Viaje desde Perez a Rosario Norte con motivo de los festejos de los 100 años de la Locomotora 191. Marzo 29 de 2014.
Пікірлер: 54
@LeonardoMaster2006 Жыл бұрын
Me encanta, mi video favorito de locomotoras a vapor hasta la fecha... No hay muchos ejemplares nacionales grabados así... Gracias por compartir.
@martinpipan80617 жыл бұрын
Impecable!!!, solo tendrían que viajar todos de blanco en memoria del gran Francisco Savio, el Fangio de los trenes...
@HoracioAndresBoquet6 жыл бұрын
eso mismo estaba pensando yo
@sixtoravelino4424 жыл бұрын
fue un gran maquinista seria un gran homenaje al maquinista savio y la 191
@gracielajuarez94982 жыл бұрын
Que recuerdo hermoso cuando pasava x Capilla del Monte asia el Norte 😢👏👏👏👍😉
@lucasberazategui59603 жыл бұрын
que lijo dios mio maquina a vapor 2021 que tenga recorrido en los ramales de provincias
@carlosraulyanez58122 жыл бұрын
Me encanto la recuperacion de la locomotora . Asi deberian recuoerar todos los trenes que se puedan y ponerlos en uso para la gente del interios que sacaron un medio de transporte economico y util en zonad donde no llegan caminos ni colectivos .
@luisgay4604 жыл бұрын
Una pinturita a la estación y vamos mejorando, gran proeza👏👏👏👏👏
@julionceccarossi22664 жыл бұрын
Que hermosa!! Puede ser que exista todavía La porteña?
@joserodolfoventura47544 жыл бұрын
La Porteña esta en el Museo de Lujan, provincia de Buenos Aires, frente a la Basilica......
@gabrielvanney19913 жыл бұрын
Emocionante. Resguardar el patrimonio cultural y tecnológico de estas bellezas a vapor. ¡Cómo olvidar la fascinación que les tenia de niño!
@javiercampos74402 жыл бұрын
Reconstruida en homenaje a la original, la 191 chocó luego del fallecimiento de Savio , de echo muchos creén qué en este choque la locomotora quedó destruida y lo qué hicieron fué luego rearmarla
@nestororcellet14473 жыл бұрын
U N LUJO 🇦🇷
@CITROEN9023 жыл бұрын
Muy bueno, porque patina tanto? Es la que manejo Savio? o es una similar ? Felicitaciones al Club
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
Hay mucho pasto en la vía. Eso disminuye la adherencia y por eso patina.
@franciscocandiaosses29632 жыл бұрын
Sin duda una linda historia
@aleu6509 жыл бұрын
ja la arena no es tan cara ...che! pero un planchazo puede salir bien caro ja ja Lindo video... ojalá un día puedan hacer viajes desde Bs As, los domingos o feriados... "nFA" Podría usar la locomotora para atraer a la gente al modo ferroviario.... no se, al estilo de la UP en USA.. .. ja soñar no cuesta nada ...
@carlosrussmann60623 жыл бұрын
Que linda época yo los ví pasar a estás locomotoras con los trenes de pasajeros a Tucumán vivo en Granadero Baigorria y tengo 64 años iban de Retiro a Tucumán que época y pasaban por Granadero Baigorria y a Retiro tardaban 3 horas y media . Y eran puntual que época muchas veces viaje a Retiro cuando 53nia 12 o 13 alos y eran puntual llegaban a horario ahora no sabes si llegas y podés llegar en 10 horas a Buenos Aires con suerte y antes tenían que cumplir horarios ahora es una joda todo.
@jorgerbernardez5070 Жыл бұрын
No seria mas facil cargarle arena en los areneros? O el tender esta frenado? Pregunto!!
@miguelmascotti8 жыл бұрын
Todavía está "viva" gracias a la memoria de Savio, que la hizo famosa y por todo el esmero que él puso en ella.
@anemonina3 жыл бұрын
¡VIVA EL MAQUINISTA DON FRANCISCO SAVIO! 🚂🤝🏻🇦🇷
@AlbertoGarcia-of6ry4 жыл бұрын
Fantástico todavía funciona
@eliasferreyra4798 Жыл бұрын
Es una réplica .. no es la que manejaba Francisco Savio ..
@gauchomaquinista5344 Жыл бұрын
Es un interesante debate. Me gustaría saber los fundamentos en los que se basa su comentario. Gracias
@arielgimenez_959 жыл бұрын
esa es la famosa 191 del conductor savio????
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
Si. Exacto. Esa misma. Saludos
@jo_se4 жыл бұрын
Donde esta. Esta maravilla. Que me gustaría verla
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
En los talleres de Perez. Muy cerca de Rosario.
@AlbertoGarcia-of6ry4 жыл бұрын
Todavía la pueden poner en marcha?
@enriqueg29717 жыл бұрын
le van a achicar las ruedas aflojen con el regulador
@cayetanomontenegro7724 жыл бұрын
Es una belleza Donde se la puede ver ?
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
En Perez. Rosario
@javierlelli52924 жыл бұрын
🤩
@julionceccarossi22664 жыл бұрын
Que lástima que no le colocan la bandera en los costados de la trompa?
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
La hemos puesto algunas veces. En otros vídeos tal vez puedas verla. Saludos
@javierlelli52925 жыл бұрын
Donde se puedr ver esa locomotora?
@juancarlosacosta58694 жыл бұрын
Esa locomotora es de los Talleres Ferroviarios de la localidad de Pérez,localidad cercana a la ciudad de Rosario-Pcia.de Santa Fe-la máquina de vapor bautizada Emperatriz fue totalmente restaurada en esos talleres com posterioridad al cierre de los frrrocarriles.Rosario Norte es la Estación de trenes de Rosario.Si visita Rosario,hay colectivos que van am hasta la localidad de Pérez.Saludos
@tandemcompound22 жыл бұрын
cut the grass on the tracks before shunting. interesting i thought the World Bank murdered all the steam locomotives in Buenos Aires
@roccogamesBS2 жыл бұрын
0:16 el slip de la 191
@fernandocastro26806 жыл бұрын
Sigue operativa ?
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
Si
@AlejoSPerez3 жыл бұрын
Venial Que vuelvan los ferricarriles a todo el pais
@elprimokayl4531 Жыл бұрын
Mucho pasto en la vía por eso tanta patinada
@gustavodedevoto48399 жыл бұрын
Si, correcto Ariel Gimenez, esa misma.
@vcomune3 жыл бұрын
Hola Gaucho Maquinista, le escribo porque estoy necesitando material de archivo para un documental y este video puede ser de utilidad. Mi mail es vcomune@gmail.com , mi nombre es Victoria, si puede escribirme y pasarme su contacto, asi le cuento sobre el proyecto y vemos si de alguna manera podemos contar con este video. Desde ya muchas gracias!
@gauchomaquinista53443 жыл бұрын
Acabo de enviarle un mail. Saludos y gracias por el contacto
@nomon955 жыл бұрын
Puro pasto en las vias,por eso el patinamiento. si no llevaba peso encima.suerte que no paspo nada.
@CARLOSALBERTOBAL5 жыл бұрын
--ESA NO ES LA ORIGINAL, QUERIDOS...ES UN MISMO MODELO...Y DEJEN DE "ENDIOSAR" A UN MAQUINISTA...A QUIEN LE IMPORTA SI VESTIA DE BLANCO. --ADEMAS, LOS "MEJORES MAQUINISTAS DE LOS FFCCs INGLESES" EN LA ARGENTINA, ERAN SELECCIONADOS "CADA 5 AÑOS", Y LES DABAN "EL REGULADOR DE ORO"...DE LOS CUALES EN 28 AÑOS DE MAQUINISTA, SOLO CONOCI DOS.
@hernanm64 жыл бұрын
Hola Don Carlos. Según tengo entendido, es la "base" de la 191, reconstruída con partes de la 196...
@danielroldan99704 жыл бұрын
Nunca falta un pelotudo qe habla pavadas
@diegomendez35184 жыл бұрын
Disculpe sr pero acá no se trata de endiosar nada ni a nadie es una nota de color si se quiere y también de repasar un poco la historia por mas que a usted solo le interese diferenciar entre mejores y peores en todo caso ese maquinista hizo mas que usted al conducir semejante máquina...saludos