Trenes de Colombia - Locomotora 85 - Parte 3 Recorrido E. de la Sabana a Estación Usaquén- Nov 2022

Parte 3 de la seria de la Locomotora 85.
Parte 1 Encendido: • Trenes de Colombia - L...
Parte 2: Maniobras: • Trenes de Colombia - L...
Recorrido desde la estación de la Sabana en Bogotá (km 0) hasta la estación Usaquen (km15) En el viaje de prueba de la Locomotora 85 para el Tren Navideño de Turistre de 2022
Una Baldwin Mikado de 1947 fabricada para el Ferrocarril de Antioquia con el número 73, la cual fue transferida al Ferrocarril del Pacifico desde nueva con el número 85.
Fue la única sobreviente de las locomotoras encargadas de la construccion de Ferrocarril del Atlantico.
Termino sus dias trabajando en el Tren Turistico a Nemocón de Ferrocarriles Nacionales a finales de los 80.
Fue la primera Locomotora en incorporarse a Turistren en 1993 y con la que se realizó el viaje inagural.
Desde 1993 ha portado el tradicional esquema de pintura verde que caractetiza a ésta locomotora, la cual era la más especial para el Fundador de Turistren y ya Fallecido Ing. Eduardo Rodriguez.

[@fast_cars267]

Que emoción genera ver una máquina de esas funcionando. Increíble, todo mundo la graba

[@aliriobermudez1393]

Que alegría.como hijo de ferroviario que vuelva el tren a recorrer la geografía colombiana.oh que dicha 👍👏🤓

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Hay que ver, por ahora lamentablemente no se ve nada diferente

[@chechochecho3934]

Hermosa

[@andresfvergarab]

Del carajo el viajecito. Una nota haber aportado al video.

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Te quedó suoer bueno, me alegra haberlos podido sincronizar

[@David-rg8ex]

uf, tremando bro paseo en tren en sillas VIP, la próxima invitas!! gran video 😎😎

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Muchas gracias

[@luisfelipecamelo7317]

Geniales estos videos. Cuántas personas están calificadas para conducir una locomotora de esas? Me imagino que no deben ser muchas. Es uno de los oficios más raros que se puedan tener. Se puede seguir derecho en el kilómetro cinco? Me imagino que es la via que pasa por Fontibón. Hasta dónde se puede llegar en tren en esa dirección?

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

En este momento hay 2 maquinistas calificados para locomotoras de vapor

[@juankamaestre]

¿Qué velocidad podría alcanzar un tren con esta histórica locomotora?.

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

La velocidad media de recorrido puede estar alrededor de los 40 a 50km/h. pero en caso de "pisarla" más, tranquilamente podria llegar a 70 o tal vez un poco más, depende de muchas condiciones

[@manchomolina2144]

Esta 85 la veo muy deteriorada claramente veo el techo pelando pintura....yo creo que ta el año próximo una pintadita a esta hermosa máquina..... saludos

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Si, y no solo el techo, si la miras de cerca está asquerosa de pintura por todos lados, pero la excusa del actual dueño de Turistren es que a "los gringos les gustan sucias", entonces hasta para lavarlas pone problema.

[@manchomolina2144]

Por Dios eso ni la 72 está bien bonita aunque la 76 también está en las mismas

[@diegoalexanderruizherrera9348]

yo estube en ese tren fue lindo el paseo me tocó la locomotora me tocó el diesel negro pero bueno el paseo estuvo 😎

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

La locomotora diesel U10B # 723! Si, lamentablemente las locomotoras a vapor ya solo las sacan para el tren navideño en Diciembre.

[@theextremeanimator4721]

Que paso? Acaso todas estan en mantenimiento?

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

@@theextremeanimator4721 no, simplemente por costos y por protestas de ambientalistas en Bogotá ahora se limito la salida de las vaporinas solo para los trenes de navidad

[@theextremeanimator4721]

@@trenesdecolombiaPabloHiguita Ambientalistas...en *_BOGOTÁ!?_*

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

@@theextremeanimator4721 como la via pasa de Usaquen al norte donde estan varios conjuntos de dinero, no hacen sino llover quejas cada que sale, que el humo, que el ruido, que pita muy duro etc.

[@santiagovalenzuela3047]

Buenas tardes, alguien sabe porque el tren de navidad no se está desarrollando con la tradicional locomotora de vapor la cual le da un toque especial al recorrido, o esta se utilizará unos días específicos.

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Las locomotoras de vapor estan saliendo todos los dias, pero lamentablemente solo en el recorrido desde Gran Estación a Usaquen. De ahi a La Caro y Regreso lo estan haciendo en Diesel. No es ningun problema mecanico, es desicion interna de la empresa

[@santiagovalenzuela3047]

Vale, me entristece ya que estuve saliendo entusiastamente en las noches con la esperanza de ver la locomotora de vapor de nuevo ya que estoy cerca de la estación de San Antonio

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

@@santiagovalenzuela3047 En ese caso le tocari bajar hasta Usaquenm o la 100 para verla... si es bastante triste

[@manchomolina2144]

La diesel no me emociona mucho como la de vapor.....

[@manchomolina2144]

Pienso que debieron llevar la vaporina hasta la Caro y devuelta que la diesel jale... Con eso la vaporina descansa menos trabajo hace .....

[@xxsebasgamer10xx16]

Una pregunta como haces para que te dejen hacer estos recorridos

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Estaba ayudando con un tema de mantenimiento asi que tuve la oportunidad