การเปิดพอร์ทไอดีด้วยตัวเอง สูตรแยงฝาสูบ สูตรแทงพอร์ทไอดี สูตรทำฝาสูตร เครื่อง 4จังหวะ

Рет қаралды 67,047

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@ประยุทธ์กู้ล้านล้าน 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากคับ ปกติผมใช้วิธีตวงปริมมาตรจากรถเดิมๆมาตราฐานแล้วหารด้วยซีซีเดิมๆของรถ ก็จะได้อัตราส่วนมาก็เปิดตามที่คำนวณได้ ได้สูตรในคลิปมารวมกันกลายเป็นสูตรที่ลงตัวสุดๆ

@ซายัง-ฟ2ฌ 3 жыл бұрын

หลักการที่คุณใช้ผมว่าดีมากเลยนะ แค่ปรับทางเดินให้ตรง รถวิ่งเป็นพายุแน่

@ชาญวิทย์สุปัญญา-ม1ส Жыл бұрын

สอนวิธีตวงปริมมาตรหน่อยคับ

@sor-mukdahanmo-up7444 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับผม ชัดเจนมากๆสิ่งที่ตามหาเลยครับเจอที่ช่องนี้หมด😊

@clayzymn 3 жыл бұрын

แรงเเน่นอนครับ ทำเองตามคลิปได้เลย ขอบคุณครับ

@นับพิลลาภัทร์ 3 жыл бұрын

ชอบมากคับ สาระเน้นๆคับ

@LocalMechanic 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@อําพลสุบิน-ห2ซ 2 жыл бұрын

ติดทุกคลิป ขอถามหน่อยคับ เวฟ100ใส่คาบูแดช ลูก53 ถ้าเปรียบเทียบใส่ระหว่าง แคมแต่ง หรือ วาวไอดี 27 เสีย23 อันไหนจะดีกว่าคับ

@clayzymn 3 жыл бұрын

หลอดวาวตัดออกน่าจะมีผลต่อความทนทานมั้ยครับ ถ้าเเค่ใช้งานทั่วไป ซิ่งบ้างนิดหน่อย หรือมีเเนวทาง เสริมด้านบน หัวฝา ในส่วนที่ตัดออกครับ

@LocalMechanic 3 жыл бұрын

มีผลครับ เจียรหลบให้มีขนาดบางลงครับ

@สนามไก่สจ.ชลบุรี 2 жыл бұрын

ค่าที่ใช้คำนวนมีอะไรบ้างนะครับ แล้วค่าคงที่มีอะไรบ้างหรอครับ

@tonpatipan6533 Жыл бұрын

แล้วเราจะรู้ได้ไงครับพี่ว่า รถcc เท่าไรพอร์ตไอดีจะต้องขนาดเท่าไรครับ ขออนุญาติถามครับพอดีผมยังไม่ค่อยรู้ครับ ที่พี่สอนคือสมดุลของพอร์ตไอดีให้มันสมดุลดูดได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้นใช่ไหมครับ เราจะรู้ได้ไงครับว่าccเท่านี้พอร์ตไอดีจะต้องเท้าไรต้องคำนวณยังไงครับหรือว่าต้องไล่หาเอาครับ

@LocalMechanic Жыл бұрын

ถ้าตัวพอร์ตไอดีต้องทดสอบเอาครับ ช่างแต่ละคนมีเทคนิคต่างกันครับ

@MrKim-sx3qo Жыл бұрын

ดูดีพอดีไม่เว่อร์หรือพล่ามมากมาย นับถือครับ

@สามารถแก้วมล-ญ6ฐ 3 жыл бұрын

พี่คับวาล์วเดิมมีโอ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นวาล์วโซเปิดพอร์ทและคอรีดด้วยไหมคับ ถ้าไม่เปิดได้ไหมคับ

@LocalMechanic 3 жыл бұрын

ไม่เปิดได้ครับ แต่จะให้ดีควรเปิดให้เท่ากันครับ

@gordonfreeman336 2 жыл бұрын

ลองนึกภาพถ้าไม่เปิด วาล์วใหญ่แต่ช่องพอร์ทเท่าเดิมก็เท่ากับรถจะได้ไอดีเท่าเดิมเพิ่มเติมคือรถจะรอรอบ

@KDTech-gy1ms 3 жыл бұрын

Wave110i ลูกเดิมอยากเติมE85หน่อยครับ

@fastfatfoodforfun5906 3 жыл бұрын

ไปหัวฉีดพวก 150 เลย + Remap แต่จะกลับมา 91 95 E20 ไม่ได้แล้ว ฉุกเฉินก็เติมไม่ได้ เพราะ จะจ่ายน้ำมันท่วม

@หวานเจี๊ยบ-ฆ6อ 3 жыл бұрын

@@fastfatfoodforfun5906 6j ก็พอแล้ว ลูกเดิม

@jattapongl7902 4 ай бұрын

แล้วสูตรการคำนวนปริมาณมวลอากาศในท่อร่วมไอดี มีสูตรคำนวนยังไงครับ

@LocalMechanic 3 ай бұрын

ผมก็ไม่มีครับ

@356daycaferacer3 2 жыл бұрын

พอร์ตในลักษณะดังกล่าว (ตัวแปลอื่นเหมือนเดิมหมด ยกเว้น รอบเครื่อง) จะสามารถให้ flow ได้ดีเหมือนกันทุกย่านของรอบเครื่องมั้ยครับ

@mr.akedesign9979 Ай бұрын

เอาวาล์วไอดีทาบวาด ถึงคอคลอดเท่าวาล์วไอดีสีย

@MrKim-sx3qo Жыл бұрын

ดีครับ

@gymobile4470 3 жыл бұрын

เปิดพอร์ทแล้วเหมือนการดูดไอดีไปไม่หมดเกี่ยวกับรูปทรงพอร์ทไม่ได้ขนาดใช้หรือเปล่าครับ.

@gordonfreeman336 2 жыл бұрын

เกี่ยวครับ ลองสังเกตดูช่องพอร์ทเอ็กไซเตอร์ได้เลยครับ

@มือเดียวค้ําฟ้า Жыл бұрын

กลางพอร์ตใช้อะไรวัดครับ

@LocalMechanic Жыл бұрын

คล้ายๆวงเวียนแล้วใช้วัดเทียบตรงปลายอีกทีครับ

@YouTubeเด็กใต้ 2 жыл бұрын

0.86 คือใช้ได้ทุกไซด์เปล่าคับ

@LocalMechanic 2 жыл бұрын

ใช่ครับ

@Aegark 2 жыл бұрын

วาล์วไอดี28มิลคูน0.86 หรือขนาดรูวาล์วไอดีคูน0.86ครับ?

@LocalMechanic 2 жыл бұрын

อ้าว ยังติดตามอยู่หรือครับ จากวาล์วไอดีครับ

@ณัฐพลสายธนู Жыл бұрын

0.86มาจากไหนครับ แนะนำด้วยครับ

@LocalMechanic Жыл бұрын

ผมกำหนดขึ้นมาเองครับ

@nuttawutbook5381 3 жыл бұрын

พี่ช่วยแนะนำที่ได้ไหมถ้าแคมไอเสียเปิดไวไปมันทำไห้รถเบิลไม่กระชับไช้ไหมพี่แล้วก็สปริงวาวข้างไหนต้องแข็งกว่ากันคับขอบคุนคับ

@LocalMechanic 3 жыл бұрын

วาล์วอาจปิดไม่สนิท ลองหาพวกเฟืองสไลด์มาใส่แล้วบิดแคมทีละองศาแล้วลองวิ่งดูครับ สปริงวาล์วฝั่งไอดีควรจะแข็งกว่าเนื่องจากวาล์วหนักกว่า ถ้าสปิงวาล์วแข็งไปรถจะวิ่งไม่ออกครับ

@nuttawutbook5381 3 жыл бұрын

@@LocalMechanic ขอบคุณมากพี่ชายต้องเคาะแคมขึ้นแล้วแบบนี้

@nuttawutbook5381 3 жыл бұрын

@@LocalMechanic ขออีกเรื่องได้ไหมพี่ถ้าลิ้นเร้งมีเสียงดังแตกๆมันคืออาการวาวเริ่มลอยไช้ไหมแต่มันยังไม่วากที่คับแค่เสียงลิ้นมันแตกๆๆช่วงปลายเกียพอสับเกียต่อไปห้อยเลยขึ้นช้าไช้อาการวาวลอยไหม

@LocalMechanic 3 жыл бұрын

ไล่สเตอร์ใหม่ครับ