🇧🇷LOCOMOTIVAS de 8 EIXOS da EMD - SD70ACe/BB VL!

[@mptrainzeferrovias7257]

Muito linda essas SD70ACE-BBi e com essa cabine diferente e os 16 eixos ficam ainda mais bonitas

[@trensbrasilvideos]

Valeu.👍

[@anadirfatimadasilva1183]

Boa noite Lucivaldo.Só agora estou assistindo este vídeo. Nesta época ainda não conhecia sua página. Arrasou nas imagens. ☝👏👏💯

[@trensbrasilvideos]

Obrigado Anadir, satisfação!

[@cristianoonibuseacessorios8576]

Estou gostando demais das EMD... Sempre as mais velozes nas arrancadas e muito silenciosas em velocidades de cruzeiro.

[@Pdjsldkls]

São maquinas para perfil de trecho mais planos no Brasil sofre de mais elas kkkkk.Em linha reta elas atingem nos estado unido algo de 110km em linha reta

[@mineiroetvgamg7625]

Qui tamanhu di maquina !!! Nos fundos da minha casa há 20 anos atras passavam umas G12 i olha lá kkkkkkkk desse tempo pra cá desativou a linha e com o passar dos tempos se sucateou infelizmente ! Belo video e belas maquinas !

[@iatif1995]

Those are like a mixture of a SD70ACE And a SD70AH-T4 And a PRR GG1

[@GabrielEduardo-rb8xw]

Fantástico! Como essas SD70 são maravilhosas!! Shooowwwwws

[@trensbrasilvideos]

Valeu amigo, SD70BB realmente são um Show!

Top... parabéns!!

[@trensbrasilvideos]

Obrigado amigo!

[@BenjaminEsposti]

WOW, very good quality video! Great audio and visuals! You just gained a subscriber. :D

[@trensbrasilvideos]

Thank you

[@rojorailfan]

The SD70ACe-BB’s are probably the coolest and weirdest locomotives I’ve ever seen😂 the back of them kinda look like the Union Pacific 1983 heritage unit

[@nigelslade5276]

Lookup EMD SD 70 wikipedia. Huge powerful modern locomotive on meter gauge.

[@campinasesuaferrovia846]

the strangest thing is not even that, is that a locomotive of this size in a meter gauge line, less than 1600 mm, is very strange, the line they walk on is very small

[@danilo12360]

Vídeo maravilhoso, parabéns a quem filmou!

[@trensbrasilvideos]

danilo12360 Valeu e obrigado!

[@LUIZCARLOS-jh3qo]

muito linda e dona de foça eletromotriz fabulosa !!!!1

[@rtd1409]

Love these new cabs!

[@marcio5457]

O ronco deste motor arrepia qualquer um. TMJ

[@trensbrasilvideos]

Opa Márcio, essa é top demais....TMJ.

[@rogeriomonteiro760]

Então compare com estas: kzbin.info/www/bejne/ZovdqXemZZKFiMU kzbin.info/www/bejne/pF7bdniKntt3bqs

[@marcio5457]

Olha só que espetacular é a partida deste motor cartepillar diesel turbo 2 tempos: kzbin.info/www/bejne/p3LYkpiYd86qfNU kzbin.info/www/bejne/e3ytnWhqft-Ffdk

[@rogeriomonteiro760]

@@marcio5457 Gostei muito, só que atualmente a Caterpillar produz motores diesel-elétricos a 4 tempos. Aqui na Europa praticamente não se usou o sistema de motores a dois tempos nas locomotivas. A exceção foi a Inglaterra com os motores Napier Deltic de três cambotas, nas locomotivas classe 37(um motor) e 55 (dois motores) que atualmente são locomotivas de museu. Com base nelas foram construídas as locomotivas CP 1400 em Portugal, mas com motores de 4 tempos. A sua fiabilidade é tão grande que atualmente das 67 originais, ainda 27 estão ao serviço em Portugal e 11 foram vendidas à Argentina. (Começaram o seu serviço em 1968). Deixo os links para as Deltic, a 1400 e a locomotiva a diesel mais especial portuguesa a CP 1960 da MLW adquirida mais tarde pela Bombardier. kzbin.info/www/bejne/lWjVoJdqedp2qJY kzbin.info/www/bejne/nJ6QlGlngcqXl9E kzbin.info/www/bejne/maSWpHl4h6d1d80

[@sergiochavez9577]

Impresionantes máquinas de 16 ruedas que fuerza,

[@jeovabarbozadeliracavalcan3802]

Muito bom vídeo. Gostaria apenas de saber se essa edificaçãoc dom o nome GUEDES, já foi estação ferroviária para embarque e desembarque de passageiros e hoje está desativada, como muitas por este imenso Brasil, após as privatizações e concessões sem o compromisso de se manter o transporte de passageiros? Fico-lhes grato pelo esclarecimento.

[@trensbrasilvideos]

Jeová Barboza de Lira Cavalcanti Sim Amigo, é uma antiga estação usada na época dos trens de passageiros, no momento encontra se restaurada.

[@washingtonluisgomes7056]

O Ramal Vila Inhomirim e Guapimirim necessita de Locomotivas Novas e deste modelo, sendo da Bitola Estreita e por que que vocês deveriam vender para a Super via trens urbanos, Rio de Janeiro e naqueles ramais Vila Inhomirim e Guapimirim Locomotivas Velhas caindo aos pedaços.

[@proto_life_2003]

and when did this locomotive come out

[@BenjaminEsposti]

Just recently I think. I think they ordered these in 2015? (Not sure)

[@tunicopictures6918]

Muito legal....

[@valcirferreira5435]

Máquinas!

[@billsimpson604]

What were the concrete poles with overhead wires? Was it electric once?

[@i.a.1475]

Yes it was... Unfortunately it felt from use

[@campinasesuaferrovia846]

These posts were from 1990 companies that used this area, it was called Fepasa, they had electric and fast locomotives, but the company went bankrupt, now we only have American diesel locomotives and made here in Brazil

[@WhiteRiverRails]

Really cool catch!

[@trensbrasilvideos]

Thank you

[@iusetano]

Excellent video.

[@trensbrasilvideos]

thank you

[@BMPellogia]

+iusetano u just got a sub because of the BLAAAH lol

[@clarisafrias6815]

Bruno Manfredini

[@eziquielbarbosabarbosa4291]

Eziquiel Barbosa de Nazaré das Farinhas Ba . olá amigo boa tarde, gostaria de saber qual o tamanho das locomotivas EMD e a potência em HP, obrigado e um grande abraço

[@alefsantos8247]

Essas locomotivas são melhores que as ES43BBI? Tem alguma diferença? Pois as duas tem 8 eixos

[@hughoto]

Bonita locomotora

[@juanru3621]

Una duda, ¿el hecho de tener mas ejes es para tener una mejor tracción o esta relacionado a una mayor potencia, mas capacidad de arrastre o es por las condiciones geográficas de Brasil?, y si realmente son más capaces que una locomotora con 6 ejes?, gracias por la respuesta que puedan brindar. Saludos.

[@rivailleheichou1066]

estas locomotoras tienen la misma capacidad que una locomotora de 6 ejes en el caso que tienen 8 ejes para adaptarse a la estrecha distancia en la verdad no hay razón alguna como condición geográfica o otros fue sólo una opción del gobierno mismo

[@michelecristin8314]

e uma pena que as SD90MAC não vieram para o Brasil hoje muitas delas estão abandonadas nos EUA

[@GabrielSouza-rw3yu]

Concordo ☹️ Seria muito bonito uma máquina dessa na pintura da VL! por exemplo.

[@CharlieGordonRailfan]

Nunca vi 8 locomotivas de eixo nos EUA! Nice olhando locomotivas

[@trensbrasilvideos]

U50 UNION PACIFIC

[@carlosandreandre7052]

Ficou dez

[@trensbrasilvideos]

Carlos André André Obrigado amigo.

[@mariaflor2616]

Lindo lindo

[@trensbrasilvideos]

Valeu!

[@proto_life_2003]

where is this at

[@mateuslimasantosrailfan7951]

Antes era as DDM45 dominando o trecho

[@tremsobretrilhosbahiavli9484]

Massa,tambm tenho videos

[@NassauandSuffolkCountyRailfan]

But the wheels are different from the USA SD70Ace It has three wheels

[@i.a.1475]

That's for our narrow gauge tracks

[@adrianasouzadesiqueiraport6223]

gostei das cores do trem

[@trensbrasilvideos]

Adriana Souza de Siqueira Porto As cores da VLI são bem bonitas mesmo.

[@adrianasouzadesiqueiraport6223]

eu sou menino eu to usando o pc da minha mae e me chamo arthur e meu sonho e ser maquinista

[@trensbrasilvideos]

Que legal Arthur, se é seu sonho ser maquinista vai em frente amigo, estuda direitinho que vai conseguir com certeza, torço por você.

[@adrianasouzadesiqueiraport6223]

vlw vc e amigo de verdade qual e a cor que vc mas gosta do trem ?

[@GabrielSouza-rw3yu]

@@adrianasouzadesiqueiraport6223 O meu sonho também é ser maquinista de trem! Sou apaixonado por trens e ferrovias!

[@sergioesqueda6885]

Cuanto pesa una locomotora de 8 EIXOS?

[@trensbrasilvideos]

Sergio Esqueda. Peso bruto de 195 Toneladas.

[@sergioesqueda6885]

Muy impresionante las locomotoras de Brasil

[@CANALMultiTemas]

@@trensbrasilvideos quantas toneladas traciona uma locomotiva dessas? Umas mil?

[@franciscomauriceliooliveir8575]

Muito silenciosa

[@antoniomarcosdasilva8348]

as emd são dachi 9 da gê?

[@BenjaminEsposti]

No, look at them closely. The cooling radiators are different. They don't go all the way to the back of the locomotive, but they do on the Dash-9.

[@trensbrasilvideos]

EMD SD70ace

[@MrMotor11]

they aren't even close. Dash 9 is 4 stroke, EMD's are 2 stroke diesel engines (thank god they still make them). Don't care much for the Dash's

[@washingtonluisgomes7056]

Gente oferece estas Locomotivas Novas para a Super via trens urbanos, Rio de Janeiro

[@trensbrasilvideos]

Legal amigo.

[@chelitaa10]

c f vg y. tcc te tc

[@rivailleheichou1066]

locomotivas de 4500hp são inviaveis para puxar um trem urbano

[@marcosvaldircabraldebarros8828]

porque o Brasil nao aplica em estradas de ferro.a transnordestina ta uma tristeza,tudo parado em salgueiro pe,a norte sul a mesma coisa.estes empresarios e o governo federal deviam olhar quanto se economisa de fretes e trens de passageiros.sera possivel que so veem as estradas rodoviarias. vamos ver se aparece um administrador que olhe este entrevero no brasil.

[@olafweinzer5746]

MARCOS VALDIR CABRAL DE BARROS Não tem o que transportar lá.

[@olafweinzer5746]

MARCOS VALDIR CABRAL DE BARROS Essas linhas do PR, SC e partes de RS, deveriam ser trocadas para bitola de 1600mm pra poder ter mais velocidade e carga.

[@gilbertorufino6889]

Pq tem locomotivas de 6 exos e 8 exos

[@olafweinzer5746]

Os caras compram 8 eixos novas, centenas de vagões novos, e enfrentam essa bitola métrica. É pra acabar.

[@aroldosalvi1713]

Você é um bobo, está com barulho de bitola larga.

[@olafweinzer5746]

@@aroldosalvi1713 lmbecil só vendo já se vê que é métrica. SD70Ace/BB é métrica pro Brasil. Jaguariúna é métrica. Deixe comentários pra quem entende. Volte pra tua cachaça

[@GabrielSouza-rw3yu]

@@aroldosalvi1713 As SD70Ace-BB são da bitola métrica aqui no Brasil, as SD70Ace normais são da larga.

[@michelecristin8314]

eu acho essas SD70ac um pouco parecidas com as SD90MAC da UNION PACIFIC

[@nicolasnicolaunicolau7386]

Eu também acho.

[@Jmnog3112]

Essa locomotiva aí e da bitola estreita , dois eixos isso e truques bb

[@charleymendesdesousa567]

e ensar que nosso país já construiu locomotivas...

[@olafweinzer5746]

charley mendes de sousa SD70ace/45 e BB, ES43BBI e AC44i, são fabricadas no Brasil, com mais de 60% de nacionalização, em Contagem e Sete Lagoas MG

[@ВладимирИванов-ф2к7г]

乖乖，单机8轴版的SD70ACe！

[@MoeJae86]

wait is that a 8 axle locomotive?!

[@trensbrasilvideos]

MoeJae86 Yes!

[@Pdjsldkls]

metric line profile (1,0) not gauge long (1,6)

[@HugoDiasR]

todas as locomotivas métricas são 8 eixos e as largas são 6??

[@GabrielSouza-rw3yu]

@@HugoDiasR Algumas locomotivas de 6 eixos são da bitola métrica

[@miguelangelopellicel951]

A grande pergunta é por que importaram dos estados unidos estas locomotivas se tem iguais da GE fabricadas no Brasil para comprar, até com vantagem competitiva. Mas isto é coisa do Brasil.kkkkk

[@HugoDiasR]

Elas só começaram a ser produzidas aqui recentemente, na época q importaram elas não eram. e nem todos os modelos são fabricados aq tbm.

[@gabrieltecnicoinf]

ainda bem não era um tanqueiro cruzando...

[@franciscomauriceliooliveir8575]

Parece que ñ tá puxando nada

[@wesleymatias9299]

O Correto seria elas se chamar BB 70 ace, pois SD menciona bitola standard e BB menciona trucks de dois eixos em bitola de 1 metro

[@Pdjsldkls]

Pessoa leiga no assunto so filma esses termos de truque B+B etc fica mas para nos que intendemos alguma coisinha a mas . E Isso ai SD 70 BB ACE

[@stinkychroma]

Ace from wish

[@ВладимирИванов-ф2к7г]

Bo＋Bo－Bo＋Bo

[@alexandrehenrique1474]

aposta vídeo mas não fala sobre a locomotiva , um pouco da ficha técnica dela , tecnologia embarcada.

[@franciscomauriceliooliveir8575]

Os caras ficam falando asneiras da sd70,isso aí tem toda uma engenharia por trás. Essa locomotiva ñ escolhida por bêbados de esquina não

[@mioranca]

Uma verdadeira aberração/gambiarra colocar uma locomotiva dessa na bitola métrica!