안녕하세요? 그렇지 않아도 오래전부터 산악자전거 타는 라이더 사이에서 바퀴 분리하고 다시 결합하면 디스크 브레이크 세팅을 다시하는 번거로움 때문에 이렇게 펑크 수리하는 방법을 많이 쓰고 있었더랬습니다. 자전거정비는 두루두루 통하는 면이 있는 거 같아요. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@WooDong8 жыл бұрын
덕분에 구멍 잘 땜빵 했어요 ㄱㅅ 합니다 ㅋㅋ
@dotpia5 жыл бұрын
꼼꼼한 수리과정이네요. 덕분에 감사합니다.
@자전거공작소-t5h5 жыл бұрын
안녕하세요? 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@RenePKang8 жыл бұрын
감사합니다 덕분에 잘 고쳤어요👍
@이계진-o7r3 жыл бұрын
간편하게 펑크 수리법 이해 간단 감솨
@이영준-g9u8 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다^^
@개주포선취매4 жыл бұрын
정말 좋은영상 이네요
@daytrading45718 жыл бұрын
사포도 안하시고 하시는듯 간단하게 하셔서 ㅎㅎ 잘보고 갑니다 저도 펑크날 경우 대비해서 숙지해야겟네여
@pororoproro4 жыл бұрын
정말 유용하네요
@장세현-p6q3 жыл бұрын
매우 좋아요... 포정의 손 같아요..
@하야금4 жыл бұрын
감사합니다 영상보고 해냈네요 생각보다 땀 엄청 뺐네요 휴
@자전거공작소-t5h4 жыл бұрын
안녕하세요? 처음엔 모두 어렵죠. 몇번 해보면 5분정도 걸리는 작업이 됩니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@hkk74155 жыл бұрын
요즘 자전거야 그냥 큐알 분리 하고 하는것도 편하겠지만 예전 자전거는 다 저렇게 빵꾸 수리 했다. 뭘 자꾸 빼고 하는게 편하고 자시고 타령하노
@daebob5 жыл бұрын
틀딱이 자랑이냐 냄새나는새끼야 예전타령하노
@박준영-x2r5 жыл бұрын
틀니 세척좀.. 폴리덴트추천
@조채정4 жыл бұрын
파란색 명칭 뭔가요
@자전거공작소-t5h4 жыл бұрын
안녕하세요? 타이어레버입니다.
@hcbaik9 жыл бұрын
잘 봤습니다
@박준영-x2r5 жыл бұрын
전 타이어 레버가 없어서 죽을맛ㅋㅋ
@오오이오잉7 жыл бұрын
집에서도 배우고 이 동영상보고 한번 더 배워서 똑같이 따라하고 수리했는데 타보니까 튜브가 어딘지 모르겠는데 튜브가 겹치는지 탈때 주기적으로 울퉁불퉁한느낌이합듭니다 어떻게 해결하죠,.. 안 이럴때까지 여러번 하기도 그렇고..
@핫식스-z7n6 жыл бұрын
이건희 튜브가 들어갈때 접히거나 꼬여서그래요 다시 잘 넣으세뇨
@2바이오4 жыл бұрын
영상좋고
@크크-g7n4 жыл бұрын
더쉽게 펑크난곳찾는법 물속에다 튜브를 넣고 기포가나오면 펑크난곳이에요 좋아요 ㄱㄱ
@지리산황구5 жыл бұрын
근데 자전거 수리점은 빵꾸 때울때 머씀?
@J_ricecake5 жыл бұрын
새 튜브씀
@JW-75 жыл бұрын
영상에 나온 걸 쓰기도 하지만 공임때문에 차라리 튜브교체가 더 낫죠
@Iminlove5794 жыл бұрын
허 펑크찾는데만 1시간걸렸네용... 초보는 어쩔수 없나봐요 ㅋㅋㅋ 근데 덕분에 고쳤음 ㅠㅠ 너무 감사합니다...
@자전거공작소-t5h4 жыл бұрын
안녕하세요? 처음에는 누구나 그렇습니다. 자가정비 계속 하다보면 가장 많이 하는 게 펑크정비인데... 별의별 상황이 다 벌어질 겁니다. 경험이 쌓이다보면 더 빨라지고 더 정확해지죠. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@적샷굿샷4 жыл бұрын
펑크 찾기 어려우시면 물에 담그면 됩니다 부분적으로 담궈서 눌러보고 기포 올라오나 확인하면서 찾으심 빨리 찾으실거예요
@최민국-n9k8 жыл бұрын
본드는 그냥본드죠
@지리산황구5 жыл бұрын
근데 어떤 영상에서 로드바이크에 펑크패치 붙이면 공기압땜에 못 버틴다는데
@himcha82305 жыл бұрын
110psi인가 압을 패치가 견디지 못해요..
@JW-75 жыл бұрын
임시로 저리 붙이고 바람 적당히 넣고 자전거포까지 가서 튜브 교체하는 방법도 있죠. 패치가 어느 정도는 버텨주니까
@개주포선취매4 жыл бұрын
아 로드는 펑크나면 튜부 못써요?고처서?
@fdfdf77192 жыл бұрын
아닙니다................저도 로드인데 2개나 패치붙여서 1년이상 더탔어요 제생각엔 패치붙인곳이 고압땜에 오히려 타이어랑 완전 밀착되면서 버티는거라 생각되네요
@까만고양이-s1s2 жыл бұрын
@@fdfdf7719 진짠가요? 저도 28c 타이어 쓰는데 가능하겠네요.
@sws205ify7 жыл бұрын
저거 꿀이긴한데 사포질안해서그런지 다이소꺼라그런지 안붙음 ㅡㅡ
@onyx54957 жыл бұрын
로드 튜브 는 왜지간하면 안때워 쓰는게 좋은대 흠~ 패치 부분 본드 점성 떨어 지면 바람 빠지더라고요 그냥 예비 튜브 2개 씩 가지고 다니는 게 좋을듯하내요 그맞어 도 다쓰면 패치 로 때우면 모를까 장기적으로 는 별로 내요
@JW-75 жыл бұрын
자전거포 갈 때까지 버텨주는 목적
@fdfdf77192 жыл бұрын
튜브2개는 솔직히 오버
@청림동5 жыл бұрын
저녁에할거 ㅇㄷ
@tv-lp3ne8 жыл бұрын
저도펑크날때이랬는데
@이진우-n2e7 жыл бұрын
저는 자가에 갔더니 4만원이래요 ㅠㅠ
@박명훈-p4n7 жыл бұрын
양동이같은데에 물받아서 물에 담가 보면서 공기 세는데 찾는게 편하고 장확할거 같은데
@돈주앙-v6e7 жыл бұрын
박명훈 그걸 누가 모르냐 ㅋㅋㅋ 밖에서 타다가 갑자기 펑크났을때를 대비한영상인데 ㅋㅋ 왜? ㅋㅋ 공기도 콤프레셔로 넣으면 빨리 넣는다고하지? ㅋㅋ
@박명훈-p4n7 жыл бұрын
돈주앙 ㅇㅇ 님잘났음
@개주포선취매4 жыл бұрын
@@돈주앙-v6e 정답 임니다 시원하게 말슴하시네요 ^^
@TV-qb9ot8 жыл бұрын
이거 gt 로드죠?
@lookkim45995 жыл бұрын
분리하고 처리하는게 훨씬 쉬운데...
@JW-75 жыл бұрын
큐알레버 없는 자전거도 간혹 있으니
@울지않는거북4 жыл бұрын
시작전에 바퀴분리가 번거로울 때 사용하는 방법이라고 설명하는데 ㅋㅋㅋ 뇌에 거치지않고 댓글쓰는게 훨신 쉬워서 쓰신거죠?