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Locomotora 191, La Emperatriz. Festejando sus 100 años.

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Gaucho Maquinista

Gaucho Maquinista

Күн бұрын

Viaje desde Perez a Rosario Norte con motivo de los festejos de los 100 años de la Locomotora 191. Marzo 29 de 2014.

Пікірлер: 54
@LeonardoMaster2006
@LeonardoMaster2006 Жыл бұрын
Me encanta, mi video favorito de locomotoras a vapor hasta la fecha... No hay muchos ejemplares nacionales grabados así... Gracias por compartir.
@martinpipan8061
@martinpipan8061 7 жыл бұрын
Impecable!!!, solo tendrían que viajar todos de blanco en memoria del gran Francisco Savio, el Fangio de los trenes...
@HoracioAndresBoquet
@HoracioAndresBoquet 6 жыл бұрын
eso mismo estaba pensando yo
@sixtoravelino442
@sixtoravelino442 4 жыл бұрын
fue un gran maquinista seria un gran homenaje al maquinista savio y la 191
@gracielajuarez9498
@gracielajuarez9498 2 жыл бұрын
Que recuerdo hermoso cuando pasava x Capilla del Monte asia el Norte 😢👏👏👏👍😉
@lucasberazategui5960
@lucasberazategui5960 3 жыл бұрын
que lijo dios mio maquina a vapor 2021 que tenga recorrido en los ramales de provincias
@carlosraulyanez5812
@carlosraulyanez5812 2 жыл бұрын
Me encanto la recuperacion de la locomotora . Asi deberian recuoerar todos los trenes que se puedan y ponerlos en uso para la gente del interios que sacaron un medio de transporte economico y util en zonad donde no llegan caminos ni colectivos .
@luisgay460
@luisgay460 4 жыл бұрын
Una pinturita a la estación y vamos mejorando, gran proeza👏👏👏👏👏
@julionceccarossi2266
@julionceccarossi2266 4 жыл бұрын
Que hermosa!! Puede ser que exista todavía La porteña?
@joserodolfoventura4754
@joserodolfoventura4754 4 жыл бұрын
La Porteña esta en el Museo de Lujan, provincia de Buenos Aires, frente a la Basilica......
@gabrielvanney1991
@gabrielvanney1991 3 жыл бұрын
Emocionante. Resguardar el patrimonio cultural y tecnológico de estas bellezas a vapor. ¡Cómo olvidar la fascinación que les tenia de niño!
@javiercampos7440
@javiercampos7440 2 жыл бұрын
Reconstruida en homenaje a la original, la 191 chocó luego del fallecimiento de Savio , de echo muchos creén qué en este choque la locomotora quedó destruida y lo qué hicieron fué luego rearmarla
@nestororcellet1447
@nestororcellet1447 3 жыл бұрын
U N LUJO 🇦🇷
@CITROEN902
@CITROEN902 3 жыл бұрын
Muy bueno, porque patina tanto? Es la que manejo Savio? o es una similar ? Felicitaciones al Club
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
Hay mucho pasto en la vía. Eso disminuye la adherencia y por eso patina.
@franciscocandiaosses2963
@franciscocandiaosses2963 2 жыл бұрын
Sin duda una linda historia
@aleu650
@aleu650 9 жыл бұрын
ja la arena no es tan cara ...che! pero un planchazo puede salir bien caro ja ja Lindo video... ojalá un día puedan hacer viajes desde Bs As, los domingos o feriados... "nFA" Podría usar la locomotora para atraer a la gente al modo ferroviario.... no se, al estilo de la UP en USA.. .. ja soñar no cuesta nada ...
@carlosrussmann6062
@carlosrussmann6062 3 жыл бұрын
Que linda época yo los ví pasar a estás locomotoras con los trenes de pasajeros a Tucumán vivo en Granadero Baigorria y tengo 64 años iban de Retiro a Tucumán que época y pasaban por Granadero Baigorria y a Retiro tardaban 3 horas y media . Y eran puntual que época muchas veces viaje a Retiro cuando 53nia 12 o 13 alos y eran puntual llegaban a horario ahora no sabes si llegas y podés llegar en 10 horas a Buenos Aires con suerte y antes tenían que cumplir horarios ahora es una joda todo.
@jorgerbernardez5070
@jorgerbernardez5070 Жыл бұрын
No seria mas facil cargarle arena en los areneros? O el tender esta frenado? Pregunto!!
@miguelmascotti
@miguelmascotti 8 жыл бұрын
Todavía está "viva" gracias a la memoria de Savio, que la hizo famosa y por todo el esmero que él puso en ella.
@anemonina
@anemonina 3 жыл бұрын
¡VIVA EL MAQUINISTA DON FRANCISCO SAVIO! 🚂🤝🏻🇦🇷
@AlbertoGarcia-of6ry
@AlbertoGarcia-of6ry 4 жыл бұрын
Fantástico todavía funciona
@eliasferreyra4798
@eliasferreyra4798 Жыл бұрын
Es una réplica .. no es la que manejaba Francisco Savio ..
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 Жыл бұрын
Es un interesante debate. Me gustaría saber los fundamentos en los que se basa su comentario. Gracias
@arielgimenez_95
@arielgimenez_95 9 жыл бұрын
esa es la famosa 191 del conductor savio????
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
Si. Exacto. Esa misma. Saludos
@jo_se
@jo_se 4 жыл бұрын
Donde esta. Esta maravilla. Que me gustaría verla
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
En los talleres de Perez. Muy cerca de Rosario.
@AlbertoGarcia-of6ry
@AlbertoGarcia-of6ry 4 жыл бұрын
Todavía la pueden poner en marcha?
@enriqueg2971
@enriqueg2971 7 жыл бұрын
le van a achicar las ruedas aflojen con el regulador
@cayetanomontenegro772
@cayetanomontenegro772 4 жыл бұрын
Es una belleza Donde se la puede ver ?
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
En Perez. Rosario
@javierlelli5292
@javierlelli5292 4 жыл бұрын
🤩
@julionceccarossi2266
@julionceccarossi2266 4 жыл бұрын
Que lástima que no le colocan la bandera en los costados de la trompa?
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
La hemos puesto algunas veces. En otros vídeos tal vez puedas verla. Saludos
@javierlelli5292
@javierlelli5292 5 жыл бұрын
Donde se puedr ver esa locomotora?
@juancarlosacosta5869
@juancarlosacosta5869 4 жыл бұрын
Esa locomotora es de los Talleres Ferroviarios de la localidad de Pérez,localidad cercana a la ciudad de Rosario-Pcia.de Santa Fe-la máquina de vapor bautizada Emperatriz fue totalmente restaurada en esos talleres com posterioridad al cierre de los frrrocarriles.Rosario Norte es la Estación de trenes de Rosario.Si visita Rosario,hay colectivos que van am hasta la localidad de Pérez.Saludos
@tandemcompound2
@tandemcompound2 2 жыл бұрын
cut the grass on the tracks before shunting. interesting i thought the World Bank murdered all the steam locomotives in Buenos Aires
@roccogamesBS
@roccogamesBS 2 жыл бұрын
0:16 el slip de la 191
@fernandocastro2680
@fernandocastro2680 6 жыл бұрын
Sigue operativa ?
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
Si
@AlejoSPerez
@AlejoSPerez 3 жыл бұрын
Venial Que vuelvan los ferricarriles a todo el pais
@elprimokayl4531
@elprimokayl4531 Жыл бұрын
Mucho pasto en la vía por eso tanta patinada
@gustavodedevoto4839
@gustavodedevoto4839 9 жыл бұрын
Si, correcto Ariel Gimenez, esa misma.
@vcomune
@vcomune 3 жыл бұрын
Hola Gaucho Maquinista, le escribo porque estoy necesitando material de archivo para un documental y este video puede ser de utilidad. Mi mail es vcomune@gmail.com , mi nombre es Victoria, si puede escribirme y pasarme su contacto, asi le cuento sobre el proyecto y vemos si de alguna manera podemos contar con este video. Desde ya muchas gracias!
@gauchomaquinista5344
@gauchomaquinista5344 3 жыл бұрын
Acabo de enviarle un mail. Saludos y gracias por el contacto
@nomon95
@nomon95 5 жыл бұрын
Puro pasto en las vias,por eso el patinamiento. si no llevaba peso encima.suerte que no paspo nada.
@CARLOSALBERTOBAL
@CARLOSALBERTOBAL 5 жыл бұрын
--ESA NO ES LA ORIGINAL, QUERIDOS...ES UN MISMO MODELO...Y DEJEN DE "ENDIOSAR" A UN MAQUINISTA...A QUIEN LE IMPORTA SI VESTIA DE BLANCO. --ADEMAS, LOS "MEJORES MAQUINISTAS DE LOS FFCCs INGLESES" EN LA ARGENTINA, ERAN SELECCIONADOS "CADA 5 AÑOS", Y LES DABAN "EL REGULADOR DE ORO"...DE LOS CUALES EN 28 AÑOS DE MAQUINISTA, SOLO CONOCI DOS.
@hernanm6
@hernanm6 4 жыл бұрын
Hola Don Carlos. Según tengo entendido, es la "base" de la 191, reconstruída con partes de la 196...
@danielroldan9970
@danielroldan9970 4 жыл бұрын
Nunca falta un pelotudo qe habla pavadas
@diegomendez3518
@diegomendez3518 4 жыл бұрын
Disculpe sr pero acá no se trata de endiosar nada ni a nadie es una nota de color si se quiere y también de repasar un poco la historia por mas que a usted solo le interese diferenciar entre mejores y peores en todo caso ese maquinista hizo mas que usted al conducir semejante máquina...saludos
@mustaung
@mustaung 4 жыл бұрын
Aguante EL MAQUINISTA viejo comogratis
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