Когда эти два парня стали рядом, я вообще обалдел, до этого ролика я был уверен, что это один и тот же человек просто с разными стрижками)!
@pavels77843 жыл бұрын
Валер, они не родственники?
@Ярослав-г8ъ8э3 жыл бұрын
@@pavels7784 Дима-это клон Валеры))))
@ВасилийТёркин-р6з3 жыл бұрын
Пол в Gir Gis достается нормально,открутить боковинки,открутить все винты по низу, около заднего рундука немного вкрутить винт в дсп (в уже имеющееся отверстие) и за него поднимаем заднюю часть,она проходит в мм от задних замков и потом спокойно достаем пол целиком.
@ci4ok3 жыл бұрын
с ПВХ еще можно на берег перейти, тож норм ))
@yuriy.12 жыл бұрын
Валерий, огромное спасибо за честные обзоры, по больше таких людей.
@boraleks673 жыл бұрын
В новых винботах и рундуков хватает и материал в блоках плавучести другой,не впитывает воду и не боится ГСМ,так что пока как правильно заметил ваш товарищ-альтернативы винботу мало .
@72080213 жыл бұрын
Вот, Доктор Зай ... на что надо было деньги тратить, а не клепать клепанное :))))))) Шучу, но в продолжение ... (комментарий есть, палец вверх тоже)
@zhuralifecom3 жыл бұрын
Просто лодка. Валер, у тебя в Казанке больше рундуков 😁👍
@ВладимирТкачёв-ж2п3 жыл бұрын
_Кто молодец? Валера молодец!!! Даже производитель смотрит и пишет коменты, значит Док на верном пути!!! Порадовало, Валер!!! 👍👍👍_
@oneBzyck3 жыл бұрын
Первый нах !Про лодки круто .Док даешь про береговую рыбалку.
@girgis_boats3 жыл бұрын
Пол ДОСТАЕТСЯ с уже установленными замками. Не могу сказать, что легко и быстро, но нормально так достается. Про вмятину, и причину, по которой мы не хотим ее убирать( хотя можем) покажем в видео. Заодно и по другим моментам из Вашего видео о нашей лодке пробежимся.
@trubeckoy35153 жыл бұрын
Очень хорошо,что у вашей компании есть ответная реакция,это путь к дальнейшему развитию
@DoktorZai3 жыл бұрын
Вот всегда рад ответам от производителя..... Тут слов нет......
@girgis_boats3 жыл бұрын
@@DoktorZai можно мы в своем видео используем фрагменты Вашего? Чтобы понятней было ответ на ЧТО мы говорим и про что речь.
@girgis_boats3 жыл бұрын
@@trubeckoy3515 бдим) Нам всегда интересно увидеть услышать что о нас говорят. И понятное дело, наши лодки не идеальны и подходят не всем по тем или иным причинам. А информация извне помогает стать лучше
@DoktorZai3 жыл бұрын
Естественно можно.....
@goatrancepsychedelic11973 жыл бұрын
По поводу весел .Заказал токарю новые уключины .Старые еще дед делал и за 25 лет выработка появилась .Было несколько плоскодонок и они кочевали с одной на другую.Скоро устанавливать буду на новенькую .Заказывали осенью у детей мастера покойного ,который нам первые лодки делал и передал лекала и мастерство детям..
@Ярослав-г8ъ8э3 жыл бұрын
Эх Валер , не даёт тебе мой Girgis покоя, придётся тебя покатать на нём)))
@ОлегСтуров-ю7й3 жыл бұрын
Отличный обзор Док!! Я перешел на 4.3 в этом году, на большее денег не хватило.
@АлександрЛунев-ю2н3 жыл бұрын
По мне так идеально evo 4, затянуть в синтек, поставить электро мотор, подсветку по всей лодке, можно даже стеклопластиковую консоль, предусмотреть установку съемных кресел в нескольких местах и 👍 для одного кайф и покатать можно если надо. Плюс не регистрат
@Клд_Спиннинг Жыл бұрын
1:15 Чоткая расфасовка! 😂😁
@sashakarpov12873 жыл бұрын
Валера единственный адекватный по обзорам! Производители слушайте
@shturman2103 жыл бұрын
Ну не обязательно переходить из ПВХ на размер 4,5 в "железе", тут можно и в большую и в меньшую сторону шагать, а можно сразу с него начать, минуя ПВХ. Я вообще с "железа" на РИБ пересел. Всё от задач и конкретных условий зависит.
@wildkarjala55463 жыл бұрын
Валера, завязывай с обзорами из мастерской, мы хотим погреться уже в конце концов!!! 😁
@ПавелШапкин-ъ7д3 жыл бұрын
Интересная посудина! Может мне действительно стоит больше обращать внимание на отечественных производителей?🤔 Но Валера молодец ☝️😁 И всё же хотелось бы увидеть что-то более ,,мореходное,,.... ну и стрим конечно же!!!:))))) НХНЧ!
@allmyfishing10553 жыл бұрын
Ребята, молодцы! Спасибо. Насчет перехода с ПВХ на кастрюлю, Саша может в чем-то и прав...Но это какие задачи перед собой ставить. Мне, например, имея пайольную лодку 3.50 и мотор Мерк 15 (18), если менять на румпельную 4-х метровую, надо только корпус менять. С лодкой 4.50-4.60 так уже не получится. Т.е. цена вопроса возрастает в разы. Да и слиповать уже не так просто в одно лицо.
@DoktorZai3 жыл бұрын
сливать в одно лицо нет проблем если прицеп правильный) с роликами....
@МаксимД-й9л3 жыл бұрын
Такая же тема, имею ПВХ 3,6 и мотор 18. Следующим шагом тоже видится лодка 4 метра, без смены мотора....
@allmyfishing10553 жыл бұрын
Валера, прицеп-прицепом, но лебедку то рукой крутить надо. А при возрасте 65+ каждый килограмм имеет значение 😟
@allmyfishing10553 жыл бұрын
@@DoktorZai ну и про цену ты забыл. Windboat 4.5 DCX - 356000, Мерк 2-хт. 50 л.с. с дистанцией - 337000, итого почти 700 тыс. Реально больше получится. Дороговато для замены ПВХ. Ну и плюс к этому регистрат и все, что с ним связано.
@валераунгуряну-х3в3 жыл бұрын
Насчёт регистрата, скоро всё к старому вернётся, знакомый с гимса сказал, так что халява закончится когда нибудь, да и правильно.
@ЕвгенийБояркин-б7о3 жыл бұрын
Валерий,а можно контакты мастерской? Есть мысль транец поднять под длинную ногу...
@DoktorZai3 жыл бұрын
Могу дать их эл.почту opel451@mail.ru Дмитрий.
@ильямельниченко-у3й3 жыл бұрын
Волжанка 46, с МГ, шмурдяком, 2 людьми по 100кг, под 50 л.с. на заводском винте едет 53-57 км. И макс у 46 Волжанки мощность 60 по паспорту, и она с ним летает. А каких 60+ говорят, хз...
@ДмитрийКовальчук-э6т3 жыл бұрын
Куда этот корпус " летит " под 30 силами ? 43 км/ч в полный газ . Минимум 40 надо , оптимально 50 .
@ИльгизНигматуллин-г7у3 жыл бұрын
Огонь лодка 45dcx, сам перешёл с ПВХ на неё
@roman16983 жыл бұрын
И Борщик есть и Новый Фильмец посмотреть приятно.
@andreikurdyukov3 жыл бұрын
Если уж решили не отрываться от привычной ПВХ, и при этом словить полный кайф от рыбалки лучше чем Windboat 4.5 EvoFish нет. Полный рыболовный комфорт по минимальной цене, причём корпус прилично перемещается даже под 9.9
@ГришановЛеонид3 жыл бұрын
АФФ - Однозначно!!! Но многое спорно... и обсуждаемо...))) По комментарию Димы, что прям идеальный вариант пересадки с ПВХ - ну поржал... Что бы пересесть с ПВХ на данную кастрюлю, нужно - прицеп, мотор (30-40 минимум), гараж (где хранить), права, Н-нная сумма на доработку лодки (примерно в стоимость корпуса выльется)... Прям народно- доступно...))) По лодке Гиргиз - Очень классная лодка, прям запал на неё... Но... Замки на рундуках убили просто (хотя мож быть это задумка производителя?). А врезные никак не поставить, хотя бы как опцию. И по поводу вмятины - либо поменять геометрию раскроя силового элемента, либо порядок сборки- сварки. Эстетику сильно портит, хотя на скорость и прочность не влияет... Всё ИМХО... )))
@konstantin64843 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью! Скажу как сварной, раскрой чутка прибавить в этих местах, ну и шпангоуты здесь же немного удлинить....🤔 но возможно производитель пошёл по этому пути, т.к. рундуки не стыковались с бортом по теме увеличения жёсткости корпуса, хотя мало это себе представляю.... С уважением...🤓
@АлександрЛимонов-щ4в3 жыл бұрын
Интересно, познавательно, пока мотаю всё на усы, т. К. Лодки пока нет.
@РыбалкасВладимиром-ц9е3 жыл бұрын
Привет док 🤝. За чем тебе барахлишко по лодке раскидывать? Из гаража выплыл,в гараж заплыл. Шутка 😁. Лайк за ролик 👍
@АлександрСоломахин-ъ9г3 жыл бұрын
Добрый день. WINDBOAT 4.5DCX на 30-ке совсем никуда не летит, даже если ходить одному. Оптимальный мотор 50 л.c. На 30 л.с. больше 30-35 к/ч не поедет.
@roman16983 жыл бұрын
Только лайки и замечания по теме конструктивная критика это надо
@Саши-о5г3 жыл бұрын
Интересно производитель киргиз что сказал по поводу весел?
@DoktorZai3 жыл бұрын
и их весла там не помещаются)))) короче весла только грести, хранить надо в лодке.
@girgis_boats3 жыл бұрын
Производитель ещё не сказал. Сделает это на днях на своём канале. Спойлерну- это моторная лодка.
@ВеселыйВоблер3 жыл бұрын
Производитель после предыдущего видео всю ночь не спал, а с утра снял видео, теперь ещё спать не будет! Вместо того, чтобы намотать на ус и лодки делать! Представляю если бы Волжанка на всю критику так болезненно реагировала, только б видео и снимали, вместо того, чтобы лодки делать))) ну есть косячки, и что? Не ошибается тот, кто ничего не делает!
@chillipepper35259 ай бұрын
Понимаю теперь чем Гир ГИС 440 лучше. Я бы сказал ВСЕМ)))
@DoktorZai9 ай бұрын
ГирГис это лодка с технологическим нюансом ))))))
@chillipepper35259 ай бұрын
@@DoktorZai там один нюанс. Ценник)
@ВикторПятков-я4с3 жыл бұрын
Кто молодец? Валера молодец
@black3175263 жыл бұрын
Вот всегда удивляюсь, сколько первых)) . Док пора задуматься о примерно такой или именно такой,а?
@ХренБрюле3 жыл бұрын
Так там написано "тщательно доработать напильником" 🤣🤣🤣
@MrPRIBORIST3 жыл бұрын
на каком прицепе стоит виндбот?
@DoktorZai3 жыл бұрын
По моему это какой то из МЗСА только с роликовыми ложементами, которые в этом цеху и делают.
@ii_sus77793 жыл бұрын
Я один подписался на рыбаловный канал?.
@АНДРЕЙК-з1с3 жыл бұрын
Да😂
@АлексейТаганов-ы6ю3 жыл бұрын
Да,ты один больше не кого!
@Классик-ь9к3 жыл бұрын
В машине на сухую?
@Evgeny_Tver3 жыл бұрын
Ценник совсем не гуманный. Сколько бы не было карманов и бардачков, всё равно мало))
@ЕвгенийФедичкин-ж8ъ3 жыл бұрын
Дениса лодка? Пенопласт в пленке - старый лайфхак)) влагу не берёт. В новых дсх в блоках плавучести,, колбаса,, идет уже. Бак именно тут впереди это некий противовес мощному мотору ибо есть склонность к дельфинированию.
@denisisaev52103 жыл бұрын
Ага, Дениса))) Бак на переднюю палубу, это моя личная идея. В жизнь её воплощал Леонид. Там все равно был рундук мокрый. Ну и конечно переднюю часть нужно загружать, т.к. мот тяжёлый висит.
@ЕвгенийФедичкин-ж8ъ3 жыл бұрын
@@denisisaev5210 у меня с комингсами уже рундук этот. 4 жилета и по мелочи влазит.
@denisisaev52103 жыл бұрын
Ну так мою 3 года назад варили)))
@groot69143 жыл бұрын
А чем волжанка? У знакомых 50 и 60 и норм
@Rotator3603 жыл бұрын
херня эта волжанка, рекламы много а на деле конструктор кривой
@groot69143 жыл бұрын
@@Rotator360 вот как сварщик скажу, это точно, последнюю рыбалку рассматривал тик швы, студент как будто варил....
@Rotator3603 жыл бұрын
@@groot6914 Я насмотрелся обзоров прокатись зимой 19, и воодушевленный "лучшей лодкой" поехал смотреть на выставку волжанку 46. Она меня сильно разачаровала, сделано все на отвали, много брака, короче они дают сильную рекламу и плохое качество. Поэтому не советую, отдайте деньги другим заводам
@DoktorZai3 жыл бұрын
Волжанка под 30й-40кой никуда не поедет, ну разве что на прицепе))) Х3 раскрывается под 80кой.....
@Старыйлодочник3 жыл бұрын
@@DoktorZai Волжанка под 30й-40кой нормально ходить, не отстоят от Прогресс 4 при средней загрузки и при одинаковый мощностью мотора. У Волжанке угол килеватости на транце 12 гр. более чувствителен к нагрузкам. На Волжанке 46 Фиш под 40кой налегке максимальный скорость 54,4км/ч, сейчас после тюнинга (стекло поднял на 80мм, установил лебедку Стронжер 35, и.т.д) максимум видел 53км/ч (не всегда) при хороший погоде, а так скорость 48-50 км/ч. На В46Фиш на 2-3км скорость будет меньше чем на WINDBOAT 4.5 DCX, при одинаковой мощности мотора, но на В46 Фиш более комфортный ИМХО.
@боровстройнарезки3 жыл бұрын
С 390 +25 мерком, перешел на 4.6 с 60 4т. Видел 45 виндбот, но за свою цену он очень маленький, сидишь, как в казанке, смотрится не очень и мореходность 0. Взял триеру, которая за свою цену во всем лучше винда. Но в итоге я понял, что даже такого корпуса мне мало, в итоге буду брать что-то в размере 5-5.5 метров и шириной минимум 2.10, все таки даже для двоих 4.6 мало.
@АлександрСоломахин-ъ9г3 жыл бұрын
1 млн. руб. минимум )
@СтаниславБочаров-и1я3 жыл бұрын
А мне вот понравились пауерботы украинские,Катя рыбалка обзорчик делала,жаль ,что у нас их нет
@РыбакизСимбирска3 жыл бұрын
Док по общаться ни против в прямом эфире Кидай приглос в чат . просто личка нлючит кидаюответ. Через устаревшее видео
@vanes61JIGgid3 жыл бұрын
А можно же узнать у хозяина лодки, откуда эта вмятина?! Скорей всего это при транспортировке, если при покупки то я бы не стал покупать такой катер однозначно! А как говориться сейчас профессионалов на каждом углу... профессионал не будет всаживать не известный ему товар из за одной вмятины и не ровных швов!))) У каждого производителя есть свои плюсу и минусы в нашей стране!))) Удаче на воде!))
@DoktorZai3 жыл бұрын
Производитель отвечает в комментах под этим видео.....
@vanes61JIGgid3 жыл бұрын
@@DoktorZai это хорошо что идет на контакт!) Спасибо зайду почитаю!)
@girgis_boats3 жыл бұрын
@@vanes61JIGgid мы снимем отдельно е видео, в котором расскажем про все то, чего нарассказывали про нашу лодку)
@Lokomotiv2633 жыл бұрын
Даа, затроллили Гиргизоводов... А то все хвалили, да хвалили отовсюду
@romanss33073 жыл бұрын
У производителя "киргиза" на голове вмятиня - это технологическая вмятина !
@АлексейМахов-и8м3 жыл бұрын
Ха-Ха-Ха. Это точно. Вовчик=самоделкин у него без косяков не бывает. посмотрите на его ранние работы по казанам и обяшкамм и все поймете. Почитайте его комментарии и и послушайте его речь, возможно человека в 7 классе из школы уже выгнали. А тут типа в производство пошел. А цену делает такую, как будто алюмокрафт новый изобрел. Но главное, это люди, которые эти киргизо=узбеки покупают и радуются. Чему радуются! Что не умеют найти среди профессиональных производителей свою лодку за те же плюс=минус деньги и покупают это самопально саморазрекламированное говно!!!
@АНДРЕЙК-з1с3 жыл бұрын
Ждём ответа от Володи и Сергея🤔:)) Всем добра👌👋
@girgis_boats3 жыл бұрын
Лучше, пожалуй, снимем видео на эту тему, и покажем все. И про пол, как он достается С ЗАМКАМИ, и про вмятину, и почему МЫ РЕШИЛИ ее не убирать и тд...
@АНДРЕЙК-з1с3 жыл бұрын
@@girgis_boats , Сергей, ролик с удовольствием посмотрю👍 Тем более, я на вас подписан :)) И, тем более , есть огромное желание, когда-нибудь в будущем, пересесть с ПВХшки на «кастрюлю»:)) И, вообще, почему бы мне не поддержать земляка🤷♂️ Ведь, вы же из Томска? Или я ошибаюсь? Надеюсь, ваши аргументы в видео, будут убедительными✊❗️😂
@girgis_boats3 жыл бұрын
@@АНДРЕЙК-з1с не не, я не из Томска, но недалеко от него, Ростов-на-Дону)
@allmyfishing10553 жыл бұрын
@@АНДРЕЙК-з1с Он с Нахаловки 😄
@АНДРЕЙК-з1с3 жыл бұрын
@@girgis_boats , а ну так это ж за углом буквально😂😂🏴☠️
@dichlosoftvideo3 жыл бұрын
сеточки в багажник с алиэкспресса
@Full_Frame3 жыл бұрын
Ну не назвал бы этот корпус хорошим. Ну не могу. Он весьма небюджетен. По цене практически идентичен волжанке, но при этом 1) теснее во всех измерениях 2) рундуков по сравнению с волжанкой нет. В корпус особо тоже не положишь (кокпит как правило занят людьми, а на носу места мало) 3) качество изготовления у 46-й лучше (судя по тому что я видел на нескольких экземплярах того и другого) 4) мореходность у волжанки намного лучше. Я не представляю, как на этом виндботе выходить на Волгу. Вот никак. Волна даже 40 см принесёт кучу проблем. Да, мотор сюда можно воткнуть 40-й. Но в волжанку можно 50-й. Вопрос грузоподъёмности и скорости. И 60 - это её максимальный мотор. А не 60+ (привет Диме :)) Имхо, виндбот удачен в корпусах 4.0 и 4.2. в остальных конкуренты интереснее)
@Koposovsergey3 жыл бұрын
Я думаю рассуждать можно об этих корпусах когда вы их поэксплуатируете. А тёк вы просто пустое переливаете . У меня сейчас 46 evo , у друзей волжанки 46 и 50 ( эксплуатацию и все остальное я вижу на протяжении сезона). 1 по обитаемости wb лучше 2 рундуков много 3 качество у обеих фирм неплохое 4 лодки вродебы похожи но очень разные 5 я ходил в хорошую волну и по волге и по Каме ( страшно , но умеючи можно) У wb есть dcx который тут в видео а у волжанки похожего корпуса реально нет. Ну и какой 50 Лс на волжанку - не смешите , при боевой загрузке 60 то тяжело а вы про 50)))) Корпуса 4.0 и 4.2 это вообще другая история . В ближайшее время wb в очередной раз удивит многих ))))