로드바이크 바퀴 분리하지 않고 펑크 수리하는 방법

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Пікірлер: 77
@정의의나팔수
@정의의나팔수 4 жыл бұрын
아주 천천히 이해가 가도록 고도의 기술력을 보여주심에 박수 !
@부르미-e8v
@부르미-e8v 5 жыл бұрын
말없이 강하다 진정한 수리전문가잘 봤습니다
@ORA2
@ORA2 3 ай бұрын
펑크 수리의 바이블이다~~
@안개바람-t6v
@안개바람-t6v Жыл бұрын
8년전 영상이지만 절대 변하지 않을 펑크 수리의 교과서 입니다 최고 입니다
@오늘을걷고즐기는사람
@오늘을걷고즐기는사람 Жыл бұрын
뒷바퀴 분리가 옛날방식이라 여행전 걱정했는데 너무 좋은 영상 너무 감사합니다~
@infoview4
@infoview4 6 жыл бұрын
덕분에 펑크난 거 스스로 매우고 참 뿌듯했어요. 자전거공작소님 감사드립니다^^
@ssungjae_design
@ssungjae_design 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 덕분에 펑크수리 잘 했어요
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 4 жыл бұрын
안녕하세요? 로드바이크 펑크수리는 처음 하면 고생하기 마련인데... 손재주가 좋으신 모양이네요. 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@다금바리님
@다금바리님 3 жыл бұрын
감사합니다 당장내일 펑크 수리해야 된느데 처음해보는거라 바퀴를 어찌 빼야되나 싶었는데 ㅋㅋ 감사합니다
@fdfdf7719
@fdfdf7719 2 жыл бұрын
우와 대단하십니다..................예전자전거는 QR레버에 캘리퍼브레이크라 바퀴분리해서 했는데 지금꺼는 쓰루액슬에 디스크브레이크라 이방법으로 해야겠네요 (바퀴분리는 엄두가 안나서 ㄷ;;)
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 2 жыл бұрын
안녕하세요? 그렇지 않아도 오래전부터 산악자전거 타는 라이더 사이에서 바퀴 분리하고 다시 결합하면 디스크 브레이크 세팅을 다시하는 번거로움 때문에 이렇게 펑크 수리하는 방법을 많이 쓰고 있었더랬습니다. 자전거정비는 두루두루 통하는 면이 있는 거 같아요. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@WooDong
@WooDong 8 жыл бұрын
덕분에 구멍 잘 땜빵 했어요 ㄱㅅ 합니다 ㅋㅋ
@dotpia
@dotpia 5 жыл бұрын
꼼꼼한 수리과정이네요. 덕분에 감사합니다.
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 5 жыл бұрын
안녕하세요? 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@RenePKang
@RenePKang 8 жыл бұрын
감사합니다 덕분에 잘 고쳤어요👍
@이계진-o7r
@이계진-o7r 3 жыл бұрын
간편하게 펑크 수리법 이해 간단 감솨
@이영준-g9u
@이영준-g9u 8 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다^^
@개주포선취매
@개주포선취매 4 жыл бұрын
정말 좋은영상 이네요
@daytrading4571
@daytrading4571 8 жыл бұрын
사포도 안하시고 하시는듯 간단하게 하셔서 ㅎㅎ 잘보고 갑니다 저도 펑크날 경우 대비해서 숙지해야겟네여
@pororoproro
@pororoproro 4 жыл бұрын
정말 유용하네요
@장세현-p6q
@장세현-p6q 3 жыл бұрын
매우 좋아요... 포정의 손 같아요..
@하야금
@하야금 4 жыл бұрын
감사합니다 영상보고 해냈네요 생각보다 땀 엄청 뺐네요 휴
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 4 жыл бұрын
안녕하세요? 처음엔 모두 어렵죠. 몇번 해보면 5분정도 걸리는 작업이 됩니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@hkk7415
@hkk7415 5 жыл бұрын
요즘 자전거야 그냥 큐알 분리 하고 하는것도 편하겠지만 예전 자전거는 다 저렇게 빵꾸 수리 했다. 뭘 자꾸 빼고 하는게 편하고 자시고 타령하노
@daebob
@daebob 5 жыл бұрын
틀딱이 자랑이냐 냄새나는새끼야 예전타령하노
@박준영-x2r
@박준영-x2r 5 жыл бұрын
틀니 세척좀.. 폴리덴트추천
@조채정
@조채정 4 жыл бұрын
파란색 명칭 뭔가요
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 4 жыл бұрын
안녕하세요? 타이어레버입니다.
@hcbaik
@hcbaik 9 жыл бұрын
잘 봤습니다
@박준영-x2r
@박준영-x2r 5 жыл бұрын
전 타이어 레버가 없어서 죽을맛ㅋㅋ
@오오이오잉
@오오이오잉 7 жыл бұрын
집에서도 배우고 이 동영상보고 한번 더 배워서 똑같이 따라하고 수리했는데 타보니까 튜브가 어딘지 모르겠는데 튜브가 겹치는지 탈때 주기적으로 울퉁불퉁한느낌이합듭니다 어떻게 해결하죠,.. 안 이럴때까지 여러번 하기도 그렇고..
@핫식스-z7n
@핫식스-z7n 6 жыл бұрын
이건희 튜브가 들어갈때 접히거나 꼬여서그래요 다시 잘 넣으세뇨
@2바이오
@2바이오 4 жыл бұрын
영상좋고
@크크-g7n
@크크-g7n 4 жыл бұрын
더쉽게 펑크난곳찾는법 물속에다 튜브를 넣고 기포가나오면 펑크난곳이에요 좋아요 ㄱㄱ
@지리산황구
@지리산황구 5 жыл бұрын
근데 자전거 수리점은 빵꾸 때울때 머씀?
@J_ricecake
@J_ricecake 5 жыл бұрын
새 튜브씀
@JW-7
@JW-7 5 жыл бұрын
영상에 나온 걸 쓰기도 하지만 공임때문에 차라리 튜브교체가 더 낫죠
@Iminlove579
@Iminlove579 4 жыл бұрын
허 펑크찾는데만 1시간걸렸네용... 초보는 어쩔수 없나봐요 ㅋㅋㅋ 근데 덕분에 고쳤음 ㅠㅠ 너무 감사합니다...
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 4 жыл бұрын
안녕하세요? 처음에는 누구나 그렇습니다. 자가정비 계속 하다보면 가장 많이 하는 게 펑크정비인데... 별의별 상황이 다 벌어질 겁니다. 경험이 쌓이다보면 더 빨라지고 더 정확해지죠. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@적샷굿샷
@적샷굿샷 4 жыл бұрын
펑크 찾기 어려우시면 물에 담그면 됩니다 부분적으로 담궈서 눌러보고 기포 올라오나 확인하면서 찾으심 빨리 찾으실거예요
@최민국-n9k
@최민국-n9k 8 жыл бұрын
본드는 그냥본드죠
@지리산황구
@지리산황구 5 жыл бұрын
근데 어떤 영상에서 로드바이크에 펑크패치 붙이면 공기압땜에 못 버틴다는데
@himcha8230
@himcha8230 5 жыл бұрын
110psi인가 압을 패치가 견디지 못해요..
@JW-7
@JW-7 5 жыл бұрын
임시로 저리 붙이고 바람 적당히 넣고 자전거포까지 가서 튜브 교체하는 방법도 있죠. 패치가 어느 정도는 버텨주니까
@개주포선취매
@개주포선취매 4 жыл бұрын
아 로드는 펑크나면 튜부 못써요?고처서?
@fdfdf7719
@fdfdf7719 2 жыл бұрын
아닙니다................저도 로드인데 2개나 패치붙여서 1년이상 더탔어요 제생각엔 패치붙인곳이 고압땜에 오히려 타이어랑 완전 밀착되면서 버티는거라 생각되네요
@까만고양이-s1s
@까만고양이-s1s 2 жыл бұрын
@@fdfdf7719 진짠가요? 저도 28c 타이어 쓰는데 가능하겠네요.
@sws205ify
@sws205ify 7 жыл бұрын
저거 꿀이긴한데 사포질안해서그런지 다이소꺼라그런지 안붙음 ㅡㅡ
@onyx5495
@onyx5495 7 жыл бұрын
로드 튜브 는 왜지간하면 안때워 쓰는게 좋은대 흠~ 패치 부분 본드 점성 떨어 지면 바람 빠지더라고요 그냥 예비 튜브 2개 씩 가지고 다니는 게 좋을듯하내요 그맞어 도 다쓰면 패치 로 때우면 모를까 장기적으로 는 별로 내요
@JW-7
@JW-7 5 жыл бұрын
자전거포 갈 때까지 버텨주는 목적
@fdfdf7719
@fdfdf7719 2 жыл бұрын
튜브2개는 솔직히 오버
@청림동
@청림동 5 жыл бұрын
저녁에할거 ㅇㄷ
@tv-lp3ne
@tv-lp3ne 8 жыл бұрын
저도펑크날때이랬는데
@이진우-n2e
@이진우-n2e 7 жыл бұрын
저는 자가에 갔더니 4만원이래요 ㅠㅠ
@박명훈-p4n
@박명훈-p4n 7 жыл бұрын
양동이같은데에 물받아서 물에 담가 보면서 공기 세는데 찾는게 편하고 장확할거 같은데
@돈주앙-v6e
@돈주앙-v6e 7 жыл бұрын
박명훈 그걸 누가 모르냐 ㅋㅋㅋ 밖에서 타다가 갑자기 펑크났을때를 대비한영상인데 ㅋㅋ 왜? ㅋㅋ 공기도 콤프레셔로 넣으면 빨리 넣는다고하지? ㅋㅋ
@박명훈-p4n
@박명훈-p4n 7 жыл бұрын
돈주앙 ㅇㅇ 님잘났음
@개주포선취매
@개주포선취매 4 жыл бұрын
@@돈주앙-v6e 정답 임니다 시원하게 말슴하시네요 ^^
@TV-qb9ot
@TV-qb9ot 8 жыл бұрын
이거 gt 로드죠?
@lookkim4599
@lookkim4599 5 жыл бұрын
분리하고 처리하는게 훨씬 쉬운데...
@JW-7
@JW-7 5 жыл бұрын
큐알레버 없는 자전거도 간혹 있으니
@울지않는거북
@울지않는거북 4 жыл бұрын
시작전에 바퀴분리가 번거로울 때 사용하는 방법이라고 설명하는데 ㅋㅋㅋ 뇌에 거치지않고 댓글쓰는게 훨신 쉬워서 쓰신거죠?
@픽시짱픽시짱
@픽시짱픽시짱 8 жыл бұрын
가장 좋은방법 자전거 대리점 찾아가기
@sti_SB
@sti_SB 6 жыл бұрын
그게더돈들어요 ㅎㅎ
@파가니-j5o
@파가니-j5o 9 жыл бұрын
분리않하고펑크난걸수리하는사라은처음본니타
@ashiv.2841
@ashiv.2841 8 жыл бұрын
저희집앞 샵은 바퀴안때고 펑크고쳐주던데여
@sasin1677
@sasin1677 8 жыл бұрын
저희샵도 그렇게하던데..
@평범한찬이
@평범한찬이 7 жыл бұрын
백호 귀차니즘 ㅎㅎ
@홍길동-w1k9y
@홍길동-w1k9y 7 жыл бұрын
직접해보면 안붙던데 ㅡㅡ 삐질삐질 자꾸 셈
@sia4449
@sia4449 8 жыл бұрын
바퀴분리해서 고치는게 훨편하겠다
@청림동
@청림동 5 жыл бұрын
스프라켓이랑 체인 끼우는게 더 빡세지안나요
@전제학-k2z
@전제학-k2z 8 жыл бұрын
좋은영상 잘 봤습니다 참고 하겠습니다
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