Pulsar 180 FI | VALE LA PENA EN 2024? | Análisis Completo

Una icónica motocicleta de la casa de Bajaj, toda una historia es contada en una motocicleta. Realmente vale la pena en 2023 la Pulsar 180?. Aquí contamos varios detalles y sacamos nuestras conclusiones.
UMA MEGATIENDA
Av Primero de Mayo #27-41
Bogotá-Colombia
GERSON GARZÓN
Asesor Comercial UMA Bajaj
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[@JuankyMma]

Tengo una 180GT tiene diez años y 103.000 kilómetros es la mejor moto que he tenido, no dijiste que es una excelente moto para proyecto yo le puse mono schok y le puse freno de disco trasero y ahora le voy a poner barras invertidas Dios mediante excelente moto se puede decir que casi eterna

[@luisramirezhernandez112]

Quisiera verla así a ver si me animo a hacerlo lo mismo

[@jhonydolls6289]

Cuánto se te fue en esas modificaciones ?

[@germanortiz8212]

Excelente yo la compraría a ojo cerrado si viniera carburada por la implementación de ese sistema Fi ha salido con ciertas fallas

Mono chock? Le tocó cambiar toda la tijera

[@olsondavidgarcia8323]

Excelente video felicitaciones...!

[@miguelcorrea9809]

yo he tenido 4 pulsar 180 y 2 pulsar 220, muy buena, económica, confiable, guerrera tenía una dominar 250 la vendí y compré una 180 modelo 2019 y contento con la maquinita

[@victorortega7178]

Excelente video, se nota qué investigas, te informas, no andas repitiendo lo de lo mismo de lo mismo, muy bueno tu canal admiró personas haci.

[@locoporlasmotos]

Hola amigo. Muchas gracias, sii lo ideal es traer otro tipo de información a la que ya hay. Que no sea un video igual a muchos, sino tener otro toque. Saludos

[@victorortega7178]

@@locoporlasmotos eso se llama hacer la diferencia, sabes eso está muy bien ya que no se vuelve monótono

[@joseluismoncayo4120]

Tengo una 180 2007, excelente moto con 60000 km. No la cambiaría por nada.

[@andresdavidardilavillarrea2467]

Esa moto es legendaria marco un hantes y un después fue la moto que en Colombia invito a viajar y su stop trasero es lo único q podías ver jejejej

[@luisramirezhernandez112]

Tengo una modelo 2013 solo le he reparado la cabeza de fuerza y le he dado mucha pata yo vivo en el campo y es un monstruo muy muy buena me ha salido todavía la tengo no sé q tal sea la de inyección pero en cuanto al motor salen exelentes máquinas

[@Williambeltran0285]

Hace poco encontré q estaban vendiendo una modelo 2017 sin freno de disco atrás y con el tablero amarillo con 13mil kilómetros la verdad la IVA a cambiar por mi FI... estaba prácticamente nueva la persona q la tenía no la usaba la tenía guardada se veía nueva .....pero me ganaron en el negocio....q moto tan buena en ese modelo.... ojalá la persona q la aya comprado la sepa valorar por q eso es un una joya

[@fernandomorocho1430]

Unas de las mejores motos la pulsar 180 para un viaje largo mí respetos se la recomiendo

[@alejandromagno5762]

PARA MI ES UNA MAQUINOTA YO LA TENGO LA NEON 2022 Y EXELENTE MOTOR LO UNICO MALO DE ESTA MOTO ES EL PROBLEMA CON SU CUERPO DE ACELERACION QUE EN SI LO QUE SALE DEFECTUOSOS ES EL SENSOR TPS Y PUES AL MOMENTO UMA NO TIENE EL REPUESTO Y LA UNICA SOLUCION ES CAMBIARLO POR EL DE LA NS 200

[@roberadrianmonsalve2697]

Y con ese repuesto de pulsar 200 si queda bien ?

[@roberadrianmonsalve2697]

Y con ese repuesto de pulsar 200 si queda bien ?

[@betunel]

Y cuanto vale? Como 700mil?

[@juanpablobayerarcila1544]

Para las personas que saben la tienen Que tal es la 180 neón fi?

[@yoimaruribeperez9463]

Tenia una gt pro 2016 color gris ratón de las primeritas placa E una exelente moto y la estraño muchoo., súper recomendada aunque estás últimas Fi no me convencen la verdad prefiero carburada

[@yesidtorres767]

Tengo una 2022 Fi y excelente maquina ya tiene 50.000 kms.

[@baltratuning9499]

Que más parcero ,como te ah salido el full inyección problemático o no tanto ,tengo ganas de comprarla

[@tiquetique6964]

El testigo de fi me aparece amarillo

[@Linodeleonb]

Tengo una desde febrero del este año con 17 mil.kilometros, sin problemas

[@rafaelcardenashernandez]

Yo tengo la 180 ug gt modelo 2015 este año cumple conmigo si Dios lo permite 9 años pero que moto tan buena tiene 63.000 km aprox y la cuidao bastante intente venderla pero no dan nada y tampoco pero que moto camello en ella y le he cambiado lo normal .....

[@javierlozano6735]

Buen video, yo también tuve la versión UG. Pero que alguien me explique por qué el motor de esta moto en los últimos modelos no duran como antes, se sienten como desechables ya no duran los kilómetros que hacían las primeras versiones

[@carlosponce1430]

Desde Ecuador, se la prefiere carburada. Yo tengo la mía del año 2013, y me ha salido bien. Fue mi tercera moto la pulsar 180, y sigo sin problemas.

[@rodrigodanyeloayala1607]

Amigo mido 1.80 me quedara chica?

[@rock696900]

A veces más es menos...por fiabilidad, practicidad y economía de mantenimiento...las motocicletas para trabajo pesado...en general de carburación suelen más fiables 👍

[@vezlav174]

5:53 las motos traen tablero y dentro de él por lo general incluye un tacómetro (que es el indicador de revoluciones por minuto) no es necesario llamar "cuentarevoluciones" y no es correcto llamar tacómetro al tablero que es el conjunto de indicadores como testigos y medidores.

[@goyitogo9589]

Buenas tengo un pulsar bajaj DTS-i 180 del 2007 y lo unico que le e cambiado es el caucho de atras tengo las misma bujia 2 pares desde hace 17 años y nunca me a fallado lo que hago es limpiarla y listo mientra no me falle todo bien gracias a dios. mantenimiento y y mas mantenimiento.

[@hernancho745]

Buen video gracias por mantenernos informados en cuanto a las versiones, diseños y marcas de las motos.

[@ricardodelgadillo484]

Lastima que el cuerpo de aceleración molesta mucho en esta moto FI, por qué del resto está moto es muy guerrera

[@locoporlasmotos]

Hola amigo. Gracias por tu comentario y brindarnos tu opinión. Pero sii es excelente moto y super guerrera. Saludos

[@wilsonperez3936]

No lo niego fue una maquinota guerrera un fierro para lo q uno quisiera pero desde q la trae uma se acabó esta historia con la pulsar 180 en cuanto a calidad lo digo por experiencia propia Lo otro tengo entendido q en la india ya la descontinuaron me imagino q se están desenguesando del inventario q les quedó

[@miltontrejos9759]

Saludos y bendiciones... Las pulsar son muy fuersudas aunque tengo una 135 y le he montado hasta armarios, lavadoras, neveras entonces la verdad valen la pena aunque la 180 son las mejores ...

[@carlosgoez8595]

Yo tuve esa moto la de doble bujia Y me duró más de 4 años hasta q me tocó venderla por necesidad. Pero sé que el dueño q la tiene ahora la va a tratar muy bn.

[@gerardosantos2094]

excelente moto 120 llantas está bien 130 reduce la verdad estable 130 a 140 al máximo hace 430 kilómetros de Bogotá Kennedy a dorada

[@joansarmiento3858]

Yo tengo una modelo 2010ug 180 color verde esmeralda... imagínese el kilometraje hasta la fecha jejeje y la sigo utilizando muyyyy buena....

[@Williambeltran0285]

Si sería muy bueno q hubieran dejado las dos opciones carburada y Fi ya q la carburada era una exelente Moto La fi yo la tengo lleva 2 años y medio conmigo ya tuve q cambiar el cuerpo de aceleración por el tema del sensor híbrido.... pero por lo demás me a salido muy buena.... saludos desde Bogotá Colombia

[@7777brigadier]

a qué kilometraje le pidió el arreglo y cuánto le costó gracias es bueno que el Man del vídeo se aya referido también a su funcionamiento no solo a sus características mucha abeja en Colombia he escuchado que ha fallado mucho el full inyección por eso quieren la carburada firme

[@Williambeltran0285]

@@7777brigadier si es verdad han venido con ese problema La mía le cambie el cuerpo de aceleración a los 20mil..kilómetros y me salió en 800 la chancita y eso q se le metió cuerpo de aceleración de segunda por q nuevo vale millón quinientos

[@mateogiraldo6708]

Muchas gracias me parece muy bien como explico y yo me la compraria las unicas 2 motos de bajaj que tiene buenas referencias en Colombia es obviamente la boxer y esta ya tube la boxer ahora me gustaría esa moto primero por su economía,en combustible,me parece economica y creo que también en repuestos y ya biene mas bonita y en lo personal me gusta mas full inyección muchas gracias

[@hernancho745]

Buenas la moto en si no ha cambiado nada sigue siendo la misma lo único es que porque ahora es Full Injection y le cambiaron el color a los leds del tacómetro antes eran de color naranja y ahora son azules aaaaa y que también ahora tiene freno de disco atrás, de resto la moto sigue igual.

[@David-npc]

En ecuador los modelos actuales siguen saliendo carburadas

[@alexolguin6637]

Que buenos videos y comentarios muy enfocados, hermano tengo una 2013 y que opinan si actualizo o me quedo quieto?

[@leonardofabiozambranoaguil5692]

Siempre veo videos q esa moto Fi viene con problemas con el cuerpo de aceleración y le adaptan la d la ns 200 Fi para poder solucionar del todo

[@armandojimenezgranados4513]

Lo mejor de lo mejor las e tenido des de el 2003 hasta hoy 05 03 2024 tengo la ug 180 modeló 2011 no hay otra mejor en este cilindraje

[@germanortiz8212]

La compraría a ojo cerrado si fuera carburada , por qué esa tecnología de Fi en esa moto ha dado mucho problema

[@locoporlasmotos]

Hola amigo. Gracias por tu comentario. Estoy de acuerdo contigo. Hubieran dejado las dos opciones por lo menos. Jajajja. Saludos

[@jacksonedervalerotrujillo2069]

No agua ya el abuso q usted dice

[@jacksonedervalerotrujillo2069]

Ami salió mala

[@jacksonedervalerotrujillo2069]

Se me daño mi sueño

[@jacksonedervalerotrujillo2069]

Esa moto toca echarle gasolina extra

[@jeanjaviersikanderson8123]

El kit de arrastré no entiendo por q empieza a traquear y el cuerpo de aceleracion falla por eso vendí la mía.la fi hace 180km por galón eso es un resto ❤ de resto excelente moto he tenido 4.pero ahora camello con una boxer .

[@Franveza]

Está bonita. Por lo menos ya no es negra. Hace dos años la hubiera comprado, pero fui al concesionario y los colores eran: negras con rayitas rojas, negras con rayitas verdes, negras con rayitas amarillas, azules, etc. Por eso no la compré.😮😢😢

[@locoporlasmotos]

Jajajaj. Siii solo eran neon

[@lukyspeede1968]

Saludos cordiales, te faltó la Hero hunk, 180 fii con ABS ahí si le puso la pata a la 180, más potente y más segura, mera competencia, 👍🤠

[@faridpineda8810]

Yo tengo una Fi pero salió mala el sistema de inyección el sensor de oxigeno el sensor de cuerpo de aceleración también salieron malas y la otra es que cuando la moto le cambié el aceite y cuando está fría sale humo 💨 azul ya después normalisa he consultado y dicen que son las guías de válvulas pero ya toca desvaratar para mirar

[@lavozpopularjorgerodriguez6386]

Tengo una 180 fi , ya hace mas de un año y hasta el momento excelente, no le duele nada y muy económica .🙏👍

[@marlonmartinez8520]

No le ha fallado el sensor de oxigeno?

[@danielbohorquezgutierrez1618]

Men como te ha ido con La FI por que todos dicen que absolutamente todas toca cambiarle el cuerpo de aceleración a los 15.000 km es verdad? Estoy por comprarla pero me da miedo eso.

[@fabianesteban6563]

Yo tengo una Neon 2022 y tengo que confesar que me sacó canas un problema en el que todos los mecánicos concuerdan: el plato de bobinas original sale con gallo. Me dejó tirado después de que la batería dejara de cargar, la moto se iba mamando de a poquitos y no valía de nada acelerarla porque se apagaba. Ya después no prendía ni rodada. Le pregunté al menos a 4 mecánicos y dijeron que de la 180 y de la ns200 el plato de bobinas friega y siempre toca cambiarlo. Me valió 400 mil pesos de 2022 el chistesito. Aun así es buen fierro la 180 neon.

[@ericsonquintanajaramillo4811]

También me pasó lo mismo, viene con un error de fábrica con el sensor híbrido y luego falla el acelerador.

[@anasofia3396]

Hola buenas tardes le faltó el reloj digital en el tablero como la ns

[@anasofia3396]

Salió con fallas con el sensor maps

[@juancarlosmarulanda]

Tuve una pulsar 180 modelo 2007 Y ahora tengo la ug 2011 Son una locura lo mejor

[@javierguevara1614]

Yo tuve ina 180UG3 del 2008.. en 2011 con 68k km me la robaron... nunca le toque motor, nunca fallo.. apesar que la andaba duro y siempre arriba de las rpm!! Muy buena maquina!! ...

[@penita1682]

Trabajo en seguridad y tengo una 2017 no es la moto más rápida ni la más bonita pero es muy buena moto,muy confiable

[@Linodeleonb]

Pero le he sacado 144, agachado( bajada y detrás de una 650 jijikik), a esa velocidad se limita y 125 sin agachar normal con velocidad progresivas

[@fabioquimbayagonzalez4164]

AÚN CONSERVO MI PULSAR MODELO 2007 CADA DÍA AGUA RODADA DE MÁS DE 135 KM Y ES IMPRESIONANTE LA CALIDAD DE ESTA MOTO, TANTO QUE A PESAR DE HABER TANTO MODELO NUEVO NO HE QUERIDO SALIR DE ELLA.... DEMASIADO CONFIABLE!!

[@hernancho745]

Buenas, yo también tuve una UG color verde esmeralda modelo 2010 y dure con ella tres años la adquirí de segunda en el año 2020 y tenia 30.236 km estaba en una prendería, la moto pa que muy buena y comoda y si yo también le monte buena carga a la moto una vez le monte 4 bultos de cemento 😅 dos atras y dos adelante en el tanque y la moto como si nada subio dos lomas sin ningún problema, luego la vendí el año pasado aunque no quería pero me enamoré de la Raider y me daba para tener las dos motos. Pero la verdad que la Pulsar es única.

[@Alejo_Snes]

... Perdón, pero la Raider 1 Son Caros los Repuestos, 2 la Moto al ser lanzada hace poco habrá que saber qué tan buena es, el tiempo lo dirá, ...yo prefiero ésta a la 200 Ns por su Economía. No habrá quizá otra moto como ésta. Salu2

[@jhonatanjavierhoyosleon9416]

Este canal es uno de mis favoritos.

[@yohnlevistabaresbedoya2235]

Muchachos, durante mi vida he tenido tres pulsar 180 y ahora tengo la fi y como les parece que tiene un sensor llamado hibrido que falla mucho ( a los 20.000 km aprox) y el problema no es que falle, el problema es que un muy duro de conseguir y toca comprar todo el cuerpo de aceleración, el cual en colombia cuesta cerca a los $800.000, este es el pecado de esta moto fi, la poca disponibilidad de dicho sensor. Que mal por bajaj y por nosotros los usuarios de las pulsar 180

[@andreszalasar6252]

Tengo una pulsar UG 180 2011 y la recomiendo, no es la mas veloz, pero esa muy fina llevo 13 años con ella y esta standar, apenas me pidio reparacion, oviamente gracias al cuido que le he dado,

[@mauricio123353]

Esta moto es muy bonita, no es excepcional en ningún aspecto, pero es buena en todo, creo que le queda poco tiempo, para 2025 que ya no se venderán motos sin ABS y con normativa ambiental euro 5, va a dejar esta moto obsoleta, o ya demasiado costosa con los cambios que debe incluir, pero por ahora, una moto con la que se va a la fija, no molesta por nada, aceite y gasolina, no pide más 👍👍

[@fernandolopezjimenez1192]

Dirás en Europa y usa, en Sudamérica es otro mundo

[@7777brigadier]

este man no se informo de personas que ya la tienen en esta nueva super tecnología full inyección he escuchado mucho de las fallas del cuerpo de aceleración yo tengo una pero grave a Dios no he me ha fallado tan grave y he mirado que el arreglo es muy costoso en colombia no ce en otros países como será este tema bendiciones paloma

[@alexandercabezas8594]

Mi papá me regaló una de esas a carburador es la GT y le verdad súper contento con esa moto, he dejado regadas en pique a la xtz 150 por mucho 😂

[@Juan-qe9ce]

Yo tengo la 2014 ug excelente. fuerza velocidad comodidad

[@darioruiz3031]

Muy buena moto tengo una modelo 2009 excelente máquina

[@javierordonez1507]

Aquí en honduras mi mamá tiene una del 2006 y aún da pero duro duro duro

[@diegolarrota6740]

Que año era la black tec , alguien recuerda?

[@COLOMBIABEACH]

Hola a partir de eue año la pulsar 180 es full inyección y eso le hizo perder potencia? Gracias

[@dxt2520]

Yo tuve 2 pulsar 180 carburadas son exelentes 👌🏻 es cierto jajaj yo le llegue a poner cajón lleno y un saco de 50 kg y subido cuestas de lastre o destapado con ese peso, también la llegué a meter en barro tuve accidentes la agarre para mensajear para uso diario y saque mi primer licencia con una 180 es exelente moto 👌🏻 aunque la gente no le guste su estilo a mi me encanta al menos en Costa Rica nunca a llegado la inyectada pero hablo por la carburada si tuviera que bajar de cilindrada me gustaría comprarme otra casi que la prefiero en lugar de la Ns 200 por su fácil mantenimiento y economía

[@FreddyMosquera-ov4vo]

Cuál procedimiento adquirirla En Ecuador dicen aquí no hay

[@alfvarsrs3874]

Tengo una pulsar modelo 2015 y excelente máquina y quisiera cambiarla por un modelo actual pero me dicen muchos que las fi molestan mucho no se que tan cierto sea

[@EstebanUribe-m3o]

La compre hoy

[@marioandretigraciasanchez1558]

Yo compré esa moto en el mismo lugar donde hizo el vídeo del mismo color y el asesor fue Brayan. Osea que hize una buena elección.

[@juniorsierra3632]

Tengo una pulsar 200 oil cooler parceros estas motos son indestructibles q calidad y no me arrepiento de haber comprado esta belleza

[@jeban111]

Esta y la nueva n 160 comparten el mismo sensor map del fi y dicen que se daña muy rapido y que es costoso.

[@fredyquintana2073]

Tengo una gt modelo 2020 carburada Tiene 30.000 km me a salido muy buena la rrecomiendo, no molesta para nada es economica de mantener

[@camilopedraza6764]

Algun almacen recibe las motos uasadas como parte de pago?

[@locoporlasmotos]

Hola amigo. Por lo general cualquier concesionario no importa la marca reciben las motos en parte de pago. En ese UMA Megatienda igual. Saludos

[@alandasettt]

Exelente y divertida su reseña...Gracias

[@javiersaneti7425]

Hola. Q buenas máquinas. Tengo la tercera máquinas de estas.e viajado x. Sur américa y son buenas máquinas todo terreno. Pero para esto hay q tener buen mantenimiento. Bueno son básicas nada del otro mundo . Tengo una Suzuki DR 650 es básica también pero nunca me an dejado botado súper máquinas son mis consetidas un saludo para los moteros. Del mundo

[@ibandarioborjahurtado5887]

Tengo la UG 2010 déjame decirles que es toda una máquina. 150mil kilómetros.

[@jorgefajardo5699]

Tengo una 180 GT y me ha salido muuuy buena, recién que la compré hice la prueba y con el tanque lleno hasta pedir la reserva me ando 550 kms yo normalmente tanqueo cada 400kms excelente máquina es 2019

[@jhonvergel2299]

yo también tengo la 2019 gt lo unico que le echó es gasolinita y aceite y su mantenimiento de rutina de resto me a llevado a donde e querido si ningun problema excelente moto yo la trato con cuidado pero es una maquina muy agradecida

[@samueldazadaza]

Tengo la pulsar 180 GT 2019 y es muy buena moto y economica👍👍, con tanque lleno y agotando la reserva hago 680 km (promedio 170 km x galon) en bogota a 4mil o 5mil revoluciones aproximadamente

[@Oscarogonzo]

Pues yo salí lamentablemente de mi NS200. 2014. Fue excelente moto. Me consegui una pulsar 180 y esa vaina es muuuuuuy económica. Voy a darle uso mientras tanto y vuelvo y subo a NS200.

[@jaiderpacheco.r6488]

Para cómo está el mercado de motos hoy día tiene un muy buen precio.

[@avercros]

Buenas, esta moto ya viene con la luz frontal en DC? o sigue siendo AC? Gracias!

[@diegocastro7803]

Lo unico malo es q biene con problemas en el cuerpo de aceleracion. Pero es muy economica

[@cheogonzalez2591]

Lastima se la tiraron con la FI el cuerpo de aceleración sale defectuoso y no la arreglan toca cambiarlo y trae el mismo problema algunos le ponen el de ns 200

[@alexmueses191]

Si seria bueno q aya las 2 opciones fi y carburada por q es una moto mui guerrera y uno en el campo q ase con fi

[@mateomuriel6112]

cual es mejor esta 180 o la ns 200 la nesito para uso diario

[@juanpablolopez914]

Cuando será que llega la versión con abs 😢😢

[@yullycardonacardona4382]

Compa...q notición como hubiese quedado con ABS o siquiera cbs...aguanta para la empresa bueno el dato...buen espacio tienes.sigue adelante .me convences ahí la suscripción.

[@estebangutierrezgutierrez6684]

Quería comprar ese modelo aquí en Costa Rica, pero he visto comentarios que a los 10 mil kilómetros empieza a dar problemas y ya no tengo la confianza de hacerlo.

[@maurobotero7943]

Hola esteban si es la Carburada no lo dudes es muy buena moto

[@jacksierramoreno9707]

Yo tengo pulsar 180 fi pero sale malo el cuerpo de celeracion toca invertir en modificar el cuerpo celeracion

[@IvanRodrigoVivas]

Le hace falta que al Tacometro le pongan la hora. Yo tengo una Pulsar 180 GT 2016 y ese es el unico detalle que le encuentro por mejorar, de resto es una excelente moto

[@stepzplayer2005]

Por que alla en Colombia las llaman Pulsar y aca en Argentina por ejemplo se les llaman Rouser? Son identicas, hasta la tipografia de la letra, pero en un lugar son pulsar y otro rouser

[@andino5448]

2:06 FUEL INJECTION inyección de combustible Se pronuncia " FIUL " inyección

[@edgarantonioninoarias7979]

Tengo la pulsar blak 180 2006 buenas máquinas

[@KristianZuleta]

Excelente moto, lastima el índice de hurto tan alto

[@jonathannavarro495]

A LOS CUANTOS KILÓMETROS TENGO QUE HCAER EL CAMBIO DE ACEITE EN LA 180

[@AlexVargas-w7o]

Super excelente moto tiene 145mil kmtros y super buena pulsar 180ug

[@rafaelamaya4012]

Buenos consejos del alex Marín

[@andres10af]

Tengo una 180fi neón modelo 2023, disponible si quiere hacer el Review de manejo de la moto maestro 👍

[@dylang1625]

Esta moto es la insignia de baja una super makina q t responde en cualquier terreno opino q ya no bale lo mismo la calidad de sus partes son menos recistentes

[@froyvillarreal7197]

el peso de la carga incluye el peso del conductor? yo peso 110 kg jaja entonces serian solo 40 kgs?

[@antoniopa.tecnillavesUraba1083]

Muy buena moto Tengo una Ace dos Meces exelente la mía es 2023

[@danielbohorquezgutierrez1618]

Pana como te ha ido con la moto FI que veo que todos se quejan

[@AnderssonCalderonMorales]

Tengo una con 270.000 y aun andando

[@juanpineres4853]

Claro que vale la pena uuuuufffff... Aquí en Venezuela se ven hasta del año 2006 en las calles

[@jesusvaca9263]

Esta 180 si fue lo peor que hicieron bajaj la cagaron en ponerle fi a esta guerrera mi tio se compro esta moto y a los 4 meses se le quemo los injectores y auteco no quiere responder por el respaldo solo le dice que tiene que esperar que no hay disponible.. La guerrera 180 es la carburada,ya no es guerrera si no desechable😢

[@weiditorres8166]

Parcero corrijo esta moto to es de auteco es de bajaj

[@hernancho745]

​@@weiditorres8166La moto como tal es de bajaj Auteco y Uma solo son distribuidores o vendedores de la marca bajaj.

[@simongol8232]

genial amigo!!!

[@-zl9df2ht8k]

Yo tuve una es muy buena moto

[@robertrengifo8337]

Tengo una pulsar 2010 ug 180 dtsi y la verdad no la cambio por nada

[@yeimerramirez7110]

Me parece que que cada vez que inventan cosas le cambian la forma de su modelo ...me gustaria el ABS ..tengo una 2017 pero es un motor muy full me parece muy bna moto

[@jorgeandrescaballero7822]

Si lastima ya no son tan buenas como antes

[@jhanlugo4114]

Yo tengo un problema, necesito para el trabajo rudo, pero a la vez quiero algo más nuevo en cuanto a diseñó 😂 aquí estoy que no sé si esta180 o la n160😢

[@necrofiliamt]

pues si es para trabajo duro la mejor opción es la pulsar 180, aun la n 160 esta muy nueva en el mercado y no se sabe mucho de su motor si es confiable

[@michaelpitacuar9414]

Si es para trabajo duro la p180 toca una vida, ya es una vieja conocida para el trabajo

[@danielbertel4699]

La 180

[@hernancho745]

Sin duda la 180 es mejor opción que la N160 solo hay que mantener el tanque arriba de medio no es recomendable dejarla mucho tiempo casi seca de gasolina porque se daña la bomba de Injection.

[@cristiansalazar6220]

Me interesa comprar una de esas, pero cuento con 3 a 4 millones 😢 Pero la necesito para el uso diario...