Cruzamento maravilhoso!! Manobra é um show!! O engate foi de primeira 👏👏👏🚂🚂
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Rusticidade e sensibilidade na mesma cena, obrigado pela visita
@esterribeirotrens.84562 жыл бұрын
Que espetáculo quando liga a locomotiva 🚂 🚂 o sino bate no peito da gente...top demais!!
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado pela sua audiência
@marcosfernandotrens2 жыл бұрын
Muito show o video.. Os faróis dessa ES ficarão top demais.. Mas eu ainda sou mais a SD70 7047 aí do final do vídeo.
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
As Sd ainda tem seus lugares de destaque com cereteza
@kndaprata98592 жыл бұрын
Seus vídeos são incríveis
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Muito obrigado , fico lisonjeado com seu elogio.
@jacksongoncalvestrombonist16512 жыл бұрын
Excelente sambanga
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Olha quem por cá apareceu, Valeu meu nobre .
@LucasSoares-tb1nl Жыл бұрын
O som desse sino.... É música pros meus ouvidos
@ParaopebaRailways Жыл бұрын
Muito bacana mesmo .
@roselipereira6842 жыл бұрын
Ficou lindo o registro da partida do motorzao .
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado.
@TheRdgTeodoro2 жыл бұрын
Lindo o som dela parada em, quando entra em skipfire e pula a ordem de explosão de alguns cilindros.
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Exatamente Rodrigo, vc traduziu muito bem.
@ebferrovias2 жыл бұрын
Que batidão desse motor! Parabéns pelas imagens. Abraço forte!
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Esse se destaca ,
@andrefernando7902 жыл бұрын
2:14 marcha lenta desse GEVO v12 é absurda de linda pqp
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Bruta demais
@ferroviacentral2 жыл бұрын
Belíssimo vídeo meu amigo, linda demais essa locomotiva, top demais o momento da partida nos motores, parabéns!!
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado.
@josimarmotorsport2 жыл бұрын
gostei da plaquetinha na entrada do vídeo, em detalhes, ficou show essa edição completa !
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Tentando sempre inovar e trazer o máximo de informação possível, obrigado.
@pesnostrilhos12822 жыл бұрын
vc e fodaaaaaa
@PauloHenrique-pv9qr2 жыл бұрын
E deu sorte Leandro, registro sensacional dessa primeira ES44ACi 7501 da MRS aí no pátio do Km 575 em Brumadinho, ótimas imagens dela aí parada, desacoplamdo das outras locomotivas e aguardando a chegada do minério carregado, na cena 3:27 durante a chegada do trem podemos observar a diferença dela para as AC44i, o que mudou mesmo foi na parte de trás, após o minério entrar por completo no pátio a ES44 vai até a mudança de via para engatar no último vagão, que imagem top dos faróis de Led da ES capitados na cena 9:00, após engatar no vagão e anexar as mangueiras de ar, a locomotiva nova segue ligada (sem maquinista) auxiliando o trem até Bom Jardim de Minas, na cena 12:37 podemos ver mais uma vez a diferença da ES44 para uma AC44i, isso já na parte de trás das duas, muito interessante, e ainda tinha até a SD70 n°7047 com pintura Renovação e uma das novas AC44i n°7376-1 em meio as outras máquinas estacionadas no pátio aguardando manobra de auxílio de cauda, dia bastante produtivo esse parça 👏👏👏👏👏👏👏👏 e por mais este excelente vídeo você vai-lhes ganhar um joinha 👍
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado pelo detalhamento do video em palavras meu amigo
@evertonsantos47342 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Paraopeba Railways
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@PortaldosTrilhos2 жыл бұрын
Aí sim amigão mandou bem demais nos registros da Nova ES44, parabéns !!!!! 👏🏼🤩🚂
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Valeu meu amigo
@ValberSantanaCoelho2 жыл бұрын
Show demais, o som da marcha lenta é top demais.
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Se destaca demais.
@mgespedito2 жыл бұрын
O ronco dela parada lembra as ES43bbi, bem barulhento e lindo demais❤😍
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Opa, que top heim , acho as ES43 bem interessantes
@mgespedito2 жыл бұрын
@@ParaopebaRailways também acho massa elas👏👏👏
@alexsandroribeiro992 жыл бұрын
É o mesmo motor
@DouglasHunas2 жыл бұрын
Qualidade desses vídeos são sensacionais
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado.
@ferroviasdasgerais2 жыл бұрын
Maravilhaaa,essas ES MRS ficaram lindasss.belo vídeo.
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Valeu meu amigo.
@andersonsoaresdacunha43302 жыл бұрын
Que maquina linda show de bola
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Realmente Anderson , uma linda locomotiva
@PauloFerroviasHO2 жыл бұрын
Sensacional esse registro meu camarada, geração evolution chegou na MRS, agora é só alegria.
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Agora é aguardar elas no comando e nas rampas, forte abraço parceiro
@gabrielbadaro95642 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏 top demais
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Valeu Badaro
@alessandroferreira68072 жыл бұрын
Excelente registro precisa agora de outros vídeos em pobtos diferentes da Ferrovia do Aço principalmente na potência máxima dessa nova locomotiva adquirida pela MRS LOGÍSTICA FERROVIA.
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado Alessandro pela força, Procura ai no canal do amigo Nos trilhos de Minas , que la tem video dela em ação pela Ferrovia do Aço
@railroadmaniabr20062 жыл бұрын
Shooow manooooo, e o E-Bellzão tocando hein, show de bola brother 😎🔥
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Valeu Brother, maquinista gastou com vontade
@igorthomaz56032 жыл бұрын
Caramba.. a bomba fica mais tempo em trabalho só que a AC.. kk
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Gostei bastante dessas ES, obrigado pela audiência
@tremsobretrilhosbahiavli94842 жыл бұрын
Show
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Valeu.
@marcoaureliorochacamposmar15922 жыл бұрын
A sigla es significa que elas são da série evolution series da wabtec ???
@jrferrovias39962 жыл бұрын
Sim
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Exato
@edvancarlos24192 жыл бұрын
As ES44ACI da Suzano não tem o sino eletrônico igual os da MRS.
@railroadmaniabr20062 жыл бұрын
Nem as da Rumo kkkkkkkk, ficaram bem sem graça
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Vamos ver se as próximas da MRS continuaram a sair assim.
@actionnjacksonn Жыл бұрын
Nice video love to see our power in other countries 💪🏾
@lfsilva692 жыл бұрын
cade a fumaça preta? kkk essa é novinha mesmo
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Quase não se vê mais fumaça nessas locomotivas...
@migueltrens2 жыл бұрын
Excelente flagra, Locomotiva zerada com esse farol de deixar cego haha
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Obrigado Miguel.
@osvaldorebelo34712 жыл бұрын
Show 👏👏👏 tem informação de quantas dessas locomotivas será entregue pra Mrs? Valeu 👍
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Osvaldo, não sei ao certo quantas sera.
@osvaldorebelo34712 жыл бұрын
@@ParaopebaRailways valeu pelo retorno 👍
@ZaidianZaid2 жыл бұрын
They made my baby look ugly my poor gevo
@Nightbot-30002 жыл бұрын
É uma ac44i com motor de es43bbi e radiador diferente só
@joseaugusto-zo2vr2 жыл бұрын
Não tem nada haver com ac44i e outro motor e um motor de 12 cilindros as ac tem motor de 16 cilindros
@Nightbot-30002 жыл бұрын
O motor é o mesmo usado nas es43bbi da rumo e Klabin
@joseaugusto-zo2vr2 жыл бұрын
@@Nightbot-3000 exato o motor dela e maior mas com menos cilindros por isso que ela gasta menos mas tem a mesma potencia se vc notar vai ver que a capota (corpo) e mais alto que as ac eles ficam palhero com a cabine ja as ac vc vai ver a capota mais baixa que a cabine
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Muda se um pouco de coisas no painel.
@fabriciobengozi96502 жыл бұрын
Sino Altomatico
@edvancarlos24192 жыл бұрын
As ES44ACI da Suzano os sinos não são automáticos igual as da MRS.
@railroadmaniabr20062 жыл бұрын
Sino Eletrônico, não automático.
@fabriciobengozi96502 жыл бұрын
@@railroadmaniabr2006Hm Intendi é O Sino Eletronico🤔
@ParaopebaRailways2 жыл бұрын
Ok
@vinyguns50182 жыл бұрын
Belos registros meu amigo parabéns pela excelência dos videos,amo ver a força que essas máquinas tem uma potência absurda para puchar tanto peso,como sempre video top 👍🖒.