Лодки Мефодий. Преимущества лодки Спецназ. Техника езды по мелководью.

[@Zinzillya]

лодки наикрутейшие. что там говорить. жаль, что не у всех такие шикарные болота. ))

[@SuperRedstar29]

Ну-ну.

[@AlexZ7777777]

Великолепный тест и съемка на уровне!)...Жаль не было "Утятника",он однозначно был бы не ниже второго места)...

[@ЛодкиМефодий]

Думаю да-1

[@AlexZ7777777]

@@ЛодкиМефодий Какова его судьба?...Если сняли с производства то почему?...

[@ЛодкиМефодий]

@@AlexZ7777777 УТЯТНИКА- производили в результате Залежавшегося Алюминия в бухтах АМГ-3-ширина листа 1500 мм - его было около 5- тонн -переработали и программу закончили Себе оставил 5 м. узкую - иногда выезжаю.

[@AlexZ7777777]

@@ЛодкиМефодий Примерно так и думал...Жаль что закончили...

[@РыбакРыбаков-ы5э]

Для облегчения Спецназа можно вместо рундука вообще рамку из алюминиевой трубки поставить)).

[@ЛодкиМефодий]

Да -это сейчас и разрабатывается важен каждый грамм . тогда . когда приходится волочь по грязи в условиях осенних ночей - когда бывает . не находишь входные протоки .И хапаешь большую нагрузку на больших болотных территориях

[@DmitriyD71]

За счет чего "Спецназ" едет лучше "Пули"? И в каких условиях предпочтительна та или иная лодка?

[@ЛодкиМефодий]

"Спецназ" имеет плоское дно с множеством каналов для его аэрации, "Пуля" же имеет килеватость и большую осадку. Узкая корма "Пули" при движении под движителем оседает много больше, нежели это происходит у "Спецназа". Отличий и особенностей у каждой из лодок много, если не сказать, что они совершенно разные, хоть и для близких условий.

[@ВиталийИванов-ж1у6с]

Что за мотор стоит на Спецназе?

[@ЛодкиМефодий]

Болотоход "Муравей" пр-ва "Мефодий" на базе ДВС Lifan 168 - 6,5 (7) л.с. lodki.mefodiy.com/product-category/bolotohod/

[@ВиталийИванов-ж1у6с]

@@ЛодкиМефодий он с виду просто мизерный, по сравнению с другими болотоходами таких же 6,5-7 сил, это почему так? Он у вас больше не производится?

[@ЛодкиМефодий]

@@ВиталийИванов-ж1у6с То, что он имеет сравнительно небольшие размеры и минимум деталей - это результат многолетних походов по топким и труднопроходимым болотам, там где за лишний вес можно поплатиться жизнью. В наличии болотоходов пока собранных нет. Идёт доработка и усовершенствование. Опыт и практика вынуждают работать над нюансами и улучшениями. Следите за информацией. Обязательно дадим знать. Спасибо за проявленный интерес - это мотивирует :)

[@ВиталийИванов-ж1у6с]

@@ЛодкиМефодий вопрос не в том, что вы наработали, а что мотор и его составные части имеют определенный вес и размер и У ВСЕХ они одинаковы. А вы типо одни такие молодцы догадались, что его нужно сделать легче?) Странно

[@ЛодкиМефодий]

@@ВиталийИванов-ж1у6с где просто, там ангелов со сто - есть такая поговорка... Не взыщите.)) Само собой, есть свои хитрости. Как минимум, у нас это не просто труба, а специально для нас изготовленный на заводе алюминиевой экструзии профиль, в котом несколько каналов, кроме канала для вращающейся оси...