambiar liquido

[@silvanoabrahamsantospatron4298]

Seguro que le diste mantenimiento