Лодка из пенопласта. Обзор GASSBOAT480

#gassboats #gassboat480
Самодельная лодка 4.88х1.78, масса - 125кг.
______________
instagram - gassboats
mail - [e-mail]
vk - agolovantsev

[@user-pk3pr8uf1c]

В свою бытность построил лотку 4.8 на 1.4 при 140 кг из фанеры армирована стеклотканью. Ходил а Вихре тридцатке. И так моё тривиальное мнение. Строить лодку боше и достигать больших скоростей за счёт мощности. Это банальное занятие. Вот поиграть со смоченной поверхностью и сознания некого полу туннеля с естественным подсосом воздуха через кавитацию создаваемую вортаксами, тем самым вспененная поверхность будет иметь меньшое сопротивление. А также создаст зону повышенного давления тем самым увеличит скоростные характеристики лодки придав ей стабильность за счёт большего пятна с меньшим сопротивлением. Или предлагаю автору переходить на крыло. Достичь большой скорости за счёт мощности, это уже делали все. А вот получить большую скорость при минимуму мощности вот это ОГОГо. Лодка зачётная красива гоночный вариант без компромиссов. Но так делают все.

[@DERGYURY]

Эта лодка просто пушка! С нетерпением жду следующего сезона, чтобы посмотреть на полностью готовую лодку 😃

[@alexkekc118]

Отличная работа! Браво👏👏👏

[@decykyn9739]

Очень красивая лодка , спасибо за проделанную работу ❤

[@user-np3vp5fl4m]

Форма лодки мне нравится, молодец!😊

[@user-hh3mi4wi9z]

Предлагаю следующий проект "электро-катер", сейчас модная тема))

[@user-ty9qs1ez6z]

тонна аккумуляторов на 30 минут хода. очень удобная вещь........

[@user-oi8vj1wx8m]

Успехов тебе, будем ждать! 👍

[@golovantsev]

Спасибо!

[@dmitrykozlov2136]

GOOD JOB BRO 💪! KEEP IT GOING!

[@golovantsev]

thanks bro!

[@maxprados358]

Санек, респект тебе! Отличная лодка 🚤! Смотрится кайфово!

[@golovantsev]

Спасибо, Макс)

[@user-fg1dd1dz6l]

@@golovantsev 6.30 под 200 лошадок маленькая будет

[@golovantsev]

@@user-fg1dd1dz6l а какая должна быть лодка под 200 лошадок? Этот переизбыток мощности необходим для хорошего результата по скорости.

[@MrMcSims]

@@golovantsev Слишком нос сильно поднимает, может подлететь. Не использование реданов на корпусе это большая ошибка. Как итог - не достигнутая скорость. Вообще сначала гидродинамику надо обкатывать в компьютере, потом в бассейне на модели.

[@MrMcSims]

@@golovantsev делай транцевую плиту сзади

[@gj9256]

Sania BRAVO!!! Congratulations!

[@maks3067]

Отличная лодка и отличная скорость! Когда будет 100, захочется 200! Береги себя. :)

[@user-nb8rk9vp4w]

Красавчик,и лодка красива

[@ilyakutibashvili1278]

красотка лодка...успехов!!

[@golovantsev]

Илюха, привет! Спасибо!

[@sprints6643]

Красава 👍

[@Sashok362]

Однозначно лайк за лодку, и главное чтобы не смотря на то, что некоторые моменты не удались продолжал двигаться дальше! А по поводу винтов, попробуй отправь алмаю (можно найти на русфишинге) на перегибку и приведение к нормальному шагу.

[@golovantsev]

Как раз сегодня про него вспоминал) да, отправлю ему выправить и перегнуть 17й винт в 18й.

[@maxl3407]

Молодец! Вынос мотора - это правильный вывод с твоей стороны

[@user-nd3ln8tv1f]

Круто молодец!

[@pavlo7901]

Здравствуйте . А вы говорили что брали проэкт по эскизам американской лодки. Скажите с какой??

[@Vitar77]

Отличный проект, и великолепная работа Александр!!!! как можно получить чертежи на 410?

[@omari4mayemiroff928]

пацаны ваще ребята))

[@crumb1471]

Ждём новые проекты

[@user-mh1vl5lc9x]

Мне нравится.

[@user-hd2hq7bi8i]

Астраханские водномоторники с тобой!!! Знаю на 100% ты делаешь то что до тебя никто не делал!!! Скоро пересадишь пол страны на правильные лодки!!! Я свой выбор сделал уже и не жалею!!!

[@golovantsev]

Астраханским водномоторникам привет! Конечно пересадим!)))

[@WorldOfWarcraftPvP]

И какой же ваш выбор?

[@user-hd2hq7bi8i]

World Of Warcraft PvP На канале все есть про мой выбор))

[@amitmann1801]

Красава

[@user-im2uz7tn8r]

👍👍👍👍👍СУПЕР!!!!!

[@user-se3nf6xd6j]

Зёма респект! Были ли проблемы с постановкой на учёт или номер левый?

[@golovantsev]

Сергей Желтяков привет! Номер правый) проблем не было!

[@pobeda1228]

Будем надеяться что это не последнее видео об этой лодке ))))

[@golovantsev]

Нет конечно!)

[@user-vg3bo1cf3i]

Отличная работа и верные перспективы. Очень рекомендую Вам обратить внимание на лодку Sava Viking 700. Это лодка Слетина на основе Фантом 23 с 200-м мотором ходит 100-102 км.ч., а с 300-м, 120, очень комфортна на волне 0,8-1 метр. Самое обидное, что на данный момент, её пока не делают. Завод Сава перестал выпускать всю линейку моделей Викинг, а со скоростными катерами у производителей в этой стране пока не так хорошо, как хотелось бы. Удачи на воде.

[@golovantsev]

Приветствую! Спасибо за комментарий) Сава Викинг это крутые лодки, но уже устарели дизайном, технологией и результатами. 100-120км/ч уже давно перекрывают на лодках меньшей мощностью. В нашей стране лодки подобного плана совершенно не востребованы. Конечно буду стараться делать крутые лодки, но для достижения хорошего результата нужно хорошее финансирование.

[@AndreyYeltsov]

@@golovantsev это бот, раскручивает сайтик за 15 рублей/пост 🙂

[@user-hd9gi7vi9k]

Классный катер

[@golovantsev]

Спасибо)

[@aviadec]

И да, привет от трудовика зеленому😁

[@golovantsev]

Антон Лопаев буду теперь говорить, что тебя так проще запомнить)

[@disilberg9896]

🚩👍👍👍

[@user-gj2bu8cv2u]

Молодец , но будь осторожен .такие скорости опасны .

[@dmitrykozlov2136]

НЕ УНЫВАЙТЕ ПАЦАНЫ.

[@golovantsev]

да нет конечно, сделаем длиннее и Ок)

[@dmitrykozlov2136]

@@golovantsev ТАК ДЕРЖАТЬ!

[@user-qg1ig8xs5n]

Лодка афигенная! Если что вопрос поделиться технологиям обсуждаем? Красотка.

[@golovantsev]

Спасибо. Смотря, что ты хочешь сделать)

[@user-ng8uu5ec6j]

Привет! Очень хочется попробовать самому. С чего начать? Можно ли первые советы.

[@golovantsev]

Привет!) Оцени свои силы. Прикинь сколько это может стоить, а потом прибавь 20-30%. И главное, делать надо что-то уникальное либо ради собственного удовольствия!

[@Aviatechnic]

Пишу комментарий )во сколько обойдётся собрать допустим такую приблизительно и каков налог на такие лодки с мотором ?как у вас

[@golovantsev]

Спасибо за комментарий) Корпус в таком размере эксклюзивно делать не планировал т.к. будет высокая цена изготовления. В перспективе новый проект 630й лодки который изначально будет делаться под матрицу, но видимо через год. Налог в Омске 30р за 1лс т.е. 85ка обходится в 2550р в год.

[@user-to5iz7cy3m]

Тоже такую сделаю

[@golovantsev]

)))

[@user-dk4rh5nc3f]

Александр, как думаеш,север-420 правильная лодка ? Стоит ее строить ? В инете инфы много ,хвалят ,вот думаю ,что скажеш?

[@golovantsev]

Привет, Вадим. Да каждый сам определяет для себя правильную лодку) Почему ты хочешь именно построить лодку, а не купить что-то готовое?

[@user-dk4rh5nc3f]

@@golovantsev Привет, Александр , покупать готовую не буду т.к. есть опыт постройки самостоятельно с применением матрицы , 4 года назад ,лодка Радуга-34 , 3,4м длиной 1,7м шириной, килеватость на транце 20гр, но после 1 спуска на воду обнаружился дельфин, поборол его транц. плитами,на тот момент на лодке стоял китаец 30л.с, потом лодка 1 год продавалась ,не продалась и я решил переделать ее под водомет и стационар ,получился такой мини катер , изначально я думал ,что лодка дельфинирует из-за слабого корпуса , но когда усилил конкретно корпус под стационарный двигатель, убрал транцевые плиты и к моему идивлению лодка стала дельфинить еще сильнее , вернул плиты обратно , помогло и поиграл с углом наклона сопла водомута Итог :75км/ч , с 30-кой было 45-50км/ч, вес лодки 300кг и понимание того ,как важны форма и обводы корпуса лодки ,а также вес и площадь трения в глисирующем режиме , .Посмотрев твои Замечательные работы ,хочу с применением твоей технологии сделать крепкую и легкую лодку с рабочими без сюрпризов обводами 4+метров длиной и 1,7м шириной ,а то что продается все весит под 200 и более кг, прибавить еще мотор шмурдяк +100кг, Твоя 410 сколько весит? без всего только корпус ,примерно?

[@golovantsev]

@@user-dk4rh5nc3f У всех почему-то дельфин на Радуге) может ЦТ не там? да и 30лс на 3.4м это много. Ну если знаешь чего хочешь надо строить! 410я -70кг, 480я~120кг, но тут не про вес все же речь, я делаю их по сендвич технологии т.к. мне проще так сделать. Вообще я себе хочу лодку из матрицы, но когда это будет не понятно)

[@user-dk4rh5nc3f]

@@golovantsev 70кг -это круто, спасибо за инфу, матрицу я сам делал, даже не для лодки ,а для освоения технологии изготовления композитов, но как ты делаеш это правильно , попробывал корпус сделал выводы , и потом что мешает по твоей технологии делать в матрице , наклеил корку 2 наклеил пенопласт 3 наклеил корку ,и снимай ее готовую гладкую , как надумаеш матрицу делать, обращайся ,подскажу по разделителям и конструктиву , а то что матрицу я сделал и она теперь лежит без дела не переживаю ,это огромный опыт , который мне пригождается,

[@ivanhydrodynamics5154]

Сань есть рулевые на тросе, безвозвратные. По опыту скажу, что не хуже гидралики.

[@user-qg1ig8xs5n]

Привет, земляк!

[@golovantsev]

Привет!

[@disilberg9896]

Александр. Как можно у вас закозать лодку.

[@golovantsev]

www.avito.ru/omsk/vodnyy_transport/samodelnaya_lodka_4.8m_2120030024

[@disilberg9896]

Отлично. Буду знать благодарю. Земляк.

[@user-hi8dx2mv5z]

Я, наверное, что-то пропустил. Вопрос - для каких целей строили лодку?

[@golovantsev]

Денис Матвеенко для активного отдыха.

[@user-hi8dx2mv5z]

@@golovantsev понял, спасибо.

[@MaxAnnenkov]

Саш, а реданы рассчитывал или по наитию?

[@golovantsev]

Макс Анненков тут эксперимент был только в гидролыже.

[@MaxAnnenkov]

@@golovantsev а, точно, лыжа. На стопкадре видно.

[@user-lh6ue3mx3p]

Здравствуйте! За помощью к спортсменам водномоторникам не пробовали обращаться? Там и винты другие, специальные скоростные полупогружные, а не погружные, для простых лодок. И корпуса-лодки немного другие, которые идут более стабильно на больших скоростях на спокойной воде. Попробуйте за основу взять размеры или чертежи плазовых ординат спортивных лодок ленинградского завода спортивного судостроения. В настоящее время скорее всего завод не работает, но корпуса до сих пор участвуют в соревнованиях по территории бывшего СССР.

[@golovantsev]

Приветствую! Спасибо за комментарий) И проекты и спортсмены есть, у меня сейчас другая задача. Эксперименты с полупогружными конечно будут, когда я определюсь с размером подходящей лодки для себя иначе это большие растраты на винты.

[@ivanpupkin621]

чувак, у тебя кепка к голове чем приклеена?))

[@golovantsev]

А почему ты решил, что она приклеена?

[@ivanpupkin621]

@@golovantsev на такой скорости с головы не срывает и это без лобового стекла...

[@golovantsev]

@@ivanpupkin621 так я без кепки в лодке)

[@vladimirvitalin3128]

Саша - привет. Мы с тобой много говорили по телефону, но видео увидел только сегодня. Думаю в первую очередь тебе надо определиться что ты будешь делать - доводить эту лодку или переключаться на 6.5 метра. С лодкой 6.3 метра и скорости 100+ ты вторгаешься практически в начальную стадию перехода к гоночным катерам открытого моря, так как на катерах 6.0+ по длине проходят соревнования экипажей в Чемпионатах Мира и Европы (ну раньше проводили точно). Для информации - был в Крыму, там в каждом городке на пляже катают на катерах от 900 л.с. до 1000 л.с. мощностью (стоят 3х300 или 2х500 подвесные - 1500 руб. все удовольствие за 3-5 минут). На борт берут по 10-15 человек, ход в полном грузу на глаз под 75+, но даже пустые эти катера по 9-10 метров длиной не идут 100+ при такой безумной мощности... Нелегкую ты себе поставил задачу... Скорость в 150+ имеют гоночные катера открытого моря длиной 11-13 метров и спарку двигателей от 2х1500 до 2х2250... Вроде так... Удачи тебе дружище во всем.

[@user-ol8ur8oq1q]

Здравствуйте подскажите, чем окрашена, такая красотка?

[@golovantsev]

Привет. Эпиталовской эпоксидной краской

[@user-ol8ur8oq1q]

@@golovantsev Спасибо за ответ

[@aviadec]

Саня, а почему руль справа? У неё японская душа или здесь какая то тайня? Я просто не в теме лодочных движух.

[@golovantsev]

Антон Лопаев Специально! Чтоб своей массой компенсировать скручивание от винта.

[@gazinurbayazitov7054]

Скорее всего тебе надо задуматься о ч п в , частично погруженный винт .

[@golovantsev]

Да, но уже не в этом проекте.

[@Vadim_ksg]

приветствую. Скажите а где взять чертёж такой лодки?

[@golovantsev]

Привет. На эту лодку нет чертежей.

[@Vadim_ksg]

@@golovantsev А приобрести могу у Вас чертежи?

[@golovantsev]

@@Vadim_ksg я не делал и не делаю проекты для продажи т.к. у меня нет соответствующего образования) В моём понимании проект должен быть оформлен так что бы человек самостоятельно мог его построить.

[@joramotorsportteam3277]

2:24 iz chego virezal?

[@golovantsev]

Это сосна, тестовые реданы.

[@user-np8ge4fc1q]

Не вижу повода ставить дизлайки. А вы перед тем как клеить, как то рассчитывали гидродинамику или делали 3d проект 🤔

[@golovantsev]

Конечно)

[@MrGajden]

а ветер в лицо не сильный?

[@golovantsev]

MrGajden больше скажу, если песок от ног остался на носу, то как пескоструй режет по лицу))) Еще не доделаны два ветроотбойника.

[@MaxAnnenkov]

@@golovantsev и мошки. Вот это жесть. Очки обязательно! Как-то вечерком на вейке гонял, близко к берегу только с закрытыми глазами и ротом)))

[@user-xo5lt1zt5k]

Мне кажется ты переборщил с мотором 50 сил было бы достаточно и скорость думаю былабы такая же ))

[@golovantsev]

Ну что значит переборщил? Лодка килеватая, 50лс дали бы 65-70км/ч и без ощутимого подрыва скорости.

[@user-ri2be8it8v]

@@golovantsev попробуй самый скоростной винт и демпфирующий выносной транец.

[@hrigoryakhtyrskiy3974]

Ну что ж. Лодка хороша, и руки из правильного места растут. Но на заводах работают инженеры, умеющие рассчитать поведение лодки на разных скоростях и тд. Так что вы избрали очень затратный путь построения лодки. Метод проб и ошибок очень затратный и все равно требует специальных знаний. Удачи вам!

[@jevgenyjegorov2405]

Что сейчас с этим аппаратом?

[@golovantsev]

Стоит на заднем дворе

[@jevgenyjegorov2405]

@@golovantsev его можно до 100 ни разогнать.

[@golovantsev]

@@jevgenyjegorov2405 да

[@romachka7802]

отличная работа ..только не пойму зачем нос у лодки такой длинный ? столько полезного пространства потерялось

[@golovantsev]

Для понта)) это же не утилитарная лодка.

[@sergeiboganov9550]

Что то ты расстроился. А зря. В любом деле успех приходит не сразу, опыт так и нарабатывается. Уверен будет у тебя лодка, которая пойдет 100 км/ч., будет которая и 120 пойдет. Дорогу осилит идущий, а лодка огонь, красавица! А если мотор подшаманить, с винтами поиграть, может и она 100 пойдет?

[@golovantsev]

Нет, не расстроился))) Спасибо! Вкладывать силы в достижение 100кй я уже не планирую, хотя это вопрос решаемый.

[@sergeiboganov9550]

@@golovantsev Значит есть более интересная задача. Колись, что задумал?)

[@golovantsev]

630я с 200кой)))

[@Aviatechnic]

@@golovantsev xDDD

[@user-bo7dc1me6d]

В общем то , для этого и проэктируют лодки ( респект и уважуха за труды ) много проделанно тобой в пустую , видимо . Т.К. Центр масс расчитывается уже на стадии проэкта , как и полки реданов при разной загрузке, на стадии проэкта. Тобой проделанна огромная работа , за это респект. Но ... 85 сил и не достиг 100 - ки .... Старый спортивный Винрейс с 30 -кой Вихрём ( он к стати 3.80 ) за 80 ходит , вот только винт там частично погруженный ( это когда тольно нижние лопасти чепают воду,((ниже ступицы винта)) . Но ты настырный и это хоршо.

[@golovantsev]

Привет и спасибо за комментарий! Если бы сейчас была цель сделать сотку, то она уже была бы достигнута при должном вложении средств. На каком-то этапе достижение скорости отошло на второй план и лодка стала экспериментом. Обязательно будет продолжение, другая лодка(самодельная) и другой мотор.

[@user-bo7dc1me6d]

@@golovantsev Ну тогда удачи !!!!

[@golovantsev]

Владимир Федосеев спасибо!

[@talantduishembiev6038]

задыхается

[@user-mw6jb6uk9f]

Когда коту делать нечего и денег мешок

[@golovantsev]

Когда денег мешок таким не занимаются)

[@Pixel176]

Шо за бредовое название? "лодка из пенопласта"! На самом деле там стекломат. и смола кил. так 150

[@golovantsev]

Думаешь самый умный?)))

[@FedorWladimirovich]

Все ахеренно!!! за исключением надписей. Английский текст.🤮🤮🤮Ну русский же экземпляр, пиши на русском. Великий язык!

[@golovantsev]

Бро, ну каждому своё)

[@sergeystatsenko3854]

@@golovantsev И руки откуда надо и сам молодец! Но соглашусь с выше написавшем.. Как то так выходит что мы словно.. 3 го сорта в своём же доме.. стесняемся СВОЕГО.. РОДНОГО.. и не только языка. Гордимся и ездим на чужих машинах.. пишем на кафешках и магазинах на чуждом языке.. (Украина, Прибалтика вообще ЗАПРЕЩАЮТ НАШ язык). (в инете у нас В СВОЕЙ СТРАНЕ даже ник, логин, пароль.. не всегда можно на родном языке использовать) По мне так иностранный текст должен идти более мелким шрифтом, и ТОЛЬКО КАК ДУБЛИРУЮЩИЙ, а не основной. Если конечно это страна - НАША и если МЫ в ней ХОЗЯЕВА.. В чём, лично я, уже давно сомневаюсь... Это я не полит-диспут провожу.. просто трезвый взгляд в недалекое будущее.. и настоящее.

[@jurijbroj3875]

четырехлопастной винт 15 - го шага. поднимавший лодку в кобру. САДИСЬ, 2 ! удали эту чушь, не позорься.

[@golovantsev]

а ты только эту часть информации усвоил?

[@jurijbroj3875]

@@golovantsev я после этой части дальше смотреть не стал . Автор вообще говорит как питекантроп , а когда ещё такой бред выскакивает, то зачем дальше слушать??

[@golovantsev]

@@jurijbroj3875 обрати внимание, питекантроп лодки построил, а ты только комментируешь)

[@jurijbroj3875]

@@golovantsev способности в строительстве лодок у него явно имеются, но понимания физики нет, и докладчик с него совсем никакой. Если я в чем то не прав- напиши, в чем, и как правильно. А переходить на мои успехи, только из за того , что раскритиковал автора - это как малолетки в танчиках переходят на оскарбления родственников.

[@user-yd9wu5pg3g]

Сань крутой проект, как получить чертёж 480? [e-mail]

[@golovantsev]

спасибо! на 480ю никак...