Самодельная лодка из пнд. Двигатель хонда Л15А. Дно катамаранного типа. Крутился как хотел. Рулится как на машине. Но не хварало плавучести. Лодка тяжелая и с грузом тяжело выходила на глисс. Сделал плоское дно. При первом же крутом развороте лодка начала зарываться носом одним бортом, и пугался, сбросил газ, и оказался под водой. Даже мявкнуть не успел. Лодка потихоньку уплыла вниз по течению . Благо рули были повернуты в сторону моего берега. Без труда поймал. Но наука на всю жизнь! Не установлена чека безопасности, хотя два года в лодке валялась. Бензин 120 литров был не закреплен. Впечатало канистры в один борт. Благо двигатель стоит на дне и редуктор ременной . Длина ремня 2400. Хорошо что жена сняла момент когда меня выуинуло из лодки. Позднее мог на скринах детально рассмотреть ошибку при вождении. Павлу огромное спасибо за обучающие ролики. Теперь буду учиться один , на маленькой речке и привыкать к заносам. На мели заносит гораздо быстрее. Выручило контрруление , хотя чуть на берег не вынесло.
@__-vw5hl8 ай бұрын
Молодец Павел Михайлович, поднимаешь неудобные и запретные, но важные темы запредельных режимов работы ("полёта").
@EvgeniyKandybo8 ай бұрын
Павел, всё верно, красиво донёс до людей, жму руку. Пилот -испытатель Север. Евгений.
@РоманчукВиктор-у4ф8 ай бұрын
момент перевороты можно отдалить. измените угол наклона рулей . от 25 до 45 градусов. изменением формы руля ( низ зачительно шире ) не эстетично .зато эфективно . можно установить третий руль ось поворота которого будет по диагонали (нижняя точка оси вынесена вперед за пределы руля . центральный руль будет смещатся относительно центра .изменится вектор тяги который будет валить лодку в нутрь . увеличить диаметр наружного балона .уменьшение центра тяжести (опускание двигателя )(опускание топливного бака ниже уровня палубы )установка поддува.и тд и тп . впрочим вы сами все знаите но не делайте . цель первична средства вторичны. на сегодняшний день Вы делаете лучшие лодки в мире .позвольте себе совершать ошибки . мы в Вас верим !
@ЖеняЖ-о9н8 ай бұрын
1000% всё по делу ! Сам хотел это написать .
@WESTLOG396 ай бұрын
Газ при повороте не сбрасывать, любые маневры и выходы с маневра только на газу, останавливать лодку только по прямой, вот и вся матчасть. Проверил на себе. Сбросил газ на маневре и кувырок.
@vladislav19838 ай бұрын
Сам переворачивался на аэролодке. Мне кажется самая главная ошибка при заносе это сброс газа, контрзанос на сброшеном газе невозможен.это не лодка с мотором. Есть правило для аэролодок , увидел свою жопу, прибавь газу))
@ДмитрийФилиппов-д8ц8 ай бұрын
Все правильно сказал 👍 нужен поддув))) тоже хочу такой спас желет 😁👍
@александрмельников-ш7ш8 ай бұрын
Паша крутой чувак! Уважуха!
@089Ai7 ай бұрын
Высокий центр тяжести. У меня пятая Пиранья вываливается наружу только при полной загрузке. И зависимость вываливания от загрузки очень чётко прослеживается. Но даже на загруженной лодке, при вываливании, лодка не переворачивается. В начале ветродуйного пути была у меня пара моментов. Барахло улетало, пассажиры держались кто за что, но лодка не переворачивалась.
@romankosiak7 ай бұрын
Дядю Пашу слушай переворота не будет !👍👍
@DK-kk7nz8 ай бұрын
Не топи! Привыкни к аппарату 😜
@user-cs748 ай бұрын
Печально! Лодку ушатали.
@alexandermilov69938 ай бұрын
Высокий цт у таких конструкций конечно. Нужно чувствовать и учитывать
@АлександрВинников-е4и8 ай бұрын
Ребята а где заказать кепку и спас.желет как у Пахи
@sibexboat8 ай бұрын
89048954530
@mihailnavorodckij8 ай бұрын
Правильно Павел сказал. К любому агрегату нужно привыкнуть без спешки и не делать ВЫКРУТАСОВ в период обучения.