LOCALIZACION FALLAS PLANTA ELECTRICA

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Caminos del Saber

Күн бұрын

Localización de fallas en una planta eléctrica de emergencia con motor diésel

Пікірлер: 32

@JorgeVarela-kg4rj 24 күн бұрын

Experiencia positiva no tiene valor🎉

@JorgeVarela-kg4rj 23 күн бұрын

Gracias por el consejo

@artematematicascinetismo2805 11 күн бұрын

Excelente vídeo, gracias.

@jimperdigon2934 10 күн бұрын

saludos ing, el video habla solo de fallas mecanicas, puede hacer uno con fallas electricas? prueba de las bobinas de campo, prueba de las bobinas de excitacion, avr ,pick up etc

@CaminosdelSaber 8 күн бұрын

Actualmente estoy elaborando un video sobre el mantenimiento preventivo de generadores y motores, posterior a ese video voy a eleborar otro video sobre mantenimiento correctivo. Esta pendiente en las notificaciones para que no te los pierdas.

@JavierMorales-t7g 10 күн бұрын

Profe buenas tardes le ablo de santa cruz tengo un generador kuota jj 315 pero el no vota sino 319 voltios o aperios q debo ser para que el bote los 220 grasias

@artematematicascinetismo2805 11 күн бұрын

Que refrigerante es recomendable, para la planta:?

@CaminosdelSaber 11 күн бұрын

Para una planta eléctrica de emergencia con motor diésel, se recomienda un refrigerante que sea una mezcla de 50% agua y 50% anticongelante. Esto protege las camisas de los cilindros y los metales del motor de la corrosión, la erosión y la oxidación.

@rinostrappazzon5889 Ай бұрын

Buenas tarde Armando, soy Rino vivo en la ceiba usted vivía en los Olmos, gusto saludarte, ví los dos videos, muy interesante y me gustaría tener su libro, me avisas como hacemos. Enviame tu correo y así podríamos conversar de problemas técnicos

@hunterarmando Ай бұрын

Buenas noches Rino, te envie mi correo al whatsapp a nuestro grupo de agua. Espero una nota a mi correo para hablar del libro. Me suscribi a tu canal, esta muy interesante.

@ruberiomongea.1518 Ай бұрын

Maestro... Quiero adquirir su libro..

@albertom.238 29 күн бұрын

Buen día, una pregunta me al hacer mantenimiento preventivo el aceite tenia Diesel en el carter, que ocasiona esto y como podemos prevenirlo. Gracias

@CaminosdelSaber 28 күн бұрын

Si el aceite del cárter tiene diésel, puede deberse a una fuga interna en el sistema de inyección de combustible. Esto puede ocurrir por: Un anillo de sellado defectuoso, Conexiones sueltas, Inyectores de combustible defectuosos, Períodos prolongados de inactividad. Para prevenir que esto ocurra, se recomienda hacer un mantenimiento preventivo y cambiar el aceite en los intervalos de kilometraje recomendados por el fabricante.

@Orlando-h5u 4 ай бұрын

Saludos profe

@CaminosdelSaber 4 ай бұрын

Saludos

@rodrigoburgos6190 2 ай бұрын

Como por ejemplo se regularia la bomba inyectora o eso ya se encargará un bombista

@hunterarmando 2 ай бұрын

Si en tu equipo, lo describo en mi libro, deberas tener un mecanico de 1ra, y él deberia estar en capacidad de hacer esa labor, caso contrario deberas contratar a alguien que lo sepa hacer, pero nunca digas NO PUEDO.

@severianolimbergcarrillo4296 2 ай бұрын

Como ago el cambio d voltaje de 220v a440 d un generador industrial con 12 puntas y 5 bordes de favor gracias

@CaminosdelSaber 2 ай бұрын

Te envie la direccion de una pagina pero no lo permite el sistema y la borró, pero en google hay varios videos sobre el tema

@jorgenavarro8128 Ай бұрын

Para que un GG.EE trabaje bien de que color debe ser el humo de escape

@CaminosdelSaber Ай бұрын

Buenos dias Jorge, ¿qué significa GG EE?, prefiero pasar un minuto como ignorante y no toda la vida, y no me gusta suponer.

@jorgenavarro8128 Ай бұрын

GG. EE significa Grupos Electrógenos ya que son varios lo que uno visita

@jorgenavarro8128 Ай бұрын

@CaminosdelSaber GG. EE es la forma abreviada de escribir plantas eléctricas

@hunterarmando Ай бұрын

@@jorgenavarro8128 Si todo está en orden, los gases de escape apenas son visibles a través del tubo de escape.

@jacintocalle4201 Ай бұрын

Profe buenos días tengobun generador q prende demora 1 minuto y se apaga

@CaminosdelSaber Ай бұрын

Puede que tenga el filtro de combustible y/o el filtro de aire tapado, o que tenga aire en el circuito de combustible. Revisa esos tres aspectos y recuerda que puedes tener fallas multiples.

@richardu2598 4 ай бұрын

Saludos

@hunterarmando 4 ай бұрын

Saludos

@eduardogimenez7193 3 ай бұрын

hola buenas noches estoy interesado en el libro

@CaminosdelSaber 3 ай бұрын

Buenas noches Eduardo. Ve a mi pagina principal y pulsa el link MAS, ahi veras varios datos mios entre ellos mi e-mail, escribeme una nota desde tu e-mail y de regreso te enviare una copia del libro.

@jhonaltamar1649 2 ай бұрын

Hola buenas tardes ingeniero estoy interesado en el libro

@CaminosdelSaber 2 ай бұрын

Buenos dias Jhon, enviame una nota a mi correo. Por comentarios no se pueden escribir correos, pero es un gmail y la direccion es armando.silva00. Otra forma te vas a mi pagina principal y donde dice Canal educativo. ...más, ahi pulsas más y te aparecen varias opciones, entre ella un sobre, pulsas el sobre y te aparece mi correo.