Ole. Pues sí que da de sí el Ateca. No me hubiese imaginado nunca que un Suv fuese tan capaz. Bravo por SEAT . Me gusta verla presente en este tipo de eventos
@MiguelRibera Жыл бұрын
Que gran aventura, y que bonito el Ateca con los colores de Repsol! Enhorabuena!
@cesarperezsolar3956 Жыл бұрын
al lío 👏👏👏 ,como que un domingo a comer macarrones ?? 😂 los domingos paella
@jordibosch4511 Жыл бұрын
ese toledo de primera generación💚💚💚💚💚💚💚💚💚
@raulglez Жыл бұрын
Enhorabuena Joan, qué pedazo de experiencia. Y ver el Toledo Marathon en acción, un privilegio. ¡Seguro que se le han puesto los dientes largos a Luis Miguel Reyes!
@matias9412 Жыл бұрын
Saludos desde Chile Joan, excelente experiencia y mis felicitaciones por tremendas imágenes a Crator.
@ChrisR90 Жыл бұрын
Ese Toledo es brutal en persona, y muy bien el Ateca, demostrando su versatilidad pese a su veteranía, ya le gustaría a muchos suv actuales tener ese comportamiento dinámico y esa tracción 4 haldex, gran coche
@DLoro30 Жыл бұрын
Lo del Toledo con 30 años me parece una locura, pero bendita locura, oye. Lo del Ateca, repitiendo lo que dice Joan sobre que es un SUV pensado para ir a comer macarrones, una auténtica sorpresa. Pero sin duda me quedo con lo emocionado y entusiasmado que se ve a Joan durante todo el vídeo. ♥
@Amara15og Жыл бұрын
Como molan las vistas del lugar y los “jóvenes coches” participantes junto a clásicos y veteranos coches del mundillo. Alegría leer la participación de otros grandes medios como MSC o mis queridos CC. Una ruta entre dunas, sol y animales guía para un cóctel de entretenimiento con resultado en victoria y meta. Enhorabuena a los campeones, y felicidades por el 4º puesto a Joan Dalmau. El coche, el copiloto, y como diría lobato, “las manos”. Gracias por el acercamiento del recorrido. Ha sido una emoción inmensa poder vivirlo. Saludos y abrazos con aprecio a todos.
@halfonso_0871 Жыл бұрын
Felicidades por esta hazaña. Ójala se metan al Dakar, ese Toledo se pensó para ello y ahí es donde debe estar. Esta es la razón por la que me gusta SEAT. Gracias por el reportaje.
@cochesnet Жыл бұрын
La ilusión del equipo sería, efectivamente disputar el Dakar Classic con el Toledo. Ojalá consigan el presupuesto para hacerlo.
@oscaraguilera4000 Жыл бұрын
Qué bonito todo... Es maravilloso todo lo que habéis hecho Joan, gracias por tanta ilusión, edición, trabajo de equipo y ganas de seguir siendo uno de los mejores canales de motor. Aplauso para TODOS cracks 👏👏👏👏👏👏
@vidasanimales6615 Жыл бұрын
Si te dan el Toledo les das la vuelta a todos!! Eres un piloto excepcional, enhorabuena!
@cochesnet Жыл бұрын
Gracias, pero tampoco hay para tanto...
@franciscogomezangulo5302 Жыл бұрын
Una pasada y lo mismo y más de envidia.👍👍👍💪💪💪
@claudiamalak9900 Жыл бұрын
Genial. Cómo lo habéis gozado. El Ateca es un gran coche, debería tener segunda generaciòn. Enhorabuena. Y bonito bonito con esos colores Repsol.
@jhonnypenacho Жыл бұрын
Pues qué alegría para los implicados en el desarrollo del Toledo el que, finalmente, haya pisado África. Increíble,
@Sr.Molina87 Жыл бұрын
Q maravilla de experiencia
@vidasanimales6615 Жыл бұрын
Qué bien os lo pasáis! Y nosotros de paso.. Ahí va mi like! ❤
@gato73 Жыл бұрын
Enhorabuena Joan y larga vida al Ateca y a Seat,con ese Maratón en plena forma.
@pedrobelmonte7646 Жыл бұрын
Enhorabuena , Joan . Vas afinando cada vez más .......✌✌💪💪
@cmunoz100 Жыл бұрын
Interesa saber, para los que tenemos un Ateca 4Drive, gasolina o diesel, qué modo de conducción seleccionado con la ruleta se ha empleado. Podríais comentarlo ? Ibaís cambiando siempre al modo Sport o también se ha utilizado otros modos ? Gracias pro transmitirnos estas experiencias !!
@cochesnet Жыл бұрын
Hola. Al montar los amortiguadores nuevos, se eliminó el DCC, de modo que al cambiar los modos no afectaba a la dureza de la suspensión. Dicho eso, el modo off-road nos servía solo para mejorar la tracción sobre firmes deslizantes, así que lo usamos muy rara vez ya que, sobre todo en arena nos cortaba en exceso el gas y conectaba en exceso el control de tracción. En este caso, lo que nos interesaba, sobre todo en las dunas, pero también en ríos de arena y pistas rápidas, era desconectar el control de tracción para tener el motor libre de intervenciones de la electrónica ya que al superar un paso difícil, necesitábamos el mayor gas de salida para recuperar rápidamente velocidad y, con ello, la media obligatoria. Con el modo Sport eso no se consigue del todo, pero sí más que en el resto de modos, por eso lo usamos. Otra ventaja es que, al usar el modo Sport no nos entraba por defecto el control de descensos en los pequeños repechos en bajada de los ueds. Ten en cuenta, sin embargo, que estábamos participando en una carrera y que, aunque fuera de regularidad, hacer medias de 55 en según qué pistas, no es nada fácil. En los ríos de arena, por ejemplo, se nos exigía 50 de medía y en el modo off-road, con la electrónica trabajando a fondo, el coche no pasaba de 40. En modo Sport, deslizaba más, pero podías ponerlo a 60 cuando hacía falta para recuperar la media. En un uso convencional, probablemente el modo off-road hubiera sido lo suyo.
@cmunoz100 Жыл бұрын
@@cochesnet Muchas gracias por la detallada respuesta !! La de dudas que hay con el sistema 4Drive y el haldex ...
@sergioherasalvarez8088 Жыл бұрын
Y que suspension debe ser? La de un q5 que son más altas y más recorrido porque parecen de serie?
@ionsanmiguel1219 Жыл бұрын
Q gozada poder disfrutar este canal..... si vosotros estáis bien, nosotros tamb!!!
@NoarmasNoguerras Жыл бұрын
Enhorabuena por los resultados y qué grandiosa aventura!!.👍💪🏻🦾👏👌
@joseangelatanescastesana6691 Жыл бұрын
Sin duda una EXPERIENCIA BONITA E INOLVIDABLE. Felicidades!!!!
@cochesnet Жыл бұрын
Mil gracias!!
@marcosros3414 Жыл бұрын
De que modelo de la marca son los muelles??
@claudiopizarro266911 ай бұрын
Cuál es el modelo de los muelles?
@GS-ld2wl Жыл бұрын
Felicitats Joan! Muy buen video y muy apasionante...y bellas imágenes!
@pacocruiser Жыл бұрын
Muy buen vídeo y un gusto oírle Sr Dalmau
@mariocf1891 Жыл бұрын
Qué grande eres, Dalmau!
@RallyClassicsTV Жыл бұрын
Gracias amigos por acompañarnos en el 1er RallyClassics Africa, ¡y felicidades por vuestro éxito!
@cochesnet Жыл бұрын
Gracias, un placer compartirlo con vosotros 👍🏻
@eusebiolivares3415 Жыл бұрын
Gran coche y grandes pilotos. Enhorabuena por tan buen resultado y gracias por el vídeo.
@ecandamil Жыл бұрын
A lucir el merecido trofeo!
@javieralonso1969 Жыл бұрын
Grande Joan, muchas felicidades.
@santiagocastaneda6076 Жыл бұрын
Excelente video
@kalato23 Жыл бұрын
Enhorabuena por el reportaje y la clasificación! ¿Podrias especificar mas que piezas son las cambiadas o donde conseguirlo para los que no queremos solo salir a comer macarrones los domingos? 😅
@MrDreamthe Жыл бұрын
Felicidades!!!
@carlosmartin7026 Жыл бұрын
Grande Dalmau!, y con tu bandera de España!!
@joantrma1238 Жыл бұрын
felicitats crack!!! ja te podrían deixar el cupra ateca!!! salut i gaaas
@josemacialmi1988 Жыл бұрын
Que me gustan estos reportajes! ❤
@MIGUELALOPEZ-fv9vs Жыл бұрын
Seguro que llevan montada una caja de cambios sin ruidos técnico constructivos…..
@pokest225 Жыл бұрын
El problema está ahí. Pero la caja de este del vídeo no es esa.
@alex-dv4sj Жыл бұрын
Cuñado infórmate primero,solo pasa en los 1.5tsi del león
@MIGUELALOPEZ-fv9vs Жыл бұрын
@@alex-dv4sjen los 1.5 tsi y en los 2.0 tdi manuales,además que en otros modelos del grupo Vag. Y tu que me vas a contar que he tenido un Formentor casi dos años. Hay un grupo de 4000 afectados de todo el grupo. Infórmate. CUÑADO TUUU.
@halfonso_0871 Жыл бұрын
@@alex-dv4sj que yo recuerde solo pasa en una serie de Leones con el motor 1.5 tsi de 150hp y transmisión DSG, los cuales ya no se venden
@jss5140 Жыл бұрын
Las cajas malas son las mq250 en manual y la dq200 en dsg
@joseantoniogalian8530 Жыл бұрын
Buenas noches: Querría preguntar algo sobre comportamiento del Seat Ateca con los neumáticos y amortiguación modificada pues estoy valorando hacer lo mismo con mi Dacia Duster. Las preguntas son: 1/Qué neumáticos lleva? 2/Qué modelo de amortiguadores y muelles le habéis puesto? 3/Cuánto sube en altura el coche? y, 4/Lo más importante: con esta nueva amortiguación el comportamiento del coche "en carretera" se mantiene igual, mejor o peor que con la amortiguación original? Muchas gracias y enhorabuena
@alinabaza Жыл бұрын
Que guay!! Pero tener cuidado..no vaya ser que os quedáis sin caja de cambios 😂😂😂😢
@ChrisR90 Жыл бұрын
El TDI lleva una dsg7 DQ381 oíste campanas y te pensabas que hay misa....la que aluces es la manual del 1.5tsi y sólo fué un lote de fabricación, caja que comparte con el resto de modelos del grupo VW pero que sólo se lleva el San Benito SEAT, que es la que menos vende de todas y la que a priori debería de ser la marca con menos afectados, pero el cuñadismo y el hablar de oídas típico que impera en España pues hace que se digan cosas que no son...
@ludicrous8794 Жыл бұрын
Enhorabuena.
@MiguelMartin-e5x Жыл бұрын
Increible todo!! Sabemos si seat en sus concesionarios hace estas preparaciones???
@cochesnet Жыл бұрын
No, pero se puede hacer en cualquier preparador especializado en modelos 4x4 con un poco de experiencia.
@donkanmcklaus9 ай бұрын
con caja DSG???
@cochesnet9 ай бұрын
Sí, con caja DSG
@juanfranciscomaciaquintana2200 Жыл бұрын
Sólo digo esto 👍👍👍👍👍👍👍
@migueltejera6641 Жыл бұрын
No creas que el matrimonio es mas complicado de manejar qué un buggy por el desierto 😂
@ceesars Жыл бұрын
*Porque VW tiene que arruinar lo mejor que puede hacer Seat cuando se lo propone?*
@cochesnet Жыл бұрын
Eran otros tiempos. Los proyectos se aprobaban con facilidad y luego llegaban los recortes. Hoy no se empezaría un proyecto así sin contar con la aprobación del consorcio.
@manuelacostaapodaca1453Ай бұрын
Y con un Audi Q 7 con ruedas de carretera lo puede hacer
@josemarigomez4387 Жыл бұрын
Y lo más importantes ESPÁRRAGOS en lugar de tornillos de rueda😅
@albertoparentegonzalez9422 Жыл бұрын
Que pena que seat desaparezca!! La copa ibiza,mundiales de turismo,wrc,copa Marbella....Estos eventos son los que hacen imagen de marca. Cosa que en los últimos años,la inversion de seat ha sido 0 patatero. No se dan cuenta que viendo esto nos dan ganas de comprar un seat ateca mucho antes que un Hyundai? No lo ven? El Grffits y compañía no lo ven? Que pena
@Pantomimarecors Жыл бұрын
problemas de aduanas? hay que joderse y luego aqui les ponemos la alfombra roja, somos tontos
@gerardcanals4001 Жыл бұрын
Allí si no les untas con dinero 💰 no pasas la aduana.
@Pantomimarecors Жыл бұрын
con jamon de 5 jotas les untaba yo @@gerardcanals4001
@domic4095 Жыл бұрын
Está claro que lo de los macarrones es para que la gente te comente cositas.... Los domingos salgo a comer un entrecot o un chuletón....los macarrones me los hago en casa.
@cochesnet Жыл бұрын
Fue la expresión usada por Josep Maria Servià para definir el Ateca y me hizo gracia. Por eso la empleé.
@litosst220 Жыл бұрын
Seat Toledo Marathon 2.5L 5 cilindros turbo y entre 300-400cv Seat Ateca 1.5 turbo 150cv😂😂😂😂😂 Vale que uno es competición y otro de calle pero claramente vamos para atrás en las potenciaciones de los coches, cada dia se venden y montan más los motores del symca 1000 turbo alimentados que motores de verdad, los 4 cilindros no tienen futuro, ande o no ande caballo siempre grande
@WataruFX Жыл бұрын
Seat/VAG debería reparar todas las cajas manuales del 1.5 TSI en vez de gastarse el dinero en estas tonterías.
@manuelacostaapodaca1453 Жыл бұрын
Podría ir en un Audi Q7 sin perpetrará contra ruedas de calle y con un Subaru Outback sin preparar con ruedas de calle
@cochesnet Жыл бұрын
Podrías. Poder siempre se puede. Pero con ruedas de calle y la altura y los ángulos de esos coches, lo tendrías difícil para hacer 700 km a ritmo de TT de carreras. Eres muy libre de pensar lo que quieras, eso sí.
@PatatasBravasRS Жыл бұрын
Me dan un asco los TDI modernos.... mas que nada por el putisimo sistema de AddBlue que es una mierda
@alvaroboiza1893 Жыл бұрын
A buenas horas mangas verdes, ahora que desaparece seat como fabricante
@toyotapower8817 Жыл бұрын
Comprar Toyota cojones 😅
@pez2620 Жыл бұрын
Dejar de hacer el tonto, gastando gasolina y contaminando para nada. Y hacer un camino para ir a ningún sitio, que cabezas
@alex-dv4sj Жыл бұрын
Cuñado es lo mismo qu3 hace una lavadora,de donde te crees que sacan el lito delas baterías o la electricidad q lo mueve, de las hadas?
@pez2620 Жыл бұрын
@@alex-dv4sj yo solo digo que me parece una tonteria usar un medio de transporte para ir a un sitio para no hacer nada , ir al desierto a nada
@alex-dv4sj Жыл бұрын
@@pez2620 A hacer un rally ,eso es no hacer nada?
@pez2620 Жыл бұрын
@@alex-dv4sj pues si,eso es no hacer nada, moverte de un punto A a un punto B deprisa para nada y no llevar nada y encima gastar y ponerte en peligro a ti y a los demás. Efectivamente es ridículo
@alex-dv4sj Жыл бұрын
@@pez2620 Pues lo mismo que haces tú para ir al trabajo cuñaoooo,para que trabajas si te vas a gastar el dinero y algún día morirás?. Creo que tienes una crisis existencial ,háztelo mirar porfa.