Тайны Кольского полуострова. Древние "РИМСКИЕ" дороги .Часть первая - Немецкий разгром.

[@LociTrikster]

Дорогие друзья! Вот наконец то пришло время для древних дорог. В этом фильме я начинаю,детально,и даже,на мой взгляд,несколько занудно,расследовать самую главную загадку Кольского полуострова -откуда там взялись "Римские" дороги. Кто и когда их построил.Помимо этого, я попытаюсь разгромить все официальные версии,начиная с "немецкой". Сторонники ,"немецкой" версии, если таковые ещё останутся,после просмотра данного выпуска, пожалуйста, будьте так любезны, если вам останется, хоть что -то противопоставить, в качестве контраргументов. То подкрепляйте всё это документально.И да!...не забудьте поставить в известность самих немцев. А то они до сих пор в неведении. С уважением, автор . Приятного просмотра.

[@сибиряксибирский-л5х]

Важным и нужным делом занимаетесь ребята,открывайте нам обывателям секреты наших и не только земель)ваши старания не останутся безответными и ваши труды останутся в памяти и может быть помогут кому то а будущем ;)выражаю огромное уважение вашей команде )),

[@mmm3344136962]

В Республике Алтай сохранились участки старого Чуйского тракта,очень похоже .

[@Всёвжизнипросто]

У нас в Днепропетровске точно такие дороги в центре города! Куда фотки Скинуть?

[@LociTrikster]

@@Всёвжизнипросто давайте в вк спишимся

[@Всёвжизнипросто]

@@LociTrikster у меня нет ВК зато есть эмэил [e-mail]

[@НатальяФролова-ь9в]

Господи! Как же приятно слышать грамотную интеллигентную речь!Это большая редкость сейчас, когда все стали "блогерами" и вываливают, что знают на KZbin. Большое спасибо! Ошеломляющая информация!

[@ЕвгенийБрылин-ю4в]

Желаю вам удачи

[@НаталияК-х9г]

Интересная тема. В лен области Лужский район Большие Крупели прямо в лесу , из ниоткуда в никуда , - прекрасные дороги вымощенные камнем. Мы, дети, в конце 70-х г.г., были очень удивлены этим, так хотелось всё узнать и понять. Но мы были пионерами из пионерского лагеря и за территорию выходить было нельзя. Приходилось идти в "самоволку" насколько был силен дух исследователя. Конечно же, никаких ответов мы не получили.

[@ДмитрийВс]

Более интересного и занимательгого про Римские дороги не где в на Ютубе не находил, что б именно так интнресно прослушать Ваш очерк, спасибо Вам за Ваш рассказ и поправки в исторический факт о строительстве дорог Римлянами.

[@viktortheman1984]

НУ НАКОНЕЦ ТО!!!!!!! Вы лучший и самый толковый исследователь Кольского полуострова! Вашу работу переоценить просто нельзя!

[@JD-go5ur]

+

[@сибиряксибирский-л5х]

+

[@yulia8330]

+++

[@георгийназаров-ъ2о]

А в чем работа?

[@ЮлияНикульшина-к2д]

Спасибо вам за интересные видео! 8 лет прожила в 30 км от Мурманска, в закрытом военном гарнизоне Килп-явр. Всегда знала, что там очень загадочные места.

[@георгийназаров-ъ2о]

откуда у вас такая информация?

[@ЮлияНикульшина-к2д]

@@георгийназаров-ъ2о Я жила в посёлке Килпявр 8 лет. Родители служили там.

[@ЛилияУсманова-ы2л]

И ушам радость и мозгу работа! Благодарю за прекрасный слог, захватывающие темы. Жила в Мурманске в детстве, отец военный, лазили везде, тогда воспринималось всё, как само собой разумеющееся. А теперь - всё больше вопросов. Удачи в раскрытии тайн! (Очень люблю переслушивать сказки Шамана.) Постучалась к вам в ВК.

[@ПавелЗахаркин-с9ю]

Наконец-то лис Локи. Про дороги безумно интересно, ждёмс.

[@LociTrikster]

Это только начало))) там дальше вообще взрыв мзга.

[@tashtuchka7260]

Благодарю, очень интересно. Знание истории родного края вызывает уважение, а какое великолепное повествование, язык и озвучание, слушаешь словно книгу.

[@георгийназаров-ъ2о]

Вы знаете историю своего края?

[@marttoom5903]

Тысяча извинений, но есть римские дороги по всей территории бывшей империи, от Анатолии до Португалии и от Египта до Англии. В том числе в Германии. Но дороги Кольского полуострова - очень интересная находка. Спасибо за интересное видео.

[@yulia8330]

Круть!!!!Какие волшебные места там!!!!Благодарю за рассказ!!!!Локи,очень жду следующую сказку!!!!!❤

[@георгийназаров-ъ2о]

вот именно сказка )

[@yulia8330]

Я имела ввиду под словом сказка, невероятно интересное приключение. У Локи всегда увлекательные истории! ❤

[@ЛюбовьТолкачева-ц9я]

Аааааа!!!! Ура! Своим голосом вразвалочку, вроде как и ни о чем. Как же так? Почему я слушаю это? Потому что это талантливо, интересно, интеллигентно.

[@ВладимирШмидт-ф7и]

👍👍👍👍👍 очень интересная информация 👏 ждём продолжения .

[@jakov5388]

А мне очень интересно-ПОТОП засыпает города на 1-12 метров ,а дорога остаётся на поверхности .Значит тогда все города намного старше этих дорог? Или не потоп , а преднамеренное уничтожение городов....

[@ИванИванов-ъ1р2х]

Или дороги строили позже

[@oljapushkina9909]

В Финляндии во всех городах «старый город» вымощен такими камнями . И в Эстонии тоже .

[@LociTrikster]

Город да, но самих дорог при чём по сути в пустыне...нет.

[@MVPr]

@@LociTrikster В Беларуссии в старых деревнях тоже все дороги были вымощены камнями. Более того раньше каменки вели в столицу Беларусии, Минск.

[@user-Colhchim]

У нас в Починке и в Боровском тоже есть такие участки дорог.

[@ilin-vlad]

Вы как то путаете населенные места компактного проживания на протяжении сотен лет и более и Кольский не заселенный минимум 200 лет.

[@Lea108W]

Я в юности работала экскурсоводом на Соловках. Там были такие же дороги, и еще дорога через море с мостом и много других чудес. Версия была что дороги строили рабочие, с поселка Верхняя Золотица. Была описана технология, похожая на последнее фото. Но многие дороги были сверху засыпаны песком, не каменные. Может более дешевый вариант. А внутри все по технологии: крупные валуны, на них мелкие и сверху щебень. Монахи вели архивы, может в них записано про дороги

[@LociTrikster]

Записано, но так.. такая то дорога или.. ремонтировали такую то

[@Кондрат-э9ю]

А немцы называли эти дороги русскими, какая странная ирония...))))

[@LociTrikster]

Кстати.... спасибо что напомнили!!! Называли ведь.

[@dymok_iz_kotelka]

@@LociTrikster так, еще про эти дороги и до войны знали

[@СтефанидаГлебовна]

@@LociTrikster , а в Англии древние дороги называют римскими, но у нас то точно римляне не строили. Кто ж их строил?)

[@LociTrikster]

@@СтефанидаГлебовна Видимо называют так что бы называть хоть как то)))

[@delvinmallory8851]

@@LociTrikster дык там жили до нас,вас и тд.скорее северные народы и строили.

[@droblex]

Я родился в Мурманске в 1955 году, то есть достаточно давно. Жили мы тогда на улице Марата, как сейчас помню. И вот из своего далекого детства я помню там булыжную дорогу. Она меня всегда удивляла тем, что булыжники были довольно большие и выпуклые, машины по ним ездили с большой тряской. Тогда говорили, что её построили пленные немцы. Та дорога, что у вас показана в Больничном городке в Мурманске очень похожа. Сейчас эта дорога на улице Марата под асфальтом, её как бы и нет, но она там есть. Может и улица сейчас называется по-другому.

[@serioussam317]

Алексей Дробышев марата так и называется

[@SuprunElena]

В Киеве есть кладбище немецких военнопленных. Где ещё есть захоронения пленных солдат? Или умерших пленных вместе с з/к на обочинах тех дорог "закатывали"? Так надо было Пауэрса токсидермтстам сдать, а на Майские парады его как воздушного змея на верёвочке запускать - "пущай полетает" на радость КПСС - свежий трофей!

[@zhannakuznetsova4863]

Спасибо, очень интересно!!!

[@dimakravchenko7687]

Спасибо. Интересно!

[@SHARK-2024-Ru]

У меня всегда такое чувство, когда смотришь на древние постройки, что у них много чего не хватает и много лишнего новодела. И так во всех странах.

[@георгийназаров-ъ2о]

Субъективщина

[@КенесарыКазах]

Супер. Камень это лучший материал для постройки хороших дорог, долговечных дорог. У нас на даче дороги стоят уже больше 30 лет, засыпаны бутом, камнем... Сам я выкладывал половинками силикатных кирпичей, в шахматном порядке и они стоят до сих пор. . . Протяжённость 70 метров. Спасибо Вам за информацию. Успехов...

[@PavelM554]

Офигительно. Благодарю. Жду следующих видео.

[@MarkovHarry]

Супер! Спасибо!

[@vortextechnology11]

Впечатлен! Спасибо за ваш труд! Побольше вам новых открытий, в этой "кроличьей норе".☺👍

[@eugenegolov9293]

Хороший ролик, спасибо. Кто бы не строил эти дороги, неофициально есть причины не обнародовать данные по тому времени.

[@dk170276]

Почему не обнародуют факты?

[@DenSkif25]

@@dk170276 есть научный план. Никто не будет изучать и публиковать исследования без научного плана.

[@Анрам-Хан]

Спасибо огромное за труд. Информация бесценная!!! Хочу пересмотреть все фильмы. Что бы понять ваш путь!

[@СержПолярный]

Гонял по такой на снегоходе Полярис 550 на м. Пикшуев из Титовки.Супер 👍💟

[@ve5026]

Классно, я сначала скептически отнёсся к названию ролика!!! Спасибо!

[@ЛЮБОВЬКУРКОВИЧ]

Боже! Слушаю вас и дальше хочеться слушать,очень грамотная речь. За видео спасибо и хороший исследователь. Храни вас Господи!

[@георгийназаров-ъ2о]

Неприкрытая лесть а под ней лайк автора ролика, стыдно товарищи

[@НиколайОкунев-ж4п]

Когда-то в прошлой жизни ездили из Сопота (область Пловдив, Болгария) в сторону Шипки, Троянских ворот/Троянского прохода и там мне запомнился участок каменной дороги про которую болгары говорили, что она построена ещё римлянами. Сейчас с разбегу фоток найти не смог. Но это точно не маразм, наверное :), и каменный мостик и водопадик между мостом и скалой отчётливо перед глазами стоят, хотя и не в точности похоже на то что на Кольском построено, так и породы/грунты другие.

[@lviza777]

Супер👍исследуйте дальше

[@СеверСеверов-ъ2у]

Увидел ваш ролик у Субботина,вы настоящие исследователи💪👍. Удачи! Всем добра!

[@skyspb5854]

А не расскажете, что за подземные строения в районе Абрам-Мыса? В детстве, на катере переезжали залив. Потом вверх по дороге. Как доходили до дороги, на Долину Славы, направо. Если дойти до ручья, и по нему уходить вниз в сторону залива. Было много деревьев и очень много грибов. Там есть заброшенные сооружения. (точно заброшенные военные сооружения с опорами под станции, если по ручью идти вверх). Заходить, нам было страшно. Лет по 12 было. "Местные" байки рассказывали. Может вояки забросили, но вроде совсем старые сооружения. А ещё, с друзьями родителей ездили по грибы/ягоды в район Туломской подземной ГЭС. Не доезжая поворота направо, к станции. Оставляли машины и на правую сторону расходились с корзинками. В итоге заблудились. Набрели на заброшенные подземные сооружения. Их там тьма была. Но, поняв, что окончательно заблудились думали не о них. Дикий страх был, что не выберемся. Вышли на заброшенную просеку. Переночевали в тракторе (весь ржавый) , сил уже не было. Перемёрзли все, в этой железяки. И по просеки этой, вышли утром, не там где оставили машины, а на отворотку к самой станции. Потом возвращались, пытались найти те подземные строения. Но, не смогли. Как работает компас в наших краях сами знаете. А сопки одна на другую похожи. Кругами походили целый день, так и не нашли ничего. Вы не знаете о тех местах? Спасибо. П.С. Давно уехали с Севера, больше 35 лет прошло, а то и больше. В памяти остались наши приключения. П.С2. А ещё, не сочтите за сумашедшего. Как-то пересекая залив на катерке. Увидили в небе огромный обьект. Он висел в сторону кольской станции. Был вытянут, как сигара. Весь серебристый. Но, не дерижабль, это точно. Все на катере глазели. Моя мама, спрятала меня, под полу плаща и сказала: Не смотри. Я только слышал, что говорили окружающие. Предмет, как я понял из разговоров, просто стал расстворяться в небе. Было это, кажется в 1982 году. Ищвините, набираю с телефона.

[@LociTrikster]

Это будет в фильме о пещерах, которые из той же эпохи что и дороги, и не только про Абрам мыс, но и Полярный Мурманск и тд...

[@skyspb5854]

Локи Вотан Спасибо, за скорый ответ. Я исправил своё сообщение. Посмотрите П.С2. Я отлетал военным штурманом почти 12 лет. И поверьте, таких дерижаблей не знаю. П.С3. Жили мы бедно. Мама учитель, подрабатывала внештатным гидом в бюро экскурсий. Часто браламеня с собой. Раскадите про Кировск. Тамошний музей с историей о средневековье, произвёл неизгладимое впечатление.

[@Lospezdos]

Отличный комментарий 👍 Я прям вспомнил свое детство и юность провел которую в Западной Лице

[@boriszajk]

@@skyspb5854 Скажите пожалуйста, какой музей с историей средневековья Вы имеете в виду? С радостью бы сами сходили.

[@sergz1749]

хороший материал, проработанный, приятно слушать, спасибо, всё по существу

[@20kit10]

В окрестностях г Апатиты тоже в лесах есть такие дороги, немцев там не было. Дороги непонятно куда идут.

[@natayogapavlovsk_365]

Интересно! Спасибо

[@НатальяМихайлова-р2щ]

Очень интересно! А немцы и правда строили дороги, пленные немцы в Мончегорске строили мощеные дороги. Папа рассказывал, он в 1947 году учился там в ремесленном училище и выменивал у немцев всякие безделушки на хлеб

[@LociTrikster]

Что то возможно они и строили или ремонтировали, но где взять столько немцев? особенно когда эти дороги уже есть на картах более раннего периода

[@НатальяМихайлова-р2щ]

@@LociTrikster да, я только про Мончегорск говорю. Такая же дорога как в Германии на полях в центре города была одна, потом её асфальтом закатали.

[@СергейБокарев-ъ6в]

Спасибо, ждем продолжения.

[@gaudinni]

Постучал в ВК а в фб я уже сны рассказывал )) сегодня ночью опять был в каком то городе нормальных жителей которого мало по мало завоевали чина -чинези и было жутко, интересно было во сне побродить в Кольском...надо научится посылать там свою душу)) Материал очень интересный и загадочный, чую там скрывается на много больше чем можно себе представить с фантазией и это не поможет..да если бы сотни лет назад был другой климат то было ...в такой погоде как теперь строить всё это хм...Спасибо!

[@LociTrikster]

Ну..что бы этому научится, кстати это не сложно, нужно там разок побывать, и лучше на перекрёстке, и привязка произойдёт сама по себе.

[@gaudinni]

@@LociTrikster а дорога то длинная не так что очень..но есть)

[@viktortheman1984]

6 лет строили дорогу! Помню ваши выступления.

[@LociTrikster]

так точно

[@alexanderivanov4968]

В начале июня 2023 года проехал Швабской дорогой от Печенги к Муста-Тунтури. Так вот, её уничтожают, от перекрёстка на Титовку и Муста-Тунтури уже на 3 км её превратили в широкий грунтовый автобан. Как будто специально, чтобы свидетельств не осталось.

[@ЮнонаиАвось-м2р]

Очень круто́е свидетельство!

[@ДашаПетрова-э3в]

Почему у нас так? Потому что мы хозяева ЭТОГО ВСЕГО. Чтобы не вспомнили и не начали претендовать на ВСЕ.

[@ЕвгенийДробязко-ъ7д]

А почему ты решила что именно "мы хозяева"?

[@ДашаПетрова-э3в]

@@ЕвгенийДробязко-ъ7д ПОжалуйста, зайдите на мой канал, нажав на мою аватарку. Мне трудно стало вас видеть, мой комп уже ничего не поддерживает. Там я еще могу с вами общаться. Я объясню, что я имею в виду.

[@ДашаПетрова-э3в]

@@ЕвгенийДробязко-ъ7д Нажмите на мою аватарку и зайдите на мой канал. Там я отвечу вам и на другие вопросы читателей. Под первым видео 30с. Этот формат для меня удобен, у меня очень слабый комп. украина банит все соцсети, а новый ФБ не грузится. Твиттер не предлагать. Короче, только такой формат. Смартфона у меня нет.

[@AnahovA1956]

Весьма талантливый и самобытный подход к подаче интереснейшей информации.

[@ОксанаРжевская-о1т]

Какие места! Загадочные и волшебные!

[@Sofia-tj2kv]

Братух так у нас на Полтавщине всё новые дороги по верх такигже каменых дорог

[@dfcz225]

старое название Полтавы Балтавар.

[@АмелияЛесурская]

Соня.Не путай с этими камнями У вас сначало щебень ,а потом асфальт.

[@SuprunElena]

Милые леди, "брукiвку" из природного камня с тротуарным булыжником; поребрик и бордюрный камень мостить в болотоха, это вам не акведук на виадук без мостов мащёных мостить... Полтавский МО сто строительный галлы основали) Галиция.

[@ЕленаЧерных-п3р]

Видела карту стоянок древних людей на Кольском полуострове. Так вот весь восточный берег и южный берег были очень плотно заселены, все русла рек и особенно места, где они соединялись с морем. Есть карты поселений старые, там отмечено много дорог. Но ведь нам в школе то рассказывали, что люди стали массово селиться здесь только с приходом советской власти. Есть интересные легенды о добычи самоцветов, например аметист на восточном берегу полуострова ещё во времена Петра первого открытым способом. Ещё есть интересная легенда о хождении в эти края Трифона Печенегского. Тоже интересная история

[@321aleksej]

Спосибо Вам большое,очень интересно!

[@Vasiliy_Vaskin]

Очень интересно. Хотелось бы больше узнать про следы древних цивилизаций на Кольском п-ове, в том числе про сейды.

[@LociTrikster]

Про сейды фильм уже есть, но ещё будет и сказка....)))

[@ЕжиБраун]

Супер! Исследование с сильным фактическим материалом. Молодцы!

[@snegg27]

Посмотрел с интересом. Много наезжено и нахожено по дорогам севера Кольского полуострова. Всегда вызывало восхищение качество некоторых участков дорог, особенно примкнутые к отвесным стенам с выложенными чуть-ли не полигональной кладкой основаниями, высотой до 7 метров (примерно). Никогда не задумывался о версии, озвученной Вами, которая имеет право на жизнь.

[@takdyyy]

Добро пожаловать на Кольский!! Столица Гипербореи ждёт! Тут есть еще такие места.... Ооо!

[@vladimirivanov2528]

спасибо! Очень интересно! И, главное, без бреда, доказательно - вот - смотрите!

[@владимирходаревский]

Здравствуйте, спасибо. Молодость и здоровье размазаны по сопкам Западной Лицы, как масло по куску хлеба (всё вопреки приказам КСФ, типа "Пассажиров не брать" -?, зимой, в Заполярье? ="да пошёл он *пешком *"). Заполярье учит думать и готовиться к "простому переходу через сопки на 4-е км (по карте) в любую погоду и время суток (если ты офицер, а не" форменный"). Переходы учат радоваться розовому цвету гранита, зелени и тёплому запаху можевельника коротким летом. Жить и служить можно только взаимопомощью и дружной группой. Извините

[@krasurg]

Смотрю с огромным удовольствием , ну очень интересео и позновательно . Большое Вам спасибо !!!

[@АндрейГришин-э9ю]

Спасибо за ваш труд.

[@andrejdaub5162]

Живу в Германии почти 30лет, почти каждый день хожу по таким вот дорогам и дорожкам, коих полно по всей Европе и тут вдруг узнаю что их у нас нет.

[@boriszajk]

Пожалуйста, поделитесь фотографиями.

[@МорганМараудер]

Вы путаете эти дороги с каменной городской брусчаткой которая есть везде. Их сравнивать вобщем то нельзя по причине не соизмеримых трудозатрат, а на фоне северных территорий с тяжёлым климатом и крайне низкой численностью населения , то вопрос кто и зачем строил эти сотни дорог и куда они ведут?

[@SuprunElena]

Ув., Andrei, про "брандмауэрные" стены у дойчеров поинтересуйтесь...Пётр Алексеевич Романов от тамошних стандартов в русские города эту затею "внедрил" и медные шлемы на головы "огнеборрцев"....

[@vaal_vaal]

Да, русским в Европу нельзя - мозги атрофируются. Вроде уже и не русские, но пока ещё не немцы.

[@МаксимКраюшкин-б1й]

Круто. Интересно. Продолжайте пожалуйста 👍

[@АлексейКруговой-н9у]

Видел подобные дороги в районе МустаТунтури. Так же при ремонте проезжей части на Героев Североморцев в 2020 году ,около Семеновского под слоем асфальта был вскрыт кусок булыжной мостовой. Варничная находится достаточно далеко от залива.

[@air3839]

Благодарю за еще один пазлик в общую картину истории, которую скрывают больше, чем пароль к сейфу швейцарского банка.

[@Роман-ж3л4б]

Интересный фильм. Логично и толково подана информация.

[@ПодковыровНиколай]

Очень интересно.

[@НатальяЕськова-ш9э]

Спасибо! Оч интересно!!!!!!

[@spirikraft1970]

Прикольно.Кусок такой римской дороги есть в Мурманске на ул.Павлова.

[@LociTrikster]

есть и не только там

[@Roman-tp5vu]

Как всегда шикарно Локи, всё по полочкам 👍 Но от ответа на вопрос возникает ещё больше вопросов... С удовольствием составлю вам компанию, если удостоете такой честью!

[@rip_torn]

Спасибо Вам, земляк! Потрясающе! С величайшим удовольствием готов поучаствовать, ибо разделяю Ваш взгляд на вещи.

[@LociTrikster]

Загляните на мою страницу в ВК, и там решим.

[@rip_torn]

добавился к Вам!)

[@АлександрНовожилов-ф7н]

Такие дороги,вернее остатки таких дорог,я видел в детстве,в селе КолчановоВолховского района,Лен.области. А также в д.Яхново есть гранитный мост через Черный ручей,вытекающий из лесов и впадающий в реку Сясь.

[@LociTrikster]

Так всё верно, допустим если взять луастрскую дорогу, то она чётко прослеживалась на старых картах до Онеги, а от Онеги до Питера их должно быть ещё больше. Трифон же как то гулял от Торжка, до Печенги, туда сюда)))

[@boriszajk]

@@LociTrikster Да. что-то такое про Трифона вспоминается... А не могли бы Вы в одном из фильмов об этом отдельно сказать.

[@kuzmakrisak4043]

В Крыму вдоль Черной речки нечто подобное уложено.В зарослях по берегу. На 5:56 именно такой вид снят,как в Крыму.Можно напутать

[@maximkuznercov7725]

Класс!!!!!!!!!!

[@amarillisamarillis8147]

Ну, наконец-то! Я уж забеспокоилась - канал совсем заброшен, хозяина нет)) Очень интересная информация. Жду продолжения :)

[@LociTrikster]

Так на рыбалку же ездил... и долго был в глуши. самоизолировался)))

[@amarillisamarillis8147]

@@LociTrikster на рыбалке хорошо рыбоизолироваться))

[@karmaslovich5909]

Это оооооочень интересно, спасибо!!!!!!

[@ВячеславВыродов-я2х]

Привет всем. Вырос в Островном и тоже ходил в тундре по дорогам из камней , и задумывался , нахрена дорога такого качества. С одной стороны по булыжникам ехать не комфортно , но можно ехать даже на легковой.

[@vladmihosh1664]

Браво спасибо!

[@Dalana15]

И у нас, в Крыму - загадочные римские дороги. Какой охват - с севера до юга! Спасибо, тема интересная.

[@Ivan-pf1vx]

А самая классная Таврида. Сделано на века.

[@artemkrylov4046]

Виллем Баренц, на сколько я помню из статьи в музее Арктики в Спб, перед смертью был доставлен русскими моряками в город Кола, а было это в 1597 году!

[@ВалентинаРоманива]

Интересно 👍

[@НадеждаЛенёва-я4е]

В Ивановской обл. под Шуей ехали по булыжной дороге, местные такие дороги называют "каменка". Живём на Кольском п-ве в г. Ковдоре - столице Гипербореи)))

[@НинаСашина-д6в]

Ленинградская обл .У нас такие дороги тоже были .Мама говорила , что такие дороги во время войны у нас строили немцы .В нашем посёлке был большой немецкий штаб , к нему и тянули такие дороги .

[@АлексейСоколов_156]

Ждем. Ждем.

[@ВладимирКирпичев-р2ц]

Отличный и продуманный ролик. Спасибо автору за труд.

[@MrAleks1977]

Мое мнение такое… 1) Микрорайон Варничный обязан своим названием сопке, на склонах которой и разместился, сопка - ручью, огибающему её, а ручей - мысу на берегу Кольского залива где до 17 века вываривали соль - сейчас ручей виден около здания ФСБ и Сбербанка и впадает в залив в районе рыбного порта . 2) в начале о мощеных дорогах Мурманска. Такие дороги кроме больнички есть практически в каждом старом районе Мурманска на Булганке, Дежнева, Лобова, буквально 4-5 лет назад такая площадь была, там где построили Макаровку (была В/ч) 3) во первых вопрос: где находятся 1000 км дороги из камня у нас? А дороги связывающие Средний, Рыбачий с Печенгой и всевозможными поселками (правда вымершими) не исключено и существовали до 1920 гг, но понимая обстановку, на территории Финляндии (приграничье) и с участием немцев были модернизированы под современные способы доставки грузов - не гужевой. Под это им было отведено 19 лет, и в течении войны на своей территории 5 лет. в 39 году эта часть после войны отошла СССР. как вы правильно сослались на старые карты, дороги никто кроме финов-немцев не восстановил, как говорится Ч.Т.Д.)) Разрушенные дороги… не забывайте о бомбежках с обеих сторон и отсутствие желания у СССР в дальнейшем ремонтировать их. В остальном вспомните уровень строительства Линахамари. И защитных сооружений с нашей и «ИХ» сторон. 4) Более 80% руд добываемых на севере забирали немцы, никель стратегическое сырье, защищали инвестиции вот что они делали, плюс готовили плацдарм для нападения. Да, и то и то очень основательно. А еще, если знакомы с Михаилом Орешетой пообщайтесь с ним по этому поводу - клад информации, ему в 90-2000 хх одному из немногих разрешили полазить по архивам СФ и КГБ.

[@LociTrikster]

С Орешетой мы знакомы))) А насчёт протяжённости той же Луастарской дороги знаете? Она шла до Онеги.И это есть не только на картах.

[@SuprunElena]

Соль варили? Мне куда теперь Крымскую, польскую, артёмовскую, йодированную - девать? Продавать как соль для ванны?? Или не о том речь: мельницы не всегда муку молют, но жернова не останавливаются....

[@levsha42]

Спасибо за информацию!

[@КапитанНемо-н6х]

Древние "римские" дороги! Прикольно видео назвали, я поржал. Благодарю!

[@ЕвгенийБазилес]

Кстати под ленинградкой много километров мощенки, только пласт не толстый вроде до 50 см. Давно я уже дырявил ленинградку.от Москвы до Новгород

[@show-yt1rn]

Это видимо дорога проложенная еще во времена Ивана грозного, соединявшая столицу Московского царства и Новгород

[@ВячеславСолнцев-ж1ю]

Привет с Алтая. Смотрю места где воевал мой Отец. Юнгой с 1942по 1949г.хотелось бы воочию ,да немогу.спасибо Вам.

[@АндрейСоловей-к8ф]

А ещё, уважаемый Локи, очень хороша дорога от Поселка Селище (тверской области) до плотины Бейшлот), это именно то что вы показали. Будете проезжать загляните пожалуйста. Местные тоже говорят что немцы не построили во время войны... только купленные, когда наши пришли и освободили посёлок... не знаю, но что-то не верится. Камень не тот что добывают там... привозной!!! Булыжник!!!

[@ЕленаТитова-т4э]

Спасибо огромное. Кто если не Вы.

[@ТригМатвей]

😁 👍 Бомба 💣 молодец!

[@muminatisahmaeva693]

Приятно было посмотреть

[@LanaNechay2005]

Видела старую вымощенную камнем дорогу в с.Медвин (Киевская обл. Богуславский р-н).Местные говорят что ещё при царях строилась.И это в селе...не город же.Сам фрагмент мощенной дороги сохранился несколько километров всего.Остальную (как я думаю)просто поверх мощенной залили асфальтом.Хотя там есть ещё одно интересное место - гора Тотоха(место силы). Во Львове (старый город) - все дороги мощенные.Думаю старые очень.Там и архитектура красивая старинная.

[@АгинагНахаев]

То-зубила Тоха-бей Тотоха дословный перевод с Чеченского "работай зубилой" странно

[@LanaNechay2005]

@@АгинагНахаев Очень неожиданно.Вот и получается что древний язык был общим.Названия некоторые остались.Но значения этих названий уже утеряны.Таким образом можно попробовать перевести многие другие названия.Возможно в других языках отыщется им обьяснение.А ещё я слышала что чеченский язык имеет достаточно много схожих слов с английским языком.

[@АгинагНахаев]

@@LanaNechay2005 Скифские Нахские Слвянские Адыгские Абхазкие племена Европейского типа черты лиц бытовой язык один потом скандинавские Угрофинские племена смесь Северян и Кавказких племен.

[@АгинагНахаев]

Ис- девять, пана-за землю Испани - за девять земель Итали Ит-десят али-скажи скажи десят например странный перевод вроде топонимика совпадает

[@StanislavDemidov-r9h]

Вы как-то просил обращать ваше внимание на то что могли упустить. Так вот. Есть такой дед Сундуков. Он рассказывает разницу между дорогами и путями в древности. Посмотрите сами его видео. А я лишь отмечу разницу в направлении. Одни ведут между рек, связывая их, другие вдоль рек. Вот именно в этом ракурсе было бы интересно их рассмотреть и разницу в них и подглядеть. А ведь она эта разница точно есть. А вот в чём кроме направления только руками и глазами можно пощупать. Было бы интересно понаблюдать

[@LociTrikster]

Кстати, все дороги гансы там называли вегами. Вег это путь. То есть, допустим Синапиус вег это путь Синапиуса.

[@LociTrikster]

Ну а насчёт рек и вообще воды))) даже как то вот... она там повсюду, в виде рек озер речушек ручьёв- одна вода в общем)))

[@paris081159]

Подобные дороги помню с детства на Карельском перешейке под Ленинградом. Точно знаю, что построены они были в 30х при строительстве КаУр. Ещё подобные видел в северном Приладожье. Там местные жители их до сих пор поддерживают. А булыжные мостовые в Ленинграде 60х были не редкостью.

[@ВераДубкова-п5э]

Во многих городах есть дома , про которые досужие языки говорят, что, де, строили их пленные немцы. Так вот, про дом в котором я живу, тоже так говорят, но я то доподлинно знаю, что строили его рабочие с нашего завода, которые отстояв смену у станков и сталеплавильных печей, шли строить дома. Кто вообще запустил эту шляпу про немцев - строителей домов в СССР?

[@LociTrikster]

Вот кстати..да. При чём Вы заметили парадокс, особенно у официалов. То у них немцы гады ублюдки и палачи, то всё что хорошо - немецкое. Это как вообще?

[@ldoogi-n-roll5687]

Есть дома, постройки конца 40х, начала 50х, которые строили пленные немцы. Хрущевки немцы уже не строили.

[@ИгорьБурыхин-с6ю]

Делать выводы на основании личного одиночного опыта некорректно. Строили и дома и дороги. Иначе чем занять пленных? Водить в кино,загорать на речку? Аналогия- сегодняшние заключённые.

[@ВераДубкова-п5э]

@@ИгорьБурыхин-с6ю , у каждого строения есть несколько уровней создателей. Есть архитекторы и проектировщики, прорабы и чернорабочие. (извините если кого то пропустила). Когда говорят о том или ином строении, то называют инженера или архитектора, который его построил. В качестве кого работали немцы? Может они все сплошь инженера были? Они восстанавливали то что разрушили ( в воспитательных целях) в качестве чернорабочих. И то не везде. Потому, что наразрушали они столько, что никаких немцев не хватило бы быстро все это восстанавливать. Поэтому говорить, что строили немцы не только не корректно , но и подло по отношению к тем советским людям , которые отстояв смену у станка, у мартена и проч. шли после работы восстанавливать разрушенное , что бы было где жить.

[@ИгорьБурыхин-с6ю]

@@ВераДубкова-п5э как к к ним не относиться, но они,ладно, работали пока их домой не отправили? Это факт. Судя по Вашему тексту мы с Вами одних взглядов. Но они работали? Ни кто не оспаривает их долю в восстановлении.

[@albalysh374]

Спасибо.

[@nadezda-vorontsova]

Добрый день, как всегда очень интересно и познавательно. Не могли бы вы расказать о лабиринтах на Кольском полуострове? Это была бы ещё одна классная тема для роликов, и нам интересно🤗

[@LociTrikster]

так у меня есть выпуск на канале о лабиринтах

[@ТатьянаЕжова-е6к]

У нас в Приморском крае я видела такую дорогу,строили её наши военные ещё до революции! И они до сих пор есть не смотря на усиленные попытки их переделать!!!

[@ЧеловексВостока]

ГИПЕРБОРЕЯ МАТУШКА Ну ОООчень старые дороги Построены действительно здорово Интересно на чём ездили по ним

[@СергейКСГк]

Класс!

[@AlexPechenk]

Прочёл доступные комментарии к вопросу: сколько строили дорогу? Военная у меня специальность: строительство аэродромов. При доставке железобетонных 6 метровых ПАГов, при прокладке в две полосы по длине, займёт не более месяца, при графике в две смены по 8 часов. Если строили более 6 лет, значит это кому-то было - нужно/выгодно!!! В этот период, в кратчайшие сроки мог построить дорогу: ru.wikipedia.org/wiki/Туманов,_Вадим_Иванович Профиль полотна дороги от пустыни преподобного Трифона к древнему монастырю (14 вёрст), там не смог увидеть острых/угловатых камней в кладке … Следовательно, это было возведено ранее 14 века...

[@LociTrikster]

Ну, насчёт кому выгодно, это уже другой вопрос.